je suis algérien et je dis bravo le Maroc et ca fait plaisir de voir un magnifique succès story et bitawfik pour le reste du projet
@jamjam92390
3 ай бұрын
❤❤❤que nos frères et sœurs Algérien connaissent succès, paix et prospérité 🤲🤲🤲
@andredemel9508
6 ай бұрын
Vivement que NEO s'installe en Côte d'ivoire ... BRAVO au MAROC et merci de donner l'exemple.
@trombellohi.5559
6 ай бұрын
بالطبع فخر لنا ك مغاربة أجمعين،اللهم بارك 🤲☝️👍🇲🇦❤️🇲🇦❤️
@saidelimali4182
6 ай бұрын
Fierté pour tous ce aui Marocain. Vous allew progresser et reussir c'est sur . nos encouragements
@user-xv3tc3vg3d
7 ай бұрын
J'ai envie de l acheter et rouler avec en France !
@Los_Moros
6 ай бұрын
Avec un matricule marocain o top
@AhmedHanini-df5hk
6 ай бұрын
أنت مغربي قح👏👍
@rahimbenlbahi2941
6 ай бұрын
ميمكنش ا صاحبي
@abin_chi
6 ай бұрын
C'est possible, la voiture est homologuée sous les standards Européens.
@rahimbenlbahi2941
6 ай бұрын
@@Los_Moros 👉🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tanjawee-yj7ws
7 ай бұрын
Bravo, ce n'est pas facile de lancer une marque et surtout dans l'automobile. 👍👍👍
@oujdaoujda948
5 ай бұрын
C pas le but de lancer une marque...c plutôt est t-elle capable de tenir avec une concurrence féroce...bcp de marque ds le monde ont dû abandonné
@tanjawee-yj7ws
5 ай бұрын
@@oujdaoujda948 je sais que ce n'est pas facile. C'est pour ça que je salue cet entrepreneur pour son courage. Le succès ne vient pas sans sacrifices et sans risques cher ami.
@khalidh3091
7 ай бұрын
Bravo, des gens qui savent aller au bout de leur rêve.
@nabilmchaouri9658
6 ай бұрын
C rien de spécial fibre de glass taule en fer y’a rien qui fait rêve en plus de ça c le meme model en Tunisie mais moins chère
@bilal69000
7 ай бұрын
Félicitations, il faut toujours commencer par quelque chose
@karimmounir6066
6 ай бұрын
I hope to be the first owner in Holland. Always Morocco.👏👏👏👏👏🇲🇦❤️
@nabilmchaouri9658
6 ай бұрын
Brur by Mercedes bmw or audi this is just a scam
@adamberred
4 ай бұрын
@@nabilmchaouri9658 it's just to help the company grow , if your short on budget then yes i wouldn't advise it
@adilbo9148
3 ай бұрын
@@nabilmchaouri9658hé is proud of his county. We don’t need Cheap guys like you. Dima maghrib🇲🇦🇲🇦🇲🇦
Une grande fierté nationale. Tout mes encouragement.memerci mr le directeur fondateur et merci à tout les oersonnes et parties contribuantes . J'achète une fois que j'ai la somme nécessaire.
@younesbadi987
6 ай бұрын
Bravo, Je vous souhaite beaucoup de succès. J'espère qu'ils reconsidéreront leur logo et leur branding! all the best!
@clasheurindependent9547
6 ай бұрын
Oui, c'est bien, mais n'oubliez pas qu'il y a un conflit d'intérêts : comment un ministre du gouvernement peut-il être associé à 50 % dans une entreprise financée par des institutions financières publiques ? Pourquoi vivons-nous toujours dans le système de bak Sahbi ?
@dieudonnesmith539
6 ай бұрын
Commentaire intelligent
@othmanewinners5787
6 ай бұрын
Est ce qu’ils ont eu plus de facilités que les autres investisseurs dans le secteur automobile ? T’as laissé tout les avantages que les marocains et marocaines peuvent en tirer et tu t’es concentré sur ce point, pourquoi ?
@clasheurindependent9547
6 ай бұрын
@@othmanewinners5787 Oui, il y a un problème, c'est ce qu'on appelle un conflit d'intérêts, dans les pays démocratiques, de telles choses n'arrivent pas et dans de telles situations, la press mène des enquêtes minutieuses, et pas l'inverse ( التطبيل )
@lune8079
6 ай бұрын
@@clasheurindependent9547Ford Renault Volkswagen etc... on bénéficié au départ des politiques des fonds publics et plein d'autres avantages Pourquoi pas faire de même au notre Un Dieu Un Peuple Un Roi
@clasheurindependent9547
6 ай бұрын
@@lune8079 la on parle pas d'investissement publique ou financement d'une société privé, mais d'un conflit d'intérêt, quand un ministre bénéficie d'un financement publique , la il y a un probleme , et quand une société d'akhnouche gagne le marché de la station dessalement d'eau de mer la aussi il y a un problème, 7ite hadchi mab9ach des fonds publique hadi welate firma dial bahoum
@simsim-wj2yy
6 ай бұрын
Bravooooooo à la nouvelle génération.
@aminebourhili
6 ай бұрын
أنا الصراحة بغيت هاد المشروع ينجح ويمشي بعيد وينافس عالميا. نمناو ليهم الخير والتوفيق
@hassanbidal1515
6 ай бұрын
باش غتنافس ، بسيارة كانت فشلة في بلادها تونس او جربوها ليك للمغرب لا غير باك ولا شيء تيقتيهم بلي راها صنع مغربي 😂
@abdo_elhaj
6 ай бұрын
اللهم يسر❤
@AhmedHanini-df5hk
6 ай бұрын
ينبغي على المؤسسات العمومية شراء هذه السيارة للمساهمة في ترويج المنتوج المغربي.
@merchanmedia5975
6 ай бұрын
سيارة عندها جوج بيبان مخدماش
@AhmedHanini-df5hk
6 ай бұрын
@@merchanmedia5975 صحيح
@basfmoha4054
3 ай бұрын
هاد الشي اللي مابغيناش. تضارب المصالح
@user-fr5rk2ct9k
6 ай бұрын
مزيان الله يسخر ،اخي واحد النصيحة من واحد في مجال التقنيات ، التصميم الخارجي يحتاج للتعديل يجب التعاقد مع مصممين مغاربة شباب !
@youssefbaba8143
6 ай бұрын
البداية دائما تكون صعبة في عالم الصناعة...مع ارتفاع المبيعات تتحسن الجودة.
@ssb5117
7 ай бұрын
Bravo monsieur Nassim
@Hassan-andalous-sh2xk
6 ай бұрын
نتمنى تكون تمن مناسب البسطاء ،، و تنزل تمن سوق مغربي Un offre très réel
@abdelkaderbenajem1762
4 ай бұрын
All the best..Hats off Moroccans
@hannibalmugen
6 ай бұрын
Je veux la mienne inchaAllah Bravo et en vous souhaitant beaucoup de succés
@med8895
6 ай бұрын
خاص نيو تكتب بالعربية حداها بكاليغرافي.
@DAMHANE.0al
6 ай бұрын
Je pense que la meilleure façon d'encourager un tel projet pour se développer et avoir une reconnaissance mondiale, c'est d'abord que les organisations gouvernementales doivent absolument changer leurs marques auto , de dacia ou skoda ou Renault a Neo , mais aussi tout marocain capable financièrement doit se procurer cette voiture, en premier lieux. Après l'entreprise doit vraiment travailler sur le feedback des premiers utilisateurs de leurs produits, et développer des versions encore plus raffinées. Voire même d'autres modèles pour diversifier l'utilité de leur véhicule et cibler une variété de clientèles. Bravo a nos génies Marocain, vous êtes une fierté.
@adamberred
4 ай бұрын
la marque a besoin de resister 10 ans avant de reelement faire une bonne voiture
@DAMHANE.0al
4 ай бұрын
@@adamberred en moins . . .
@benben9274
6 ай бұрын
Bonjour, je vous donne mon avis sur les montants de pare-brise sont d'une épaisseur importante et les rétroviseurs si on peut travailler la visibilité sur une nouvelle version et la couleur le noir sur les pare- chocs, je pense que le gris foncé sera mieux.... Donc il faut bien gérer les couleurs 😊
@mimounouaziz4829
6 ай бұрын
MASHA'ALLAH JE LUI SOUHAITE REUSSITE ET LONGEVITE++++++++++++++++++++++++++++
@amazigh8673
6 ай бұрын
Salem , c est bien comme 1 er pas 😊 mais on aimerait bien voir un bonne esthétique de l intérieur est plus d'options conquérir les nouveaux marques 😅 ( finition de tableau de bord bien développé, est aussi des airbags volontaires est passager est latérale plus climatisation automatique est autres .. espérant voir sa sur phase 2 😊
@salaheddineelham268
3 ай бұрын
Bonne continuation marocain fier de toi et de l'etre vive le roi mohamed 6 dieu le protège vive le maroc .
@user-gg4yo1ml2x
6 ай бұрын
مزيان نشجعو المنتج المغربي ولكن خاصو يكون زوين او مريح على الأقل مشي صافي منتوج مغربي خاصني نصبر على الخيوبية ديالو سمحو لي ولكن تخربيقة
@Frenchkisssss
7 ай бұрын
J’aimerais bien la voir sur ma route par contre… un test conduite ?
@user-of7yd9io7r
6 ай бұрын
اللهم بارك ماشاء الله اللهم بارك
@abdelkaderaouchar8643
6 ай бұрын
Très bien !Augmentez la production et baissez le prix !
@BHA231
2 ай бұрын
Bonne nouvelle même s'il faudra attendre un peu de temps pour tester la fiabilité de cette voiture ! Le prix est également à revoir pour la compétitivité ! Le design doit également être développé en pensant plus à l'aérodynamisme et pourquoi pas une voiture à quatre portes avec plus d'équipements de sécurité et de confort ! Bonne continuation.
@toufkh3182
7 ай бұрын
VIVE LE ROI 🌹 VIVE LE ROYAUME 🇲🇦👑🌹
@ahmedtaybi8346
2 ай бұрын
بالتوفيق لاخواننا المغاربة متى يكون نصيب السوق الليبي وشكرا
@bolembouyahia7070
6 ай бұрын
Bravo bonne continuation.
@bouabidhadi3927
6 ай бұрын
On se fiche des conflits d’intérêt. Toute entreprise innovante est une valeur ajoutée à l’économie nationale. Je considère que les conflits d’intérêt sont en relation avec les finances (achat d’actions etc..) mais lorsqu’il s’agit d’une entreprise créatrice de valeurs et d’emplois, ça demande de la pugnacité et de la compétence. Que dire de la Chine et de la Turquie qui créent des patrons pour booster leurs économies? Il faut cesser de penser de la manière imposée par les lois européennes qui ne sont pas d’ailleurs pas respectées en Europe et qui consistent à freiner les entreprises africaines.
@youssefbentachfine3193
6 ай бұрын
Chapeau bien bas !
@Frenchkisssss
7 ай бұрын
Mashallah neo motors
@user-ts2gz3mn3p
6 ай бұрын
Il faut l exporter en Mauritanie qui a des accords de libre echange
@tarek_woren
7 ай бұрын
I love it ❤
@simomahia1752
6 ай бұрын
الشخص اللي مسؤول نسيم بالخياط زكري وديع . رني مداعي معاه فالمحكم وربحت ابتدائي و استئناف. ويتهرب من أداء معليه بغتها توصل المعنيين بالأمر بحكم اشتغلت معه هو وزوجته سلمى برادة . مرجع الملف المحكمة هو 2018/1501/771 قرار رقم 1404
@rahimaku8037
6 ай бұрын
Zewina ❤❤❤❤❤bezaff
@prosegatv21
6 ай бұрын
Bravo au Maroc 🇲🇦 et néo mortos on espère voir de 4x4 et suw 7et 9places et berline utilitaires et voitures familiale grande place voir model 9 places 👍👍👍👍👍👍🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🚙🛻🚗🚐
@spiment7048
5 ай бұрын
SPEEDY est une entreprise Marocaine, le siège social de Nanterre va déménager pour OURIKA.
@CanalHM3
6 ай бұрын
bravo mr nassim
@user-mk4fd8bg3q
4 ай бұрын
bravo et bravo et bravo
@user-ke6gm1xt6g
3 ай бұрын
certaines rumeurs disent que c'est une voiture d'origine tunisienne ( existe sur le marché plusieurs années déjà ) avec l'un des pires moteurs au monde abandonné par le constructeur Français
@Hamza-rc1my
7 ай бұрын
Inshallah une voiture neo utilitaire pour artisan marocains avec des prix abordable et pourquoi pas a de grosse société de travaux marocaines
@thelonlywolf8
5 ай бұрын
تحية لرجال المملكة
@abdeljabarassefraoui4665
6 ай бұрын
ديما مغرب
@Frenchkisssss
7 ай бұрын
Est ce qu’on peut avoir les chiffres des ventes ?
@medazizkorati5632
3 ай бұрын
Belle voiture J'aimerai l'avoir et circuler marocain, j'aimerais savoir si dans l avenir proche en l aura en diesel ça sera le comble, et pourquoi pas en électrique aussi
@Histoire-jugera
5 ай бұрын
Bravo à ce Mr.
@hamide7192
6 ай бұрын
Vous êtes marocain, alors parlez svp darija, ce que j'ai compris, vous êtes marocain, n'est ce pas ? Ou je me trompe......
@15stomaymanehajji31
6 ай бұрын
👏👏👏
@najatzargui7133
3 ай бұрын
Bravo.
@alaazerouali259
6 ай бұрын
Bravo
@SaraZERDANI-nm1le
3 ай бұрын
C est une fierte
@mohamedannemer5122
4 ай бұрын
Nice parfait molto carino bellissima Linda روعة بالتوفيق والنجاح والإستمرارية
@prestigecar8450
6 ай бұрын
inchallah khir 👏👏👏👏 bravooooo
@user-iu8uo1sw6u
3 ай бұрын
متاكدين ميئة بالميئة .اين المصنع اين الانتاج النتسلسل اين المنافسه كم السعر وهل يستطيع ان ينافس مع الجودة ام هو خيال في خيال
@user-xq7jj5iw9s
5 ай бұрын
أتمنى لكم النجاح وتوسع المشروع أكثر والتصدير أيضا، ولكن مادامت سيارة مغربية فلتحمل هوية مغربية، واللغة العربية.
@tkharbi9
6 ай бұрын
faut invité top gears, et les laisser evaluer
@rahimbenlbahi2941
6 ай бұрын
ودبا اي واحد يقدر يدير اتولي ويصنع سيارة كرويلة بحال هاذي ويبيع للمغاربة ويقول ليهم 100/100 مغربية 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-jg5cy5zv6t
6 ай бұрын
انت باينا فيك كرغولي.
@Daoud_Moujahid
6 ай бұрын
Bravo🎉🎉
@dyablochistan
5 ай бұрын
لا تبارك الله طنوبيل غاية في روعة،غ هي تتشبه لواحد طنوبيل تونسية نفس موطور عفا عليه زمن ماشاء الله دعم تع دولة،و ماشاء الله تيقدها غ سدور ف ظرب و بثمن خيالي في متناول الحميع
@fzackkh7102
4 ай бұрын
بي توفيق🇲🇦❤️👏
@user-oq2bi3ov7s
6 ай бұрын
Bravo 👏😊
@SaraZERDANI-nm1le
3 ай бұрын
Nous les ingenieurs marocain on ai fiere 🤭
@noureddine2694
7 ай бұрын
Keep it up ❤
@Moham3838
7 ай бұрын
بتوفيق 🇲🇦🙋
@samisimo1478
6 ай бұрын
محرك مغربي ؟؟?؟
@tenaciousmind
6 ай бұрын
L'idée est excellente, on aimerait tous conduire un vehicule 100% Marocain, malheureusement je pense que l'IPO sortira avant le véhicule, pour calitaliser sur le momentum de la com, car le véhicule en lui meme n'est pas convainquant, meme pour un utilisateur Marocain. Il faut garder en tete que produire ou meme assembler une voiture est tres tres coûteux, on parle de milliards de dollars de capex (example Testa, Lucid, vinfast...), les Robot ça coute chere, et avoir une equipe de soudeurs et un hangar ne suffit pas, sauf si on veut vendre des actions de la société sur la base de photos et de compagnes de com...vive le Maroc 🎉
@bogossianmagharba1119
7 ай бұрын
Tbarkallah
@ilyasgood526
6 ай бұрын
Une voiture qui n'est pas adaptée au marché marocain. Il serait préférable de fabriquer une voiture économique familiale pratique qui conviendrait aux Marocains pour concurrencer la voiture Dacia et être exportée vers l'Afrique et les pays du tiers monde.
@samofrabat
6 ай бұрын
C'est bien,mais on parle d'un niveau des 2000s , il faut dignitser la voiture. Dans l'ere presente, une voiture est un Robot.
@ksks5014
6 ай бұрын
C'est sûr qu'au niveau consommation ce sera excessif, parceque point de vue aérodynamisme??!!!
@abdourahmanlamsattes3416
6 ай бұрын
الصراحة الشكل كلاسيك زوين ولاكين الموطور عياان والتمن 17 هنا الربح لي كيهمكوم ماشي صورة الشركة وغادي تخصرو نتا طالقها على بنادم بديك maroc وماشي دفع رباعي حدها الشانطي
@navis1980
6 ай бұрын
Faut arrêter avec les slogans de type: 100% ! Dans l'automobile ça n'existe nulle part du 100% .
@nournour-xn2jm
6 ай бұрын
Hihihihi qui va acheter cette poubelle roulante
@oussamaoussa8679
6 ай бұрын
Les marocains qui vont acheter et toi tu vas mourir de la jalousie😂
@user-jg5cy5zv6t
6 ай бұрын
سير شد الصف واسكت
@moncef20091
6 ай бұрын
Il faut travailler encore pour améliorer cette voiture au niveau design et moteur.
@user-gp9oj3ry1p
6 ай бұрын
au niveau design elle est juste magnifique et unique semblable à la jeep ..ils sont trs intelligents nassim et mehdi de penser â un tel design qui sort du lot commercialisé à nos jours..ce design a ses fans..et la concurrence sur ce segment est trs étriqué.
@basfmoha4054
3 ай бұрын
من نيتك. Même mon petit fils de 3 ans arrivera à dessiner une meilleure voiture.@@user-gp9oj3ry1p
@tahriparis6944
6 ай бұрын
Dommage le toit hardtop il est pas automatique
@basfmoha4054
3 ай бұрын
Il est électro magnéto thermodynamique
@rahimbenlbahi2941
6 ай бұрын
سيارة 100/100 بوليستير 😂😂😂😂😂
@user-jg5cy5zv6t
6 ай бұрын
ريحة لكراغلة هنا
@tomhankstomhanks2579
6 ай бұрын
سيارة ثمنها 4 المليون سنتيم افضل السيارة الهندية tata عليها .يريدون بيعهاب 16 مليون سنتيم ،اللعب ،اين مصنع المحركات في المغرب هل تضحكونعلى الشغب
@issam687
4 ай бұрын
تاتبان بحال الا مصاوبها شي طولوري 😂😂
@alsaid93tmc33
6 ай бұрын
Ta gueule... c'est Made From Morocco ❤
@zakariaabdallaouimaane6512
3 күн бұрын
👍
@nabilmchaouri9658
6 ай бұрын
🤡 meme model ne Tunisie a moin chere pour pas parlé du matériau utilisé, taule en fer carrosserie en fibres de glass en est en 2024 pas 1990 en plus les airbag😂 ahhh quel pays trop blabla
@hichamhicham-tz9fs
6 ай бұрын
Un rêve marocain c est trop exagéré. La,voiture n est qu un assemblage de composant. D zutre pays font mieux que le maric.
@waza3350
6 ай бұрын
100% marocain ? C'est litérallement une copie de la Wallys Iris tunisienne....
@kamilikamili-qd3rs
6 ай бұрын
دعمتكم الدولة ب 5 مليار درهم، عنداكم ما ينجحش المشروع و تسدو البوتيكا و ماترجعوش فلوس الشعب
@miloadong6916
3 ай бұрын
حاجة باينة هادو ناس لي كاي جيو من فرنسا و كاي عرفو كيفاش يسرقو دولة
@elmehdirhalib
6 ай бұрын
Bravo c’est très bien de créer et évoluer une marque mais malheureusement côté design elle est très moche il faudra faire mieux et travailler sur ce point là je vous dis bravo quand même
@moussao4667
6 ай бұрын
Faut être honnête elle est peut être 100% marocaine mais son design est très vilain
@basfmoha4054
3 ай бұрын
Tu veux dire très moche 😂
@Yourreststation
6 ай бұрын
He is talking about a morocan mark in french language wtf
@elmmaj-mx6jf
6 ай бұрын
هذي خرشاشة ماشي طوموبيل .سيارات في الغرب قبل متخرج لسوق ممكن تبقى حتى عامين من تجارب و اختبار السلامة عاد تخرج .مع هذا نيو هي لي غدي تكمل على حوادث لي عندا بتالي غتكون عندنا حرب عالمية و نحطم الرقم القياسي .هنا كلشي على المعرفة دغيا شن طن فتتحو مصنع بدأ التصنيع .لو كان مواطن عادي اقسم بالله حتى اهرسوه ولى اقولو ليه سير تخدم غدي اخليوه حتى ادير مصنع و يخسر كل امواله او غدي تجي جرافة دمر ليه كلشي نعم مرحبا فيك ايها المواطن المغربي في الاستثمار في دولتك باش نهرسوك اندمروك ماديا و معنويا
@BouhdidiMohamed
6 ай бұрын
وشكون قالك هاذي ماكملتش عماين من التجارب؟
@simomahia1752
6 ай бұрын
@@BouhdidiMohamed الشخص اللي مسؤول نسيم بالخياط زكري وديع . رني مداعي معاه فالمحكم وربحت ابتدائي و استئناف. ويتهرب من أداء معليه بغتها توصل المعنيين بالأمر بحكم اشتغلت معه هو وزوجته سلمى برادة . مرجع الملف المحكمة هو 2018/1501/771 قرار رقم 1404
@simomahia1752
6 ай бұрын
الشركة التي كنت اشتغل فيها مع المدعو نسيم بالخياط زكري وديع. رقم تسجيلها هو 93927 ورقم التسجيل 4839 بتاريخ 02/11/2012 التسمية home kitchen &co تاريخ الشروع في الاستغلال 02/11/2012 والتاريخ المحدد الانتهاء 02/11/2111
@elmmaj-mx6jf
6 ай бұрын
@@BouhdidiMohamed هذي راه مدخلاتش اصلا بتجارب السلامة اخي .شوف حتى في الصباغة ديالها.انا اعطيك سؤال هل شاهدت الفرق بين ناميكس و هذا الخردة نيو لماذا لم يتم دعم و تصريح لإنتاج سيارة ناميكس. فيما هذا نيو دغيا عطاو ليها الرخصة باش تسوق سيارتها في المغرب فقط لانها فيها وزير مستثمر فيها و آخرون كبار .؟اما ناميكس لي هي اطوموبيل عالمية لم تمنح لها شيء فقط تم استعراضها فقط وقريبا سنرى فرنسا او اليابان لدعم و تسويق سيارة ناميكس؟عقل على كلامي وسترى يا اخي .اكيد نت تعرف في المغرب ديالنا كل حاجة تمشي برشوة و باك صاحبي ووو
@elmmaj-mx6jf
6 ай бұрын
@@BouhdidiMohamed ثانيا اخي هل تسالة يوما لماذا هذه السيارة فقط لتسويق الداخلي فقط.سؤال باين أليس صحيح اوزيد بي 17 مليون سنتيم. راه 17 مليون سنتيم تشري بها سيارة المانية يا اخي .او داسيا. هذا نيو اقسم بالله كارثة بنسبة لي او اي واحد حر في روحو او هو لي غيختار لي تناسبو
@Camaro2024
6 ай бұрын
المشكل انها جات بموطور من أسوء ما يوجد على وجه الارض ... كون غير دارو فيها موطور داسيا يقدر الواحد يغامر فيها
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