Kang Dadang...tetap semangat menyuarakan berita berita terkait kereta cepat...yg nyinyir biarin saja..
@sunardikcp2127
Ай бұрын
saya sering ketemu penumpang yg di Halim semua semua puas dn sumringah dngn wajah gembira
@dadannandar
Ай бұрын
Betul, riang sambil foto-foto.
@hantonohalim-fs4hl
Ай бұрын
Atoh pisan euy😅
@kwidiada
Ай бұрын
Buat Kang Dadan Nandar dan para Netizen yg berbahagia, mari lah kita tetap bersatu, saling memahami satu sama lain, setiap pembangunan sdh pasti ada yg di Untungkan Dan yg di Rugikan, mari kita tetap bersatu utk menatap masa depan INDONESIA, agar bisa cepat MAJU seperti CHINA okeeyy
@herrys6752
Ай бұрын
badalah sebuah kenyataan atau kenisacayaan, tidak bisa di hilangkan, tapi paling ga suka nya adalahsaling menjatihkan itu yg bikin galau, karena berbeda pendapat berdasarkan ego masing2 sangat tidak produktif. ya kalo sudah terlanjur dibangun kreta ceat nya, ya mari blajar kelemahan nya, supaya di masa mendatang tidak terulang kesalahan. sulit memang, karena misal ada tender konstruksi, belum tentu asing lebih mahal, karena teknik konstruksi kita ga cocok atau ga efisien, dan ongkos keuangan kita masih tinggi, biaya bunga bang teralalu tinggi. .
@endyp5133
Ай бұрын
Biar penumpangnya dedemit. yg penting beli karcis to !
@mariasulipta7808
Ай бұрын
btuuul..yg penting demitnya bayar n gak nyari gratisan😂
@17an97
Ай бұрын
Nikmati hidup ini disyukuri, Alhamdulillah Indonesia punya kereta Cepat 💪💪💪💪😚😚😚😚
@dadannandar
Ай бұрын
Alhamdulillah 🤲
@keanonurfadilah5486
Ай бұрын
Alhamduliah,kerennn indonesia
@undersonudebel1945
Ай бұрын
KERETA CEPAT BANYAK PENUMPANGNYA, BANYAK DARI TURIS TURIS YG BELUM PUNYA KERETA CEPAT & JUGA ORANG ORANG DAERAH DR SELURUH INDONESIA KALAU ADA KESEMPATAN MENCOBA KERETA CEPAT, GENGSI INDONESIA NAIK 5 KALI LIPAT DI LUAR NEGERI AKIBAT ADA KERETA CEPAT, YG NYINYIR MALU, KALAU DULU KTA DI LUAR NEGERI DIANGGAP NEGARA MISKIN DAN TDK DIHARGAI, TAPI SEKARANG KITA BEDA, DIHORMATI & DIHARGAI OLEH KEMAJUAN KITA
@dadannandar
Ай бұрын
Mantap👍
@ip0ezguk876
Ай бұрын
Harus gitu mereka Min, kalo gak gitu gak makan apalagi dapet kiriman nasbung dari majikannya. Yah mirip-mirip gerombolan anyink yang nunggu tulang-belulang dilempar.
@alberthuwa8063
Ай бұрын
Met mlmkang Dadan, selalu menyajikan yg terbaik 👍👍🙏🙏
@dadannandar
Ай бұрын
Halooo kang Albert 🙏🙏🙏
@alexwarmindo3532
Ай бұрын
orang pikir kalow usaha langsung rame dan mungkin orang yg bilang punumpang dedemit gk lihat ke depanya warga makin padat banyak conto waktu tol jago rawi sepi lama2. rame malah macet cuma bisa doakn yg sellu nyinyir cepet di beri hidayah
@dwijosiswanto8318
Ай бұрын
Banyak para netizen kalo negara kita maju mereka tuh ngg suka..., lanjut kang dadan
@andiwinarno6616
Ай бұрын
Yg nyinyir dengan kereta cepat mereka kecewa karena kereta cepat berhasil dan banyak peminat
@harrychrisbanoe4870
Ай бұрын
yang nyinyir memang udah akut penyakit hatinya.... mereka udah terlalu lama kejang2 gara2 liatin terus kesuksesan pak Jokowi
@HerlanSopian-pc9zu
Ай бұрын
Penyakit hati knap kocak.. Lu tau kga PT kai itu rugi krna siapa koplak.. Lu tau kga kereta cepat tiap hari penuh lu pikir bisa untung PT kai.. Lu tau kga 100 tahun tiap hari tuh rame ttep ajj kga mampu buat bayar utang itu kocak lu
@saepudinhanafi7752
Ай бұрын
@@HerlanSopian-pc9zu Memang anda ikut membayar Utang nya PT KAI....santai aja itu Urusan KAI.
@alexwarmindo3532
Ай бұрын
@@HerlanSopian-pc9zuko anda yg pusing emang anda terbebani yg namanya membangun ataw usaha gk musti abrah gadabrah rame perlu waktu conto luh dulu waktu bangun tol jago rawi mang rame sepi tapi coba lihat sekarang sering macet saking rame nya juga ya sama bangun kerrta juga karna lama2 orang itu makin banyak
@jasmanparmadi7530
Ай бұрын
@@HerlanSopian-pc9zu Yang penting rakyat menikmati dan faktanya ada masalah rugi atau untung itu kan cuma isu Tetapi dengan adanya kereta cepat rakyat antusias itu adalah kesuksesan Tau sendiri lah kalau orang yang di benci sukses rasanya mungkin ingin bunuh diri sakiiiiiitnya di sini...
@Tatarsunda1945
Ай бұрын
@@HerlanSopian-pc9zu😂😂 kaya nya galau banget hidup mu.. jangan jangan kamu korban pinjol ya 😂
@dioprahabenito4430
Ай бұрын
kang, kalo boleh request, hunting di tol cisumdawu dong, di daerah pamulihan. soal.nya cileunyi sumedang kan udah hampir 2 tahun umur.nya itu, pasti.nya agak rame dikit lah
@EssenSiDornaOfficial
Ай бұрын
Hanya orang2 yang anti pembangunan dan infrastruktur yang selalu NYINYIR dan menyangka penumpang itu BAYARAN😅😅😅 mereka tdk melihat langsung Dan saya saksinya dan melihat sendiri kebetulan rumah dekat dengan stasiun padalarang😊
@dadannandar
Ай бұрын
Betul kang, mereka hanya terbawa kebencian saja 👍
@EssenSiDornaOfficial
Ай бұрын
@@dadannandar dan mereka pun sebenarnya ingin mencoba bahkan sudah naik kcic😄😄😄
@sAuna.tv.Channel
Ай бұрын
@@EssenSiDornaOfficialNaik kereta cepat nanti kalau ketahuan bilangnya ya namanya menilai dan mengkritik kan harus memcoba dulu ..padahal saking kepengennya juga ikut ikutan naik kereta cepat,...hanya terjebak pada pikirannya sendiri jadinya MALU
@zaldiarifin1546
Ай бұрын
Alhamdulillah kreta cepat sukses gak mangkrak rada2nya kayak ibukota baru
@user-ti6qt1sw8w
Ай бұрын
Ada ada saja kelakuan warga skt hati.😅😅
@AsepSuryanaa-yl5yy
Ай бұрын
Mantap kang
@dadannandar
Ай бұрын
Hatur nuhun kang Asep...
@dadangsyariefiskandar5606
Ай бұрын
Biar aja kang yg nyinyir mah....nti jg setruk sendiri.
@saepudinhanafi7752
Ай бұрын
Iya ditambah bakal Kejang-kejang.....😂😂
@rofingudin1662
Ай бұрын
Hebat penumpang nya dedemit..... 😅😅😅😅
@manakibhasyim9062
Ай бұрын
Bangsa kita emang uniks. Bila ada kemajuan negara dinyinyirin. Bila tidak ada pembangunan ramai2 uang dikorupsi. Jd seperti pak jokowi gak peduli dg nyonyiran...toh akhirnya yg nyinyir mlongo alias malu sendiri.
@ningastuti6742
Ай бұрын
Setiap langkah pembangunan ygbdikerjakan pemerintah jangan direcokin sbb itu semua sdh dilakukan kajian"
@user-jz5lb4or5s
Ай бұрын
PENUMPANG KERETA CEPAT NYAMAN DN CEPAT SMPE TUJUAN,TIKET TTP TERJANGKAW,ADA KERETA AC DN ADA KERETA KLS EKONOMI,DI SESUIKN DGN ISI KANTONG MASING MASING
@MuhMasduki
Ай бұрын
Yg tugas nyinyir biar ttp nyinyir Dlu sblm jdi dibilang mangkrak /bakal sepi dll Skrng ramai dibilang balik modal bkl lma dll😂😂😂 Semoga bermanfaat ❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@pripriatna9020
Ай бұрын
Yg bilang penumpang dedemit, berarti dia yg dedemit !!!
@5u1ton
Ай бұрын
`Keren 🇮🇩👍
@dadannandar
Ай бұрын
Hatur nuhun kang sulton🙏
@achmadrozikin2329
Ай бұрын
Matamu lihat dedemit ya....emang kau ahli dukun apa ahli sihir.... sampai bisa lihat dedemit....
@fernandoreview
Ай бұрын
Makanya jangan dinamai Whoosh...itu cara demit kabur...wush...wush...wusshh...😅
@hubertushanafi2158
Ай бұрын
Dach buta mata dan hatinya kang
@dadannandar
Ай бұрын
Mereka sepenuhnya sudah benci.
@chayunchayun9722
Ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@boankartventure
Ай бұрын
biasa orang" primitif itu mah kang dadan, pencinta jaman batu alias orang yg ga mau maju, 😅😅
@dadannandar
Ай бұрын
Nah itu betul, pendidikan di Indonesia terlalu banyak doktrin reliji kurang rasional.
@herrys6752
Ай бұрын
coba kita kritisi kembali kritik dari faisal basri, yg belum terjawab atau belum terlaksana oleh selesainya jalur KCJB ini
@hasmiusman5127
Ай бұрын
kalau mereka sudah jadi pembenci pemerintah....susah untuk tobat.
@Tatarsunda1945
Ай бұрын
Harus di selidiki orang orang seperti itu apa benar cinta negara ini ... takut nya kalau terjadi perang Indonesia dengan negara lain model model kaya gini pasti jadi penghianat
@user-fs1mu5jh7n
Ай бұрын
Yg dedemit itu yg sakit hati,,
@kasirsubekti2261
Ай бұрын
Doakan saja kang yg nyinyir biar dpt hidayah sehingga jadi orang baik kasihan kalo sampai kebablasan bisa gila 🤲🙏
@riyanriyan308
Ай бұрын
kapan tarif kereta cepat di sesuaikan....? seperti TOL juga pada penyesuaian tarif. tarif kereta cepat mestinya harus ga sama dengan kereta Parahyangan. supaya ga bebani keuangan alias bisa mandiri untuk cover biaya operasional dan minim subsidi.
@dadannandar
Ай бұрын
Katanya pemerintah ga boleh BERBISNIS dengan RAKYAT... 😄 Lahhh... giliran kereta cepat ga boleh subsidi, kalau gitu pemerintah berbisnis dong dengan rakyat... 😄 Selam 9 bulan lebih, Kereta Cepat telah MELAYANI MOBILITAS MASYARAKAT dengan Harga Terjangkau dan meningkatkan aktivitas perekonomian di Bandung dan Jakarta.
@ripabobi-2491
Ай бұрын
Yg tidak percaya itu kn klompok 24%mereka itu percaya kalo yg ngomong kelompok nya sendiri sama junjungannya, klompok itu ibaratnya d suruh junjungannya makan krikil y psti d makan,
@edisusanto8356
Ай бұрын
Gmn kabarnya stasiun tegaluar kang
@user-ti6qt1sw8w
Ай бұрын
Kalo seramai ini, sdh layak untuk dilanjutkan sampai Jogja ato Surabaya.
@umarrmarr4672
Ай бұрын
Emang orang 2 dengki itu nggak bisa sembuh,karena dia bingung doa,nya nggak di ijabahi Allah ,supaya mangkrak,kereta cepat jakarta-bandung,karena merasa suci,pintar,mampu,padahal nol,biarin barisan dengki tambah setres
@HambaliJie-qg3xy
Ай бұрын
Netisen itu yang dedemit,siapa lagi kalau bukan kelompok tukan nyinyir
@orgkampong
Ай бұрын
4juta penumpang, krn tiket diskon keras, tapi bolih keta cepat hindar dari RUGI ? Ga ada untong, tapi mau teruskan projek keta cepat ke Surabaya ! Ga abis pikir ?
@dadannandar
Ай бұрын
awak dari Malaysia? Apakah masalah anda dengan projek kereta api laju Indonesia?
@setiyonugroho2008
Ай бұрын
Apa kabar WIKA dan KAI ?
@tjeppymulyadi4573
Ай бұрын
Heran.. kok ada manusia Indonesia yg gak suka Indonesia maju.
Yang dipersoalkan bukannya berapa banyak penumpangnya tapi berapa banyak untung ruginya dan berapa banyak hutangnya.
@jousefsukmana9228
Ай бұрын
Dimana2 didunia juga transportasi masal itu tidak mencari untung karena bersifat public service. Contoh kereta api, feri, KRL, MRT dll. Yang diharapkan dari terbangunnya sistem transportasi ini adalah dampak ekonomi dari transportasi masal tersebut. Coba lo berpikir secara cerdas! Sekarang Bandung sangat butuh moda transportasi masal untuk mobilitas penduduk, udah capek dengan kemacetan. Dengan hadirnya kereta cepat sedikit mengurangi beban kota Bandung, karena biasanya orang2 luar kota datang ke Bandung bawa kendaraan pribadi, sekarang mulai beralih pakai kereta cepat.Tinggal transportasi masal di area Bandung Raya yang diharapkan segera terbangun. Jangan mikirin utang, itu tugas pemerintah!
@abdulwahidmdtahir3660
Ай бұрын
@@jousefsukmana9228 , jangan bilang "Dimana2 didunia....tidak mencari untung....". MRT Singapore untung, MRT Jepang untung. Shinkansen secara keseluruhan juga untung, cuma ada beberapa jalur tidak untung. Kalau tidak mencari untuk, sampai kapan bisa bertahan? Akhirnya nanti bangkrut.
@jousefsukmana9228
Ай бұрын
@@abdulwahidmdtahir3660 Memang tujuan pembangunan transportasi masal itu sebagai layanan pemerintah kepada masyarakat yang tidak murni berorientasi bisnis, makanya pemerintah suka kasih subsidi. Kalo murni cari keuntungan buat apa pake subsidi? Kalo gak ada subsidi itu harga tiket kereta cepat, kereta api, KRL, feri, MRT, LRT, gak akan segitu harganya. Yang namaya public service itu ya seperti itu gak bakal lepas dari subsidi dimanapun juga. Dan loe lupa bahwa shinkansen jepang sejak tahun 60an, MRT Singapore sejak tahun 1987. Dan warga kedua negara itu sudah benar2 sadar dengan public transportation, jadi wajar kalo tingkat keterisian moda transportasinya tinggi. Beda dengan masyarakat indonesia beli rokok ke warung 10 meter doang juga udah pake motor.
@muhammadsadan4842
Ай бұрын
Siapa tuh yg bilang dedemit ? Kurang ajar...Gak tabu sopan santun...Masak penumpang dibilang dedemit kyk ente ya om...Hrs diberi pelajaran
@ardensatria
Ай бұрын
Itu anggapan para kelompoknya amin rais cs
@AbahemanBunter-zd3jn
Ай бұрын
Alah paling2 orang 2 yang biasa nyinyir grup sakit hati biasa anak buah gelandangan politik sudah tidak aneh
@tjetjepsuharyanto6798
Ай бұрын
Bukan ga percaya tapi eluh itung satu hari sampe 1 bulan x brp Ongkosnya dan brp biaya operasionalnya rugi apa untung baru ngomong.
@julesherman6802
Ай бұрын
yang namnya infrastruktur gak menghitung hitung rugi begitu om. Jalanan depan rumah mu gak ada untung nya tapi tetap dibangun dan kamu merasa terbantu kan?
@herniwarganegara9557
Ай бұрын
Kok, belum apa2 ngeluhnya rugi2 padahal belum satu.tahin
@jeliteng3266
Ай бұрын
Paling Anak abah tuh bang 😢
@HerlanSopian-pc9zu
Ай бұрын
Semoga bisa bantu bayar utang pt KAI ya yg rugi dan booncos.. 😂😂😂😂😂😂
@AmranDoank-pr6yw
Ай бұрын
Biasakan hati yg positif..yg anda maksud boncos yg mna..coba anda jelaskan..harus nya senang indonesia lebih maju..inilah contoh manusia yg sirik..ga senang klw negara nya maju.
@NurulAina-rm8lq
Ай бұрын
Jkta bndung?Jkarta bandung,itu aja?hanya utk pamer?utk d kata maju?kuno ya mikirnya org kuno hahaha
@bukitsion921
Ай бұрын
Di abaikan saja yg komen itu anak abah, maklum sudah gak bisa bedakan dedemit sama manusia keseringan mimpi junjungannya jadi presiden
@dadannandar
Ай бұрын
Betul, terlalu banyak halu.
@sutediheriyonoBaladMaUng
Ай бұрын
Mereka para HATERS JOKOWI = DEMIT.
@unkown1467
Ай бұрын
Buat Kang Dadan, saya terpaksa unsubscribe dari channel anda. Saya awalnya subscribe karena anda memviralkan progres konstruksi kereta cepat. Tapi lama kelamaan channel anda malah jadi ajang merendahkan para pihak yg berbeda pendapat terkait kereta cepat (padahal wajar saja kalau ada yg berpendapat terkait concern biaya proyeknya karena masih ada prioritas proyek/belanja/pembangunan pemerintah yg lebih urgent). Sekian dan terima kasih.
@user-jq3qw6dv2c
Ай бұрын
Berkurang satu gpp lah tapi tambahnya banyak kok 😂😂😂
@unkown1467
Ай бұрын
@@user-jq3qw6dv2c saya sih gak masalah, toh masih banyak channel youtube yg lebih berfaedah dan bermanfaat yg bisa saya subscribe daripada channel ini.
@user-jq3qw6dv2c
Ай бұрын
@@unkown1467 🤣🤣🤣, lagian anda itu siapa 🤣🤣🤣
@unkown1467
Ай бұрын
@@user-jq3qw6dv2c yaa anda juga siapa?
@user-jq3qw6dv2c
Ай бұрын
@@unkown1467 saya gak merasa sebagai orang penting anda itu pengen di anggap penting 🤣🤣🤣
@mohdazhar8315
Ай бұрын
Aku tenguk sikit saja.x sampai 100
@mohdazhar8315
Ай бұрын
Kokoko mnipu .2 tahun rugi
@ihsanarsyad4739
Ай бұрын
Ayolah......cela terus yg hatinya busuk utk kemajuan yg di Jokowi.!!!!!!
Пікірлер: 104