Ben ritrovati sul mio canale!!
Continuiamo la serie di video dedicati alle successive lavorazioni Post melone, sempre protagonisti dalla Società Agricola CANTORO, anche stavolta, col loro nuovissimo John Deere 6195M.
Dopo aver visto negli scorsi 2 video il loro nuovissimo 6120M preso a Marzo 2020, adesso vi presento anche il nuovo 6195M anche lui acquistato nel mese di marzo 2020 insieme al 6120M, ma il 6120M è arrivato un paio di settimane prima rispetto al 6195M.
Trattore che va a sostituire il vecchio John Deere 6920S che aveva 17.000 ore e con cui Cantoro dagli anni 2000 fino al 2020, ci ha lavorato davvero tantissimo.
Questo 6195M non fa parte della nuova attuale serie 6M My2020 che vede un rinnovo sostanziale nella cabina, ma bensì fa parte della vecchia serie 6M prodotta dal 2015 al 2019.
Questo esemplare che vedrete nel video è stato prodotto proprio negli ultimi mesi del 2019, ed è stato uno degli ultimi esemplari prodotti della vecchia serie 6M prima di passare a produrre la nuova serie 6M my2020 che vede il nuovo 6195M avere un cambiamento sostanziale nella cabina sia dentro che fuori.
Questo 6195M come vedete monta la cabina della vecchia serie 6020 e 6030, mentre il 6195M nuovo ha una cabina totalmemte diversa in termini di estetica e tecnologia, ma non in termini di dimensioni.
Questo John Deere 6195M viene spinto dal propulsore John Deere PowerTech Plus PSS 6068HL, un motore a 6 cilindri common rail ad alta pressione fino a 2500 bar, che utilizza un sistema di turbocompressione a doppio stadio (ciò significa che il motore è biturbo, con 2 turbine) in cui un turbocompressore VGT moltiplica la pressione creata da un turbocompressore ad alette fisse.
Questa configurazione aumenta la potenza contribuendo a diminuire le emissioni.
Ciò significa che questo motore possiede 2 turbine, di cui una a geometria Fissa e un altra a Geometria Variabile (VGT) che immette una massa d'aria costante per una coppia elevata su tutto il range di potenza. Questo garantisce una straordinaria densità di potenza anche a bassi regimi riducendo come già detto, i consumi di carburante.
Questo è un modernissimo propulsore common rail elettronico ad alta pressione di nuova generazione ed è conforme agli Stage IV grazie al catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) posto direttamente all'interno del collettore di scarico e un filtro Antiparticolato (FAP o DPF) posto invece all'interno della marmitta.
Tutto questo attraverso un sistema di riduzione catalitica selettiva SCR riduce le emissioni di pericolosi ossidi di azoto (NOx) che possono nuocere gravemente sulle salute dell'uomo.
Il motore da 6788 cm3 sviluppa la sua massima potenza di 206 cv a 2100 rpm.
Questo esemplare di 6195M viene equipaggiato con la nuova trasmissione CommandQuad Plus EcoShift con 20 marce avanti e 20 marce indietro e che permette una velocità di trasporto di 42 km/h a soli 1600 rpm motore il che consente di risparmiare una notevole quantità di carburante.
La trasmissione è molto semplice da usare visto che l'intuitiva leva di comando singola consente la selezione automatica o manuale delle singole marce sottocarico. ed è completa dell'inversore a sinistra. Al suo fianco è posta un altra leva che consente di innestare e disinnestare il Parking per bloccare il cambio ogni qual volta lasciamo fermo il trattore in una zona in pendenza.
Il suo peso a vuoto è di 7500 kg con un peso massimo ammissibile di 12500 kg.
Il trattore è allestito Full-Optional con sollevatore anteriore, sospensione dell'assale anteriore TLS (Triple Link Suspension) e sospensione della cabina MCS.
Il Trattore è gommato con un treno di 4 gomme nuove di fabbrica Michelin della misura 600/65 R28 (anteriori) e 650/65 R38 (posteriori).
Per quanto riguarda invece la rotante parliamo di una Maschio Aquila 400, una rotante pieghevole da 4 metri con rullo packer e 16 corpi rotativi per un totale di 32 coltelli.
Andremo ad effettuare questa lavorazione per effettuare la fase finale di preparazione terreno prima della semina del frumento in autunno.
Questa rotante è stata passata dopo aver passato la Kverneland 3 metri, che è servita per effettuare il livellamento del terreno, e questa invece per dare un tocco finale di sminuzzamento delle zolle di terra con l'ultimo passaggio di rotante per rendere pronto il terreno per la semina del frumento.
Detto qiesto, io saluto e ringrazio il driver Luigi, e ringrazio anche tutto il team Cantoro con i boss, Nicola, Giancarlo e Aleandro.
A presto!! ;)
Негізгі бет **NEW** JOHN DEERE 6195M + MASCHIO AQUILA 4000 | PREPARAZIONE TERRENO | SOC.AGR.CANTORO
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