спасибо за хороший обзор, только лифт 400 кг - 100 % производства на заводе Карат Лифткомплект( безредукторная лебедка), завод МЛЗ никакого отношения к производству данного лифта не имеет , а лифт с редукторной лебедкой - совместное производство с МЛЗ ( лебедка редукторная МЛЗ). Пожалуйста, поменяйте название видео. с 19:15 хорошо видно надпись в кабине лифта, кто производитель. если лифт произведен по совместной программе, с МЛЗ то в кабине лифта будет надпись МК Лифт ( Могилев - Карат ). Относительно безредукторной лебедки - полностью разработка КЛК, тормоза, ОС тоже КЛК. повторюсь, в лифте 400 кг с безредукторной лебедкой ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕТ произведенного на МЛЗ. Администратор канала приглашаем к нам на завод на экскурсию...
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Блин, а у нас все говорят Могилев, я и поверил. И не думал, что наши разработали такую тему. Молодцы, что сказать! Название поменял, ваш комментарий закрепил, чтобы люди знали правду. По поводу экскурсии на завод - это интересно, могу заснять производство и сделать мини фильм о работе завода и его продукции, думаю, это будет интересно всем, а вам как реклама зайдет)
@ne_uchastvuyu_v_konkurse_nikov
5 жыл бұрын
@@AndreyanovD 19:21 По-моему чётко нанесена надпись изготовителя ;)
@felenov
5 жыл бұрын
Частотник хороший стоит. Я такой на свою ЧПУ фрезу ставил. Это только тут или КЛК использует их везде?
@tytoypomin5858
5 жыл бұрын
Сергей Редькой
@demonchiki
5 жыл бұрын
Пищит лифт хорошо, так и ждёшь,когда остановку объявит, как на вокзал😁😁😁
@KirillGalchenko
6 жыл бұрын
Для тех, кто на этом канале впервые! Кабину обшивают (в данном случае первого, грузопассажирского) ДВП для того чтобы в новом доме при вносе-выносе мебели\стройматериалов\бухих строителей\строймусора не попортили панели заводской обшивки лифта. Все заселились, и обшивку снимают. ДВП след не оставляет - это сборная конструкция, под которой зачастую все еще и в пленке. Картон на полу пассажирского - по той же причине.
@shunyakh
6 жыл бұрын
не ДВП, а ОСБ. А так все вірно, на час ремонту зашивають 1 ліфт
@KirillGalchenko
6 жыл бұрын
Євген Шуньков ну уж если на то пошло - то не ОСБ, а ОСП (орієнтовно-стружкова плита) и OSB
@shunyakh
6 жыл бұрын
Я про OSB і писав, просто кирилецию: ОСБ
@bassboosted1184
5 жыл бұрын
Бухие строители очень опасный груз)
@Ma_X64
4 жыл бұрын
@@bassboosted1184 особенно в незакреплённом состоянии.
@AntonStepanenkov
6 жыл бұрын
Мастер любящий свое дело! Любую мелочь доводит до ума! Уровень на 5+!!!!
@poliftam
6 жыл бұрын
Монтжники этих лифтов красавцы, свои лифты перед здачей все поначищали , и даже замечания устранили все до единого и даже более, все лифты которые здавали моей фирме на обслугу,приятно было принимать
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Это да, их принимал мой мастер, пока я на больничном был - рассказывал, что монтажники очень ответственные оказались.
@poliftam
6 жыл бұрын
Будни лифтовика Я, был когда инспектору их здавали, мастера не было, инспектор,я, и монтажная орг.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Ну, меня на приемке не было. Вроде со второго раза сдали, все замечания (а их было немного) устранили.
@poliftam
6 жыл бұрын
Будни лифтовика Ну бросали гружонную и ту и ту кабину, норм выдержала, а потом бедняги переносили весь груз на лифты которые ,я, принимал, тяжело было но свое дело знают,на своих,я, их тоже поднапряг, ну уж так положено. Не знаю кто был наладчик на твоих лифтах но у меня ореховский, ну типа такое
@poliftam
6 жыл бұрын
Ооо,я, тут был в этой машинке Ирпень, видал когда их на ловители бросали монтажники,я, как раз напротив дом принимал у них, и видал испытания этих лифтов,правда ,свой безредукторник заставил бросать с шкивка, а этот бросали чисто заклинив
@kirillprosecutor
6 жыл бұрын
Вы думаю лучший механик страны!
@REBRISHE
6 жыл бұрын
СНГ))
@diarrheacalleader651
4 жыл бұрын
как механик может . а чего чудесного то презрение и высокопарность в голосе . как наладчик электронщик ближе к нулю )
@Aaron_Grella
3 жыл бұрын
Диванные эксперты в ответах лол.
@kirillprosecutor
3 жыл бұрын
@@Aaron_Grella дурачек, ротик прикрой
@infoscav
5 жыл бұрын
16:10 пресвятые угодники, голосовое управление лифтом, вот "Могилёв" даёт! Вот это уровень! Eleven!
@ЮраАзаров-ф4н
5 жыл бұрын
не богохульствуй, после смерти все пойдут на суд Божий.
@ЮраАзаров-ф4н
5 жыл бұрын
@@infoscav ты сваю пасть прикрой, я тебя не оскорблял. Понял.
@ЮраАзаров-ф4н
5 жыл бұрын
@@infoscav Какие мы грамотеи
@MegaCoffein
6 жыл бұрын
Ха! Ирпень) Это я монтировал этот лифт)
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Дмитрий Антонец хаха) Ну, мой прораб оценил монтаж, говорит принял как никогда быстро) Мне тож понравилось, но я приемку не застал, на больничном был)
@MegaCoffein
6 жыл бұрын
Я его смонтировал ещё год назад)
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Дмитрий Антонец ну а поехал с пассажирами он не так давно)
@MegaCoffein
6 жыл бұрын
Интересно чё его так долго мариновали)
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Хз) Тут вон спрашивают - штурвал у него должен быть, или нет?
@dmitrystrelov6183
6 жыл бұрын
Воры плачут крокодиловыми слезами - нема тормозных катушек !
@ssoqboss
6 жыл бұрын
> нема тормозных катушек Куда ж они делись, они в тормозах. Правда снять их не получится, т.к. нужно снимать весь тормоз в сборе. Хотя.... если застопорить шкив двигателя арматуриной, то можно и снять.
@ДевятыйРайон-щ2ц
5 жыл бұрын
Noname Nerd спасибо, попробую
@tytoypomin5858
5 жыл бұрын
Dmitry Strelov and a great
@felenov
5 жыл бұрын
3:48 отличный частотник. DELTA мать его. Только злющий гад.
@evgeniyfesenko
6 жыл бұрын
В Одессе буквально пару недель как переехал, снял квартиру в относительно новом доме (лет 15 где-то дому), точно такая же кабина стоит один в один. Из отличий - звук уведомления о приезде на этаж другой, гораздо приятнее на слух (и по громкости в т.ч.). На дверях нету оптических датчиков, подпольной кнопки тоже нет, в случае если кого-то прищемило дверями, реверс срабатывает "с тормозами" (дверь на пару-тройку секунд времени зависает в положении, в котором наткнулась на препятствие, потом только открывается обратно). Сами двери хлопают при закрытии также, как у лифта из этого ролика до регулировки. Звуки из машинного, когда лифт находится на последнем этаже подозрительно напоминают звуки движка из ролика, подозреваю, что там та же конструкция. Скорость замедления тоже "тянет", но в целом терпимо. В целом работа нравится, ему бы шарящего мастера для тонкой регулировки как в этом ролике, было бы вообще хорошо.
@zubrzaeb9730
7 ай бұрын
Как понять "Скорость замедления тянет" ? А что лучше него есть? Китаецы вроде сейчас стали делать в уровень с Otis.
@ДенисНезачем
2 жыл бұрын
Немного не в тему, но спрошу здесь, пока о5 не забыл. Как производить эвакуацию из лифта с безредукторной лебедкой, если он застрял на последнем этаже?
@user-ih5lb6ik4v
Жыл бұрын
Вот это специалист!
@lps7014
6 жыл бұрын
Какие хорошие механики! Молодц!!!
@Alexgrom1000
5 жыл бұрын
Эх...нам бы такого лифтера-умничку...
@MrTruth2
2 ай бұрын
Не буде у вас такого , доки ви електромеханіка по ліфтам називаєте "ліфтьором"
@ndreyndrey9254
3 жыл бұрын
Вы реально специалист своего дела
@UmbertoFellinni
6 жыл бұрын
Любопытно, а в режиме ревизии можно ли влететь головой в потолок на крайнем этаже, находясь на крыше кабины?
@mrc9437
4 жыл бұрын
Не, не пойдет до конца
@Vaska_Sashin
6 жыл бұрын
Видео от 12:02 до 12:55 интересное. Если такое заснять в 32 этажном этаже будет вообще класс.
@German_1984
9 ай бұрын
13:34 - все три троса имеют отметку чёрного цвета. Это специальо покрашено для видуального контроля из машинного помещения или просто излишки смазки в крайнем положенит скопились?
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Чтобы при настройке магнуса не было ошибок 49-50 надо цепь блокировок сначала разорвать - СПК или кнопку СТОП. Да и вообще открывать-закрывать двери удобнее с пульта ревизии.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Я об этом знаю, просто в тот раз забыл. А с пульта ревизии вообще неудобно, после каждого закрытия ждать 5 секунд с нажатой кнопкой.
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Зачем 5 секунд? У тебя же на Магнусе есть индикация ВКЗ. Можно для закрытия просто отжать СТОП, и тогда уж точно закроется так как надо.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Пётр Сигутов чтобы открыть с пульта ревизии, нужно держать кнопку "Вниз" 5 сек.
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Блин, буду на работе, обязательно засеку.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Пётр Сигутов тут ничего засекать не надо, достаточно открыть руководство по эксплуатации от УЛ.
@bart.r6428
4 жыл бұрын
У этой безредукторной лебедки частотник работает в обратную сторону как на otis gen 2? Рекупирация. (спрашиваю потому что не знаю)
@AndreyanovD
4 жыл бұрын
Нет
@pavlenkogrisha
11 ай бұрын
интересно а какой двигатель))) сколько полюсов 16 32 ? и да как по мне енекст дно аж глаз дергается, и поидее чем меньший радиус колес тем меньшая жизнь у каната при прочих равных
@СергейНовиков-о9л
5 ай бұрын
Чаще надо смазывать ,механизм закрытия кабины
@gorail7545
4 жыл бұрын
Калькулятор на частотнике прикольнул. Но сделан приятно.
@borisserg8821
6 жыл бұрын
Делали мы могилёв без машинного... То ещё чудо! На ловители кидаешь- канаты с блоков слетают. Ограничителей с завода не предусмотрено...
@valckon4489
6 жыл бұрын
разрисованный лифт залог успеха
@FiremanSindikat
5 жыл бұрын
Однажды сон приснился, что я еду в лифте, но по ходу не в кабине, то есть там не было ограничено пространство кабиной, и чем выше этаж, тем уже шахта и приходится притесняться, чтобы не задеть за конструкции
@smart09685
2 жыл бұрын
Это на постоянных магнитах двигатели? Интересно почему их называют безредукторными, так сложилось? У нас (электровелосыпыдыстов) движки на постоянных магнитах называют прямоприводными🤔
@AndreyanovD
2 жыл бұрын
Этот асинхронный. Электровелосипедные тоже иногда называют безредукторными.
@smart09685
2 жыл бұрын
@@AndreyanovD а, даже так. Спасибо за пояснение)
@borisserg8821
6 жыл бұрын
Всё же лучше чем редукторный.
@scalpel6010
6 жыл бұрын
Вопрос. Тросы слишком близко к друг другу. И при колебаниях будут касаться соседнего. Не увеличится их износ от этого? Удары будут не сильные но постоянно.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Scalpel удары это не трение, на износ фактически не влияют
@AndreyPeristiy
6 жыл бұрын
Дэн,где же он новый?Я ещё 2 года назад такую лебёдку видел,уже смонтирован лифт был.Правда ПУ-шка ещё не SMD-шная была. О минусах- крепление энкодера.Нужно смотреть чтобы люфта на соединении небыло.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Я в видео все сказал о его новизне. Новее они вроде как еще ничего не придумали. И этот лифт новый если не по модельному ряду, то по эксплуатации точно - он пассажиров возит месяца 2.
@sherlock1sherlockoff769
6 жыл бұрын
Andrey Peristiy "О минусах- крепление энкодера" И случайно об этот энкодер не запнуться выломав его тем самым.
@Max-fr9jh
6 жыл бұрын
Спасибо больше за обзор, интересно!
@СергейНовиков-о9л
5 ай бұрын
Двигатель в сборе с редуктаром
@vicitacal11
6 жыл бұрын
Расскажи по подробнее про этот хитрый ограничитель скорости, как он не даёт лифту влететь в потолок и в чём его преимущества перед обычным центробежным.
@sherlock1sherlockoff769
6 жыл бұрын
Виталий Тут дело не только в ограничителе, а и в ловителях. Оба срабатывают как вниз , так и вверх. Было у меня как-то. Сел на ловители. Ну как обычно дернул вверх : не идет. Лебедка тоже асинхронная безредукторная (НИПИЭМ кажись). Почитал за частотный преобразователь (какой сейчас не помню). Там функция макс. усилия двигателем. Включил, дернул... Результат тот же. Ну, думаю, что не трудно догадаться, что без всякой форсировки вниз лифт с ловителей снялся.
@jkobich
6 жыл бұрын
Работает в обе стороны (ловители тоже двусторонние), ибо безредукторный лифт при отказе тормоза улетит в любую сторону в зависимости от развесовки.
@СергейНовиков-о9л
5 ай бұрын
Наличие пружин ,для срабатывания охраны шахты
@thefresher7996
6 жыл бұрын
да я пожалуй поеду туда. п.с только карту не забудте
@serg_sel7526
4 жыл бұрын
1:27 ничего не знаю, у меня зрение -7 всё совпадает
@lps7014
6 жыл бұрын
Молодцы механики!!! Чините лифт
@viktoriusall
2 жыл бұрын
Дверь входа в МП не в точной остановки. 😀
@alekssure5920
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а почему тросы на которых висит лифт не проскальзывают на шкивах под тяжестью противовеса или лифта?
@olgaborza9072
3 жыл бұрын
Ручьи шкива имеют клинообразную форму, и прочно зацепляют канаты.
@АлександрМалярчик-л9с
5 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@СергейНовиков-о9л
5 ай бұрын
Троса на полиспасе ,без зажимов ?
@YaTutRaskopalVesPesheru
3 жыл бұрын
А у нас очень похожий лифт. Такие же лампы и табло)
@PavelLGUA
6 жыл бұрын
У нас такой лифт в новострое, запустили месяц назад.. Проблема, что подклинивают двери, особенно на каких-то проблемных этажах. Пару раз отчаянные пассажиры, если в недооткрытую дверь не могли просочиться ломали что-то, что одна дверь кабины жалобно провисала. Сделайте подробнее обзор конструкции дверей, а-то наша организация их не победит.... И насколько двери от могилевских отличаются?
@sc_143y
6 жыл бұрын
У нас в доме такой вместе с залипайкой стоит
@yuriysavchenko1584
5 жыл бұрын
Доброго дня я з Київа живу на Патріотиці. У нас ліфти виробника Карат але після заселення постійно ламаються. У нас немає дня щоб всі три робили. Питання до вас панове причина чого може бути проблемма з платами чи така обслуговуюча компанія по ремонту ліфтів ? Дякую і в кінці ліфти не погані чи отіс кращі ?
@AndreyanovD
5 жыл бұрын
Отіс кращі. Чесно кажучи, усюди, де стоять подібні ліфти, є якісь проблеми...((
@yuriysavchenko1584
5 жыл бұрын
Дякую за відповідь. А всеж таки питання на рахунок їх частих поломок це за неякісного обладнання чи всеж таки компанія яка взяла їх на обслуговування не правильно їх ладнає? І чи повинен робітник обслуговуючої компанії мати від завода сертифікацію для ремонта їхніх ліфтів? Дякую
@MrAndrey8493
6 жыл бұрын
Сам недавно в Красноярске прокатился на Могилёвском лифте!
@alekssure5920
4 жыл бұрын
Да этот журавлик (ограничитель скорости) долго не протянет.
@user-kb4yj8ig4n
6 жыл бұрын
Ден,а штурвалы всегда предусмотрены?А куда ставят штурвал на лифте 2?Селекция и коррекция одно и тоже?Почему не закрыт ограничитель скорости у второго лифта?Что там за кулачки в ОС?
@jkobich
6 жыл бұрын
Не нужен там штурвал. Ставят ИБП и тормоза растормаживаются рывками, пока не дотянет до ближайшей остановки в зависимости от развесовки.
@user-mp8qo5ic6b
6 жыл бұрын
А если масса кабины и противовеса совпали, как людей из кабины доставать? Не за шкив же крутить, пальцы то ещё в жизни пригодятся.
@sc_143y
6 жыл бұрын
Cергей Насекайло в этом лифте не предусмотрен штурвал.
@KnifeMaster007
5 жыл бұрын
@@user-mp8qo5ic6b По идее же масса противовеса = масса кабины, так что при таком раскладе там некого будет доставать просто, имхо P.S.: погуглил, оказалось, что масса противовеса = масса кабины + k * масса полезной нагрузки, где k = 0.42...0.5. И автор видео ниже отписал, что в таких случаях просто догружают кабину
@user-mp8qo5ic6b
5 жыл бұрын
@@KnifeMaster007 О догрузке кабины я не подумал. Спасибо.
@user-zr1kq5vb5c
5 жыл бұрын
Надо делать ставки сколько люди продержаться с тонким сегналом открытия двери
@trydontcry9564
6 жыл бұрын
одного понять не могу, как у относительно небольшого ассинхронника хватает мощи тянуть кабину с противовесом?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Да я б не сказал, что он небольшой. Плюс полиспаст повышает момент.
@via982
6 жыл бұрын
Ну по габаритам с виду он ничуть не меньше, чем обычные лифтовые асинхронники. Ну и отсутствие потерь в редукторе повышает КПД лебедки в целом...
@ГнусныйЯ
5 жыл бұрын
Пульт параметризации ПЧ прямо как у "мициков" :)
@Rick_Sanchez11
5 жыл бұрын
(21:51) идеально!!!💪👈
@optroncordian7863
6 жыл бұрын
Я лично всегда боялся немного безредукторным - при неизправности тормоза, он может свободно взлетит в любом направлении и если ловители не сработают, или если ето произходит в любом конце шахты, где не хватит ход для срабатывания ловителям, то будет трагедия!!! К счастья, ничево не произошло, и из за етим мой страх не большой ... ;)
@blenkfx
6 жыл бұрын
Воу, прикольный)
@KAMAZ65225
4 жыл бұрын
Полиспаст - своеобразная [частичная] замена редуктора, или лебёдка может тянуть и напрямую? Мне показалось или здесь двигатель привода дверей заметно крупнее обычного (работающего с редуктором)? Такая лебёдка - мечта советских инженеров. Думаю, если бы тогда было попроще с силовой электроникой, то лебёдки были бы именно такие. Но главный минус - к тормозам высокие требования.
@СергейНовиков-о9л
5 ай бұрын
Микрики с завода ,доработка механизма
@user-rx6ue8gk5m
Жыл бұрын
Денис а как опредиляется точная остановка
@MrTruth2
2 ай бұрын
С сучасних ліфтах магнітики на рельсі
@veaceslavdanu8054
6 жыл бұрын
Что-то контур заземления не видно(=)
@eugeniuturcan793
3 жыл бұрын
Был на этом заводе.
@technodev4914
5 жыл бұрын
О, лифт Могилевского Лифтового)
@shunyakh
6 жыл бұрын
"т" направляючі противіса цільні? на китайцях бачив штамповку :)
@ВячеславШпаков-ь8я
5 жыл бұрын
(Не про это видео)а почему когда лифт ездит,постукивает?(новый Могилевский,НЕ на этажниках!)
@Freddy22803
5 жыл бұрын
Кабина - жесть ! Зачем там деревянные панели ?
@user-bs2mj5sn8l
6 жыл бұрын
Прикольный лифт
@vetalsima6050
5 жыл бұрын
Маловато места? Турка не видел с полиспасной системой, где на кабине 2 отводные а шахта 1400х1500
@tesh72
6 жыл бұрын
я конечно от лифтов далек, но всегда когда езжу приходит мысль а что будет если оборвутся канаты? кабина улетит вниз и все вспоминай как звали? или есть какие-то тормоза?
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Нет никаких тормозов, есть заостренная арматура внизу шахты, чтобы наверняка.
@tesh72
6 жыл бұрын
спасибо теперь буду ездить на лифтах с удовольствием. я надеюсь под каждым лифтом арматура
@במבהמעליות
5 жыл бұрын
Симпатяга лифт.Но где схемы и документация? Я всегда с этого начинаю)))
@Р.РПродюсер
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая максимальная скорость лифта?
@sergiykhmilovskyi972
4 жыл бұрын
А частотник случайно не "Delta" - болно похож и цветом и принцыпом подключения
@AndreyanovD
4 жыл бұрын
Он самый
@WebsterAllen
6 жыл бұрын
"Чуть чуть откат есть..." Если сдохнут тормоза, как у одного экспоната из другого видео, с легкостью покатится?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Любой безредукторный лифт при отказе тормозов улетит. Другое дело, что на тех же Gen2 двигатель при остановке закорачивается на самого себя, и не даст разогнаться до космических скоростей, тут по идее такого нет, да и двигатель вроде асинхронный, а его коротить нет смысла...
@WebsterAllen
6 жыл бұрын
Ну я примерно к этому же. GEN2 не полетит, а этот, выходит, вполне себе полетит до срабатывания тормозов (то бишь ловителей)?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
WebsterAllen как-нибудь проверю, растормозив его вручную. Заодно узнаю, как его сдернуть с ловителей вниз...
@joniscoolkz
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Лететь он какое время и с какой скоростью будет до срабатывания ловителей?
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
В МП2 дбл+вниз, если схема правильно собрана.
@aef1hfqdcxaqwxxqsxqgvbnr797
6 жыл бұрын
На 3:42 думал - замедленная сьемка)
@hesoyam368
6 жыл бұрын
А почему эта хреновина которая отперает замок дш не вернулась на место там же по идее должна быть пружинка возврата ?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Она там есть, просто заклинило чуток
@yuriyshkolniy833
5 жыл бұрын
у нас точно такой же стоит в башне на заводе-145 метров подимается на 142.стремно на нем ехать...кабина чувствуется как скручивается когда четверо мужиков подымаются на самый верх...жестокая фигня
@kleymanklm
6 жыл бұрын
А вот интересно, почему на дверях всех лифтов, если смотреть на них из шахты, наклеены две блестящие полоски металлического скотча?
@stasevd
6 жыл бұрын
Это не скотч, а виброизоляция битумная чтоб двери меньше гремели.
@andreyefimov998
6 жыл бұрын
Из за экономии материала,купе кабины, двери шахты стали делать из фольги.Вот на них и клеют вибропрокладки,чтобы не фонили
@user-rx6ue8gk5m
4 жыл бұрын
то что я видел в начале ролика и заметил что этот лифт новый.
@АрсенийСупрано́вич
4 жыл бұрын
Что?! На могилевских лифтах отдельный частотник на двери. Стоп ЧЕ?!
@AndreyanovD
4 жыл бұрын
А должен быть не отдельный?
@АрсенийСупрано́вич
4 жыл бұрын
@@AndreyanovD у нас в доме стоит один частотник в шкафу в машинке.
@AndreyanovD
4 жыл бұрын
@@АрсенийСупрано́вич ну значит он древний.
@АрсенийСупрано́вич
4 жыл бұрын
@@AndreyanovD его смонтировали месяц назад.
@AndreyanovD
4 жыл бұрын
@@АрсенийСупрано́вич ну значит древнее барахла смонтировали. У нас уже много лет все новые лифты с частотным приводом дверей.
@AleksLEST
6 жыл бұрын
В Симферополе на Балаклавской слышал? При открытых дверях поехал. Женщина и ребёнок погибли...
@gamelive908
5 жыл бұрын
А что такое вко и вкз?
@AndreyanovD
5 жыл бұрын
Выключатель Конечный Открытия и Выключатель Конечный Закрытия
@ЧеловекЧеловеков-м3г
6 жыл бұрын
А мне почему то наоборот нравиться когда двери сначала приоткрываются,а потом уже до конца открываются)) Почему же вам это не нравится?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Потому что это неправильно и нерационально, дверь должна брать разгон сразу после раскрытия замков, а не посреди пути.
@ЧеловекЧеловеков-м3г
6 жыл бұрын
Будни лифтовика а если она не будет брать разгон в начале? Что нибудь измениться?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Человек Человеков время открытия увеличивается, люди дольше ждут перед выходом из лифта
@ЧеловекЧеловеков-м3г
6 жыл бұрын
Будни лифтовика ну там же 1.5 секунды,разницы же нету почти
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
А зачем оставлять эти секунды, если можно сделать правильно и красиво?
@FUNKAFANTAS1
5 жыл бұрын
а какая скорость?
@НикитаОрлов-ы4ъ
6 жыл бұрын
У нас вот-вот только сдали в эксплуатацию Могилёвский лифт
@vyacheslawfrlov
3 жыл бұрын
Ага, не плохой подъёмник.
@АртёмЛесков-м3у
4 жыл бұрын
10:45 т. е. шкивы которые выдерживают по 200 кг могут быть пластиковыми??
@AndreyanovD
4 жыл бұрын
А в чем проблема?
@АртёмЛесков-м3у
4 жыл бұрын
@@AndreyanovD А они не должны, не знаю, треснуть??
@77710630
6 жыл бұрын
ШУМКА УДИВИЛА!!!!!!!!!!!!!!! stp/
@BOXicats9721
6 күн бұрын
Baseus Lift AirCatyi
@AleksB-RnD
6 жыл бұрын
Если на почти таком-же Могилёве, панель с кнопками, когда нажимаешь на кнопки расположенные слева панели, эта панель миллиметра на 3 внутрь шахты проваливается - это норма?
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Нет, это не нормально, прекращай анаболики употреблять. Серьёзно, не надо с такой силой давить на кнопки, они практически от касания срабатывают. Панель в Могилевских может шевелиться, может даже открыться и показать своё нутро.
@AleksB-RnD
6 жыл бұрын
Пётр Сигутов так, панель эта начинает шевелится ещё до срабатывания кнопки.
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
В принципе и такое бывает. У могилевских лифтов эта панель открывается как дверца и скывает за собой всякие провода, клемники и т. п. Иногда чтобы её запереть, надо прям сильно её придавить, а иногда она сама открывается. Так, что учитывая могилевское качество, 3 мм это ещё немного.
@Topol2019
6 жыл бұрын
Какого... они копируют лифты МогилёвЛифтМаш???
@technicallevel9976
5 жыл бұрын
А с какой скоростью движется лифт?
@Ma_X64
4 жыл бұрын
Вроде, в районе 1 м/сек. Есть помедленнее, есть побыстрее, есть сильно побыстрее -- в зависимости от конструкции и назначения.
@nikitaadamanov3463
6 жыл бұрын
Денис привет скажи мне тупому что бы уменьшить время дотягивания до точной остановки на частотник и время уменьшать надо или увеличивать? Спасибо
@mykhailo72
6 жыл бұрын
Nikita Adamanov Увеличивать.
@nikitaadamanov3463
6 жыл бұрын
Михаил Кладий спасибо :)
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Или путь замедления уменьшить
@Azzmurr
6 жыл бұрын
Все круто кроме одного, от звука остановки кровь из ушей льётся
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Ну, сам завод этот звук очень любит и называет его элементом безопасности
@Azzmurr
6 жыл бұрын
Звук, наверное, должен быть, не спорю, но поприятней что ли.
@didelisjuodas1340
6 жыл бұрын
от этого элемента безопасности хочется выскочить через вентиляционное отверстие (с) ... не совсем по теме: случайно не знаете что с сайтом (и форумом) лифт.орг.юа?
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
На могилях постарше (7-10 годов) звук ещё гаже, напоминает кряканье охрипшей утки.
@gorail7545
4 жыл бұрын
Согласен, звук раздражающий, но в таком случае не заснешь на ходу.
@РусланЮганский-х5ф
6 жыл бұрын
Вопрос. Если время торможения рандомное, это плохо?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Руслан Юганский а это как?
@РусланЮганский-х5ф
6 жыл бұрын
Будни лифтовика по прибытии на мой этаж, перейдя на малую скорость иногда доходит за 1 секунду, а иногда даже 2. Хотя параметры лифта у нас никто не менял.
@next_warrior908
6 жыл бұрын
А лифт не может проехать верхний этаж и врезаться в потолок? (я когда смотрю как лифт едет наверх, когда лебедка крутит, прям аж страшно.)
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Не достанет до потолка, противовес на буфер раньше сядет
@andreyefimov998
6 жыл бұрын
проехать может,но до верхнего перекрытия не достанет зазор при посаженном на буфера противовесе должен быть 1800 мм,плюс свободный ход кабины.
@ПётрСигутов
6 жыл бұрын
Если тормоз откажет, может бахнуть, всяко бывало. Потом на ловители сядет под перекрытием - та ещё веселуха.
@andreyefimov998
6 жыл бұрын
Пётр Сигутов Бывало такое на старых 500 ках,с высотой подъема свыше 36 метров.Новые тормозники вроде не страдают такой фигней
@любамиртв-б8н
6 жыл бұрын
О нас зрителей лифт катает
@legendarniyMichail
6 жыл бұрын
частотник Delta Electronics, аккумуляторы есть?
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Михаил Лесив не вникал, не знаю...
@legendarniyMichail
6 жыл бұрын
По идее этот частотник сам может довести лифт до ближайшего этажа без сетевого питания.
@AndreyanovD
6 жыл бұрын
Ему УЛ не позволит, вырубив пускатель между частотником и двигателем.
@Rick_Sanchez11
5 жыл бұрын
(25:38) крестик на двигателе, что обозначает?
@Freddy22803
5 жыл бұрын
Место для молитвы :)
@Rick_Sanchez11
5 жыл бұрын
@@Freddy22803 🤣🤣🤣👍
@Ma_X64
4 жыл бұрын
место для удара головой
@ВячеславПриходько-и5и
4 ай бұрын
так кладовщики на складах электрооборудования и запчастей помечают запчасть, подлежащую изъятию со склада для установки. Сам несколько раз присутствовал при этом во время получения именно электродвигателя со склада..
@Krazofff
6 жыл бұрын
люди со слабым желудком дизлайки ставят.За уменьшение протяжки.)))
@במבהמעליות
5 жыл бұрын
А чем он считает? Я,простите,не разглядел)
@RatomskyVlad
5 жыл бұрын
Поясните кто нибудь зачем в лифтах стены прячут этими картонками? В чем смысл?
@V1nkeN
5 жыл бұрын
Когда строят дом, если возить в лифте стройматериалы то гарантию снимут. Вдруг там мешок цемента рассыпят и он попадет в важные места.
Пікірлер: 304