Die neue Vespa Gts hat auch neue Bremsen und Federbeine bekommen, die Verbesserung werden wir dann bei den ersten Fahrtests checken. 🛵
@retromotorbikes
2 жыл бұрын
Das waren ja wirklich 2 Schwachstellen des alten Modells, bin gespannt ob es wirklich eine spürbare Verbesserung gibt.
@matthiasd4929
2 жыл бұрын
@@retromotorbikes Vielleicht kann man ja jetzt auf das nachrüsten der Bremsen aus dem Zubehörmarkt verzichten 🙂
@matthiasd4929
2 жыл бұрын
Ich sehe bei den Blinkern keine Schrauben mehr, sind die jetzt von innen verschraubt?
@Scooteria
2 жыл бұрын
@@matthiasd4929 Ja, die Blinker sind jetzt von innen verschraubt, das macht den Wechsel natürlich aufwendiger.
@svenmelanie3919
2 жыл бұрын
Die erste Probefahrt hat gezeigt, dass die neue Aufhängung am Vorderrad deutlich besser ist, eine Art Anti-Dive Konstruktion ! Ein echter Gewinn. Vielleicht liegt hier auch der Grund, dass es keine Lenkerendengewichte mehr verbaut sind. Das die Stoßdämpfer mehr leisten erscheint mir zumindest fraglich. Aber richtig schön ist, dass die Italiener bei der Beleuchtung sich nicht komplett der Moderne hingegeben haben, sondern eine Kennzeichenbleuchtung mit einem herkömmlichen „Birnchen“ ausgestattet haben #Ironie 🤦
@Sandmann67
2 жыл бұрын
Vorab danke für dieses tolle Video und die Vorstellung! Aaaaber........Lifestyle in allen Ehren, aber diese Preispolitik ist für mich nicht mehr nachvollziehbar. Und was Piaggio hier abliefert, sind in meinen Augen nur zarte Retuschen. Ich musste (leider!) herzhaft lachen. Ja, ich mag Vespa sehr! Fahre selbst zwei. Aber die aufgerufenen Preise sind mehr als dreist. Sorry, aber da bekommt man bei anderen Herstellern tatsächlich mehr Innovation und Technologie für's Geld. Und für 7500€(echt der Knaller!) möchte ich persönlich nicht mehr auf 12 Zoll Rädchen und einem mehr als in die Jahre gekommenen "Fahrwerk" rumeiern. Da passt (für mich!) vieles nicht mehr zum aufgerufenen Preis. Aber die Meinungen sind ja bekanntlich unterschiedlich. Gut so!
@JESUSMARIABOU
6 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, los precios son exagerados
@zweizylinder1
2 жыл бұрын
Für mich ist bei den Preisen Schluss mit Lustig. Da bekommt man ein ausgereiftes Motorrad dafür. Da bleibe ich bei meiner 2014er 300 GTS. Bei den Belastungen die in der Zukunft auf uns zukommen, ist Weniger Mehr.
@tschafa1968
Жыл бұрын
Um was geht es jetzt
@daniele.2045
Жыл бұрын
Preissteigerung pro Jahr seit 2015: VW Polo: 7,4% Vespa GTS: 4,3%
@HuBo485
2 жыл бұрын
Sehr schicke Vespa, die Änderungen sind gut aber nicht konsequent durchgeführt. Chromabdeckungen am Lenkrad sollten schwarz sein dann die Bremshebel und ich finde auch unten die Abdeckung der Variomatik
@Patrick82.
2 жыл бұрын
Paar Sachen sind schöner aber paar Sachen sehen garnicht gut aus alles schwarz aber viel Chrom dann neben den Griffen usw. Allgemein finde ich die alte besser
@rheinlandbbqtommy4660
2 жыл бұрын
Der Preis stößt langsam auch bei eingefleischten Fans an seine Grenzen.... einige Dinge frage ich mich... wer braucht das.... Ich bereue nicht das vor rund 8 Wochen noch eine 2022 GTS 300 in Matt grau für 6200,-beim freundlichen Händler in Heidelberg erstanden habe.... und das pseudo amg Design... Macht mal keine 1300 Schleifen aus.... da kann ich mal viel viel teuren Sprit in den Hobel schütten 😎
@humanbeing1675
Жыл бұрын
Ja, habe bisher drei GTS 300 besessen, von denen ich aktuell eine fahre. Aber bei den jetzigen Preisen wird es keine neue mehr geben. Preislich sind wir langsam in Preisregionen ausgewachsener Motorräder...
@Rene-bt6eq
Жыл бұрын
Die Preise sind ja Wahnsinn…. Absolut überteuert und nicht wirklich zu empfehlen 🫣🤢
@fischi5070
2 жыл бұрын
Tja, sind ja schon extreme Preise gegenüber dem, was ich vor 3 Jahren noch bezahlt habe. Für den aktuellen Preis würde ich mir keine Vespa mehr neu kaufen. Viel Technik, die (ich brauch kein keyless go, ....) den Preis in die Höhe treibt. Grottenhässlich sind bei einem mattschwarz gehaltenem Fahrzeug die chromfarbenen Bedinelemente. Hätten mal lieber in comfortablere größere Räder gesetzt, als in Schnickschnack. Gruß Fischi .
@raviddanft
2 жыл бұрын
Danke für die Vorstellung. War heute selbst beim Vertragshändler und hab sie mir angeschaut. Wird bestellt sobald es möglich ist (GTS Super 300 weiß). Viele Grüße aus RLP
@Scooteria
2 жыл бұрын
Viel Spaß damit!
@markuskirsch9650
2 жыл бұрын
Vielen Dank Marc, für die ganzen Infos und Bilder zu der neuen GTS. Sie gefällt mir sehr gut...vor allem die neue Lenkerform...aber Chrom am Lenker, ist jetzt nicht so mein Geschmack
@macpower6855
2 жыл бұрын
Super Vorstellung👍Nun der Preis tja die Preise steigen ja überall .Die Änderungen gefallen mir sehr gut.Bin schon auf die anderen Farbvarianten gespannt 😃🛵
@daniele.2045
Жыл бұрын
Ist das schon bekannt, dass es noch weitere Farben geben wird?
@matthiasd4929
2 жыл бұрын
Sehr gute Vorstellung, danke ! 👍👍
@Scooteria
Жыл бұрын
Vielen Dank Matthias ✌
@tonyschwampe1342
2 жыл бұрын
Lüftungsgitter und Fender finde ich nicht schön, die waren beim alten Model auf jeden Fall schöner
@MichaelJohnstone1970
2 жыл бұрын
ich hätte mich endlich mal auf eine 350 ccm gefreut!
@Scooteria
Жыл бұрын
Ich glaube die wird nicht kommen, solange die Karosserie gleich bleibt. Daher ja auch das Abregeln bei 120km/h
@dannyhl2
Жыл бұрын
The rear stop lights and turn signals look cheap and ugly, other than that, great job Vespa, you've outdone yourself again! Really looking forward to hear the performance report of the new suspension system.
@leeclift4666
2 жыл бұрын
Nice like the speedo good to see temperature on there. Not to sure on chrome around the switches. Thanks for posting
@Scooteria
2 жыл бұрын
Yes, finally the temperature is back in the display. Cheers Lee
@tonibeitlich9948
2 жыл бұрын
Sehr schickes Fahrzeug 👍. Ich würde ein farbiges Modell mit Chrom bevorzugen. Dieses pseudo AMG Design ist nicht so meins.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Kann ich verstehen
@Menzoooo
2 жыл бұрын
Lenker gefällt mir nicht mit dem Chrom. Eckiger Hacken und die Luftauslässe auf der Seite auch nicht soo…
@uwelindfeld3327
2 жыл бұрын
Danke fürs zeigen Marc, aber so richtig neu ist die GTS ja nicht. Von 2003 bis 2023 fast die gleiche Karosserie, ich habe da mehr erwartet. So sind viele Kunststoffteile geliftet worden, also alles wie immer. Mich persönlich regt der Facelift jetzt nicht dazu an einen Vespa Dealer auf zu suchen. Alles Gute.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@jurgenmaik1633
2 жыл бұрын
Sehr nett gemachte Vorstellung! Vielen Dank! Die anfangs angekündigte Sitzprobe vermisse ich noch (offenbar sind die Vespa-Designer leider kleine Menschchen, die nicht an Menschen ab 1,85 cm denken). Wie es aussieht, gibt es wieder die völlig überflüssige harte Kante zwischen den Sitzbereichen von Fahrer und Sozius auf der jeder etwas größere Fahrer unangenehm sitzt. Und eine Vorstellung des Helmfachs wäre interessant. Das bisher einzige echte Ärgernis bei meiner jetzigen GTS. Nicht einmal ein Original-Vespahelm der Größe L passt gut hinein. Die neue Tachoeinheit gefällt mir sehr gut. Nicht so ansprechend ist der neue Schriftzug im Ostblock-Design. Aber: De gustibus non est disputandum…
@Scooteria
Жыл бұрын
Die Beurteilung der Sitzbank folgt dann bei einer Probefahrt. Beim Helmfach hat sich nichts verändert, ist wie beim Vorgängermodell.
@MichaelNewsheperd
Жыл бұрын
Danke für die gelungene Vorstellung. Fortschritt ist aber nicht immer besser! Die verchromten Schalteraufnahmen am Lenker sind für mich z.B. ein lupenreiner Designunfall. Der ganze Lenker wirkt im Vergleich zum alten Modell schmaler, billiger, unstimmiger. Und das gilt auch für die Rückleuchte. Das runde Rücklicht der Vorgängerin wirkt auf mich stimmiger und schöner. Positiv finde ich, dass die oft überforderte Serienfederung verbessert wurde. Kurzum, die alte gefällt mir deutlich besser!
@Scooteria
Жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@haetti_wari
2 жыл бұрын
Völlig Irre diese Preise!!!! Die Neuigkeiten sind lächerlich!!!!
@eberwein186
2 жыл бұрын
Sieht super aus ABER, warum um Himmelswillen sind diese Hässlichen Verchromten Teile am Lenker verbaut. Das sieht ja aus wie bei einem Chinaroller vom ATU. Das zerstört das Ganze Lenker Bild komplett. Genau wie das verchromte Teil an der Vorderrad schwinge. Das könnte man doch auch in schwarz machen, wenn es doch eine Black Line ist. Sonst top, ich würde sie kaufen. Schönes Video, alles richtig gemacht
@Scooteria
2 жыл бұрын
Danke für dein Feedback Heiko
@markfelstead2507
2 жыл бұрын
Do Not like those chrome Switches on the handelbars But on the Whole Looks Really good
@DaZeroXB
2 жыл бұрын
They look terrible especially in combination with the other black parts. I cannot understand how a vendor can even offer such a combination at all.
@wl936
2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo...Beaucoup de changements côté esthétique pour 2023... j'aime bien ..à part les conmandos chromé que je trouve jouets... sinon dans l'ensemble elle on jette , je la trouve plus moderne sans perdre sa sobriété..se coloris est magnifique la cravate style carbone orange ..je valide vespa 2023👍👌
@joh9436
2 жыл бұрын
Tacho und Felgen finde ich gut. Aber beim Rest…nicht meins. Das tiefe Kennzeichen mitsamt Licht - warum?
@michaelr5375
Жыл бұрын
Irgendwie finde ich die neue ein wenig herzlos modernisiert Ist es nun eine neue oder doch nur eine Modelpflege ? Ich selber habe wohl mit 350 ccm gerechnet und ca 30 PS Dann noch die Chromblende für die Bedienteile Wenn man ein Modell mit schwarzen Anbauteile anbietet sollte man konsequenter sein und das richtig durchziehen Die Aufkleber finde ich auch einfallslos da waren die alten Aufkleber mit dem Super Schriftzug viel schöner Was die sich bei der Kennzeichenbeleuchtung gedacht haben weiß man auch nicht Die neue löst bei mit kein haben wollen Gefühl aus da erfreue ich mich lieber an meine weißen Racing Sixties
@VHangar
2 жыл бұрын
Habt ihr beide sympathisch erklärt. Klasse und Grüße, der Chris von V-Hangar 👌👍🙏
@Scooteria
2 жыл бұрын
Vielen Dank, Grüße zurück ✌
@mango_wm
Жыл бұрын
Hab am 31.12.2022, die wahrschleinlich noch letzte GTS 300 Touring 2022 neu gekauft. Ich dreh durch! Für mich die schönste Vespa.
@Scooteria
Жыл бұрын
Viel Freude damit und gute Fahrt 👍🏻👍🏻
@MrOllium
2 жыл бұрын
Ich finde gut, dass hier vorsichtig modernisiert wurde und einige interessante Neuerungen dabei sind. Auch der modernisierte Tacho gefällt mir, sowie das Rücklicht und die Blinker. Was mir nicht gefällt ist die klobige Nummernschild Beleuchtung und vor allem diese absolut billig wirkenden Bedienelemente in Chrom-Optik 🤢🤮👎🏼 was die Preise angeht....das ist schon sehr heftig und man fragt sich ob es wirklich gerechtfertigt ist 🤔
@Scooteria
2 жыл бұрын
Danke für dein Feedback 👍
@christianbarthmus
Жыл бұрын
MONDPREISE 🤦🏼♂️ paar Sachen sind sicherlich ganz schön geworden im Vergleich zu den alten Modellen aber die Preise sind überzogen.
@Hobbyfahrer1508
2 жыл бұрын
Sieht schick aus
@harrytillwich245
2 жыл бұрын
Ich finde die Optik von dem Motor nicht so gut weil er bei den ein Jahr Vorjahr besser aussieht alles andere ist schon sehr gut
@ThereIsProbablyNoGod
Жыл бұрын
Da bleibe ich bei meiner 2022. Speziell Keyless Go ist bei mir beim Moped absolutes NoGo. Will ich nicht haben. Auch das Chrom am Lenker finde ich total daneben. Zum Glück habe ich schon ein Vorgängermodell. Über Preise muss man eh nicht reden. Die sind auch bisher schon zu hoch für das was man geboten bekommt. Ich habe die Vespa nur gekauft, weil alle anderen Roller in der Klasse 300ccm und darüber so wuchtige, hässliche Monsterteile sind. Wollte was schickes und leichtes und da blieb nur die GTS300 übrig. Die Piaggio Medley in einer 300ccm Version wäre mein Wunsch gewesen. Gibt es aber leider nicht. Die Beverley kam nicht in Frage wegen schwer, wuchtig und Keyless Go. Wenn Vespa jetzt auch diesen technischen Unsinn mit macht, dann wird meine aktuelle GTS 300 wohl meine erste und letzte Vespa bleiben. Wenn ich was neues will, dann wohl wieder ganz was anderes.
@tomk.5071
Жыл бұрын
Die Chromblenden bei den Bedienungselementen und die Kennzeichenbeleuchtung sind definitiv nicht mein Fall daher bleib ich beim VFL Model vielleicht gibt's in Zukunft einen Zubehör Spezialisten der diesbezüglich was vernünftiges anbietet
@Patrick82.
2 жыл бұрын
Top
@HARRYS_SLOTCARS_N_RC_CRAWLERS
2 жыл бұрын
Thank you for the review. I'm a bit of a dinosaur so I would not trust the keyless start system and all the fancy stuff on the below speedo readout. Also like others said the chrome on the switch gear looks out of place. A beautiful scooter but personally I prefare the older models
@Scooteria
2 жыл бұрын
Thanks for your feedback Harry ✌
@paulpillich9951
Жыл бұрын
Super Vorstellung! Praktische Neuerungen... aber die Spiegel sind nicht so meines und das Chrome am Lenker sieht auch nicht so toll aus... vielleicht gewöhnt man sich ja... die Preise sind natürlich ein Wahnsinn - aber so lange die Leute kaufen, und davon kann man ausgehen, können sie verlangen...
@Patrick82.
2 жыл бұрын
Paar Sachen sind schöner aber paar Sachen sehen garnicht gut aus alles schwarz aber viel Chrom dann neben den Griffen usw
@jackson0816
2 жыл бұрын
Der Preis ist doch ein Witz.
@daniele.2045
Жыл бұрын
Preissteigerung pro Jahr seit 2015: VW Polo: 7,4% Vespa GTS: 4,3%
@mikestrecker9985
2 жыл бұрын
Tolles Gerät die neue GTS!!! Ich würde mich sehr über ein Video über den 400er/530er Mp3 freuen. Ist das in planung? Die Mp3er sind ja auch tolle Scooter und werden immer beliebter... Ansonsten schöner Kanal...mag besonders die Touren Filme👌👌👌 LG Mike
@Scooteria
2 жыл бұрын
Hi Mike, ich versuche mal, an die neuen Modelle ranzukommen und einen Test zu machen :-) Vielen Dank für das Lob 👍😎
@skurz007
2 жыл бұрын
Und immer noch der lackierte Stahlauspuff, der so schön schnell rostet …. wann wird das endlich im Rahmen der Modellpflege behoben?
@ari_jola8764
2 жыл бұрын
Ist doch lackierter Edelstahl, soweit ich weiß.🤔
@louislink8424
Жыл бұрын
Nog steeds dezelfde problemen :hoe sluit je die Vespa af geen schijfrem slot past ART4 is al een probleem
@wolfiosti
Жыл бұрын
sie ist schöner -keylessgo super…schwinge vorn super…alles besser…optisch heftig aufgewertet.
@johntitor7671
2 жыл бұрын
I think,the 2023 redesign is not a model for me...Sure they totally destroyed the rear. Ηowever, I would also like to see the "super"model.
@marchellwig2495
2 жыл бұрын
Kennzeichenbeleuchtung sieht designtechnisch nicht so gelungen aus, Rückleuchte, Blinker und Tacho super, Felgen auch sehr schick. Der Kantenschutz ist wirklich sehr passgenau, sieht super aus. Mal sehen was sich an dieser so alles ändern lässt, bin gespannt ob Du das Modell mit Michi 69 mal umbaust.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@marchellwig2495
2 жыл бұрын
@@Scooteria dann warst ja schon wieder in Köln, ich hab meine Vespa mit neuer Benzinpumpe wieder, bin echt froh.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Das ist ja super, jetzt sollte ja alles wieder gut funktionieren.
@davidfrancis8504
Жыл бұрын
Good review thanks. Can you make a video to show if a full face helmet can fit under the seat? Thank you
@Scooteria
Жыл бұрын
Hi, a full face helmet is not fitting under the seat. I already did a video about helmets in a vespa. kzitem.info/news/bejne/1KCwsXeLsGV7aG0
@philippseyer6734
11 ай бұрын
Sehr schönes Modell. Würde mich über ein Video über die neue vespa gtv 300 freuen 👍🏽
@daniele.2045
Жыл бұрын
Es gibt immer noch fast kein Zubehör (Blinker, Scheinwerfer) für die 2023er Vespa GTS Super. Wann kommen die Sachen voraussichtlich?
@joshuadonalies
Жыл бұрын
Optisch ist die alte vor allem am Lenker besser. Aber Keyless go ist mega hoffentlich gibts da ne Möglichkeit zum nachrüsten
@seder103
Жыл бұрын
Am 13.10. bekomme ich meine neue GTS 300 Super in rot. Freu mich riesig! 🤩
@Scooteria
Жыл бұрын
Viel Spaß damit!
@koecky77
Жыл бұрын
Solange Vespa keine gute Gepäcklösung bietet bleibe ich wohl bei Honda (2 Integralhelme unter der Sitzbank) und meiner 40 Jahre alten P200E
@Flins1959
Жыл бұрын
Spiegel, Tacho, Seitenleisten und alle schwarze Elemente bei der Supersport echt top und schlecht für Tuninghändler (Schwarzumbau), Rücklicht und neue Heckansicht jedenfalls Geschmacksache und wieder Tuningthema denke ich. Warum nicht endlich 13 Zoll Serienbereifung? Dies alleine brachte mir ja deutlich stabilere Fahreigenschaften bei meiner Supersport HPE 300. Insgesamt keine Gründe von der HPE EURO 4/5 umzusteigen ist meine Meinung. 😊
@Motoralist
Жыл бұрын
Danke fürs Video. Aber Nein, bei dem Preis und den „Retuschen“ bleib ich bei meiner 2020 GTS300. 7300 😂 echt ein Knaller.
@daniele.2045
Жыл бұрын
Preissteigerung pro Jahr seit 2015: VW Polo: 7,4% Vespa GTS: 4,3%
@Lacky1064
Жыл бұрын
Also ich habe eine Sprint 125, Bj. 2020 in Matt Schwarz mit Applikationen in schwarz Glanz, die Modelle hießen da Notte. Das ist also nicht ganz so neu!
@danigilli7623
10 ай бұрын
Hey, kann man bei der Gts 300 MY 2023 das Start Stopp deaktivieren? Lg
@topdog-2510
Жыл бұрын
'morgen Nach den Verbesserungen, an Bremsen und Fahrwerk, ist da nicht Zeit um an der Leistung/Motor etwas zu machen bzw zu ändern. Ist da etwas auf der EICMA zu erwarten? Was erzählt denn der Buschfunk?😉 Gruß aus dem Odenwald Stephan 👋🏻
@Scooteria
Жыл бұрын
Hi Stephan, ich habe bisher noch nichts von einem neuen Modell für das nächste Jahr gehört. LG Marc
@dragicablackson9490
2 жыл бұрын
Il est très belle mais je préfère l'ancien modelé (je n'aime pas démarrage sans clé de contact ca fait penser Honda SH).
@tschafa1968
Жыл бұрын
Ist das Gehäuse bei der 125 gleich groß wie bei der 300 ?
@daniele.2045
Жыл бұрын
Preissteigerung pro Jahr seit 2015: VW Polo: 7,4% Vespa GTS: 4,3%
@angelogomez910
Жыл бұрын
Hallo Marc, danke für die Vorstellung der 2023er GTS 300. Bin vorgestern selbst beim Händler meines Vetrauens davor gestanden und muss sagen das die Neuerungen bzw auch das Design nicht meinen Geschmack treffen. Dennoch liebe Grüße vom Bodensee habe vorgestern meine letzte Tour für 2022 gemacht um den 10000er Service ausführen zu lassen. PS: Freue mich auf das Video deines Fahrtests.
@Scooteria
Жыл бұрын
Hallo Angelo, das geht glaube ich vielen so :-) Liebe Grüße aus Berlin Marc
@trebrelleg385
Жыл бұрын
Ich bin etwas enttäuscht, das offenbar das Problem des unzeitgemäß hohen Ölverbrauchs des HPE Motors nicht beseitigt wurde. Zumindest gibt es in der Vorstellung darüber keine Information. Auch das mehr als umständliche Ölstand messen wäre eine Überarbeitung wert gewesen. So verändert man ein wenig an der Optik und erhöht die Preise nicht unerheblich. Schade.
@Scooteria
Жыл бұрын
Zum Ölverbrauch kann man erst etwas nach den ersten Dauertests sagen.
@trebrelleg385
Жыл бұрын
Vielen Dank für die Antwort. Ich habe die Vorstellung des 23er Modells so verstanden, das lediglich optische Veränderungen vorgenommen wurden. Es wäre wünschenswert, wenn sich die Techniker dem Problem des unzeitgemäß hohen Ölverbrauch angenommen hätten . Wir werden sehen.
@flauritanolauritano1763
Жыл бұрын
Hello vespa GTS 300 hpe 2023 0-100?
@antoninolauria9243
Жыл бұрын
Sind die Dekorstreifen geklebt ?
@Scooteria
Жыл бұрын
Ja, die sind geklebt.
@unserland12
Жыл бұрын
Warum hat ein Bremshebel ein SOLLBRUCHSTELLE ??🤔🤔
@NicoHerz2
Жыл бұрын
Keyless go könnte auch Dieben gefallen und der Preis? Bitte. Vielleicht noch in Vietnam produziert (Zynismus)? Dachte die Vespa wurde aus der Geschichte her für den kleinen Geldbeutel entwickelt? Dann eher etwas für Fanboys oder die noch keine Vespa hatten und deren Geschmack getroffen wurde.
@vfdiesel333
2 жыл бұрын
We need new vespa 500))
@latvdeivespistibypozzipres90
Жыл бұрын
BRAVI !!!
@christophhauch9365
Жыл бұрын
Na- da lieb ich meinen Honda shi 150 umso mehr. 4400.- mattblau und 2 Tage alt.😂
@I57Papenburg
Жыл бұрын
Furchtbares Teil - Abklatsch von den China Teilen bin ich froh noch meine zwei 30 Jahre alten PX125 zu haben - werde ich wohl nie wegtun.
@louislink8424
Жыл бұрын
Nog steeds dezelfde problemen 12 inch wielen
@Scooteria
Жыл бұрын
Je hebt gelijk, 13 inch wielen zouden geweldig zijn geweest, maar het belangrijkste toepassingsgebied van de Vespa is de stad, dus ze bleven waarschijnlijk liever bij de klassieke 12 inch wielen.
@2tone209
Жыл бұрын
NOICE
@pacco232
2 жыл бұрын
ألاسعار نار 🤔
@leasmith72
Жыл бұрын
Y not in English?
@Scooteria
Жыл бұрын
There are english subtitles 👍🏻
@rudolfbeck4824
Жыл бұрын
Super Sport, ich lach mich kaputt. Wer kauft sich für über 6000,- so eine Kiste? Ich versteh das nicht. Also ich fahre einen Yamaha X Max 400 und meine Kumpels fahren Honda und Kymco, das sind Roller, leider auch viel zu teuer, z. B. gegenüber einem Motorrad. Für 1000,- mehr gibts da schon die neue 750 er Honda Hornet mit 92 PS und da ist viel mehr dran, wie kommt da für so eine Kiste nur so ein hoher Preis zu Stande, das ist meiner Meinung nach die Leute total verarscht!
@heiko6983
Жыл бұрын
Hallo, ich schau Deine Beiträge sehr gerne. Diesen jedoch fand ich jedoch eher anstrengend. Was aus meiner Sicht nicht an Dir liegt. Der Verkäufer wusste anscheinend während des Beitrags nicht richtig, wo er hinschauen sollte-zu Dir, auf die Vespa oder in die Kamera. Zudem fiel er Dir ständig ins Wort. Ich schau Deinen nächsten Beitrag trotzdem wieder an :)
@baf7379
2 жыл бұрын
Leider zieht Vespa wie immer das Thema schwarz nicht durch. Die Hebel Silber, die Schalterabdeckungen Chrom, Automatikabdeckung silber und vorne die Gabelabdeckung chrom. Passt einfach nicht. Für das Geld, darf ich erwarten das es richtig gemacht wird.
@sichtbarfurallenutzer779
2 жыл бұрын
Sieht gut aus , das Chrom am Lenker hätte nicht sein müssen , aber Geschmacksache mir gefällt der Vorgänger besser ✌🏽
@Herbertchens
Жыл бұрын
Das ist eh nur verchromter Kunststoff, wir werden sehen, wie das nach einigen Monaten aussieht…
@Mr.Dolce87
2 жыл бұрын
Ich glaube ich habe für meine GTS Super Sport Modell Sommer 2015 6.000€ gezahlt.... Neu! Aber die Zahlen schießen immer mehr in die Höhe. Der Mittelstand kann sich langsam keine Vespa mehr leisten. Aber Hauptsache justin bieber Vespa .........no words. Ich bin selbst Italiener, aber ich denke man kann für dieses Geld wahrscheinlich ein gutes Motorrad kaufen für lange Reisen sollen sich ja auch 125 cm3 eignen. Schade.... Dachte an eine zweite Vespa nach...aber der Hunger danach bleibt mir im halse stecken. Sogar ein guten gebrauchten (Auto) kann man sich für diesen Preis holen. Santo cielo!
@Scooteria
2 жыл бұрын
Da gebe ich dir Recht, das ist diesmal schon eine saftige Preiserhöhung
@wiesenkutter4357
2 жыл бұрын
Wahre Worte
@JESUSMARIABOU
6 ай бұрын
Muy caras, y por esos precios o menos tambien compras motos con mejores prestaciones.
@Fairkehr
2 жыл бұрын
Gut, dass ich noch ein 2022er Modell bekommen habe. Ich mag zum einen das ganze Schwarzgetünchte nicht - matt schon gar nicht - und die verchromten Armaturen gehen mal gar nicht. Das Keyless go muss sich erst noch bewähren. Bei Honda kennt man das ja schon seit vielen Jahren. Die Tachoeinheit finde ich dachen gelungen.
@robertkastler2570
2 жыл бұрын
Bin glücklich mit meiner GTS Baujahr 2015 und das bleibt auch so. Keyless-Go-DrehSchalter erinnert mich ein wenig an alte E-Herde und die Schalter mit dem Chrom ist auch nicht meins. Wer braucht eine Temperaturanzeige? Gott-sei-Dank wurde das Erscheinungsbild nicht großartig verändert.
@elpresidente1878
2 жыл бұрын
also die Preise sind nicht mehr Vespa Livestyle,die beste Vespa ist die Jubiläums Vespa zum 75.diese hat auch den stärksten Motor aber alles Geschmackssache und Portmonee 💸💸
@frank_ha84
Жыл бұрын
Die Umstellung auf LED rundum halte ich für sinnvoll, die optischen Anpassungen sind eh Geschmacksache, ich finde die 22er schöner da etwas klassischer. Keyless und elektronische Gimmicks brauche ich nicht, sind unnötige Fehlerquellen und man hat immer diesen großen Schlüssel in der Tasche. Über Preise muss man nicht mehr reden, da kann ja jeder entscheiden ob es ihm das wert ist.
@ron7689
Жыл бұрын
Vielleicht diesen gleich unter der Sitzbank zu verstauen 🤣
@larrymartin8511
2 жыл бұрын
Nice but I’ll pick the BMW C400Gt any day
@dbfoto269
Жыл бұрын
Also 500€ Aufpreis ist natürlich nicht wenig, aber ich war schon beim Vespa Händler und habe sie mir persönlich angeschaut. Also die Super Sport ist mein Favorit! Da sind endlich wieder top Farben bei denen man nicht mehr viel selbst verändern muss, da endlich alle Chrom Teile außer am Lenker die Bedieneinheit und die Abdeckung der Federung vorne verschwunden sind. Die neuen Felgen und die Krawatte in Carbon Optik gefallen mir jetzt auch besser. Die Blinker zu tauschen wird allerdings etwas komplizierter da sie keine Schrauben mehr haben um sie einfach zu tauschen. Jetzt zum technischen: das Fahrwerk soll verbessert worden sein wozu ich allerdings noch nichts sagen kann da ich sie nicht gefahren bin. Die Bremsen sind definitiv verbessert, das sieht man schon an den Bremssätteln und den Stahlflex Leitungen. Keyless ist ne nette Sache, die man nicht unbedingt bräuchte und hoffentlich funktioniert es immer gut, da ich am Motorrad da schon einige Probleme erlebt habe.
@antonymontana8436
2 жыл бұрын
Very nice Scooter i have the Supersprint serie British Green with gold wheel's it's my third 300 Vespa scooter i'm really fan of the brand Piaggio ! A bit expensive but it really worth it my next Scooter will be this one i'm waiting for the colours i'm not fan of Black too hard to keep it clean . Anyway nice vidéo thank you for sharing with us !
@Scooteria
Жыл бұрын
Thanks for your feedback 🙂
@klausfoppe441
2 жыл бұрын
Stillstand wäre Rückschritt, im Leben entwickelt sich alles weiter, so auch die Technik und das Design unserer geliebten Vespa. 🤔
@towi1975
Жыл бұрын
Chrom am Lenker sieht billig aus ,geht gar nicht. Preis ist utopisch, da gehen sich manche ein Auto für kaufen!!!! Optik kann man sich drüber streiten, mir gefällt meine 2022 besser. Aber Geschmackssache
@turbojoe9488
Жыл бұрын
Zum glück hab ich mir noch vor 2 monaten eine Supertech geholt. Sry die neue gefällt mir überhaupt nicht mehr. Das chrom wirkt billig, Keyless brauch niemand. Das Fahrwerk ist auch noch lange keine Meisterleistung. Also für mich ist der Preis nicht gerechtfertigt für so einen ofen.
@emanuelec.2737
2 жыл бұрын
7500€🤦♂️
@DieUnendlichkeit1
Жыл бұрын
Jetzt wird der Piaggio Konzern richtig gierig , das steht nicht mehr im Verhältnis zur Fahrzeugklasse , ja die Vespa ist Kult aber diese Preise würde ich nicht zahlen
2 жыл бұрын
Great upgrade! ❤
@acr-gw2mv
2 жыл бұрын
Mir gefällt die neue GTS besser als die alte. Außer das Chrom am Lenker. Sonst sehr schön
@kaywisgalle874
2 жыл бұрын
Mir gefallen die klebefolien nicht. Bin gespannt ob die sitzbank,auf langstrecke besser ist,oder ob einem nach 150km der ar... brennt.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Die Sitzbank soll auch anders gepolstert sein, mal die ersten Fahreindrücke abwarten.
@tthomasmichels
2 жыл бұрын
Danke für das Video. Zuerst habe ich mich geärgert das ich erst vor 2 Monaten eine GTS 125 gekauft habe wegen dem Keyless Go. Wenn ich aber dann den fetten Schlüssel sehe, die Spiegel und Chrom-Bedienelemente die mir absolut nicht gefallen, dann denn sehr hohen Preis, dann bin ich froh das Modell 2022 gekauft zu haben. AUch gefällt mir als IT-ler das digitale Display überhaupt nicht - da bin ich mit dem analogen froh und daher habe ich mit auch nicht die Super Tech 2022 gekauft.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Dann hast du ja alles richtig gemacht 👍😎 Die Vorgängerversion wird jetzt sicher nicht mehr lieferbar sein.
@Starbuck73
Жыл бұрын
Ganz deiner Meinung Thomas 👍
@allexayare5459
2 жыл бұрын
Can't wait to get one next year! 🖤🖤🖤
@pacco232
2 жыл бұрын
😍😍
@hans-peterschafer3641
2 жыл бұрын
Mittlerweile unverschämt teuer. Und ich glaube immer noch ohne Oelschauglas.
@johannesdierking1982
Жыл бұрын
Ja Leute der Preis wird langsam unverschämt hab meine 300 super sport 2020 für 5500 mit viel Rabatt gekauft und das war schon grenzwertig. Was denken sich die dich Vespaliebe hört irgendwo auf.Hab mit meiner sehr viel Spaß aber 7500€ hallo
@sven03304
2 жыл бұрын
Naja immer noch der hässliche Auspuff und für einen schwarzen Variodeckel hat das Budget wohl nicht gereicht.
@Paddy25388
2 жыл бұрын
Alle Änderungen in meinen Augen sehr gut. Bis auf das Chrom am Lenker 🙈 die Wartungsklappe ist auch nicht mehr so schön. Aber wenn man diese lackiert gehts auch wieder. Klasse Vorstellung! Danke dir.
@Scooteria
2 жыл бұрын
Dankeschön 👍
@klausbalzer4310
2 жыл бұрын
Sieht gut aus in schwarz ! Aber warum sind die Handbremsen nicht in schwarz und die Einfassung in verchromt bei den Bedienungsschalter passt garnicht! Der Auspuff ist schwarz, das sieht super gut aus . Die Entlüftung im Beinschild sieht beim Vorgänger in Waben, finde ich, besser aus ! Bin gespannt ob die hohen Preise akzeptiert werden .
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