Шикарный аппарат, купил в Ростове-на-Дону, филиал Глобал Драйв на Мадояна, подвеска огонь, мотор с дурным запасом мощности, еще попал под акцию, доволен покупкой на все сто! Обзор шикарный, по нему и подбирал себе мотоцикл, ребята в магазине всё рассказали, дали прокатиться, сразу же оформил покупку.
@AlexSibirFish
Жыл бұрын
Зверь, тест драйвил такого. Очень понравилось. Достойный аппарат.
@user-do4wq5gx8l
Жыл бұрын
не 31 лс у него, а всего навсего 27 и то, если карб настроили на диностенде качественно и ответственно. хорош уже характеристики с али экспресс зачитывать под копирку. подвеска у 172 самая обычная, она есть, но ее как бы нет, не мягкая, больше жестковатая, у всех китаез одна и таже подвеска от 166 до 172 двигателя, все одно и тоже. у 177 она лучше, но когда качали подвеску на берегу создается впечатление, что она прикусывает, что вовсе не комильфо, но может показалось. те цены, что сейчас просят за эти устаревшие рамы и двигатели это уже даже не бред, это идиотизм и назвать доступными такую технику нельзя.
@svechnikov94
Жыл бұрын
Там даже не 172 движок
@user-sn7vv2gn1w
Жыл бұрын
И всё китайские мотоциклы сделаны из одного, только названия разные
@svechnikov94
Жыл бұрын
@@Reezour_Waargh я свой wels mx250r купил в 2020 с таким же движком за 85к
@user-vi4ei8lv7m
Жыл бұрын
Юзал Sharmax Expert pro 250- на 165 двигателе и на 172 Двигателе ! и то и то достойные апаараты ! Цена соответсвует качеству ! можно купить и з 150к мотак но потом в гараже его монитировать не охото ! Техника сделана на уровне ! как минимум советую протестить !
@lyxot
Жыл бұрын
Обзор ни о чем Тестировали по полям эндуро мотоцикл, у меня всё.....
@Wegpblu_xD_eBpeu
Жыл бұрын
в следующий раз поедут по асфальту)
@_v_a_s_s_b_i_
Жыл бұрын
Покупал в прошлом сезоне модель Sharmax GP 250 на 172 моторе и 32 карбе. В это зверь. Так ещё и с ПТС. Откатываю второй сезон и хоть бы хны, а катаю я по харду. Надеюсь эти хорошо себя покажут и может на водянке возьму
@user-kl1cc5xy5j
Жыл бұрын
Сделали заказ на такую технику, не профи конечно, но думаю мне зайдет. Спасибо за видео. Поедем в Иркутске забирать
@user-mh9vj7mu1c
Жыл бұрын
Хороший обзор, как раз на днях тестили с другом этих коней, ценники кстати уже не актуальны, они сейчас дешевле стоят на порядок.
@user-qp1dm8bd8p
Жыл бұрын
Мотик супер, советую всем. Взял для покатушек по лесу, ведет себя безупречно. По городу, тоже, вопросов нету.
@Antokha_s_teplotrassy-87
Жыл бұрын
Ресурс мотора каков? Как ведёт себя в лесном массиве и с камнями, корнями деревьев? Минусы? Цена?
@user-rb5nj8hr5n
Жыл бұрын
Который на 177 , огонь!!
@leniviifreeride
Жыл бұрын
Тот который 172 похож мой Regulmoto ZR250 один в один по раме, багажнику и т. д.
@gentleman.from.tomsk.70
Жыл бұрын
Надо Андрюхе Королёву "Скутерцу", оба купить и разобрать, тогда мы узреем - качество сборки.
@menstechnic5757
Жыл бұрын
Крутой обзор!
@anabelle_magic
Жыл бұрын
Аппарат классный! Мощный, красивый! 😍
@user-mt6tb2gd7l
Жыл бұрын
Хороший обзор на отличную технику.
@Nicko689
Жыл бұрын
Чем он лучше тех кто стоит по 150, а этот под 250 почти?
@user-zg2ch2pn2i
Жыл бұрын
Где ты вообще до этого видел индуро дешево 500 000р? И не надо их путать с пит байками🥴Это мотоцикл🏍️ а пит байк мопед🛵
@Nicko689
Жыл бұрын
@@user-zg2ch2pn2i брат купил эндуру за 147, какой пит байк ало)))
@user-zg2ch2pn2i
Жыл бұрын
@@Nicko689 Дуру он купил старую разбитую китайскую б\у шную. В магазин зайди и посмотри цены
@user-fi8zf7lb1w
Жыл бұрын
@@user-zg2ch2pn2i да тот же "мотоленд 250 " и 150 не стоит
@Nicko689
Жыл бұрын
@@user-fi8zf7lb1w во во, китайский взять до 150 не проблема, сейчас все Китай)
@denisregion579
Жыл бұрын
Ооо вот и на моего коня обзор подьехал! Читаю комменты как то много недовольных. Пользуюсь второй месяц, всё устраивает что заявлено от производителя то и получаю по факту. С японцами не сравниваю но из китая , на мой взгляд в своем сегменте хороший уровень сборки,даже взять элементарно тот же пластик на Регул ,гораздо хуже , про железо говорить рано, время покажет. Всем удачи и поменьше кислотности в комментариях.
@user-eg9fx1di7p
Жыл бұрын
177 мотор, пушка. С места рвет :))
@user-ld8dj9ug7f
Жыл бұрын
Крутая техника
@sultansmetov3273
Жыл бұрын
Super soco tc max очень жду от вас обзора на этот аппарат
@lotosart2477
Жыл бұрын
Ребят ну как можно сравнивать.... непойми чего, в непойми каком дизайне. А судя по ценнику сравнивается с Kayo, GR7,8 ... Это бренду нужно пройти огромный путь развития, чтоб вставать на одно пулку с действительно серьезными крутыми брендами
@user-vi4ei8lv7m
Жыл бұрын
=)))) Кто то сомневается в GlobalDrive =))))) ?????=)))))) джокер рядом с вами парни )
@user-vg3ry8wc2j
Жыл бұрын
Просто БОМБЕЗНЫЕ моцики. Так держать!
@user-vg3ry8wc2j
Жыл бұрын
Тянут четко. Ни один десяток километров проэндурили на таких.
@moto_senya4934
Жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста историю про каракат из Урала. Очень интересно!
@ilkakoriksman5760
Жыл бұрын
Понравилось всё кроме цены
@IStreebok
Жыл бұрын
Абмантиз - параллельный очень серый импорт?
@user-rx7se9tk7r
Жыл бұрын
суперские байки! салон звал на тест драйв прокатился, тяга суперская, передачи без сброса газа переключаются мягко и плавно, сегодня поеду покупать водянку, уже в предкушении зацепить остаток сезона, на тесте прокатился не много, но пальцы быстро заболели из-за тяги)) крч сделали что то новое буду перво-испытателем
@user-bm8gu5cb8k
Жыл бұрын
Возьмите на тест квадробукс от Бурлак.
@cryptogames3684
Жыл бұрын
Райдер - Моё почтение. Очень рад что довелось поболтаться рядом.
@kirillovechkin679
Жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор на: ЭЛЕКТРОСКУТЕР WHITE SIBERIA MINI R 2.0 1200W
@saymonsays9328
Жыл бұрын
Ну и какие 223 000 рублей могут быть за этот ноунейм, если давно всеми проверенный кайо например стоит 150 000 на моторе 172fmm?
@svechnikov94
Жыл бұрын
Да они вообще пытаются впарить 165 мотор вместо 172
@user-ci3gr8io8m
Жыл бұрын
@@svechnikov94 с чего ты взял что 223? щас за 170 т.р. можно взять, а про кайо аналогично могу сказать , например про модель 2020 и 2022 (к4) и стоит 205 тр , если брать в расчет что комплектуха там аналогичная, то эта модель как бы оно не было, смотрится намного круче и интересней чем другие и очень даже манит ценой , я тестил этот мот и был кайо у товарища , могу сказать что на нем интереснее получается передвигаться чем на к4
@svechnikov94
Жыл бұрын
@@user-ci3gr8io8m ты что мне то говоришь?
@individualis815
Жыл бұрын
Свой т2 брал за 150
@user-iq4oy2mw6g
20 күн бұрын
Привет! Что думаете насчет мотоленда?)
@dmitriyyeremeev5184
Жыл бұрын
👍 прикольно
@user-wp5lr7mn4d
Жыл бұрын
Там не стройхлам голос за кадром мелькал ?
@Yura_Volkov
Жыл бұрын
Вы бы ещё тест на долговечность устраивали =) То что он везёт это бесспорно, но сколько он будет возить? Тем более так.
@user-go6lh9tr7e
Жыл бұрын
во многом зависит от владельца
@pewia3505
Жыл бұрын
Протэстируй хамер 300 плииииз
@vezdexodnn152
Жыл бұрын
Неплохо
@user-ho5iz9dy8j
Жыл бұрын
За 172 скоро будет 300 к стоить
@cryptogames3684
Жыл бұрын
Логотип с пузырьками - сразу чувствуется рука патриарха XD
@danilaandreevich7232
Жыл бұрын
Шикарный видос!
@NodsFrend1
Жыл бұрын
члем не застегнул
@user-zx5hf1nx8s
11 ай бұрын
Гарантия на мотор и раму и всё вилка потекла сразу ризинки всё уже прелые попробуй зависти с кикстартира😢
@v_u_tikhonov
Жыл бұрын
ооо! Вот это жир!! Рассрочка есть на них в магазине?
@iqgrillru
Жыл бұрын
перевернутого типа? типа
@SiberianTrip
Жыл бұрын
Дороговато
@pmp_Mirzjali
Жыл бұрын
Интро на уровне)
@user-xv5cw2ee3y
Жыл бұрын
Классная наклейка )))
@bojenkasaqo7672
Жыл бұрын
Приятная новинка , с виду внушают доверие ,я думаю хорошая замена всяким авантисам и мотолендам которые через сезон разваливаются
@user-ob7cc6zv3s
Жыл бұрын
Обзор Как всегда на высоте 👍
@fintzetgeimer
Жыл бұрын
ну за обзор, ещё и с экспертом, лайк конечно же ставить лишнее ибо это реклама, но сравнение 172 воздушка и 177 водянка это спасибо)
@antonkuznecov5356
Жыл бұрын
✋😀👍 Любопытно!
@user-ct4dw1zv8u
Жыл бұрын
Я не понимаю, чего тут все возбухают. У многих тут не то что морального, и денежного права потратить 500 косарей за бу мот не будет. Сравнивать цены с прошлым годом нет смысла. Подорожало всё. Китай-это возможность реально взять. Гончегов тут точно нет, поэтому проживёт он долго, если ухаживать. Есть много примеров, адекватной работы таких мотов. А где брать, и ща сколько это дело каждого. Покупать японские 20тилетние дрова за эту же сумму-эт тоже в какой то мере некрофилия господа
@Star_Makc
Жыл бұрын
Есть много известных брендов дешевле этого ноунейма, вот и возбухают.
@svarshik407
Жыл бұрын
Проблема в том, что я раньше колымил ремонтами техники. Даже неплохие китайские бренды через 3-5 лет убиты куда сильнее 30 летних японских некрух. Японец за сезон приводится в порядок, чтоб еще 3-5 сезонов отъездить, а китаец если начал сыпаться, то это до самой продажи/чермета будешь его крутить постоянно, причем чем дольше владение, тем изощреннее поломки. Мне гайки крутить по локоть в масле не привыкать, но я их лучше там покручу, где они в разы реже требуют кручения. А кто не умеет их крутить или не хочет - только новый мотоцикл. А какой - по финансам каждому решать. На пару лет и китайца возможно хватит.
@user-jm4ec1zb7z
Жыл бұрын
Думал будут дороже. Интересная техника)
@user-wp1ux3hd6i
Жыл бұрын
👍👌
@user-gt1ie4gz2n
Жыл бұрын
Все "вау" отзывы, от самих сотрудников говнодрайва🤣🤣🤣 Времена идут, а лохотрон не меняет принципы работы)))
@deklonis
Жыл бұрын
Втюхивать 165 мотор вместо того 172, у это же версии ноунейм подвеска, и что за 340 к можно купить хотя бы известные бренды
@Bnkmotocross
Жыл бұрын
We are manufacture of Motocross use off-road motorcycle and ATV in china. Some of our model design copy from HONDA, KTM,last week our 2stroke 300cc KTM2019 model finish road test now waitting for sale.
@user-zg2ch2pn2i
Жыл бұрын
Даздравствует двс🇷🇺💪
@turbodeng
Жыл бұрын
Мы уж лучше на планете 5 поездим, которую можно взять дешевле раз в 5 минимум)
@svarshik407
Жыл бұрын
С Ижей очень приятно пересаживаться на японцев древних XR, DR, TTR. Я именно так и сделал наконец спустя 10 лет. Ну а без 350 кубов никуда, через сезон DR-250 стал DR-350, заодно и с мотором познакомился изнутри в подробностях)) Гайки крутить придется не сильно реже, какое состояние изначально у мотоцикла не было бы, так что только любителям совков пойдет, коим я и являюсь. Весит почти как Иж, только вот управлять куда приятнее, да и едет совсем иначе. Ну и цены начинаются от как у самой бюджетной новой китайской чекушки, а возможности приближаются к китайцам на 177 моторе, а местами и лучше. Век этих мотоциклов, как и совков близится к закату, так что ждать от них чудес не стоит все-таки. Но после совков и дешевых китайцев - это чудо чудесное, особенно если просто кататься, а не испытывать себя и мот в буреломах и на соревнованиях
@haurhot
Жыл бұрын
@@svarshik407 Ну, я на DR200SE пять лет катал только расходники меняя. Возможно, повезло, но да, это полноценный мот, а не кастрат как тут.
@svarshik407
Жыл бұрын
@@haurhot Ну на Джебиль 200 я тоже не жалуюсь, он у меня есть. Но все резинки за 22 года кончились. Он не едет нихрена, но в отличие от DR250S он ни разу в дороге не ломался. Единственное но - я его на нейтрали сразу после покупки и 100 километрового перегона перегазовал и за 15к откапиталил мотор (новая б/у головка, поршень). Шатун к счастью не загнуло, цилиндр не задрало. Сейчас для прикола 225 кубов на него ЦПГ выточил, но все равно как не ехал, так и не едет, как не ломался, так и не ломается))) Кстати после этого мота я забыл Ижей и Китайцев. Едет все равно резвее Ижей (не ПС) и 4т 2х клапанных китайских воздушных чекушек. И не ломается, если не по дурости, как выше описал. Потому и не продаю его до сих пор
@haurhot
Жыл бұрын
@@svarshik407 Ну, он выраженный утилитарник, утилетарнее толбкоTF200 с огромным багажником. Имхо, это, так сказать, Планета здорового человека, не более.
@svarshik407
Жыл бұрын
@@haurhot да, это именно что Планета. Не думаю, что японцы в 56 году что-то лучше Иж-56 (Планеты) могли бы придумать. Только вот Ижевские конструкторы клепали мотоциклы практически без изменений (без существенных уж точно) до 2006 года и все они на базе Иж-56 (рама, вилка, колеса, если планета, то еще и мотор). А японцы шли в ногу со временем и уже к концу 70х гг моторчик от DR200 был придуман, который по всем параметрам превосходил Ижевские моторы. А про всякие 2т дорожники 2х цилиндровые из 70х гг, типа RD-350 - вообще молчу, Юпитерская компоновка, но Ижи и по сей день бы не сравнялись и близко с ним, даже если выпускались и модернизировались хоть каждый год. Ну а так Ижевские моторы и мотоциклы имеет смысл сравнивать скорее с Suzuki Volty 250. Лежит от него у меня мотор, 250 кубов, 4 клапана, 1 распред, 20 сил, 5 передач, воздушка. Массой и габаритами как мотор от Планеты. Но он настолько дубовый, что кажется сотню без капиталки отъездит, если не больше. С заявленными характеристиками мотора как у DR200 и огромной схожестью в компоновке, в этом моторе все тоже самое, ну куда больше в габаритах и массивнее. Вот настоящая японская Планета)))
@pashkakroy3332
Жыл бұрын
Мда. Такое рекламировать...
@user-kx3mu9nf4h
Жыл бұрын
Мастер спорта,а ноги на поворотах выставляет.
@Antokha_s_teplotrassy-87
Жыл бұрын
👍🏻
@user-go6lh9tr7e
Жыл бұрын
типа ноги выставлять не правильно?
@maksym4599
Жыл бұрын
@@user-go6lh9tr7e смотря когда - пробираясь через говна по пояс - можно и даже нужно, на поворотах на относительно ровной дорожке - не нужно. Но в общем случае можно и сломать :)
@biserplusMotor
9 ай бұрын
А как надо? Разве профи не выставляют?
@user-or2ew3wj7o
Жыл бұрын
Разговор о ценах не самая любимая рубрика😅
@onilsgc
Жыл бұрын
Так))) хех я у вас маечку выйграл как то))) так вот я в ней на эндуро катаюсь)) но как я ее одеваю я всегда в такую жопку заезжаю что пипец))) логотип ваш подбивает на приключения)))
@andrejschalin9797
Жыл бұрын
хе хе китай скоро догонит 200 джебеля.
@user-rh4cs5wz5s
Жыл бұрын
На 172 подвеска не работает от слова совсем
@svechnikov94
Жыл бұрын
Точнее 165
@user-me7ey6rt2p
Жыл бұрын
🔥💯✊😉👍🏻🤝
@maxchayka6038
Жыл бұрын
Куда там нам до эндуро(( мяса бы купить!
@serega-kyller
Жыл бұрын
Согласен,пол страны куй без соли..
@Line_RC
Жыл бұрын
Работать не пробовал?
@user-fi8zf7lb1w
Жыл бұрын
@@Line_RC работать и зарабатывать это разные вещи. если ты этого не понимаеш тогда сочувствую)
@Line_RC
Жыл бұрын
@@user-fi8zf7lb1w может дело не в количестве, а в качестве твоей работы? Подумай всё-ли ты делаешь правильно, знаю дворника, который за месяц зарабатывает 1.5 средних зарплаты по городу... Дворник...
@Wegpblu_xD_eBpeu
Жыл бұрын
так ты просто пойди на поле, где новые владельцы эндурика катаются без опыта - насобираешь целый морозильник, еще и косточки собаке достанутся))
@ivanush_887
Жыл бұрын
Реклама мошенников 🤦♂️
@kaprallevi7613
Жыл бұрын
В чом прикол? Я не в курсе, водянка похож на геон.
@ivanush_887
Жыл бұрын
@@kaprallevi7613 мотоцикл на воздушном охлаждении, производитель заявляет что там 250 кубов и 21 л.с., а на самом деле там стоит 223 куб. И 17 л.с , то есть это 165 Fmm мотор
@ivanush_887
Жыл бұрын
@@kaprallevi7613 и они делают высокую цену, у них квадроцикл продаётся как 300 кубов, а там стоит 200 кубов, вот и обман
@kaprallevi7613
Жыл бұрын
@@ivanush_887 подожди, они берут готовые китайские мотики условно 220 куб. Переклеивают наклейки, и перепродают под видом 250? Или собирают сами, и продают под видом 250?.
@ivanush_887
Жыл бұрын
@@kaprallevi7613 По-моему сами собирают
@user-cq3bu7vq8c
Жыл бұрын
Очень скучно
@amhatskiykyth41regionkamha37
3 ай бұрын
🌏👍🎬🏅🥇
@kondrgame8112
Жыл бұрын
Купи уже себе шлем по размеру, самому то не стрёмно?)
@toramir
Жыл бұрын
Лoooooooooooohi
@haurhot
Жыл бұрын
Убого, до японских стариков им как до луны.
@user-sy9et3kf9o
Жыл бұрын
Ужас! Прошлый век! Рама древняя, геометрия ни о чем, подвеска ноунейм. Это фиаско!
@user-lz2df2uc2n
Жыл бұрын
Эксперт - врёт ! зацепило его говорит... ну пусть лично купит себе такой тогда раз не врёт ? ..) сравнивает с Японцами 8 года...пппц ..слов нет, адовый кроссмен походу.. моты по годам распределяет, ни по весу, не по типу мотора, а по году выпуска....вы этого перекупа с авторынка больше не надо а ?) я его уделаю на своей Ямахе 1997 года выпуска в гонке на 50-100км, а его китаец там развалится на первых трамплинах и глубоких песках. Совесть не стоит менять на деньги !!!
@biserplusMotor
9 ай бұрын
Прикупил себе подобный на 177. Пока на обкатке. Косяки есть, но для начала более чем хорош. Можете кино у меня на канале посмотреть, как ползаю. Пока более 62 км/ч не разгонял. Постепенно осваиваю. Для меня главный недостаток это вес. Реальный вес около 130 кг, хотя заявлен сухой вес менее 120. Для кроссача это тяжеловато, так как там обычно менее 100 кг используют.
@user-sq8zk8qd3v
Жыл бұрын
Нормальная тема,за гробовые от сынка можно брать,на кладбише по полям бухому ездить,путина благодарить...
Пікірлер: 129