#マイテ49 #kato #nゲージ
KATO マイテ49 2.よくできていますが,展望室側がダミーカプラーで,イベントで見られたプッシュプル運転が再現できないのが残念です.
そこで今回は,展望室側をナックルカプラー化することを中心に動画を制作しました.
加工内容です
1.両側ナックル化…展望室側は,28-270 KATO ナックルカプラー(黒) センタリングバネ付き を使用しました.自動連結機能や首振りはしませんが,機関車と連結した際にはR=282を通過しました.
2.テールライトの消灯スイッチ板を取り付け.
プッシュプル運転をした際,テールライトを消灯します.模型でも再現できるようにスイッチ板を取り付けました.あわせてフタの部分には穴を開けています.
3.室内灯取り付け.
純正品の11-213 LED室内灯クリア電球色を使用しています.
あくまでも一例ですので各自工夫してください.
この動画を見て万が一失敗した場合でも当店並びにメーカーは責任を負いません. 各自自己責任で行って下さい.
また,予告なく工法を変更することもございます.あらかじめご了承下さい.
お得な加工済特製品もご用意いたしております.お気軽にご相談下さい.
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Негізгі бет 【Nゲージ】 KATO マイテ49 2を両側ナックル化・室内灯取付する
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