旧型国電も増やしたいですね。近所で言えば片町線などのオレンジ国電とか、阪和線のスカブル国電とかなら接点もありますし、、、
今回は「T トレーラー」車両のみを試しで導入しましたが、これはM車も欲しくなってしまいます。というのもクモヤ90もとい配給電車シリーズは、2両1セットで編成の真ん中に輸送する車両を組み込みます。例えば、
クモヤ143 + 103系中間車 + クモヤ143
など、必然的に2両セットで運用してやるのが自然です。牽引車として1両のみで先頭に立つこともあったようですが、幅広く運用を組むならMTセットで購入しないと厳しいですね。
TTセットで購入でも良いのでは?と声があがりそうですが、中間車に動力が入っていることが前提条件になってしまいますね。それに車番も同じですし。これがTOMIXだと、自由に選択できるんですが…
総評としては非常に万能な電車です、がイマイチ付属するパーツがぱっとしない印象です。それでも造形印刷塗装すべて素晴らしい出来ですので、Nゲージをこれから始められる方には是非ともおすすめしたい1両です!
Негізгі бет Nゲージにおいても万能牽引車! KATO クモヤ90(T)を開封する
No video
Пікірлер: 1