Cảm ơn bạn đã chia sẻ kiến thức hay và ý nghĩa chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công
@faithfull9990
10 ай бұрын
cảm ơn rất nhiều
@cheohoang3921
2 жыл бұрын
Cam on bac da chia xe
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Thank you
@nhuannguyen8069
Жыл бұрын
Chia sẻ có tâm
@hapham1495
Жыл бұрын
Hay quá bác ơi
@danghongtruong6305
2 жыл бұрын
rất ý nghĩa.
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Cảm ơn bác, chúc bác sức khỏe
@duongtran5285
2 жыл бұрын
Bên chú em giỏi quá
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Cảm ơn bác nhiều nhé
@duongtran5285
2 жыл бұрын
@@otochutin2479 bên anh ko có thợ tét như chú lên nhiều khi chối và ko sao đc
@tiennguyen-gt4yw
2 жыл бұрын
Lấy cát mịn xoáy supap cũng ok ha bác?
@dungbui7489
2 жыл бұрын
Tuyệt vời a
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Cảm ơn Dũng Bùi nhé
8 ай бұрын
Nó đã bẻ gãy trục cam của mình từ bài bạn phân tích
@baole5008
2 жыл бұрын
Chuẩn!
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhiều nhé
@nhunghong2075
2 жыл бұрын
Wan trọng mat thuy tinh co bang k a
@lamtruongson5532
10 ай бұрын
Vấn đề là làm sao biết đc mặt kính là một mặt phẳng đều nhau
@lamdoson5611
Жыл бұрын
Có phải mài luôn thân máy , để cho 2 mặt phẳng giữa thân máy và mặt máy đồng đều nhau hay ko anh, hay chỉ mài mỗi mặt máy vậy anh
@thuanvan4089
2 жыл бұрын
Xư tải máy to thì làm thế nào đc bác
@chiduongthingoc6021
Жыл бұрын
Em có một máy muc bị nóng nước sửa hoài chưa dc bác có cách nào giúp em được ko ah
@davidgarsia8194
2 жыл бұрын
Bác cho e hỏi xe em santafe 2007 máy dầu e mới làm lại máy.làm song giờ có hiện tượng đường ống nước dẫn dất nóng và căng.nhưng hiện tượng hao nước thì dất ít.giờ e phải làm sao để nhiệt nó giảm và đường dân nước đỡ bị căng ạ
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Theo nguyên lý hoạt động thì khi máy nguội, bắt đầu nổ máy thì van hằng nhiệt sẽ đóng , bởi vậy bạn bóp ống nước sẽ thấy căng cứng , nhưng nổ một lúc lâu, nhiệt độ nước đạt trên 80 độ C thì van hằng nhiệt sẽ mở và đường ống dẫn nước sẽ mềm bác nhé
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Kênh này của em đang bị khoá, kính mới các bác vào kênh( Chăm sóc xe hơi chữ tín ) để đăng ký kênh ủng hộ em và để xem các clip chia sẻ về kỹ thuật chăm sóc xe ạ , em xin cảm ơn kzitem.info/rock/Qu7cizyB4zmGw1C0bjR3HQ
@RUOUTRUONGAN
2 жыл бұрын
Máy của mình cũng bị như vây
@oaicam6819
2 жыл бұрын
Anh cho em hỏi em đi xe everest đời 11 đúc nổ máy thì nghe tiếng máy kêu kẹch kẹch kẹch kẹch và ga lên thì không nghe thấy đúc vào số tăng ga thì nghe tiếng máy kêu kẹch kẹch có phải vị gõ tay biên không anh cho em xin địa chỉ của ga là anh em xin cảm ơn
@VinhTran-ip3zj
Жыл бұрын
Cho mình hỏi mình vừa làm máy chạy hôm giờ cũng được khoảng hơn 100km giờ nóng máy xì nước vậy có phải bị hỏng van hằng nhiệt không?
@NguyenHoa-sh5eg
2 жыл бұрын
Các bạn ủng hộ chữ tín để chữ tín có động lực chia sẻ nhiều video bổ ích và thiết thực nhé
@monleokovui951
11 ай бұрын
Gặp thợ làm ăn có tâm thì khác còn mình gặp toàn họa sỉ
@UyenLe-pp1qd
2 жыл бұрын
Anh cho em hỏi nước vào bô lửa là nguyên nhân tại sao
@otochutin2479
2 жыл бұрын
E ko hiểu, ý em là khi nổ máy lên , nước chảy ra cổ bô hả?
@quanlu7235
2 жыл бұрын
Nếu xưởng anh gần thì em muốn mang xe đi sửa luôn
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Dạ em ơi 148 nguyễn Chánh, sau toà nhà Kennam ạ
@tranlongquang8456
2 жыл бұрын
thay cải cái vỏ máy này hết bao nhiêu bác?
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Khoảng 7 triệu em
@vangpolong3552
2 жыл бұрын
Ko fai do két nước có vấn đề hả anh...
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Tuỳ vào kiểm tra thực tế
@sytruong3440
2 жыл бұрын
Anh cho e hỏi xe e máy 4100 hơi khô ms làm lại máy khi kéo tải nhiệt độ lên liên tục mà không tải ga to nó lại xuống mà tầm 80 độ là nhiệt lên liên tục và trào nước bình phụ và sôi
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Xe của bạn là xe gì, bạn kết bạn Zalo gửi mình clip xong mình bắt bệnh cho
@sytruong3440
2 жыл бұрын
@@otochutin2479 dạ e cảm ơn cho e xin sđt zalo với ạ
@otochutin2479
2 жыл бұрын
@@sytruong3440 Anh sẽ viết băng chữ nhé, vì KZitem họ ko cho viêdt băng số ( không chín tám năm hai bốn hai không tám một)
@sytruong3440
2 жыл бұрын
Dạ.e kb anh rồi đó.a xác nhận cho e vs
@buiphuong6722
2 жыл бұрын
Em hoi anh chut a xe của em khi khỏi đông ỏ mo thi vong tua 800v khi chay 20km dưng xe về mo thi vòng tua lên 1300v em hoi anh thê co sao không a
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Vệ sinh lại hệ thống bướm ga đi nhé
@buiphuong6722
2 жыл бұрын
@@otochutin2479 xe kia moming LX 2009 han quôc vê sinh buom ga co phải jset lai không anh
@quyetdo2707
Жыл бұрын
Ga da mình ở đâu đấy xe mình đang bị nóng
@ucduong2508
2 жыл бұрын
Bổ jch lắm bac
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Cảm ơn bác nhiều nhé
@ThuongPham-hq7iz
2 жыл бұрын
phay mặt máy rồi vẫn bị sôi sao vậy a.Tư vấn giúp e
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Phây mặt máy là nguyên nhân chính dẫn đến nóng máy vì , nó dẫn đến thể tích buồng đốt giảm, tỉ số nén tăng , dẫn đến nóng máy
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Đã phay là mất đi, muốn khắc phục tình trạng đó thì phải đập doăng quy lát dày lên để bù vào phần đã bị phay mất
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Chúc bạn thành công
@ThuongPham-hq7iz
2 жыл бұрын
thấy doăng dày vẫn bị sôi a.xe e xe veam 2.5t máy huynhdai.e thấy có đường ống dẫn nước vào turbo có khi nào hư turbo gây sôi ko ạ.để ga ănti ko chạy thì bình thường mà chỉ cần chạy khoảng 1km là sôi
@otochutin2479
2 жыл бұрын
@@ThuongPham-hq7iz không phải do tubo
@aluoixanhtv
2 жыл бұрын
Bác cho em xin đc ạ.
@otochutin2479
2 жыл бұрын
Dạ , Em ở đối diện ngõ 148 Nguyễn Chánh, yên hoà, cầu giấy, HN
Пікірлер: 72