Con ertiga hibrid này hi vọng 2025 sẽ được bổ sung và nâng cấp thêm và có thiết kế mới 1: chiều dài tăng 55 mm 2: chiều rộng tăng 15mm 3: chiều cao gầm tăng 34mm 4: chiều cao tăng 35mm 5: thêm 4 túi khí 6: bộ phanh đĩa cho phanh sau 7: phanh tay điện tử và auto golf 8: gạt mưa tự động 9: thanh giá nóc 10: ốp viền bánh xe thể thao 11: đồng hồ kỹ thuật số 12: lên mân 16 inch 13: tăng 5 mã lực + 20nn 14: lên hộp số tự động 5 cấp 15: dùng đèn chiếu sáng công nghê led giống xl7 Giá 690.000.0000 là ngon
@TrinhNguyen-ze9vm
Жыл бұрын
Chạy dịch vụ đúng bài hàng ghế thứ 3 rộng ngả đc..e đã thử toyota veloz và avanda ko thể ngồi đc
@habienthuy2548
Жыл бұрын
Hùng Lâm đi đâu lâu lắm ko thấy lên hình
@wonhoang6682
6 ай бұрын
Đc cái thân thiện môi trường hay ko thì chỉ nghe nó nói, còn tiết kiệm tiền xăng thì cũng chỉ vừa tiền pin thôi
@dangtran9405
Жыл бұрын
9:33 cái j đấy, động đất à :))
@quangminhnham9036
Жыл бұрын
Tại sao không đưa động cơ habyt vào xl7 nhỉ
@rongdenvnn
Жыл бұрын
Đang phân vân chiếc xe này với Avanza 2022 bản AT, thích Avanza ở cái bộ ghế ngả ra nằm như sofa chở vợ con hay đi đâu ra mệt ngả ra nằm. Bác nào có phân vân không
@نورنور-خ3ط6ل
Жыл бұрын
ى
@hungho6922
Жыл бұрын
Mua avanza hối hận
@relaxcomfortably3790
Жыл бұрын
Nằm đc bao nhiêu lần,đi xe chứ có phải khách sạn đâu mà nằm.nằm còn dễ ói hơn
@caosang19823
Жыл бұрын
sao hối hận vậy bác@@hungho6922
@AnTran-bv8hl
Жыл бұрын
Xe này gập hết ghế lại nó cũng như cái giường nhé bác
Жыл бұрын
Ra vài video về Audi Q7, Q8, Q5 đi anh. Thấy ít video về trải nghiệm các mẫu xe của nhà Audi
@rigchungsherpa1712
Жыл бұрын
Xex
@giaitrigamingroblox7394
Жыл бұрын
ua vay neu la ban gia ban 675 va xpander 645 thi ban se chon xe nao
@Vuao-oj5yw
Жыл бұрын
Xpander
@minhthao6663
Жыл бұрын
Nói đến hybrid thì phai nói đến toyota , và tiêu biểu là dòng prius
@subhash7408
Жыл бұрын
I have ecosport how can i get modified neutral gear to hybrid vehicles? ❤❤ Japanese technology.
@philipphan6514
Жыл бұрын
Chị tiết nhỏ cái Trần có cái que thấy ghét
@thachhoang2592
Жыл бұрын
Chay dv thi đung bai
@QuanNguyen-do3gh
Жыл бұрын
Cá nhân mik thấy xe này khá hài hoà tuy k đặc biệt nhưng nhìn lâu k chán
@hungho6922
Жыл бұрын
LÀM ISUZU MUX ĐI
@nguyentienhiep311
Жыл бұрын
Nên lấy con này hay mua XL7 luôn hả các bác, cục pin hybrid hơi bé. nay xem trên otocomvn thấy xl7 2021 lướt có 56x , con này bản AT lăn bánh Hà Nội phải hơn 600?
@minhtri5121
Жыл бұрын
Lấy con này thì thôi lấy xl7 đi cho nó bền .. trước mắt là đi vài năm tuổi thoi pin xuống bắt buộc phải thay .. trong lúc đó k có phụ trợ dc bao nhiêu .. nên mua thuần xăng
@huynguyen-oh5gw
Жыл бұрын
@@minhtri5121 tâm lý đó nên k ai đụng nó, nhưng tôi sẽ mua nó
@PhuongLe-fv5rd
9 ай бұрын
@@huynguyen-oh5gwok mình đã mua, tháo pin ra là xe thuần xăng
@garievolutionsoccer3218
Жыл бұрын
Bình cũ: rượu cũ: thêm gia vị: kkk
@duy6322
Жыл бұрын
Ngâm thêm con tắc kè nữa
@nguyenvanbac5097
Жыл бұрын
Bữa nào kêu sếp hùng lâm bình luận chỉ 1lan thôi Anh
@kunvo9392
Жыл бұрын
Xe này mua để làm gì?
@kunvo9392
Жыл бұрын
@0401_Ngô Hồng Quân làm thử cái khảo sát xem. Trong 100 người thì có bao nhiêu người mua con MPV con cóc 5+2 này đi gia đình? bao nhiêu người mua chạy taxi, grab? Con này tiết kiệm được 1 ít tiền xăng. Sau này móc ra 1 cục mua cục pin nên thốn ko thua gì bị đá vô dái nhé.
@huynguyen-oh5gw
Жыл бұрын
@@kunvo9392 pin thì 500k.chứ mấy
@nhutquangphan4691
Жыл бұрын
Đợi động cơ và các trang bị này đem lên xl7 thì ngon
@rongdenvnn
Жыл бұрын
XL7 bản thân giá đã cao rồi bây giờ thêm vào khó cạnh tranh
Жыл бұрын
Like
@henrynguyen269
10 ай бұрын
ko hiểu sao xe Suzuki bề ngoài nhìn xấu, lúa vl
@phongpqdiecast8173
Жыл бұрын
E chờ bài của a Hùng Lâm review e này như xe ertiga 2019 mà kg thấy luôn😐
@dongmauanhhung9373
Жыл бұрын
Mấy bác chạy dv chắc khoái e này
@ivatrainghiem4578
Жыл бұрын
Hybrid mà chạy dịch vụ hơi khoai vụ pin, cứ mỗi 5 năm phải thay thì thốn lắm :))
@kunvo9392
Жыл бұрын
Chạy grab mà mua con này thì nhanh xa bờ lắm nha.
@SonNguyen-vh5wl
Жыл бұрын
@@ivatrainghiem4578 pin có 30tr thì thốn gì bác =))
@سلامخظير-ش7ت
Жыл бұрын
@@kunvo9392 x, in xاةونتمما
@سلامخظير-ش7ت
Жыл бұрын
محموخىخةخ
Жыл бұрын
mild hybrid thì đi đường trường khác gì xe xăng đâu :))
@huynhtuankiet1991
Жыл бұрын
Đi nội đô thì sẽ khác nhé. Khác nhiều đấy 😅
Жыл бұрын
@@huynhtuankiet1991 khác thôi chứ cũng k đến mức nhiều :)
@oailuu8816
Жыл бұрын
9
@povlaithu
Жыл бұрын
Nhìn vậy nhưng thực sự nó không tiết kiệm tý nào.
@garievolutionsoccer3218
Жыл бұрын
chỉ là giảm tiêu hao: vào khâu tăng tốc và đứng im thôi bạn: như vậy là ngon rồi: muốn tiết kiệm: thì phải thêm pin: và mô tơ vào sau hộp số:
@povlaithu
Жыл бұрын
@@garievolutionsoccer3218 Như vậy thì ngon cái nổi gì khi thêm cục motor hybrid mà thực tế lại không tiết kiệm
@garievolutionsoccer3218
Жыл бұрын
@@povlaithu Tính ra bằng chính tiền xăng luôn: thay vì tốn tiền đỗ xăng hàng ngày: ta làm phát tốn cã cục: rồi khấu hao dần: tỗng bằng 000: đc cái: chạy nó sướng hơn xe xăng thuần: vì động cơ điện rất lanh: nếu có bản: làm thêm quã cầu sau: chạy đc 40kmH bằng điện nữa: thì offRoad là chuyện rất dễ: mà chi phí lại rẻ:
@povlaithu
Жыл бұрын
@@garievolutionsoccer3218 Thật ra cũng không sướng luôn. Ok, Hybrid sẽ ổn hơn tý, chứ mild hybrid thì máy gào cũng khủng lắm
Пікірлер: 64