Realmente Os Magnatas foram antológico e se tratando de conforto a Expresso Brasileiro tinha o melhor serviço e qualidade de tantos anos. Saudades da Empresa que desde meados dos anos 80 Me fez amar ônibus 🚌 rodoviários e viajar por ele, até realizar um sonho de trabalhar. Miniaturas top. Boa Noite 🌙William. Ótimo fim de semana.
@GleisonCirqueira
4 жыл бұрын
Muito legal a história dos DDS, essa foi a ultima empresa rodoviária que meu pai trabalhou antes de se aposentar, tenho até uma foto dele no 4094, saudosa época.
@silvioromano9045
4 жыл бұрын
A pintura mais bonita já vista em um ônibus interestadual e infelizmente essa empresa faliu. Vai fazer MUITA falta. O Magnata era Muito confortável
@kaisadiva1462
2 жыл бұрын
A VAB comprou a empresa.
@leonardoalbuquerque6075
4 жыл бұрын
Realmente um DD de Leito mesmo, diferente dos prensados de 12 poltronas no qual a última nem reclina
@valdineimarques8316
4 жыл бұрын
Trabalhei na santa cruz tive o prazer de pilotar o magnata 4000 no pátio da empresa estava abandonado aqui na garagem de Mogi Guaçu
@tadmax8440
4 жыл бұрын
Eu tbm parceiro !!! Quando esses carros foram trazidos para a garagem aqui de Mogi Guaçu eu estava de plantão liberando carros pro urbano MMI .Quando terminavam os trabalhos na garagem,por volta das 5:45hs da manhã, eu ia descansar um pouco nas poltronas leito extremamente confortáveis deste belíssimo carro !!!
@rodrigocabral6358
4 жыл бұрын
Viajei no diplomata 380 leito da EB, horário 23:50 RJxSP
@juniormonteiro445
4 жыл бұрын
Que legal rever esses carros! Viajei muito nos DD's da Brasileiro na Rio x SP, na classe Leito... e como era disputada as passagens nesse horário! Quase impossível! Cheguei a viajar no Diplomata uma vez, mas batia muito por dentro e optei por não viajar mais nele (a propósito, nomenclatura que faz jus a carroçaria, de fato, foram muito felizes nessa escolha, Magnata). De fato, a Brasileiro tinha bons carros, os G6 toco dela tinham trinta e pucos lugares (se não me engano) e eram muito confortáveis e espaçosos! O que mais me deslumbrava era a tradicionalidade da empresa na rota Rio x SP com ótimos serviços! Super legal o vídeo!!! 🤩 Like & mais Like & mais sucesso!!! Abraços!!! 🙌🏿
@crashbgs
4 жыл бұрын
Lembro desses carros, era loco pra viajar neles... Era eles e os Rodonave da Itapemirim... Mas na época que eles rodavam pela EB, era muito difícil de eu ir pela Rio-SP, pois durante esse período 2004-2010 eu morei em duas cidades no interior do Rio de Janeiro, e ambos tinham ônibus direto pra SP, em Miracema(2004-2007) pela Cachoeiro-São Paulo (via Itaperuna e Pirapetinga) na Viação Itapemirim (11h e 15m viagem) e a Teresópolis-São Paulo(2007-2010) pela Viação Salutaris(7h e 20m).
@dan32jr
4 жыл бұрын
pra mim jamais vai existir outra pintura mais linda que essa dos DD's da Expresso Brasileiro
@dirijacomigo218
2 жыл бұрын
Tem sim. Os Nielson Diplomatas "Magnata" eram a perfeição!
@marcosronaldo7575
2 жыл бұрын
Eu amo a da progresso
@cleitonrodrigues1984
4 жыл бұрын
Show demais!!! Não trocaria uma viagem nos magnatas para ir num DD nem ferrando.
@AislanVenancio
4 жыл бұрын
Idem, acho DD um porre, talvez no leito seja legal, mas no pis9 superior é pior que um 1200.
@cleitonrodrigues1984
4 жыл бұрын
@@AislanVenancio Quando viajo de Goiânia para Barra do Garças na verde sempre vou de DD. Nunca mais viajei num G7 deles. Acredito que o futuro das empresas sejam DD.
@AislanVenancio
4 жыл бұрын
@@cleitonrodrigues1984 eu viajo pela cometa de SP pra Ribeirão, tanto no g7 1200 quanto no DD, no piso de cima, achei tudo igual, não tem diferença nenhuma. Agora, viajei em um LD, de turismo, lembrou bem os diplomatas, gostei bastante, pena que no rodoviário são poucos.
@Brambilla15
3 жыл бұрын
SAUDADES !! Trabalhei por duas vezes como motorista na EXPRESSO BRASILEIRO e tive o prazer de fazer varias viagens com esses 3 exemplares , diga - se de passagem , entre os "" DDs "" , o 4094 era melhor !!
@athoslaurianodoprado4733
4 жыл бұрын
Nos dias de hoje temos os Rodonave 6801, 6809 e 6811 que costumam fazer Rio x SP... Bom, seria nos dias de hoje se não fosse a pandemia... Abração amigo.
@diegomaximilianonunezbogar7706
4 жыл бұрын
Exelente video de estos dos bellos DD. ..y esa miniatura top. ...mas aún de esa empresa que en mi niñez le tenia una gran admiración ...recuerdo verlos rodar aquí en Asunción - Paraguay
@glaubermeireles7452
4 жыл бұрын
Sucesso William forte abraço tamo junto meu parceiro Parabéns pelo vídeo forte abraço
@silvioromano9045
4 жыл бұрын
Sempre fui fã da Expresso Brasileiro desde a implementação do Super.
@gegeamigo1633
4 жыл бұрын
Bom dia , gostei desse Pluma em cima da mesa
@elpas6342
4 жыл бұрын
Sensacional amigo, excelente conteúdo. Muito triste o "fim" simbólico dessa gigante que marcou época, e mais triste ainda por como foi "repentinamente" para a Aguia Branca, e simplesmente desapareceu... Nunca viajei pela empresa mas sempre tive muita admiração.
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela pesquisa, William. São modelos que fazem muita falta no trecho Rio - SP. Abraço!!!
@SouzaFabuloso
4 жыл бұрын
O que foi o 4094 da Expresso Brasileiro (atual Águia Branca) está hoje com a dupla Emílio & Eduardo, lá em Araxá (MG).
@Hunter1979_1
3 жыл бұрын
Tem um desses Diplomatas que foi restaurado e hoje está com um particular (manteve a pintura original e colocou placa preta).
@ralphgomes2292
4 жыл бұрын
Eu tinha o Expresso Brasileiro de brinquedo verse e amarela e tinha da Itapemirim tambem
@mauricio1903RS
4 жыл бұрын
Eu também tive um hehehe
@ericsantos4901
4 жыл бұрын
Boa noite amigo William like excelente vídeo parabéns um forte abraço
@ronilsonmattos8612
2 жыл бұрын
Diplomata 380 um dos ônibus mais lindos que eu conheci...
@jussieflaive
3 жыл бұрын
Concerteza mesmo hoje com a modernidade os magnatas estavam muito a frente da sua época em conforto e qualidade dando de 10 a 0 nos ônibus de hoje .
@lucasjardim994
4 жыл бұрын
Faz um video do fantasminha da Itapemirim.
@leoalves4742
4 жыл бұрын
Poxa vida, vim jantar e vi vídeo novo, melhor impossível, melhor canal de bus do Brasil. Like
@RotasdoBrasil
4 жыл бұрын
Agradecemos
@hlf5035
4 жыл бұрын
Seria legal um " ônibus não é tudo igual " com os diplomatas falados no vídeo.
@JPBusologia1068
3 жыл бұрын
6:49 Pronuncia-se "Balneário Camboriú"
@ivanfranciscosilva891
4 жыл бұрын
Eita ganhou a miniatura da pluma eu gostei
@amadeuangelorodolfo2529
4 жыл бұрын
Não teve e não tem até hoje melhor carro leito do que os MAGNATAS DA EXPRESSO. EU QUE VIAJEI POR TOFO ESTE PAÍS DE ONIBUS PRINCIPALMENTE DE ONIBUS,OS MAGNATAS CONTINUAM SENDO OS MELHOES LEITO DA ESTRADA,DAVA GOSTO VIAJAR EM UM MAGNATA,SAUDADES.
@fabiopereira184
4 жыл бұрын
Boa noite que top, queria conhecer os magnatas por dentro. P rodar tanto tempo, der ser bem legal.
@RotasdoBrasil
4 жыл бұрын
onibusbrasil.com/willgimenes/673674
@danielmedeirosmedeiros2210
4 жыл бұрын
Cadê o sessão nostalgia estamos com saudades deste quadro
@michaelvieira796
4 жыл бұрын
Devo ter visto um desses carros uma vez só, uma pena que comecei a fotografar por volta de agosto de 2012 e já não estavam mais em operação. Esse quadro é muito bacana, parabéns William.
@carlosoliveira6851
3 жыл бұрын
Boa noite hj vou te chamar de amigo porque não perco um de seus vídeos viajei de mais de expresso brasileiro e sinto muita falta em não vê-los mais rodando sou de santo andre Abc sou fanático por ônibus se der conta um pouco das histórias das aviaçoe aqui do Abc como Santa Maria por exemplo fico por aqui e uma boa noite ✌
@mauricio1903RS
4 жыл бұрын
Eu gostei dessa tua miniatura da Pluma aí na tua mesa cara show...Excelente vídeo eu gostava muito da Marcopolo na época dos G6. Hoje curto muito a Comil com os Invictus DD.
@odirleisantana6038
4 жыл бұрын
História ótima dos G6 da E.B. Me lembro dos 380 magnata. Eles chamavam a atenção na época com sua altura e por nao ter essa quantidade de DD atual. Pena que a E.B está sumindo.
@Hunter1979_1
3 жыл бұрын
Esse Diplomata pode ser considerado um LD?
@rodrigoreis1243
4 жыл бұрын
Sessão nostalgia e de preferência agora dos flechas da cometa
@cleitonrodrigues1984
4 жыл бұрын
Com certeza o próximo sessão nostalgia será da Cometa. Estou na mesma expectativa!!!
@Mauricio_Borges91
4 жыл бұрын
Flecha na sessao nostalgia e uma boa... Mas nessa serie vai fazer um belo sucesso quando falar da dupla 7500 e 7501 ou ate do 7455.
@carlosaugustomellopaulalim1090
4 жыл бұрын
O final do Expresso Brasileiro foi uma lástima,era a melhor empresa de ônibus do Brasil
@luizribeiromeirelesjunior8961
2 жыл бұрын
Cara, fiquei muito feliz em conhecer um pouco da história dos Magnatas da Rio/São Paulo e fiquei alegre, em saber que sua substituição na época, foram por 02 maravilhas, como os G6! Ao mesmo tempo, sinto-me triste, pela dura realidade de seu fim, após sua incorporação, pela empresa capixaba, onde acabou não só com uma linda história, destruiu sonhos, criou monopólio, como tem feito aqui no Sul da Bahia, no oeste Baiano (caso Salutaris) e em Sergipe ( caso Bonfim) entre outros. Não concordo com isso! HUMILDE OPINIÃO TÁ PESSOAL. Parabéns Willian, pelo vídeo.
@ricardosantos3719
4 жыл бұрын
Saudades do Expresso Brasileiro, podiam fazer um outro trecho pelo Brasil, pelo conforto e segurança iam concorrer fácil fácil com a Gontijo ou a qualquer outra empresa grande de ônibus.
@charada2006
4 жыл бұрын
Podia fazer um vídeo sobre os Magnata,foram 8 ou 11 carros ? Tem muita discussão na Net sobre isso .
@sanchedarlam9945
4 жыл бұрын
Faz um video sobre. Os diplomatas tambem amigo Parabens pelo video
@leandrobraganholo2364
4 жыл бұрын
Aliás William Conta a História do Diplomata 380 Magnata da Expresso Brasileiro
@edivaldonogueira2131
4 жыл бұрын
Show de ⚽ William 👍 tenha um ótimo domingo meu brother
@Flick1oo1
4 жыл бұрын
Eu acho que a Águia Branca podia manter o nome da Expresso Brasileiro, igual a JCA faz com as suas empresas
@MARIANO1464
4 жыл бұрын
Up
@Hunter1979_1
3 жыл бұрын
Não vai manter, pois a Aguia Branca matou a Salutaris pouco tempo após a compra.
@joselenaldo261
4 жыл бұрын
Gostei dessa história dessas 2 lendas !
@eotpal
4 жыл бұрын
Excelente vídeo!! Parabéns!!
@LorenzoAmaraldeoliveira
4 жыл бұрын
Mano compartilhei a playlist q tenho dos seus vídeos pra dar uma força abraços pra vc e tua família
@alladinandarilhobrazuca6357
Жыл бұрын
Expresso Brasileiro teve um papel otimo nessa linha Rio-SP, mas no meu ponto de vista, os onibus mais marcantes nessa rota, foram os da Viaçao Unica...com um design totalmente diferenciado e extremamente bonito e os iconicos MORUBIXABA, da Viaçao Cometa, que foram os primeiros onibus a dispor de ar-condicionado e vidros degrade, que traziam um extremo conforto aos passageiros, alem de um visual bem bonito.
@sealtielgoncalves9003
4 жыл бұрын
Mais um vídeo top, parabéns pelo esse quadro maravilhoso
@higorph1993
4 жыл бұрын
Muito bom vídeo amo esse quadro
@gabriel_ronald
4 жыл бұрын
um canal desse faço questão de não pular nem a intro MT bom
@rafaelmartins5822
4 жыл бұрын
Eo via esses dd g6 da expresso brasileiro na época passando na Dutra hoje e só g7 1200 toco dela ainda com a águia branca junto
@sandroalexandrelourenco3876
4 жыл бұрын
Na minha opinião o flecha Azul leito também era o máximo na linha São Paulo Rio São Paulo
@nabilsantos12
4 жыл бұрын
William,conta a história da Expresso brasileiro.
@rodrigocelestino7497
4 жыл бұрын
Que legal sempre tive curiosidade em saber as história desses 2 dds foi show de bola
@ORotasViajanteBus
4 жыл бұрын
Oii Boa noite top parabéns
@marciomaciel2797
4 жыл бұрын
Muito bom os vídeos show parabéns
@brunybuspg-porbrunynhoprad2259
4 жыл бұрын
Show. Amo esse quadro ônibus não é tudo igual e entre outros. Like
@amadeuangelorodolfo2529
3 жыл бұрын
O melhor carro leito da rod.Dutra os magnatas nao teve pra ninguém melhor impossível.
@williamdasilvaperete2837
4 жыл бұрын
Tive dois amigos na Top Rio q trabalharam na Expresso Brasileiro, que 1 só rodava no Magnata e o outro só no DD....
@meirelesjunior3024
4 жыл бұрын
Bom dia á todos que curtem o canal Rotas do Brasil.00:36hs am Um excelente vídeo e líiiiiiiindas máquinas.Pena,não poder ver mais nem "os príncipes e nem os reis"no trecho.Pois fico muito triste...sem qrer ofender jamais alguém,mas no meu ponto de vista á Ave de Rapina Branca,não poderia jamais acabar com á história da Expresso Brasileiro.Humilde opinião!👍
@AislanVenancio
4 жыл бұрын
Cara, nem foi a águia branca que detonou a expresso brasileiro e sim a Santa Cruz, ela tirou de circulação os magnatas e os g6 da Rio SP e acabou com a identidade visual da empresa, quando a Santa Cruz vendeu a EB pra águia branca já nem era mais a antiga expresso brasileiro, mas o DD que ela usa no horário da meia noite pro Rio é show de bola, a identidade visual é o azul deles, mas é espresso mesmo.
@silvioromano9045
4 жыл бұрын
O Super também eram muito confortável. Assim como o Magnata
@trezoriodocharlie2705
4 жыл бұрын
8 ANOS NAO FOI NADA PERTO DOS DIPLOMATAS
@rodrigotenista6828
4 жыл бұрын
Gostaria tbm Sessão Nostalgia da Pluma conforto e Turismo
@alexandrelima859
4 жыл бұрын
Parabéns, essa sessão nostalgia é muito boa! 👏👏👏
@marcosronaldo7575
2 жыл бұрын
Os 380 Diplomatas são os meus favoritos, só queria que eles tivesse vidros inteiiriços e um ar condicionado top.
@adraacg
2 жыл бұрын
O Magnata só conseguia fotografar de manhã em São José dos Campos, em eventos ou escalado como extra (!) no final de ano. Abraços.
@Emanuel9991000
4 жыл бұрын
Infelizmente a Expresso Brasileiro com sua bela pintura bem brasileira foi comprada pela Águia Branca.
@crf_vitao
4 жыл бұрын
Shoow, William 👍
@arthurvieira2982
4 жыл бұрын
Missão fodastica irmão
@lacerda21
4 жыл бұрын
Todo canal tem aquelas introduções chatas , esse a intro antiga era foda essa ficou melhor ainda transmite uma emoção sem igual
@planeshorts209
4 жыл бұрын
Show!
@pedrosouza7907
4 жыл бұрын
Faz dos magnatas sera top
@juniorlima4544
4 жыл бұрын
Gostei
@teus__1918
2 жыл бұрын
Show de bola
@sirleycoelhoborges7700
4 жыл бұрын
Faz um da viação goianesia ela possui um comil HD e filho unico
@romarcineytorres3829
3 жыл бұрын
Saudades do Expresso brasileiro
@romarcineytorres3829
3 жыл бұрын
Eu sou novo inscrito no canal do rotas do Brasil eu sou apaixonado pelos ônibus.
@titosilva5500
4 жыл бұрын
Gosto muito desse quadro. Mas e a sessão nostalgia?
@titangame3657
3 жыл бұрын
Otimo canal. Vc conhece os onibus da baixada santista. Ultra e Rápido Brasil
@henricklopes4355
4 жыл бұрын
Faz sessão nostalgia da novo horizonte
@mbus4308
4 жыл бұрын
Henrick Lopes up
@johnandrams
4 жыл бұрын
Bela história, mais eu nunca iria trocar o conforto de um ônibus mais novo por um mais antigo que já tenha feito uma bela história em uma viação. Enfim cada qual tem suas preferências...
@AislanVenancio
4 жыл бұрын
Cara, você nunca andou nesse diplomata, o conforto dele era absurdo, mas muito melhor que esses DD no piso de cima, talvez o leito seja bom, mas no piso de cima um g7 1200 chega a ser melhor que o DD, o ônibus balança muito. Concordo o ônibus era Velho, mas a expresso brasileiro cuidava demais desses ônibus, a manutenção era perfeita, raramente quebravam e aquele ronco do k112 eta fera demais.
@johnandrams
4 жыл бұрын
@@AislanVenancio Eu sei que quem andou sempre vai preferir ele do que os mais atuais pelo fato do conforto que o oferece, mais eu digo que eu iria preferir um G6/G7, pelo fato que pra mim tem conforto do mesmo modo que vc acha que o DIPLOMATA tem.
@AislanVenancio
4 жыл бұрын
@@johnandrams acho não amigo, já andei nos 2, sei do que estou falando, já fui algumas vezes pro Rio no diplomata, e que ônibus gostoso de andar, muito confortável, uma maravilha , mesmo já na época eles já com vários anos de uso, e pra comparar, sempre vou de SP pra Ribeirão Preto no gtv da cometa, no piso de cima, 48 poltronas, e sinceramente, só sendo muito masoquista pra dizer que viajar no piso de cima é confortável, os bancos do g7 são mais desconfortáveis até que os g6, imagina comparar com diplomata 380, que era o top que tinha. Claro, comparar com um leito no piso de cima, com 31 lugares, talvez minha impressão quanto ao DD g7 no piso de cima seja diferente, mas no serviço executivo, com esses bancos duros do g7, ainda prefiro o diplomata, claro que cada um tem sua opinião, aqui deixei a minha de ter andado nos dois.
@willxavier3120
4 жыл бұрын
Vídeo min. 2:49 , Grupo Guanabara da Útil , e Itapemirim fazem mto isto. Vender leito falso de 12 Lugares em DD
@jonathanwellingtonfirminoq4171
Жыл бұрын
Relíquia
@simoneribeiro8727
3 жыл бұрын
Ja viajei do Rio a Sao Paulo pelo Expresso Brasileiro
@rodrigotenista6828
4 жыл бұрын
Dps da Sessão Nostalgia Gontijo manda o da Viação Novo Horizonte ou os da Cometa no sorteio kkkķ
@ruanyuri4909
4 жыл бұрын
Se vc ta afim de falar sobre Onibus aqui eh canal Certo esse sim entende de Ônibus like
@RafaelGomesBarbosaPereira
Жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@almiraversani9012
4 жыл бұрын
William, fará algum video sobre sua viagem em março para Curitiba?
@RotasdoBrasil
4 жыл бұрын
Sim
@jousantos4918
4 жыл бұрын
Gostava dessa cor amarela e verde.
@lucass.3958
4 жыл бұрын
Como essas empresas menores trabalham? Conseguem viagens e tal? Sempre é fretado ou vendem passagem?
@Luigiviaggio25
4 жыл бұрын
Gostei desse GV que esta na bancada!!!!
@jose.quirinodemeloquirinod3956
4 жыл бұрын
Você tem um onibus de controle renoto e um paradiso GV trucado
@andrealves5080
4 жыл бұрын
William, fiquei interessado nas miniaturas do Celso, mas não tenho Instagram e nenhuma outra rede social. Tem algum outro contato?
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
4 жыл бұрын
Moito ônibus expresso Brasileiro Show
@rdrfrutas..7267
3 жыл бұрын
Poderia ter mostrado o magnata por dentro,falou tão bem do carro,mais não mostrou o interior...
@jonathanwellingtonfirminoq4171
Жыл бұрын
Ótimo história
@willianfernandesvieira887
4 жыл бұрын
A ANTT libera ônibus com até quantos anos de uso para fazer linha ?
@mbus4308
4 жыл бұрын
Willian Fernandes Vieira 16 anos passou disso já é considerado muito antigo pra eles
@mundodoscaminhoeseonibus2466
4 жыл бұрын
A expresso de prata comprou um busscar vissta buss DD com chassi Scania K440 8X2 de 15 metros
@jonathanwellingtonfirminoq4171
Жыл бұрын
Saudades
@omundodeleo63
4 жыл бұрын
Os Electras do Asfalto
@TalesRabelopdo
4 жыл бұрын
Exatamente o que eu pensei, os Magnatas estavam para as estradas assim como os Electras estavam para os céus!
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