Der wurde konstruiert und gebaut, um der alten Defender fortzuführen, da Land Rover offenbar keine Lust mehr auf die Kiste hatte. Der Grenadier ist, mit einigen Um- und Ausbauten, ein Expeditionsmobil für Wochenendabenteurer oder Querfeldein-Weltumrunder. Das sich die breite Masse nicht dazu berufen fühlt, sieht man eben an den Verkaufszahlen.
@check369
19 сағат бұрын
der aktuelle Land Rover defender hält aber im Gelände gut mit, von vorführen kann keine Rede sein. Wurde von GRIP vor 2 Wochen ausprobiert
@TheDukeTH
19 сағат бұрын
@@check369 Ich schrieb "fortzuführen". Der alte Defender hat eine eingefleischte Fanbase. Es dürfte schon einen Grund geben, warum Land Rover neuerdings im Werk aufbereitete originale Defender anbietet.
@Aristo_Catz
19 сағат бұрын
Es ist kein Mensch, es ist kein Tier, es ist ein Ineos Grenadier ...
@bastian758
19 сағат бұрын
Naja der alte defender hat halt auch nur 1/3 gekostet 😄 selbst lange einen 110 gefahren
@thinkpad8570
18 сағат бұрын
@@bastian758 Jip, da war der Defender noch als Nutzfahrzeug in der Land & Forstwirtschaft und im Gewerbe anzutreffen, weil er 3,5to ziehen konnto. Aber bei den heutigen Preisen muss man schon Liebhaber und ein Fan sein.
@sneakprev1984
Күн бұрын
nummer 2^^ bin vom englischen carwow-kanal aus bei euch gelandet, muss aber sagen, dass ich mittlerweile die deutschen video sogar besser und unterhaltsamer finde! 👍
@Zaudi_Jonas
Күн бұрын
Sehr interessant. Bitte erzähl uns noch mehr.
@averagebro413
23 сағат бұрын
Ich auch aber nur wegen deutschlernens. Ich finde matt besser
@baustronaut1390
22 сағат бұрын
Auf dem englischen Kanal sind die Reviews aus meiner Sicht viel länger und trockener, dafür erfährt man halt die stardard-Infos. Hier erfährt man halt viel besonderes.
@t-bone9239
22 сағат бұрын
@@baustronaut1390der englische Kanal ist zur Hälfte voll von drag races mit Autos die ich mir eh nie leisten kann. Hier sind die Autos deutlich inter
@Timico1000
20 сағат бұрын
@@t-bone9239 Ja, das nervt mich auch, ist es doch kaum mehr als billige Unterhaltung. Aber gut, den Leuten scheints zu gefallen.
@AlexanderSchories
Күн бұрын
Lieber Daniel, liebes Carwow-Team, kleine Korrektur: Der Ineos Grenadier wird von Ineos selbst bei uns hier in Hambach gefertigt. Davor wurden hier der Smart gefertigt - in jedem Falle ein Upgrade also. :-) Magna ist super und hätte die elektrische Modellvariante mitentwickeln sowie fertigen sollen. Aktuell kommt es leider nicht dazu. Gebt doch auch mal kleineren europäischen Autoherstellern eine Chance - das Fahrzeug ist bewusst ideal für bestimmte Nutzung/Berufe. Es ist kein Protz-SUV. Und es wird mit viel Hingabe gefertigt und die Kunden eben auch nach dem Verkauf hervorragend unterstützt. Vielen Dank für Eure sehr guten Beiträge und vielen Dank für die ehrliche Bewertung!
@hannes3665
Күн бұрын
Er wurde bei Magna in Graz entwickelt. Gebaut wird er wie oben beschrieben.
@maximilianl4453
Күн бұрын
Das Fahrzeug hat viele Fehler und Probleme, die besonders bei dem Preis nicht zu verzeihen sind. Das hat nichts mit keine Chance geben zu tun. Man stelle sich vor was los wäre, wenn das Ding aus China wäre. Amok in den Kommentaren.
@AlexanderSchories
Күн бұрын
@@hannes3665 Stimmt, hätte ich noch klarer formulieren können. Die bisherigen Modellvarianten und auch die hoffentlich noch kommende elektrische profitieren klar vom Magna-Knowhow.
@max.power89
22 сағат бұрын
Hätte ich das Geld würde ich einen ineos kaufen. Einfach geile Autos.
@hannes7348
21 сағат бұрын
Das mit der Unterstützung der Kunden nach dem Kauf wurde trotzdem nicht einmal ansatzweise so umgesetzt wie in der Prototypenphase versprochen. Es sollten sämtliche technischen Unterlagen offengelegt und ein Ersatzteilsystem aufgebaut werden, dass die weltweite weitreichend eigenständige Reparatur ermöglicht. Das findet aktuell nicht einmal im Ansatz statt.
@peacem8574
23 сағат бұрын
Dieses Auto existiert,weil viele Defender fans den neuen Model nicht gemocht haben. Daher wird auch dieses Auto nicht oft verkauft,weil es nur für eine kleine bestimmte Gruppe gebaut wurde.
@Timico1000
20 сағат бұрын
Dieses Auto existiert vor allem, weil der Chef von Ineos ein großer Fan des alten Defender ist. Ursprünglich war sein Plan, Landrover die Produktionsanlagen abzukaufen, um ihn einfach weiterbauen zu können. Landrover hat das abgelehnt und so hat er dann halt den Entschluss gefasst, einen eigenen Nachfolger für den Defender zu entwickeln.
@ostseesegler9606
19 сағат бұрын
@@Timico1000 Das war ziemlich engärsching von Land Rover, ich hoffe, die werden bald von den Chinesen aufgekauft.
@mbtra001
19 сағат бұрын
@@ostseesegler9606 die gehören doch schon den Indern (TATA Motors)
@Timico1000
19 сағат бұрын
@@ostseesegler9606 a) gehört Landrover zusammen mit Jaguar zu Tata (Indien) und b) haben die keine Verpflichtung, Produktionsanlagen an Konkurrenten zu verkaufen.
@jaegermeister1968
17 сағат бұрын
Auch der neue Defender ist weltweit ein finanzieller Rohrkrepierer. Ich verstehe da den Hersteller nicht wirklich, die Land Rover Modelle sind alle optisch sehr modern und stromlinienförmig gestaltet und der alte Defender war das klassische Arbeitstier für Abenteurer und nostalgische Geländewagenfahrer in der Modellfamilie. Immerhin wurden über die gesamte Bauzeit von 68 Jahren über 2 Millionen Defender gebaut und als bekannt wurde dass er eingestellt wird, war es absolut unmöglich noch einen von den letzten Serien zu bekommen. Ich hätte diese Ikone optisch so minimal überarbeitet dass er noch immer die sofort erkennbare klassische Optik hat aber motorisch hätte er halt einen neuen etwas stärkeren Euro 6 Motor und ein Getriebe aus dem 21.Jahrhundert gebraucht.
@marcwieden3982
20 сағат бұрын
Auf der Fähre nach Island dieses Jahr waren ein paar Grenadier. Offensichtlich hat die Zielgruppe durchaus erkannt für wen der Grenadier gedacht ist.
@gehrkegehrke2000
18 сағат бұрын
Zielgruppe sind also skandinavische Zuhälter?
@Schwarzwaldfossie
17 сағат бұрын
@@gehrkegehrke2000🤦♂️
@Hydroist
8 сағат бұрын
🤷
@HaKa-vg2fu
23 сағат бұрын
Das Auto finde ich super. Leider ist es meilenweit vom ursprünglich geplanten Preis entfernt.
@3randgruppen-in-einer-person
Күн бұрын
Es ist der wahre Nachfolger des Defender, der aufgrund seiner modularen Karosseriebauweise ein konkurrenzloses Fahrzeug war. Jeder, der seit Jahrzehnten einen Defender besitzt, weiß den Grenadier zu schätzen. Ich hatte ein Vorserienmodell auf einer Roadshow in "leichtem" Gelände, was z.B. für solche Allrad-PKW wie Dacia Duster gar nicht mehr befahrbar ist, eine halbe Stunde Probe gefahren und das Fahrzeug ist schon sehr, sehr gut. Ja, der Preis ist brutal. Für 50.000,- EURO kann ich meinen fast 30 Jahre alten Defender komplett restaurieren lassen und habe dann immer noch 32.000,- EURO übrig. Wer keinen Defneder besitzt und auch nie offroad fährt, kauft den Grenadier sowieso nie und labert immer nur dummes Zeug, so wie hier in den Kommentaren. Das kennt man als Landy Besitzer schon seit 25 Jahren. Mein Landy hat damals 50.000 DM (neu) gekostet. Soviel dazu.
@walterwhite415
Күн бұрын
Die Schalter über Kopf sind schon echt cool. Eine etwas kleinere Version von dem Auto wäre gut, die noch mehr als Nutzfahrzeug ausgelegt ist.
@t-bone9239
22 сағат бұрын
denke auch eine 3-Tür Version wäre cool(wie beim Land Rover oder beim Jeep Wrangler). Rechner sich bei der Stückzahl wahrscheinlich halt nicht
@maxmustermann3536
Күн бұрын
Ich glaube die meisten verstehen das Auto nicht so richtig. Das ist kein „normaler“ PKW. Im Vergleich zu einem „alten“ Land Rover Defender fährt der schon wirklich gut. Und jemand der sich einen Grenadier kauft möchte sich nicht den neuen Defender kaufen. Der sieht halt aus wie jeder andere SUV. Zudem hat der Wrangler und auch der Bronco einen Vierzylinder Benzinmotor verbaut. Kein Vergleich zu den Sechsendern von BMW im Ineos. Und das Fahrverhalten ist natürlich durch den Leiterrahmen nicht sehr sportlich. Aber das suchen die Kunden auch nicht. Für mich ein echt tolles Auto. Und den Preis zahlt man halt auch für so ein „Nischenauto“ Wirklich nervig ist natürlich das Multimediasystem.
@thomassteinberg5315
23 сағат бұрын
Bronco hat einen 6 Zylinder biturbo
@bollwerk1006
23 сағат бұрын
2,8 Tonnen sind aber sehr sehr viel.
@maxmustermann3536
23 сағат бұрын
@@thomassteinberg5315 Okay … der Einstieg ist ein 2.3 L EcoBoost. Vielleicht nicht in D verfügbar. Aber in den USA kostet der ja auch nur 39k Dollar ohne Steuer.
@justra4829
23 сағат бұрын
Jo er hat im Test….bzw. In der Vorstellung alles wichtige erwähnt 🎉. Da braucht es keine Schlaumeier mehr 😂
@alexanderdekeuyper2990
23 сағат бұрын
@@maxmustermann3536 was nicht beim Ford Händler / oder was auch immer fürn Auto zur Diskussion steht / aus der deutschen Liste zu bekommen ist, braucht man in einem deutschen Bericht auch nicht zu berücksichtigen.
@markuso6263
23 сағат бұрын
Die haben nicht nur die Motoren, sondern auch die alten Automatikwählhebel von BMW bekommen.
@sc29607
10 сағат бұрын
Normal, ist ja auch das entsprechende BMW Getriebe drin.
@hannes7348
20 сағат бұрын
Ich finde das Auto in seinen Eigenschaften hervorragend. Ich benutze mein Auto tatsächlich als Arbeitstier im Forst und sehr häufig mit 3,5to Anhängelast. Genau dafür würde er prima passen. Ich denke der Hersteller hat sich leider viele Sympathien damit verspielt, dass ein günstiger Geländewagen versprochen wurde. Und nun kostet er in Österreich (NOVA) in der Basis bereits über 100.000,- Das tut weh.
@MrSamu923
17 сағат бұрын
In Deutschland fängt er bei 70.000€ an
@geertrebreps191
16 сағат бұрын
Was kosten Wrangler (naja), Mercesdes G oder Puch? (Alle wesentlich teuerer)
@colinjohnson1985
6 минут бұрын
Nagel auf den Kopf getroffen. Wäre neben dem Toyota Hilux auch meine Wahl gewesen. Vorgestellt wurde er damals aber für 40-50k... nun ja, der hat sich eben gut verdoppelt.
@portzir
Күн бұрын
7:11 zeig doch das Hupen ist das unsatisfying argh
@irre.o
22 сағат бұрын
📯😮💨
@Aristo_Catz
19 сағат бұрын
1x Hupen, 3 Fahrradkuriere tot!!
@sebbi9710
21 сағат бұрын
ich finde der BMW Wahlhebel sieht richtig fehl am Platz aus, zerstört für mich die Optik im Innenraum.
@silbersam1059
20 сағат бұрын
Stimmt. Zu modern, zu "glatt"
@BMWFREAK539
19 сағат бұрын
Liegt wohl daran weil BMW den kompletten Antriebsstrang liefert. Ein neu entwickelter Wählhebel hätte das Auto noch teurer gemacht.
@nzxt_gamer8794
19 сағат бұрын
@@BMWFREAK539aber hätte man nicht einfach passendere Plastik/Metallverkleidung daraufbauen können?
@sebbi9710
17 сағат бұрын
@@BMWFREAK539 Ich weiß, wäre trotzdem cool gewesen wenn sie den ein bisschen rustikaler, gemacht hätten. Finde den an sich nicht schlecht, aber in dem Fall zu "filigran" , hätte ja vom Grundprinzip gleich bleiben und nur kosmetisch verändert werden können.
@jonesi777
19 сағат бұрын
Hinten kein Platz? Dann hättet ihr nicht den Utility Wagon sondern den Station Wagon testen sollen. Leute. Es ist einfach ein Top Auto für Menschen die Auto fahren können.
@inyathinkulu1351
Күн бұрын
Ich denke, das Review trifft den Punkt nicht so ganz, weil es die Standardnormalkriterien eines typischen deutschen Auto-Michels an den Grenadier anlegt. Dafür wurde er nicht entwickelt, sondern für das kompetente Fahren abseits der Straßen. Und das kann er hervorragend. Die Geländefähigkeiten sind immens. Weiß ich aus eigener Erfahrung. Und dafür ist auch die etwas indirekte Lenkung sehr gut geeignet. Vielleicht kommt ja noch eine progressive Auslegung in der Zukunft. die Spezifikationen, besonders die Zuladungen, sind beindruckend. die Der Preis, nun ja. Aber was kostet eine G-Klasse? Der Hauptmarkt ist ohnehin nicht Deutschland. P.S. Der Grenadier wurde zusammen mit Magna entwickelt, aber wird nicht bei Magna gebaut, sondern im Ineos-Werk in Hambach.
@brickhead_07
Күн бұрын
Alle dieser positiven Eigenschaften wurden genannt.
@E38Bimmer35
Сағат бұрын
@@brickhead_07aber falsch gewichtet. Wenn ich einen Kleinwagen testen würde, würde ich auch nicht bemängeln, dass der wenig Fondentertainment hat und nicht wirklich geländetauglich ist. Das ist eine Frage der Zielgruppe und eine Frage, ob die Kritikpunkte hier nicht eigentlich völlig unwichtig sind
@andreas3507
21 сағат бұрын
Ich mag den Kanal und ich mag auch die Videos. Aber die VideoTitel 🤦♂️ jedes zweite Video heißt „ niemand Kauf dieses Auto“ langsam fängt es an, mich zu nerven. Soo zu nerven, dass ich schon einen Impuls spüre, das Video aus Prinzip nicht anzuschauen 😢
@ostseesegler9606
19 сағат бұрын
der Mann mag halt Dacias, er performt auf Kniehöhe...
@christophervanelkan9125
18 сағат бұрын
Bei knapp unter 300 verkauften Einheiten im Jahr ist das aber nun mal schon recht nah an der Realität. Möchtest du lieber angelogen werden?
@rambazamba8953
21 сағат бұрын
Mit den Menüs in den Autos kann ich auch nichts anfangen. Hat man früher mal den Peilstab gezogen, um nach dem Motoröl zu schauen, sucht man heute ewig, um die Messung digital zu machen. So ein paar Schalter bedient man doch blind. Wird Zeit, dass der Plunder wieder rauskommt.
@frennerthomas7758
Күн бұрын
Das einzige Problem von mirraus ist der Preis! Für 35-40k wie der alte Defender würden den viele kaufen…
@MrSamu923
17 сағат бұрын
Wie sollte dieser Preis funktionieren? Allein der Motor, 3 Liter Hubraum von bmw!!
@sc29607
9 сағат бұрын
Also für das Geld bekomme ich heutzutage nur noch einen 15 Jahre alten und abgerockten Defender. Die letzte Serie Defender hat auch mehr gekostet (um die 65 bis 80k) das sonder Modell sogar 120k.
@christiannl308
20 сағат бұрын
Man kann die FAV Taste mit dem Geschwindigkeitsassistenten belegen. Klappt ohne Probleme
@outlawcustoms4486
20 сағат бұрын
Kumpel hat den. höhergelegt mit großen M/T Reifen, ja fährt auf der Straße eher wie ein LKW, aber im Gelände eine Macht, besonders mit leichten Modifikationen. Qualitativ bombastisch im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in der Kategorie.
@wolfwall8228
23 сағат бұрын
"Höchstgeschwindigkeit ist 160. Gott sei Dank nicht mehr" 😁👍
@richmotion
23 сағат бұрын
Ist es nicht so, dass EU-Gesetze ein "einfaches" Ausschalten der Geschwindigkeitswarnung verbietet und es bei jedem Neustart wieder an ist? Das ist bei ALLEN neuen PKWs so, zumindest in Österreich. Der Grenadier ist ein spezielles Fahrzeug und sicher toll für sein gedachtes Anwendungsgebiet. Aber dafür ist er halt recht teuer. Die meisten Menschen, die so ein Anwendungsgebiet bedienen wollen, schauen sich eher bei Suzuki um. ;)
@Radoslav99
22 сағат бұрын
Nein, viele Autos haben einen Kurzbefehl zb Set-Knopf am Lenkrad 2 Sek drücken und die Warnung ist deaktiviert. Es ist also keinesfalls vorgeschrieben dass es in 5 Untermenüs versteckt sein muss, aber leider dass es bei jeden Neustart wieder aktiv sein muss. Ich hoffe es gibt da möglichst bald einfache Nachrüstlösungen wie damals bei der Start Stopp Automatik, dass die Systeme nie wieder anschlagen.
@porcobene_media
18 сағат бұрын
Für mich ein Grund noch ein Auto kurz vorher gekauft zu haben und ich werde das so lang wie möglich fahren. Mercedes hat es halbwegs gut gelöst, da geht es mit einem Tastendruck, wie du beschreibst. Alles andere ist nicht akzeptabel. Zumal die Verkehrschilderkennung dafür 100% funktionieren müsste. Was sie aber nicht tut, im Winter schon dreimal nicht zuverlässig mit Schee.
@dieterburdenski1602
18 сағат бұрын
Der verkauft sich in Deutschland viel besser als Ineos gedacht hätte.
@Flori-an
20 сағат бұрын
6:47 - das Geräusch killt mich XD
@user-ec8cz7ws8n
20 сағат бұрын
der Typ hat den Zweck des Grenadiers so richtig gar nicht verstanden.
@clodipus6004
19 сағат бұрын
klar. wenn man sich das Video komplett anschaut, dann sagt er es doch. Es ist nicht für den Alltag und nicht für die Straße entwickelt worden. Trotzdem sind seine Kritikpunkte komplett richtig. Im Video geht es darum, wieso das Auto nicht oft verkauft wird... und da passen die genannten Gründe definitiv.
@peterauss3814
18 сағат бұрын
Die G-Klasse ist hier der Konkurrent. Der hat die gleichen Vor- und Nachteile
@porcobene_media
18 сағат бұрын
@@clodipus6004Am Anfang wird aber von „im Alltag“ gesprochen. So ein Auto ist ein Hobby oder Reiseauto oder sowas. Der ist nicht für den Alltag konzipiert. Ich kenne auf jeden Fall bisher niemanden, der dieses Auto nicht als Zwei- oder Drittauto fährt. So wie beim alten Defender halt auch.
@clodipus6004
18 сағат бұрын
@@porcobene_media korrekt. und es ist doch genau deshalb ein Grund, wieso er NICHT häufig gekauft wird: er ist nicht Alltagstauglich. Das er für etwas anderes Entwickelt wurde, wird gesagt. Was aber nichts daran ändert: ein Grund der geringen Verkaufszahlen ist, das es ein reiner Offroader ist...
@sc29607
9 сағат бұрын
@@clodipus6004das Fahrzeug ist sehr wohl alltags tauglich, ich kenne Besitzer die es jeden Tag fahren, Behörden die es täglich nutzen, aber halt genau für die Zwecke für die der grenadier gebaut wurde, jederzeit überall hin zu kommen. Bei uns sind einige Farmer die sich einen gekauft haben und jeden Tag benutzen, die meisten bleiben aber (aus Kostengründen bei Toyota Hilux zuverlässiger und mehr Laderaum, isuzu D-Max, Mitsubishi L200) bei ihren 4x4 pick ups oder bei ihrem oftmals 30 Jahre alten LR Defender / 90/110 mit Seiten Antrieb (für die Pumpe auf dem Feld, die Säge im Wald oder den Schneepflug im Winter usw).
@alpiner4579
16 сағат бұрын
Dieser Hirsch fährt ein 5 Meter Auto, und sagt er hätte einen großen Wendekreis😂😂. Hände weg von den Drogen, mein Freund😂🫡✅
@waytosacramento3843
2 сағат бұрын
Der Lucid Air ist auch 5m lang und hat einen Wendekreis von 12,5m, du Wichtigtuer! 😂
@Radoslav99
20 сағат бұрын
Was für ein cooles Auto. Der Innenraum ist unfassbar lässig.
@Tuned1
20 сағат бұрын
Auch wenn er nicht bei uns in Graz gebaut wird, ist der Grenadier ein wirklich geiles Auto und preislich, auch wenn nicht richtig billig, eine echte Alternative, denn auch ein vernünftig durchsanierter Defender mit bestmöglich neuerer Technik kostet gleich mal dasselbe, ist dann zwar das Original, aber halt nicht neu. Der Grenadier hat außerdem sehr viel Potential in Richtung "Technical".. sprich.. Bergrettung, Forstwirtschaft, Abenteurer sowieso. Ein absolutes Nischenfahrzeug, was natürlich gleich wie andere davon leben muss, dass er verkauft wird. Aber die G-Klasse hats auch geschafft und kann in Wirklichkeit viel weniger in der zivilen Variante. Ich konnte ihn bereits selbst Offroad fahren und war wirklich begeistert. Im Gegensatz zur G-Klasse, wird der Grenadier eher gekauft um ihn zu nutzen und nicht um cool durch die Stadt zu fahren. was ich schade finde, im Bericht wird er, wie schon mehrfach in den Kommentaren erwähnt, zusehr in die Standardnische gesteckt und da verliert er natürlich. Macht doch mal einen richtigen Vergleichstest und holt die besten Offroader zusammen, G-Klasse, Landcruiser, Jeep und.. ähm.. ich glaub das wars in der großen Klasse eh schon, oder? Da bin ich mir sicher, würde er sehr gut mithalten.
@sc29607
9 сағат бұрын
Das ist aber das Problem hier, nur gut mithalten. Für ein neuentwickeltes Fahrzeug reicht das nicht aus. Gegen einen MB W460/461 hätte er keine Chance, gegen einen LR 110 HT hätte er keine Chance, gegen den neuen MB W464 oder einen brandneuen Toyota Landcruiser schon eher, aber selbst gegen den LR Range Rover kam er schon ganz schön ins schwitzen.
@Smeagol1958
Күн бұрын
Habe das Auto letzte Woche neben mir auf der Autobahn gesehen und der sah schon ziemlich cool aus.
@christiang.9485
Күн бұрын
Cool?? So wie etwa eine fahrende Betonschrankwand cool aussieht?? Man, gehe lieber mal zum Psycholgen, das könnte güntiger sein oder werden. Wir sind in DE - also 98% Straßenabdeckung - in Afrika oder so, könnte ich ja noch "mitleidig" aber zumindest verstehen, wieso man sich sowas kauft, aber bei uns??? Also nicht mal wenn ich alles Geld der Welt hätte, würde ich so ein Teil fahren oder kaufen - und denk mal an das Wetter die letzten Tage, das kommt genau daher, dass der Mensch leider seit 40 Jahren, keinen einzigen Schritt dazu lernen will - also "FREUEN" wir uns aufs nächste Jahr, und den Zuschlag vom Klima, denn der kommt ganz sicher.
@maximilianl4453
Күн бұрын
Auf der Autobahn?! Das muss ein Ritt gewesen sein.
@jerrydenton007
21 сағат бұрын
@@christiang.9485 Klar, das Wetter wird durch Autos beeinflusst! "Klimawandel, oh nein, wir werden alle sterben"
@Von_Eckstein
21 сағат бұрын
@@christiang.9485 ach ich hatte ganz vergessen, dass man sein Auto an der Grenze abstellen muss. Ist also nicht möglich mit dem Ding in andere Länder zu fahren... Ganz zu schweigen von den 2% hierzulande in denen Förster, Jäger und Arbeiter unterwegs sind von denen du anscheinend noch nie was gehört hast🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Radoslav99
19 сағат бұрын
@@christiang.9485 Geländewagen haben mir immer schon gefallen, alleine weil sie so ein Kantiges Design haben. G Klasse, Landcruiser und Defender sind doch echte Ikonen und fantastische Autos. Wenn es den Leuten gefällt kaufen sie es. Lg
@markusstocker5116
13 сағат бұрын
Die Idee, den alten Defender im Ineos weiterleben zu lassen finde ich absolut richtig, zumal der Alte eine stabile Fangemeinde hat, auch bei jungen Leuten. Der Ineos ist gut und erfüllt in vielen Punkten diesen Sinn. Er ist aber zu teuer und mit vielem unnötigen Schnickschnack überladen. Daher meine ich, ein abgespecktes, einfaches, rein auf das Nötige beschränktes Modell könnte Erfolg haben. Für die Offroader und Overlander sind einfache, robuste, zuverlässige Basismodelle gut, denn dann können diese nach individuellen Wünschen weiter ausgestaltet werden. Das sieht man bei den Fernreisenden sehr gut, da ist kein Auto gleich wie das andere. Vielleicht sollte man noch die Option für ein manuelles Getriebe anbieten.
@robertharris7027
22 сағат бұрын
Also als Nachteile - für den angepeilten Einsatz als geländegängiges Nutzfahrzeug - sehe ich nur Gewicht und Wendekreis. Ist eben kein Schickimicki-SUV. Wobei, wenn ich mich hier in Hamburg umschaue - die Autos werden sicherlich überwiegend in der Stadt bewegt... Ich glaube auch nicht, dass INEOS nicht bewußt war, ein Nischenprodukt zu bauen.
@alpiner4579
16 сағат бұрын
Dieser Fisch vergleicht einen Jimmny mit dem Grenadier 😂😂. Wahrscheinlich geht er auch mit einer Kettensäge zum Pokerabend🤯🫨🥴🇩🇪🫡
@wyvern2066
4 сағат бұрын
Naja die Verkaufszahlen bestätigen ihn.
@addictedtolightcom
21 сағат бұрын
Also hier im Speckgürtel von Hamburg sieht man die Dinger gefühlt auf jedem Reiterhof rumstehen :D
@rpbuerschel1195
20 сағат бұрын
Meines Wissens hat Magna in Steyr das Auto entwickelt, gebaut wird es aber im ehemaligen Smart Werk in Hambach/Frankreich, richtig?
@DerUnbbekante
11 сағат бұрын
Jawoll
@raynerlauder8226
18 сағат бұрын
Das Fahrzeug ist ziemlich teuer um Nicht zu sagen überteuert und Händler sind wirklich nicht leicht zu finden! Wir haben seit einem Jahr einen mit der großen Dieselmaschiene! Er wurde allerdings in einer Offroad Werkstatt sehr aufwendig unseren Erfordernissen angepasst! Dabei ist der Monitor und ein großer Teil der Elektronik und der Assistenz-Systeme gnadenlos herausgeflogen ! Da würde der Deutsche TÜV dicke Kullertränen weinen! Aber für unseren Einsatz vollkommen egal was der Deutsche TÜV darüber denkt! Wir sind bisher sehr zufrieden und haben letzten Monat einen zweiten bestellt. Wir werden auch den umrüsten lassen, wie den ersten! Wir nutzen diese Fahrzeuge aber auch ausschließlich im Gelände! Es gibt nicht mehr viele echte Geländewagen. Neu bekommen wir nur noch den Land Cruiser J7 , den Granadier und das G Modell! SUV und Plastik Spielzeuge können wir für unseren Einsatzzweck nicht gebrauchen!
@RJ-sj9xe
22 сағат бұрын
Der Tester hat ja mal gar keine Ahnung, warum und wozu dieses Auto entwickelt wurde. Schonmal einen alten Defender gefahren? Von einem 13 m Wendekreis kann man da nur träumen😂. Der Hauptgrund, warum so wenig verkauft wird, ist der Preis. Der sollte nämlich angekündigt viel niedriger ausfallen. Und dieses Auto mit einem Duster oder Suzuki zu vergleichen...da fehlen mir die Worte
@jochenurban1147
19 сағат бұрын
Er ist ein echter Geländewagen, und die SUV-Fahrer wollen Bequemlichkeit.
@EnjoyFirefighting
21 сағат бұрын
Titel und Thumbnail sind einfach falsch! Gerade im Offroad Bereich sind die bereits ziemlich populär!
@geertrebreps191
17 сағат бұрын
Dass daskein VW Golf ist steht fest. Also bitte nicht nach diesen Kriterien testen. Die aufgeführten Schwächen sind sicherlich richtig, sollten aber mit ähnlichen Fahrzeugen verglöichen werden. Der Duster ist ein Fahrzeug mit einem uraltem, etwas aufgepepptem Renault-Motor. Es ist ein Allradler, aber mit Tragender Karosserie und unfähig einen normalen Wohnwagen zu schleppen. Also bitte mit Fahrzeugen vergleichen die a) tatsächlich Gelände können, b) eine Anhängelast von 3,5 to haben. Allerdings wenn die Wahleinstellungen nicht gehalten werden und nach jedem Start . . . dann ist das lästig. Die Menüführung finde ich logisch. Wo man viel verstellen kann, gibt es eben ein umfangreiches Menü. Wenn ein Vergleich, dann bitte mit einem Mercedes G, einem Range Rover, einem grossen Toyota oder wenigstens mit einem Sprinter und nicht mit einem Low Budget Pseudogeländefahrzeug. Ob man sich das Ding kaufen "muss" um damit (in DE) die Kinder in den Kindergarten zu fahren und in Rothenburg o.d.T. nah einem Parkplatz zu suchen? Nein, dafür taugt ein Up oder ein Smart besser.
@Charlie_Waffles
21 сағат бұрын
Das Cockpit sieht echt aus wie in nem Flugzeug 🤣🤣
@tedstriker4278
Күн бұрын
Unfassbar wieviele Autos nicht gekauft werden 😂
@spacedriver256
21 сағат бұрын
Richtig geiles Auto und Cockpit. Endlich wieder echte Schalter und Knöpfe. Sieht ein wenig aus wie im Kampfjet. Vermutlich preislich im selben Segment
@the_accountant07
11 сағат бұрын
Der grenadier ist für mich ein geländewagen und kein alltagswagen. Wer eine geländewagen für den alltag braucht, kann sich ja eine G Klasse kaufen. Denn die heutigen G klasse Fahrer werden doch nie mit dem Auto in das gelände fahren😂
@Holozon
9 сағат бұрын
aua. Ein Fahrzeug dass sich für einen Off-Roadtrip von Südafrika bis in die Innere Mongolei eignet, und alle Gebirgspässe Kirgisistans dabei bewältigen kann mit nem billigen Allrad PKW zu vergleichen ist schon extrem hart. Und äh ja aufm Reitturnier sieht man die häufiger als hier angegeben.
@pattuscheck
7 сағат бұрын
Das war auch mein Gedanke und selbst der Vergleich, Jimny vs Duster...ist der Duster doch unterlegen.
@cooking_with_redleg_jeff
19 сағат бұрын
Also den ineos sehe ich hier im Sauerland öfters mal. In wuppertal sah ich auch zwei Stück meine ich mich zu erinnern
@ascidriver
20 сағат бұрын
Soviele schöne Knöpfe. Nur den Tacho hinter dem Lenkrad hat man einfach vergessen.
@christianungerSG21
23 сағат бұрын
Hier in der Stadt fahren allein 4 Stück rum. Von einem Besitzer weiß ich daß er regelmäßig in die nordischen Länder fährt. Ich finde den Wagen Klasse. Ist halt nix die heutige "Jugend".
@totoarriba
21 сағат бұрын
Der Diesel braucht Ad Blue. Das schränkt die Tour um die Welt evtl. etwas ein. Ich hoffe ja, dass sie den GM 6,2 V8 Benziner auch in Serie bringen.
@Hans_Holt
10 сағат бұрын
Destilliertes Wasser wird man hoffentlich überall bekommen, oder zur Not selbst herstellen ;)
@christiansteding1788
14 сағат бұрын
The Grenadier ist Feinste, automobil,technische Baukunst und ist zum Vergleich mit anderen Offroader bestens ausgestattet. Die Verarbeitung ist erstklassig und die Komponenten exzellent gewährt . Das hat seinen Preis, aber er ist jeden Euro wert . Was die Verkaufszahlen angeht, muss ich widersprechen! Allein in unserer Region gehört er zum absoluten Alltagsbild . Köln und Umgebung . Ich kenne keine Automarke, die derzeit ein so qualitativ hochwertiges Fahrzeug zu einem solchen Preis anbietet. Meine Aussagen kann ich deswegen unterstreichen, da ich selber einen fahre. Man sollte erwähnen, dass das Auto fünf Jahre Garantie ohne Kilometer Begrenzung hat!!! Übrigens, die Fahr Eigenschaften sind exzellent, ich kann weder die Schwammige Lenkung noch das ungenaue Fahrwerk bestätigen. Wer sich an die Verkehrsregeln hält und Autofahren kann, hat mit dem Grenadier ein exzellentes Werkzeug, um von Arnach B zu kommen egal wie der Weg aussieht. Wer freihändig fahren will, soll auf den Rummel gehen und sich fahren lassen 😂
@Gruezi_mitenand
Күн бұрын
Wenn er nicht so teuer wäre würde ich mir den sofort kaufen
@koyaanisrider6943
12 сағат бұрын
Die leisere Hupe für Fußgänger und Radfahrer ist super! für alle, die sich nicht in schallgedämmter Blechhülle sondern aus eigener Kraft fortbewegen, ist die normale Hupe unangenehm laut.
@kalleebner
23 сағат бұрын
Bildschirme sollten in kein Auto verbaut sein, sondern alles über einfache Knöpfe und Schalter zu bedienen sein, Vorbild die 124/123 Modelle von Mercedes.
@irre.o
22 сағат бұрын
7:12 wir wollen die Hupen hören!
@jaegermeister1968
16 сағат бұрын
13 Liter Diesel, und? Wenn man sich die Gesamtkosten von so einem Fahrzeug ansieht, Kaufpreis, Wartung, Steuer&Versicherung, diverse Kommunalabgaben und Wertverlust, sind die Spritkosten ein recht überschaubarer Anteil. Außer man ist Außendienst‘ler der nur im Auto sitzt. Ich finde es immer grotesk wenn sich Typen eine Premium-Karosse im 6stelligen Bereich kaufen oder leasen aber sich wegen einem Liter Mehrverbrauch einnässen.
@roland4507
23 сағат бұрын
Ich finde der sieht echt Klasse aus. Der Preis und die Bedienung sind allerdings der Stopper. Das er auf der Straße nicht toll ist, ist zu erwarten und wird für Offroader keine Rolle spielen.
@ingov.7563
18 сағат бұрын
Eine echte Alternative wäre ein Toyota Land Cruiser der 70er Baureihe, mittlerweile auch mit 2,8l Diesel und Automatik zu bekpmmen.
@TheAustrianAvenger
21 сағат бұрын
Bitte verratet mir ob der Sound der wegfliegenden Fußmatte echt, oder eingepielst ist. Ich kann nicht mehr vor lachen 🤣
@dirkbunermann63
16 сағат бұрын
Ein besonderes Fahrzeug, man muss ihn mal selbst gefahren und angefasst haben, die Materialien, das dicke Blech, die Verarbeitung genießen, die Souveränität erleben… durchweg beeindruckend 👍 wer will ihm das Wasser reichen ??🤷♂️
@eti7350
23 сағат бұрын
Die Fahrradfahrer Hupe hat mich gekillt 😂😂
@peterauss3814
19 сағат бұрын
Hmm, du kriegst hier einen ausgewachsenen BMW 6 Zylinder inklusive ZF Automatik in einem sehr coolem Auto. Verstehe den Test nicht wirklich. Der muss schon mit einer entsprechenden G-Klasse verglichen werden. Die fängt bei um die 100.000.-€ an, merkt ihr was? Thema verfehlt, würde ich sagen.
@MartinStephan-u1y
18 сағат бұрын
Würde mich mal interessieren, wie viel der von Landrover bekommen hat, um das Auto so runter zu machen. Der Kerl kann nicht Auto fahren. Das Auto ist absolut spurtreu und schön zu fahren. Und was die Anhängelast angeht, gibt es wenige, die mithalten kann. Junge, kauf dir nen 500er Fiat, da bist du besser aufgehoben. Sechs, setzen.
@DirkSindermann
Күн бұрын
Hallo, wie vorangehend schon erwähnt wird der Grenadier im alten Smart Werk gebaut aber entwickelt wurde er gemeinsam mit Magna. Sehr schöner Beitrag, wie immer!👍
@filmemacher9876
20 сағат бұрын
Ich fahr mit dem Teil zur Eisdiele und anschließend durch den Rhein von Phillipsburg nach Germersheim an der tiefsten Stelle, verstehese
@aaronschachner305
22 сағат бұрын
Sorry ich finde den Wagen super,würde ihn mit dem G von Mercedes vergleichen. So sieht es aus.🎉❤...und für eine neue Marke Top...alles richtig gemacht . Für die Arabischen Länder sich eine gute Wahl.
@mrt8165
10 сағат бұрын
Ich bin wohl der einzige der bei 10 km/h drüber sich den Warnton einstellt im Auto - aber gut es macht nur kurz Bing und gut, und kein Konzert... Andere fahren mit Blitzerapp und sind eine Allgemeine Gefahr für die Straße
@ameisenelchify
19 сағат бұрын
Im Großraum München sehe ich dieses Modell häufiger. Anscheinend werden alle Fahrzeuge nur in dieser Region verkauft.
@tommyp614
18 сағат бұрын
Immer wieder der selbe Titel - warum?
@heinblod3204
Күн бұрын
Tolles Fahrzeug, ist aber nur für jemand der einen echten Geländewagen braucht und auch hauptsächlich im Gelände nutzt. Wo der Duster aufgeben muss fängt der Grenadier erst richtig an.
@innerlight7018
23 сағат бұрын
Der "Hazard" Knopf bzw. sein Drumherum hat mir echt den Stecker gezogen. 😂😁
@Eule_1871
10 сағат бұрын
Der Grenadier ist nun mal ein echtes Geländefahrzeug, kein weichspül - SUV. Er wurde konstruiert, um Orten zu fahren, wo 99% der Autofahrer gar nicht auf die Idee kommen, dass man dort fahren kann. Ich habe schon viele Händler gesehen, die ihre Kunden zwingen, gewisse Fahrzeuge zu testen, bevor sie sie an ihnen verkaufen, weil sie genau wissen, dass die meisten in Wirklichkeit keinen Geländewagen, sondern ein nur ein bullig wirkendes Auto in Geländewagenoptik wollen. Ich würde ihn mir sofort kaufen, wenn ich das nötige Kleingeld hätte. 😋
@PERLIX
Күн бұрын
Sicherheit/Übersichtlichkeit so lala aber hauptsache die Geschwindigkeitswarnung funktioniert....
@Alles_hat_ein_Ende
Күн бұрын
B58 motor ?
@brickhead_07
Күн бұрын
Ja
@Ben_2024-l6x
18 сағат бұрын
Kryptooooofreundee sehe dich überall
@vlvdy
23 сағат бұрын
Wenn es die richtigen Getriebe verbaut sind, kann man aus dem Diesel um die 400 PS rausholen und 450-600 PS aus dem Benziner. Was schon nur mit Codierung geht - Sportgetriebe, was die ganzen Ruckler beseitigt. Wichtig ist nur, dass die Software auch von BMW ist und die ganze Hardware wie Antriebswellen für 700-800 Nm ausgelegt sind.
@tobiasspitzer5047
22 сағат бұрын
Ist das ganze in schwerem Gelände überhaupt Sinnvoll, dafür wurde die Kiste ja gebaut
@Alexander.K250
22 сағат бұрын
Ich denke mal das wird hier nichts alleine schon "Sportgetriebe" das Ding ist ein GELÄNDEwagen keine Sportkarre und hat ein anständiges Geländegetriebe ... Dieses Auto ist sehr nahe an einen alten Defender und orientiert sich halt an dessen stärken + Modernisierung, daher würde ich persönlich sagen "tuning" = überflüssig
@Himbeer-Toni
21 сағат бұрын
600 Ps in einem Auto das nicht geradeaus Fahren kann... Mein alter SsangYong Musso hatte so ca. 2° toten Winkel im Lenkrad auf dem Scheitelpunkt. Man hat die ganze zeit gelenkt damit man gerade aus fährt^^ Wie die Bremsen bei 2,8t plus insassen 3t nach 200 auf stauende aussehen würde ich auch gerne mal wissen.
@MarcusJohn64
17 сағат бұрын
Was ist das für ein Typ? Eine Comic-Figur, die Autotester sein will? Kann man vergessen.
@Kaynert
23 сағат бұрын
Das einzige neue Auto auf dem Markt, was ich klasse finde. Der wird schätze ich immer ein Underdog bleiben, da er eine kleinere Gruppe anspricht. Wenn ich Kohle auf der Kannte hätte, wäre der gekauft. Als Pickup finde ich den richtig cool. Eine 3-Türige Variante hätte sicher auch was, würde sich aber sehr schlecht verkaufen. Nicht ohne Grund sind die 3-Türigen Defender 90 oder G-Klassen so selten und wurden nach einer Weile eingestellt.
@Sagittariuz912
22 сағат бұрын
An die alten Filme musste ich bei 2:59 auch direkt denken :D
@Utubemop
Күн бұрын
7:35 Der Spinne gefällt er jedenfalls ;-)
@Ben_2024-l6x
18 сағат бұрын
Spinne? Hast du downsyndrom?
@busche1
Күн бұрын
Der Typ ,oder das Team, hat definitiv auch Ahnung von dem was Sie hier zum Besten geben. Unterhaltsam ist es sowieso.
@danybushcraft
57 минут бұрын
Ich finde das Projekt dennoch sehr gelungen. Einfacher wärs gewesen, den Defender so weiter zu bauen wie früher. Der heutige Defender ist zwar gut, aber nicht mehr ein richtiges Abenteuerfahrzeug. Da würde ich also doch zum Ineos greifen.
@ReinhardSchuster
9 сағат бұрын
Estasia duster ist zwar nett und der kleine suzuki auch aber vom suzuki weiß ich dass er im Gelände ziemlich schlecht ist weil er gerne vorne übergibt duster und suzuki sind eben die weich gewaschenen Offroader die noch etwas können der INEOS grenadier ist einfach ein offroad Fahrzeug. Ich habe mir den mit Ladefläche schon bestellt.
@shootakw
23 сағат бұрын
Finde den richtig gut hab den auf der Arbeit sehen dürfen. Er macht echt ein geilen Eindruck.
@GiovanniBausC
8 сағат бұрын
Der Grenadier ist ein optimales Abenteuerfahrzeug und kein Alltags-SUV. Schade, dass der erste Teil des Reviews hier die falschen Maßstäbe anlegt. Die Lenkung scheint aber wirklich fragwürdig zu sein.
@henning9641
23 сағат бұрын
So traurig um die Geländewägen.... Die ganzen Verordnungen haben diese Kategorie einfach kaputt gemacht... Wer echt ins Gelände will kauft nen Landcruiser von 2004 oder so ^^
@lilleBoyy
8 сағат бұрын
Wenn es nach mir ginge, müsste man auf die Art Autos so viele Steuern zahlen, dass sich die keiner leisten würde
@christianfischer3781
19 сағат бұрын
Omei omei.Wer als Alternative zu einem Grenadier einen Dacia Zappenduster od. eine MöchtegernG klasse von Suzuki empfiehlt hat von Offroadfahrzeugen im Premiumsegment wenig Ahnung. Das behaupte ich als ein Wrangler Rubicon Fahrer.
@Hans_Holt
11 сағат бұрын
Ich behaupte du hattest schon damals in Deutsch bei Textinterpretation keine Ahnung ;)
@hanszahl5706
Күн бұрын
Ich finde das Fahrzeug ungemein interessant. Das Piepsen der Geschwindigkeitsanzeige sollt doch irgendwer lösen können. Der übliche PKW Eindruck, der hier nicht herrscht, hat wie ich finde im Innenraum eine lange Halbwertzeit, die immer spannend schön daherkommt.
@Brunello143
9 сағат бұрын
Einen Tank 330 bekommt man für etwas über 50000 Euro und der hat einen 3L V6 Biturbo mit rund 350 PS, 8 Gang ZF Getriebe, Untersetzung elektrisch schaltbar und Sperren vorne und Hinten. Im Gelände ist dieses Fahrzeug mindestens genauso gut. Es gibt durchaus Alternativen.
@kalossthenosmatters-2807
20 сағат бұрын
Also ich finde das Geräusch wesentlich besser als bei vielen anderen Autos. Und da dieser Wagen eher einen auf G Klasse macht, hätte ich mit über 100.000 Euro gerechnet. Die G Klasse kostet 120.000 Euro... Fair sind eure Vergleiche bezüglich des Preises NICHT! Nicht falsch verstehen, mich interessiert dieses Auto NULL, jedoch finde ich es bemerkenswert wie sehr eure Einschätzng von meinem Eindruck abweicht. Warum?
@emilandres6812
22 сағат бұрын
Cool, ich habe vor etlichen Jahren bei der Planung dieses Fahrzeugs für kurze Zeit mitgewirkt. Alle auf dem Projekt haben es für eine Schnapsidee gehalten. Aber der Milliardär wollte für sich und seine Freunde einen Ersatz für den Defender, der nicht mehr gebaut werden sollte. Rausgekommen ist so etwas wie das Homer Auto. Die zwei Luken auf dem Dach sollen übrigens dafür dienen, dass man bei der Jagd während der Fahrt schießen kann
@derPaul76
22 сағат бұрын
Das ist ja alles ganz nett, aber.....ABER warum hat das Ding kein klassisches Armaturenbrett? Tacho, Drehzahl, Tank usw..... mit richitgen Zeigern; so sieht es aus wie ein unfertiges Kindrespielzeug; nicht sehr sexy;
@webtest2809
14 сағат бұрын
Weil man im Gelände was sehen will.
@Kaynert
23 сағат бұрын
2:48, wohl noch nie einen neuen Niva gefahren🤣.
@newstyletelevision1923
6 сағат бұрын
Ich denke das Hauptproblem ist der Preis. Angekündigt war mal ein Startpreis von um die 50k€, jetzt liegt er bei etwa 80k€. Aber 80k ist für dieses Auto viel zu viel.
@turbocompound
5 сағат бұрын
Das Auto ist ja an und für sich nicht schlecht, was aber abschreckt, ist der enorm hohe Preis.
@vinylattic6901
20 сағат бұрын
Was aber das ding verkauft sich super hat mehr bei uns auf der Strasse als Landrover und ähnliches
@torn1231
Күн бұрын
diesses KI generite bild ist so genial 😂🤣😂
@TheFlyingsteve
17 сағат бұрын
Ich hätte auch gerne so einen Grenadier. Aber der Preis ist einfach extrem abschreckend.
@gottholdephraimlassig519
23 сағат бұрын
Man sieht den aber schon relativ häufig, für ein Nischenfahrzeug.
@chxyz1048
20 сағат бұрын
Mir ist heute auf der A2 bei Hannover einer begegnet, in Grün mit Stahlfelgen. Der erste den ich je gesehen habe
@pyrojunkie0474
34 минут бұрын
Vom können im Gelände, kann man sich gleich einen Jimny kaufen. Serien Jimny VS Serien Grenadier sind beide absolut auf Augenhöhe. Dann kann man den Jimny aufrüsten und er fährt einem Grenadier immer noch davon. Dazu ist der jimny ein deutlich praktischeres Auto da viel Übersichtlicher und praktischer erst recht wenn mann nur alleine oder alleine unterwegs ist.
@aid0nex
16 сағат бұрын
Es erschreckt mich immer wieder wie oft der Dacia Duster als ernst zu nehmende und oftmals bessere Alternative zu sehr vielen Autos genannt wird. Früher habe ich mich immer über Dacia lustig gemacht, heute kommt man kaum dran vorbei. Wahnsinn!
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