Super ja tez uwielbiam s101. Najstarszy pab-2 ktorego utatowalem przed zlomem pochodzil z 1968r- drugi rok pracuje bezoroblemowo. Ten sprzet nawet po apokalipsie nuklearnej bedzie pracował, kiedys to potrafili zrobic sprzet, nie to co ten chiński badziew obecnie produkowany...jednorazowy
@pieczar5000
2 ай бұрын
Ma pan rację... wszystko teraz to g... oprócz moczu.
@SHIVUS111
Ай бұрын
Niewiele wiesz o chińskim sprzęcie..
@marcinkocur7535
16 күн бұрын
Wiem że chińskie = jednorazowe Tanie nie może być dobre.
@SHIVUS111
16 күн бұрын
@@marcinkocur7535 tym samym potwierdzasz, że niewiele wiesz. Jest mnóstwo porządnych chińskich produktów, kwestia tylko które wybierzesz - można kupić najtańsze, liczyć na cud i głupotę producenta, albo te droższe i wtedy nie trzeba cudów. Ta zasada odnosi się do każdego kraju.
@adamhenig1273
2 ай бұрын
No pięknie to chodzi i kiedyś takie użytkowałem, ale my nigdy nie docenialiśmy naszej produkcji.
@AndrzejAgregat
2 ай бұрын
to prawda.reformacja pokazala gdzie jest miejsce dla naszej mysli technicznej. inzynierowie na bezrobocie lub do produkcji dopalaczy. {z czegos trzeba zyc}.
@stratiosastero6880
2 ай бұрын
@@AndrzejAgregat te silniki sa niezniszczalnne jak sie o nie zadba. bedzie chodził i chodził ale tylko ten silnik jest melodyjny
@Excray80
2 ай бұрын
LOL. Nikt nie docenił naszej produkcji. Oznacza to, że albo cały świat się nie zna, albo Ty masz problem z poprawną oceną sytuacji i żyjesz w wirtualnej bańce pod tytułem: "dawniej to było..." 🤣🤣🤣
@piotrpregiel6162
2 ай бұрын
Użytkowałem agregat z takim silnikiem w trakcie służby wojskowej. Lata 88/90.
@ZPDU
2 ай бұрын
To była robota. Zero finezji za to trwałość. Pozdrawiam serdecznie
@slodzik25
2 ай бұрын
Podczas budowy domu używałem generatora prądu z tym silnikiem. Jestem dość sceptyczny w ocenie tego silnika. Bardzo słabe gniazda zaworowe. Nawet stosując dodatek do paliwa zastępujący ołów do smarowania zaworów. Gniazda wypadły po 50h pracy (silnik miał 20motogodzin nalotu jak go kupiłem). Podsumowując: obecne paliwo wykończy go w 20h pracy, jest głośny i paliwożerny. A przy takich obrotach jak na filmie ta beznadziejna pompa olejowa, która tam jest w ogóle nie buduje ciśnienia (jest przeźroczysty wziernik do kontroli) tak więc zatarcie pewne. Mam w zapasie dwie nowe głowice i jak znów wypadną gniazda to mam na co podmienić - jeśli tłok przeżyje i cylinder. Ps. Regulacja luzów zaworowych min raz w tygodniu - gniazda zaworowe zrobione z marchewki.
@Bokar-mv6jg
2 ай бұрын
Dziwne. Agregaty prądotworcze z tym silnikiem chodziły tygodniami na poligonach, tylko paliwo się dolewalo. Mam tez taki i sluzy juz wiele lat, choc nie uzywam go zbyt cxęsto.
@slodzik25
2 ай бұрын
@@Bokar-mv6jg było dla nich lepsze paliwo. Mniej oktanów i zawierało czteroetylek ołowiu. Poza tym ta praca tygodniami to bajki. Byłem na wyprzedaży amw. One miały od 20 do 50motogodzin nalotu. Czekam aż znów zdechnie i kupię podróbkę hondy (wygoda palenia, nie trzeba kupować drogich dodatków do paliwa, ekonomia i cisza). Prądnica jest wspaniała, pełny sinus, silnik - licha konstrukcja. Ps. Zwróć uwagę, że na tabliczce znamionowej mało kiedy jest ten silnik co tam przypisany. One po prostu padały i je wymieniali
@Bokar-mv6jg
2 ай бұрын
@@slodzik25 Lepsze, czyli gorsze, bo 76 oktanowe.. Ale fakt, bardziej dostosowane i tańsze. Co do reszty, moze być.
@slodzik25
2 ай бұрын
@@Bokar-mv6jg im mniej oktanów w benzynie tym szybciej i gwałtowniej się spala. Zatem im mniej oktanów tym lepsze paliwo, ale słabsza kontrola nad procesem spalania i możliwe spalanie stukowe. Te silniki maja niski stopień sprężania więc takie paliwo było ok
@Bokar-mv6jg
2 ай бұрын
@@slodzik25 Gorsze, ponieważ nie pozwala podnieść sprawności silnika iskrowego, ale w tym lepsze, że jest tansze do silnikow niezaawansowanych technologicznie, jak ten omawiany. Niestety, "niebieską" benzynę wycofano w latach dziewięcdziesiątych, przez jakis czas byla jeszcze 85 oktanowa, ale tez szybko zniknęła. Stosowanie do tego silnika obecnie dostępnych benzyn to nonsens ekonomiczny, lepszy bylby gaz.
@witek1407
3 ай бұрын
mam taki silnik z rozrusznikiem, sprzęgłem odśrodkowym i pompą paliwa w miejscu gdzie odpala się sznurkiem. A innych silników jednocylindrowych mam więcej. Typu deutz, bernard, andoria, hatz
@AndrzejAgregat
2 ай бұрын
doceniam i pozdrawiam.
@jerzy5874
2 ай бұрын
Pali dużo. Oleju też. Silę ma bo i koło zamachowe ma. Mi w rębaku pękł tłok, był zbrojony. Moiałem z rozrusznikiem syreny.
@ArkadiuszGrądowy
Ай бұрын
250 ccm i 4,5 kM to bardzo malo. Z drugiej strony takie parametry faktycznie powodują niezniszczalnosc takiej jednostki. Moze tygodniami pracować bez wysiłku napędzając agregat chlodniczy. Ile taki silniczek palil na motogodzine?
@michalkwiatkowski358
2 ай бұрын
Mam taki sam. Fajnie chodzi ale pali dużo
@mariansyso461
3 ай бұрын
Super
@arekrulewski7623
3 ай бұрын
Dzien dobry Panu, ja mam takie male pytanko odnosnie tego silnika ,mianowicie chodzi mi o luzy zaworowe ,jakie sa w tym silniku , pozdrowienia z pomoża gdanskiego
@jacekmackowiak118
3 ай бұрын
Witam luzy na obu zaworach mają być takie same czyli 0,05mm na zimnym silniku i pozdrowienia z Wielkopolski
@arekrulewski7623
3 ай бұрын
@@jacekmackowiak118 dziękuję
@jacekmackowiak118
3 ай бұрын
@@arekrulewski7623 proszę bardzo
@Art_lover2325
2 ай бұрын
W Macedonii na tych silnikach ludzie o pewnym pochodzeniu robią samochody SAM którymi pracują na plantacjach i winnicach dodatkowo mają na tym wynalazku zamontowana piłę do cięcia drewna 3:01
@k-7500
Ай бұрын
Przecież to mocy nie ma
@marco1901
4 ай бұрын
Witam. Z jakiego regionu Pan jest? Mam taki silnik, mam z nim problem, chętnie bym podyskutował na jego temat.
@AndrzejAgregat
4 ай бұрын
pozdrawiam z radomska
@marco1901
4 ай бұрын
@@AndrzejAgregat Kawał drogi, bo ja z Lublina. W jaki sposób mogę sie z Panem skontaktować?
@AndrzejAgregat
4 ай бұрын
@@marco1901 zartujac to w polowie drogi. a serio to prosze wpisac numer telefonu to jutro sie odezwe.pozdrawiam
@marco1901
4 ай бұрын
@@AndrzejAgregat wpisuje trzeci raz numer telefonu sześć zero osiem trzy siedem osiem jeden cztery jeden.
@kwiatek8790
2 ай бұрын
Jak byłem w wojsku w 2007r to były agregaty z tym silnikiem
@AndrzejAgregat
2 ай бұрын
prawdopodobnie pracowaly niezawodnie, poniewaz armia zawsze dopuszczala do obslugi kazdego sprzetu zolnierzy przeszkolonych. nie wiem jak obecnie ale tak bylo wokresie mojej sluzby. lata siedemdziesiate.
@k-7500
Ай бұрын
@@AndrzejAgregattaaa, u nas kucharza z zawodu. Przeszkolenie nic nie dało
@Wiola-rx2ct
2 ай бұрын
U mnie ten silnik chodzi juz ponad 20 lat przerobiony do małej cyrkulatki krajzegi trajzegi jak zwal tak zawał chodzi caly czas tylko paliwo leję
@xents
3 ай бұрын
Dzień dobry jestem w posiadaniu takiego silnika z agregatem uratowany ze złomowiska Brakuje mi gaźnika Odmalowany czeka na gaźnik żeby tez cieszył oko i ucho
@AndrzejAgregat
3 ай бұрын
gaznik k12. mozna zastosowac inny gaznik agregatu o pojemnosci silnika 250cc trzeba go odpowiednio skonfigurowac z regulatorem ktury jezeli nikt nie kopal to zapewni mu 3000obr/min.
@tolonowicki9516
2 ай бұрын
Powodzenia ❤. Pozdrawiam
@tomaszlasek425
2 ай бұрын
Dobre konstrukcje były teraz zaawansowane badziewie
@pawelskiba5169
2 ай бұрын
Pan jest pasjonatem. Ale tak obiektywnie, czy rzeczywiście te silniki z PRL były takie dobre? Mówi Pan o trwałości, a w innym filmie "szuka Pan zaginionej iskry". Z filmów innych autorów często widać że uruchomienie tego sprzętu to walka. Jak to w PRL kombinuj godzinę by w końcu uruchomić silnik. Mam wrażenie że Hondy są jednak bardziej bezproblemowe - pociągnij za starter. p.s. Silnik fajnie pyka. Swoją drogą w instrukcji tego silnika jest błąd. wg instrukcji: Moc to 4,5 KM przy 3000 rpm. Max. moment obrotowy 1.3 Kgm przy 2800 rpm. Tyle że 1.3*9,81*6,28*2800/60 = 3,7 KW = 5KM przy 2800 rpm. Te 3,7 KW jest jednak bardziej prawdopodobne, bo silniki hondy 200cc osiągają podobny moment i moc. przy 3000
@bogdanz.1977
2 ай бұрын
Pod kątem trwałości S101 ma szansę dłużej funkcjonować bo ma smarowanie ciśnieniowe. Hondy i klony mają rozbryzgowe smarowanie ;) Pozdrawiam
@sawek2993
2 ай бұрын
Żeby mój stary Harley chciał tak pięknie pracować na wolnych obrotach.
@AndrzejAgregat
2 ай бұрын
Mam zaniedbanego junaka jego praca była jeszcze piękniejsza.zaplon orginalny iskrownikowy. Pozdrawiam.
@romangringo
2 ай бұрын
Kup sobie kosiarkę będziesz miał substytut HD
@VladislaV-
2 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@pawelkowalski3173
2 ай бұрын
W rodzinnym domu mam taki silnik , odpalałem go ostatni raz w 2000 roku 😊. Historia 😊
@AndrzejAgregat
2 ай бұрын
prosze sprubowac. jezeli platyny niezakurzone odpali bez problemu. musi byc rwniez dobry doplyw paliwa.
@pawelkowalski3173
2 ай бұрын
@@AndrzejAgregat ten oryginalny gaznik z silnika miałem połamany i odpalałem go na gaźniku z wski 4 ale zagadał i działał.
@AndrzejAgregat
2 ай бұрын
Wszystko zalezy od przeznaczenia silnika. Jezeli nie musimy miec stalych obrotow to gaznik obojetnie jaki .
@pawelkowalski3173
2 ай бұрын
@@AndrzejAgregat mój dziadek robił na koleji i ten silnik był zastosowany w zakretarce do śrub które mocowały szyny do szweliw. Taka historia . Ludzi nie ma są wspomnienia i silnik z zakrętarka.
@misfozzie5058
2 ай бұрын
... to były piękne czasy ... a potem zstąpił i odnowil ... i wpizdu !!!
@mateuszowczarek5201
Ай бұрын
Gdzie pan mieszka.moze naprawił by mi pan? Brak iskry 😢
@AndrzejAgregat
Ай бұрын
trasa piotrkow czestochowa. pozdrawiam
@Excray80
2 ай бұрын
LOL. Gdyby te silniki były takie dobre, to dzisiaj walały by się wszędzie. A tutaj mamy jakiś jeden zabytkowy cudem ocalały egzemplarz, który klekocze tak jakby wybiła jego ostatnia godzina. Ale co tam - wielbicielom starego truchła wystarczy nawet taki trup, na zachwyt.
@LHITS350
2 ай бұрын
No właśnie odwrotnie. Jakby były złomami TP by się walały bo nikt by ich nie używał. Andrychowskie diesle są super I co walają się? Nie bo albo sa juz totalnie zajechane albo ciągle pracują. Pozatym weź pod uwagę ekologie itp
@Excray80
2 ай бұрын
@@LHITS350 🤣🤣🤣 Ale żeś to wymyślił.
@tadeuszniespozdzinski8804
2 ай бұрын
Nie te czasy
@damianbatkowskibatkowski1361
2 ай бұрын
Zapraszam do siebie silnik BRIGGS & STRATTON ZZ.SILNIK WOJSKOWY
@stratiosastero6880
2 ай бұрын
taka ciekawostka. nie potrzebny metronom wystarczy ten silnik.trzeba grac szybciej to podkrecamy nasz "metronom"
@apmizialscy5708
2 ай бұрын
Prawdziwy pasjonat!!!!
@andrzejw.3435
3 ай бұрын
Może ktoś szuka silnika do BMW ISETTA 200 ,...?
@stratiosastero6880
2 ай бұрын
do fiata 126p lol
@maciekczechura1078
2 ай бұрын
WIDZIAŁEM TAKIE SILNIKI NA PKP
@ZdzislawCe
2 ай бұрын
Jako zakretarki do odkręcania i zakręcania śrub stopowych i wkrętów przy mocowaniu szyn trochę były nieporęczne i ciężkie
Пікірлер: 68