Caramba! 3 motos diferentes. Top! Valeu! Vou usar. Mas tem um detalhe: é bom já juntar uma grana da aposta pra trocar o câmbio depois.😅
@gagocachorrolocco
Жыл бұрын
Uma grande aula Jet 👏🙌, outra aula top tbm é ver como Senna pilotava seus carros na pista, mas tem que ter ouvidos calibrados.
@nathadeoliveirachaeffer9234
2 жыл бұрын
jet e suas lições e dicas , sempre bem explicado e muito muito bem trabalhado a forma como fala sobre motor e o desempenho é uma coisa de fazer tipo parar pra ouvir pq é uma verdadeira arte parabéns jet por proporcionar pras pessoas o quanto ama o seu trabalho 🚀👏👏
@hesronbueno5629
Жыл бұрын
Vejo a maioria das pessoas andar e passar marcha igual Nutela kkk sempre tive motos e todas andavam muito eu amaciava bem todas , nunca voltei acelerador pra mudar marcha a moto até levantava a frente, pessoal ficava assustado como minhas motos eram nadadeiras, vídeo top amigo tmj
@MVZontes
Ай бұрын
Da pra fazer isso em 350 cc
@andersonbraga161
Ай бұрын
@@MVZontes Boa pergunta, eu comprei recentemente uma 300c a Sahara e numa arrancada num semáforo, a moto empinou sem eu querer na saída, quase me lasco. Tomei um susto grande
@jsilva2026
19 күн бұрын
@@andersonbraga161Já aconteceu comigo. Eu subindo um ladeira ,meu irmão entrou na minha frente ,volte para a primeira macha e demorou ou soltei rápido a embreagem. A moto subiu a frente e eu fiquei no ar ,sem saber o que fazer e esperando ela baixar. Era uma pop,ela não tem peso de tanque e um cara vinha atrás ,ele pulou e caiu em pé no chão e eu fiquei esperando a pop baixar. Até hoje fiquei com medo de pop,nas subidas altas com dois,ele fica com a frente muito leve. É umas das preferidas para aprender a empinar motos
@augustocesar2621
Жыл бұрын
Fala jet Fui piloto da Yamaha r3 cup desde 2016 O básico que se aprende na troca de marcha e no tempo, nenhum piloto usa embreagem na troca pois é nítida a perda que se tem na pista.
@joilsonferreira9655
5 ай бұрын
quis dizer que a embreagem não serve pra nada só pra atrapalhar.... ESSA ENGENHARIA É DDIFERENTE DA ENGENHARIA DOS FABRICANTES
@davyddocarmocabral2989
3 ай бұрын
Mas a R3 tem Quick shifter não tem?
@jsilva2026
19 күн бұрын
@@joilsonferreira9655Serve pra muitas coisas ,se você para a moto no sinal ,precisa segura empreagem para não colocar em neutro ,fica segurando na primeira macha
@jsilva2026
19 күн бұрын
@@joilsonferreira9655Na hora da saída,coloca a primeira,se não tiver embreagem a moto estanca. Eu só sei sair em meia embreagem etc. Chega em um quebra mola ,reduzindo para 20 km e passando na primeira ,tem que pega na embreagem e passar lentamente para não acabar os amortecedores. Principalmente quem anda com peso(duas pessoas de 90kg em uma Titan 2001). Sem embreagem facilita muito,mais o motor é deferente. Biz e agora a pop 110,não tem embreagem,mais dão meia embreagem automaticamente dentro do motor etc
@jsilva2026
19 күн бұрын
@@joilsonferreira9655Em corridas,quanto menos potência e tempo o piloto perde,é melhor pra ele. Mas na vida urbana ,no sítio,nas ruas cheias de crianças ,idosos,bicicleta na contra mão.... Precisa usar embreagem,freios ,cérebro.... As vezes o cara faz uma curva e tem óleo ,buraco,areia.... Na vida real tudo é diferente,nos filmes e corrida de moto ,é tudo bem organizado para da certo no final
@rodrigolimeira6699
2 жыл бұрын
Fomos apresentados ao quickshifter, nas motos grandes e com cavalaria sobrando ajuda muito e da uma pequena vantagem de milissegundos em cada troca de marchas, eu não sabia que existia para motos pequenas.
@SullyvanMotovlog
2 жыл бұрын
Descobri sobre o Quickshifter mês passado Tava nos planos de comprar, estava de 230,00 no mercado livre Juntei o dinheiro quando fui comprar semana passada tinha aumentado pra 300,00 kkkk Aí mês que vem vou ver se eu compro kkkk
@mateusfreitas61
2 жыл бұрын
Comprei esse mesmo kkkk , achei top
@tallys7642
2 жыл бұрын
Nem compensa coloca, tem como passar marchas em alto giro do mesmo jeito que ele fez porém sem usar embreagem
@Danilo_Ferreira.Oficial
Жыл бұрын
@@SullyvanMotovlog eai Comprou?
@vinimachadocouto
Жыл бұрын
@@tallys7642 trocar no tempo é bem diferente do quick. Trocando no tempo tu para de acelerar e as vezes a marcha não entra bem. Então o quick é 1000x melhor.
@hanilater
Жыл бұрын
Kkkk eu viajei esses dias 400km meu cunhado em uma fan 160 e eu em uma fan 150 kkk ele andava muito pedi pra trocar a moto e fiquei pra trás do mesmo jeito parece que foi pior kkkk
@mateus.S_
Ай бұрын
Kkkkk
@JuniorRodrigues-wi3ze
4 күн бұрын
O problema é o piloto😅u o
@pedro_silva_atb
2 жыл бұрын
Traduzindo: _Trocar de marcha com um tóquinho na embreagem juntamente com o pé no câmbio ao msm tempo e ligeiro, e não tirar a mão do acelerador_ *Videozão top irmão, parabéns*
@d13morenoh31
2 жыл бұрын
Eu aprendi a troca as marchas assim quando tava aprendendo meu tio me ensinou ( ele falando quando for pegar um racha faz assim Ho e mostrando daí eu aprendi) a moto chega da um pulo pra frente a cada trocar de marcha
@mateus-ox7zm
2 жыл бұрын
É incrível como tem pessoas que não sabem fazer a moto correr, eu aprendi trocar as marchas assim sozinho, quando eu tinha 16 anos.
@kaike1561
2 жыл бұрын
Na segunda vez q peguei a moto eu já troquei assim kkkkkk
@mateus-ox7zm
2 жыл бұрын
@@kaike1561 kk
@thalis5013
2 жыл бұрын
Cara nem todo mundo quer se matar em cima de uma moto
@Henrque123
2 жыл бұрын
Eu só quero passear e ir pro trabalho, cara, não quero dar arrancada no semáforo nem fazer racha hauabau
@mateus-ox7zm
2 жыл бұрын
@@Henrque123 esse conteúdo não é pra vc então.
@Bishosolto
Жыл бұрын
Muito boa explicação. É isso mesmo, fazendo assim consegue usar a compressão e força máxima do motor sem reduzir muito o giro
@ChrystianOliveira-oj4wr
Жыл бұрын
Cara, seu trampo é muito top, explica muito bem, sucesso Onde fica a sua oficina ??
@bolinhaalegriadasilva664
2 жыл бұрын
É pouco q manja deixar o motorzinho cheio vc é zica tb sou das antigas é essa caminhada mesmo é nois cachorro
@TheRick999
2 жыл бұрын
Eu tenho esse QUICKSHIFTER🔥estou fazendo regulagens na mola pra ele ficar do meu jeito🔥
@TiagoOliveira-bt6yd
5 ай бұрын
Participei de um evento hoje 05/05/2024 Moto FestAcre , peguei em 3º lugar. Minha moto só tem kit relação original , escape dore e sem o mangote do filtro. Somente! graças a sua dica de passar marcha no tempo certo e esgoelando o punho sem desacelerar !
@joazrocha7451
Жыл бұрын
finalmente alguem como nos pra falar mais sobre motores
@mbragajr1415
Жыл бұрын
Uso essa técnica a uns 15 anos e posso te dizer que já dei muito pau em moto maior que as minhas no trânsito. Quase não se vê a troca de tão rápida, estou aperfeiçoando num modo full . A sincronia chegou a perfeição. Hoje faço o movimento do pedal e o da alavanca de uma forma que não desengrena. O shift passa mal kkkk .o problema da moto atual é o corte prematuro ( cg 150 titan 2008 ) tive uma yes 125 que não cortava a 10.000 rpm e uma twister que chegava a 10.500 sem brochar kkk . Motos boas
@sobainski4303
Жыл бұрын
Tenho uma 2008 também mano. É só colocar um CDI de 11500 pra mais que resolve
@Digetc
Жыл бұрын
A moto maior sabia que você estava correndo contra ela? kkkkkk
@GabrielOliveiraPVHRO
Жыл бұрын
@@Digetc 😂 pensei isso também kkkk, outra coisa, ele no trânsito apostando corrida 😂 tem cuidado pra não morrer, ou pior acabar matando alguém, achando que está em uma pista de corrida.
@moisesteixeira195
Жыл бұрын
Nesses 15 anos deu algum problema no câmbio ou na embreagem? Gastou mais rápido?
@thiago9559
Жыл бұрын
Fala um pouco da yes, é uma boa moto ? Tô quase pegando uma mas tô na dúvida
@Visitante002Canal
Жыл бұрын
6:16 mais detalhes
@lucianoreis610
Жыл бұрын
Adorei muito massa😮
@edivaldofernandes9521
2 жыл бұрын
Todo iniciante,devia ver esse video
@samuelfarias7804
2 жыл бұрын
tras mais escape pra tente jet , SFX F22 ,SWK,DODO,GEMOTO TRIOVAL
@pauloneto6014
2 жыл бұрын
eu passo a marcha um pouco antes de limitar ,pra fazer aquela troca de Macha cabulosa.
@lukaslima9714
2 жыл бұрын
Aquele tapa no banco como de costume kkk vai anda ou não vai anda kkk
@us67644
2 жыл бұрын
Mais é déssa empolgação que a gente gosta!!!
@mt03gyn062
2 жыл бұрын
Andar
@Pedro.h.felipe
2 жыл бұрын
Certificar que está bem encaixado
@pedroluiz1093
2 жыл бұрын
É o que faz a moto render 😂😂
@marciodantas7666
Жыл бұрын
Achei meu vídeo kkkk sempre fiz assim, participo de motocroos e sempre sou assim em todas competições e na BR também... quando preciso o máximo da moto kkkk 😂 fiquei feliz de estar certo na procura do melhor da moto
@douglasaraujo1483
Жыл бұрын
Mentira 🤔
@xandi34
2 жыл бұрын
Não tem você é o melhor canal de preparação do KZitem
@matheuscunha7100
Жыл бұрын
O melhor canal? O cara não sabe nem usar dinamômetro. Dinamômetro não se usa trocando marcha, se usa em uma só marcha calibrando o rpm para que o cálculo da potência esteja correto. Essa “técnica” que ele passou só vai destruir tua embreagem mais rápido.
@PEDRO-dr6zs
Жыл бұрын
O cara além de mecânico é físico também
@pethekadgrauu5588
Жыл бұрын
Sucesso , quero vê minha start 2015 150 pega 136 e cortando agora
@luciaofumao
7 ай бұрын
Minha TITAN cg 150 de 2012, pega 145 quase 150 KM/h, e eu só coloquei um comando preparado, óleozinho mobil e uma gasosa aditivada
@tiagoandrefranca5096
Жыл бұрын
Eu tenho uma kansas150 e passei pra cb300 e cb300 q só tem tamanho lógico ms potente alcanso nas br max dela 140km ja ate talo 152km ms piloto ali 110..115km nas vias retas brs sinto piloto d corrida nela ms não faço absurdos. Tipo não sei empina da grau essas coisas lokas ms pilotando fazemos ultrapassagens passa por corredor quer sair a toda nos semáforos ms segredo é pilotar consiente sem fazer absurdos vai faze ultrapassagem da seta quer passar o carro observa lá na frente se há espaço se não vai haver obstáculos nem pessoas atravessando rua o segredo pra não causar acidente simples pilote com atenção seja seguro nas manobras curvas lombadas ultrapassagens acelere ms acelera onde der Sabemos q a adrenalina sobe ms pensa assim há vidas pode ser d pessoas até animais um gato um cachorro q seja... ms há vidas e sua vida então valorize isso!😃😃😃🤗🤗🤗❤💕
@DanielAlmeida-wj9qx
2 жыл бұрын
Dica braba JET show👏👏👏👏👏👏
@Tassio08
2 жыл бұрын
jet, faz conteúdos para Bros também, eu vou começar meu canal sobre como fazer a Bros andar mais... a minha 150 original já deu 146, só relação, comando e rpm
@jefersonrodrigues6089
2 жыл бұрын
Qual a relação vc está usando na bros ?
@vagneradriel7193
2 жыл бұрын
Jet preparacoes vcs poderiam fazer o teste com todos os tipos de ecape estraladores nos motores varetas
@luiztureck3095
2 жыл бұрын
Muito show esse pedal, quero colocar na minha. Parece que justamente por não dar um pico de potência nas trocas ele vai preservar o conjunto embreagem e câmbio, acredito que para uso no dia a dia seja melhor pro sistema do que trocar no tempo
@ailtonkiko5907
Жыл бұрын
Preservar a embreagem porém danificado o motor!
@Didiomarche
2 жыл бұрын
Não sei jet, eu tenho a impressão que trocando certo o ganho é maior do q sem desacelerar, mas talvez seja impressão, no dinamômetro sabemos que o pico de potência vai lá em cima mas sei não, na prática parece ser diferente
@silva0823
Жыл бұрын
Errado, sem desacelerar é muito mais vantajoso, a moto da um pulo pra frente em cada marcha trocada no tempo certo.
@Didiomarche
Жыл бұрын
@@silva0823 vc não leu oque eu escrevi, falei q tenho a impressão e que parece, não que é ou que está errado
@silva0823
Жыл бұрын
@@Didiomarche há sim mano, desculpe-me!
@alessonsantos8211
Жыл бұрын
tô iniciando no mundo das 2 rodas, um dia chego nesse nivel.
@Luquinhas52
2 жыл бұрын
Eu no racha na uso o manete da embreagem. Passo marcha td no tempo antes de corta o giro pra n perder rendimento em nenhuma marcha.
@igorsilvafelipe
2 жыл бұрын
Testa o ML Competiton Roncar na 125 Varetadas.
@mateus0239
2 жыл бұрын
Valeu jet pela aula eu já entendi td kkkkk🚀🚀🚀
@matheusmeira7345
2 жыл бұрын
Boa Jet!! Só informações boas para nós motocas 🤝🏼✌🏼
@Andreinfini
2 жыл бұрын
a explicação começa em 6:15
@uahuehaue
Жыл бұрын
Comentário de utilidade pública hehe
@euronielson3536
Жыл бұрын
Valeu amigo vc é um amigo
@Eduardoeliasvidaloca
2 жыл бұрын
Eu vi no manual da cb300 e eu faço na minha start e só segurar o pedal do cambio pra cima, quando ela for corta entra a macha sem usar a embreagem
@gabrieljackson3446
2 жыл бұрын
Entra sozinha, Sem embreagem né. Mas chega a corta giro alguma hora? E não quebra o câmbio não?
@TheRick999
2 жыл бұрын
O quick é bom pra quem sabe usar mais vai depender da situação, se vc encontrar um masoquista kkk vai trocar o mais rápido que puder hehehe
@shalonarts5582
2 жыл бұрын
Monstro 🔥🚀
@dozevga6360
2 жыл бұрын
Boa noite meu amigo... Faz um vídeo por gentileza da Nx4 Falcon 2008. Tive 2 Falcon,uma ano 2000 e uma zera ano 2007 e sempre achei ela muito presa nas velocidade final! Tive 2 Twister ano 2004 e 2007 e percebi que a velocidade final delas é melhor que a da Falcon...a Xre também tem mais velocidade final que a Falcon. Oq acontece com a Falcon? Faz este vídeo com algumas melhorias na Falcon por gentileza sem sair muito do original.
@mbragajr1415
Жыл бұрын
Falta a 6 marcha igual na Sahara. Já dei muito coro na falcon em tudo , velocidade e arrancada de Sahara
@miguelsousadias5557
2 жыл бұрын
Start, a melhor .
@alexandrevgs4006
2 жыл бұрын
Fais um vídeo falando sobre troca de marcha sem usar a mão Quais são os perigos q da no motor e se adianta na hora do racha
@Weverton65
2 жыл бұрын
Up
@anderstein1383
2 жыл бұрын
Up
@elieltonmachado5124
2 жыл бұрын
falo tudo jet top di+ smp fasso isso nos racha é os cara com 150 160 não intende nd quando vê a 125 na frente kkkkk
@luisfernandonogueiraferrei4847
Жыл бұрын
Cara vc é o melhor
@Rachador4.1
2 жыл бұрын
A arracanda faz a diferença. Sempre disse isso pra mim mesmo
@victormotos3780
Жыл бұрын
Essa frase deveria ser assim aproveite o máximo na troca de marcha e acabe com o motor da sua moto
@wesleybrandao6702
Жыл бұрын
TOP demais mano vlw amigo 💥💥💥💥💥
@wesleyramon1666
2 ай бұрын
vou testar!
@igorsantos9407
Жыл бұрын
Rapaz fazer isso na 125 carburada o motor vai pro espaço 😂 mas valeu a dica
@Tiblier1996
Жыл бұрын
Cara ensinando esmerilha moto da moto Muito bem…
@robertfernandesmoura3822
2 жыл бұрын
Eu marco tempo de trocar na velocidade, tipo minha 160 corta 103 de terceira troco macha 101 sempre 2 km abaixo do limite do corte,n tem erro
@fir3zzz580
2 жыл бұрын
kkkkkkkkk 103 de terceira, incrível como cgzeiro mente na velocidade
@bucalo8548
2 жыл бұрын
@@fir3zzz580 olha, eu nunca dei um pega numa 160 eu ja tive cg 125 original e depois 4mm, dava 80 e poucos e limitava na terceira, com relação original, hoje eu tenho uma ybr 125, cilindrada original, só um carbura diferente, ela dá 125 na reta, mas sobra bastante giro, de terceira ela limita em 92 por hora, talvez a 160 pegue 100 de terceira, mas isso vai depender muito da relação, se o cara botar uma relação mais longa vai ganhar final em todas as marchas A 4° da minha moto limita em 120, mas isso não quer dizer que a 5° vai chegar a 150 por hora na reta, a 5° acaba servindo só para aliviar o motor e andar de boa, quando vou tirar um racha quase nunca engato a 5°, a não ser que o vento esteja a favor ou tenha uma baixada
@murilogentelini7049
2 жыл бұрын
A hora que ela corta de giro varia muito, dependendo se ela estiver na subida,plano ou descida
@jeffin941
Жыл бұрын
Minha 160 da 100kmh de 3° também.
@joazrocha7451
Жыл бұрын
ease cara é foda demais 🔥
@Carlinhos_da_cg_titan
2 жыл бұрын
E marcha em cima de marcha kkk
@nubiasantana6765
9 ай бұрын
Eu não entendi isso não. Eu faço uma redução de macha, e volto a 5, e dá certo.
@adrianbaptista3310
Жыл бұрын
Você me ajudou pra caramba agora 😅
@Visitante002Canal
Жыл бұрын
4:38 inicia o vídeo!
@marcosnicolau6101
11 ай бұрын
Incrível 👍👍
@nextpitbiribas7491
Ай бұрын
Slk eu vou testar isso kkkk deu bastante diferença no dina slk
@jbsul1
2 жыл бұрын
Faltou uma jet, acelerar já engatando a marcha, a moto corta de giro e já embala, dá aquele coice e segue. Acho que ainda iria bater todas essas curvas. Coloca a primeira acelera já cambiando pra segunda marcha e segura até a quinta marcha, só acelerar e nada de embreagem.
2 жыл бұрын
Bate o motor. Kkk
@jbsul1
2 жыл бұрын
@ bater o motor acho que não, mas as engrenagens podem degastar mais rápido. Não sou mecânico só uma opinião que vale de nada kkk
@ItsMiro87
Жыл бұрын
Ótimo vídeo! Vocês preparam qualquer moto? Gostaria de botar um ronco mais grave e potência na minha NH
@jorgedinizalbresjunior1655
8 ай бұрын
Irmão Laion traz a hajoe dk 160 da Suzuki para nois ver ela no dinamômetro
@rogeriocg1503
Жыл бұрын
A nos que ea mas brabas do canal
@brunocarvalho1116
Жыл бұрын
Boa dica
@alysonsantos843
Жыл бұрын
Isso ai ,eu sempre tive mais tork na moto por sincronizar certinho
@PauloVictor-fc2my
Жыл бұрын
Show show minha tocada é parecida uso muito a embreagem na lei a inércia
@Lucasefpds01
2 жыл бұрын
Ainda bem que eu vi esse vídeo antes de comprar esse quickshifter kkkk
@vinimachadocouto
Жыл бұрын
Isso é bom pra moto grande, em 150 já não vale a pena.
@dyonattanrafael3079
Ай бұрын
Quando eu , estou na br , é desse geito😬😂
@PauloMateusFerreiradaSilva
3 сағат бұрын
Mecânico agradece kkkk
@ClebersonSouza-yf7qc
7 ай бұрын
Tem que ser cabo enrolado , praticamente no tempo um ponto antes do corte de giro, o piloto faz a diferença grande
@alailsonsantts3974
Жыл бұрын
Kkkkkkkk jet engraçado demais kkk
@canalaleatorio2348
Жыл бұрын
As vezes nem uso embreagem, só passo de marcha no tempo
@denisalcantra46
2 жыл бұрын
Boa dica faço isso desde anos 90
@andersonsoares4938
Жыл бұрын
Eu já estorei várias bucha de quadro elástico e já zuei campana de embreagem fazendo as troca de marcha assim a moto realmente anda mais assim mas não existe almoço grátis rsrs
@guilhermejoaquim754
11 күн бұрын
Não compensa fazer isso!
@MANAMUN82
2 жыл бұрын
Só fazer um enquadramento mesmo sendo original ....moto já sai na frente 🚀🏁
@claudioripardo6797
Жыл бұрын
Que louco vc quebra caixa de macha
@BrenoSilva-fh9jq
2 жыл бұрын
Ja Tampo a marcha no SECO, de mão No 100 do acelerador @EuTocoAcaminhaDa
@dj_Betob
Жыл бұрын
Cabuloso em bro
@GuilhermeGomes-us5xy
4 ай бұрын
Como quebrar a embreagem em algumas voltas
@evertonluisnardonnardon7124
2 жыл бұрын
👏👏👏 foguete 🔥🔥
@marcileifelix
2 жыл бұрын
Essa situação do passar de marcha antes do corte é vdd e muita gente não acredita, eu só ando assim e desse jeito vc ver a moto empurrando, já quando vc deixa a moto cortar e passa de marcha a moto automaticamente dar uma segurada quando joga a marcha
@jeffersonlevicoelholeal1788
2 жыл бұрын
Somos 2
@WHITEWP
2 жыл бұрын
Isso de passar a marcha sem soltar o acelerador queima embreagem ?
2 жыл бұрын
@@WHITEWP um pouco
@jeffersonlevicoelholeal1788
2 жыл бұрын
@@WHITEWP deve Queimar mais bem pouco pois é muito rápido e a gente só usa assim nos raxas .
@geandreatraente8668
2 жыл бұрын
Show de bola ganhou o escrito 🙏
@allisonribeiro4269
Жыл бұрын
Eu tenho uma fan 2023 minha moto só tem a arrancada boa mais não andar o máximo dela e 122 isso descendo em uma pista, de quarta marcha ela não chega no limite vejo motos novas correndo bem mais e e minha veio assim de fabrica
@murilorochetto1423
Жыл бұрын
Vish..pra quem jogo need for Speed underground na quelas prova de reta e troca de marcha e rpm chegar no verde e se passa-se no azul carro muchacha amarelo o carro passava o giro tinha que ser no verde vermelho o carro que brava , acho que esse jogo me deu essa ótima dica , minha 125cc com comando só deu canseira em cbx 200 original ou cara não jogo need for Speed kkkkk
@leandrogomes6867
2 күн бұрын
Sempre a calibrar os pneus
@marchioficial
2 жыл бұрын
Minha 160 cg difícil passa de 130
@FLASiONE
Жыл бұрын
E navio com essa âncora 😂🤣😂
@vznine
3 ай бұрын
Aprendi sozinho em um dia testando quantos km/h a moto dava em cada marcha, foi um desbloqueou muito foda na moto kkk a minha 250 cortava em 135km/h tava triste já com a moto já tinha quase 1 anos com ela assim, meti uma tocada dessas a moto desembestou é até agora eu não conseguir cortar ela, ja pegou 143km/h e acabou a pista e nada de cortar kkkk
@vznine
3 ай бұрын
Por eu está testando os km por marcha deixava cortar, antes a moto de 6º cortava 135km/h quando eu fiz esse teste deixando cortar a moto pegou fácil 135km/h de 5º!! Aí me veio à mente de testar ela já nessa pegada, ela é uma Twister 250f, parece até o destino no dia que eu sai para testar ela já nessa pegada ainda parou uma fazer 250 no sinal é me chamou kkk, conclusão aprendi sem querer porém até agora ainda não sai na BR para testar até o corte, no dia da puxada no sinal ela chegou em 143km/h 😅
@GabrielFelipe-nu5ob
Ай бұрын
O que e sistema revolucionário??
@leonardsilva4963
2 жыл бұрын
Nem na embreagem eu pego e cabo no canto na hora que ela vai cortar eu já tô puxando o pedal do câmbio chega a moto pula
@comediademais8373
9 ай бұрын
Na minha titan 160 so ando assim estico todas as marchas, antes de cortar passo a marcha que nao vejo nem a hora quando vejo ja tou a 140km
@HugoBarbosa-z7p
Жыл бұрын
Meu pai tinha uma 150 2006 mod 2007 , logo logo cortava , tirei o cdi dela original e coloquei uma da 2003 ficou igual um foguete. Mais se vascilar tranca o motor ,porque não corta, se for esperar o corte , o motor já trancou!
@romuloaraujo7340
8 ай бұрын
E o sistema de ficar segurando o câmbio até ele passar sozinho funciona ???
@werikpio9355
11 ай бұрын
Agora minha titan 2002 4mml voua😂 kkk
@reginaldogonzales4548
Жыл бұрын
É bom pra alguma situação em que vc precise dar um pinote rápido. Mas se pilotar só desse jeito, quem vai ser beneficiado mesmo é o dono da oficina e o dono do posto de gasolina kkkkkkkk
@AndersonArgolo
Жыл бұрын
Se mexe no carburador no tanque q ta fumasano ,eu aselero e passo maxa, ela não sobe com 3 pessoa, os amortecedor ajuda se por o pião 125 na biz dá web ? Obrigado
@matheusbarboza4967
Жыл бұрын
Falta mecânico como você aqui em Manaus, aqui é uma bosta!
@tiagoandrefranca5096
Жыл бұрын
Jet Irmão ajuda aí tô com a cb300 minha antes quando peguei alcançava 140km nas vias brs sabe.. aí passei do mil km meio pra troca óleo ehq aí vacilei sabe ms assim havia percebido q quando já passava a segunda a tercera q alcava 100km ela foi pidindo arrego sabe e na quarta marcha q alcava os 120km ou na quinta q alcava 138..140km até 150km agora não chega a 100km na segunda nem na terceira nem na quarta muintu menos na quinta seja ela meio q perdeu potência mas no declive tá chegando a 110km..115km ms não quer passar disso é como se quando atingisse o max bem pokin então giro punho e da umas arregadas sabe aquele barulho q elas fazem quando vc acelera max ou como se ela pidisse mais mais no mínimo d cada marcha e agora na quarta q pegava 120k não passa d 70k e na quinta q era 140k não passa d 100k oque pode ter acontecido.. será q consigo resolver com ajustes.. se puder me ajudar nisso..😥
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