Любимая тачка из nfs. Если посмотреть сейчас тюнинг в игре это полный треш,в стоке она выглядит потрясно
@imntxst
2 жыл бұрын
Как же хочется увидеть её в живую,моя любимая машинка😄
@abdulabdanahib9617
2 жыл бұрын
в нфс он самый быстрый
@kostyacheblakov
Жыл бұрын
Я видел вживую. Классная машина
@zolotarev_011
Жыл бұрын
@@kostyacheblakov везунчик)
@user-tn8xn5hu9f
Ай бұрын
У меня в городе на соседней улице такой ниссан красный стоит. В шикарном состоянии! Как в магазин иду, прохожу мимо. Красивая машина словами не передать!
@ats1gn
3 жыл бұрын
Ниссан делал вещи. Skyline, Silvia, GT-R пожалуй лучший японский автобренд.
@Best_World_091_official
3 жыл бұрын
B
@foli1205
3 жыл бұрын
У меня примера р10 рулилась !!! Предстовляю как это может ! Старый ниссан это всегда хорошо
@revenz8231
3 жыл бұрын
Тогда все японцы хорошие машины делали. Роторная серия мазды, джейзетные от тойоты, раллийные монстры Субару и Митсубиси, Хонда тоже как отдельный вид искусства. Смотрю сейчас на их новые исчадия и плакать хочется, особенно от Ниссан и митсубиси
@dfsstuff6572
3 жыл бұрын
@@revenz8231 да и тойота тоже шлак выпускает, например bmw supra
@SazerPRO
2 жыл бұрын
Был когда-то...
@user-lo4lz6kf8g
2 жыл бұрын
Какой же он классный, я его в стоке и с небольшими обвесами люблю
@skarzh
3 жыл бұрын
Только без корчестроительства, умоляю 🤞 Тачка мечта ❤️
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Такой и останется)
@UnstopFooL
Жыл бұрын
Чувак я кайфанул,просто кайфанул с видоса,спасибо тебе
@user-kilmoriOne
3 жыл бұрын
Скучаю за машинами со скрытой оптикой.
@pikassocustom
2 жыл бұрын
Трек на обзоре заблочили, перезалейте с заменой музыки без прав
@user-ye3et5lr4g
3 жыл бұрын
с удовольствием смотрю все твои обзоры. знаешь толк в авто. старая культовая япония - отдельный респект!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
скоро будет еще старая культовая Япония)
@user-jq2tl3nm8g
3 жыл бұрын
заверните две)
@Sardarov-br3pr
Жыл бұрын
Что за движок?
@user-uh8nw7pb7p
Жыл бұрын
Мечта
@MrKaOff
2 жыл бұрын
Сам говоришь что машина 80-х и при этом говоришь что руль регулируется только вверх и вниз,в 2021 году не у всех есть такие регулировки...
@user-vm6dx3te2f
10 ай бұрын
Ну с 1989 до 1998 года их делали
@strongerthanall9661
2 жыл бұрын
only need rear type X lights....😍
@user-ni3zc6jg9d
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@LiveBrother
3 жыл бұрын
пожалуйста)
@user-uu9xf2qy2u
3 жыл бұрын
Это не обзор это просто бомба!)
@pandakirova5578
Жыл бұрын
"Запретили, потому что корпус смертельно опасен при аварии. " Лол, а ничо, что допустить аварию и сбить человека это уже пиздец? Какая бы безопасная ни была машина... Безопасная авария только если тебя сбила надувная плюшевая черепаха, а вся ваша дорога сделана из ковра с толстым мехом...
@gelandewagen4376
3 жыл бұрын
отличная тачка для дрифта и я гта 4 и 5 толька так даю угла
@user-nk5mw4mx9c
3 жыл бұрын
школьник
@wonesxx
3 жыл бұрын
Неее) Король дрифта Toyota AE86 (хачироку).
@ats1gn
3 жыл бұрын
Почему тогда все тогда ездили на сильвиях и до сих пор ездят. И даже на новых тачках для дрифта ставят подвеску от Сильвии? Где твои аешки? Короткая база у нее сильно, а это с дрифтом не совместимо будет разворачивать. Так круги покрутить можно, но не для дрифта.
@user-ni3zc6jg9d
3 жыл бұрын
@@ats1gn иди цены посмотри на аешки, и раньше не все могли себе позволить сильвию
@LiveBrother
3 жыл бұрын
и Хачироку, но Масато Кавабата выступает на 200SX)
@wonesxx
3 жыл бұрын
@@ats1gn просто загугли, "король дрифта", и чекни на чём он начинал. И если не веришь, найди интервью с участием его АЕ86.
@mishanj2
Жыл бұрын
А в России не меньше 950млн₽ в бу
@batman7191
2 жыл бұрын
Машина классная ааааааааа, видел такую в Одессе аааааааааа, была в тюнинге эээээээээ и в стоке тоже видел аааааааааааа , лайк за видео ээээээээээээ
@denisaepudin-lm9lv
8 ай бұрын
JDM=JAPANDRIFTMACHINE.... MAYBE IN, MY MIND
@medvedomg9584
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А можно пожалуйста, чуть помедленее вести обзор)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
у Ютуба есть функция замедления скорости воспроизведения)
@user-yc8nf7yq5v
3 жыл бұрын
@@LiveBrother Видать на клапан придавило?))
@dimamyname1039
Жыл бұрын
мечто
@user-ce1ot1wb1y
3 жыл бұрын
Есть же проба 2.2 турбо она быстрее чем 3 литровая и момента побольше
@d_coupe
3 жыл бұрын
Ведущему надо к логопеду , невозможно слушать этот РЭП ! Но видео супер !!!
@kotbarmaglot8436
3 жыл бұрын
ЯК ТАК, 16000 переглядів і усього 281 лайк?
@LiveBrother
3 жыл бұрын
И так бывает.
@user-pk5sn4jk3d
Жыл бұрын
Не фига 180 и 240 разные машины разные движки . 240 предназначен для продажи в Европе и штатах
@user-pk5sn4jk3d
Жыл бұрын
Вто время как 180 для внутреннего рынка Японии
@user-dd2jj8hs5b
Жыл бұрын
Теперь всё понятно, зря смотрел, в этих машинах сидят полулёжа, голова находится на уровне средней стойки, у меня был prelude 5?, там действительно нет места на задних сидениях, и была celica t 23 которую все ругают ,но не кто не рвал по городу, мало места в mazda rx 8, как для купэ 2+2, а то что ты несёш, кроме развесовки, полная чушь!
@sashalopata778
2 жыл бұрын
Заделайте ещё про Nissan 100nx
@LiveBrother
2 жыл бұрын
он есть на канале)
@keanureeves2894
9 күн бұрын
Скучно (
@fuji_takumi
7 ай бұрын
Trueno ae86 вот легенда)))
@Blister125Region
3 жыл бұрын
Ну пипец, комментатор от бога. Все что вижу и говорю. Эти затяжки в голосе..( э-э-э) бесит (
@user-md4dp1rh6n
8 ай бұрын
Тебе басни рассказывать .неочем.
@manilifem
3 жыл бұрын
Такое себе на любителя
@user-zz9zx3ng7p
Жыл бұрын
Хороший жужлык даже в игре (нфс карбон) тянет на свои силы и возможности 👍
@TIMUR_GTA
2 жыл бұрын
Ля ты нудный,звук движки не слышно,звук пропадает,нет изЮминки. Дизз, Тачка суууупер,прокладка между рулём и сиденьем тухляГ.
@slava_ussr6494
2 жыл бұрын
речь безсвязная и беспорядочная, очень тяжело слушать, смотрел без звука.
Пікірлер: 69