тоже в мае менял эти подшипники(тоже привод как х в проруби прыгал, но точно скажу, что в этом вообще ничего страшного для машины нет, потому что с такими приводами прыгающими машина ездила очень долго) а вот так легко вытащить у меня их не вышло, кромки эти у меня повырывало и пришлось керном и кувалдом гнуть\ломать\пробивать корпус подшипника часа по полтора с каждой стороны и подшипника как ни бывало кулак не снимал, на шаровой у меня висел, а чтобы вытащить привод я их от моста откручивал(мне их так и так надо было вытаскивать потому что они у меня померли)
@AlexAlex-cr1kd
Жыл бұрын
Отличное авто , я все подшипники решил махнуть и игольчатый и ступичный сразу
@morphey125
Жыл бұрын
Авто конечно хороший, 1999 год ниче не сыпется нигде.
@ВладимирСоломатин-б6ъ
13 күн бұрын
Интересное видео,позновательное,показывающие рукожопов,которые вроде не боятся лезть в авто,но близко подпускать их нельзя,даже в ремонт своего авто.игольчатый был нормальный,а люфт гранаты,это отдельный разговор.улыбнуло про провод ads обрезанный,а не рассаедененый😂.
@РоманТуманов-в5ш
Жыл бұрын
Фишка на АБС уже была😁, она выше под жестянкой спрятана...
@ВоваКлимов-к4д
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номер подшипника или размеры
@ken9warden707
2 жыл бұрын
40588-88g00
@LOBAN64
2 ай бұрын
Берёшь неширокое зубило и загоняешь его с наружи между корпусом кулака и обоймой. И начинаешь его заминать. Потом прямо разрубаешь наружную обойму. У меня только фото есть, начала процедуры. Делов на 3 мин. Установка столько же. С Террано с 2004го. С уважением Николаич из Магадана 🤝. При установке подбираем головку из инструмета, чтобы она вошла внутрь подшипника. Наружную меаллическую особому сальника кулака поддеваем и снимаем вместе с пыльником кулака. Нагреваем посадочное место подшипника горелкой и ставим подшипник. Вроде понятно рассказал.
@КешаКешиевич
5 ай бұрын
Здравствуйте. У меня есть небольшой люфт, но что беспокоит , так это вибрация с 65 до 90 примерно, . Может ли быть эта вибрация из за игольчатого подшипника ?
@morphey125
5 ай бұрын
у меня вибрация из за колес была, неотбалансированы + грыжа, а там этот игольчатый он нагрузки не несет и вибрацию врятли даст
@СлаваСлава-п1б
5 ай бұрын
Поменяйте крестовины и все
@Павел-я4е4ф
10 ай бұрын
А какой стороной ставится бронзовая шайба?
@morphey125
10 ай бұрын
Крайний раз видел эту шайбу и было видно что плоской стороной к редуктору а стесаной к ступице
@AlexAlex-cr1kd
Жыл бұрын
Ну и сальник сразу надо было махнуть
@morphey125
Жыл бұрын
Дешевле ступицу купить контрактную
@morphey125
Жыл бұрын
Я не езжу по болотам, редко когда невезет заехать куда нибудь в грязь
@РоманТуманов-в5ш
Жыл бұрын
А стуки спереди когда переваливаешся потихой, это втулки стабилизатора надо поменять.. 😉
Пікірлер: 18