Kalo karet2 cross member, bisa disiasati dg karet bubutan om, lebih awet.. tapi kalo bosh2 sayap baru pake yg asli... Untuk coil, biasanya hanya sering bocor arus dibagian selongsong, bisa disiasati dibungkus dengan selang bakar buat bungkus kabel, kabel spiral klakson masih bisa dibuat manual, banyak video di youtube... Jadi klo ente beneran bengkel, jangan hanya punya opsi selalu ganti, tawarkan solusi lain buat owner, yg lebih bersahabat dikantong.. saya bawa grand livina th 2008 matic.. percis masalahe sama dg yg sampean ceritakan, perbaikan secara cicil, totale ga habis 3 jt kok om.. (kerusakan seperti yg jenengan sebutkan, coil,klakson,dan karet crossmember) Smoga yg saya sampaikan bisa kasih pencerahan buat user grand livina lain..✌️✌️✌️ Overall, ni mesin mobil tak akuin bandele joss.. klo sensor2 tak bilang awet, cuma sekali saya ganti sensor oksigen.. saya rasa itu lumrah usianya pendek, sama seperti mobil lain..
@yanyon9
2 жыл бұрын
Joooss
@hepifirmansyah1894
2 жыл бұрын
Behhhhhh jan nggarai tenang ngeneki lek arep e tuku grandlivina second. Maturnwun Om.
@subiita1871
Жыл бұрын
Nah bener bgt, agak kecewa sih dengan mas nya bengkel ini saya liat2 di yutub keliatane bagus, saya cbo bengkelin di tempat dia sdh saya tinggal 10harian tapi enggak di apa2in mlh dia bilang kerusakanya ini itu biaya mahal pdhl saya niat bengkelin pasti sudah nyediain bajet, alhasil 10hari rugi waktu mobil tidak di apa2in, semoga masnya yg di yutube bengkel nya bener2 di hidupin biar pelanggan tidak kecewa
@Arx710
Жыл бұрын
@@subiita1871 sibuk bikin konten dia
@SameSamePecintaAlam
Жыл бұрын
Entah kenapa byk yg bahas seolah2 Livina mobil gak punya kualitas... Padahal para owner Livina tenang2 aja... 😂😂 Kalau menurut saya ini hanya permainan pasar. Kerusakan umum aja dibesar2in.... Bentar lagi mobil ini akan di up habis untuk harga bekasnya.... Krn mobil ini ebak banget dipakenya... Yg sering rusak itu krn pemiliknya tdk pernah merawat...
@lenyquins7899
2 жыл бұрын
Ijin koreksi. Untuk masalah kaki kaki yang seperti divideo. Itu penyebabnya (karena bawa mobilnya rusuh. Jalan rusak dihajar.) kalau bawa mobilnya santai pada umumnya. Akan lebih lama rusaknya. Semua mobil jika bawa nya rusuh dan jalan rusak dihajar pasti akan sama rusaknya.
@ayahafit
2 жыл бұрын
Yap betul om.. malah ada merk lain yg lebih muda usianya, kaki2 kena dluan.. karena apa?? Yaaa karena main hajar..😁😁
@herususanto1865
Жыл бұрын
Yap betul. Kalo jalan rusak bawanya kaya avanza alias pelan2 pasti awetnya lama. Masalahnya kalo jalan rusak GL enggak begitu terlalu merasakan goncangannya. Makanya maen hajar2 aja. Kalo avanza jalan rusak maen hajar kan penumpang belakangnya bisa mutah2.
@kristinrahayu4489
10 ай бұрын
hahahaha komen cerdas mas. saya setuju @@herususanto1865
@ajicksaputra2307
2 жыл бұрын
Vidio jaman perjuangan 1rb subscribers... Ini sangat bermanfaat sekali untuk owner Grand livina.
@agungndp12
3 жыл бұрын
Saya pemakai SV Manual beli dari baru tahun 2017 sampai sekarang ga ada kendala, servis bengkel resmi tiap 10rb km. AC dan blower kencang dan dingin. Aki sampai sekarang masih awet belum ganti. Sering saya pakai solo - jakarta via tol cipali. Sekarang KM udah jalan 45rb masih enak banget. Saran saya mindset pemakai grand livina harus terpelajar dan santun jadi ga rewel dan nyaman.
@nkr8968
2 жыл бұрын
2017 Loom... Masi Sehat Masi seneng seneng nye lariiiii
@endhimahesa6402
2 жыл бұрын
Ganti oli trnsmisi manual berapa rga
@teguhwardoyo8139
2 жыл бұрын
Aku sdh 32 bln menggunakan grand livina AT 2007 ndak ada kendala bro... Attitude, skill mengemudi berpengaruh bro.. 👍
@aji_ka1431
3 жыл бұрын
Rata² kok koment masalah koil ganti selongsong ae mari, mas jenenge nek koil wes mati mok ganti selongsonge sampek entek seket yo ga bakal bar masalah e, kecuali koil sih iso mletikne geni gur diganti selong ramasalah, aku ritek yo wong bengkel sering nangani masalah penyakit Livina ngene iki, semangat terus buat ST Mobi tv 🔥
@STmobitv
3 жыл бұрын
Makasih mas e...👍👍
@kanghendarhendar8582
3 жыл бұрын
Saya kemarin ganti 1 koil 800 rebu
@saikkkkkk
3 жыл бұрын
saya pake 2012 dari baru sampe 2021 masih dipake, dan ini menurut saya dari poin di video masnya : 1. koil mati, kalo saya bukan mati tapi bocor. ujung koil yang ketemu ke busi bocor jadi api koil tidak direct ke busi. kalo mas disuruh ganti koil ya namanya beres mas, dia ga mau repot disuruh ganti 1 part gak bisa slongsongnya aja wkwkwk.. 2. vanbelt cepet rusak, selama saya pakai, dan sesuai buku service, sampe 40 ribu kilometer ganti baru gak pernah kejadian apa-apa dan sesuai jadwal penggantian. kalo gak awet, kalo menurut saya awet kok apalagi saya tinggal di jakarta macet dan kalo diitung running time mesin itu udah lebih banget dari 40 ribu kilometer atau seuai buku service 40 ribu kilometer atau kurang lebih2 tahun pemakaian mobil. kalo retak-retak bisa efek dari ruang mesin yang panas karena sempit. jadi sirkulasi panas mesin kurang baik (ini juga pengaruh ke daya tahan aki mobil livina) 3. masalah oli transmisi emang betul harus khusus oli original bawaan nissan mau matic atau manual. tapi itu bukan penyakit atau masalah karena di kota-kota besar bengkel nissan udah tersebar dengan baik 4. masalah oli, livina emang bisa berkurang olinya. kenapa? karena kompresi mesin livina tinggi dan teknologi mesinnya masih belum terlalu canggih. ditambah ruang mesinnyaa gak terlalu luas jadi sirkulasi panasnya kurang baik. tapi gak bakal sampe kejadian indikator kurang oli di speedometer nyala. cuma berkurang dikit di deepstick olinya aja kok. gak sampe kering. 5. kampas rem emang mahal, tapi awet. cuma biarpun awet, dia gak memakan piringan cakram mobil. 6. boshing kaki-kaki emang lebih ringkih dibanding mobil sekelas tapi itu yang harus di bayar dari rasa nyaman pake livina. 7. laher roda selama pakai dari 2012 belum pernah ganti. soalnya pakenya hati-hati gak semua jenis jalanan di hantem. 8. kabel spiral emang bisa putus pas saatnya harus diganti hahaha... 9. masalah ac gak ada masalah, solusinya harus pake kaca film yang kualitasnya bagus menolak panasnya. pakai livina kalo bergantung pada bengkel resmi emang mahal tapi jaminan awet. tapi jangan takut buat cari bengkel spesialis nissan. disana ada pilihan kayak bushing bisa ganti bushingnya aja, koil bocor bisa ganti slongsongnya aja. manfaatin komunitas aja di sosial media. facebook banyak kok dan gak pada pelit informasi. mobil enak, harga murah livina ini dan bentuknya manis gak malu-maluin buat dibawa ke kondangan di gedung hahahaha...
@MrLemel
2 жыл бұрын
cakep ..
@herysumekar6688
2 жыл бұрын
Saya juga pakai mulai baru th 2012. Sekarang km sudah diatas 170.000. nggak ada masalah. Part ganti juga yg fast moving saja. Bushing, tie rod, kanvas rem. Kecepatan masih bisa diatas 140 km/jam
@houdiniharry8263
2 жыл бұрын
@@herysumekar6688 type apa om ? Agak tinggi juga 170k.. punya saya di 144k
@ayahafit
2 жыл бұрын
@@houdiniharry8263 punya saya th 2008 om.. km sdh 200rb+ masih bisa tuh lari 160.. tapi ga berani lama2😁😁 sekedar buang kotoran mesin aja... Trus meskipun harganya jatoh, dibanding merk lain, ni mobil ga keliatan murahan.. pemakai terlihat prestige klo pake ni mobil..✌️✌️🙏🙏
@heryjunaedi3402
10 ай бұрын
Sy hbs minang GL xv 2009 matic bener nyaman rasa sedan moga2 awet gk spt yg di ceritakan ttg GL matic Tp ada yg bs jwb gk ya baru 4hr dpt kyak e ada suara dengung dikit kl di gas lari 20-40 kpj apa vanbelt nya ato apa yg dengung e samar2
@christinlaura1771
3 жыл бұрын
Saya pakai gl 2011 . Ganti oli 10rb km sesuai beres . 9 tahun saya pakai . 1 thn sekali service + ganti oli 10rb km. Ganti oli gardan 1 kali di km 80.000. Ganti kanpas rem depan 1 kali Sepasang. Ban 5 ps 1 kali ganti . Acu 4 kali . Bearing udah bunyi tapi blum say ganti. Seingat saya itu aja selama saya pakai livina selama 9 tahun saya pakai . Sampai sekarang masih saya pakai .
@DuniaAlatBeratChannel
3 жыл бұрын
Terima kasih sudah berbagi ilmunya, alhamdulillah punya saya Grand Livina HWS 2013 sampai sekarang tidak ada kendala berarti, service rutin setiap 10rb km dan penurunan oli engine masih dalam batas wajar.
@miswadiburhan6284
3 жыл бұрын
Dijual g..boros ga
@DuniaAlatBeratChannel
3 жыл бұрын
Masih sayabg buat dijual Bro, dan masih irit jg
@ayahafit
2 жыл бұрын
@@miswadiburhan6284 soal boros atau enggak, tergantung kaki om... Tapi jangan bandingkan dg mobil lain yg CC nya 1300.. jelas beda.. jangan juga kaget kalo sering bawa yg CC nya 1200, 1300 ketika bawa Grand livina terkesan boros.. cmiiw
@kaumrebahan8853
11 ай бұрын
Punyaku gl hws 2013 , dalkot 1:12 luar kota 1:16
@DuniaAlatBeratChannel
11 ай бұрын
Bro & Sis Livina Lovers, kl indikator air bag nyala apa penyebabnya ya?
@JamasJamas-p9i
9 күн бұрын
Bang wajar aja banyak yg jual murah, trimakasi bang imponya.
@Umu-re4ip
17 күн бұрын
Matur nuwun penjelasan san kekurangan GL... jd tahu kita Mas
@initialh2484
3 жыл бұрын
Keren ini nyebutin pnyakit yg srig kena mbil dn hrg partnya,,trus beri kelemahan dn solusi. Lanjutkan bang mbil2 lainya.
@ngadirinharjautama8325
3 жыл бұрын
Makasih infonya mas, berbagi ilmu tidak tanggung2, sukses selalu
@antoniusari7082
2 жыл бұрын
Kl pincang atau "mbrebet" yg masalah di coil,biasanya coil protector/selongsong yg ke busi biasanya yg bocor,krn kebaka. Biasanya ganti selongsongnya sdh ok menurut pengalaman.
@ayahafit
2 жыл бұрын
Kalopun ga ganti selongsong., Bisa dipakein selang bakar/isolasi bakar om.. per meter cuma 20 ribuan cukup..😁😁😁 ukuran selang bakarnya sesuaikan aja dg diameter selongsongnya.. punyaku tak gituin awet mbanget...✌️✌️
@sar5079
3 жыл бұрын
GL matic 2010 ganti coil 4 buah (padahal yg rusak cuma 1) di km 82.000, sekarang masih mantap, nyaman
@Darwis7194
2 жыл бұрын
Aq udah melihara GL SV 2010 sejak 2015, dan memang kerusakannya sama persis dengan yg njenengan sampaikan.. yg kaki-kaki pernah ganti tie rod, rusak evaporator AC, klakson, koil dan busi beberapa kali... Tapi memang nyaman ini mobil
@arwanyeru3496
3 жыл бұрын
Ini keren loh yaa... Baru kali ini nemu yg to the point ngasih tw lokasinya... Its mantul brader... Thnks infonyaa. Salam dari sulawesi
@buyungbuyung2534
3 жыл бұрын
>>>> Nissan Livina josss. Sederhana kok. * Koil. * Fan belt. * Oli transmisi M T. * Oli penguapan. * Kanvas rem. * Kaki² * Bearing roda. * Spiral klakson. * AC Ini solusinya kesimpulan nya.......up
@buyungbuyung2534
3 жыл бұрын
Jawabnya : >>> Tidak masalah itu ini kuncinya. ( Karena disainnya mesin dan ruang mesin pilihan maka perawat harus ok ) Disisi mana kah ??? Itu Agar awet. Tdk aus. Jebol. 👉👉👉 Perhatikan !!! System'pendingin mesin sj Yg mana ??? Yakni Radiator. Caranya ? Sederhana rajin kuras sj. Min 4-5 x dlm sethn. Repot ehhhh !?! Sederhana saat ganti oli Dan cuci mobil di Cars washing. 😷😷😷. Catt baik2 karena kompresi tinggi dan ruang mesin padat......ahhhh. 🙏🤔🤔🙏. Feb 2021.
@buyungbuyung2534
3 жыл бұрын
* soal rem dan kanvas dan bearing roda. Kaki² Agar awet sederhana ?!? Kok. 👉👉👉 Sederhana Rajin spooring dan Balancing Ditoko ban terkemuka di kota anda. Murah kok. Min 6 bln sekali.......ya. Mobil ini FWD.
@buyungbuyung2534
3 жыл бұрын
AC......oke Flushsing AC ada alat khusus reparasi AC terkemuka. Tampa bongkar2 lagi. Area kami 600 k. Dan ganti filter AC. Min 10.000 km. Murah sj.Murah lagi ada on merk sakura. Ahhhh.
@buyungbuyung2534
3 жыл бұрын
Spiral error'. Ada bengkel tau solusinya. Cari deh. Dan mobil² THN 2014 keatas juga on metode serupa kok. Solusi sederhana Up saklar tambahan Di up tersendiri. Utk sementara waktu. Up ketoko variasi......bisa. Ok Feb......2021.
@tjoretchannel7610
3 жыл бұрын
kalo livina mesin terasa pincang jangan buru buru ganti koil... biasanya selongsongnya saja yang bocor bukan koilnya yang mati... bisa beli selongsongnya saja harga 60 rb lewat online, ganti selongsongnya langsung beres percayalah..!
@STmobitv
3 жыл бұрын
Siap om...kalau slongsong y bocor biasa saya ganti atau diperbaikai. Tapi stelah di cek coil y sudah ndak kluar api lagi...jadi..kalau mau normal jalan y cuma diganti...banyak coil di bengkel saya ni..😇😇
@sultonjuana3528
3 жыл бұрын
Thanks titorialnya n Bang...punyaku gran livina 2007... sokses sll Pati juwana jateng hadirrr
@saesedanten
3 жыл бұрын
Pengendara neng vina wajib tahu info ini.
@gonosumargo
3 жыл бұрын
Mantab Mas Heri Infonya semoga sukses terus ya Mas
@DaniWibowo
Жыл бұрын
coil saya 11 tahun 160.000 KM masih normal wong.. yg masalah itu selongsong coilnya bocor dan bisa diganti selongsongnya saja. vanbelt juga saya baru ganti di tahun ke-10. member bisa ganti bushing tok. kampas rem ada substitusinya. shockbreaker ada merek KYB astra 1,2jt sepasang. kabel spiral saya sampai 160.000 KM masih bagus belum pernah ganti. bearing roda juga sampai sekarang masih bagus wong. tolong jangan buat info menyeramkan hanya demi konten.
@garasi20s40
3 жыл бұрын
Kereeen video'y Mas Heri, nyimak terus Tq info'y 👍
@naysela2014
2 жыл бұрын
Terima kasih sarannya Pak mudah-mudahan berguna bagi kita semuanya amin
@hsghsj9303
2 жыл бұрын
Kita kembalikan hakekat fungsi oli itu apa, yg penting rajin ganti oli dan oli yg bermerek. Koncinya itu aja
@didikgrohl1619
2 жыл бұрын
Koil rata rata gak mati,,ganti selonsong aja dah langsung ok,,lumayan awet kok walaupun cuma ganti selongsong koil
@sarjoni4313
3 жыл бұрын
Suwon infone mas,kalo mau beli jadi bisa pertimbangan Sukses terus mas mantap👍
@latansa1605
2 жыл бұрын
Bener semua,soalnya aku pakai livina 2011.tapi tetep aku pakai karena nyaman dipakai seperti sedan beda dgn saingan nya kurang empuk .
@MrLemel
2 жыл бұрын
sdh 4 kedala yg sy alami . 1 . roda ori tdk bulat stlh 2 thn . ganti total ke 4 roda . 2. ac bocor . beli epakulator di tokped . panggil tukang ke rmh gantikan 3 . kable spiral putus . beli 1 set di tokped . srh tukang ke rmh gantikan . 4 . mesin di gas tersendat sendat . blm pegalaman . bw ke bengkel habis kena 700rb . srh lihat cara ganti sndr di youtube baru tau kl 200rb aja beres .
@thelokmex
3 жыл бұрын
Untuk penyakit pincang jgnnlangsung ke coil atau busi ,di cek injektor yang ke busi, bisa di ganti di bukalapak harga kurang lebih 60 rebuan, trus klo mau di akalin kasih lakban bisa semua itu hasil pengalaman saya sendiri..
@agungpratikno8575
2 жыл бұрын
Kalau di bengkel biasa jual ga om? Kebetulan ini lg mogok 2 hari.. sdh ganti coil nomer 1.. tp tetep aja...kalau mesin nya tdk gas mesin nya mati sendiri..habis sendiri gas nya..mohon pencerahan nya
@ekomodus1166
2 жыл бұрын
matursuwon cak..info ne, josss sangat membantu sukses terus
Sekarang mobil bekas grand Livina di obral karena takut konsumen menghadapi banyak masalah ke kurangan dan biaya perawatan yang mahal .
@ekosulamiarso7805
3 жыл бұрын
Sip.. Pemberi informasi.. Sangat bermanfaat bagi kita semua... 👍👍👍
@ronyhidayat8899
5 ай бұрын
Saya pakai oli fastron 10w40 setiap 10rb km saya baru ganti sama filternya,kl sampe kurang saya kasih tambah olinya.
@pinkega278
9 ай бұрын
alkamdulillah punya saya 2010 sampai 2023 blm ganti sperpak, cuma ganti aki, ban dan oli.... masalah kaki2 dan coil msh aman...
@Putra_Gadget
8 ай бұрын
Waduh yang bener mas, apa jarang dipakai mobilnya ??
@qforce6956
3 жыл бұрын
Sangat bermanfaat ilmux brader. Jozz.... 👍
@sonnyrachmatadhitya2298
2 жыл бұрын
Masalah coil mati blum prnah kejadian 3 taun pake...paling selongsongny bocor...beli selongsongny kw d online 50rb...3 taun aman blum bocor lagi.
@legowoputro3795
Жыл бұрын
saya pakai livina aman2 saja tahun 2012...oli ya tidak nguap....van belt di nisssan ya murah..coil ya awet..hanya ganti selongsong koil
@Bandarpower
2 жыл бұрын
di bengkel sebelah gak total di ganti jadi lebih irit biaya
@stefanusanggun8036
2 жыл бұрын
L10 atau L11 itu jenis mesinnya panas. Pakailah oli mesin yg penguapannya kecil. Oli mahal biasanya penguapannya kecil. Saya pakai 2013. Oli transmisi pake oli yg umum. Spirax. Sejauh ini baik baik saja....
@rizkimauliady
3 жыл бұрын
terima kasih, sangat informatif mas. walaupun agak bingung2 juga karena billingual hahahaa mantap bang. sukses terus
@andiandi7557
3 жыл бұрын
Gak jg, mbl saya uda 10 thn gak rusak, yg rusak cuma selongsong nya aja, tinggal beli online cuma 25 rb, uda bisa pake, koilnya jarang rusak
@rahmatullahtullah2026
3 жыл бұрын
Slongsong aja yg kena koil jarang memang
@STmobitv
3 жыл бұрын
Dibengkel saya sering sekali ganti coil..karena coil y mati
@jurnalmarhaen3800
3 жыл бұрын
terima kasih ilmunya.. saya dari malaysia
@STmobitv
3 жыл бұрын
Terimakasih
@hermand0
2 жыл бұрын
Parahh... wakeh men penyakit livina ki Makane muodar harga seken ne... 🤣😂
@hendrabuntoro89
Ай бұрын
Kabel spiral bener emang sering rusak, saya pake 2 tahun udah ganti 2x
@yudhaardyanto761
2 жыл бұрын
Salam subscriber Trenggalek bang, sehat selalu.
@taufikakhmad5309
Жыл бұрын
Terima kasih mas infonya. Tadinya niat mau ambil Livina ,tapi kalo liat sparepart nya termasuk mahal dan katanya agak susah jadi bimbang. Apalagi ada showroom yg menawarkan Livina 2021 dan Wuling 2019 tapi harganya sama. Kesannya jatuh amat harga bekasnya. Maaf kalau saya salah .
@TOMTOM-xy3zs
Жыл бұрын
Maskernya mantap masbro..
@raifaputri
Жыл бұрын
Bengkel ga tau livina ini. Bukan koilnya ah. Cm selongsongnya aja. V belt beli ori. Awet ahh. Ga khusus jga. Idemitsu gl4 amannnn jaya, oli nguap?gaa jga tuh 5:30/10:30 amann jga,kaki" kalau bawanya bnerrr awet dan nyaman dan smua mbil ada usianya ko. Asal asalan ini bengkel.
@endanggendispertiwi5310
2 жыл бұрын
Makasih info nya. Semoga sehat selalu
@saefulbasri95
2 жыл бұрын
aslmkm mas klok nanti sya ada rezki bolh mintak tolong pesen yunit avanza tmksih
@bejobe2162
3 жыл бұрын
Alhamdulillah mas punya saya dari 2011 klakson nya gk pernah rewel.
@STmobitv
3 жыл бұрын
Alhamdulillah mas..kemarin ad grand livina 2016 klakson mati dan lampu airbag nyala setelah di cek kabel spiral putus...🙏🙏
@Arx710
Жыл бұрын
Ganti oli bagiku 5000 km dah kebablasan.. saya ganti tiap 3 bulan sekali. Untuk pemakain lokal
@budhynazoya8021
2 жыл бұрын
Nissan memang sparpart mahal2.makanya saya gak mau beli nisan.enak beli toyota atau daihatsu sparpart murah dan banyak yg jual
@supangatsupangat4239
3 жыл бұрын
singkat padat n' jelas...salam vina
@toto-vz8hy
3 жыл бұрын
Mas ST...siap n masuk bgt infonya
@sikazep2298
4 жыл бұрын
Satu lagi om, AC nya, (kompresor) calsonic rata2 keluhannya disitu om
@huntingbusvlog4581
4 жыл бұрын
Ya om siap
@STmobitv
4 жыл бұрын
Makasih mas..tak tambahi...mungkin karena ac ndak masuk ke bengkel saya...
@sultonjuana3528
3 жыл бұрын
Waduh emang betulll...punyakkku barusan ganti coil..sebulan kemudian myusul coil lannya...sy kasih mafe in japan 550 rb
@kanghendarhendar8582
3 жыл бұрын
Nah itu dapat koil murah
@croocoo00
3 жыл бұрын
Coil merk apa ? Infonya dong
@irham_ing
3 жыл бұрын
Joss ... terima kasih ulasannya om
@aditama_official
3 жыл бұрын
Salam karanganyar tentram lik
@sokimaniman5702
3 жыл бұрын
Makasih invonya mas, luar biasa, sbnrnya sy pingin banget punya livina
@STmobitv
3 жыл бұрын
Livina kalau dapat unit yang original bagus
@MFauzanAlfatih
3 жыл бұрын
Corong pipa tempat pengisian bensin livina banyak yg berkarat
@STmobitv
3 жыл бұрын
Trimakasih sudh ditambah info y🙏
@tokojerry4084
2 жыл бұрын
Buat konten bahas toyota calya mas...suwon
@dedirahimuddin596
3 жыл бұрын
Sangat mencerahkan, matur suwon Mas
@alefamily88
Жыл бұрын
Di balik mahalnya sparepart nya ada kenyamanan disitu 😊
@nkr8968
2 жыл бұрын
COIL 😡 Kena saya di COIL No 3 di ganti No 1 nyusuL Selesai ... No 2 nyusuL 123 Jedah waktu tak sampai 3 bulan .sekarang tinggal no 4 yg loom di ganti !!! Gara gara CoiL 4 tahun mangkrak mobil nya... Sekarang JOZZ abis selawe JT ajeeee... Sebelum nya saya pakai avansa... Enak Livina jauhh menurut saya... Speakers standard nye lumayan WOW
@hendyidp9621
2 жыл бұрын
Berapa harga coil ?
@hsghsj9303
2 жыл бұрын
Saya sudah bertahun tahun pakai oli transmisi castrol, santai aja mas gpp.
@binanceakun6593
2 жыл бұрын
Bos kalau mau pergi ke bengkel saya di Tulungagung bisa konsultasi soalnya saya buka spesialis nissan & datsun Tulungagung dijamin hasil memuaskan sekalian main ke Tulungagung penyakit nissan & datsun insyaallah selesai "Raya Motor" bengkelnya saya ada di "Raya Motor 2"
@yosgandhitrianap.2541
3 жыл бұрын
Special Version 2018 akhir nyimak.... Odo sdh di 14.110 Km....😁😁
@KakTotok
2 жыл бұрын
Mantab, bisa untuk referensi
@AbdulKarim-pz9no
3 жыл бұрын
Terimakasih infonya 👍
@capedeh8204
3 жыл бұрын
👍mantul👍
@muhlaslahudin9063
9 ай бұрын
Sebetulnya sama aja mobil apapun klo rusak ya mahal sih..apalagi lagi boke😂
Bajindul penyakite sak erte nug bos. Tak kiro gur ngelitik.
@supriyonopri382
2 жыл бұрын
Maturnuwun ilmunya
@afriagalihramadhan9485
3 жыл бұрын
Coil asline Aman Om, sing rusak anten coil, harga ori 200an
@sukoediyono8174
3 жыл бұрын
Terima kasih om, mobil, saya grand livina sv th, 2012 sampai saat ini rasanya masih Ok. Ya jarang pakai dan kalau pakai jaraknya ga jauh jauh. Tp kalau boleh minta alamat anda, om
@STmobitv
3 жыл бұрын
Bejen karanganyar jateng om
@anggachanel3391
3 жыл бұрын
Ayo review maneh Livinane Opo ae sing iso diandalno Soko Vina
@dolanmadang4380
8 ай бұрын
Mass kaki kaki gowo wae etan bangjo bejen, 500 ewu ngarep mburi rampung, penak.
@trianpurwanto9170
3 жыл бұрын
Trimakasih banyak mas info Livina ne
@jelajahquran2023
2 жыл бұрын
WALAHH JADI TAKUT om mau beli x gear 2008...
@liekkhe3247
3 жыл бұрын
Trim infonya...
@masyadiyadi8542
3 жыл бұрын
Trimksh ilmunya om.. Alamat begkel dmn om..?
@suryandihumaeroh7453
2 жыл бұрын
Plus power window,sebelah kanan depan sering tidak fungsi om
@muklisinprabowosandi1519
3 жыл бұрын
Matur suwun, infonya
@WiroSableng-qc9mr
Жыл бұрын
Aamiin Ya Rabbal’alamin
@jokoprayitno1931
3 жыл бұрын
Jos tambah ngerti ....om .
@agungwibowo7534
3 жыл бұрын
mantul kang .. dadi wedi tuku livina seken duite cumpon wkwkwk
@huntingbusvlog4581
4 жыл бұрын
Dtunggu konten selanjut y boss...
@kocomonencun5654
Жыл бұрын
Asalamualaikum .. Semoga di jawab.. Saya baru beli livina MT, di bagian box transmisi ada bunyi klek-klek-klek.. saat di di ijak tuas kopling,bunyi hilang.. kalo di pake jalan ada suara ngiiing--ngiing--ngiinng.. dan aga sedikit loncat2 klo buka gas,, aga nyendat2 kalo turun gas abis.. kerusakan di bagian mana,apakah bisa di perbaiki,dan brpa biayanya... Tur nuhun...
@Akas_Farm
2 жыл бұрын
terimakasih info nya mas
@yudhimia1464
3 жыл бұрын
Dari sebagian rincian part part yang cepat rusak...apakah ada penjelasan cara pemakaian yang membuat part part tersebut sedikit lebih awet.....? Mungkin dari segi cara pakai/penggunaan kendaraan livina tsb
@yudhimia1464
3 жыл бұрын
Soalnya Baru beli unit livina HWS 2014 matic KM 70rb
@ayahafit
2 жыл бұрын
Bantu jawab om.. kalo mobil matic, kaki kudu rada kalem bejek gas nya om.. jangan seperti mobil manual demi menyelamatkan part transmisi matic nya, kemudian ground clearance nya lebih rendah dripada mobil sekelasnya jadi klo ga hapal jalan mending bawa santuy aja om, kemudian ni mobil kan penggerak roda depan berikut sistem kemudi ada di roda depan, beban kerja roda depan sangatlah berat jadi jangan main terabas ya om apalagi di jalan keriting, biasakan ketika memanaskan mesin, trnsmisi pada posisi N om supaya oli transmisi nya bersirkulasi dulu, selain itu ga ada lagi sih om.. kalo aki mah sama pada umumnya, rutin cek air aki aja. Oli matic dan oli mesin jgn sampe telat ganti ya om.. klo maticnya CVT, aku ndak tau om,soalnya GL saya matic konvensional... monggo mungkin netijen lain bisa nambahin..😁😁✌️✌️✌️
@qonaah6176
3 жыл бұрын
Ngapunten niku dibetulin saget mboten nggih?seumpama mboten ganti nggih
@varozx8247
3 жыл бұрын
ajorrrrr livina mas wesssssss mangkane katene ganti kijang grand long mohon info enakan endi grand long 96 opo 1.5 opo 18 katene tak modif ceper mas brow
Пікірлер: 345