Самое удивительное !!!!! Выглядываешь в окно , видишь Лиф ! И ехать вроде некуда , а хочется !!! И выходишь , гладишь его , смотришь на спидометр , глядишь на км , что он тебе рисует ... И всё больше и больше влюбляешься в эту машину !
@evgenrysich
4 жыл бұрын
Всё правильно, всё так и есть. Отличный выбор, сам хочу себе Лифа
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Бери, не пожалеешь!
@user-zy7ug4sl6z
4 жыл бұрын
19
@user-ml2tp8no6m
4 жыл бұрын
Первый лиф в деревне. Круто
@user-zb4ig2li2t
4 жыл бұрын
Такая же тема.Авто дешевле,но блин ,ходиш вокруг- масло не капает,уровень есть...блин когда менять ...или ещё поездить...ремень ГРМ уже или ещё поездит...чёто клацает...блин ...где клацает..свечи ,фильтра Реально уже закумарило это всё... А самое стрёмное- это СТО ,как завёз машину туда, панихиду заказывай и будь готов за уродами переделывать
@darthvader6108
4 жыл бұрын
закумарило?)) как то слишком мягко. зае..ло конкретно, и стоит по перек горля это масло, свечи, фильтры, масложер и прочая хрень сопутствующая двс.
@mehanik0205
4 жыл бұрын
Вот это точно верно сказано!
@user-oz2cp3fb7t
4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! 👍 Мы тоже скоро будем покупать ))
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Бери, не пожалеешь)) свою розетку я внёс в общую карту заправок)) нас там много таких)))
@user-lg1ln4lj9k
4 жыл бұрын
Нелюбят лифа только те кто на них не ездиет - теоретики. Не встречал ни одного владельца лифа, кто был бы разочарован
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Согласен
@MrPrius1976
4 жыл бұрын
Вопрос вовсе не в "любви или любви". Я на них проездил два года ещё тогда, когда вы о нем даже не слышали. Сменил два поколения. Так что теоретик это точно не я. Я бы даже смирился с постоянными зарядками, но, если бы они не были настолько частыми, но! не с стремительно деградирующей ВВБ. Почему Ниссан, сделав великолепный авто, так облажался с батареей? И эта проблема никуда не уйдёт от нынешнего владельца. Вся мнимая экономия мгновенно испарится, когда вам объявят цену на свежую ВВБ, стоимостью как ещё один Лиф.. Поэтому - только гибрид, а ещё лучше плагин гибрид) А уж 3-4-5 литров на сотню можно пережить) Я не отговариваю) я о том, что осознание придет... Но чуть позже)
@slavaprius7560
4 жыл бұрын
@@MrPrius1976 Тоже после лифа сел на приус 51, поставил газ, расход 3 литра при 80 км/час, в машине тепло (лифоводы поймут).
@mehanik0205
4 жыл бұрын
@@MrPrius1976 Какой бы приус не был... Электро кар все ровно лучше... Главное тоб запас хода был на 400км а зарядка этот как телефон поставил и забыл с утра все заряжено...!
@MrPrius1976
4 жыл бұрын
@@mehanik0205 Лучше?) когда устанете бегать с проводами, думать "доеду не доеду" и фатальной деградации ввб, тогда поймёте что "лучше"..) "400км", аха, мечтатель))
@andreiandreev518
3 жыл бұрын
Красава, человечище, приятно слышать, что есть единомышленники
@111Shoberg
4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, с меня лайк и подписка.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо!!! Буду рад выглядывать что нить новое)))
@user-km3uq5fx5r
4 жыл бұрын
Для любителей считать. Во первых лиф в основном как вторая машина. При среднем пробеге 10-12 т.км в город владелец лифа экономит на бензине, масле и т.д. 100 т.р. . За 5 лет 500 т.р. через 5 лет ( если допустим батарея устала) меняет её ну даже за 250 т.р. И останется через 5 лет машина с более свежей батареей и 250 т.р. Сверху. Одни плюсы. Ещё важно удовольствие, которое дарит этот автомобиль.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Я больше скажу, у меня нет быстрых зарядок и климат не жаркий. Деградация минимальна. За 250 тыщ я поставлю 44квт новую батарею и вообще дудеть никуда не буду)) спасибо))
@user-km3uq5fx5r
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy ну за 250 вы конечно 44 кВт не поставите. ) но помечтать можно.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@user-km3uq5fx5r борщенул, но за 250 будет точно не б.у. батарея и точно не на 24квт
@dinismot3524
4 жыл бұрын
Скорее лиф первый автомобиль ! У меня Марк х теперь простаивает ! Так жалко его .) покататься на иксе хочется. Но жаба душит заправлять ))!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@dinismot3524 именно!! За две недели пользования лифом я начал по другом на всё происходящее смотреть, я думал что так будет, но не на столько))
@user-zh1cq2zk6j
4 жыл бұрын
Очень рад за тебя. Желаю удачи
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо!
@kolobokrulit9285
4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про розетки. Какие покупать , какие параметры и тд . Спасибо
@darkman099
4 жыл бұрын
Молодец всё-таки ты!)
@user-gp8vf2cn8s
4 жыл бұрын
Привет от лифовода из Абакана! Подписка,лайк!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Пламенный взаимный!
@user-el4vl9zp2b
4 жыл бұрын
Денис ! Эта машина Лиф , радует не переставая ! Ты , купил отличный автомобиль ! Он стоит этих денег ! У меня таких уже два ! 12 год , оба с COH 75 %
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Поздравляю! Жена когда поехала первый раз сказала что это за космолёт такой))) хочет тоже себе такой, только с левым рулём))
@user-py4yu9br2f
4 жыл бұрын
Поздравляю молодец правильный выбор! Привет от ярославского лифовода !
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо!!! Сегодня в Рыбинске видел черный лиф)) в сентябре прошлого года такого же чёрного с бежевым салоном)) нас становится много)
@slautalife
4 жыл бұрын
Езжу на дизеле БМВ . Сейчас цель Лиф. Однозначно электрокар . Инфаструктура развивается . Всем удачи. Снимайте ещё ролики. Смотрю себе после 2013 года на внутреннем рынке РБ. Цены падать начинают на них из за беспошлины
@user-nz9yv5pv2p
4 жыл бұрын
Отличное видео. У меня азик 14 года. Розетку советаю поменять на 25А (грушу).
@user-dc7xi1qc8d
4 жыл бұрын
Ден молодчина такого же мнения тоже стал на днях счастливым обладателем электрички поздравляю нас 👍👍👍😉😉😉
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо! Поздравляю и тебя! Прошла вторая неделя после покупки и знаешь....в бензиновую сажусь и ощущая себя как в тележке упряжееной лошадью, в смысле на век назад как будто отнесло....ступень назад в цивилизации. Сажусь обратно в лифа и думаю - фух,показалось))
@user-dc7xi1qc8d
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy да согласен полностью вот только тепло фена назиму не хватает вот и задумываюсь теперь о его покупке и установке чтобы кайфовать по полной ✌️✌️✌️
@mixailiveco1607
4 жыл бұрын
Поздравляю, ещё до одного человека дошло что бабло лучше у тебя в кармане останется чем на АЗС
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Дошло давно, терпения хватило только до 50₽ за литр) ещё год назад обещал что куплю когда ценник будет около того. Щас 49,50₽, не стал дожидаться.и так все понятно
@mixailiveco1607
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy мне в Сибири наже газом по 26 надоело заправляться, хватает техники на соляре, она тоже под 50 а качество как и было по 30. Заправляешся бензом даже 95 а пальцы брякают как на 80м😨 Газпром замонополизировался купив нефтебазу, и все оттуда везут.и бадяжит в наглую, крч бенз для нас гавно, соляра также херня, только для камазов туберкулезных канает
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@mixailiveco1607все кругом охерели, начиная от государства, заканчивая этими хозяевами заправок. Надоели всея надоело всех кормить. Кормить автопроизводителя запчастей
@aleksandrp5631
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy A kak приятно проезжать мимо заправки, и видеть растущие цены.
@andreiandreev518
3 жыл бұрын
Я катаюсь уже две недели, супер
@user-tp7dm9to8i
4 жыл бұрын
Как с динамикой у лифа в сравнении с 2.5 литра Марк, Лексус ?
@vtaxikz
4 жыл бұрын
Держи 1000го подписчика!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо дружище!!!
@kazbek555
4 жыл бұрын
Автор. А можно ли самим увеличить ёмкость аккумулятор, типо дополнительную батарею в багажнике?
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Можно, и основную перепаковать, и дополнительную в багажник поставить
@user-yy5nl9lu5m
4 жыл бұрын
Полнастю поддерживаю красавчик 👍
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-km3uq5fx5r
4 жыл бұрын
поздравляю с покупкой. хорошая машина. у нас 1 такая) скоро буду покупать вторую.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
У нас тоже первая)) посмотри на карте заправок, между Череповцом и Вологдой я свою закинул в общий доступ на плугшаре))
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо за поздравления! И тебя со скорым приобретением!
@sd_mov
4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, тебя очень даже можно понять! Например я ИСкой владею четыре месяца, за это время: контрактный двиг, новая рейка и абсолютно все расходники которые только можно придумать. Думаю ну все, теперь я спокоен. Ага! То блять антифриз уходит, то вчера зарядка перестала идти на аккум. Я уже в ожидании что-то сделал - жди нового. Голова уже болит, отправил на стоянку на неделю, пусть стоит. По началу было прикольно, но когда посчитал затраты + вчера долбаный генератор свалился на голову. Понятно, что мелочь, но все вместе стоит кучи нерв и денег. Я теперь даже думать не хочу о машине )
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо! Я теперь свободен!)) Столько головных болей решилось)) мне щас представить трудно что я поеду и отдам 3000 кому то чтоб проехать 450км.....это моих условно 4 зарядки на лифе, две из которых будут бесплатные, да хрен с ними даже платные, это 240 рублей с нулевым износом,кроме подвески.....расходники только фильтр и масло в редукторе раз в 40к. Я накатал 1000км и всё что я вложил в машину что её заряжать, включая переобувку на зиму, уже окупил. А знаешь как прикольно с вечера настроить прогрев салона к указанному времени, сесть и сразу поехать и не думать вообще,вообще,вообще ни о чём.....
@user-ke5zo4ly5x
4 жыл бұрын
Ничего не переплотил, шикарная машинка
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Знаю) спасибо!
@mehanik0205
4 жыл бұрын
Я тоже при покупке лифа переплатил..., хоть и во время покупки про это не знал... Да и пофиг...! Живем раз! Зато сейчас каждый день езжу и кайфую...!!!
@dim4ikkktmb709
4 жыл бұрын
Честно. Лайк. Подписка
@user-eo2bp8sz4g
4 жыл бұрын
Классно то что лиф алюминиевый.Крылья можно менять,двери.Салону похеру. Батаряю можно самому перепакововать заказывая с Али пакеты.К тому же в будущем электропакеты будут улучшаться и дешеветь. Так что КРУТО,что у нас есть лифы.Это я про нас,лифоводов.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Это точно))) привыкнув к лифу, понимаешь что ездишь на будущем в настоящем, и это настоящее такое отсталое ...
@user-ml2tp8no6m
4 жыл бұрын
Крутой ращетливый кент ;)))
@user-kh3yu8xw1d
Жыл бұрын
Привет! Лифа тоже продал и на Лексус опять?
@user-kc1ci7tq4z
4 жыл бұрын
Большой Лайк. Здраво рассуждаешь. С третьим не тяни. Слушай жену . Пенза
@IslamIslam-kg3hc
4 жыл бұрын
Класс
@leafovod918
4 жыл бұрын
Поздравляю! Хотя в техническом плане вы немного путаете зеО и Азео. Удачи в эксплуатации, если есть вопросы пишите.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо! Заземление сделал для подстраховки)
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Кстати на Ютубе я вас тоже смотрел)))
@leafovod918
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy тесен мир ))
@user-gw2xs8zl3y
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍после Лексуса 🔥
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
А то ж))
@mehanik0205
4 жыл бұрын
Зато этот авто Планирует твой день... Точно знаешь куда нужно съездить и сколько проедешь... :))))
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Если я туда не доеду значит мне туда не надо)))
@DrLexus-iz5hy
3 жыл бұрын
Я больше скажу, теперь жизнь стала размеренные, перестаёшь торопиться, но всё равно везде всё делаешь
@user-eo2bp8sz4g
4 жыл бұрын
Я покупал с Японии через Север ДВ такого же лифа 12 года 11 делений.оценка4 балла.Обошелся с доставкой до Ростова 550 т.р. в 2018 в августе! Тоже думаю,что переплатил.Но это Север ДВ щипачи!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Я переплатил за то что есть по близости и за то что могут привезти. Чтоб не сидеть без машины пол года
@igorhmelnitskiy9867
4 жыл бұрын
Малорик !! мышление здраваое. Практически готов к покупке электрички но пока останавливает мороз.Живу в ХМАО.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Подогрев батареи решит вопросы
@goldrusman1251
4 жыл бұрын
Сам привез лифа с левым рулем, на продажу. С 2013 года батарея упала на 18%, Сох= 82%. Темп износа батареи 3% в год. Такими темпами ещё можно лет шесть ездить, до половины ресурса батареи. И запас хода будет ещё терпимым 40-50 км
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Если соблюдать рекомендации использования батареи, то будет всё норм. У меня чадемо нет, заряжаю раз в два дня. Не насилую машину. Перегрева точно не будет. Климат в общем прохладный, самое то для батареи
@goldrusman1251
4 жыл бұрын
Считается, что износ батареи растет экспонициально
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@goldrusman1251 эт как понять? Износ батареи зависит от многих факторов, полный заряд на разогретой батарее после езды например, потом её охлаждение на парковке тоже губительно. А вообще за пять лет машина себя полностью покупает, даже замена батареи не сильно съест экономию за эти пять лет
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Сколько тебе вышел по деньгам кстати?
@goldrusman1251
4 жыл бұрын
Экспонициально- значит износ ускоряется с течением времени, при сохранении условий эксплуатации. Обошёлся в 750. Продал за те же деньги. Чадемо- неплохо. Плохо- перегрев батареи. Т.е. заряжать быстрее 40кВт летом.
@ZIYAQIRIMLI
4 жыл бұрын
8:20 2012 год у меня. Заряжается с любой зарядки без заземления.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Я решил переборщить))) но может быть что зарядное от азео))
@Bennnnnnnnnnnnnnnnnnn
4 жыл бұрын
Поздравляю Дэн. Но нет такого нисана, чтоб Лексус курил)
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Прокатись)) до скорости 50-60 и вообще по ускорению удовольствие не передать)))
@leaflive2986
4 жыл бұрын
дело даже не в том что это ниссан, а в том что она электрическая. Нет ни прогревов, не шума двигла, ни выхлопа. Сидишь в тишине, едешь в тишине. Ни одна машина не давала такого комфорта)
@Doctor-Caxa
4 жыл бұрын
Сафари.
@user-lg1ln4lj9k
4 жыл бұрын
#всеправильносдеоал " не жалею, не зову , не плачу "))))
@priusphv4611
4 жыл бұрын
Добрый день Денис, согласен с Вами электричка тоже моя мечта, я на японском аукционе купил приус 35 PHV 2012 года 78т км. пробег, долго торговался за 30 кв. Лифа 16 или 17 года не битого с маленьким пробегом, но денег так и не хватило в итоге взял PHV (заряжаемый гибрид ). Расход 3,5 литра на сотню проезжаю приблизительно 18-20 км. (в среднем получается 21-21процента от общего пробега) на электричестве, розетка у меня прямо на месте парковки, если выкатываю все электричество, заряжаю. В Москве этого хватает по магазинам и т.п. Я думаю Вы скоро, когда накатаетесь на сравнительно небольшие расстояния, захотите проехаться по стране, а тут встанет вопрос, где заправляться и сколько времени будет потеряно на ожидании полного заряда. Расходники на приус не дорого, налог смешной и нет ограничения по расстояниям, поднял машину на 3 см. и минусов нет. Я думаю Вы придете к мысли, что нужна вторая ВВБ, сейчас это не проблема, 300+ это уже дело НО??? Уважаю , машина хороша!!! По батарее, человек занимается заменой уставших ячеек в Москве +7(926)563-74-04 Верхние поля 25. Я себе хочу поменять литий-ион на литий-титанат, по киловатам увеличу в трое это + 100кг, но за то почти электромобиль. А то, что с Лексус одни немерянные расходы это да, сам на 450ом покатался там батарея умирает быстро. На Лифе литий-ион, а он умирает не только от пробега, но и по времени 8-10 лет и деградация. Думаю эта машина в итоге будет второй в семье.
@Yurii_america
4 жыл бұрын
ну такое.. я живу в Киеве... до Польши это 700 км (там очень силно развита сеть зарядок быстрых) и знакомый на 100 киловатной TESLA решил поездить по путешествувать безплатно... )) когда вернулся, сказал что больше за пределы киева на электро никогда не поедет)))
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Я тож 450н смотрел, но эти налоги....5 горшок и ввб...., Отказался. На лифе если сдохнет батарея, то поставлю от lg платы, на 44 кВт попытаюсь сделать, но наверно это будет на праворуком лифе в максимальной комплектации, возьму как на Украине делают. Битыш, с убитой ввб под замену, то есть проект
@priusphv4611
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy На Украине ребята без проблем делают двойные ВВБ, я сам с удовольствием смотрю эти проeкты. Я для своей PHV пытаюсь найти по замене на большую по емкости, может кто и делал, но в инете не нашел. У нас ВВБ литий-ион, одинаковые по ячейкам, у меня 207,2 вольт и 56 ячеек 4,4 Кв/ч, а на Лифе это все больше и по количеству ячеек, и по вольтажу, и по Кв/ч. В теории точно так же в Лифе, вытаскиваешь все ячейки до блока управления и вместо них ставишь то, что подходит по напряжению, а по Амп/ч. больше, тот же титанат, заряжаться будет дольше, но и пробег можно увеличить, главное чтобы в корпус ВВБ влезло или в багажник выводить,что не войдет в корпус ВВБ. Набери в инете " LTO" почитай, интересно.
@user-fy4vr7sz8o
4 жыл бұрын
По городу, лудшего авто не придумаешь!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Полностью согласен!
@SeleroN86
4 жыл бұрын
А что с планом свапа?
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
двигло лежит, всё будет)
@user-vo5nz3xx5b
3 жыл бұрын
Я насчитал экономии на год 200 000 руб, осталось купить.
@user-ks9dq2ol4y
4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, ты 100 % прав эти пиявки, надоело жить в рабстве вот бы налог на эти авто отменили. Пока я лично хочу как 2 авто либо гибрид как одну
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Бензинка я куплю, но простую какую нить, типа Авео 1,2 или лачети. Будет заводится раз в месяц
@user-ks9dq2ol4y
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy Да без этого пока не куда. Вы больше видео об авто, как себя видёт в зимнее время
@user-li3ij3rw3g
4 жыл бұрын
Не забывай про редуктор, там надо следить за маслом и менять вовремя.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Какое масло туда заливать?
@andri5121
4 жыл бұрын
Nissan ATF Matic S код: 999MP-MTS00P Нужно 1,5 літра. Замена каждых 30 тис. км.
@user-jv8ke1nb3u
4 жыл бұрын
МА-ЛА-ДЕЦ
@user-ml2tp8no6m
4 жыл бұрын
;)
@alexbb370
4 жыл бұрын
Все верно гибрид не вариант. Полный электро лучше!!!
@apelsin1980
4 жыл бұрын
Осталось дождаться электрического Лексуса. Почему бы нет? На базе того же Приуса например
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Может быть когда нибудь)))
@miodatop9794
4 жыл бұрын
Батарейку недавно сбрасывали уже 11-делений из 12 стало, как пересчитается станет соответствовать соху, т.е. 75% это 10-делений. Зарядное устройство не родное, поэтому без заземления не заряжает.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Только что пост запилил по этому поводу на драйве)) www.drive2.ru/l/545342650165756168/
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Самый прикол в том что она с лета 11 делений. Я думаю что пока я сам в лифспай не залезу не поверю. Потому что проезжает она больше чем на 10 палок
@miodatop9794
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy а ну если Лифспая нет еще и сам не смотрел, то тут другая ситуация, я думал что ты уже сам делал скрины Лифспая. Ну все равно отлично. Главное летом рекуперацию сильно не юзай и сох не будет падать. На дшке летом гоняй.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@miodatop9794 у меня лето прохладное, про перегрев батареи в курсе)) скрины я делал из переписки потому что вытащить фото не смог
@mr.dominicanolife
11 ай бұрын
экономия до приобретения батарейки, по сути практически тоже самое что и бензинка на лет 5 получается, так как перепак батареи стоит 500к
@DrLexus-iz5hy
11 ай бұрын
Это смотря какая ёмкость. 40квтч столько и стоит. Я взял за столько же 62квтч и буду перепаковывать сам
@mr.dominicanolife
11 ай бұрын
лиф харош когда в такси, вот там он реально себя окупает за год чисто с бензина
@DrLexus-iz5hy
11 ай бұрын
@@mr.dominicanolife именно это он и будет делать
@user-el4vl9zp2b
4 жыл бұрын
ZEO можно заряжать без заземления !
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Не хочет она без него))) отказывается))) всё равно сделал всё по толковому)
@ibaxtep8758
4 жыл бұрын
Штатной зарядкой нельзя
@user-el4vl9zp2b
4 жыл бұрын
@@ibaxtep8758 А ты ,просто попробуй !
@ibaxtep8758
4 жыл бұрын
@@user-el4vl9zp2b попробовал, заряжает.
@user-el4vl9zp2b
4 жыл бұрын
Установал я в телефоне переводчик !!!! Теперь читаю на японском !
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Тоже сделал так же)))
@ramilsax
4 жыл бұрын
Да, моя пришла с 77.49 SOX и было 10 палок. Потом на ZEO не нужно заземление, у тебя кирпич первого образца.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Пробовал без заземления, не пашет. Если зарядник переделали с перемычкой между нулем и землёй то будет заряжаться везде. Но я ипал ремонтировать что то из-за такой мелочи, поэтому сделал все как надо
@ramilsax
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy значит у вас зарядный кирпич от АЗЕО
@user-km3uq5fx5r
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy какая перемычка??? не делайте так никогда
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy а заземление и так соединяется с нулём вроде как всюду по новому, так что ничего плохого в этом нет.
@user-mo3wx1nz6u
4 жыл бұрын
Поздравляю ! правильное решение и сказано все верно про классную машинку, езжу на лифе год, за год soh упал с 84% на 82%, зарядки у меня все были без чадемо. Сажусь после лифа просто выгнать жены хюндай на автомате с гаража и чувствую себя в прошлом веке, хотя на двс проездил 20лет. Это машинка которая радует, когда на ней ездиш получаеш удовольствие от вождения и хочется просто ехать даже куда тебе не надо. Вообщем я от этой машинки в восторге. Плохие отзывы от завистников и людей которые ни разу на ней не ездили. Спасибо за хороший и правильный обзор.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Тем людям которые хейтят просто далеко до такого мышления и такого выбора
@ggorann1
4 жыл бұрын
Я уже 2ую зиму с Лифом захожу. Опция подогрев руля и сидений быть должна, когда брал - это учел. Будущее уже у порога!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@ggorann1 да, я не учёл, но велюровый салон после кожаного теплый, да и на коротких переездах я даже печку не запускаю. На длинных переездах сухой фен делает баню. Поставил. Видео на канале лифа есть
@alext5082
4 жыл бұрын
У автора ещё есть сомнения по поводу покупки!))) Правильно сделал! Не парься с подсчетами просто 8₽ километр и крути одометр!!!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Почему такая цифра? Через раз я заряжаюсь бесплатно. И ещё не каждый день
@alext5082
4 жыл бұрын
Денис Доронкин 8 рублей с километра себе в карман считай плюсом!!))))
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@alext5082 ну да))) а в день это по 400-500 в среднем. Честно сказать как сел на лифа головной боли стало гораздо меньше. У нас за нормальным бензином надо ехать в город 55км и потом опять кататься по местности. Щас пофиг вообще)) нет такого понятия, плохой ток или хороший, чистый или грязный, сколько в нем октана, ой, тьфу электронов....вообще пофиг, с утра сел и поехал без прогревов
@alexbol7908
4 жыл бұрын
Я на динозавра больше не сяду. Моего лифчика 30кв мне с головой хватает.На 200км 20грн (0.80$)по двухтарифному счётчику. Украина Запорожская область. Токмак
@sergeybritan
4 жыл бұрын
Что, надоело как еженедельно Сечин засовывает заправочный пистолет между ягодиц?)))) Я тоже на прошлой неделе Лифа хапнул!
@DrLexus-iz5hy
3 жыл бұрын
С покупкой! Как аппарат?
@sergeybritan
3 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy 2013 S 24кВт*ч с меняной ВВБ. Переобуваю, буду немного лифтовать. Отопитель дизель-воздух уже стоит. Приборка уже на русском языке. Правда криво)))
@user-el4vl9zp2b
4 жыл бұрын
Ден ! К тебе одна единственная претензия ... Не называй розетку , резетктой !
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Ок)
@pvguk2658
4 жыл бұрын
Это нормально. На улице холодно: зуб на зуб не попадает, замёрз.
@user-mw8jh5tu2h
4 жыл бұрын
Какого года лиф
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Я ж говорил, 2012, зео
@TOT82117
4 жыл бұрын
Новое видео будет о лифе?
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Уже есть)) смотрите описание, там канал есть уже)
@TOT82117
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy ясно , спасибо) думаю все о покупке лифа
@BrodiChel
4 жыл бұрын
Неправда, что ближайший в москве. Я и мой лиф в александрове находимся. И в городе еще два гоняют. Я кстате свой продаю.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Как оказалось их в Вологде 3 штуки, только вчера об этом узнал)))
@versuswar1
4 жыл бұрын
Личный опыт (2 года эксплуатации) и личное мнение: экономически не выгодно. Напишу почему (повторюсь, это мое личное мнение): Данная ситуация касается только случая, если берём ЛИФ для экономии при наличии авто с ДВС на газу (цены округляю). Взял себе в августе 2017 года Лиф 2012 (SOH78%, не бит, крашен только бампер). Цена: 10200$+налоги+первая постановка на учёт в Украине - 400$. Общая стоимость получилась 10600$. С августа 2017 по октябрь 2018 года пробег 26000км. Из расходов: замена масла в редукторе, рулевой наконечник и стойки стабилизатора - 100$. Заряжался 70/30 (обычная розетка/чадемо). На октябрь 2018 года SOH73%, а рыночная РЕАЛЬНАЯ цена 9200-9500$. На зарядку авто потратил около 350$. Т.е., авто упало в цене на 1000$, при том, что на авто с ДВС я трачу ту же 1000$ на газ в год. Далее... исходя из такого падения емкости, к октябрю 2019 года, емкость батареи может быть 68-69%, а авто с такой емкостью продать за адекватные деньги просто не получится. Грозит замена батареи (замена ячеек не обсуждается, т.к. это совсем дорого и SOH от частичной замены не повысится существенно). Цена на батарею б/у (новых просто на мой ЛИФ не выпускают) около 3000$ С SOH80% (если они будут конечно!!!) + работа. Вот и получается, что цена на ЛИФ сильно падает и батарея сильно изнашивается. Ставить доп.печку смысла нет, так как теряется смысл экономии. Картина такова, что за 3 года эксплуатации АНАЛОГИЧНОГО ЛИФ его стоимость может быть с убитой батареей около 6500$. Потеря в стоимости более, чем на 1300$ в год + к этому замена батареи (ещё 3000$). Получаем расходы в 2300$ в год за 3 года владения аналогичным ЛИФ. (Это не говоря о поломках электрики ЛИФ, которые могут появиться и стоимость их высокая) Но!!! На авто с ДВС мы не считаем цифры пробега, не мёрзнем и не теряем своё время. Жаль было продавать, но продал, т.к. сэкономить на нем не получится. Пс: Имхо: вместо покупки ЛИФ (при наличии авто на газу) деньги можно вложить и приумножить.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
У каждого лифовода такие мысли в голове, но деньги именно сейчас отдавать не хочется, именно сейчас хочется экономить))) согласен, были и у меня разные варианты,и гибриды и на газу и на дизеле взять, но с учётом того что керосин для автономии будет бесплатный, а ежедневные пробеги не больше 50км, то лиф очень хорошо вписался в эту рутину. Второй авто будет, скорее всего малолитражка какая нить
@user-mb2ne4tn5j
4 жыл бұрын
Это в Украине нет ни какой экономии и в России если брать левый руль,так как первоначально дорого,Тесла со своим ценником вообще отстой,а вот японский Лиф сегодня на Дроме за 240 т.р.выставили на продажу во Владивостоке в переводе на бензин это 50000 км пробега.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@user-mb2ne4tn5j лиф в Москве?
@user-mb2ne4tn5j
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy Да я по номерам вижу,это я Украинцу написал,сам уже более 1,5 года на Лифе гоняю в Сибири, уже 21 т.км наколесил.Сейчас продаю хочу AZEO брать весной.
@jaroslavw6447
4 жыл бұрын
А почему руль с правой стороны?
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Потому что с японского аукциона а не с американского
@user-ee4sp5555w
4 жыл бұрын
Правша наверно ! 🤔
@user-fn9ik2lm2d
3 жыл бұрын
Батарейка стоит 500-700 т. р. Как говорили про дизель:это экономия в кредит. То по лифу тоже самое. Деградация примерно 5-6% в год. Через 5 лет точно придётся что то делать.. Вся надежда, что к тому времени стоимость батарей снизится
@DrLexus-iz5hy
3 жыл бұрын
Это откуда такие цены?? За 5 лет я сэкономлю стоимость этой машины с батареей. 5-6 это деградация для дураков которые только на чадемках сидят и не смотрят на температуру батареи. Вы хейтите дальше, я за 14 месяцев положил в карман 150 тыщ потеряв 1,5 процента сох. Через пять лет мне еще остатка будет хватать с головой, а не будет то перепакую в 30квтч за 250 тыщ и буду дальше кайфовать. Хорошо что есть люди которые обсирают эту машину, иначе цены были бы них сейчас вообще космические
@user-fn9ik2lm2d
3 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy я вообще не против этой машины. А после покупки такой, желал бы что бы её не обсирали. Если она подорожает, можно продать без потери стоимости. Или дороже.
@masterkot5798
4 жыл бұрын
Хочу лифа, но колет малый запас хода и цена батареи будет 200-250 тыр., Через год ваш лиф будет стоить 300 тыр., Подожду пока ход на 300 км будет хватать, и батареи можно чинить.
@shadowHomie
4 жыл бұрын
Что-то большая стоимость содержания у лексуса была
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Это с бензином. Расход 13-15 литров 95-го
@iliacinepalov3696
4 жыл бұрын
Такой лиф себе привез в Кострому, мне обошёлся в 430тр под ключ,плюс поставил бинар 5s-37тр и всё пошли все нахер больше не плачу,к стати у меня заряжается без заземления .
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Поздравляю!!! Цена мало что говорит о самом лифе) нужно дополнять про год состояние батареи и комплектацию)) во всем остальном солидарен, надоело кормить не пойми кого и не понятно за что. Да и сама машина удовольствие))) Бинар бензиновый? Я хочу дизельный взять, его на керосин можно посадить? Он у меня бесплатный))
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
У меня не хочет без заземления. Это даже к лучшему)) в случае чего ремонтировать некому))
@iliacinepalov3696
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy белый перламутр 2011г,soh 70%,60000км,точно такая комлектация,подогрев сидений установил сам ,бинар дизель и только дизель ,для безопасности,бака 7л хватает на 2 недели.Покупал в Владивостоке за 380тр+доставка 51тр до Москвы.
@user-fw9vl6th2c
4 жыл бұрын
Кострома , земляки. Уже не первый комментарий. Рад за своих. Когда то уже вступлю в ряды батареек.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@user-fw9vl6th2c бери и вступай)) я своего лексаря продал и взял лифа, одна машина и на всё хватает
@paulli5262
4 жыл бұрын
Зарядка-кирпич от Ze0 не требует обязательного заземления в отличии от Aze0.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Для перестраховки сделал. Мало ли что. Ремонтировать некому в случае поломки
@user-qd9tr7bv7e
4 жыл бұрын
СОХ 75% это 10 палок причём практически по низу 10 палки. 10-я палка отвалится на 72%.Не хочу огорчать,но к весне,по первому теплу, жди сюрпрайз.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Может быть)) быстрее усдознет ботарея, быстрее будет 44 кВт))
@user-bf5ry2lu5u
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy , озвучь цену 44 кВт.
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@user-bf5ry2lu5u 8к пока не гуманно
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@alexbb370 не 8к баксов а 500к деревянных с работой в Челябинске
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy это и есть 8к 😂😂
@user-kl3pi9nt2o
4 жыл бұрын
халявная ризетка- норм
@user-eo5hl9gy4v
4 жыл бұрын
Ты не посчитал замену акб, которая может очень быстро потерять емкость.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Хорошо, тогда посчитаем капремонт двс, АКПП, замену роликов ремней ГРМ и всего остального, чего нет в лифе.
@user-eo5hl9gy4v
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy за 100 тыс пробега?
@Yurii_america
4 жыл бұрын
Деньги не самое главное.. но даже здесь ДВС победитель)) сколько нервов она потрепает... такое гавно... меня хватило на год владения.. но эмоции были такие же.. через месяц успокоился и начал понимать что произошло))
@Alexey_Ax
4 жыл бұрын
@@user-eo5hl9gy4v а почему она должна сдохнуть за 100 тысяч?
@ramilsax
4 жыл бұрын
@@user-eo5hl9gy4v если проехать 100тыс, экономия 500тыс. руб. Живая батарея стоит 120-150тыс.
@user-pf9qs4vz6x
4 жыл бұрын
Ничего.. Через год ты его скинешь и перекрестишься.я тоже такого хотел но когда всё узнал про него желание почему то пропало.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Всё устраивает до сих пор)) вторая машина нужна, безусловно, которая будет заводиться раз в две недели ( у меня по крайней мере). Для всего остального хватает
@user-pf9qs4vz6x
4 жыл бұрын
Тут дело не во 2 машине а в батарее которая подвести может в любой момент.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@user-pf9qs4vz6x изначально выбирай нормальную и не перегревай, всё будет норм
@user-ph2zb4st8k
4 жыл бұрын
Подозрительно маленький пробег для ze0.
@user-mo3wx1nz6u
4 жыл бұрын
Еще хочу добавить, что любая навороченная машина двс - это прошлый век. Запорожье - Украина.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Согласен полностью. Прошло 2 месяца и я на столько привык к этому будущему, что нынешнее бензиновое настоящее похоже на повозку на лошадях.....
@alexbol7908
4 жыл бұрын
Я на динозавра больше не сяду. Моего лифчика 30кв мне с головой хватает.На 200км 20грн (0.80$)по двухтарифному счётчику. Украина Запорожская область. Токмак
@Mixail13....84
4 жыл бұрын
75проц. Это 10 палок. 12 год и 30 тысяч это мне кажется что то нереальное. А когда его ввезли с японии
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
В этом году
@Mixail13....84
4 жыл бұрын
Денис Доронкин И сколько пробежал за месяц? Ожидаются ли видео про нее?
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@Mixail13....84 да, будет. Пробежал 1200 уже. Километр 50 копеек. Пробегает 130 без печки сейчас в минус 10. Загружаю видос по распаковке сухого фена
@user-xz5nm4vn1t
4 жыл бұрын
Чувак у нас в Костроме штуки 3!
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
На Ютубе есть видео - leaf в глубинке России. Утопия? Был я в Костроме, и хочу сказать что у вас там мегаполис по сравнению с тем где мой лиф живёт))))
@user-fw9vl6th2c
4 жыл бұрын
Больше 3-х . Скоро ещё добавится.
@fainferofainfero7523
4 жыл бұрын
U cheloveka srazu vidno chto svetlaya dusha! Schastlivoi jizni drug.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! И тебе!!!
@GamerDolphin
3 жыл бұрын
светлый салон в поселке-зло
@DrLexus-iz5hy
3 жыл бұрын
Я б не сказал)) за год есть смена тона сидений но срача нет))
@user-uo1wk8io7b
4 жыл бұрын
Хочу лиф в новом кузове ну блин дорого
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Его все лифоводы zeo и azeo хотят))) там пробег хоть 200))
@user-ee4sp5555w
4 жыл бұрын
Новая 😅😂🤣😭 30000 всего 😩
@user-ml2tp8no6m
4 жыл бұрын
Поставь дизельный фен
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Будет Вебасто на керосине. Система отопления у меня на антифризе, можно врезаться
@slavaprius7560
4 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy продумайте систему забора воздуха, чтобы не запотевать. Летом это крутая машина.
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
@@slavaprius7560 мешочки с силикогелем под сидения и лобач обработать пеной для бритья))) можно будет забор воздуха из салона делать))
@user-gk9mw8hk4x
3 жыл бұрын
Гдето есть на ютубе мужик с украины перепаковывает батарейки, лиф проезжает по 400км верно
@DrLexus-iz5hy
3 жыл бұрын
Он уже на 650км батарею сделал
@user-qi7ff2or4i
4 жыл бұрын
Куплю твой Ютуб канал дорого
@DrLexus-iz5hy
3 жыл бұрын
Шокирован...Зачем?))
@user-zy7ug4sl6z
4 жыл бұрын
243
@MrPrius1976
4 жыл бұрын
Ну что ж.. поздравления!) Один гимморой сменил на другой. Через годик поймёшь когда устанешь бегать с проводами, мёрзнуть и думать "доеду-не доеду". Лиф заставит тебя жить по своему. Тебе мало условностей и ограничений в жизни? Ну-ну, всему своё время..) Если ты думаешь, что ты купил электромобиль, то нет, это он купил тебя, твой образ жизни, твое время.. Два года на них отъездил. Вернулся к гибридам. Чего и тебе желаю)
@dinismot3524
4 жыл бұрын
MrPrius1976 ) , вашем мнение имеет место быть! но скорее всего оно лично ваше ! Как автор сказал пробег у него суточный мал ! Как и у меня .! Проблем с дефицитом км у меня нет ! А если есть необходимость в дальних поездках что бывает крайне редко то в своём случае я завожу свою вторую !!!! Машину на бензине ! Я к тому что две машины в семье не редкость и когда одна из них не требует затрат ,! таких как требует двс !!то электричка самое оно ! И я подтверждаю что электромобиль далеко не для каждого !!
@user-bf5ry2lu5u
4 жыл бұрын
прикольно. Но существуют ещё люди, которые верят, что экономят , катаясь на электричке. Вместо дорогого бензина ты тратишь ресурс дорогой батареи. Сэкономленные деньги усе уйдут на новую батарею. У нас перепаковать батарею от Лифа стоит 5-7 тыщ вечнозелёных.. Ну а верить в то, что батареи будут дешеветь----чушь собачья. Лиф уже лет 10 на рынке и батарея как была золотой, так и осталась.
@Alex_tum
4 жыл бұрын
хватит ссать людям в уши - когда пробег у тебя упадет до 50 км что делать будешь? тем более производители лифов не торопятся батарею восстанавливать
@DrLexus-iz5hy
4 жыл бұрын
Зачем вы тогда смотрите видео про лифа?? Он упадет с моей эксплуатацией лет через 7-10
@JGG_2
4 жыл бұрын
Пожалуйста, не говорите слово «рИзетка». Нет такого слова в русском языке! Есть слово - розетка!!!!
@sergeybritan
4 жыл бұрын
Что, надоело как еженедельно Сечин засовывает заправочный пистолет между ягодиц?)))) Я тоже на прошлой неделе Лифа хапнул!
Пікірлер: 262