Дмитрий , спасибо ,согласен полностью ,я 2 года ездил на таком лифе 2013 года был очень доволен , сейчас перешёл на теслу , ни каких проблем , ни т о масла ни бензина ни вони , не мыслю себя на двс ,это камнный век .
@SolarMaster
9 ай бұрын
Это точно! Тесла огонь! Я пока могу только мечтать 😃
@denivanov4685
10 ай бұрын
Я уже пол года ежу каждый день 😊расходов никаких😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@schastleaf
3 ай бұрын
Добрый, Красавец! Подписался и лайк! Тоже канал открыл, есть что за год и 28 000 км рассказать без ДВС!
@SolarMaster
3 ай бұрын
Благодарю 🙏🤝
@maznisin
10 ай бұрын
Добрый вечер Дмитрий! Да-выгода эксплуатации электромобиля бесспорна! Передвижение на нëм приносит удовольствие!
@SolarMaster
10 ай бұрын
Виталий, добрый вечер! Это я ещё в ролике не учитывал расходы на масла, фильтра и прочее в автомобиле с ДВС…
@ВалентинаМорозова-ы9ф
10 ай бұрын
Жаль,что у тебя не ЗиЛ 130😊,сравнивать было бы ещё приятней😊что будите делать,когда с нового года введут нормы на электричество. Даа у Вас же Сэс
@Michail_III
10 ай бұрын
Эти нормы уже лет 20 хотят ввести. По сути ничего не будет, так как бенз вырастет.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Да, вы правильно подметили у меня солнечная электростанция, я заранее предусмотрел все закидоны наших ……… ну вы поняли 😀
@danugo1350
9 ай бұрын
Соображаешь,красавчик!)))
@МихаилСавушкин-в9и
7 ай бұрын
ну тут как посмотреть цены на электричество тоже разные , вот где я живу 4.50 за киловатт , тоже не дешево если электромобиль как основной то пробег надо километров на 250 что бы хватало , но у вас да выгадно плюс у вас своя сэс вам выгодно не критика мнение
@SolarMaster
7 ай бұрын
Все верно! 4.50 за кВт это не дорого! Плюс не забывайте про расходники и моторесурс авто на двс…
@pacificgp
5 ай бұрын
Зарядка бесплатно
@ВладимирКалугин-д7у
9 ай бұрын
Лайкос. Лифчик приятная машина во всех смыслах.
@SolarMaster
9 ай бұрын
Спасибо! Да согласен лифчик чудо машина, главное понимать как его правильно эксплуатировать…
@Michail_III
10 ай бұрын
С этим повышением цен на авто, лиф стал несбыточной мечтой
@ИгорьИевлев-з9ч
10 ай бұрын
Вы не правы лиф первого поколения не подорожал. Поэтому он остался доступным.
@Michail_III
10 ай бұрын
@@ИгорьИевлев-з9ч совсем не подорожал. Только чуть чуть, на 30-50%
@ИгорьИевлев-з9ч
10 ай бұрын
@@Michail_III это ZE 1 подорожали на 30- 40℅. А лиф AZE0 так и остались. Вот я брал за 800к поездил 2,5 года и продал на 50к дешевле.
@ИгорьИевлев-з9ч
10 ай бұрын
А недавно у меня знакомая продала лиф ZE0 2014 год сох 67℅ за 650к
@SolarMaster
10 ай бұрын
@user-et1gm4yo1w Игорёк привет!🤝 Спасибо за машину!
@legZarufean-hy3eq
8 ай бұрын
К электрической машине надо добавить кофе,булки....
@user-rc9zi9fm1y
10 ай бұрын
Когда контент про отсутствие солнца?
@SolarMaster
10 ай бұрын
А вы будете смотреть такой контент то?
@user-rc9zi9fm1y
10 ай бұрын
@@SolarMaster я жду его
@anri1255
10 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Я наверное что-то пропустил, какого гада выпуска ваш лиф и восколько он вам обошелся?
@Центрус
10 ай бұрын
вообще-то электро заправка стоит сейчас 26 руб с копейками за киловат
@SolarMaster
10 ай бұрын
Это где такие конские цены?
@shortscute7857
9 ай бұрын
@@SolarMaster 26 рублей за Киловатт это на станциях быстрой зарядки.
@АлександрДружинин-р9к
10 ай бұрын
Супер лиф 74 кловат , посмотри.
@алегсмирнов-м1ж
5 ай бұрын
Все отлично работает, а коментаторы кто топит за двс пусть кормят заправки, мало того что бензин 53.50 92й, так еще и бадяжат его что машина не едет, раз залил что вообще не смог завести двигатель
@SolarMaster
5 ай бұрын
Это да, с бензином всегда присутствует риск что зальёшь какую-нибудь бодягу…
@алегсмирнов-м1ж
5 ай бұрын
Дмитрий скажите зимой сох был 71.28 сейчас потеплело стал падать на 10е доли стал сейчас 70.75 и плавает то 70.91 то 70.94 это нормально
@SolarMaster
5 ай бұрын
@user-oj5ur2cg9v Да это нормально! У меня тоже он периодически плавает…
@алегсмирнов-м1ж
2 ай бұрын
Уже 55.70 соляра вообще по 71
@SolarMaster
2 ай бұрын
@user-oj5ur2cg9v да цены на топливо растут очень быстро… 🤐
@razymnayaenergia
10 ай бұрын
Мечта, а не машина👍
@SolarMaster
10 ай бұрын
Это точно!😀👍
@genyamarchenko000gm
10 ай бұрын
У нас пока электроэнергия по 0.97 однако Село Иркутской области
@РОСИНАНТ-й8с
10 ай бұрын
Майни асиками не тупи
@SolarMaster
10 ай бұрын
Ого 0.95 супер!
@genyamarchenko000gm
10 ай бұрын
@@РОСИНАНТ-й8с научи
@ev_cars_russia946
10 ай бұрын
Диз за рекламу кидал
@Smatri_dry
10 ай бұрын
Заряжаете до 80% или до 100% , есть ли разница ? И ещё вопрос такой интересный -если я к примеру,с утра езжу до обеда,приезжаю,у меня запас хода ещё есть на вечер,для моих среднесуточных запросов по километражу,то скажите как лучше -дозарядить авто,либо выкатывать остаток? Спасибо за полезный контент,плюсую👍
@Rudolff222
10 ай бұрын
тоже интересно
@ЕвгенийАльшевскийпор
10 ай бұрын
Если 100% уверен, что пробега хватит, то лучше на ночь только ставить на зарядку. Зарядку до 80% в следующих версиях убрали вообще, видимо толку от этой функции не было.
@Adleks
10 ай бұрын
Считается что литийионные акб лучше не разрядать ниже 30%
@Smatri_dry
10 ай бұрын
@@ЕвгенийАльшевскийпор спасибо,я где то так и догадывался что если ещё и днём подзарядить,то это наверное тоже будет считаться циклом зарядки,независимо от того на сколько процентов ты зарядил.
@Smatri_dry
10 ай бұрын
@@Adleks автор на видео ездит ниже 30% ,и ничего вроде по СОХу критичного. Я думаю это в совокупности факторов,с быстрыми зарядка и и в длительной перспективе конечно убивает высоковольтную батарею немного быстрее.
@АртурГончарук-н7о
10 ай бұрын
Здравствуй. Поделись таблицей 6:31
@SolarMaster
10 ай бұрын
Напишите почту, вышлю..
@АлександрДружинин-р9к
10 ай бұрын
Спасибо большое, интересно и убедительно , вся нажежда на альтернативу , интересно а как сейчас в деревне , и на что хватает альтернативы, спасибо.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Сейчас альтернатива это дрова 😀🪵 ноябрь декабрь не альтернативные месяцы в Тверском регионе
@ProstoXristianin
8 ай бұрын
Проезжаешь мимо и потом часами стоишь у электрощитка, который нифига не заряжает... 😂
@SolarMaster
8 ай бұрын
Нет вы заблуждаетесь 😂
@ProstoXristianin
8 ай бұрын
@@SolarMaster вчера только видео вашего коллеги лифовода смотрел... Ему напишите, что он "заблуждается"! 😀
@tne_kraiz5403
8 ай бұрын
-20 -30 весело будет на неё ездить
@алегсмирнов-м1ж
5 ай бұрын
Ездил все отлично 👍
@Alexandr_Podoinitsyn
10 ай бұрын
9:40 "печка не работает" - тэн отключен, а вот тепловой насос работает 450Вт. потребление.
@SolarMaster
10 ай бұрын
О Александр! Здравствуйте! Я смотрел весь ваш путь от Владивостока до Краснодара! Вы молодец, классное было путешествие!
@Alexandr_Podoinitsyn
10 ай бұрын
@@SolarMaster Спасибо. Путешествие могло быть гораздо интереснее если бы я во Владике не слег с короной прям перед выездом. Я бы с удовольствием повторил на перепаке.
@SolarMaster
10 ай бұрын
@alexandrkoms на перепаке то да, было бы легче проехать такую дорогу …
@airatkhisamoutdinov2204
10 ай бұрын
Дело даже не в экономии топлива.Сама езда на электричке - это кайф.Динамика,отсутствие шума…По мне так вообще глупо когда данный вид транспорта сравнивают с бензином и дизелем.Это совсем другое.Электричка приучает к дисциплине.Кто ездит,знает тот меня поймет!
@γριγορηςπαπαδοπουλοσ-γ7ι
10 ай бұрын
👍👍👍👍
@SolarMaster
10 ай бұрын
👍🤝🤝👍
@sergey-v-nikitin
10 ай бұрын
Дмитрий, добрый вечер. Переезжаю плавно на Rutube, и уже телевизоры там. А Вы не думали начать потихонечку импортозамещаться (Rutube или Dzen)? На всякий случай, просто туда копировать....? Кажется, что и звук там получше... Да и толкотни поменьше пока. Можно больший кусок трафика застолбить....
@SolarMaster
10 ай бұрын
Здравствуйте! Придется переходить если вынудят… а так не имею ни малейшего желания . Это как пересесть с Tesla на Таз…😅
@sergey-v-nikitin
10 ай бұрын
@@SolarMaster да нет. Студия на рутубе сейчас вполне доработана за этот год. Я даже удивлен такому сравнению. Я такой разницы подтвердить не могу. Ну да ладно. Ваше дело. В любом случае спасибо за интересные выпуски.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Спасибо, что смотрите!🤝
@ЛеонидКоваль-х5и
8 ай бұрын
@@sergey-v-nikitinнадо было ещё букву z добавить в ник.
@sergey-v-nikitin
8 ай бұрын
@@ЛеонидКоваль-х5и А вот завидовать некрасиво!
@eco_car
10 ай бұрын
При такой температуре да еще и с включенной печкой 7км. на 1кВт. отличный показатель👍
@SolarMaster
10 ай бұрын
Просто дорога хорошая и в шинах 3 атмосферы, скорость 60-70км/ч
@eco_car
10 ай бұрын
@@SolarMaster я точно знаю что мой электромобиль при этих же условиях не покажет такие цифры🤔
@SolarMaster
10 ай бұрын
@eco_car а какой у вас электромобиль?
@eco_car
10 ай бұрын
@@SolarMaster Weltmeister EX5Z производства Китай
@SolarMaster
10 ай бұрын
@eco_car классный автомобиль, я его тоже рассматривал…
@АндрейПетров-н1ь
10 ай бұрын
Не могу не согласиться, Электромобиль надежней и требует в обслуживании к себе менее внимания чем автомобили с ДВС. Тут уж не по споришь. По динамики, с электричкой лучше не тягаться! Позорно проиграешь. Разгон до 100-Это просто выстрел! Это если кое где до сих пор молодость играет. Вообще электричка предрасположена к спокойной езде. Связанно с экономией энергии. Да вобщим то как и любой другой автомобиль. Все в ней хорошо но запас хода и время зарядки АКБ ограничевает эксплуатацию этого вида автомобиля. Электричка хороша в пределах провинциального города. Едешь и рыдаешь от счастья! Ни каких тебе проблем! Хороший помошник в семье! Что касается Нисан Лиф в ремонте. По механике нет ни каких проблем. Ничего сложного и особенного. Все есть в наличии и подходит от других марок автомобилей. Сайлентблоки, амортизаторы и другие всевозможные резиночки винтики и гаечки. А вот с электрикой могут возникнуть проблемы. Проблемы заключается за частую в отсутствии квалифицированного специалиста в электричестве и программирование на наших СТО. Электрика страдает от нашей самодеятельности, вмешательство в её работу различные переделки и установку дополнительных приборов и оборудования. Иногда при замене АКБ или увеличении емкости АКБ. Нисан Лиф этого не терпит. В остальном все работает штатно и надежно.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Все верно Андрей! Мало того что тут нету никаких расходников, так ещё и мото ресурс не расходуются как в автомобиле с ДВС
@ProstoXristianin
8 ай бұрын
Это пока инвертор не испустил волшебный "белый" (или чёрный) дым... 😂 Есть ролики, где мужик долбался с зарядным блоком, а ещё батарейка тающая на глазах, перепаки, охлаждение, нагрев... Короче у электричек свои геморрои.
@SolarMaster
8 ай бұрын
@ProstoXristianin а сколько есть роликов где мужики долбаются с двигателем внутреннего сгорания ух не сосчитать 😂
@ProstoXristianin
8 ай бұрын
@@SolarMaster ну движок более-менее понятно как чинить, а вот эту заморскую электричку, для которой ни инфраструктуры, ни сервиса, ни поддержки... Короче, пока ездит, классная тема, особенно если вписывается в твой сценарий жизни, шаг влево/вправо и привет! Хорошо, что вам зашло, искренне рад за вас!
@ALEX19802
10 ай бұрын
Не знал что в году у тебя 14 месяцев 😂
@SolarMaster
10 ай бұрын
Не понял?
@ALEX19802
10 ай бұрын
@@SolarMaster В конце видео говоришь, что до следующего года несколько месяцев. Посмотрим когда зарядки новые появятся
@SolarMaster
10 ай бұрын
@ALEX19802 ну так ноябрь и декабрь два месяца 🧐😀 не один же , значит несколько…😂
@SolarMaster
10 ай бұрын
@ALEX19802 но походу дела пролетим мы с зарядками 😕
@tritontriton1522
10 ай бұрын
А если на быстрых зарядках заряжать на сколько выгоднее получается?
@SolarMaster
10 ай бұрын
Будет тоже выгодней однозначно! Но только вопрос зачем так делать?
@chumandrakon
10 ай бұрын
Конечно у электрокара много плюсов, экономично однозначно, экология здравствуйте, технологии добрый вечер, но зимы холодные пробег падает, много времени тратишь на зарядку, и в багажник ты не можешь взять двадцатку киловатт час, и цена для приобретения пока высокая.
@Kolyani4zpua
8 ай бұрын
Зимой решает автономка дизельная !
@Adleks
10 ай бұрын
Забыл дописать в свою табличку к ДВС две замены масла и фильтра как минимум. Эх жаль что сейчас японцы не дадут привезти электричку. Да и наше государство кошмарит людей утильсбором склоняя к китайскому электромосквичу. В общем электричка сейчас только для богатых, но им она ни к чему.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Верно вы подметили, кошмарит людей!
@soberbiker9934
10 ай бұрын
К расходам на Соренто за 25000 км нужно ещё добавить 3 замены масла тысяч по 5-7... Однозначно Лиф- крутая тачка и в скором будущем я себе его куплю, а пока ещё немного позаправляю "вонючку". Автору видео удачи и здоровья!😉
@ЕвгенийАльшевскийпор
10 ай бұрын
Скорее всего замена масла и фильтров будет 10 стоить на него
@SolarMaster
10 ай бұрын
В Соренто в двигателе 8 литров масла, и абы чё не нальешь, само масло стоит 10’000₽ плюс масляный и топливный и воздушный фильтр и замена итого все вместе около 15’000₽ и три раза поменять вот вам и прилипло еще 40-45’000₽
@soberbiker9934
10 ай бұрын
@@SolarMaster Ну вот ещё один плюс Лифу🥰
@alexkrasiukov6593
9 ай бұрын
Скажу о времени затраченном на суперчарджере , тесла модель у с 82 KW батареей заряжается от 0 ДО 90 % за 25 -30 минут , проверенно неоднократно
@АртурРудометов-у2щ
10 ай бұрын
Электричка-это вообще класс. Весь мир будет скоро ездить.
@ИванИвановичДовгополов
10 ай бұрын
Хотелось бы увидеть в таблице сколько потрачено времени на ожидание зарядки для обратной дороги из Твери (перемножить на стоимость часа вашего времени, во сколько бы вы оценили?).От солнечной электростанции это не бесплатно, вы на нее потратили деньги, это надо учитывать, так же амортизацию оборудования и АКБ в том числе.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Иван Иваныч, здравствуйте! Давненько что-то вас не было видно я уж грешным делом подумал отписались от меня… 😀👍🤝
@ИванИвановичДовгополов
10 ай бұрын
@@SolarMaster Ну вы что, интересный контент и подача приятная, зачем отписываться то.
@SolarMaster
10 ай бұрын
@user-vk3sm8hs8l Благодарю 🙏
@dialildialil
8 ай бұрын
Здраствуйте. Подскажите стоит ли покупать Nissan Leaf AT, 2013, 154 т. км за 1 мил. Руб ожидаемый пробег 80-140 км, левый руль.
@SolarMaster
8 ай бұрын
Конечно нет!
@dialildialil
8 ай бұрын
@@SolarMaster Почему, поясните.
@такполучилось-д4л
10 ай бұрын
Самые главные минусы электромобиля это запас хода и отсутствие пунктов зарядки в России повсеместно. Пока это не изменится, электромобили у нас будут просто игрушкой.
@SolarMaster
10 ай бұрын
Всё верно, нужно когда приобретаеш автомобиль понимать на какие расстояние он сможет ездить! Я перед покупкой заранее все изучал и зарядные точки и расстояния, теперь автомобиль приносит только положительные эмоции!
@SolarMaster
10 ай бұрын
В моём случае экономическая составляющая более 200 000 за год эксплуатации…
@Michail_III
10 ай бұрын
Когда у тебя две машины и одна электричка, плюс частный дом, то запас хода не сильно важен, например у меня средняя поездка за день 35-40 км.,
@такполучилось-д4л
10 ай бұрын
@@SolarMaster Если вы по стране не ездите, а строго от дома до зарядки в Твери, то да, выгодно, не спорю. Но для меня например важна возможность проехать 500-600 км на одной заправке. А для экономии машину на газ перевёл. По любому почти в 2 раза дешевле бензина выходит. Электромобиль был бы ещё дешевле, но ограничения описанные мной в комментарии выше являются решающими.
@SolarMaster
10 ай бұрын
@user-xc4om9ke8z Согласен полностью! Вам такой авто с вашими суточными пробегами не подойдет… а мне если вдруг понадобится проехать 500 - 600 есть Kia Sorento
Пікірлер: 131