А такой важный момент, какой получился расход, так и не показал.
@user-rf6qo1ej1q
2 жыл бұрын
Отличное видео..
@vad7693
2 жыл бұрын
Отличное видео!!!
@user-px1bc6iu4i
Ай бұрын
При плюс 1 уже климат не включаю, поставил ветродуйку на торпеду 150 ватт от прикуривателя , подогрев руля и сиденья вполне хватает
@pavelshu-ev
2 жыл бұрын
Паш, все правильно. Всем клиентам говорю про реальные, а не прогнозируемые пробеги. Все больше задумываюсь оставить себе 40 квтч лиф. На ДВС больше точно не пересяду. Если только на дальняк.
@user-gf3et2rt2l
2 жыл бұрын
Спасибо очень интересно ,щас на зео 11 год ,собираюсь прыгнуть на азео 24ка 12 делений .61 рег
@user-oo9rt7rl4f
2 жыл бұрын
Хорошая машинка. удачной эксплуатации
@levavto
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fq6te7io7c
Жыл бұрын
Подскажите, есть ли сейчас зарядные станции в Миассе или Чебаркуле?
@user-is4uz6np6g
2 жыл бұрын
Отличное видео, сам сейчас подыскиваю себе лиф
@user-jk5hb8vq9c
2 жыл бұрын
Брат ждем в наши ряды Тошнотиков .Будешь ливчикодержателем.Да прикупишь.электрогенератор и конистру на 20литров бензина.Купишь фен как на фурах установишь и бак на 40 литров соляры стоновиться нормально.Колеса качать вместо 2 атмосфер 4 атмосферы жесковато как на телеге но привыкаешь.Свет не включать.Музыку не вкоем случае.Клаксон ,дворники не включать.Да Кондиционер не вкоем случае сразу сажает батареку.А так все отлично.Главное скоростной режим не больше 45-55 км в час.да и еще приехал на работу сразу в разетку подзарежать 220вальт как минемум 7 часов.а так все замечательно.Ждем в наши ряды Ливчиководов Тошнотиков.👆✊👍🤜
@user-is4uz6np6g
2 жыл бұрын
@@user-jk5hb8vq9c купил лиф 2014 года, езжу 140км в день, бывает и 120 на обгон беру скорость, о чем вы говорите не понимаю. Лифом очень доволен, батарея 81проц
@user-pg2fb6rz7c
7 ай бұрын
В таком жёстком режиме можно из самого первого ze0 выташнить км 170 на одном заряде😂
@user-yc6ny4nk8n
2 жыл бұрын
Первый тест в котором показана реальная эксплуатация, без всяких оговорок и допущений. 70 км/ч и без отопителя, с выключенной магнитолой.
@viacheslavk3587
2 жыл бұрын
в эко-режиме рекуперация лучше работает.
@phv9020
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько сейчас стоит такой Лиф? Не задумывались над тем, что бы увеличить ёмкость батарейки?
@levavto
2 жыл бұрын
Доброго времени. 24ки до 1мил в идеале с отличной батареей. Это цена за левый руль.
@vasilinicolaevich854
2 жыл бұрын
Как обновить карту в навигации?
@Rudolff222
2 жыл бұрын
очень много инфы по различиям, спасибо
@user-lv8ug1je6b
2 жыл бұрын
С такой батареей ещё поискать Лиф надо. Даже 16-го года лифы у нас продаются с СОХ - 70-80%. Это большинство. С СОХ - 87% почти не найти.
@user-xy2vk7rj1e
2 жыл бұрын
Скорей всего это про японские Лифы пишите,то бишь с правым рулём. Они там у себя любят на постоянной основе использовать экспресс-зарядки,которые батарею Лифа и усаживают.
@user-lv8ug1je6b
2 жыл бұрын
@@user-xy2vk7rj1e Да. У моего Лифа из Японии сох -82. И это считается очень хорошим показателем на ДВ.
@user-mp6zr1gw3c
2 жыл бұрын
Станислав СтасовичЪ Подскажите,как лечить такие батареи?жду лиф 30 кВ,17 года,50 т.пробег с 10 делениями.спасибо
@user-lv8ug1je6b
2 жыл бұрын
@@user-mp6zr1gw3c 30-ка с 10-ю делениями - это хорошо. Её скорее всего не перепрошивали в Японии. После перепрошивки все показатели улучшатся !
@user-mp6zr1gw3c
2 жыл бұрын
Евгений Шендерович перепрошивают(на 4с) лифы младше 17 года(17 года уже прошиты),но по прибытию всё равно посмотрим.спасибо
@user-xy2vk7rj1e
2 жыл бұрын
Мне до дачи 125км ехать..Либо ехать под 80км/ч,либо искать уже 30-ку)) Так то если бы не дача,этого пробега по городу хватило бы на 2 дня за глаза.
@user-fl2li7qc3i
2 жыл бұрын
125 на 30ке будет впритык на скорости 100. Особенно если местность холмистая, идёт дождь и надо печку. Если 80 ехать, то 140-150 проедешь
@xrom1743
2 жыл бұрын
@@user-fl2li7qc3i Если местность очень холмистая на 30ке 170(+15 градусов на улице, 11 палок, 2.4 бар шины) спокойно при 80-100км.ч. И 210 если нудить.
@vist1112
2 жыл бұрын
Привет из Миасса, азео 40ка, нисмо
@xrom1743
2 жыл бұрын
А зима - это сколько градусов? 0- +10 гр Цельсия - это для него зима?
@levavto
2 жыл бұрын
Зима у нас до -40 легко.
@xrom1743
2 жыл бұрын
@@levavto Тогда у нас её нет
@pavelshu-ev
2 жыл бұрын
Болт при минус 15 градусах около 180 км. Проезжает в ноль.
@xrom1743
2 жыл бұрын
А акум у него?
@ryaba83
2 жыл бұрын
Zeo алюминиевые двери капот Azeo если леворульный для америки железные, праворульный алюминий
@user-uj1dp8wf3w
2 жыл бұрын
Нет. В азе0 2012 года тоже аллюминий
@ryaba83
2 жыл бұрын
@@user-uj1dp8wf3w поправил. это относися к леворульным
@user-jk5hb8vq9c
2 жыл бұрын
Натощили утиля ливчиков , впихнули с вазелином нам.Теперь впихивают батарейки не дорого китайские по 6-7 тысяч Доллоров.Ребяты это не дорого берите не пожелеете.За то какой класный авто электричка.Полный фарш есть все новороты .Только нельзя включать не чего не доедишь на работу А ТАК ВСЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО.
@xrom1743
2 жыл бұрын
А, зачем, вы все к своим реалиям привязываете? Бывает и так: регион с тёплым климатом, пробег (90% по городу), батарея 30 или 40а/ч, зарядка дома или безплатная.
Пікірлер: 41