Yo discrepo un poco, tuve un March 2019 de transmisión estándar, en el rendimiento, nunca pude pasar de los 10 km/litro en uso en ciudad, en carretera me llego a dar 13km/litro, hice varias pruebas, el motor del Nissan es muy bueno y esta sobrado, con su caja de 5 marchas, vas a 110 km/hra y el tacómetro a 3400rpm, ya se escucha forzado el motor, una marcha mas le vendría bien. después cambie por el i10 y que maravilla, muy económico, ese en ciudad me llega a dar hasta los 15 km/litro, van mas cómodos los pasajeros, en el March con cuatro personas arrastra en todos los topes, y en el i10, rara vez. la cabina, materiales y diseño son de mejor calidad los del i10 que los del march. esa es mi humilde opinión.
@elaldy1
2 жыл бұрын
Yo tengo un March 2022 estándar y hago todos los días 100 km y me da un rendimiento de 17.3 km litro lo uso todos los días y piso el acelerador pero no a fondo
@olgasalamanca7100
Жыл бұрын
Yo tengo un march 2012 y me da como 17 por litro, y cuando voy a 110 con suerte topa las 3mil revoluciones, hay que saber manejar 👌
@quiquicotera2741
Жыл бұрын
Tengo un i10 2017 y lo más que me a dado con aire es 10 en ciudad y 13 en carretera, es standard
@fernandoperez7087
11 ай бұрын
El problema no es en carro es tu manera de conducir...
@unexpected8752
10 ай бұрын
@@elaldy1tu carro es nuevo prácticamente hay que ver si seguirá económico con el paso del tiempo
@Paramecio_Z
5 ай бұрын
Para mi el Ignis es un coche perfecto. Su estética personal y su singular aspecto me parecen únicos. También la capacidad de configuración de los asientos de atras, microhibridación, montaje y fabricación auténticamente japonesa y sus capacidades 4x4 lo hacen único.
@docsanti8971
16 күн бұрын
De acuerdo en todo menos en el 4x4. Una caso es que tenga una buena altura libre al piso y otro cosa es que sea 4x4. Ni se te ocurra meterlo a arena o lodo porque te vas a quedar atascado.
@jorgevazkez82
Жыл бұрын
Para mi El Ignis, el mejor de los 3. Para mi que Nissan les dio moche.
@Jonathan937
2 жыл бұрын
Un elemento que no mencionaron y para muchas familias puede ser algo muy importante es que el Ignis es el único que tiene anclaje isofix y Top Tether para sillas de bebé
@tipiri2001
Жыл бұрын
Quien chingados con familia se compra una d esas 3 chingaderas…
@Jonathan937
Жыл бұрын
@@tipiri2001 Bueno eso lo dirás tú q seguro nadie te pela, estás soltero y solo te alcanza para tener un tsuro, pero hay familias q tienen una camioneta para salir con todos sus integrantes y maletas en viajes largos, pero q en ciudad q es donde se ocupan estos coches pequeños por compactos y ahorradores de combustible, cuando la mamá o el papa hacen sus actividades por separado y hacen uso de un segundo auto en Ciudad y tienen q llevar al bebé o niño a la guardería por ejemplo, ocupan este tipo de sistemas de anclaje por eso es importante tenerlos en cuenta.
@mattaburto6072
Жыл бұрын
Muy buen dato
@josearenas7264
Жыл бұрын
@@Jonathan937 UY SI QUE FIFI
@orion729
11 ай бұрын
a
@franciscoserrano3470
2 жыл бұрын
Dos puntos que no mencionan: 1.- el ignis trae volante electrónicamente asistida, y 2.- no mencionan la seguridad del habitáculo que es mucho mayor en el ignis, digo, no es que las bolsas de aire no sean importantes, pero creo que lo es más un habitáculo más resistente a los impacto fuertes, que solo las bolsas de aire. En un accidente fuerte, el que no se deforme el habitáculo es mucho más importante.
@jorgemanuel9324
2 жыл бұрын
Tienen que mejorar mucho los análisis, en la parte del manejo no mencionaron prácticamente nada de manejo, sean más específicos en sensación de dirección, suspensiones, calidad de marcha, frenada, etc.
@erikcastromontoya8211
2 жыл бұрын
Y pensar que el Golf de entrada por allá en el 2016 andaba por los 279,000.
@wassupbro
2 жыл бұрын
Felicidades a todo el equipo de Autocosmos por su medio melón, los sigo desde el 2014, saludos a todos
@JosePerez-pf3rg
2 жыл бұрын
Hechos para las carreteras feas de México el march , los otros muy delicados , frágiles y caras las refacciones........ cualquier automóvil hoy en día con cualquier accidente o golpe se desarman todos y son perdida total........
@MG_img
Жыл бұрын
En el ignis puedes deslizar los asientos sin abatirlos, lo cual gana mucho más espacio de maletero. Te ha faltado decir eso
@mppumma8525
2 жыл бұрын
Si me gustaría que me comentaran sobre mantenimiento ya que algunos vehículos según comentan es muy costoso
@franciscoserrano3470
2 жыл бұрын
Yo tengo el swift que trae el mismo motor que el ignis, su mantenimiento esta en 1,600 cada 15 mil km o 6 meses
@angelcuixtla3646
Жыл бұрын
Muchísimas gracias. Por el tiempo dedicado. Los ¡felicito! Mi preferido por su diseño hyunday igrand 10.
@brukbris8994
2 жыл бұрын
me quedo con mi march exclusive , tiene todo .
@OscarGonzalez-qu3us
Жыл бұрын
Compre el ignis me gusto mucho y es hermoso
@Veronicac-g6n
8 ай бұрын
Si pasan bien los topes? No es bajito?
@JuanHV2000
2 жыл бұрын
Creo que la mejor opcion es el Igmis. Mejor comsumo, mejor desempeño...creo que eso es todo.
@carlosvitela38
6 ай бұрын
No creo ya con 4 personas a bordo y en subidas se forza un poco la máquina en cambio el March es más rápido
@kevincalderon4204
2 жыл бұрын
Nissan March no correspondía a esta comparación, hubiese sido más idóneo en su lugar, el Chevrolet Beat, ask igual que los otros 2, 1.2 lt 4 cilindros
@josechavarria9168
Жыл бұрын
Con quién comparas al march?
@PedrosquiGT500
2 жыл бұрын
Desgraciadamente los Precios actuales de los autos nuevos,para la mayoría de la gente son inaccesibles. Es más fácil comprar un auto usado,además tienen más motor que estás roñas.
@armandolopez6875
2 жыл бұрын
Cómprate un chocolate!!
@PEZCO
Жыл бұрын
Discrepo, el marsh no debía estar en esta comparativa pues es 1.6
@polloloco6259
9 ай бұрын
En mi opinión NISSAN es la marca de autos más robada según las aseguradoras me parece que la marca no ha enfatizado más sobre esto yo me iría por otra marca.
@miguelroman206
Жыл бұрын
Las bolsas de aire son imprescindible, para evitar síndrome de latigazo y u otras lesiones cervicales que se pudieran producir , igual para protección de los niños los que tengan , así como una buena estructura de acero reforzado , pero al gobierno Mexicano le valen las vidas y aun Mas le valen a las agencias de autos , en fin solo son vidas de Mexicanos porque las europeas y de USA esas si valen .
@luisfernando6573
2 жыл бұрын
Hubiera creído que Kwid entraba en la categoría... Y con 4 bolsas de aire hubiera sido un gran contendiente...
@zorrodeldesiertoplus
2 жыл бұрын
No lo metieron porque no hay automático, todos los kwid son estándar
@armandolopez6875
2 жыл бұрын
Es comparativa de autos!! No de bicicletas!!
@luisfernando6573
2 жыл бұрын
@@armandolopez6875 hola! Tienes razón... Entonces no sé qué hace el Ignis ahí. Una sola vez lo manejé... Además de ruidosito, la sensación de estar en una avalancha con capacete. Me gusta mucho el i10, pero entiendo pprqué ganó el vetusto March, pues es el único auto de la comparativa 😉
@olif7yaotl
2 жыл бұрын
Mazda 2 hachback
@zorrodeldesiertoplus
2 жыл бұрын
@@olif7yaotl ese no es de la categoría. En ese caso también entrarían el Ibiza, polo, stepway, Yaris, etc.
@arianlopez77
2 жыл бұрын
Excelente comparativo. Seria grandioso que agregaran también los costos de mantenimiento para una elección integral. Gracias y saludos.
@oscargonzalez528
2 жыл бұрын
Tengo un grand i 10 2022 y cuesta el mantenimiento 2000 mil cada 10.mil km, llevo hasta el 3er servicio y le acaban de cambiar el filtro del motor y del aire acondicionado
@franciscoserrano3470
2 жыл бұрын
Yo tengo el swift que trae el mismo motor que el ignis y el mantenimiento cuesta 1,600 cada 15 mil km o 6 meses, lo que suceda primero, costo en 2022
@bernagaribolorenzana1765
Жыл бұрын
Alguien que sepa costo de mantenimiento march
@Marchapalico
2 ай бұрын
Yo tengo el i10 y es una chulada en todo
@carloscordero4343
7 ай бұрын
El I-10 sin dudarlo
@jumadecaa
2 жыл бұрын
Mejor compra o compra menos mala?
@erikalatriste
2 жыл бұрын
Aparte Suzuki es el único que tiene computadora de viaje cosa q los.otros dos no tambn se lo saltaron
@drakemore2541
2 жыл бұрын
excelente video, el mas completo que he visto, se nota la calidad y el empeño del trabajo realizado por ustedes, algo que he visto que hace falta , debemos empezar a criticar el material de los vehículos, cada vez la lamina con la que son fabricados los autos , es mas delgada y nadie habla ni se queja al respecto, ay que hacer presión para que las marcas de autos entreguen un calibre de lamina de los autos mejor.....saludos felicidades
@GerardoGuerrero-e8h
28 күн бұрын
Kia k3 1.6L tiene 121HP y este March es tambien 1.6L y solo tiene 106HP significa que es un motor super viejo y ansestro, MEJOR EL KIA K3 SIN DUDA.
@luisng349
Жыл бұрын
Yo tengo el grand i10 2020 automático y es uno de los peores carros gastalones que he tenido, manejo bastante cuidadoso en tráfico da 9 a 11 km x litro y de noche lo máximo que le he podido sacar son 15 km x litro, lo traigo de Uber yo en lo personal no me volvería a comprar el grand i10 gastalon y latoso
@virginiagomez7382
2 жыл бұрын
Lo que se necesita saber que motor es mejor y cuál iría menos al taller.Los demás accesorios pueden ser no tan necesarios.Quiero saber si los tres son todo terreno
@luisarielverdugo8158
2 жыл бұрын
Pues son coches citadinos
@oswaldoantoniojimenezchabl1806
2 жыл бұрын
Pues te puedo recomendar el march soy taxista y conozco taxis que tienes más de 800mil km date una idea
@lilianacarolinacruz.rojano7993
2 жыл бұрын
March es un caballito de batalla toda la verdad
@cristianoarellano1
2 жыл бұрын
prueben cajas manuales, esas cajas automaticas son un asco
@cristianoarellano1
2 жыл бұрын
@Minion Tarolero el problema de esa caja en particular, es que es de solo 4 velocidades, es totalmente ineficiente
@miguelalvarez1116
2 жыл бұрын
Repiten mucha veces la misma información
@leonelsanjur
Жыл бұрын
Pero dijo que motor dura mas. Mantenimiento con piezas originales Cual se descompone mas rapido? Y porque no ,Nissan con cambios manuales, que es o de que todo ahora ew automatico
@alexmurilloescoto6939
2 жыл бұрын
Todos están muy caros para lo que ofrecen las compañías los aumentan como si surraramos el dinero. Mejor uno de otro segmento seminuevo y no pagar tanto dinero por un cochecito
@jorgegarza6657
2 жыл бұрын
Los autos no están caros, los jodidos son ustedes.!!!😂
@icoronell
2 жыл бұрын
Alguien sabe si cambió la configuración del motor/caja del March 2016 a la fecha? Varios hablan de su buen rendimiento y mi esposa tiene un automático 2016 y en ciudad no da más de 10 km/litro y en carretera lo máximo 12 km/litro (gasta lo mismo que el Lancer 2015 CVT 2.4 que tenía)
@ddog5997
2 жыл бұрын
YO TENGO UN 2022 AUTOMATICO Y SI NO DA MUCHO RENDIMIENTO SIN AIRE ME DA 11.7 Y CON A/C UNOS 10.5 KM/L, EN CARRETERA ME SORPREDIO CON 16.5 KM/L LLEVANDOLO A 2500 RPP
@Aponte_
Жыл бұрын
mismo caso, creo el problema es la transmision, el mio tmb es 2016 automatico y con trabajos en ciudad (sin uso del clima) da los 10kms/litro, es mas, diria que es mas comun que de 9 kms/ltr, en carretera no he tenido oportunidad pero imagino que da lo mismo que tu
@reyperez3424
Жыл бұрын
El pex es tu esposa que maneja de prisa todo el tiempo y te lo digo por experiencia El de mi esposa le da 20 y cuando manejo yo le saco 26-27 se pasan de…
@jorgetorres-uw4bh
Жыл бұрын
Mejor manda a cursos de manejo a tu esposa jaja Los cambios para un buen rendimiento de combustible deben de ser de 1500 a 1800 revoluciones. Hay veces que ya vas a 60 km por hora y ya voy en quinta.
@joseluisrobles4375
2 жыл бұрын
Arcaicas pero duran mas esas transmisiones de 4 velocidades
@mppumma8525
2 жыл бұрын
Falta ver capacidad de respuesta, cuando se nesesita rebasar en carretera trailer doble remolque. También el conseguir refacciones y costos de mantenimiento. Pero es algo que depende para que uso lo quieres, los que salimos constantemente en carretera nos exige un auto con mejor respuesta de aceleración.
@oscargonzalez528
2 жыл бұрын
Con 1.2 L si vas sólo podrás hacerlo con un poco de trabajo en 4ta, pero con 4 ocupantes será un desafío y seguro lo harás en 3ra
@docsanti8971
16 күн бұрын
Por fin! Konstantonis reconociendo la superioridad de las CVTs 😂😂
@justosantiago1906
20 күн бұрын
Cuál recomienda Nissan manch o Volkswagen gol
@JazminLinaresF
Жыл бұрын
Bueno , bueno mis chingones, entonces cual es el mejor???
@batsman-_-2190
2 жыл бұрын
El Ignis gana y por mucho 😎🤙
@vegam.eduardo8645
2 жыл бұрын
Si está mejir equipafo pero Ignis e i10 son unas tortugas a lado del march 😅😅😅😅😅
@agustinlara9477
2 жыл бұрын
Y en costo de servicio y refacciones que tal?
@polloloco6259
Жыл бұрын
Muy alto el precio del ignis y si contemplamos el precio del seguro el costo sube mucho.
@periquitosabrosonnetwork1409
2 жыл бұрын
el march con su plataforma prehistorica a precio de auto moderno
@danielazpeitiaeuskal2186
Жыл бұрын
EXCELENTE PONENCIA, MUCHAS GRACIAS ME AYUDO A DECIDIR,.👍👍👍 SEÑOR, DEBERIA PROPONER VIDEOS DE ESTA NATURALWEZA A LAS AUTOMOCTRICES,
@hildanunez1971
Жыл бұрын
gracias , este tipo de videos comparativos ayuda mucho para decidir que auto comprar
@rodald7644
Жыл бұрын
Un pequeño detalle del March es que es de los más robados, con eso yo lo descarto. El Ignis muy pequeño. Entonces me quedo con el i10.
@GerardoGuerrero-e8h
28 күн бұрын
Son 3 autos y solo 2 vatos ?? Como por ? Inviten al señor hoyo.
@gTosca_666
10 ай бұрын
El suzuki está chido
@ernestovargas5291
2 жыл бұрын
En esta comparativa falto el Renault kwiid
@Adin-df6qx
Ай бұрын
El march está muy sobrevalorado😊
@imagencomercial692
2 жыл бұрын
En lo personal el que se ve mejor es el i10 tanto el interior como exterior, pero cuestión de gustos.
@lexrichar8636
2 жыл бұрын
Y también el más inseguro. Pues yo de bonito no le veo nada. Nunca me ha gustado ese carro y además no trae algo destacable, menos en seguridad
@juliogonzalez8765
2 жыл бұрын
A mi también me parece el más bonito, y actualmente el más barato, comparándolo versión por versión
@octavioolivares1150
2 жыл бұрын
@@lexrichar8636 pues el March tampoco es bonito, sinceramente sigue estando bastante feito aunque le hayan cambiado el frente es bastante feo. Lo único bueno son sus 6 bolsas.
@eduardoalvarado1244
2 жыл бұрын
@@octavioolivares1150 control de estabilidad
@frankbolanos1060
2 жыл бұрын
@@lexrichar8636 no entiendo por qué le dicen "auto inseguro" es un auto urbano, la máxima velocidad que vas a manejar son 40 km/h, no necesitas 4 o 6 bolsas de aire, a menos que seas un orate al volante y quieras meterle el acelerador a fondo es otra cosa, ahí si necesitas bolsas de aire hasta en el techo. (en lo personal tiene mejor estética que sus competidores, cada quien con sus gustos)
@viperggg
2 жыл бұрын
Con la novedad que ya tiene 6 air bags y esp todas las versiones del march ! Sin duda el mejor auto de esos precios
@pakobalderas4227
2 жыл бұрын
El march es una basura, un amigo tiene uno, tuvo un choque, se le quebraron todos los rines del carros, todooos
@viperggg
2 жыл бұрын
@@pakobalderas4227 órale jaja
@ivansanchez9846
2 жыл бұрын
@@pakobalderas4227 pero sigue vivo ?
@funwithflags4539
2 жыл бұрын
Es correcto, de que sirve que tenga mejoras en seguridad pasiva si sigue siendo el mismo huevito frágil con una lámina delgada como de latita de chela
@monsterfuja
Жыл бұрын
@@funwithflags4539 si como no
@rubensantiagogarces9247
Жыл бұрын
Excelente video... Y por eso y más... Me quede con el March... Es un pequeño demonio correlon!
@adrianguzman3319
Ай бұрын
He usado march e ignis, dejen sus preguntas
@carlosvitela38
6 ай бұрын
El march lo odias o lo amas
@MAMLX
Жыл бұрын
Cómo que falta el Fiat Mobi ahí.. no?
@CarlosRodriguez-xk9ot
Жыл бұрын
entonces las 2 bolsas de aire tienen un gran preso en la calificacion...
@javierc5096
2 жыл бұрын
Me gustaría en Uruguay, vendan el Ignis a precio similar al Swift. En su lugar tenemos el S Presso, algo más barato, peero paso, gracias. Hasta no hace mucho solo se conseguia el March de grneracion anterior, probablemente el March Mx regrese, el resto, no sé que va a pasar en la post pandemia
@vivirmejor5943
24 күн бұрын
El match se ve como un auto le lujo en pequeño.
@josemanuel5749
2 жыл бұрын
Dato curioso, el March para el modelo 2022 ya va tener ESP. Algo triste que el coche mas viejo (Una decada) sea en teoria el mas seguro.
@bestvert2505
2 жыл бұрын
Y dicen que el kwid nuevo para el 22 también lo traerá.
@infotarantulas4258
2 жыл бұрын
Que.es ESP?
@bestvert2505
2 жыл бұрын
@@infotarantulas4258 control de estabilidad amigo. Le llaman Esc, asr, estabilitrak, esp , vcm, etc.... Depende de la márca. Pero en español significa control de estabilidad.
@lexrichar8636
2 жыл бұрын
Y el Grand I10 siempre será el más inseguro, la gente lo seguirá comprando porque según ellos es muy atractivo en diseño, que a mi parecer siempre ha Sido un carro horrendo y ahorita más
@jesusjasso3508
2 жыл бұрын
Se supone que no solo march para diciembre de este año 2021 todos lo autos deben tenerlo. Por la normativa que entra este año . Pero igual puede ser eso o alguna otra cosa pero de qué este año se estrena normativa vehicular es un hecho .
@gabodj9591
2 жыл бұрын
No se quien elige los contendientes en estas comparativas, porque el Nissan March lleva ventaja sobre los otros dos en su lugar debieron haber metido al Renault Kwid, analicen antes de hacer el contenido de sus comparativas...
@gibrannabdala407
Жыл бұрын
El ignis esta mas bonito que el march
@rebecasantiago2012
Жыл бұрын
@@gibrannabdala407 cuestión de gustos a mi el Ignis no me gusta se me hace bastante feo
@elabcdelrunning2283
2 жыл бұрын
Yo creo que q la larga el que más. Conviene es el. Ignis por su bajo consumo, de tanque en tanque se va uno ahorrando algunos pesos
@angelitops9446
2 жыл бұрын
Además de la garantía de ser un Suzuki. Uso la marca desde 2010
@carlosvitela38
6 ай бұрын
Pero cuando llevas mas carga es más lento que el March
@viperggg
2 жыл бұрын
Pues si el más razonable es el march , además de mecánica 100 % confiable !
@GastonVenegasRdz
2 жыл бұрын
El nuevo Tsuru
@olif7yaotl
2 жыл бұрын
Si el nuevo bocho XD
@enriquepatino1193
2 жыл бұрын
ni tanto yo lo tengo es un 2017 y muy malos en frenada de emergencia choque una vez por eso cruje y no te deja frenar bien.
@wolfvi8809
2 жыл бұрын
😐😐😐😐 Es sarcasmo por que están catalogados como lo coches que quedan como basura después de un choque 😐.
@oswaldoantoniojimenezchabl1806
2 жыл бұрын
Aquí en Campeche la mayoría usa march hay muchos circulando con más de 800mil km
@Adin-df6qx
Ай бұрын
En el ensamble el march es una porquería
@jassielbeltran7247
2 жыл бұрын
Para mi el mejor es ignis
@LeonorConstantino-nh4yw
Жыл бұрын
Que auto seria mas apropiado para dama y siendo su primer auto
@amarrun
2 жыл бұрын
El March ya trae control de estabilidad para este 2022, no le tocó esa configuración ya 🧐🤔, en los litros que mencionan de cajuela Cons dice que el Ignis es la más chica con segunda fila funcional pero el dato que da es 272 litros me parece, que sería más grande que los otros dos 230 y 260 no?, Sería bueno ver el manejo en ciudad en calle real (fracturadas) y desempeño en subidas o rebase o incorporaciones, maneje el Ignis con CVT y vaya que le toma tiempo para acelerar o reaccionar en subida e incorporaciones con 4 personas, saludos cordiales
@luisarielverdugo8158
2 жыл бұрын
El march automático de mi esposa en ciudad da 10 km/L en ciudad y en carretera llega a los 14 a 15 km/L
@RobertoDelgadoCadenas-n2y
Жыл бұрын
El Ignis es de lo mejor que hay
@ORPHANZIDON
2 жыл бұрын
Yo creia que el segmento era igual con el suzuki swift... En dimensiones son muy parecidas al march incluso el mismo motor 1.6 o 1.2 en la versión turbo... Me quedo con la chulada del swift
@franciscoserrano3470
2 жыл бұрын
Así es, tenía un gol y pude cambiarlo por el swift, sí hay diferencia en potencia y toque, eso no se discute, pero las prestaciones que me da el swift son otras, como el manejo, mucho más sueve, la sensación en carretera es completamente diferente, y el consumo de gasolina, en Mérida, Yucatán, en donde sí o sí traes el clima encendido todo el tiempo, me da 16.5 km por litro y en carretera, 19 lts/km a 100 km/h
@franciscoserrano3470
2 жыл бұрын
Yo tenía un gol y pude cambiarlo por un swift. Definitivamente sí hay diferencia en torque y potencia, pero tiene otras prestaciones que compensan, por ejemplo, la dirección electrónica, el manejo el carretera es completamente diferente, se siente mejor y el consumo de gasolina, en Mérida, Yucatán, en donde se usa el clima todo el tiempo me da 16.5 km/Lt y en carretera 19 km/Lt. Además, la línea me encanta.
@oscarmunozdelacruz3967
Жыл бұрын
Hola, aun no se manejar y quiero comprarme un auto soy muy chaparrito a penas mido 1.40 M y quisiera saber que auto me recominedan
@elizabethjimenez1814
Жыл бұрын
Ve a las pruebas de manejo a cada una de las agencias. en lo particular soy mujer y manejé muchos años un atos, me gusto mucho xq vas sentada el asiento como arriba, tienes buena visibilidad. y el que más se asemeja en altura es el Ignis de la Zuzuki. en estos días iré con mis hijos a la prueba de manejo del Yaris HB, Ignis y del Mazda 2. eso ayuda
@delosublimealoridiculo4415
6 ай бұрын
El March tiene ajuste de altura del asiento, el Ignis no. Ve a las agencias y súbete, haz pruebas de manejo.
@khalrikku5097
Жыл бұрын
Que amables y explican super bien hasta para noobs como yo❤
@luisespinoza1467
2 жыл бұрын
porque se ve el video en tan baja resolucion a 360p
@bestvert2505
2 жыл бұрын
Aún no carga completamente en la plataforma de KZitem. A si pasa con algunos vídeos recién subidos. Ya pasando las 24 horas se liberan las demás calidades de definición
@eduardoarteaga7342
2 жыл бұрын
A Suzuki le "falla" mucho la seguridad, si no sería el rey de varias categorías.
@lexrichar8636
2 жыл бұрын
Y a Hyundai también le falta seguridad. Se jactan de ser muy buenos y de buenos no tienen nada. Hablando del i10 y del accent, es una pena que aún sigan incorporando sólo dos bolsas de aire y no tengan control de estabilidad
@armandolopez6875
2 жыл бұрын
El ignis compite pero para ser el vehículo más feo junto con la soul de kia.
@moisesquijano4475
2 жыл бұрын
El i10 en perú es bien usado para trabajo y es un buen vehiculo para trabajo diario.
@axelcastro4247
9 ай бұрын
Las cajas de cambios convencionales “Arcaicas” son por mucho más confiables que la cvt tan sencillo como comparar que un mantenimiento de una convencional te lo pide hasta los 60 o 100 mil km y eso solo aplica cambio de fluido y sus imanes, entregan mejor el torque al momento de requerirlo y las refacciones son más baratas y accesibles de reparar a diferencia de una cvt que por lo regular esas se cambian completas cuando fallan…!
@Michael-K12
2 жыл бұрын
Yo preferiría ahorrar un poco más para comprar un sin compacto y no un city car y si tuviera que elegir un auto me quedaría entre el Grand i10 y el marcha por qué el march tiene buena seguridad pero el diseño y la plataforma y la estructura no es buena y la del Grand i10 es mucho mejor y tiene mucho mejor diseño u equipo y el ignis jajajaa esa microchingadera está horrible de pésima calidad es un vehículo barato pero hay carros de su mismo precio que tiene mucha mejor cálida y estructura y diseño
@javonoso6968
Жыл бұрын
Al I10 esa caja no le hizo justicia.
@angelc8448
3 ай бұрын
osea el Hyundai Grand i10 con los asientos abatidos puede llevar 1210 litros osea más de 1 tonelada de peso no lo creo
@leovigiloesparza7412
2 жыл бұрын
Ese señor Constantonis es un tigre, con mucho colmillo y experiencia en los autos. Saludos a todos allá.
@docsanti8971
2 жыл бұрын
Por seguridad y motor me quedaba con el March. Tuve uno hace años y me pareció muy bueno. Si bien la caja de 4 es sencilla, hace los cambios con suavidad. Eso si , en carretera a más de 120 gasta mucha gasolina porque el motor va muy forzado. Por fin Kons no se quejó de la CVT! 😆😆 Será que terminará reconociendo que son mejores?
@vaultofideas
2 жыл бұрын
Me voy por el march
@cdfevolution
2 жыл бұрын
Para nada de acuedo con Nissan ni mencionaron el isofix y Top Tether😒 mala comparativa, carece de fundamento y sentido. Y en varios puntos no era ganador en cuanto a diseño es horrible
@gabrielsandoval7109
2 жыл бұрын
El i10 es el más barato de asegurar y a mi la concesionaria me quería meter uno de casi 20 mil jajajaja
@AngelGutierrezFdVW
2 жыл бұрын
Qpdo, a mi los de la agencia me clavaron uno de 12. No lo veo tan caro
@luisarielverdugo8158
2 жыл бұрын
El precio varía dependiendo de las coberturas , hay seguros que te prestan carro si ocurre un siniestro, etc etc
@laurasaenz3305
Жыл бұрын
Exacto no te puede la agencia meter un seguro que tu no quieras, a mi me paso con ford que quisieron imponerme la aseguradora Zurich un seguro muy caro, así que contrate otro a menor precio que cubriera lo que la agencia pedía. Estos tiempos no son para tirar el dinero.
@alexwolf74ar
Жыл бұрын
Porque esa mamada en los comentarios que va es estándar??? Son transmisión manual o a que se refieren con estándar?
@estebansalazar4789
2 жыл бұрын
Jamaz hubiera comparado el march 1,6
@betisrael8854
8 ай бұрын
El que le dice como se le da la gana es a constantonis …. Es irrelevante si es nisan o nisán
@apparatusmio
2 жыл бұрын
Lo que duele es el gasto de gasolina, por eso el Ignis para nosotros los pobres es el mejor. Por estilo y diseño el Grande I10, por seguridad el March.
@lexrichar8636
2 жыл бұрын
Pues yo no le veo nada de atractivo a la cosa esa del i10, siempre ha Sido un vehículo feo
@abrahamxatisr5405
2 жыл бұрын
Me quedo con Ignis, march tiene un índice de robo altísimo, Ignis tiene 2 bolsas de aire pero está cubierto de barras de impacto, incluso en puertas
@jorgegarza6657
2 жыл бұрын
@@lexrichar8636 si lex ya te entendimos que no te gusta el i10 estéticamente. Deja que participen los demás. Hasta en la sopa sales. 😂
@jluisluviano
2 жыл бұрын
Me ganaste.jajaja
@DrMou93
2 жыл бұрын
@@jorgegarza6657 La neta jajajaja, además es una opinión poco valiosa porque es subjetiva, la preferencia del diseño estético es personal y ciertamente no nos importa saber si le gusta el diseño o no xD
@artillerojr1
Жыл бұрын
El chiste se cuenta solo no mamen obvio marcha Nissan sinónimo de calidad
@luiguiangelhernandez761
Жыл бұрын
Se lo lleva el march. Me estreso ver el sinturon en el cuello del conductor jaja ches carritos
@alfredorobles1323
2 жыл бұрын
"una asquerosa galleta" Jajajaja
@TheZeroKratos
2 жыл бұрын
soy el unico que tuvo problemas de audio ? solo un "lado" se escucha y el otro es puro "white" noise
@CarlosurielPizarrorios
10 ай бұрын
Me boy con el march más completo trasmisión cvt NO 😢
@elfabrihernandez5388
2 жыл бұрын
Muchas Gracias por hacer este programa!!!
@pakitogalarza3666
Жыл бұрын
En conparativa de esos 3 modelos, el kwid en q lugar lo dejarian?
@immortui1832
Жыл бұрын
4
@LunaElsa
Жыл бұрын
Entre un Hyundai Grand i10 sedan y un Aveo, cuál es mejor?
@elizabethjimenez1814
13 күн бұрын
yo tengo i10 sedan automática y me gasta much gasolina en ciudady en carretera igual. estoy pensando cambiarlo por un swift o ignis std
@carloscaballero7161
2 жыл бұрын
Conclusiones, con ese dinero comprar un semi nuevo de uno o dos segmentos superior.
@denisorellana1755
2 жыл бұрын
El grand i10 tuvo un retroceso en cuanto a su habitáculo con respecto a su versión anterior, se hizo más bajo y más incómodo, Suzuki tiene sus acabados interiores muy toscos y parece un vehículo chino, el march es bueno pero su diseño no deja de recordar un escarabajo y tiene ese aire femenino. Para mi que pude manejar los 3 modelos sería: Hyundai, Nissan, Suzuki.
@albertogoredismemberment7751
10 ай бұрын
Recomiendas en i10 para plataforma?
@charlyharry5309
5 ай бұрын
March advance transmision manual. 😍
@vistaderayosx
2 жыл бұрын
Pregunta: por qué no entro KWID en este comparativo? Y por qué no entro el SUZUKI SWIFT gls? Creo que es mejor y más pareja la competencia... Incluir MOBI y Mirage.
@agustinlara9477
2 жыл бұрын
Hace mención a que son automáticos y el kwid es manual
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