Вам бы а Пакестан на стажировку 😂. А так нормально, рукастые вы ребята
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ij2cq7lf9y так я у пакистанцев и брал уроки. 😁😁😁
@user-uc2db7lf1z
Ай бұрын
@@Valeron76То же по их методу восстановил оригинальный радиатор авто.
@user-uc2db7lf1z
Ай бұрын
. китайского хватило на 3года и в утиль.
@Fregatte86
Ай бұрын
Рывок
@user-gf8wl2hw9w
21 күн бұрын
Класс 😂 , поржал
@user-rg6zf3ix1z
Ай бұрын
Если рама не номерная, почему бы и не сделать?! Сейчас цены такие, что людям, приходится делать, всё на коленях в гараже, практически с нуля, или дорабатывать, доделывать после завода. Или переделывать заново. Парни молодцы, старались от души, дай бог вам здоровья.
@WiTT_MaNN
Ай бұрын
Как Индусы😅
@user-sx2jq1ys2i
Ай бұрын
Рама номерная ,этот авто больше не оформить
@tulaabc
Ай бұрын
@@user-sx2jq1ys2iсудя по состоянию она уже была не номерная...
@user-sx2jq1ys2i
Ай бұрын
@@tulaabc это не важно ,она числится номерной ,иначе будет запрет на эксплуатацию
@nikolomyez
22 күн бұрын
@@WiTT_MaNN как на кубе
@Spiderman-tl5wq
3 күн бұрын
Помню в 90 жигуль с нуля у гаража лепили.замер веревкой.в 2000х годах на трассе на десятке сход развал веревкой делали.мужички добрые молочком коровьем нас угостили.говорят не волнуйся сделаем хорошо.часто их вспоминал когда на стендес пераого раза развал схождение не получалось сделать.
@Green_Grey_E39
Ай бұрын
Когда мужики не только с руками, но и головой! Молодцы парни! 👍
@user-ts8ob6ip8b
Ай бұрын
Прямые руки и голова хорошо работает все замеры сделать - молодец.
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ts8ob6ip8b спасибо 🤝🤝🤝
@hatehavenofate
29 күн бұрын
Господа инженеры, вы как кузов так подняли с рамы? Браво
@Valeron76
29 күн бұрын
@@hatehavenofate подняли и опустили с помощью двух домкратов. Ничего сложного.
@user-og3mw9oy4g
Ай бұрын
Валера привет! Золотые руки у тебя,ну все можешь,молодец так держать!😊😊😊
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-og3mw9oy4g спасибо! 🤝🤝🤝
@user-yl8yw8mv2v
Ай бұрын
Просто молодцы ребята 👍
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-yl8yw8mv2v спасибо!
@user-gb3mg9hi3z
Ай бұрын
Доброго дня Да руки у вас на месте! Любую работу делают на ура. Здоровья и сил вам!
@user-lf7tt1wb5e
Ай бұрын
Суперская работа. Не выбасывай шаблоны. Построишь и себе джип
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-lf7tt1wb5e 👍👍👍
@omilic2354
13 күн бұрын
Из этого я понял, что накопить на 12 летний патфайндер ещё пол беды...😂
@user-ul3tn2ov6p
Ай бұрын
Я таким методом варил лонжероны на москвич 2141. Давно это было. Молодцы мужики
@митрий-100тка
Ай бұрын
Вот так и будем свой авто латать с этими ценами на новые автомобили!
@Valeron76
Ай бұрын
@@митрий-100тка машина выпущенная раньше дольше проживет. Метал был лучше и крепче.
@митрий-100тка
Ай бұрын
@@Valeron76 это даа!
@user-du5qp3up3g
Ай бұрын
С такими ценами мы скоро как пакистанцы будем ремонтировать вообще все 😅
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-du5qp3up3g да точно! нравится, как они буквально на коленке могут хоть самолёт изготовить....
@user-ec5co2ug9m
Ай бұрын
Все хорошо и отлично. Если обработали швы лепестковым кругом ушм вообще бы шикарно было.
@user-wf5jf2fp8f
19 күн бұрын
Я ремонтирую рамы на внедорожниках, использую 4 мм метал. Тоньше маловато, на мой взгляд.
@Valeron76
18 күн бұрын
@@user-wf5jf2fp8f согласен, что 4мм было бы лучше, но на базе продавался только лист 3мм
@oklatt2969
24 күн бұрын
хорошая серьезная работа) молодцы!
@user-bz4wm4li9n
Ай бұрын
Ну что открывай сервис ,👍😎
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-bz4wm4li9n 😁😁😁
@AndreyTarskov
Ай бұрын
Надо было раму из пятерки варить - что бы на века 😂
@uratk5517
Ай бұрын
Это точно я варил из 6 три года нет проблем но возился долго один всё делал машина сгниет рама нет
@Valeron76
Ай бұрын
@@AndreyTarskov 🤣🤣🤣👍👍👍
@user-uc2db7lf1z
Ай бұрын
Главное хорошо зачистить и покрасить.. Потом обработать и на лет 20 хватит
@user-lh8mk6gy7b
Ай бұрын
Молодцы!!!Тоже таким способом хочу себе изготовить,только буду это делать на стапеле
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-lh8mk6gy7b да надо делать стапель. Я уже пожалел, что сразу не сделал стапель. Было бы гораздо лучше.
@danilkondratov2941
Ай бұрын
Молодцы! Руки с правилного места!) Я примерно также в гараже себе раму на наваре восстанавливал, но там не так ужасно всё было... Тут вообще рамы не было (((
@backtogarage
11 күн бұрын
Теперь я видел всё) Молодцы мужики
@user-fd8vn4bg8i
Ай бұрын
Да уж !!! Оно конечно , не что иное ,как возможное , но тем не менее однако....Но если смотреть по зелёному уровню , то конечно под железным уголком , да , на березовых , да ,на чурочках ( а может двс на дровах)то ето , скажу я вам робяты , ето космос ... Далёкий и понятный , только сварщику , с чувством полёта..... Успехов , с мать ее удачей....
@user-bs2ov6wu9z
Ай бұрын
Привет нифига вчера голый торс а сегодня в фуфайке ходиш😮
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-bs2ov6wu9z 😁😁😁 материал для видео собирал больше месяца.
@anatolynord7781
Ай бұрын
Круто выполненная работа,удачи.👌👌👌👍👍👍👍
@Valeron76
Ай бұрын
@@anatolynord7781 спасибо! 🤝🤝🤝
@acbdcd1897
Ай бұрын
Мужики вы молодцы.
@user-ql9rx1sf7t
Ай бұрын
Молодцы ребята
@andreinesterov6211
18 күн бұрын
Размерность выдержать ого - го ! Молорики 💪
@user-ve9mk2ec7y
Ай бұрын
Просто в восторге,Валера ,ты гений .....
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ve9mk2ec7y спасибо большое 🤝🤝🤝
@acbdcd1897
Ай бұрын
Машина не старая, а раме капец. Смотрю с интересом. Нужно делать раму на Y61 patrol.
@Леонид-ш5в
15 күн бұрын
Я бы перед приваркой кусков рамы друг к другу проверил растояния между покрышками как минимум .а так нужно проверять соосность осей и диагональные размеры по осям...на гузовом прицепе часто приходилось после переборки рессор проверять правильность установки балки моста ...обходился замером покрышка-лонжерон рамы,конечно чтоб резина сдвух сторон одинаковая была поизносу...
@Valeron76
14 күн бұрын
@@Леонид-ш5в мы по 💯 раз проверяли диагональ.
@Valeron76
14 күн бұрын
@@Леонид-ш5в может не все попало в кадр, но мы об этом говорили в видео.
@ilam402
12 күн бұрын
Парни, огонь , респект и уважуха
@user-qo7yq9lc7y
29 күн бұрын
Это продукт похожий на раму. От безысходности понятное дело.
@user-fq5wp4ig3c
Ай бұрын
Молодцы не каждый возьмётся за такую работу есть вопрос не по теме полы в гараже чем нибудь обробатуете чтобы пользоваться сваркой и болгаркой.
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-fq5wp4ig3c привет. Нет полы ничем не обработаны. Если занимаюсь сваркой, то подстилаю негорючий материал.
@user-fq5wp4ig3c
Ай бұрын
@@Valeron76 Понял спасибо.
@Nikolia_baba
Ай бұрын
Это какое хорошее качество кузова , что он как новый а рама в хлам
@Valeron76
Ай бұрын
@@Nikolia_baba машина не старая по году, поэтому кузов в хорошем состоянии, а раму конструктора специально сделали так, что бы в неё попадала грязь, вода и реагенты. Вследствие чего рама гниёт быстро.
@aldar050788
27 күн бұрын
Там рама тонкая , вон возьми любой УАЗик любого года там рама целая а кузов в хлам
@SergejB338
Ай бұрын
Привет, Валерон, из города Грязи Липецкой области. Теперь я за тебя полностью спокоен, ты выживешь в любых условиях.😊 Только за качество российского металла отвечать не берусь.
@Valeron76
Ай бұрын
@@SergejB338 спасибо за приятные слова! 🤝🤝🤝 Привет Липецкой области с Урала!
@SergejB338
Ай бұрын
@@Valeron76 Уважаю рукодельных мужиков. У меня отец такой был, от него многому научился. Он работал шофером, мебель своими руками в доме сделал, дом сам поставил с помощью друзей, автомобили ремонтировал, в электричестве разбирался, печи ложил. Эх, ему бы тогда такие инструменты, как сейчас есть. Всех благ тебе от души.
@alexnadeev7661
Ай бұрын
Сомневаешься в липецких металлургах?!
@SergejB338
Ай бұрын
@@alexnadeev7661 Пока сомневаюсь, если металл качественный из-за рубежа возят. Смотрю несколько каналов про сельское хозяйство, сельхозтехника разваливается на первом выезде, без сварного никуда. Даже Грязинский культиваторный завод покупает металл за рубежом.
@Netye37
Ай бұрын
Зальет гфкой а пять слоев на его жизнь хватит
@HardNor87
25 күн бұрын
Молодцы, ребята!
@user-tv7nu1xx9j
15 күн бұрын
То что взялись за такое, уже хвала. Это не легко,знаю не понаслышке
@user-dr5bu1ov6j
Ай бұрын
крассавчики парни.просто кроссавчики
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-dr5bu1ov6j 🤝🤝🤝 спасибо!
@user-nn5uo9bq1j
Ай бұрын
Ну красавцы мужики, могете💪
@gektor7502
Ай бұрын
Молодцы
@user-nr7fg5ed9c
13 күн бұрын
Валера ты гений хочу тебя поддержать❤🎉🎉🎉
@Valeron76
13 күн бұрын
@@user-nr7fg5ed9c спасибо! 🤝🤝🤝
@antontrenikhin2428
Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ps5wc5fu9o
27 күн бұрын
Надо делать стапель для таких работ. И номер авто зря показали.😀
@user-mq4cu2rr4p
14 күн бұрын
Почему зря?Машина продаваться не будет!
@burgeralex.6934
Ай бұрын
А не плохо было бы короб из нутри сразу герметиком или цинком покрыть
@Valeron76
Ай бұрын
@@burgeralex.6934 Я в видео сказал, что рама внутри обработана. Так, что всё нормуль!
@burgeralex.6934
Ай бұрын
@@Valeron76 Всё классно, просто я бы кое-какие места замазывал пока короб был открыт, тогда не надо было бы лишнии отверстия сверлить и пробки ставить. Вдруг пробку потеряет и всё по новому грязь, песок, а потом и ржавчина. А так респект,что не побоялись и сделали такую работу. 👍
@Valeron76
Ай бұрын
@@burgeralex.6934 пробки необходимы, иногда открывать проветривать и заливать новую отработку.
@eugene8287
Ай бұрын
Голый метал нужно было кислотником покрыть , а так сгнеет скоро под этим "составом"
@Valeron76
Ай бұрын
@@eugene8287 не должен гнить. Время покажет. На век этой машины я думаю хватит.
@user-je5qu9gu2e
22 күн бұрын
Эпоксидником лучше и покрасить,потом антикор
@user-tv7nu1xx9j
15 күн бұрын
Есть цинковые краски,на крайняк гф 21 , перед сваркой внутри обязательно красить. Не один антикор,ни когда не будет лучше краски, грунтовки! Я давно занимаюсь уже ремонтом и поверь эта рама сгниет быстрее завода! Где сварка,наш гавно металл,цветет мгновенно! На будущее будете знать. Все детали красим перед сваркой,это ходит и хороший дорогой ремонт,если просит как нибудь,то либо посылаем,либо пару латок. Такой ремонт я не делаю. Сначала просят как нибудь подешевле,а потом через год претензии. Такой ремонт, гарантия до ворот.
@artemgolosov9857
Ай бұрын
Ну вы мужики даёте 😅, отправить бы это видео в ниссан и посмотреть на японские рожи 😂, а то санкции какие-то говорят 😂
@Mehanik419
Ай бұрын
Года через два посмотрим на ваши рожи когда рамы для великов клепать будете. А японцы такую хуйню доверяют роботам, сами не заворачиваются, там действительно время - деньги.
@user-qb6tx9ve1e
Ай бұрын
молодцы
@llGvido-qk6uo
29 күн бұрын
кинокритики диванные, сами что то сидеть не в состоянии, но головастые. его попросили он сделал. Тут прямо все стали профессора и по металловедению, нормально ты мужик сработал. Респект. На нудил этих не обращай внимания
@Valeron76
29 күн бұрын
@@llGvido-qk6uo спасибо большое! 🤝🤝🤝
@user-ql9rx1sf7t
Ай бұрын
Очень круто
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ql9rx1sf7t 🤝🤝🤝
@promo-2680
Ай бұрын
Осталось свинцовым суриком покрасить 😂
@llGvido-qk6uo
29 күн бұрын
молодец мужик. респект. А нудил будет всегда много. Профессора без опыта. 🤣👈
@TheRusTEAM
23 күн бұрын
пушстало+автопластилин или обычный отличный результат,колосальная работа огромный труд,сколько времения ушло на изоготвление?
@Valeron76
23 күн бұрын
@@TheRusTEAM мы же не каждый день занимались ремонтом. А так за неделю спокойно можно сделать.
@greenm4341
27 күн бұрын
Красавчик!
@igormakarenko7055
4 күн бұрын
Вы конечно молодцы, работа проведена не малая, но китайской рулеткой мерить размеры рамы и переносить это в металл, ну я не знаю, как это дальше себя будет проявлять. Существует измерительная телескопическая линейка, в конце концов, ну и сырой металл 3 это не хорошо для рамы.
@Valeron76
3 күн бұрын
@@igormakarenko7055 это в сто раз лучше, чем гнилая рама.
@user-kr2ks1zx8t
22 күн бұрын
Хозяин машины уже много на новой раме проехал? Никаких замечаний нет? Не могу найти живую бушную раму, машина 2006-го года. Можете сделать ещё одну? Живу в Екатеринбурге.
@Valeron76
21 күн бұрын
@@user-kr2ks1zx8t доброе время суток! Машина эксплуатируется с момента выхода видео, даже чуть раньше. Проблем никаких, всё как родная! А делать на заказ пока не готовы. Уж извините.
@user-cs3bp8cy9t
15 күн бұрын
Замена цельнотянутой рамы на кусочкосварную....мелкосерийное производство, гаражные технологии
@Valeron76
15 күн бұрын
@@user-cs3bp8cy9t выход из положения. Другого выхода нет.
@jeepgarage6029
Ай бұрын
Молодцы👍 но вот с мастикой вы погорячились... По моему... Двоякий эффект от нее...
@igora5528
Ай бұрын
Ребята вы молодцы проделали очень серьезную работу. Вопрос в другом а оно того стоили может раму б/у стоило купить?
@Valeron76
Ай бұрын
@@igora5528 да работа большая. Найти раму б/у в хорошем состоянии не представляет возможности. Они все сгнивают, такая у них особенность с завода. Конструктора специально сделали так, что бы в раму попадала грязь, вода, реагенты.
@user-dq4ij1ik4h
Ай бұрын
Нисцан,как всегда-одна труха
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-dq4ij1ik4h сама машина хорошая. Кузов как новый. А вот рама болезнь с завода. Но теперь рама переживет кузов.
@user-tj3pt2kn2z
Ай бұрын
Купил Нисцан - еби.я сам!!!!
@user-dq4ij1ik4h
Ай бұрын
@@user-tj3pt2kn2z по ездабельности всё нисцаны хороши,но вот железо говно полное.
@user-tj3pt2kn2z
Ай бұрын
@@user-dq4ij1ik4h Не спорю, у меня такой же.
@user-lh8mk6gy7b
Ай бұрын
Вот только пушсало с отработкой это далеко не панацея,дай бог на пару лет.....Загрунтовать бы эпоксидником изнутри
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-lh8mk6gy7b ну ничего, все же лучше чем было. захочет хозяин будет открывать пробки и заново закачивать отработку.
@user-lh8mk6gy7b
Ай бұрын
Согласен,просто нужно делать профилактику чаще,желательно раз в год
@andrewcherry3330
Ай бұрын
@@Valeron76нужно было закрытый профиль рамы перед тем как последнюю сторону приваривать, загрунтовать изнутри: кислотный(так как меттал не идеален у Вас) далее акриловым и поверх епоксидным грунтом. А ту часть, что вваривалась последней изнутри сварочным грунтом. И тогда уже ML составом для скрытых полостей после полного высыхания грунтов . Тогда лет 10 корозии не будет. А так пушсало на голое железо(((
@Valeron76
Ай бұрын
@@andrewcherry3330 ну, что же... Не знали об этом.
@user-hs9sk3ew5p
29 күн бұрын
От А до Я.
@user-hs9sk3ew5p
29 күн бұрын
Двигаемся по плану
@wasili-vx2zi9qt7r
Ай бұрын
🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kr9ck5px8w
Ай бұрын
Красаучиг!
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-kr9ck5px8w 😁👍🤝
@xomanoxoma
Ай бұрын
👍
@kcellkrivenko7156
Ай бұрын
Делайте метал 4 ,можно не красить😊
@chingizsirbatalov7000
Ай бұрын
Саламалексус!
@user-ne9gh1gb7h
Ай бұрын
Молодцы ребята но купить живую раму не проще чем это лепить
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ne9gh1gb7h было бы проще, конечно купили бы.
@Evgen-jf5yh
Ай бұрын
Вечный учет
@Valeron76
Ай бұрын
@@Evgen-jf5yh 👍👍👍
@haleda74
Ай бұрын
А номер рамы, вин?
@nicolasrizzi4204
11 күн бұрын
Странная машина Ниссан Патфайндер. Вроде рамный автомобиль, а вроде не рамный. Рама должна оставаться даже когда кузов уже в труху превратился. А тут все наоборот. Выходит что конструктора объединили в Патфайндере все минусы рамных и безрамных машин. Старые крузаки смеются в сторонке.
@user-sk5wn7bc3k
Ай бұрын
А как быть с номером? Или вечный учет?
@savul12345
18 күн бұрын
Надо было в ванну с цинком отдать.
@Valeron76
18 күн бұрын
@@savul12345 да где-ж её взять такую?
@user-qp5hp2zm9g
Ай бұрын
Справа на раме, по ходу движения, под передним пассажиром вин номер. Как быть?
@user-uc2db7lf1z
Ай бұрын
Обратится в ГАИ перед ремонтом на экспертизу затем оформить раму после ремонта.
@митрий-100тка
Ай бұрын
Да,да , шаблоны сохрани и себе патфиндер склепаеш !😂😂😂
@oleghorol
Ай бұрын
А я думал, что рама сгниёт в последнюю очередь, а вон оно как оказалось.
@Valeron76
Ай бұрын
@@oleghorol да с завода специально сделаны технологические отверстия, через которые попадает грязь, вода.
@BroniusLotkis
26 күн бұрын
Осталось коня запрячь…
@user-wg1rd5ug9u
14 күн бұрын
Видимо толщина металла рамы очень маленькая это голимый косяк ниссана экономили собаки на толщине вот она и сгнила в дым
@epicfail3841
25 күн бұрын
К сожалению если раму периодически не промывать и не обрабатывать то да, ей писец будет.
@moskal-
Ай бұрын
К технической стороне вопросов нет, а по поводу изменение конструкции вопросы будут? Это лучше по любому что человек ездит с самодельной рамой, чем с гнилой, однозначно.
@Valeron76
Ай бұрын
@@moskal- да мы все понимаем. Но выбора не было. А в будущем кто знает, вдруг законы поменяются и можно будет спокой ездить без всяких там номеров на агрегатах.
@iazarov
21 күн бұрын
@@Valeron76 то есть эта история до первого инспектора который поймет что было переоборудование и тачку снимет с учета?
@user-bz1ol5cr4j
Ай бұрын
Вы вроде в кино снимались?
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-bz1ol5cr4j да конечно, снимаюсь уже много лет. С открытия своего канала... 😁😁😁
@user-jo8sp4re9q
Ай бұрын
Не вы конечно молодец все четко заделали но машина не когда в жизни тех осмотр не пройдет и пожизненный учет у нее(((((
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-jo8sp4re9q она будет навеки нашей... 🤣🤣🤣
@user-nw9qd6pc6p
Ай бұрын
Что с номером рамы? Вечный учёт?. Так и кузов если что можно сварить.
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-nw9qd6pc6p пока вечный учёт. А так, кто знает, может изменятся законы...
@user-cd5ct6kb4t
23 күн бұрын
Я думал это безопасный авто
@vladiirpaga
Ай бұрын
Теперь раму нужно нагреть до красна, и дать остыть, снять напряжения. Сделаем?
@Valeron76
Ай бұрын
@@vladiirpaga согласен, но нет такой возможности....
@iazarov
21 күн бұрын
и да что с номером рамы? тут же по сути полная замена как с ГАИ рещали?
@masterpiece2267
19 күн бұрын
Красота! А какая цена работы?
@Valeron76
18 күн бұрын
@@masterpiece2267 цена металла и расходники. А работа свои руки не считаем.
@user-ec6ti3cc3m
Ай бұрын
Серьезные специ😅
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ec6ti3cc3m а то! 😁👍
@user-il5if1op4q
14 күн бұрын
пакистан отдыхает
@Valeron76
14 күн бұрын
@@user-il5if1op4q 🤣🤣🤣
@diitcash5874
Ай бұрын
Чпу лазерная резка слышали, не слышали😊
@Valeron76
Ай бұрын
@@diitcash5874 Слышали 😛😛😛 не сравнивайте свой город и наши возможности.
@iazarov
21 күн бұрын
а сколько лет сей прекрасной раме?
@kotleta4634
29 күн бұрын
тот случай, когда есть деньги на лист говённой стали3 и нет денег на услуги листогиба ))
@Valeron76
29 күн бұрын
@@kotleta4634 в нашем городе нет листогиба и нет лазерной резки металла. 😛😛😛 Делали "на коленке"
@kotleta4634
29 күн бұрын
@@Valeron76 )
@acbdcd1897
Ай бұрын
За основу для изготовления трубу квадратную не рассматривали?
@Valeron76
Ай бұрын
@@acbdcd1897 рассматривали, только прямоугольной формы, но не нашли в наших краях что то похожее. Пришлось делать так.
@acbdcd1897
Ай бұрын
@@Valeron76 я смотрел как пакистанцы ремонтируют рамы. Там они берут П образные профили или трубы. По максималтному размеру ширины и высоты профиля рамы. Вырезая лишнее предавали ей нужный размер и форму. Тоже как вариант. В какую сумму обходится такая рама, работа?
@Valeron76
Ай бұрын
@@acbdcd1897 да конечно можно из разных материалов сделать. Мы же делали из того, что смогли найти в продаже. Цена это цена металла плюс расходники (сварочная проволока, газ, шлиф-круги.) , краска, обработка, всякая мелочевка.... Свою работу естественно не считаем.
@user-bm4wu3fk6d
Ай бұрын
Есть ведь мануал дилерский там все размеры даже те котрые ты не промерил
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-bm4wu3fk6d да есть мануал, но проблема в том, что размеры немного отличались от фактических. В видео я не все размеры показал как снимал. Пока мы делали, по 💯 раз все перемеряли....
@pavelp7961
22 күн бұрын
@@Valeron76так может они и отличаются, из за того, что рама просела/сгнила и Вы по сути не те размеры сняли? Как думаете, могло быть такое?
@Valeron76
21 күн бұрын
@@pavelp7961 да возможно и так. Кто сейчас поймет. Может и кузов немного деформирован. Машина же не новая.
@pavelp7961
21 күн бұрын
@@Valeron76 не помните, большие расхождения были?
@Valeron76
21 күн бұрын
@@pavelp7961 не большие.
@user-vq6ls9qi4j
29 күн бұрын
Сколько будет стоить на такой же Ниссан туже работу проделать?
@user-ji2ts9ou1z
Ай бұрын
А номер для ГАИ
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-ji2ts9ou1z сохранили
@qwer2512
Ай бұрын
Марка стали? Не Ст3 хоть?
@user-pt6lg3wd2y
Ай бұрын
хороший внедорожник на пеньках не окажется....пакистантрак
@user-qu8lq6zq3k
Ай бұрын
Купил ниссан.......... Сам😅
@Valeron76
Ай бұрын
@@user-qu8lq6zq3k 😁😁😁
@user-dq6vn4hn8y
28 күн бұрын
А всего дишь надо было сделать антикор заводской рамы и не пришлось бы тратить месяц времени и кучу всего еще
@Valeron76
23 күн бұрын
@@user-dq6vn4hn8y бесполезно делать антикор заводской раме. Потому что она вся в отверстиях, через которые попадает грязь, вода, реагенты зимой. И ничем их не вымоешь.
@user-tv7nu1xx9j
15 күн бұрын
@@Valeron76 😂если бы отверстий не было,она сгнила бы за два года. Что такое конденсат не слышал? Кузов и рама,не подводная лодка,металл должен дышать. А раму керхером помыть и антикор для внутренних полостей раз в 3-5 лет и она вас переживет. Тоже самое с рамой на Паджеро и на прадиках. Да и на многих машинах. Рама ниже и принимает весь пескоструй и реагенты. Это не конструктор виноват,а суть этих машин. Просто мы думаем,что в наших условиях японцы вечные,нет современные машины все и наши ,и иномарки,сделанны так,что гарантийный пробег,и утиль. Мы просто отсталые и нищие.
Пікірлер: 238