Поменяй клапан холостого хода, а по расходу масла на крышки клапанов стоит клапан вентиляции выхлопных газов стоит рублей 500_600, он тоже влияет на расход масла, до ещё маленькая квадратная прокладочка под крышкой клапанов есть если её не меняли то тоже будет жрать масло
@Superprizov
11 күн бұрын
Какая прокладочка? Клапан вентиляции поменяли
@user-rg9tq7vk9x
3 күн бұрын
В клапанной крышке прокладка резиновая маленькая прямоугольная ,из за нее масло может есть,а обороты не падают это трамблёр мозг делает
@user-kt4nb8km3g
3 күн бұрын
Под клапанной крышкой есть прямоугольная прокладка(маленькая, примерно 2/3см она продаётся отдельно от прокладки клапанной крышки, вот если она задубевшая то расход масла будет
@user-kt4nb8km3g
3 күн бұрын
Прокладка тоже под крышкой клапанов на вентиляцию картерных газов ⚠️ маленькая прямоугольная
@user-kt4nb8km3g
11 күн бұрын
У меня Ниссан с моторами QG 18 DE 2004 г заебат..... Мне очень нравиться были проблемы с холостым ходом, но решилось с заменой датчика ДМРВ
@Superprizov
11 күн бұрын
Давай меняться, ещё одну машину в подарок дам на ходу)
@juger24
11 күн бұрын
В савокупности, причин может быть куча, надо подходить к диагностике последовательно. Для начала просканировать, после устранения ошибок может всё нормализуется, по оборотам точно будет ошибка. Если нет ошибок, сравнить параметры с эталоном, т. е. диагност должен поработать. Прежде, чем кольца менять, есть то же диагностика, замер комррессии например. А так, с дури, можно и кобылу ушатать.
@Superprizov
11 күн бұрын
Да не могу найти на неё диагноста(((
@Superprizov
11 күн бұрын
И ошибок нету ((
@juger24
11 күн бұрын
@@Superprizov ошибок может и не быть, но есть эталонные показатели, с которыми надо сравнивать, при расхождении показателей можно определится, в каком направлении двигаться. Я купил сканер и сам научился. Этих диагностов не прокормить, дорого. У меня движок трясло, расход горючего был бешенный, ошибок не было. Показания сравнил, всё отлично, кроме разряжения во всасывающем коллекторе, вместо 30 шестьдесят пять. Всё перекопал, но докопался. На всасывающем распредвале не было шпонки, и шестерня стояла не точно. Поставил на место, двигатель шепчет. Без диагностики в жизни бы не нашёл такую неисправность.
@Superprizov
11 күн бұрын
Спасибо большое 🙏 очень дельный совет!🙏
@user-kt4nb8km3g
8 күн бұрын
Диагносты сейчас просто возьмут деньги и нехера не сделают, только могут ошибки стирать, а саму причину неисправности не могут найти😁
@user-yw1nz9uj8f
10 күн бұрын
Наверно не зря говорят купил ниссан е,,,,,сь с ним сам
@user-kt4nb8km3g
8 күн бұрын
Неправда это
@user-kt4nb8km3g
11 күн бұрын
По холостому ходу видимо после сборке ДВС у тебя братан идёт подсос воздуха. Дымогенератор тебе в помощь либо простая попироса
@Superprizov
11 күн бұрын
На счёт простой папиросы, с этим ниссаном их ушло очень много, а на счёт дымогенератора да, это тема! Вспомнил, мне так двинашку делали,
@user-bd5tn5hj4b
11 күн бұрын
эммм посыл в никуда, озвучил бы что за город хоть....
Пікірлер: 24