Czekałem na ten test 😁 Super jak zawsze , pozdrawiam serdecznie! 😊🖐
@Dominik-of4fd
3 жыл бұрын
Witam oglądam podziwiam. Najlepsze testy jak zwykle
@kamilsobczuk382
2 жыл бұрын
Podpisuję się pod recenzją obiema rękami, nogami i pośladkami. Miałem okazję pojeździć autem przez weekend, wersja z automatem, tekna +. Gdyby miało to komuś pomóc w wyborze to garść informacji. Spalanie wyszło mi takie samo jak w tym teście. Autostrada ok 8-8,5l/100, trasa przez miejscowości 24km, za kimś, bez wyprzedzania, średnia 55km/h i wyszło 5,0l/100. Z trasy prawie 400km, średnia 59km/h, normalne jazdy bez szaleństw, coś tam dwupasmówki, coś tam miasta, średnia 6,2l/100. Także informacje, że ten samochód pali 10l/100 to jakieś bzdury. Owszem auto jest wrażliwe na deptanie jak każda kosiarka. Dynamiczna jazda sporo podnosi spalanie. Zawieszenie super, 20 cali nie przeszkadzało mi wcale. Auto komfortowe, zwarte, fajnie się prowadzi, po prostu przyjemne. No i przy okazji ciche. Co pan Marek miał na myśli, że wyciszenie jest słabe... nie wiem. Przy 100km/h ok 62,5dB, przy 120km/h ok 66dB, przy 140km/h ok 68,5dB. Takie uśrednione wartości z obserwacji prze 2-3 minuty, wykluczając momenty przejeżdżających samochodów. Pomiar sonometrem a nie jakąś aplikacją. Do tego skrzynia pracuje jak zwykły automat, wycia praktycznie nie ma, wszystko pracuje bardzo przyjemnie. Na tyle miło, że jak się chwile później przesiadłem do NX 300h to szczerze myślałem, że Lexus jest głośniejszy. Oczywiście nie był, wartości na każdej z prędkości były ok 1dB niższe ale subiektywne odczucie miałem kompletnie inne. Nie wiem dlaczego. Natomiast przyspieszanie w NX to dramat pod kątem hałasu. Za to pod każdym innym kątem to Qashqai ma problem bo faktycznie jest mułem. Przede wszystkim start jest słaby, od powiedzmy 40-50km/h do 100 dynamika jest ok, auto leci przyjemnie. Powyżej jak w trasie chcemy kogoś wyprzedzić to znowu zaczyna brakować trochę mocy. Z drugiej strony niecałe 10kg/1KM to żaden rekord przecież. Ale podejrzewam, że większość softu silnika jest pod WLTP, jakby auto wrzucić na hamownię i trochę podłubać to zmiana byłaby kolosalna. Tyle że na gwarancji nikt tego pewnie nie zrobi. Dodam, że cały czas jeździłem w trybie standardowym. Eko muli jeszcze bardziej a sport był jakiś dziwny, najpierw trzymał ciągle obroty a jak zaczynałem naciskać gaz to je zrzucał nie wiadomo po co. CVT ma swoje prawa i pewnie kwestia wprawy ale mi po paru kilometrach odechciało się sportu. Auto przestronne, fotele trochę twarde ale w sumie dają radę, bogato wyposażone. Światła bajka, nie mam porównania z innymi matrixami ale dla mnie to coś cudownego. I na 100km nikt mi nie mrugnął więc działają. No samochód super. Tylko cena z kosmosu, rozumiem bogate wyposażenie ale to jest dalej kompakt. Można liczyć na rabaty ale jeżeli najbogatsza wersja jest w cenie schodzącego Lexusa NX, auta o rozmiar większego, klasy premium to coś tu jest nie tak. Może Lexus nie jest tak bogato wyposażony i wszystko robi się w nim powoli archaiczne bo ma swoje lata ale jest na pewno bardziej niezawodny i utratę wartości na nieosiągalnym poziomie. Mam straszny dylemat co wybrać. Była jeszcze Rav4 ale w podobnej cenie ma gorsze wyposażenie, zauważalnie uruchamiający się co chwilę silnik, który mnie akurat trochę drażnił no i wygłuszenie porażka. Przy 100-64dB, przy 120-68dB, przy 140- aż 71,5dB. Można auto wygłuszyć, 10k pln i 3-4dB pewnie w dół. Tylko wyjmowanie dwustu spinek i śrubek, skręcanie tego itd w nowym aucie jakoś mi się nie widzi. Zawsze z tyłu głowy bym miał czy coś jednak nie zostało spasowane jak trzeba. Jak to komuś nie przeszkadza to Ravka świetne auto, do miasta to już w ogóle w tej hybrydzie pewnie nawet bezkonkurencyjna. Na niemiecką konkurencję nawet nie patrzę. Wizja paru lawet jeszcze przed 100.000km mi nie pasuje. Wiem co mówię bo do tej pory miałem same niemieckie auta. Także panie Bartku, testy świetne, rzeczowe i wiarygodne. Pozdrawiam.
@krzysztofproc3421
Жыл бұрын
Czy można wiedzieć co wybrałeś i jak się sprawuje? Waham się między tym a Corolla cross. Niezły bol głowy
@kamilsobczuk382
Жыл бұрын
@@krzysztofproc3421 kupiłem Qashqaia. Po pół roku jestem zadowolony. Auta produkcyjne nie są już mułami, dynamika jest zupełnie wystarczająca, coś tam poprawili. Generalnie wszystko spoko. Gdybym dzisiaj kupował pewnie miałbym ten sam kłopot wyboru. Corolla ma świetny silnik który pali pewnie ze dwa litry mniej i jest bardziej dynamiczny. Tylko te plastiki w Toyotach... I wyciszenie. I to że są na każdym zakręcie i skrzyżowaniu. Wersja e-power QQ wydaje się ciekawa. Jak zamierzasz mieć krótko auto to można się zastanowić. Po gwarancji nie wiem kto to da radę naprawiać w razie czego. Generalnie nie żałuję wyboru.
@masaj_9441
3 жыл бұрын
Mam wcześniejszego poprzednika 1.3 140 manualem cudownie się jeździ praktyczny minus to bagażnik ale jak widzę teraz nowy model aż oczy się świecą i chyba w przyszłym roku będzie zmiana jak oglądałem film - pozdrawiam.
@grzegorzczerniak5040
3 жыл бұрын
Fajnie, że rozwinąłeś temat skrzyni biegów xtronic. Interesowałem się clio z dct a obecnie w to miejsce jest właśnie xtronic lub manual.
@barturban
3 жыл бұрын
Jak ktos jezdzi spokojnie to jest ok, ale jak ktos lubi dynamiczna jazde to jest bardzo slabo...
@KuciatyPL
3 жыл бұрын
No i do śniadania jak zawsze, elegancko
@Drixxollo
3 жыл бұрын
Jak zawsze super odcinek!
@konradvolkswagenowicz9998
3 жыл бұрын
Nareszcie nowy Qashqai!
@tomaszkluz3567
3 жыл бұрын
Całkiem spoko ta Kaszka :D No to teraz czas na Lwa 308 SW :D Pozdrawiam!
@tytusmalich9898
3 жыл бұрын
Gratuluje odwagi!!! Na innych testach temat skrzyni jest wypłaszczany a tu ewidentnie widać że to nie jedzie i wyje Jeden z konkurencyjnego kanału nawet zachwycał się działaniem mulimediów a u Pana widać że jednak jest to nie do końca tak super
@kristof46
2 жыл бұрын
Caroseria kompletnie zjechała auto. No dobra może nie kompletnie ale określenie ze samochód ten jest dla ignorantów o czymś świadczy.
@Bercik-pb5kt
4 ай бұрын
Kto się zachwycał? Warto podać info by wiedzieć kto się sprzedaje
@grzegorzflorek508
3 жыл бұрын
Witam ciebie lepiej posłuchać niż tych w rządzie 👌👌👌👌
@szymonwspanialy2915
3 жыл бұрын
wszędzie hybrydy i elektryki ale wciąż ciekawie opowiadasz i nie zmieniłeś się w zachar ofa czy inne kanały
@barturban
3 жыл бұрын
Staram sie jak moge :)
@andrzejblocha3700
3 жыл бұрын
Zdanie zaczynamy dużą literą.Nazwy własne,imiona (Zachar),także piszemy dużą literą.
@nitrozeus1427
3 жыл бұрын
Miłego dnia i smacznej kawusi 🥧☕
@flad9354
3 жыл бұрын
Jebać kapusi
@ppawlo11
3 жыл бұрын
Witam . Test bardzo fajnie przedstawiony. Popieram Pana opinie. Miałem właśnie okazję odbyć jazdę próbną nowym Nissanem Qashqai. (Druga wersja od góry. Skrzynia manualna) obecnie jestem właścicielem Qashqaia z 2017 roku po liftingu. I szczerze mówiąc nie wiem czy zamieniłbym na nowy model. Bo po jeździe, nie widzę większej różnicy. A spodziewałem się coś lepszego po tym modelu. Owszem stylistyka zewnętrzna bardzo fajna. Ale zegary już mi się tak nie podobają. Zwłaszcza że nie są ustawione pod kontem do kierowcy tylko prosto. A po miękkiej hybrydzie, również spalanie powinno być mniejsze. Przy 90km pokazywało 6.8l. Gdzie obecnie nam 4.9-5.0l. Ja ma pewno nie kupię nowej wersji. Szkoda bo bardzo czekałem na tą premierę. Ale to wszystko kwestia gustu. Pozdrawiam
@davidofg9727
3 жыл бұрын
Czy tylko ja daje 👍 przed pierwszą sekundą 😀😀 Wersja podtawowa wygląda jak Dacie...te radio 😱😱
@hubert9340
3 жыл бұрын
Akurat do śniadania haha. Świetnie jak zwykle. Miłego dnia
@barturban
3 жыл бұрын
Smacznego :)
@hubert9340
3 жыл бұрын
@@barturban :)
@Ecodriver
3 жыл бұрын
1:50 Oni tam w Renault ogólnie lubią duże felgi. Np.: w Scenicu nie dostanie się żadnego innego rozmiaru jak właśnie 20 cali xd
@fatmitch1421
3 жыл бұрын
Trochę to pokracznie później wygląda przy dość wąskich jak na ten rozmiar felgi oponach ^^
@robson3053
3 жыл бұрын
To Nissan nie Renault. Renault nie ma żadnego wpływu na wielkość felg.
@Ecodriver
3 жыл бұрын
@@robson3053 przecież nissan i renault mają alians, w praktyce to niemal te same samochody tylko w różnych opakowaniach xd
@robson3053
3 жыл бұрын
@@Ecodriver Tak alians, te same platformy i silniki, ale nie decyzje dotyczące wyboru banalnych elementów wyposażenia czyli felgi pakiety wyposażenia to już każda firma decyduje sama.
@sewixx08
3 жыл бұрын
Nooo mój tata ma scenica IV i ogólnie felgi ładne 20", ale guma jest tak wąska, że wygląda to co najmniej śmiesznie
@robertt1174
3 жыл бұрын
Świetny film
@IdevMoto
3 жыл бұрын
Trochę słabo z przyśpieszeniem tamta generacja z silnikiem była moim zdaniem bardziej dopracowana. A test oczywiście świetny🙂
@P1otrB
3 жыл бұрын
Szanuję tę recenzję.
@MOTOPREZENTACJE
3 жыл бұрын
Cześć! Bartek. Super prezentacja. Auto bardzo ciekawe. Jestem ciekawy jak przyjmie się na dość ciasnym już rynku! Pozdrawiam
@bratpitpitt6259
3 жыл бұрын
Piona z rana 👍
@barturban
3 жыл бұрын
Piona!
@wojker1234
3 жыл бұрын
Fajny odcinek i samochód
@obydwoje
3 жыл бұрын
Mam 2 generację Qashqaia po lifcie, myślałem nad 3, ale multimedia + cena sprawiają że samochód przestał być konkurencyjny i w tej cenie kupimy już zdecydowanie lepsze modele 👍😉
@Justyna_Biber
3 жыл бұрын
Jakie?
@obydwoje
3 жыл бұрын
@@Justyna_Biber Np. Renault Arkana RS Line, albo Kia Sportage GT Line (ma dodatkowe miejsca na napoje na zewnątrz samochodu :D)
@igos3842
2 жыл бұрын
1. Dzieki za test, jak zwykle super :) 2. Co do skrzyn biegów to chyba generalnie jest jakas tendencja do "skalpowania" ich z osiągów bo jak jakiś czas temu Pertyn testował jakieś nowe Audi z dsg to stwierdził, że między wdepnięciem gazu a reakcją silnika mija cała wieczność.....fajne auto ale w tych okolicznościach zdecydowanie z manualem :) PS. ostatnio jechałem Xtrailem z ty silnikiem i automatem i jak depnąłem od startu zatrzymanego to zanim ruszył to jakies 1,5/2 sekundy minęły...tak jakby się zastanawiał co ja od niego w ogóle chce....
@barturban
2 жыл бұрын
Ano niektore koncerny mocno kastruja oprogramowanie skrzyni biegow tylko po to zeby spelnic normy WLTP :(
@gajmor2137
3 жыл бұрын
Spoko test
@gregor8752
3 жыл бұрын
Chyba jakies embargo na filmy o tym nissanie zostało zdjęte bo w jednym czasie zrobilo sie pełno testów na yt:)
@barturban
3 жыл бұрын
Dokladnie tak, do dzis do 9:00 bylo :)
@Soulstone0
3 жыл бұрын
To już nie są testy tylko materiały reklamowe :) Test polega na sprawdzeniu funkcji, pokazaniu jak wszystko się zachowuje w takich czy innych warunkach, jakie są rzeczywiste wady i zalety, a nie na wyrecytowaniu widzowi tabelek z danymi i zachwalaniu wszystkiego pod płaszczykiem "moim zdaniem jest ok" :) Ale wiadomo, że nikt nie gryzie ręki która go karmi :)
@barturban
3 жыл бұрын
Ej ja chyba nigdzie nie chwale tylko aut, tylko jak jest wada to ja mowie?
@pablitoj8626
3 жыл бұрын
@@Soulstone0 Przecież on testuje różne marki, to wszyscy go karmią w takim razie? xD
@Masakrer
3 жыл бұрын
@@pablitoj8626 Bartek dużo je. xD
@fatmitch1421
3 жыл бұрын
Mega drogo, jeśli miałbym coś wybrać ze stajni Renault byłaby to Arkana. Tańsza od Qashqai'a, nadal ma skrzynie EDC, wg. mnie ciekawsza z wyglądu i ma normalnie działający system inforozrywki.
@debi1988
3 жыл бұрын
ja bym wolam mazde cx30 z kabina premium
@fatmitch1421
3 жыл бұрын
@@debi1988 Mazda raczej nie należy do grupy Renault ;) Jechałem i jednym i drugim, Arkana robi po prostu lepsze ogólne wrażenie. Ale masz rację wykończenie Mazd w środku to bardzo wysoki poziom.
@mateuszdrozd8006
3 жыл бұрын
20 cali koła i silnik 1.3 - co może pójść nie tak ? Przyspieszenie gorsze niż w Dacii
@flad9354
3 жыл бұрын
Lodgy z tym samym silnikiem w wariancie 100 kucy rozpędza się tak samo XDD
@Mateuszyk
3 жыл бұрын
Emerytowi wystarczy, chyba nikt normalny tego nie kupi
@flad9354
3 жыл бұрын
@@Mateuszyk Emeryt pójdzie po jakieś Sandero z czarnymi zderzakami, na grzyby wystarczy
@Mateuszyk
3 жыл бұрын
@@flad9354 a na ryby? 😂
@flad9354
3 жыл бұрын
@@Mateuszyk Też da radę, nawet na działkę i z powrotem
@asterixoberix2226
2 жыл бұрын
Jestem Twoim subskrybentem od samego początku, zawsze 👍w górę. Pamiętasz mnie bo zawsze podkreślam Twoje firmowe i nie do podrobienia podnoszenie tylnego zaglówka łokciem. Proszę Cię promuj w każdym odcinku choć nawet przez tylko 5 sekund jazdę na światłach mijania w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza. Janusze ledowi (nawet Ci w seryjnych Ledach, choć najgorsi są Ci z AlleDrogo za 30 zł superled) twierdzą że przecie mam światła, jadę na automatycznych...... Nic nie zwalnia myślenia przy zmniejszonej przejrzystości powietrza, w takich warunkach używamy dla NASZEGO wspólnego bezpieczeństwa tylko świateł mijania (wtedy też działają tylne światła)
@barturban
2 жыл бұрын
Ah to prawda, to jest plaga. Musze kiedys nagrac film z tym!
@asterixoberix2226
2 жыл бұрын
@@barturban SUPER Najlepsze byłoby takie rozwiązanie że po uruchomieniu automatycznych wycieraczek na przykład 3 razy z rzedu światła do jazdy dziennej załączają się automatycznie. Może producenci kiedyś wprowadzą takie rozwiązanie albo już jest ono obecne na rynku Pozdrawiam serdecznie Twój wierny subskrybent.
@bartoszbiniszewski139
3 жыл бұрын
Brawo Bartek, znowu pierwszy na polskim KZitem!
@PBartoszxD
3 жыл бұрын
Równo z Marek Drivers
@barturban
3 жыл бұрын
Pewnie kilka osob wrzucilo o 9:00, bo mielismy embargo na materialy z tym autem :)
@ciavoni
3 жыл бұрын
Pozdro Bartas Piano Blek ;)
@adamglus1075
3 жыл бұрын
Very good video 👍🚗😃😁
@szope4586
3 жыл бұрын
O kurcze już kolejna generacja
@sqrvsn
3 жыл бұрын
Super test jak zwykle, Bartku o co chodzi z tym dźganiem tylnego zagłówka łokciem 2:49 ? robisz tak w każdym teście, co to ma na celu?
@barturban
3 жыл бұрын
Szybciej go tak z łokcia strzelic zeby sie podniosł, niz rekami ;)
@abrahammer9729
3 жыл бұрын
Jakoś kamery pozostała bez zmian od 2001 roku :D Podobnie miałem w P12 :D
@barturban
3 жыл бұрын
Niestety tak...
@christopherstecko515
3 жыл бұрын
Zycze szczescia tym wszystkim ktorzy zamowili model ze skrzynia CVT, jak to jest ta sama skrzynia co nissan montuje w samochodach za oceanem to naprawde nie ma sie z czego cieszyc
@barturban
3 жыл бұрын
A co tam sie dzieje, bo ja nie w temacie?
@christopherstecko515
3 жыл бұрын
@@barturban A dzieje sie to ze w ciagu kilku ostatnich lat klienci w USA zlozyli pozwy sadowe przeciwko nissanowi, chodzi o skrzynie Xtronic CVT firmy JATCO montowane w modelach Pathfinder Rogue Altima Maxima Sentra Murano Versa Note, ale to nie jest jakas nowa usterka o ktorej nikt nie wiedzial, problem nissana z CVT zaczal sie z wprowadzeniem tej wlasnie skrzyni w Murano pierwszej ganeracji i nastepnie w innych modelach, problemem tej skrzyni jest niedostateczne chlodzenie, moze i klimat gdzie auto jest uzytkowane tez ma jakis wplyw, a tak przy okazji to dzisiaj bylo u mnie 116℉/47℃. Ale jest szansa na to ze Nissan przestanie montowac CVT bo 2022 Pathfinder ma juz 9 biegowa transmisje ZF. Pozdrawiam
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje za informacje! Nie wiedzialem tego!
@jackd4758
2 жыл бұрын
To nie jest ta sama skrzynia. Wprowadzono poprawki zwiększające trwałość i wydajność przy dodatkowym obciążeniu.
@christopherstecko515
2 жыл бұрын
@@jackd4758 Pojezdzimy zobaczymy, jak to sie mowi wszystko wyjdzie w praniu, ja wyrazilem swoja opinie na podstawie wlasnych doswiadczen a Ty na podstawie tego co producent wypisuje w materialach reklamowych
@Pawello4004
3 жыл бұрын
Nissan zrobił dobrą robotę, nowy qashqai wygląda kozacko a jednocześnie nie ma aż tak radykalnych zmian.
@Scybulq
3 жыл бұрын
2021 rok, miękka hybryda żeby spalanie było mniejsze, 158 KM żeby był zrywny. Tymczasem średnie spalanie 13.6, przyspieszenie 11.3 sekundy. Brawo! :D
@barturban
3 жыл бұрын
Nie no srednie spalanie to nie patrz na zegary u mnie :) pewnie z pomiarow albo z nagrywania zostalo, bo ja ciagle odpalam, gasze przestawiam i tak dalej ;)
@Soulstone0
3 жыл бұрын
Bo producenci już nawet nie starają się specjalnie ukrywać, że robią klientów w konia za ich własne pieniądze :) Auta coraz tandetniejsze, produkowane coraz mniejszym kosztem, ale jednocześnie coraz droższe no bo skoro zapłacą to czemu nie? :)
@winio437
3 жыл бұрын
@@Soulstone0 I to sie powinno zmienić
@mojkana6118
3 жыл бұрын
Silnik pracuje jakby w nim stado świerszczy siedziało 😁 Dzięki za film!
@areckveracruz4127
3 жыл бұрын
Hej, 11:05 gdzie Ty jeździsz? To nie nowe generacje Hondy Civic żeby się tak chować :)
@miko3937
3 жыл бұрын
Uwielbiam to macanko. Silniki slabo. Samochod fajny. Pozdro.
@wiktorfraczyk7064
3 жыл бұрын
nissan zrobił auto dobre ale jeszcze mu brakuje no może tylko 3 niedociągnięcia żeby był ideałem ale jest bo ma dobry silnik i przestronne wnętrze
@n8n8n8n
3 жыл бұрын
Test jak zawsze elegancki, ale samochód... no bida Panie :)
@mariuszbudniak3215
3 жыл бұрын
Nie ma to jak nowy Qashqai ze starym logo nissan 🙈
@Verden-rv9iw
3 жыл бұрын
Bartku trochę prywaty. Jeśli możesz to doradź/skomentuj pliss. Volvo xc60 b4 benz. 197+14KM naped na przód czy BMW x3 xdrive 20i 184KM. A może jeszcze coś innego do 200 tys?
@barturban
3 жыл бұрын
U ła, cięzki wybór, polecam przejechac sie i samemu stwierdzic co sie lepiej podoba. BMW lepiej jezdzi, a Volvo wydaje sie bardziej komfortowe, spokojniejsze. A co do innych aut w tej klasie, to mi sie bardzo dobrze jezdzilo nowym Stelvio :)
@marcin2864
2 жыл бұрын
Takie przyspieszenie to ja miałem w Punto drugiej generacji 80 konnym
@nikas546
3 жыл бұрын
Piękne auto, ale czy tylko mnie przypomina z tyłu Toyotę Highlander? :D
@asiaczekn
2 жыл бұрын
Juz zamowiony, nie moge sie doczekac zeby sie nim przyjechac I porownac z qashqiem drugiej generacji
@Piki279
3 жыл бұрын
o nowy nissam kumkwat
@posterunkowytv
2 жыл бұрын
WOLĘ X-TRAIL ALBO MAZDA CX-30 BL QASHQAI LUBI SIĘ PSUĆ ;)
@oladabrowska705
3 жыл бұрын
Już za kilka dni będzie w naszej rodzinie Kupiony bez jazdy testowej.
@barturban
3 жыл бұрын
Jaki silnik i skrzynia?
@oladabrowska705
3 жыл бұрын
@@barturban manualna skrzynia 158km wersja premier edition
@JeanClaudeJourde
Жыл бұрын
@@oladabrowska705 j'ai cette voiture depuis 1 an en boite automatique que du bonheur
3 жыл бұрын
Ten szczotkowany plastik wygląda jak porysowany piano black, więc raczej bez różnicy :D
@hubert9340
3 жыл бұрын
Rzeczywiście haha
@arturs7083
3 жыл бұрын
WITAM;) Bardzo proszę o test Toyoty Camry Pozdrawiam
@macioszek4617
3 жыл бұрын
Bartek musi chyba być w top 3 (albo top 5) Toyoty aby testować ich auta...
@barturban
3 жыл бұрын
Taaa, Toyota uwaza ze mam za slabe statystyki, wiec juz nie staram sie nawet o kontakt :) maja po prostu chyba swoich dziennikarzy i to wszystko :)
@arturs7083
3 жыл бұрын
No to nie ładnie z ich sttony
@szymon1658
3 жыл бұрын
Jedynka była okrągła, a trójka kwadratowa
@cfaniak87
3 жыл бұрын
Trochę tej trzeciej generacji quasqaia nie rozumiem. Trochę zmieniony wygląd i gorsze osiągi od poprzednika oraz elektryczna klapa, to bardzo mała ewolucja w stosunku do poprzednika. A cena nie zachęca. I nie zgadzam się, że cena nie jest wadą tylko Nissana. Jest. Za tą samą cenę dzisiaj można kupić Toyotę Rav4 z prawdziwą hybrydą, dużo lepiej wykonaną, z dużo lepszymi osiągami i spalaniem i prawie na full wypasie. Jak miałbym dzisiaj brać quasquaia za 173k i Rav4 za 170k, to nawet bym się nie zastanawial tylko bral toyotę. Z resztą toyotą juz miałem jazde probna i nie zdecydowałem się tylko dlatego, że czekałem właśnie na tego quasqaia, żeby móc się przejechać. I coś czuję, że to będzie tylko formalność...
@agemmnachopq
3 жыл бұрын
9:55 Od kiedy jadąc prosto na takim skrzyżowaniu dajemy prawy kierunkowskaz?!... Proszę przypomnieć sobie jak używamy kierunkowskazów na skrzyżowaniach z łamanym pierwszeństwem.
@barturban
3 жыл бұрын
Racja! Mój bład!
@kcmgrr8828
3 жыл бұрын
To wynika z błędnej teorii o tym, że droga z pierwszeństwem biegnie jak łuk a po łuku nie daje się kierunkowskazu i po drugie, że jazda na wprost jest jakby przecięciem tego łuku, właśnie w prawo. Tak uczono kilkanaście lat temu…
@kristof165
3 жыл бұрын
Racja, choć kiedy jest się tym oczekującym na drodze podporządkowanej, taki sygnał od kierowcy jadącego drogą z pierwszeństwem (tj. kierunkowskaz sygnalizujący zjazd z drogi z pierwszeństwem) znacznie ułatwia włączenie się to ruchu. Na zatłoczonych skrzyżowaniach to dużo daje.
@obywatelwu5515
3 жыл бұрын
Ponoć klapa zamyka się rekordowo szybko - nowy wyznacznik w klasie? :D
@barturban
3 жыл бұрын
O kurcze nie zmierzylem! :D pomiar przyspieszenia klapy :D
@arek314
3 жыл бұрын
Bez sensu to ustawianie CVT żeby udawało coś innego - pewnie te symulacje zmiany biegów ścinają z pół sekundy do 100km/h. Do tego lag w CVT - coś nie zagrało z programowaniem, pewnie poprawią w kilka miesięcy.
@piotrmanula6091
3 жыл бұрын
Naprawdę naprawdę ładny Renualt😜
@kri100off7
3 жыл бұрын
Test super , jak zawsze 👍🏻 Ale auto ... paskuda 🙄 Nissan to dobre auta i jak znam życie .. brzydkie się nie psują 😉
@rafa-qq7xm
3 жыл бұрын
Dawniej Nissany to była rewelacja jeśli chodzi o niezawodność. Tu mamy turbo z bezpośrednim wtryskiem i jest spore ryzyko że długo taki silnik nie wytrzyma. Natomiast skrzynie bezstopniowe od Nissana to tragedia i tu jest niemal pewne, że jeśli nabywca nie pozbędzie się samochodu po kilku latach to czekają go spore wydatki i irytacja.
@martakarolak7531
3 жыл бұрын
👍
@justsickk
3 жыл бұрын
Kaszkaj :)
@barturban
3 жыл бұрын
No Kaszkaj ;) nigdy nie wiem jak sie pisze Kaszkaj :D
@piotr4045
3 жыл бұрын
1:34 Wow !!! to jest większy os Lotniskowca USS Ronald Reagan i do tego tańszy o ponad 12 Miliardów dolarów !!! Kupie 12 Sztuk !!!🥳🥳🥳
@marzak6326
3 жыл бұрын
Siemka, będzie test nowego fastbacka N w automacie?
@barturban
3 жыл бұрын
Bedzie zwykly i30n w automacie :)
@S3RN1KK
3 жыл бұрын
Fajne auto ale przez te multimedia to według mnie odpada :/ ma Apple car play ?
@barturban
3 жыл бұрын
Ma :)
@mati7609
3 жыл бұрын
Jak działają łopatki do zmiany biegów z bezstopniową skrzynia biegów.
@dawidm4551
3 жыл бұрын
Symulują zmianę biegów żeby zniwelować typowe dla cvt wycie.
@KamilWoda
3 жыл бұрын
Manetką minusową prawdopodobnie możesz jeszcze zwiększyć opór hamowania silnikiem
@barturban
3 жыл бұрын
Nieee, tu nie ma rekuperacji na lopatkach
@KamilWoda
3 жыл бұрын
@@barturbanLipa straszna. Czyli co się dzieje w momencie klikania manetką z minusem?
@barturban
3 жыл бұрын
Symuluje bieg w dol i w sumie pewnie auta faktycznie lekko zwalnia
@sheeba6138
3 жыл бұрын
Nie wiem... Ja mam zepsute oczy czy coś, ale kaszkaj (wiem że się tak nie piszę) pod pewnym kątem przypomina mi nowe ople.
@barturban
3 жыл бұрын
Moze byc :) dzis ktos napisal ze przod jak Avantime, a tył jak Highlander - tez cos w tym jest :)
@sheeba6138
3 жыл бұрын
@@barturban Fakt. Lampy z tyłu to jak w Highlanderze, klapa jak z Grandlanda, (Nie wiem czy dobrze piszę, ale mi chodzi o największego SUV-a Opla) Przód taki "renowaty" A cyfrowe zegary (według mnie) absolutnie nie pasują.
@iejsyruejrueu776
3 жыл бұрын
Dlaczego w praktycznie każdym samochodzie te tablety się tak tną? Masakra jakaś jak to chodzi
@KamilWoda
3 жыл бұрын
Czasem jakąś funkcja powoduje, że zaczyna mulić, pamiętam, że w BMW 3gt włączenie jakiejś opcji w mapach powodowało lagowanie polowy systemu
@dirtydeeds2012
2 жыл бұрын
Whats the bose sound system like?
@barturban
2 жыл бұрын
Not so good, I was excepting more
@szymong7091
3 жыл бұрын
NIssan kasztan hehe
@ZyczePowodzenia
3 жыл бұрын
Zrobisz test nowego Jeepa Compasa?
@barturban
3 жыл бұрын
Postaram sie :)
@Soulstone0
3 жыл бұрын
Świetnie spasowane? Przecież słychać jak skrzypi ten boczek od drzwi...oj szkoda, że youtube zamienia się w reklamowy rynsztok, oby chociaż te honoraria były tego warte...
@barturban
3 жыл бұрын
Niestety nikt mi nie placi za lokowania bo sie na to nie godze :) moim zdaniem swietnie spasowane
@emil1981
3 жыл бұрын
Przetestujesz Hyundai Bayon'a?
@barturban
3 жыл бұрын
Tak! Mam zapisanego na sierpien :)
@bellcross7
3 жыл бұрын
Quashqaia ludzie kupowali bo można było wytargować dobry rabat i się z tym nissan nie krył
@Fajlipek
3 жыл бұрын
Czy tylko mi ten przód pod pewnym kątem zalatuje avantimem?
@barturban
3 жыл бұрын
Kurcze faktycznie! Te swiatla!
@Fajlipek
3 жыл бұрын
@@barturban Tak własnie sobie skojarzyłem, jeszcze zamiast tych kłów to jakie wloty dorobić i avantime murowany. Grupa renault coraz bardziej zadziwia, może clio v6 zrobią na nowo :P chociaż na obecne czasy to co najwyżej nie v6, a 60 watów
@jankowalski9822
3 жыл бұрын
W jednym czasie Autowizja - niebieski qashqai, Marek drives - niebieski qashqai, Wahacz - niebieski qashqai, Autocentrum - niebieski qashqai , coście sie tak zgadali na tego Nissana ? :)
@barturban
3 жыл бұрын
Embargo zdjeli na publikacje o 9:00 12 lipca :)
@MrZiemwit
3 жыл бұрын
jak auto rodzinne kazdy kogo znam i ma to auto od razu mowi ze do bagaznika nie wejdzie wozek, na wakacje nie da sie jechac to jest idealne malo-sredni suv dla kobiet na zakupy male, nie auto rodzinne 20tki nalesniki, alez to musi dobijac, poprzednik tak dobija ze pupa boli to auto powinno byc do 120koni z hydrokinetykiem i lpg i to bylaby jakas opcja kontra duster wolalbym kuge albo karoqa
@macioszek4617
3 жыл бұрын
Strasznie ostre kształty, pewnie kataną cięty ;)
@hubert9340
3 жыл бұрын
Haha :)
@MG69666
3 жыл бұрын
Samochód nie dla mnie, ale trzeba zobaczyć żeby wyświetlenia się zgadzały 😉
@barturban
3 жыл бұрын
Takich widzów to sie szanuje!
@luksio77
3 жыл бұрын
Czyli jest nas dwóch 😁
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
Może te multimedia się z czasem ułożą, przecież to auto nowe :) 11,2s to słabo jak na 160 konne auto. W 160 konnym Kadjarze przyśpieszenie o-100 wyszło ok 8,5s.kzitem.info/news/bejne/zo53y5tsqXxloYY Duża różnica. Przed sekundą oglądałem test Wahacza(miał identyczne auto co Pan) i on miał zupełnie inne zdanie na temat multimediów. Był też bardziej zadowolony z silnika. A Pan powiedział tylko że "dynamika jest niezła". I komu tu wierzyć? Link do testu Wahacza: kzitem.info/news/bejne/qWtslmGqi4aJgqA. Mam jeszcze coś kzitem.info/news/bejne/yZV91paMi4x7Y2U proszę sobie przestawić na minutę 10,55. I jakie Pan znajdzie na to wytłumaczenie? Przecież jeździliście tymi samymi egzemplarzami. Nie mam nic do Pana, nawet Panu bardziej wierzę tylko chcę wykazać jak bardzo różni się zdanie różnych testerów na temat danego auta.
@barturban
3 жыл бұрын
Niestety tak zawsze bylo i tak zawsze bedzie w przypadku roznych testow. Kazdy ma inne podejscie i inne odczucia. Dla mnie multimedia sa wciaz nieco archaiczne a wycoszenie niezle - duzo lepsze niz poprzednik. Co do silnika to tak, niezla dynamika ale mowie slabe osiagi, pewnie przez skrzynie :)
@Tom-ot5qs
3 жыл бұрын
Czy jest to ten sam egzemplarz co Marek testowal?
@barturban
3 жыл бұрын
Mozliwe, trzeba by rejestracje porownac :)
@__fordan__
3 жыл бұрын
Będzie test Porsche Taycan?
@barturban
3 жыл бұрын
Staram sie ale Porsche milczy ;)
@Cnt_Hide_
3 жыл бұрын
Tył przypomina mi nowa Kugę.
@Nazgul07
3 жыл бұрын
miałem qashqai z 2007 później zmieniłem na 2017 i powiem ze następne auto to innej marki , niestety w tej cenie można mieć auto z lepszym wyposażeniem
A poprzednik zmierzone przyspieszenie ok 8 sekund :( Taki to postęp...
@grozbap358
3 жыл бұрын
Mam pytanie kiedy Talisman będzie testowany
@barturban
3 жыл бұрын
Chyba jest test na kanale?
@grozbap358
3 жыл бұрын
@@barturban owszem, ale przed liftowego, a mi chodziło kiedy będzie test Talismana po liftowego
@barturban
3 жыл бұрын
Aaaa, to niestety nie wiem :(
@radzik3078
3 жыл бұрын
Tak oglądam sobie recenzję i znowu silniczek 1.3 . I tak w kółko 1.2 , 1.3 max 1.6 . Wiem że czasy wolnossących V6 już nie wrócą nie mówiąc juz nawet o V8 ale jednak łezka się w oku kręci bo jednak wykastrowali tą motoryzację która tak lubię . Te samochody po prostu nie brzmią 😔 kiedyś byłeś w salonie i kupowałeś 1.6 mówisz a będzie oszczędnie teraz kupujesz 1.3 bo to najmocniejsza jednostka 😔
@barturban
3 жыл бұрын
Niestety :( tez ubolewam jak to widze :(
@karolgorski5863
3 жыл бұрын
W niemczech byłes na testach??
@barturban
3 жыл бұрын
W Polsce, ale auto z Niemiec :)
@karolgorski5863
3 жыл бұрын
@@barturban a czemu z niemiec?
@barturban
3 жыл бұрын
Tam centrala ma zarejestrowane :)
@adas2777
3 жыл бұрын
myślałeś nad przetestowaniem Hyundai Kona N Line ? bardzo ciekawe auto
@barturban
3 жыл бұрын
Mialem zapisana nawet taka wersje ale ktos rozbil...
@adas2777
3 жыл бұрын
@@barturban 😭
@Mateusz-db2yp
3 жыл бұрын
9:38 cholera tyle co Bawara X1 2.0 diesel 177 koni z 2011 roku z CVT 🤣🤣🤣🤣🤣
@OlekRahmel
3 жыл бұрын
Bartek! 2:26 Zapomniałeś o ważnej rzeczy- mianowicie, że (wreszcie!) można schować zdemontowaną tylną półkę pod podłogą w bagażniku. Zobacz tutaj u @Marka: kzitem.info/news/bejne/yZV91paMi4x7Y2U
@barturban
3 жыл бұрын
Aj nie wiedzialem ze w starej sie nie dalo!
@rozpruty1175
3 жыл бұрын
Panie Bartku słabsze przyspieszenie moim zdaniem jest spowodowane niedociaganiem biegu bo było widać że raz wyżej kręcił a raz niżej
@MASTEERR69
3 жыл бұрын
Przecież to jest bezstopniowa skrzynia, tu nie ma biegów.
@barturban
3 жыл бұрын
Tutaj jest CVT, wiec ona symuluje biegi :)
@Antk420
3 жыл бұрын
3
@fabiaol
3 жыл бұрын
Kiedy test nowego jeep'a compassa ?
@barturban
3 жыл бұрын
Jescze nie wiem, ale moze pod koniec roku sie uda :)
@fabiaol
3 жыл бұрын
@@barturban smuteczek, że tak pózno
@barturban
3 жыл бұрын
Za duzo aut jest na rynku :(
@IG-Motosimxn
3 жыл бұрын
Nagrasz Toyota Supra GT 2020
@barturban
3 жыл бұрын
Chyba nie, Toyota nie daje mi aut do testu, odpisuje ze mam za male statystyki :(
@IG-Motosimxn
3 жыл бұрын
@@barturban A dzięki
@GrzegorzMikos
3 жыл бұрын
A już myślałem że nowy Nissan będzie warty jazdy testowej, ale to CVT już mnie nie interesuje. Szkoda
@wolfganggunterberger5718
3 жыл бұрын
Samochod bardzo ladny, ale te silniki to jest dramat, wszystko to wina eurogowna. Duzy suv z silnikiem 1.3 a waga prawie 2 tony. spalanie 12L/100 :D. Nie ma latwo ten silnik. Pomyslec o marce ktora ma w gamie Nissana GTR, robi takie cos i to w dodatku we wspolracy z Renault, niestety nie mam dobrych doswiadczen z Renault.
@barturban
3 жыл бұрын
No niestety szkoda ze nie ma wiekszych silnikow... a co do wagi to tak raczej 1.5 tony :) bo Kaszkaj az tak duzy nie jest!
Пікірлер: 280