Madre mía con ese precio y encima poco motor y esos consumos, es para pensárselo, buen análisis, gracias.
@davidrahimi3093
Жыл бұрын
Yo no tengo una gama alta , me cuenta mucho gastarme 45.000 e en un Nissan SUV mediano, tengo un 140cv Acenta a pelo con algunas extras como cargador de móvil y faros antinieblas, rueda de emergencia y color cerámica, por 24000 e que me costó no había nada en ECO en mercado que no esté en punto de remodelar , tengo 65 años y me sobra la potencia a 120 me consumo 6.1 , piso huevos .
@LucasBenedetti
7 ай бұрын
Hola @davidrahimi3093 estoy viendo en comprarme el hmev de 140cv gasolina. 1.3l Cómo ves la potencia para una familia de 3 niños más dos adultos.
@LuisitoMiguelito1
8 ай бұрын
Vaya ,acabo de leer algunos comentarios y parece q la crítica no ha gustado, pero solo a los q parece q tienen este Qashqai, YO 46:12 DEBO SER LA EXCEPCIÓN, pese a darle un 9 sobre 10 en calidad precio y comparando con sus rivales.
@salvadormarzo6090
Жыл бұрын
Cómo an subido.el sueldo ..1080.perfecto ..
@pedrotdc777
3 ай бұрын
Bendita anestesia, la carretera está para ir de un sitio a otro, el que quiera velocidad, que se vaya a un circuito. El coche lo tiene todo, y tiene genio tb si le pisas
@plebeiu
Жыл бұрын
definitivamente me quedo con mi mazda cx5 2016...
@LuisitoMiguelito1
8 ай бұрын
Completamente de acuerdo con todo lo q dices aunq no entiendo la comparación con el diésel. El gasolina de 1.600 tenía 163 CV e iba muy pero q muy bien. A este para ser el coche q es y de mayor tamaño q el anterior, lo q le faltan son 20 CV más. Ir flotando no me parece mal, lo q no me parece tan bien es el ruido a velocidad alta, las pésimas alfombrillas, el azul, la falta de uniformidad de los materiales, incluso las luces interiores y del maletero q deberían ser Led, el apoyabrazos q ni llega a ser un apoyacodos y a distinta altura del de la puerta, las ventanillas traseras q no bajan del todo y algunas otras cosas más pero de menor importancia. No estoy de acuerdo en la perfección del mantenimiento de carril al leer demasiado cerca haciendo la corrección algo brusca, de leer el trazado de las líneas haría más suave el mantenimiento del carril. Pese a todo ello, considero q es el mejor de su categoría pero al igual q a ti, rabia me da q por ahorrarse unos euros no se alejen de lo q podía ser Premium. También algo imperdonable es q siendo Led Matriciales, no hayan optado por un alumbrado algo y solo algo más potente. Yo lo acabo de comprar y no estoy muy entusiasmado pero si muy contento ya q por 38.500 q pague por el Tekna Plus con la pintura carilla, mucho no puedo quejarme, si bien, por los 44.000 q tu apuntas si me quejaría y mucho.
@alonso4x4
Жыл бұрын
-El precio es muy inferior a 44.000€. -Las luces, no serán exageradas, pero si muy aceptables, tienen una buena iluminación complementaria en las cunetas (muy importante en carreteras secundarias), ni cuenta los sistemas de control automático de cambio cortas/largas y la inteligente que va actuando sobre el vehículo que detecta. -La tapa combustible no tiene tapón (para no perderlo), pero tiene un sistema antirrobo. -Las llantas son muy grandes, pero con los discos que tienen son muy eficaces. Tiene muy buena frenada. -En los bajos se salta comentar los brazos en aluminio forjado. Menos peso y mejora en la estabilidad. -En los bajos se salta comentar los brazos en aluminio forjado. Menos peso y mejora estabilidad. -El cuero en color azul le da un toque muy bonito y luminoso, que todas las texturas sean diferentes es un buen toque de personalidad rompiendo la monotonia de todo igual y no dice nada de los cristales tintados en toda la parte trasera. *** en fin, no voy a seguir, porque son muchos más detalles mal o con falta de información y como digo en mi comentario anterior, para hacer una buena valoración, se tiene que conocer el producto y no ir diciéndolo sobre la marcha con desconocimiento. Se agradecen los videos de valoraciones pero se tienen que trabajar más para dar buena información y sobre todo no errónea.
@carlosarguellomontes1433
9 ай бұрын
Este tío es anti Nissan no le gusta nada
@LuisitoMiguelito1
8 ай бұрын
Cierto es q algunas cosas buenas no las dijo pero por desconocimiento, como el tema de los bajos con la super ayuda de los brazos de aluminio o la superplataforma de la q obtuvieron este chasis para mi, incomparable, lo 46:12 mejor del coche (con tal chasis, digo yo q poco más de potencia le hubiera ido al pelo pero …..
@miguelangelalvarezrubio-vs1lm
3 ай бұрын
Pero se ha montado en un e power? No coincide en nada con los otros probadores de otros canales? Ni en calidades, ni en consumos, ni en nada
@xavierpiquote9994
Жыл бұрын
Debe calibrar su sonómetro: 88dB a 120 km/h es claramente incorrecto.
@Sirgon00
11 ай бұрын
No os compreis este coche no merece la pena
@carlosarguellomontes1433
9 ай бұрын
😂😂😂el tio este si que esta anestesiado el coche esta hecho para no correr tanto y para ciudad y es muy comodo es silencioso que es de lo que se trata que te se haga muy facil conducirlo ovbio que si quieres un coche para correr compras el nissan gt y listo es un coche para viajar tranquilo y en familia sin estar corriendo y como tu dices tiene de los mejores equipamientos
@tobidj7799
8 ай бұрын
VUELVE A VER EL VIDEO ANTES DE COMENTAR FALACIAS.
@carlosarguellomontes1433
8 ай бұрын
@@tobidj7799 tú que hablas socio si lo máximo que as visto tú a un coche es de Scalextric jajjaja
@JoséMaríaMontVaquer
Жыл бұрын
Con estos comentarios te quedarás dormido, tu heres anti Nissan, astelo mirar.
@eloyeloysito5120
11 ай бұрын
Claramente se nota que fuiste pagado por otra marca para desinformar pero solo los que tenemos esa suv podemos dar fé que no es como tu dices.
@charlamotor
11 ай бұрын
Pues le agradecería que me dijera cuál es la marca que me paga, así por lo menos puedo pasar a cobrar, porque no he visto un euro de nadie. Un saludo.
@RichardvanBragt-es6ce
3 ай бұрын
Menudo negativo. Y no es Coreano pero Japones. Alegre la vida hombre, que deprimido escucharlo
@charlamotor
3 ай бұрын
Fíjese si soy negativo que todo lo que critico lo han corregido en el nuevo modelo.
@RichardvanBragt-es6ce
3 ай бұрын
@@charlamotor Uno de sus varios puntos negativos del nyevo Quashqai es la iluminacion de noche. No se lo que usted esta comparando. Mi coche anterior era un Passat Sedan B8 del 2017. Excelente luz y visibilidad. Desde hace 2 semanas voy en un Quashqai 2024 Tekna+. Visibilidad nocturna excelente. La unica queja que tengo es la caja de cambios. Muy duro y incomodo.
@guillermollamazares5986
Жыл бұрын
Creo que no entiende mucho.ya la posición de conducción lo delata.
@charlamotor
Жыл бұрын
¿Qué ve de malo en mi posición de conducción?
@dulcedandan
Жыл бұрын
Que sabes de las pérdidas de aceite que están teniendo muchísimos de estos motores por las juntas??? Parece que salieron bastante mal de fábrica y hay muchos casos con apenas unos miles de km en los que ya tienen bastantes fugas de aceite...
@charlamotor
Жыл бұрын
No tengo datos contrastados sobre averías, lo siento. Un saludo.
@comandante.fernandez9710
Жыл бұрын
Por ese precio me compro un toyota
@cmauchi29
Жыл бұрын
Yo creo que sería muy diferente con el motor e-power.
@charlamotor
Жыл бұрын
Muy probablemente, por potencia, par y suavidad. Un saludo.
@davidrahimi3093
Жыл бұрын
190cv 330N y un consumo basta bien
@Salazi_vlc
3 ай бұрын
Un análisis muy sincero (aunque subjetivo a gustos). Lo que si comparto es que por ese precio se puede exigir mucho más
@LuisitoMiguelito1
8 ай бұрын
Correcto, son luces buenas. No decía q fueran malas, solo decía q un ALGO MÁS de potencia estaría mejor, ya q su pretensión es ser el mejor de su especie, al igual q los 158 CV q quedan demasiado justos para el tamaño del coche, hablo de aerodinámica, no de peso. Por su inmejorable chasis, merecería algún CV más, mejorando sus prestaciones sin elevar el consumo. (puede q hasta lo disminuyera, especialmente subiendo puertos).
@rault1169
Жыл бұрын
44.000 €. Yo lo llamo estafa.
@pablosh6558
5 ай бұрын
Buenos días, recientemente he sacado por el renting de la empresa el mismo vehículo motor/cambio pero en la versión n-connecta. Esta versión curiosamente se ahorra las llantas tan enormes por unas comedidas 18”, y el cuero que coincido que tiene aspecto bastante plasticoso. Y poco más…a lo que voy es que estando de acuerdo en la gran mayoría de apreciaciones que hace (no con la sonoridad, creo que debe revisar la medición efectuada), en lo que estaríamos en las antípodas es en el precio, mi vehículo sale del concesionario con los casi 160 caballos, automático, techo, pintura metalizada, por escasos 32000 Euros….y amigo mío, esto a día de hoy es simple y llanamente IMBATIBLE
@charlamotor
5 ай бұрын
Yo me limito a poner el precio oficial de catálogo. No entro ni salgo en las políticas comerciales de cada marca. Un saludo, y gracias por sus comentarios.
@sitrama2000
10 ай бұрын
Lo de las llantas yo supongo que habrá sido por aprovechar las del difunto Renault Scenic, montaban unas del mismo tamaño y obligó a los fabricantes de neumáticos a hacer una rueda específica para ese tamaño
@ricardoricardo8778
9 ай бұрын
😅😅😅
@jaumiticoco
Жыл бұрын
Yo como mucho pagaría 25000.
@ToniIbanyes
11 ай бұрын
Un Duster para ti
@mauriciogerman3207
3 ай бұрын
Esas llantas están preciosas
@carlosmoran8815
Жыл бұрын
No sé pero es como muy exagerado criticar tanto tiempo un vehículo por sus llantas/rines, al final es estético pero a muchos les gusta y ha de respetarse, creo más preocupante el tamaño del motor....ese motor es para un sedane no para una suv
@JoseMartinez-jd4vy
Жыл бұрын
Holà, muy buen análisis , para la gama alta/premium le falta mucho. Pero gana media yo lo veo bastante bien x calidad precio (acabado N-connecta) de motor igual opino. Fata un buen motor diésel, pero como ahora mandan los de Bruselas y hay que reducir emociones bla-bla-bla así nos va. ídem otras marcas con motores de 1,1 1,2l con 130 cv…. Poco aporta a la conducción y no quiero entrar si durará en el tiempo. De verdad será fiable a mediano plazo?Hay que ver cómo envejece con más de 120000km. Me asusta .
@dilanr.montero1962
Жыл бұрын
Piden carros con terminaciones lujosas con un precio de un versa, sean serios
@charlamotor
Жыл бұрын
Cuarenta y pico mil euros no es precisamente poca cantidad de dinero. Precisamente por eso lo digo en serio.
@dom3667
Жыл бұрын
Buen video, pero con muchos peros. Y para cuándo un Renault Captur (cual crees que merece la pena el microhibrido o el híbrido). Un saludo.
@charlamotor
Жыл бұрын
Los microhíbridos sólo son interesantes si buscas la etiqueta. Un saludo.
@dom3667
Жыл бұрын
Gracias por responder. Un saludo.
@MrAjserrano
Жыл бұрын
Creo q no te gusta mucho Nissan.....verdad?
@charlamotor
Жыл бұрын
Se equivoca, le remito a la prueba del anterior modelo. Uno de los coches más valorados en este canal. kzitem.info/news/bejne/uXiZupOLq2OkgH4
@MrAjserrano
Жыл бұрын
@@charlamotor es broma
@MrAjserrano
Жыл бұрын
@@charlamotor entiendo que los cambios ha sido más postureo que otra cosa ..puede ser???
@charlamotor
Жыл бұрын
@@MrAjserrano Es la decadencia de un concepto en el que todo se basa en la imagen, no en la coherencia.
@MrAjserrano
Жыл бұрын
@@charlamotor una pena
@j.i.o2333
Жыл бұрын
Gracias por el video! Podrias probar el puma?
@charlamotor
Жыл бұрын
En cuanto disponga de uno. Un saludo.
@victorluno2959
Жыл бұрын
Se ha borrado el vídeo de la Osram homologada?
@charlamotor
Жыл бұрын
Si, me he dejado llevar por una información falsa y estoy rehaciendo el video. Un saludo y perdón por el error.
@juana9639
Жыл бұрын
No me creo esa valoración final con respecto al peugeot 3008 ( volante, sin luces de cortesia, sin regulación de caudal de aire, consumo igual k el nissan siendo el peugeot diesel y con menor potencia total, etc...). Cuando nissan es pionero en fabricación de suv a nivel mundial, peugeot es un recien nacido en este aspecto ( los S.U.V.S)
@charlamotor
Жыл бұрын
Pues yo creo que el 3008 es más satisfactorio de conducir, las calidades son superiores, tiene mejor motor y caja de cambios, maletero más polivalente....y si compramos precios la relación calidad precio la veo mejor en el Peugeot. Respecto a los SUV: Peugeot inventó el SUV con el Talbot Matra Rancho hace más de cuarenta años. Un saludo.
@juana9639
Жыл бұрын
Respeto tu opinión , pero yo me quedaria con el nissan. Saludos
@charlamotor
Жыл бұрын
Yo también respeto la suya, pero me quedo con el Peugeot. Saludos.
@carlosarguellomontes1433
9 ай бұрын
Peugeot es mucho menos fiable tu lo que eres es anti Nissan entonces no hagas un vídeo de Nissan hazlo de Peugeot que valla tela de video no dices nada bueno
@kikecavite4479
9 ай бұрын
Tengo el tekna + y me parece que no sabes ni la mitad de cosas que tiene el coche , me parece expectacular y estoy encantado
@charlamotor
9 ай бұрын
Me alegro mucho de que le guste su coche. Mis pruebas siempre son un punto de vista. ¿Puede decirme que me he dejado en la prueba?, así la información será más completa. Un saludo y feliz 2024.
@angelaortiz2805
5 ай бұрын
Hola y que tal te va el coche, lo estamos mirando para comprarlo, el n-conecta mhev 158 y hemos visto bastantes opiniones malas en general sobre el qashqai J12, me podrías decir como es tu experiencia?
@kikecavite4479
5 ай бұрын
@@angelaortiz2805 yo estoy encantado, no e tenido ni un solo problema , vengo del tekna j11 y ahora con el tekna+ J12 es brutal tiene cantidad de cosas propilot, asientos con masaje y calefactables y anda muchísimo
@alonso4x4
Жыл бұрын
Es una prueba sin conocer bien todas las características. Antes de dar valoraciones es importante conocerte el producto
@tobidj7799
Жыл бұрын
???. No puedes defender a estos suv mediocr3s.
@edufg5361
Жыл бұрын
...y dale con los espantosos posavasos, lo serán para usted.
@charlamotor
Жыл бұрын
Efectivamente, para mi son espantosos, ya veo que para usted no. Un saludo.
@edufg5361
Жыл бұрын
@@charlamotor Es que solo se lo he escuchado a usted, a nadie más. Siempre que he llevado a alguien en el coche ha hecho uso de esos posavasos, sea para dejar allí sus cosas o botellas de agua para el viaje. Los vehículos sufren de no tener huecos portaobjetos, si a eso usted tapa los pocos que se pueden usar, apañados vamos.
@charlamotor
Жыл бұрын
@@edufg5361 Los posavasos son una moda que han impuesto los americanos. Para empezar está prohibido que el conductor coma o beba mientras está conduciendo, y si el coche está bien hecho disponemos de bolsas en los asientos y en las puertas para poder acomodar comida o bebida, además de guanteras y huecos en la consola central creo que es sitio suficiente. Los posavasos, además de ser antiestéticos en realidad son un almacén de cosas, y si encima los ponemos en el apoyabrazos son realmente inútiles. Ahora, y esto es algo personal, no soporto que se coma, beba o se descalcen en el coche. Para estos menesteres tenemos bares por toda España a pie de carretera. Un saludo.
@edufg5361
Жыл бұрын
@@charlamotor El comer y el beber conduciendo se ha estado haciendo toda la vida, ahora está prohibido, como otras tantas cosas provenientes de un director general de tráfico que tiene miedo a conducir, y no, no todos los coches tienen los suficientes huecos para dejar nuestras cosas mientras conducimos, antes tenía un Fiat Tipo SW, y tenía huecos en el 'agarradero' de la puerta, abajo a la izquierda en el salpicadero (debajo de unos botones) o una consola central generosa, además de los "odiosos" posavasos. Ahora tengo un Corolla TS, y solo tengo los posavasos, porque el puerto para cargar el móvil siempre va 'ocupado' por el móvil, los huecos de las puertas no tienen, ni de lejos, la misma capacidad del anterior Tipo. Los posavasos serán feos (gustos) pero prácticos, que es lo importante.
@charlamotor
Жыл бұрын
Depende del modelo, como todo. Yo tengo cuatro huecos tapizados en las puertas, dos huecos con tapa y un hueco debajo del apoyabrazos en la consola central, además de la guantera y el hueco portagafas, un receptáculo para la llave y otra guantera con tapa en el lado del conductor. Sitio de sobra para mi. Y no he contado los posavasos ni las bolsas de los asientos. Un saludo.
@Gorbea87
Жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Crees que con el e power,Nissan ha resuelto los problemas de potencia, sonido de motor,consumo y falta de atracción a la conducción que comentas en el video?Crees que el Nissan E power,al margen del precio,es un coche que merece la pena y con el que Nissan puede competir de una forma más directa en el mercado?Un saludo
@charlamotor
Жыл бұрын
Sin probarlo prefiero no comentar sobre el modelo. Un saludo.
@Gorbea87
Жыл бұрын
@@charlamotor Tienes previsto su prueba?
@charlamotor
Жыл бұрын
La política del canal es no pedir coches a los fabricantes, por lo que dependo de los coches disponibles por otros medios. En el momento en que pueda disponer de uno lo probaré sin duda. Un saludo.
@nikoochouno
Жыл бұрын
Muy buen video, que coche de 5 plazas cumple hoy en dia los requesitos de chasis, motor y dirección y que no pase de los 50.000€?
@charlamotor
Жыл бұрын
Depende de lo que busque: si busca un coche realmente "para todo", por ejemplo está el Subaru Outback. Un saludo
@nikoochouno
Жыл бұрын
@@charlamotor muchas gracias, y abusando de la confíanza ¿un suv urbano con tracción 4x4 para subir a esquiar pero no para meterlo al campo, existe algo?? Muchas gracias
@charlamotor
Жыл бұрын
@@nikoochouno Suzuki S-Cross. Y encima ECO. El motor es eterno Un saludo
@nikoochouno
Жыл бұрын
@@charlamotor muchas gracias!!
@charlamotor
Жыл бұрын
¡A mandar!
@solucionesqashqaij12
Жыл бұрын
Lo único que no estoy conforme con lo que dices és con los faros led matriciales que llevan la versión Tekna y Tekna+, son unos de los mejores faros del mercado iluminan que dan gusto y van cambiando el foco de luz segun la vía. Para que funcionen hay que pulsar el boton de luces automáticas que hay en la palanca izquierda del volante. Sinó le das a ese botón los faros no utilizan la función matricial.
@LuisitoMiguelito1
8 ай бұрын
Si, pero se habla simplemente de la potencia lumínica q efectivamente debería ser algo mayor, más q nada porque la pretensión de Ni 46:12 ssan era subir y bien su categoría, 46:12 consiguiendo superar a sus rivales. Para mi, lo consigue pero por pelos, pudiendo ir sobrado queda excesivamente justo.
@solucionesqashqaij12
8 ай бұрын
@@LuisitoMiguelito1 pero el tema faros no veo yo la falta de luz, todo lo contrario iluminan que da gusto.
@RedKiter
Жыл бұрын
Coche para charos que lleven sus cochinillos detrás pataleando. ¿Puedes por favor analizar y conducir el Suzuki Vitara o el S-Cross 1.4 Mhev de tracción integral? Saludos.
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