Ты красавчик... очень приятно смотреть твои обзоры!!!
@evusdrife3072
5 жыл бұрын
Самая удачная ...самая красивая теана
@user-ky6op4ip3d
5 жыл бұрын
Просто, за твоё настроение на этом видео, лайк, потому что, сам на такой же катаюсь, точно такие же эмоции постоянно
@user-uc3pb3tq3o
5 жыл бұрын
8 лет владел такой теаной. Проехал 300000 тыс. Проблем неее с коробкой неее двигателем не было. Машина очень надёжная.
@grivondasmond5362
4 жыл бұрын
Надеюсь правду написали
@user-ic7kc8vo1w
4 жыл бұрын
@@grivondasmond5362 на работе есть Теана 2008 год ,уже под 500 тысяч пробег ,ездит и ездит , только по подвески почему то часто что то бремчит , постоянно что то меняют .а так ездит и ездит ,у нас обычно 10 лет и списывают авто,но тут не хотят) , ездит и ездит ,очень комфортно ,а да ,и очень низкая она , особенно зимой в Сибири.
@user-yi4sk2pg4w
4 жыл бұрын
@@user-ic7kc8vo1w ну ездит и ездит, ну и пускай дальше ездит и ездт
@user-ic7kc8vo1w
4 жыл бұрын
@@user-yi4sk2pg4w ты конченный?
@user-yi4sk2pg4w
4 жыл бұрын
@@user-ic7kc8vo1w да угарнул над твоим ездит и ездит, другие ломаются, а эта ездит и ездит, что агриться то сразу
@TheArakell
6 жыл бұрын
Ездил на такой,просто супер Тачка! По трассе просто кайф
@user-rn9vu6fd8z
6 жыл бұрын
Давай заезд с камри 3.5 подержите друзья
@alexanderkuzovkoff6121
6 жыл бұрын
Думаю, надо ставить её с V55 3.5. Должны ноздря в ноздрю идти. Интрига будет очень сильная. До 200 кмч я думаю Камри чуть уедет. Хотя...
@AlanYuryevich
6 жыл бұрын
Она сразу с места потеряется.Теана не едет ни ходом,ни ,тем более,с места
@lionix7311
6 жыл бұрын
Камри проиграет.У вариатора кпд лучше.
@utxl3.018
6 жыл бұрын
Дядька Яр херня вариатор, стартует гораздо медленнее чем автомат, пока на нужные оборот раскрутится, а когда выйдет на максимальные обороты теряет крутящий момент подхвата который есть у автомата после переключения на повышенную. Нет никаких шансов против Камри у Теаны.
@DMCarReviews
6 жыл бұрын
Дмитрий Кобрыш Ничего ты в машинах не понимаешь! Иди нафиг))
@user-sn2gb2nj1s
6 жыл бұрын
Красава отличный и понятный обзор. Супер удачи
@user-mx7mj8mx1k
5 жыл бұрын
Хороший обзор, особенно понравилась преистория модели с начала ролика! Ждем следующий автомобили! )))
@uo.06
5 жыл бұрын
Отличный обзор,без соплей.мат уместен,особенно про перетяжку руля
@strannikiRU
Жыл бұрын
Сами не так давно взяли тинку 31ю, 3.5 варик. Блин, скажу так - вживую ощущения гораздо приятнее, чем смотреть обзоры. Внутри комфортно, салон просторный ( больше, чем в цедрике 34-м, был до нее ), и не так дешево выглядит его исполнение, чем на обзорах. Мотор классный, живой, надежный, едет. Да, цепь немного гемор менять, но и ресурс не маленький. Вариатор? Ну, это первая машина на вариаторе. Ощущения, надо сказать, очень интересные после автомата. И главный плюс - блин, 3.5 на вариаторе выходит экономичней, чем 2.5 ( на цедре стоял rb25det ). Да, наличие вариатора накладывает свою специфику на эксплуатацию, но если вы взяли машину с живым вариком и голова у вас это голова, а не жопа, то проблем не будет. Не стоит еще забывать, что на тинку ставили очень надежный и живучий жатко 10 ( или 11? Поправьте, кто знает ). Ходовка: да, если бодрить всю, дороговато выходит. Но это многорычажка, и она ходит хорошо. И очень мягкая машина. Это, наверное, одно из первых ощущений, которые получаешь в первые минуты езды. Да,, тинка не лухури, как бы там не писали. Это полноценный, комфортный средний класс. Причем относительно недорогой. В целом, тачка очень интересная🤩 Если бюджет позволяет, рекомендую к покупке однозначно👍
@daimov
4 жыл бұрын
Мужик у тебя классно получается пилить обзоры!
@vazbek5780
6 жыл бұрын
Зема красава лайк за видос!
@evusdrife3072
5 жыл бұрын
ТЕАНА 3.5 в кузове 32 самая крутая .....и меня ни кто не переубедит ...это реально ракета
@bytesurfer8651
3 жыл бұрын
Кэмри 40 3.5 быстрее, сорян
@aleshhhka4165
3 жыл бұрын
@@bytesurfer8651 что за бред?
@bytesurfer8651
3 жыл бұрын
@@aleshhhka4165 обоснуй
@user-gw3is2ss5f
3 жыл бұрын
@@bytesurfer8651 так она и ржёт больше
@bytesurfer8651
3 жыл бұрын
@@user-gw3is2ss5f а кого интересует расход на такой машине?
@rosarioagro855
6 жыл бұрын
Сам езжу на теане 3,5 2008 г. Эмоции были точно такими же как у вас) да и спустя время двигатель не устаёт впечатлять.
@xxxxtheonly1420
2 жыл бұрын
Думаю 2.5 приобрести , но вариатор пугает
@user-ov4dg3vg3d
Ай бұрын
@@xxxxtheonly1420чувак не пугайся 1.5 года покаталсЯ только положительные эмоции, ска коллектора забрали просто, теперь хочу 3.5 объём)
@Tbl4uHKA
6 жыл бұрын
Привет! Лайк за обзор. Если найдешь на тест Kia opirus 3.8 или hyundai grandeur 3.3, думаю будешь еще более приятно удивлен)
@Bogdan-dq8rz5xq4f
2 жыл бұрын
Интересный обзор, не предвзятый, как в других твоих роликах. Смотреть приятно.
@jordandi6
Жыл бұрын
Чувак,видео огонь,оно сделало мой день.
@user-xr2fy1ic6v
3 жыл бұрын
хороший обзор ! главное есть разгон до 100 это радует
@evgeniy5157
6 жыл бұрын
Колёса ни о чём! Весь вид портят.
@sorokindenis7798
6 жыл бұрын
Классный обзор получился тачка огонь давай со своей Камрюхой теперь
@naemniksp
6 жыл бұрын
Отличный автомобиль!
@DEV-ni4uu
5 жыл бұрын
Развития Тебе и твоему каналу!!!
@user-bl8vi5pm3l
6 жыл бұрын
Все ждали заезд с пассатом....почему очередность анонсов в группе вк не соблюдаешь?
@user-jb7zw8xv5y
3 жыл бұрын
А сейчас Солярис это мечта, пипец что творится.
@user-ze9bo2om4f
5 жыл бұрын
Для долгой службы вариатора : менять масло каждые 30т, на 60т замена масла + фильтра, на пробеге 150т сделать большое ТО ( полная замена масла, фильров, при необходимости заменить ремень или масляный клапан и т.д ) и тогда вариатор еще 150т проездит, не топить со светофоров , зимой ехать на прогретой машине без резких ускорений , не перегревать вариатор, можно ставить доп.радиатор охлаждения
@RNB2327
Жыл бұрын
Я именно так обслуживал свою Toyota Camry V40 с 3.5 мотором. Верой и правдой служил мне 10 лет. Когда продавал 375 000 км было. Коробка вообще в идеале была. Хотя многие хейтеры не верили ( мне пофиг их мнение). Удачно продал и сейчас новый хозяин ещё столько же поездит по ходу
@aleksandrgudilov3267
2 жыл бұрын
Добрый вечер, дружище насчёт дисков и колодок, диски NBK,а колодки ATE и с тормозами будет получше 👍Сам езжу на такой 3,5 только с линзами
@OddySmogs
6 жыл бұрын
ШТА СВЕТ НЕ СВЕТИТ В ЛИНЗЕ? ахахахах ну даааа. Был би ксен светит, нереально. У всех ниссанов траблы с тормозами, решается бюджетно ставить машинки на перед от мурано либо финика Была 2.5 отьездил 180. вариатор не пинал. езжу на хтрейле 2.5 сейчас 130 только масло. Был мурано 3.5 210 только масло. был кашкай 80к ВСЕ В ИДЕАЛЕ!!!! Порят вариатор, только если буксуешь с места 85 тыс а руль выдрочен в очко... да кожа не оч, но как ты так держишь руль. Теана это просто охеренный домашний мягкий диван. для города и трассы, за эти бабки не найти ничего
@user-ht5pl1mo5t
4 жыл бұрын
да-да.. все японцы это недосягаемое качество.. единственное правильно сказал - диван комфортный и все..
@user-gf2rw4zs2g
6 жыл бұрын
Да-да надо сделать заезд Camry 35 либо в сороковом либо 50 кузове
@Antonio_Morazi
6 жыл бұрын
Это неправильно мерять по спидометру дружище, на спидометре у многих больше чем на самом деле , к примеру на теане у меня было 140 по gps 128
@arrow5460
5 жыл бұрын
ЛОЛ GPS отстает
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
@@arrow5460 нет, он действительно так врёт на Теане. Другой источник приводит те же данные. 140 спидометр это 128 в действительности. И там не GPS, а профессиональное оборудование. Не хочу заниматься рекламой
@user-ty8ou1xg9z
5 жыл бұрын
Ска обзор огонь.
@user-eu9mp2hg6h
4 жыл бұрын
самая лучшая машина в мире.
@user-mo8dv7iq2p
5 жыл бұрын
У самого такая же но на 2.5 полный привод, а на счёт вариатора я вам так скажу, лучше вариатора только новый вариатор я прям кайфую от него
@radik211
5 жыл бұрын
Соглашусь на счёт варика, ощущения от езды совсем другие, я много летаю на самолётах и люблю момент взлета, и когда купил теану на вариаторе и нажал в пол, первые ощущения были - ебать это Боинг а не машина!
@alima4343
5 жыл бұрын
привет. Поставь ту камрюху которая на реванше с мерином s500 была
Камри ей жопу на раз два разорвёт у меня Камри была!!!!
@user-kk9rr6kz6g
3 жыл бұрын
я бы заехал с камри 3.5, это две очень сильных машины в своем классе)
@DerGrooz
2 жыл бұрын
@@user-cr3jv9lv7m вообще ни разу не очевидно.
@legioner1889
2 жыл бұрын
@@user-cr3jv9lv7m Да но чувак у тебя не было Татьяны 3,5😀😀😀
@user-yk6eq6sb8g
6 жыл бұрын
На всех спидометрах погрешность от 5 до 10 км.таблица и разгон до 100 неправельные.используй рейслоджик.
@user-vk2wm1fe1h
6 жыл бұрын
Не гони. Никакого затупа на 2,5 с места нет. Она с низов крутит дай дороги. А так у теаны 3,5 на рынке за эти деньги конкурентов НЕТ!!
@daimov
3 жыл бұрын
У 2.5 4вд есть. Там мотор и коробка с хтрейла. Владею такой и затуп жёсткий. Говорил с знакомыми у которых хтрейл. Тоже самое у них. До этого был сивик 1.6 вариатор он ехал намного бодрее...
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
Есть затуп. По крайней мере на российских Теанах 2.5 любых. До 40 раскручивается она туговато, а потом раскрывается. Поэтому и паспорт 9.6, что со старта рывка нет. Японские Теаны настроены по-другому, они лучше едут
@user-ys8mk6rs2e
6 жыл бұрын
аппарат надежный ну не о чем,газую и думаю как там вариатор!!!! но для менее эмоцианальных самое то надежност+ 3.5 мотор!!!! Всем удачи,как и автору!!!!
@EvilEpavel
6 жыл бұрын
Я на своей 3,5 теане форик 240 турбо обходил на растянутой цепи тоесть не ехала , со старта форик уходил из вд , а потом сдувался хоть и турбо
@bal_82aleksanbr87
6 жыл бұрын
Привет ролик клас,зачот,давай заезд с камри 3,5 и нисан 3,5.С меня лайк,все равно тойота рулит.
@user-kt9xk5uk8m
6 жыл бұрын
Пушка
@user-hs8ln5td9g
4 жыл бұрын
Препятствия обгону, как гопота ведёшь себя на дороге, дал обогнать, потом *наказал*
@user-kx9vo5to9h
6 жыл бұрын
нет ничего хуже.чем замер по спидометру!!!лучше уж батлы тогда...хоть в сравнение познание////
@user-kx9vo5to9h
6 жыл бұрын
эт ты кому?
@user-tk8hv6uo8p
6 жыл бұрын
Taimuraz Tadzhibov Я смотрю ты прихуел, дружок
@alexanderkuzovkoff6121
3 жыл бұрын
@@user-cr8my9de1e на Теане J32 спидометр один из самых лживых. При 100 на спидометре реальная скорость 92. Данные Авторевю. При 95-96 у большинства автомобилей. Я думаю, что Теана на видео не совсем живая. До 190 по спидоетру ехала долго, при том, что реально это было 175, не больше
@user-ys8mk6rs2e
6 жыл бұрын
Была именно такая,только серебро!!!! Но красоты не видел,рабочая лошадка очень комфортная, но без души!!!! Заменил на вольво s80 t6 правда хотел 3.2 знаете не жалею,отличный аггрегат,нормальная альтернатива!!!!
@artmak718
Жыл бұрын
Добрый день, у меня тоже 3,5 теана, честно скажу вам 210 спокойно выжимаю, с лёгкостью набирает
@user-gr2ml1ee7z
3 жыл бұрын
нормальный обзор.
@rommer5847
4 күн бұрын
Я владею Teana J32 2.5 V6 уже 7 год брал 135т км и сейчас 220т км Full без люка машина просто класс за время владения только рычаги менял и 3 ступицы на 200т км стояли родные! Это самая надежная машина за свое владения, имел немцев и не пожалел что купил именно её!
@user-jc2bb1sp4f
4 жыл бұрын
Огонь апарат.
@user-zu3hp3lb6n
5 жыл бұрын
Всем привет У меня Тиана 3,5 12 года рестайлинг в максималке пробег 115 и тоже при многократных разгонах жужжал вариатор как выяснялось плохое масло после полной замены масла в коробке и двух датчиков давления масла жужжанья нет , так что у вашей машинки масло нужно менять и жужжать ни чего не должно советую сделать диагностику но не у дилеров которым все до п-ды а в спецеализированных центрах главное не попасть на разводил а то они там по на говорят , например мне в одном сервисе дали приговор коробке типо 75 т р и все починят а в другом за 16 т все починили, так что ищите достойный сервис , а про разгон могу сказать только одно валит она очень достойно, 2,5 по сравнению просто курит в сторонке и свои 7,1 до сотни она выдает без проблем машина очень бодрая, про заезд с Камри можно сказать только одно что тачки одинаковые по тех параметрам и выиграет та что более живая. Для себя я понял одно вариатор на 3,5 очень надежен я два года рвал его как хотел и все в норме, главное это грамотное обслуживание коробки. Всем хорошего дня!
@user-uf9ie5xe3f
6 жыл бұрын
У меня у самого теана 2011г. 2.5 4вд, и у меня пробег уже 230 000, но кнопки на мафоне так не затерты, наводит на сомнения по поводу пробега в 85 000км. И комплектация для 3.5 голая, у меня даже в 2.5 есть и музыка BOSE, подогрев и обдув всех сидений. У меня нет только понорамы. И оговорюсь, кто что-то говорит про варик, тот на нем просто не ездил, в полне надежный агрегат, даже может фору дать всем ДСГ и т.п.
@user-ze9bo2om4f
5 жыл бұрын
у тебя рестайлинг ?
@user-ob3yp1on7r
4 жыл бұрын
А сколько расход на 2.5 у тебя ?
@sergeikaplich8955
4 жыл бұрын
@@user-ob3yp1on7r 12-14 литров в городе, в зависимости от стиля вождения, с кондеем - побольше.
@user-dv8wu9vz6o
Жыл бұрын
Интересно первые Японской сборки🤔👍🙃! В Японии собирают только для внутреннего рынка, у них и требование другие. И только правый руль. Всё остальное собрано на таких заводах как в Питере. И качество сильно отличается во всём. Да же в пластик и покраска.
@user-jf9vf2cf1m
6 жыл бұрын
дружище купи рейс лоджик, а то это не серьёзно) теана 3.5 никогда не поедет до 100км/ч за 6.3-6.5
@alexanderkuzovkoff6121
6 жыл бұрын
По спидометру это замер "на глазок". У меня V55 тоже так едет по спилометру. А в реале у неё 7.1 по паспорту. Ясное дело, что спидак завышает везде - удивляюсь, сколько людей вокруг об этом не знают даже
@user-jf9vf2cf1m
6 жыл бұрын
ты дед мороз что ли, нахуй ты так выражаешься?
@user-jf9vf2cf1m
6 жыл бұрын
Taimuraz
@DMCarReviews
6 жыл бұрын
Она выходит из 7, не переживай.
@user-jf9vf2cf1m
6 жыл бұрын
да никогда она не выходила из 7 секунд по рейс лоджику, если замерял по рейс лоджику залей видео
@user-hq9wp6ky8t
Жыл бұрын
Надо было попробовать спорт режим включить
@user-br5mj3bl8f
6 жыл бұрын
Ребята найдите,Ниссан Максима А34 кузов 3.5 V6,владею такой, без катов 300 л.с,больная тачка, стоит вашего внимания))
@user-kk7um3kj7c
5 жыл бұрын
Мат убрать .игодный кконтен лайк
@user-ww8pl9ne2l
4 жыл бұрын
Классная
@user-xp2lz1sn9k
Жыл бұрын
Если женщина катает это тоже не всегда хорошо!!! Что за стереотипы?? Есть такие мадамы наваливают айда пошёл!!! А вы говорите "ездила только в садик,и в магазин" в садик можно боком ехать) а в магазине на парковке педали путать)
@seriously7...
5 жыл бұрын
Странно, что 200 не разогнал. я свою 3.5 2009 без спорта и со включенным VDC разгонял 215 на отрезке 600м
@xenomkot
6 жыл бұрын
*Обзор классный, но с таблицей позабавили - Nissan Almera Classic 107MT - 8.7 сек до 100)))), это что - РОЗЫГРЫШ????)))*
@user-tf9ot9vv6s
6 жыл бұрын
Скорее 11,7
@user-tk8hv6uo8p
6 жыл бұрын
Они же по спидометру измеряют 🤦♂️
@user-rv5kj9nu8q
6 жыл бұрын
Сергей К-в Альмера именно классик мою Мазду 6 2.0 МКПП разрывала и это правда я сам в шоке
@xenomkot
6 жыл бұрын
Алексанр Воскобойников *Значит твоя мазда мертвая, потому что Алмера из 12 секунд не вылазеет!!!!((*
@user-rv5kj9nu8q
6 жыл бұрын
Сергей К-в мазда не мертвая была есть просто бюджетные авто которые едут
@user-ye9pz2bc5x
5 жыл бұрын
Про ремень ты загнал конечно , меняй масло в 30-40 тыс и фильтра , будет ходить
@user-vz1vt7ez9m
5 жыл бұрын
Базар нет видос нормальный, просто давай без мат.
@user-ht9vo1pn2k
5 жыл бұрын
Агоньтачан.
@user-ml9xt7db6p
4 жыл бұрын
Были тойоты vs30, лексусы gs 300 в 160 кузове... решил взять что нибудь по новее, взял теану 3,5 2010 года люкс... честно, не понравилось! Ходовка хлипкая, при трогании с места в салоне гул как в самолете и легкая вибрация, зимой задним пассажирам холодно (режим обдува только в ноги), панель трещит и стучит, хотя при проверке все "кости" целые, в аварии не была... честно скажу, старый "леха" был на много мягче, комфортней, быстрей и теплей! Думаю, может такая машина попалась мне, я про ниссан(?
@4elovek-007
6 жыл бұрын
Хозяйке не понравилось, что её машину называют "ТВАРЬ"!!!?
@user-dq9jm7cr2b
4 жыл бұрын
Делай заезд с Камри это будет интересно подержите ребята 👍🏻
@131Djak
6 жыл бұрын
Давай Теана 2.5 v6 против Теана 3.5 v6!)))
@alexanderkuzovkoff6121
2 жыл бұрын
2.5 бы потерялся очень быстро, по сравнению с 3.5 это овощ, особенно после 100. Там нечего смотреть =)
@user-mo1mz2kn8x
6 жыл бұрын
Я такое первый раз вижу 3; 5 без панарамы 🤓
@-tripkz2476
4 жыл бұрын
Их много
@user-kk9rr6kz6g
3 жыл бұрын
у меня такая же машина , только 2009 года))) да ей правда нет равных на дороге , да в принципе можно и с камри заехать)))
@theworldofrelaxation8194
3 жыл бұрын
Вариатор не беспокоит?
@user-kk9rr6kz6g
3 жыл бұрын
@@theworldofrelaxation8194 вариатор и автомат эта почти одна и та же коробка, только автомат переключает скорости, но теряет на переключениях Вариатор у него одна передача,там переключает ремень,гонятся лучше на механике У теаны вариатор слабый он предназначен для спокойной езды У камри автомат тоже самое, расчитан на спокойною езду У меня было желание на теану механику поставить, пока думаю
@theworldofrelaxation8194
3 жыл бұрын
@@user-kk9rr6kz6g слышал много отзывов от людей которые на вариаторе Теаны проезжали по 300-400 тысяч километров без проблем. Не знаю конечно насколько достоверны эти отзывы. Такое возможно?
@user-kk9rr6kz6g
3 жыл бұрын
@@theworldofrelaxation8194 да, у меня 500 000 пробег почти едет она хорошо Но уже ошибка загорелась 0868, возможно из-за вязкости масла, но какие-то износы за такой пробег уже есть в коробке, у неё двигатель отличный 3.5 вот он ходит без проблем, коробка все же, когда то , но придется её ремонтировать, на ней главное спокойно ездить, она не любит, когда постоянно на ней тапок в пол даёшь или же быстро накроется, тут зависимости кто, как ездит
@theworldofrelaxation8194
3 жыл бұрын
@@user-kk9rr6kz6g понял, благодарю за ответ. А по лкп как? Интересует Теана как будущая машина, поэтому взвешиваю все "за" и "против"
@docomo3430
4 жыл бұрын
Пожалуйста зарубись с камри 3.5 очень хочется посмотреть это видео кто за, ставим лайк
@user-mm1uo9iy3y
3 жыл бұрын
Механику бы этой тачке,была бы огонь!Почему не ставят механику?
@user-jj1pp4sq2h
3 жыл бұрын
Да нормальные варики японцы делают, вопрос как он настроен с двигателем, а у некоторых ниссанов с момента старта он настроен ужасно. А так - какая коробка может подарить 2000 оборотов при 150?!
@SholanRus
6 жыл бұрын
Езжу на Теане 3.5 2011 год, за свои деньги лучший выбор ( в моем случае и осознанный ) Это не идеальная машина, но и цена у нее не космос, к слову у тех же порше за 7-10 миллионов задрать цилиндры може уже через пару лет, что даже за такие деньги делает машину далеко не эталоном. Но здесь другая истерия - Кто хает вариаторы, сначала сами себе ответьте - сколько под вам сломалось вариаторов, чтоб считать эти агрегаты ненадежным говном? Не буду говорить, что лучше - камри или теана, на мой взгляд обе машины хороши и по-сути одно и тоже. Однако, камри будет дороже и автомат на ней ходит совершенно не так долго, как на 2.4 . Так же не забываем про 277 л.с. в документах. Перед тем, как взять теану, рассматривал камри 3.5, но не увидел, за что там переплачивать 100-150 тысяч И баек про варики слышал тонны, только вот мало кто учитывает, что агрегат агрегату рознь. Есть коробки автоматические полное говно, есть ДВС полное говно. и что теперь, не ездить на машинах с ДВС, так как они ломаются рано или поздно? З.Ы. Ездил на камри 2.4, и прекрасно знаю, что за аппарат.
@dmitrijsergeev7387
3 жыл бұрын
Все верно
@user-ct7ho1jy9c
6 жыл бұрын
Класс аппарат, у меня такая в максималки с панорамой и муз bose
@user-my7gh9mw7c
5 жыл бұрын
тоже самое. Поздравляю. Хорошая машина
@user-fh5ro8jn6p
5 жыл бұрын
у меня к томуже бежевый салон огонь тачка
@user-mb1tx3iq9f
6 жыл бұрын
Давай Мазду 6 МПС против Тойоты Камри пожалуйста
@user-ox5ty5zs6c
6 жыл бұрын
мпс порвет в хлам камрюху
@activeworld1161
5 жыл бұрын
Почему ни у кого нет обзора на ниссан алтиму 2011-2013?
@prado8279
2 жыл бұрын
Потому
@user-pj8jn8in6f
2 жыл бұрын
Не торопись, отдохни, не фуукай!
@user-mo1mz2kn8x
6 жыл бұрын
Л это для зимы !! И переключать можно только на стоячей !!!
@lnardis
4 жыл бұрын
С L на D можно на ходу, изучайте мануал, там всё четко расписано с каких передач на какие можно перетыкать в движении.
@godofwar81
6 жыл бұрын
это не пушка конечно но машина очень хорошая только странная комплектация какая то 3.5 обычно панорама электрошторка подогрев и вентиляция задних сидений, есть в семье такая машина у отца очень доволен особенно расход в 10л.
@sandro212vip
4 жыл бұрын
Покупаю Ниссан)))
@user-se6wo3tl1l
3 жыл бұрын
Да предмаксимальная комплектация это не то, нет подлокотника на заднем ряду с управлением климатом, музыкой, подогревом-вентиляцией сидений, а с другой стороны - я этим всем и не пользовался практически, всего несколько раз. Но места для роста 183 см сзади было много, товарищ крупноватый как то сел и сказал «вот это норм, это по мне». Была 3.5 в максималке 3 года, продал с пробегом 160 тыс., с вариатором был полный порядок. Хоть и мотор 3.5 эта машина не для гонки!
@user-ei9ee8rt3u
6 жыл бұрын
На вторичке цена у неё радует, единственный минус и что смущает это вариатор.
@user-ww4vq6lg6p
Жыл бұрын
Июнь 2022...сейчас она этого же года стоит почти как с нуля....
@Po1ibius
4 жыл бұрын
Кому она там прикурить дает?!Там вариатор,с которым прикуривать давать будет очень дорого
@user-di7lj6yg7l
4 жыл бұрын
Газ надо нажимать не впол, надо почувствовать ее, тогда лучше разгон..и кстати j 31 3.5 объезжали 50 ку и 40ку
@alexlexy9543
5 жыл бұрын
замеры с секундомером это замер погоды на марсе а никак не разгона, уберите или купите прибор
@user-zc6sg5yz8j
Жыл бұрын
у нас в семье точно такая же
@jekanic7003
2 жыл бұрын
А что по чип тюнинг на этот мотор? Какую мощность может выдать?
@legioner1889
2 жыл бұрын
Вообще это 300л, с мотор он задушен под Рф, снимаю каты шьют под евро 2,, ставят доп радиатор на коробку, и там уже мин 270-280 л, с едет как ракета💪
@mmarussia625
6 жыл бұрын
Наконец то. СПС ЗА НИССАН.НИССАН ЛУЧШИЙ
@lifeisgood2877
5 жыл бұрын
На вторичке кот в мешке из-за вариатора. Тачка огонь,но вариатор это беда для второго третьего владельца.
@angelofjustice4066
6 ай бұрын
Для разгона места выбирайте лучше . Не стоит гонять там где работает спецтехника и люди !
@tst7073
5 жыл бұрын
увидить бы сравнение с камри 3.5 в разгоне
@Batmanka483
6 ай бұрын
камри на голову выше теаны
@radik211
5 жыл бұрын
Имел две теаны 32, одна 165к пробег реальный, вторая 210к, проблем с коробкой нет. Проблема коробки в том что на 2,5 с завода не ставят радиатор на коробку, а на 3,5 ставят. Ездил с компом летом и мониторил температуру вариатора, он пиздец греется, особенно по трассе после 150 км/ч.. Ставьте радиатор, это все копейки стоит. На 3,5 стоит вариатор другой, как на Мурано, там не ремень а цепь, для переваривания крутящего.
@user-ml9xt7db6p
4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, значит на 3,5 уже стоит радиатор охлаждения вариатора? Машина 2010 года...
@mazafaka81
6 жыл бұрын
Ходом зарубался я и с Камри 3.5 и с такой. Моё личное мнение: Камри просто разорвёт такую теану. Ибо камрюха хоть как-то держалось против моих 240 турбо сил, Теана же такое ощущение что на газ совсем не давил
@user-th8gh2ss1n
6 жыл бұрын
Гонка камри с пасатом будет?
@Xxx-wy1xd
6 жыл бұрын
Ммл Ллм с сс?
@user-bl8vi5pm3l
6 жыл бұрын
тоже интересует данный вопрос
@user-th8gh2ss1n
6 жыл бұрын
Николай Xxx нет, с В7 вроде.
@user-cu7lp1ok6g
6 жыл бұрын
Ммл Ллм Пассат В7 лудше и быстрее👌
@paravoz5457
6 жыл бұрын
Видимо пассат слил на столько,что очень просил не выкладывать ролик!
@samtestdrive
6 жыл бұрын
Машина симпатичная, но знаю такой факт с ней, коробки и моторы до 200 тыс ходят и загибаются. При мне парень поменял перечисленное на 170 тыс пробегу
@user-vk2wm1fe1h
6 жыл бұрын
sam test drive не ври. У меня знакомый на служебной 600 тыс. намотал. Начал жрать масло. Диагноз замена маслосъемных колпачков. За 700 сейчас можно взять солярис 1,4.
@SholanRus
6 жыл бұрын
у VQ35 ресурс 500 минимум) это факт) Но ушатать можно все, что угодно + не крученый ли пробег у вашего знакомого был?
@user-hl2yc6nz6v
6 жыл бұрын
Ой, как моя, только моя с панорамой 10 г/в (150т/км)
@easyrider8787
Жыл бұрын
Ощущения чисто самолетные на ускорении. Каеф. Равномерный звук двигателя, как будто сейчас штурвал на себя и взлетаем. Кому-то не нравится, какие-то виртуальные передачи придумали. Нафига)
@user-cb1mj8hr6j
5 жыл бұрын
Давай эту теану с камри 3.5
@user-hj6bm1ft2t
6 жыл бұрын
Камрюха с 3.5 автомат розваливается после 50.000 км.
Пікірлер: 496