Икстрейл оказался приятным автомобилем, созданным для движения по асфальту, но способным и съехать с него при должном внимании. 4k тупит, но скоро будет.
это твоя фишка "мчим по трассе" не в одного блогера такого не видел, очень интересно, молодец!!!!!
@mionfx8862
7 жыл бұрын
самый классный формат видео об авто на мой взгляд.Лайк
@siberiii
7 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо. Поздравляю с 25 тысячами нас - подписчиков)
@motorizzo194
5 жыл бұрын
Очень КЛАССНЫЙ Обзор. Особенно вид от первого лица, продолжай в том же духе)))))
@ilyaustinov_
7 жыл бұрын
лайк не глядя👍,уверен,что как всегда на высоте
@mr__chel7257
7 жыл бұрын
+
@user-tl5ze1fu9i
7 жыл бұрын
спасибо, интересный обзор!!!
@user-qc8ey1gv9r
7 жыл бұрын
От меня вам 230 лайк спасибо за информацию об автомобиле очень интересно слушать ваше мнение,вы очень классно снимаете я каждый день жду от вас новых видео желаю вам удачи много много подписок и продвижение канала !!!!!
@dMaxsimus2
7 жыл бұрын
Тоже нравится такой формат видео обзора. Спасибо!
@user-yi5df4wj4l
5 жыл бұрын
Очень люблю твоими видео, классный формат!!!
@user-fe1dz6qz6u
5 жыл бұрын
Хотелось-бы посмотреть и дизельным движком 1.6 как он себя ведет, насчет вариатора, конечно хорошо но много жалоб
@user-tv7tw4sy5p
7 жыл бұрын
молодца, активный парень, так держать.
@magistr011
6 жыл бұрын
Посмотрел сегодня штук 5-6 обзоров, этот обзорщик единственный кто включает поворотники при перестроении на трассе!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Тут лучшие обзоры ))
@user-qq8md3ui5z
7 жыл бұрын
Мой прибор- врач нашей команды) сам замерял рядом сидел. Но по виду Х конечно привлекательный)
@topvideo8565
7 жыл бұрын
25000, Поздравляю!)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Top video ура
@user-svichenik
5 жыл бұрын
Spasibo avtoru video zachot
@dend7807
6 жыл бұрын
Самый лучший вид - от первого лица, спасибо за видео :)
@sasha.popov91
7 жыл бұрын
Обзор от первого лица. Мне понравилось. Но машина конечно дорогая, сейчас за эту стоимость можно купить квартиру. Конечно если уже все есть, то можно менять машины как смартфоны, лайк с меня
@Vladimirsav
5 жыл бұрын
Просьба показывать расход при нормальной скорости 100-110, тут будет видимо вообще литров 6-7.
@user-wp7ct2sz3q
7 жыл бұрын
Фирменная фишка Рено-Ниссан,крутилка выбора режимов работы трансмиссии. У меня на Дастере такая же.
@user-uv5ul2le7e
6 жыл бұрын
По трассе то на переднем приводе или полном ехал? Я просто не понял...
@user-vh5rh5ui5l
7 жыл бұрын
Спасибо за обзор ^__^
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Алексей Фанекс пожалуйста
@kimbula
6 жыл бұрын
Обзор хорош. Что радует, так это свой стиль, отличный от большинства обзорщиков, прости господи... Которые бубнят фразы из брошюрок, проедутся по деревеньке какой и "авторитетно" вещают, что вот они какие спецы и их мнение самое то и есть. Хорошо, что нашел свою нишу со своими фишечками. Приятно.
@user-zf9nf6kf8i
6 жыл бұрын
Выбор: Хонда срв пятого поколения или ниссан х-трейл? Что выберете Вы???
@user-xh4if2sf4q
2 жыл бұрын
Нисан
@3DCOSMOS
7 жыл бұрын
Ух! Приятные ощущения. на 120 мотора совсем и не слышно.Так можно бесконечно ехать, не напрягая слух и попу вибрациями лишними - ток не уснуть бы. И салон можно сказать роскошно выглядит. Приборы в этот раз ярко горели мне понравилось.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+3D Space Это сами приборы ок
@user-on9um2og6i
6 жыл бұрын
Z Drive , спасибо за отличное видео , x trail моя мечта!
@user-nh8bx9cp3r
7 жыл бұрын
Думаю для ежедневной эксплуатации автомобиль не плохой хотя ценник не очень гуманный
@user-im2jz9gj9v
5 жыл бұрын
Доброго времани суток.есть вопрос:Что больше понравился кашкай 2.0 мкпп или х трейл 2.5.спасибо.стиль езды как у тебя примерно130-170км/ч
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Скоро обновлённый х будет - а так лучше его брать едет также а больше
@oledgio
7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А будет какая нибудь информация по 1.6 dCi? Интересна система старт-стоп.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Только искать владельцев, думаю весной летом, чтобы тепло стало
@user-ln2be6hk2m
7 жыл бұрын
Олег Саввин у меня она и летом не работает , перестала почему то.
@oledgio
7 жыл бұрын
Александр, расскажите, пожалуйста, а как сам двигатель 1.6 dCi, пожалуйста. Хочу взять авто новый надолго, лет 7-10.
@serggus
7 жыл бұрын
интересно Ваше мнение Х-Trail или РАВ-4 что-бы выбрали?
@biba894
7 жыл бұрын
Серый PSV форд кугу или тигуан новый !
@nortnorto1061
5 жыл бұрын
лайк!
@griboedoff1322
7 жыл бұрын
А как ты берешь авто на тест, сам приходишь в пресс парк или к тебе обращаются?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Griboedoff Сам пишу как правило
@user-hd5mh2vs5p
5 жыл бұрын
Дизельную версию также покажи!
@user-lx4sj4hw9w
5 жыл бұрын
Доброй ночи.Подскажите относительно других кроссоверов подвеска жесткая или мягкая. ?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
На дорестайл легковая на Рестайл более жёсткая
@user-lx4sj4hw9w
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо. А по жесткости с каким кроссовером можно сравнить. Интирусуюсь для покупки авто для семьи.
@user-lx4sj4hw9w
5 жыл бұрын
Хочу купить х трейл. Примерно понять с каким кроссовером по жесткости можно сравнить.Например хонда Срв 2015
@user-ub7tt4wc8h
5 жыл бұрын
Годно
@voronok-qs7fg
Жыл бұрын
Выбираю между Хонда CR-V 4 поколения или Ниссан x-trail t32 2.4. Пожалуйста подскажите.
@user-rz2jz4ju9t
Жыл бұрын
Хонду конечно
@user-qh6eg6mj6c
7 жыл бұрын
ЗБС СПАСИБО
@mr.dennis9657
7 жыл бұрын
Абсолютный плюс, нет лишних слов в эфире, как у некоторых для связки слов.
@Rider_J
7 жыл бұрын
Весной выйдет рестайл. Сделаешь обзор?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Райдер Джей да
@user-qq8md3ui5z
7 жыл бұрын
Дастер у меня рейстал, автомат двухлитровый. Вчера на шипах 11.4 до сотки.) по проселку)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+степан степанов без прибора не считантся))
@user-nr3qh6fx1x
6 жыл бұрын
степан степанов И конечно расход 6-8 л. на сотку....?
@alexeyalexey2549
7 жыл бұрын
У родственника блюберд праворукий,пробег больше 300 тыс.,с вариатором всё норм, масло каждые 40 тыс. меняет!
@mr.bubble2247
6 жыл бұрын
делай обзор киа церато 2.0 литра 2017 если можно А за ето обзор спосибо
@user-kf8cv7ch4n
7 жыл бұрын
Отличный обзор...прокатись на мурано Z51!!!;)
@user-py8ug9zk9p
4 жыл бұрын
Какой навигатор, андроид авто или Эрл карплэй?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Андроида
@dsfedorovv
7 жыл бұрын
Бро,если будет возможность,прокатись на toyota venza,интересно твоё мнение...
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+дмитрий федоров венза не продается((
@dsfedorovv
7 жыл бұрын
Z Drive посмотрел на канале ATDrive обзор...
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Ну он был тогда, когда венза была))
@volderkastom
6 жыл бұрын
Комфортный ниссанчик, лучшим остался по плавности, но я бы конечно на ручке взял, не люблю автоматы, формат обзора здоровский, пасиб!
@PalMik-yr3lc
6 жыл бұрын
Так расход топлива то́ какой получился? Судя по тахометру, больше 120 ехать нельзя, разоришься!🤔 Я так понимаю это из-за 2,0 движка, слабоват?!?
@user-tm8kb4gz9k
6 жыл бұрын
Экономишь на бензине,покупай электрокар....
@user-wp7ct2sz3q
7 жыл бұрын
Подскажите что за мотор стоит? Индекс.
@user-rc5ew3nd4m
5 жыл бұрын
Павел Кузнецов MR20DD
@MsEdward46
7 жыл бұрын
Есть мотор 1,6 бензин, 163 лс. Получается с таким мотором он должен вообще на месте стоять?
@voronok-qs7fg
Жыл бұрын
Что бы вы взяли: x-trail 2.5 или santa fe 3 2.2 дизель?
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Новое?
@dallasxl2760
Жыл бұрын
Владел обеими автомобилями. Брал бы опять Хтрейл. Более надёжный и не капризный автомобиль.
@voronok-qs7fg
Жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет б.у.
@voronok-qs7fg
Жыл бұрын
@@ZDrive_TV Сейчас выбираю между Хонда crv 4 поколения 2.4 или x trail t32 2.5.
@user-hg8io1nd7i
6 жыл бұрын
Испытай элантру, год прошу уже ;(
@sibir9323
6 жыл бұрын
Ну почему на Икстрейле пороги не закрыли как на Кашкае?!!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+Evgeny имеет значение?
@sibir9323
6 жыл бұрын
Думаю да. А разве нет? Это уже тренд. И зачем так было сделано не совсем понятно.
@FanSpa
5 жыл бұрын
Почему все выкладывают обзоры новых авто. Новые даже Жигули хороши. Хотелось бы каждые 10 тыс обзор выкладывали
@naikit
7 жыл бұрын
что-то не понятно какая у нее шумка, я так ради интереса кручу ваши видео и сравниваю шумки) икс-рэй показался тише х-трэйла ?
@3DCOSMOS
7 жыл бұрын
Иксрэй тоже не плох, но выше 120 двигатель ноет, а колеса делают бу-бу-бу на руль, но мне кажется это решаемо, путем резины хорошей (Йокогама может), и снижения скорости до нормальной. Да шумно Икстрейлу на 140 км/ч - ветер гудит на зеркалах и давит в лобовое стекло- машина ведь высокая. И вода эта кашица снежная с асфальта, шипит в колесных арках. Зато у Лады расход радует. По трассе 4.9 можно сделать я так понял :)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Никита Воронов Зимой солжно сравнивать. Слишком много сторонних шумов
@adamo1438
7 жыл бұрын
а где полноценный обзор?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Будет скоро ))
@user-tm6sq8um7h
6 жыл бұрын
Какой Nissan тебе понравился больше?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Гтр
@user-tm6sq8um7h
6 жыл бұрын
Спасибо
@vls6863
4 жыл бұрын
На моем х-трейле по трассе расход на зимней резине получается около 7.5
@zabar8835
7 жыл бұрын
Сравни с Аутлендером 2.0 интересно знать кто лучше )))
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Zabar ниссан
@user-rw3ol4cn2w
7 жыл бұрын
2,5 л едет 205 км\ч сам на своем проверял!
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Иван Шмыров сильно
@user-rc5ew3nd4m
6 жыл бұрын
Иван Шмыров чем больше скорость, тем больше грешит спидометр. Поэтому, вероятно, вы разогнались ~190-195 км/ч.
@user-qx6qn1lt7z
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV подскажите пожалуйста вариатор у Ниссан для мотора 2.0 2.5 и Мурано 3.5 одинаковый?! Или трансмиссия для каждого мотора разная?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
у 3.5 свой
@user-lh9du2vj5v
5 жыл бұрын
Насколько быстро он прогревается ?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
2.5 быстрее
@muldervik
7 жыл бұрын
12:30 Максимальная скорость на всех ниссанах (те которые у меня были) не позволяет перети отметку 185 км/ч, после 185 км/ч идет сброс до 180 км/ч. Хотя дилер говорит, что ограничений нет
@user-nf3dn7bj8x
5 жыл бұрын
Nissan maxima A 33 2 литра 215 км/ч. Так что хз, что за ниссаны у тебя были
@viktorvaravin869
Ай бұрын
Отьездил на таком 3 года огрегат норм. Что бесит, педаль газа неинформативная, давиш пол педали никакой реакции, а потом будто поняв что надо от неё дают резко газ. Второе расхот по городу колеблится от 8 до 23 литров в зависимости как давить на педаль в среднем 16 выходит и это много для тауой динамики. Говорят 2.5 л намного экономней.
@datli5939
2 жыл бұрын
Так 2.0 сколько секунд до 100?
@user-xh4if2sf4q
2 жыл бұрын
12
@user-oz1cd5hc5z
7 жыл бұрын
Что с качеством?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Скоро будет 4k - труба не всегда успевает
@sparkkiev2242
6 жыл бұрын
Почти со всем согласен, но есть всё же одна бесящая проблема - как и в первом Кайшкае, в первом иксе (Т32-м) просто дерьмовая подвеска. Нет, она отрабатывает ямы и позволяет держаться хорошо на дороге, но на сколько ж это падло громкое. Малейшие ямки/кочки передаёт на кузов, грохот бешеный. В пост рестайле проблему вроде как решили, по крайней мере манагер сказал, что именно подвеска подверглась самой серьезной переработке. Но эти говнюки диллеры отказываются не то что хотя бы амморты заменить (стоит поганая каяба), но даже отказывают в замене на мои амморты чтобы после остаться на гарантии.
@MsOleg199
7 жыл бұрын
Как же бесит тошнящее говно, занимающее все ряды. И самое интересное - справа не едет никто. Все щемятся влево.
@adamo1438
7 жыл бұрын
про мурано также обещал) но как то не срослось..не хорошо)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Оффроад то?
@adamo1438
7 жыл бұрын
Z Drive да
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
монтировать нужно, руки все никак не дойдут
@aworkv5913
6 жыл бұрын
Нигде не услышал про расход, как все таки его расход
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+AworkV расход от 10 и выше сильно зависит от манеры езды
@aworkv5913
6 жыл бұрын
А у кого выше у КУГИ или Х-Трайла
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+AworkV у куги ибо быстрее
@user-rc5ew3nd4m
6 жыл бұрын
Пет Рович + у нас такой же расход. И да, не стоит верить маркетологам, мотор 2.0 ест не меньше)))
@palendrom4157
7 жыл бұрын
Делай выдержку, не открывай видео, пока оно не обработается.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Да, тут как-то не получилось)) Думал успеет, а не успело))
@user-svichenik
5 жыл бұрын
18,8-23,4 litra na 100 km bez trusov ostanesa,edish 120 km v chas eto dahrenicheeeeeee
@user-pg1uf7tv6t
6 жыл бұрын
Если выключить "антибукс" она 9.3 едет
@user-yk4bc4hq4k
5 жыл бұрын
Nikita Povorotov почему?
@leonid5593
7 жыл бұрын
простите дурака. разгон до100 за 12 или 11, а что , есть разница? при обгоне фур, да , но не в 10-х долях секунды. снобство и жлобство
@user-rc5ew3nd4m
6 жыл бұрын
Leon ID при обгоне фур, скорость как правило больше чем 100. А на скоростях за 100 двигатель 2.5 просто король...
@DMCarReviews
7 жыл бұрын
У нас в США он идет с 170лс. Австралийский журнал делал замер по VBOX, и у них вышло 8.6. kzitem.info/news/bejne/qnlrxaRtZml8mZw
@mr__chel7257
7 жыл бұрын
Я первый:)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Это классно, но лучше посмотри и скажи годно или нет))
@mr__chel7257
7 жыл бұрын
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Все твои видио годные 😉
@nnnnnn9039
7 жыл бұрын
годно :)
@user-bz8uu5rj9c
6 жыл бұрын
Парни почему обзоры из России всех кроссоверов делают с бензиновыми версиями,к вам дизеля не возят ? Я думал дизеля это самый интересный вариант. мазду сх-5 бензиновую тестят,когда там дизель 2,2 отличный, у этой машины дизеля 1,6 и 2,0 литра ,где это все ?
@albertumyarov5998
7 жыл бұрын
то чувство когда мне 13 лет , а я смотрю обзоры на машины
@user-nh8bx9cp3r
7 жыл бұрын
А еще судя по всему ты глор
@albertumyarov5998
7 жыл бұрын
андрей васнецов кто бы говорил, барса дрочер
@TheKardo1972
7 жыл бұрын
надо не показатели топлива было сбрасывать, а читать инструкцию по эксплуатации и выбирать режим 2. в 1 режиме показывает средний расход за весь период эксплуатации. поэтому и расход в нем при сбросе агроменный. да и двухлитровый движок для такой массы ни о чем. кашкай на нем едет впритык своих возможностей. 2.5 надо
@user-tm8kb4gz9k
6 жыл бұрын
Да,двушки маловато даже на механике........
@user-lj8lg2tv6u
6 жыл бұрын
TheKardo010101 х
@adamo1438
7 жыл бұрын
загони на бездорожье, что ли
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
В конце видео, плюс будет отдельное видео эксперимент с ледовым треком
@drproduction7806
7 жыл бұрын
то что в конце было это смех один, у нас за уралом только такие дороги
@cherniy_pios
7 жыл бұрын
Хуево вы привели свой край в порядок, видишь как дворниками приходится работать, брысь от монитора, царь природы, метлу в грабли и подметать трассу.
@user-dz4ov2zu8s
2 жыл бұрын
140 на вариаторе, слыхал не любит он этого
@user-jz6re6rb4v
2 жыл бұрын
никаких проблем он не доставляет и едет спокойно. Плавный разгон и ничего ему не будет.
@user-dz4ov2zu8s
2 жыл бұрын
@@user-jz6re6rb4v у меня тоже вариатор, то знаю. Главное следить что бы не было перегрева масла, не гасать на нём и т.д. Ну ещё он не любит скорость больше 140 на дальние дистанции. Тоисть больше 2часов.
@SeregaTikhonov
7 жыл бұрын
Всю жизнь на механике... Больно смотреть на тахометр, 6, 7... И это нормальный режим. Я себе такого почти никогда не позволяю. Каптюр, 2.0, 4wd, мкпп.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Serega Tikhonov почему? Дай жизни!
@SeregaTikhonov
7 жыл бұрын
Z Drive, жалко. Не Кавасака же, не джиксер, чтоб так крутить.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Serega Tikhonov А я все так кручу - никаких проблем
@user-rc5ew3nd4m
6 жыл бұрын
Serega Tikhonov в этом ничего такого нет. Если не делать так постоянно, всё будет нормуль.
@user-fi8ev2xl2i
6 жыл бұрын
Обходить справа в РФ заположняк.
@SpottySword
5 жыл бұрын
Обзор ни о чем. Где разгон? Где динамика? Просто едем и говорим, да ну нафик такие обзоры.
@ivanaslt
3 жыл бұрын
Ну и жрет же он, как не в себя. 16 литров на трассе в активном режиме, куда такое?
@user-xh4if2sf4q
2 жыл бұрын
Можно зачиповать на ст1
@MrAlecZ1
6 жыл бұрын
Если вот так ездить с педалью в пол вариатор недолго проживет.
@vasillek
2 жыл бұрын
бля я кручу до 5 и мне уже страшно что поршня повыпрыгиваю а тут 6 и давит дальше пипец!
@liamhygge
7 жыл бұрын
Но ведь на ней не обгонишь никого? Если дорога двухполосная и будет перед тобой кто 120 тащиться, не обойти
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Алексей Лисицын А как на приорах и вестах обгоняют?
@Dmitry-ty9jz
7 жыл бұрын
Алексей Лисицын 120 это не сказать что тащится
@liamhygge
7 жыл бұрын
на них либо совсем отчаянные, либо дедушки) ну таких не жалко, а вот семья нормальная на вроде бы прилчном авто будет ехать и постоянно траблиться с тем, что перед ней фура фигачит со снятым ограничителем, которую нужно обогнать)) пэ.сэ. у фур на 105 км/ч ограничитель, а его снимают и 160 вваливают, даже иногда с прицепом, но без груза) эт мне один такой авантюрист рассказывал) так вот не будешь же всю дорогу сидеть за подобной фурой, её надо ликвидировать, а как, если машина из пальца 180 выжимает, а после 110 в принципе динамика отсутсвует хоть какая-то ?) поэтому подобные машины в принципе опасны своей тихоходностью, ну и в случае какой-то ситуации, где надо ускориться и мимо чего-то пролететь успеть, а машина другого мнения, поэтому, если за рулём не дедушка, то это опасно)
@liamhygge
7 жыл бұрын
у всех иногда бывают амбиции, про это тоже не надо забывать, собственно, в такие моменты и случается больше всего нелепых аварий с самой хреновой хренью, а с мощной машиной вряд-ли такое будет, если уж у водителя нет критинизма на чувство расстояния
@Rider_J
7 жыл бұрын
на мощной машине сразу и убьётся в лепёшку
@konstantinemelyanov5587
7 жыл бұрын
на 80 км/ч и кашкай и икстрейл становятся переднеприводными)))
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Emelyanov Konstantin И дастер с террано)). Это где написано?
@konstantinemelyanov5587
7 жыл бұрын
В инструкци по эксплуатации, после 80км/ч муфта межосевая уже не блокируется. Если включить индикацию распределения по осям будет видно. Слышал в других обзорах , читал в "За рулем"
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Emelyanov Konstantin Лок пропадает после 40 (60)
@konstantinemelyanov5587
7 жыл бұрын
Всё верно на 40! "Lock" - это режим, когда распределение момента по осям жестко 50/50 - пропадает (трансмиссия переходит в режим "Auto") на скорости свыше 40 км/ч (так везде пишут), а полный привод становится передним на скорости выше 80км/ч.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Emelyanov Konstantin В инструкции ничего не написано
@user-qm8gi2yn3x
7 жыл бұрын
Да обычная реклама NISSAN. А вариатор это отдельная история. посмотреть бы как она будет работать после 100 000 пробега.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Ramzes 4 в чем реклама?
@user-qm8gi2yn3x
7 жыл бұрын
А в чем смысл этого ролика. показать всем как хорошо рулится X-Trail.Объясните пожалуйста. Мое мнение открытая реклама.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Вы остальные тесты смотрели? Они тоже реклама? Реально проехался по трассе, легковой характер у автомобиля о чем рассказал. Что не так? У Вас иное мнение?
@crocodyluspontifex7434
6 жыл бұрын
Старых квадратных хитрил на дорогах как жигулей, а уж там всяко больше 100к пробега.
@drproduction7806
7 жыл бұрын
дворниками научись пользоваться, они у тебя по сухому стеклу трут
@Rider_J
7 жыл бұрын
Нормально они трут.
@user-db7sb9ez9s
7 жыл бұрын
DR Production, Вот, сразу виден специалист! Который ни разу в жизни не ездил >100 км/ч и потому не знает, что на скоростях 150-200 км/ч не то что вода, сами щетки едва ездят по стеклу.
@3DCOSMOS
7 жыл бұрын
Это нормальная их работа на такой скорости, там даже вроде наледь образовывалась вроде? 16:23
@user-tm8kb4gz9k
6 жыл бұрын
Там вообще то датчик дождя стоит,граматей...
@user-uu5dt4kz6r
7 жыл бұрын
Да кто на Хитриле 2х литровый двигатель покупает? Что в прошлом кузове, что в этом! Самый худший двигатель у них именно 2х литровые, 2,5 самое оно. Надоели обзоры на Хитрилу с 2х литровыми двиглами, потом говорят не едет, не тянет, а нефиг УГ покупать.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Какой был )))
@user-uu5dt4kz6r
7 жыл бұрын
Понимаю, не к Вам претензия, просто накипело) У самого ХТрейл, 2,5, в своем сегменте отличный аппарат.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Мурад Гамзабек Ну в целом он чуть динамичнее, но я не сказал, что двигатель плох.
@Rider_J
7 жыл бұрын
Многие 2.0 покупают. Что тут непонятного ? Налог меньше+ вариатор не цепной, а ременной, тише работает, нагружен меньше, более дешёвый в обслуживании. Что значит худший двигатель? Нормальный, неубиваемый.
@siberiii
7 жыл бұрын
Ближе к лету привезут новый 2-х литровый турбодизель. Возможно это будет лучший в линейке. Судя по автоновостям.
@SamatGar
7 жыл бұрын
У тебя очень однотипные обзоры, надо как то меняться Так у тебя никогда не будет большого количества подписчиков
@user-tv7tw4sy5p
7 жыл бұрын
Самат Гарипов для грязи есть другие, тут фишка в другом;)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Куда меняться? Я рассказываю про автомобили в определенных условиях не для развлечения, а для получения реальных ощущений. Если ездить в разных местах, то как понять, что хорошо, а что не очень?
@Rider_J
7 жыл бұрын
Нормальные обзоры, таких больше нет, не слушайте никого, у вас своя ниша.
@Ivan80060
4 жыл бұрын
Мне нравиться! Все по делу без лишнего про внешний вид, в работе машинка показана. Спасибо!
@zarinasadvakasova7140
6 жыл бұрын
вариатор коробка для лохов
@user-xh9ni5qh4d
8 ай бұрын
Здорова ЛОХ)
@alexandrosparaskevov4977
6 жыл бұрын
Херня это полна я лучше, брать новую хонду срв либо тойоту рав,
@cunami666
5 жыл бұрын
Лучше в школу к учителю по русскому языку.
@MsOleg199
7 жыл бұрын
Как же бесит тошнящее говно, занимающее все ряды. И самое интересное - справа не едет никто. Все щемятся влево.
@SpottySword
5 жыл бұрын
Обзор ни о чем. Где разгон? Где динамика? Просто едем и говорим, да ну нафик такие обзоры.
Пікірлер: 227