Saludos mi buen amigo excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Gracias a ti rene, es u. Gusto, saludos 🙋🏻♂️
@alejandromacias8828
Жыл бұрын
Saludos ,muy buen video, seguimos aprendiendo de sus videos👍👍👍
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Es un gusto, saludos alejandro 🙋🏻♂️
@sergioadrian3895
Жыл бұрын
Gracias por compartir muy buen diagnóstico.Según que hay que lavarse con la parte eléctrica mecánica hacía arriba y lados nunca hacía abajo x que cae fluido y puede dañar se cómo es el caso
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Gracias Sergio, así es talvez le estro liquido con el que lo lavaron ala parte electrónica, saludos 🙋🏻♂️
@manuelguadalupe880
11 ай бұрын
Muy buena informacion master
@ubdiagnosticos6599
11 ай бұрын
Gracias Manuel, saludos 🙋🏻♂️ cordiales
@antoniolaralara3993
Жыл бұрын
muy bien sigue asi
@CesarLozoyagarcia
Ай бұрын
Hay un vídeo de como puedes programar sin scaner
@abrahampadilla5977
Жыл бұрын
Me queda la duda de si hubieras podido calibrarlo con el escaner, solo hiciste el cambio y ya, pero en fin, tu eres el que "sabe"
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Hola abrahan, se intentó calibrar manual y con el escaner, de echo estos cuerpos de aceleración son muy dosiles, que asta asiendollo manual quedan, pero en esta ocacion este cuerpo ya estaba dañado. saludos 🙋🏻♂️
@Pol4c01
Жыл бұрын
Jaja justo tengo ese problema ahora, el mismo problema, igualito
@user-gc3iz8ov8i
5 күн бұрын
Hola , lo solucionaste ?
@raulgmz6948
11 ай бұрын
Excelente, a mi si me funciono
@ubdiagnosticos6599
11 ай бұрын
Hola ,un saludo cordial 🙋🏻 gracias
@cesarastu6130
Жыл бұрын
Muy buen diagnóstico, gracias por compartir, solo tengo una consulta, los tp1 y tp2 no deberían bajar y subir a valores más bajos en el caso del que baja al acelerar y subir más en el caso del que sube al acelerar ?
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Hola Cesar, si efectivamente en algunos modelos con el swuits en on, y pisando el acelerador poco a poco asta el fondo la mariposa de el acelerador va abriendo y es ahí donde se puede apreciar bien las lecturas q comentas,, pero en este caso no ase ese efecto,. La mariposa no se mueve ni se abre totalmente, por eso es q no se aprecia lo q comentas, por ejemplo en volskwagen si se puede aser esa prueva.. Te comento algunos modelos lo asen y algunos no,.
@powersterk
Жыл бұрын
Buen trabajo. 👍Y no se puede reparar el cuerpo de aceleración viejo? por lo que se ve no tienen muchos componentes 🤔
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Pues algunos si se puede y otros de plano no
@hajusto1
Жыл бұрын
Saludos de Venezuela, que bueno el vídeo. Una consulta que marca y modelo de scanner usas
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Hola Héctor, es un LAUNCH X431, SALUDOS 🙋🏻♂️
@CarlosRivera-cx7tv
Жыл бұрын
Bro tengo una duda, tengo una xtrail 2005 motor 2.5,lo que pasa que en cambio R o D le agarra un pequeño temblor al motor como si quiciera apagarse pero no tanto así solo tiembla un poco, ya que se pone en P o N, se estabiliza y no tiembla como en R o D, ya se le cambio bujías, lavo inyectores y sigue igual que podría ser??? Ayuda porfavor
@cokimx
Жыл бұрын
Hola tengo una pregunta, el cuerpo de aceleración no se hubiera podido salvar con una reprogramación manual con el pedal del acelerador? Saludos
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Hola cokimx, si claro que sí se uviece salvado,, yo lo e echo muchas veces en otras camionetas y en coches,, pero en esta ocacion este cuerpo ya no se pudo, estava dañado.
@mariselarodriguez9810
6 ай бұрын
Yo cambié el cuerpo de aceleración por uno nuevo el mecánico me dijo que se había dañado pero sigue el mismo problema no bajan las revoluciones,ya lo llevé con dos mecanicos y ninguno pudo calibrarlo podrian decirme que puede ser
@ubdiagnosticos6599
6 ай бұрын
Hola ,que rraro comúnmente esos cuerpos de aceleración son muy nobles,se les asé el aprendizaje manualmente con una serie de pasos,,🤔y si no se deja probablemente no le este llegando algún voltaje al cuerpo o al pedal,,ya le pusieron el escáner y que códigos de error tiene?
@evangelistareyes9588
Жыл бұрын
Amigo en bogota tienes el taller
@evangelistareyes9588
Жыл бұрын
Amigo donde queda el taller
@cesarfuentesmartinez6423
Ай бұрын
Entonces no es recomendable lavar cuerpo de aceleración porque se dañan...
@ubdiagnosticos6599
Ай бұрын
En ocasiones se dañan no siempre,quizás ya están muy sensibles internamente y con la manipulación Manuel acaben por dañarse ,pero es muy raro y más los de Nissan son muy nobles
@hugosilvagonzalez6971
9 ай бұрын
Dónde se encuentra me puede decir por favor gracias
@ubdiagnosticos6599
9 ай бұрын
En el Estado de Veracruz saludos
@hectorbuitrago8673
11 ай бұрын
Lo veo muy complicado como mecánico la camioneta lo único qué debe hacer es calibrar las rebuciones eso la calibra uno con el solo suiche
@ubdiagnosticos6599
11 ай бұрын
Hola así es tienes mucha razón estos sistemas en Nissan con acerlo manual vuelves a calibrar los valores,,,lo e echo muchas veces,pero en esta ocasión el cuerpo de plano si se dañó, gracias saludos cordiales 🙋
@erwixstm7373
7 ай бұрын
Necesito ayuda tengo mi Nissan xtrail cuando le quiero calibrar el cuerpo de aceleración no me abre la Aleta se queda cerrada y cuando la arranco las revoluciones están a 1500 Y no bajan y no puedo calibrar porque la aleta no me abre solo con switch motor apagado alguien qje me pueda ayudar?
@arproa-zb4vo
Жыл бұрын
Una pregunta k no se puede programar kn el escaner las revoluciones?
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Hola, si claro que se puede con escaner y sin escaner nissan es muy dosil por ese lado,, pero en esta ocacion el cuerpo de acelerador ya estava dañado, saludos 🙋🏻♂️
@evangelistareyes9588
Жыл бұрын
Amigo donde queda el taller
@ubdiagnosticos6599
Жыл бұрын
Hola evangelista, estoy en boca del rio Veracruz, saludos 🙋🏻♂️
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