Масло нужно менять каждый день! И воздух в колесах тоже!
@mastermir8347
10 ай бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
@aziat4245
10 ай бұрын
Да и бензин же портится, его тоже надо менять каждый день😁
@user-cs1xq1us7o
10 ай бұрын
@@mastermir8347 на сэкономленные деньги как раз таки пойдёт в парк, а тот кто менял масло во время продаст старую и добавит на новую!
@user-cs1xq1us7o
10 ай бұрын
@@aziat4245 напишите лучше правду что у вас денег нет масло менять на машине, или вообще просто диванные эксперты которые сидят и думают зачем это менять 😄
@aziat4245
10 ай бұрын
@@user-cs1xq1us7o А что, масло ещё и менять надо?😲
@user-xc2jn2gs6c
Жыл бұрын
А если заменить масло и ездить на маршрутке то оно и чернеть не будет.
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
Вот вот. Но зато кольца со временем залягут. Тем более если у тебя наше советское ведро
@user-qu8mr7ce2t
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r не залягут вообще , ТК они залегают от редкой замены масла , а когда мотор вообще стоит как они залягут
@Evgeni777.
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r боже упаси ! За всю свою жизнь только в армии садился на отечественный будь он проплят авто 😖 p/s на механику тоже больше не садился! как бабка отшептала )))))))
@user-hr5yy5px6r
Жыл бұрын
@@Evgeni777. ты на бутылку только и садился)
@ruslazy4409
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r наше СОВЕТСКОЕ ведро я бы сейчас с удовольствием вернул себе. Продал в своё время 20 лет назад, скучаю
@user-pg7ng8qx8y
3 ай бұрын
😂😂😂 ему надо утром заливать а вечером сливать , пусть не благодарит 😂😂😂
@Morozov_Sergei
2 ай бұрын
Не приехал на место или работу слил а нужно ехать в обратку залил
@Sinxrofazatron
7 ай бұрын
Задным ходом надо ездить что бы масло не чернело😂😂
@user-bx9hv1bg3q
2 ай бұрын
И пробег в обратную сторону будет скрючивать😂😂😂😂
@dmitry5029
10 ай бұрын
Не надо лить масло в двигатель, оно там чернеет.
@user-sh6kf2uo5i
8 ай бұрын
И воду не пейте, там рыбки епуться 🤪🤫🤣
@anatolijchernenko3647
7 ай бұрын
Красава , это точно
@user-zy3wm1dh3l
7 ай бұрын
Еще и менять постоянно приходится
@antonio_raz
2 ай бұрын
Оно там чернеет и марает мотор 😂😂😂
@VNDRXW
2 ай бұрын
Я лью масло в бензобак, а в двигатель бензин, постель блестит👍
@user-ye7tw5ew4r
Жыл бұрын
У меня дизель,масло после замены уже через 500 км черное,думаю менять каждое утро 😂
@borisgorbunow6163
Жыл бұрын
Через 100 км надо менять, тогда масло не почернеет😂
@user-jz2kp6hy4n
Жыл бұрын
На дизеле это нормально,особенность дизеля.
@user-cj1ip1hy1w
Жыл бұрын
На дизеле поменял завел и оно опять черное это норм значит масло работает
@astragorod4997
Жыл бұрын
Не правда, у меня дизель Дастер, меняю через 5 тыс масло, в основном трассовый пробег, до 2х тысяч масло светлое, потом начинает чуть по чуть темнеть. Скорее всего слишком большой межсервисный интервал
@user-cj1ip1hy1w
Жыл бұрын
@@astragorod4997 тоже меняю только 6000 в пробках не тошню живу за городом масло заливаю несте много лет на нем все ок
@user-mu7xr3cp7v
3 ай бұрын
Это тот случай, когда слепой пытается что-то объяснить глухому.
@user-xq8wf6gk2w
2 ай бұрын
У меня там все чистенько и блестит, пробег у меня 120 тис, сколько до меня не знаю. Но я промивкой почистил, меняю масло, все сверкает.
@Fedor.s
7 ай бұрын
У меня xrey 5 лет уже, 47К пробег и там так же чисто. Меняю масло на 5-6 тысячах. Если бы внимательно читали и изучали вопрос, то поняли бы что при наших пробках, резких климатических изменениях двигатель высоконагружен. Отсюдасокращается срок работы масла. Кроме того работа в пробках, это моточасы. Пробег небольшой, а моточасов получается много. Почитайте техспеку большинства популярных масел, они все рассчитаны примерно на 200-250 моточасов работы, что в пересчете на среднюю скорость и дает примерно 5-6К км пробега. Поэтому согласен с водителем гранты, кто экономит, льет дешевле масло и катается по 10-15К, просто издеваются над мотором.
@user-if3uu1dp9x
4 ай бұрын
Ты над своим кошельком издеваешься. Если бы менял масло по регламенту, то уже давно купил бы нормальную машину, а не недокроссовер
@Fedor.s
4 ай бұрын
@@user-if3uu1dp9x тебе с дивана виднее конечно, когда купишь себе машину, многое поймёшь )))
@Georgyi_Ha
2 ай бұрын
Абсолютно верно. У меня 5000 км примерно 250-260 часов выходит. Короткие поездки и много прогрева.
@slava8205
2 ай бұрын
Полностью согласен.
@sewer2101
2 ай бұрын
С такими пробегами можешь и вообще не менять.
@Sarmik89
11 ай бұрын
Кто то экономит на масле, кто то нет, а при продаже выиграет тот у кого музон круче или цвет покупательнице нравится. 😂😂😂😂
@user-nt1jv3zd5s
8 ай бұрын
Кондей ваще решает!
@user-pr3ge4eq7l
8 ай бұрын
И чехлы с оплёткой на руле а если надо ковры с кантиком в цвет кузова то вооопщее
@insider8888
8 ай бұрын
Выигрывает тот у кого диски красивее )))
@IFoboSS
8 ай бұрын
Или толщина шпакли минимальная😂
@ceg741
7 ай бұрын
и максимальная комплектация сделает своё дело, а с чистым двигателем на вёслах в белом цвете будешь продавать долго.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
У меня три автомобиля. Пробеги: на фокусе 2009г - 200т.км, на Пежо - 120т.км, на мерседесе- 187т.км. На всех трёх нет никакого налета под клапанной крышкой. Замена масла каждые 10т.км. Думаю дело в качестве масла.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@samogon57
Жыл бұрын
Я в 14 году купил новый пежо и таксовал на нем, за 3 года проехал 230 тыс.км снял клапанную крышку и все чистое как будто пробег тысяч 30 и масло менял через 10-12 тыс.,а иногда и 14-15, масло менял всегда сам и лил Тotal ineo 5-30(как указано в мануале), правда и цена не низкая была на это масло и не во всех магазинах оно было.
@Evorgo
Жыл бұрын
На Опель так не выйдет. Температуры там до 112 на двигателе рабочие. Приходится менять 7-8 тыс.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@Evorgo на Пежо рабочая температура 115гр. Сальники и резиновые прокладки живут максимум 50т.км. Текущий пробег более 120т.км. Под крышкой клапанов налета нет.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@aleksandr862 у меня только фокус на газу. Если в масле есть чистящие присадки, то налета не будет. Я раньше лил шелл хеликс, сейчас Лукой генезис. 5w30, 5w40
@user-jk6gk4bd7m
3 ай бұрын
Я каждое утро просыпаюсь, чищу зубы, меняю масло. Так вот! Засранцы😂
@user-py7vu3mb5l
2 ай бұрын
Надо наоборот сначала меняй масло потом уже зубы 😂
@levgennadich1055
Ай бұрын
Ага, сначала масло, потом зубы, иначе зубы будут чернеть.
@technohouse4956
5 ай бұрын
В жигулях вообще масло не меняют! С завода заливают на весь срок службы двигателя , от запуска до утилизации!👆
@AlexVolod
5 ай бұрын
Если что доливают говна какого нибудь лукойловского
@raketzum777
5 ай бұрын
Потому что этот двигатель живет меньше чем срок службы масла 😂
@codplayinfellow146
4 ай бұрын
@@raketzum777карбюраторный восьмиклоп 95 года смеётся тебе в лицо 😂
@CumAZdriver
3 ай бұрын
@@AlexVolodРоснефть в теории с завода
@user-ki6fm1xi8v
3 ай бұрын
Этот двигатель может работать и на отработке локомотивного масла. Сам ездил в 90 годах, когда был дефецит авто масла.
@user-zi3oy5fs3j
Жыл бұрын
Обычно так говорят те кто никогда не держал лошадей.
@user-dj4hj3or8j
11 ай бұрын
Это верно.С коняшкой ещё больше горя хапнешь)))
@user-ns3yh8cp4q
10 ай бұрын
Да,😏за лошадкой нужен уход постоянный☝️
@mastermir8347
10 ай бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
@voldemarlehter1165
8 ай бұрын
Заливайте моющее масло,и пох,какая можель железа
@Djon7850
8 ай бұрын
Это точно,говорить одно,а содержать совсем другое!
@user-nl9co3kr8n
Жыл бұрын
Чем богат тем и рад , надо любить ту технику которая у тебя есть
@user-cg5nx3tm4n
Жыл бұрын
любить надо женщин, а за техникой надо ухаживать.😊
@andriipeykov6652
Жыл бұрын
@@user-cg5nx3tm4n Любить надо себя, а женщин нужно т...)
@user-ss3lf4jr8p
3 ай бұрын
Постель вообще должна быть чистая и спать приятно, а смену масла надо по регламенту😜.
@user-kh7nz1cx8d
21 күн бұрын
А какой регламент? 10-15 тысяч?😂
@Evgeniy-Valerevih
5 ай бұрын
Не засранцы , а люди которым не объяснили чем чище мотор тем он дольше проживет."чистото залог здоровья"
@user-lc8cq3ko5t
3 ай бұрын
А про радиатор он ничего не сказал? Ведь с грязным радиатором тоже далеко не уехать или я не прав???
@user-lg7qo2pm9v
3 ай бұрын
А если не заводить, то он почти вечный.
@user-sy4hc8dm7j
3 ай бұрын
от куда вы все беретесь если вы не знаете двигатель молчити лучше
@user-sf9vy6te5q
10 ай бұрын
Машине 10 лет меня мосло через 5-6 тысяч, мотор чистенький, и служит верой и правдой, кто любит свою тачку у того двигатель внутри и снаружи в достойном состоянии.
@NIKOLAI-qm4gv
9 ай бұрын
Совершенно верно!
@pilot747andrey5
9 ай бұрын
Чистый распредвал- новый распредвал😂. Обычно так лохов разводят, что типа наше масло такое клевое, с такими моющими свойствами, что кокса не будет.... Ну-ну... Чистейшей воды п*деж т.к. без разницы что ты туда лить будешь синтетику, минералку да хоть подсолнечное, коксование никто не отменял😂
@dimasever3791
8 ай бұрын
Бред сивой кабылы. У меня 300 тыс пробега. Крышку открой там все чёрное! Меняю масло 7-8 тыс пробега. Единственное с большим пробегом стал лить более жидкое масло. Не дымит, не каптит, масло подъедает пол литра на 5 тыс км. И то, возможно из-за сальников. Подтекают они у меня. Жду замены ГРМ чтобы все разом поменять. Был на диагностике компрессия 13 очков по мотору ни каких проблем, своевременное обслуживание и ни каких проблем! И манера езды у меня постоянно 4-5 тыс оборотов разом почти до отсечки крутану.
@weter352
8 ай бұрын
А что такое мосло
@user-cx5vj3gr7c
8 ай бұрын
2 раза менял?, какое масло заливаешь?
@user-oe7te7ky9q
Жыл бұрын
а я меняю масло на 10т, лью дешёвое, и мне насрать какого цвета там внутри, пробег 300т без кап ремонта, масло не ест. сэкономленные деньги пропиваю :)))
@user808
Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен!
@user-mm3zt8lh4t
Жыл бұрын
А машина то какая??? И какое именно масло??
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Машину потом сразу в чермет вези, не продовай такое потом людям
@reddogdogi84
Жыл бұрын
лучший коммент=)))))))
@user-vz4iy7hi9g
Жыл бұрын
Такая же байда! 485 тысяч пробег и только пропала компрессия на 4- м цилиндре! 1.5 литровый 8клап.ваз !
@user-jr5gm4ey5c
6 ай бұрын
А ещё можно машину менять каждую тысячу и тоже будет всё хорошо. Тогда он сам будет засранцем... 😂😂😂
@user-ik6qw8gf1w
Ай бұрын
У меня сосед во дворе похвастался,что колеса заправил ЧИСТЫМ АЗОТОМ,ему сказали ,что резина не будет трескается от возраста,дольше ходить будет!!! Я ему не стал говорить,что в воздухе,которым мы дышим 79%азота... Так что...
@KENT-ij2uq
10 күн бұрын
Азотом накачивают шины для того, что бы в летнее время при нагреве покрышек, не прыгало давление в калесах
@user-ik6qw8gf1w
10 күн бұрын
@@KENT-ij2uq Почему в Формуле1 этого не знают? Ась?
@KENT-ij2uq
9 күн бұрын
@@user-ik6qw8gf1w все они знают, погугли
@user-cf5me3ii9s
Жыл бұрын
Ну так он прав. Будешь долго ездить на одном масле, оно начинает гореть и оставлять такой чёрный нагар
@user-Mityay524
11 ай бұрын
Киа Рио 3 меняю каждые 8к масло. Пробег 140к чисто и свежо под крышкой и на слух✨
@hansolops1287
11 ай бұрын
@@user-Mityay524 у всех машинах цикл замена масла разные если что
@user-Mityay524
11 ай бұрын
@@hansolops1287 но не каждые 3к
@user-jf5um6nm4p
11 ай бұрын
@@user-Mityay524 А почему нет?
@user-cb9cg8id1r
11 ай бұрын
@@user-Mityay524 у хваленый Toyota по книжке 5к и меняй масло.
@user-gm2lj2xq4u
4 ай бұрын
Какая разница на какой тачки ездить, главное за ней ухаживать 👍
@user-im2vb6xx4c
6 ай бұрын
Японцы даже через 3 тыс. километров меняют масло. У них бензин с нашим не сравнить. Правило делает что через 5тыс. меняет.
@user-to8nc1sj8j
2 ай бұрын
А немцы кажды 30 тысяч и моторы внутри чистые😂
@user-im2vb6xx4c
2 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8j Это всё дворовые мифы. Не меняя 30т масло двигатель превратишь в металлолом.
@user-rr8vk1qs1y
2 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8jу немцев расход масла с новья и они постоянно подливают ну и тог все чисто...😂😂😂😂😂😂
@sheremetov2165
2 ай бұрын
В США одно время масло меняли некоторые вместе с заправкой автомобиля.был такой сервис.заезжаешь на заправку,,полный бак" ,а тебе и масло меняют. Вот только лили дешёвую минералку .но зато часто.хорошо это? Спорный вопрос
@639kva
2 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8jне звизди, у немцев техническая особенность жрать масло, поэтому владельцы немцев регулярно доливают масло.
@user-jq2kp7wy8q
Жыл бұрын
Все правильно он сказал,у меня на ниве 198000 пробег ,распредвал блестит,масло каждые 5000
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
ну бред же, через 5к менять масло. я около 30 за год прохожу. получается 6 замен. канистру стоит 3-4к за 4 литра.. плюс фильтр. на×уя??
@user-Vyach1979
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3eмоточасы учитывайте. З0тыш по трассе с постоянной скоростью это не 30тыш по городским пробкам короткими перебежками постоянными прогревами🤷♂️
@user-nq8or9ti9g
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3e а ты не бери масло за такие бабки !! Нах оно надо такое ??! Я вообще в светофоре по 707 руб покупаю sintec, и езжу постоянно только на нем! Ваз 2112 16 кл, пробег 331 тыс ,и ни одной капиталки кроме замены маслосъёмных колпачков
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-nq8or9ti9g я заливаю мобил 3000 5w40, меняю через 14-15к. 2114 прошёл 218000 км, в двигатель не лазили
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-nq8or9ti9g купи ещё антифриз синтек в светофоре🤣 у меня этой зимой, свежий синтек G12+ не из светофора, замёрз в лёд
@user-om2oy3py4n
6 ай бұрын
Ваша Нива на бензине а у того товарища гранда на газу, вот и весь секрет.
@nikitaosipov6722
4 ай бұрын
Не факт , меняю масло на тойоте раз в 5 тысяч , двигатель чистый внутри
@user-om2oy3py4n
4 ай бұрын
@@nikitaosipov6722 Двигатель Тойота он рождён чистым 😅 и при должном обслуживании всю оставшуюся жизнь будет чистым в отличии от наших моторов.
@user-xd5gl2fu1v
4 ай бұрын
У отца семерка 2002 года пробег 250к тоже блестит под крышкой), правда начинает коптиться уже
@Morozov_k
5 ай бұрын
Лудше каждый день менять масло. Каждое утро😂😂
@user808
5 ай бұрын
Красава!
@user-pk2bd9xs9z
2 ай бұрын
Нива легко может 25т км без замены масла ездить! И 50 проедет! Правда после этого надо будет менять двигатель.
@Morozov_k
2 ай бұрын
@@user-pk2bd9xs9z есть видео где тестят движки. Куче всех оказался мицубиси
@Sosnitskiy
7 ай бұрын
Кому-то проще менять масло, а кому-то пытаться раскоксовывать двигатель.
@Yuran9i
Жыл бұрын
Как вы могли вообще увидеть постель распредвала ? Ее нельзя увидеть пока распредвал не снят !!!😂😂😂
@user-oi8gf6wd6l
Жыл бұрын
И не говори! Им что постель распредвала, что корпус подшипников - всё едино!
@user-yu7hu3in5x
Жыл бұрын
что корпус подшипников распредвала, что постель распредвала в народном языке одинаково, аналогично резине и колесами ) здесь смеятся бессмысленно
@MMMCKB
Жыл бұрын
А, что не сказал поршень увидел через заливную горловину или коленвал
@user-bj6ce2wh1u
Жыл бұрын
Это так-то пастелью называют
@user-oi8gf6wd6l
Жыл бұрын
@@user-bj6ce2wh1u Нет, Максим, не называется! Пастелью распредвала называются лишь места в корпусе подшипников, именно там, где вращаются шейки вала. Соответственно, дабы узреть грязь, износ, задиры и риски нужно снять клапанную крышку с прокладкой, отсоединить корпус подшипников, вывести из зацепления с цепью, вынуть распредвал и только тогда вы уважаемый увидите постель.
@user-tk6kl1wd3h
10 күн бұрын
ДА В ДУР ДОМЕ, ВАЛЕНКИ СТИРАЮТ! ЭТОТ ДРУГ С КАКОЙ ПАЛАТЫ😂😂😂
@zsrvsr5472
2 ай бұрын
Была у меня 2114 2004 года. Ездила на бензине. Менял масло 7,5-10т. лил Лукойл, Газпром, Шелл. Да пофик что по акциям в ленте было. За 290 тысяч такой грязи в жизни не было. У меня бы инфаркт был если такую жесть в двигателе увидел.
@Megavolt-D
Жыл бұрын
Предлагаю менять масло после каждой поездки! Дерзайте, кому нечего делать.
@user808
Жыл бұрын
Красава!
@user-nr7cq9mg6m
Жыл бұрын
не,каждое утро,перед выездом.
@Megavolt-D
Жыл бұрын
@@user-nr7cq9mg6m согласен!
@user-gv4yf9un5t
Жыл бұрын
Я тоже так думаю.
@user-pn6qx9gl6u
Жыл бұрын
Можешь вообще не менять, умник
@yuraatom2966
6 ай бұрын
Крутить надо мотор, а не ездить как пенсионер. От малых оборотов (режима) этот нагар. При условии конечно хорошего масла и замены вовремя.
@user-gy1sx5jb8v
17 күн бұрын
Заграницы и есть. Машину свою надо любить. Лошадь тем более.
@user808
17 күн бұрын
Красава!
@Kot-yb6rw
Жыл бұрын
Да хоть 300 т пробега , такого не должно быть как у тебя ! Лей другое масло 😅
@user-ys2he5pk3n
Жыл бұрын
он засранец!
@atu26r
Жыл бұрын
Согласен. Ездят по 20 тысяч с олейной в моторе а потом кричат что мотор гавно на 40 тысячах стуканул))
@user-dd1yh1mp9b
Жыл бұрын
@@atu26r У меня БМВ был новая,ездил в Германии масло менял каждые 30 тыс по заводскому регламенту и на бмв центе.И масло было сразу чёрное прям из канистры.Продал машину на 280 тыс через 15 лет😂
@user-gj9no5dy4h
Жыл бұрын
А ты механник, что такое заключение даеш?
@VooDooVoo74
Жыл бұрын
@@user-dd1yh1mp9b на бмв масло не меняют, его доливают
@slav42slav51
Жыл бұрын
Я меняю раз в 10 тыс и мотор блестит как у кота яйца 😂, лей нормальное масло😂
@AZHaK999
Жыл бұрын
а какой пробег? 10т много, проверено уже давно гдето на 7000 деградация наступает. но если в масле много щелочей и моющих, этого не будет видно..много щелочей скушают вкладыши
@slav42slav51
Жыл бұрын
@@AZHaK999 я заливаю Голландию называется по моему норд Сиа, сейчас его не купить ( друг работал на маслах набрал в позапрошлом году 10 банок по 4 литра по оптовой цене 1200 за штуку) , мотор у меня на микрике от икстрейла , мр20, сейчас уже контракт стоит , родной прошел 480 тыс, но перед смертью лил в него что попало 🤣, во ещё прикол типо антифриз Феликс гамно, тек радиатор( точне сначало сопливил но зимой на морозе уже подкапывал и так 3 года) я тупо брал зелёный Феликс и подливал, когда мотор сняли все патрубки входные на нем блистели как с завода , вывод заебательский антифриз
@AZHaK999
Жыл бұрын
@@slav42slav51 вы масла волшебными свойствами наделяете, их всего три типа с разным количеством добавок, мне петроканады с заменой раз в 5 к по 250 р за литр хватало, если не холодная зима лил бы другое, но не заведеться
@user-yx6ri2ec8z
11 ай бұрын
Если масло чернеет значит оно работает и по мимо смазки оно очищает двигатель от нагара и сгораемого топлива а так же от остатков каотарных газов. Если масло всегда белое стоит задуматься над его качеством. А темная пастель по скольку Я знаю это масленая пленка которая способствует затруднению износа двигателя и я не вижу в этом не чего плохого)
@tvorheski-zapoi
2 ай бұрын
Была Нива Шевроле, 5 лет 100000 км пробег , мотор был чистый как вы говорите . Масло менял каждые 10000км. Лил масло эссо полусинтетика 10/40 . Подливал грамм 300-400 отзамены до замены .Товарищ ездил на масле дилера Петро..... Масло горело пиходилось подливать и такая сильная лакировка была , черно-коричневого цвета . Я сменил дилерское масло после , когда однажды утром загремели гидрики . Машина была на обкатке . Нива хорошая машина . Сейчас у меня Тревел. Всем Удачи .
@user808
2 ай бұрын
Красава!!!
@ivankulakov3905
3 ай бұрын
Ну масло имеет очищающее свойство двс, в идеале да - каждые 5.000км. Чем реже его меняешь, тем больше оно густеет и становится грязнее, из-за этого изнашиваются механизмы двс, в том числе и поршневые кольца, а это потеря компрессии.
@user-js1db2ck2v
2 ай бұрын
Да ты чтоооо🙉🙉🙉
@ivankulakov3905
2 ай бұрын
@@user-js1db2ck2v Ха-Ха! Ну а ты чё думал?
@user-js1db2ck2v
2 ай бұрын
@@ivankulakov3905 а я за свои 30 с лишним профессионального водительского стажа не думаю, а знаю - при нормальной эксплуатации 10тыщ нормальный пробег . А есть масла ,,long" с увеличенным сроком службы( до 20ти тыщ) пробовали - работают). Ну а если в башне поебень...
@poluninvova
2 ай бұрын
В дурдоме и валенки еб..т
@user-dl1tn7pq5o
2 ай бұрын
У меня дизель и по артикулу масла. Я меняю через 35000 нормально.
@kartograf9
Жыл бұрын
Знаю его родителей. Нормальные мужики 👍
@user-iv2kx7gl2n
Жыл бұрын
😂😂😂
@Alex-nx1ce
Жыл бұрын
Как и все кто ездит на Ладах)
@beepbop9789
Жыл бұрын
@@Alex-nx1ce ты перепутал с теми кто на б/у помойках рассекает и учит других
@Alex-nx1ce
Жыл бұрын
@@beepbop9789 передавай отцам привет)))
@Spiritishn
Жыл бұрын
Давно так не смеялся )
@user-js4pw1mg2z
Жыл бұрын
Если на распреде такой налет - это говорит о том что масло горит и двигатель расходует масло
@user-dg1wt7wp6c
Жыл бұрын
И нужно менять маслосъёмные колпачки,этот нагар из-за них
@user-si8sf1xd7g
10 ай бұрын
100%
@kazanalytics4753
2 ай бұрын
7000 км. Постель чистая! Лью polimerium a3/b4. Просто масло нужно брать нормальное .
@user-rh7md4qb9g
2 ай бұрын
Японцы советуют менять масло в зависимости от условий експлоатации . Для русского региона там на атмосферны бензин и дизель 5000 км а на турбированые 2500 км .
@user-nz3nj3tu6w
Жыл бұрын
Каждый выбирает себе транспорт по необходимости, или по понтам, или по деньгам... Если мне по работе будет удобнее лошадь, значит буду ездить на лошади. 😊
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
КПТ- 4 Самый лучший транспорт. Только 2 скорости тпруу и нооо
@user-wr2rp5td4w
Жыл бұрын
Лошадь она дорогая штука, жрёт днем и ночью))
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
@@user-wr2rp5td4w Да ладно . Не гони . Лошадь самое не прихотливое животное
@user-wr2rp5td4w
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r ты держал лошадей у себя?
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
@@user-wr2rp5td4w Да мы держали лошадей и коров и телят и свиней и кур и уток
@vladislaulas
Жыл бұрын
Просто тот чувак ездит на пропане скорее всего, вот и весь секрет.
@user808
Жыл бұрын
Возможно и так.
@user-tz2hi2yc7o
Жыл бұрын
Вполне возможно!
@Alan-sv5nj
Жыл бұрын
100%
@user808
Жыл бұрын
@@Alan-sv5nj 1000%
@user-ir2sd4cj9z
Жыл бұрын
50%
@user-pg9no4yy7w
Жыл бұрын
Как правило люди двигающиеся на Ладах, хорошо разбираются в авто. При покупке Лады, ты приобретаешь в подарок курсы самообучения по ремонту этой машины 😊
@user-cg1og8zv9u
Жыл бұрын
Не совсем прав лада Веста св кросс 100к полет нормальный
@Zhekanoff
Жыл бұрын
Согласен. Это как тренажёр для выработки опыта
@user-to4et2uf3j
11 ай бұрын
Водитель Лады это пилот формулы 1, знает все масла,все машины иномарок и уверяют,что лучше Лады не бывает. Тазоводы везде вставят любой комментарий))) а водители Нивы,это водители извращенцы. Ездеют на Ниве, потом она на водителе
@Anton51russ.
11 ай бұрын
ха -ха- ха. б.. ть . а приобретая бу иномарку ты приобретаеш , геморрой. Штабелями вон у сервисов хваленые иномарке стоят, пока хозяин деньги на запчасти копит .
@Sergej_J
11 ай бұрын
Утром встретил соседа он на другой машине , спросил где его иномарка, он сказал достала ломаться движок отдал переберать на 200000 км
@user-ze8xx3is5p
2 ай бұрын
Он и ладу наверно меняет через тысяч 10 😅 Эту в утиль и покупает новую 😂
@user808
2 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством!!!
@user-vk3fy1pb1b
2 ай бұрын
Именно так и делаю, покупаю новую ладу за год наезжаю 10-15 т.км потом ее обратно в трейд инг к дилеру в обмен на новую и так по кругу!
@user-ze8xx3is5p
2 ай бұрын
@@user-vk3fy1pb1b Сколько доплата получается?
@mind_set_mus
5 ай бұрын
У меня как то была классика (семерка) 2009 года инж. Взял ее с 70к пробегом у деда. Он лил туда мобил 1 каждые 8-9 тыщ. Я покупал самое дешевое Роснефть из бочки и менял каждые 5к. За два года наездил еще 130к и в итоге продал ее с пробегом 200к. Ничего не дымило постель р/в была цвета масла, двигатель отлично работал. А вот подвеску на ней в круг менял 4 раза, Задолбала просто.
@user808
5 ай бұрын
Красава!!!
@user-li8bk6uw3k
10 ай бұрын
Все верно он говорит. Это до чего нужно довести двигатель, что лёгкий лак превратился в темно-коричневую жижу.
@user-ge8tq4ki1m
6 ай бұрын
Льют дешевую полусинтетику скорее всего
@user-li8bk6uw3k
6 ай бұрын
@@user-ge8tq4ki1m ... и делают это раз в 50 тыщ пробега.
@user-lb8gq5ph3m
7 ай бұрын
Поставьте ГБО и под клапанной крышкой у вас даже посте 300 тыс. и замене масла каждые 15 тыс. будет идеальная чистота.
@user-ho9cw6qn6o
6 ай бұрын
И чини голову каждые пол года год, газ по 23,4 и расход больше чем на бензине. На#й он нужен. Соболь 500000 пробега газ не нюхал в мотор не лазили ни разу, эвотек 2019 года 230000 на газу третья головка стоит. Машина работает без перегрузов и рекорды скорости на ней никто не ставит, на масле не экономит. А на поджопнике газ вообще извращение, никогда не куплю машину после газа или с газом, после этих экономистов машины обычно хлам, нет денег заправить начинают кроить и так во всем обслуживании.
@user-lb8gq5ph3m
6 ай бұрын
@@user-ho9cw6qn6o у моего Патриота пробег 500000+ все на газу. Клапанную крышку открой, мотор как новый. Голову капиталил на 150000... с завода косяк направляли криво стояли... в 13 году было на 409 моторах. А я после газа с удовольствием куплю...мотор будет чище и жевее, чем после бенза
@pundugaes
6 ай бұрын
так после 300 там уже будет новый мотор, и третья гбц
@user-lb8gq5ph3m
6 ай бұрын
@@pundugaes у меня 500+ мотор старый ГБЦ тоже (только один раз капитатилась). И вполне живой.
@pundugaes
6 ай бұрын
@@user-lb8gq5ph3m у меня водятся ездили, гбц 90-100 выхвживали, мотор 300, правда пробеги 40 в месяц.
@Av-bq4pd
15 күн бұрын
При работе масло темнеет это показывает работоспособность. Самое главное вовремя его менять и следить за его вязкостью.
@Lucifer_Morningstar9996
22 күн бұрын
После покупки машины, перевел мотор на масло для дизельных двигателей, за 3 года смыл 8 предыдущих засранцев!
@chipka_4104
Жыл бұрын
На 2107 менял каждые 8 тысяч , тоже постель распредвала блестела , в год наезжал 25 тысяч км
@usa_tvari.mrazi-
8 ай бұрын
выздоравливайте все вместе!
@user-pk2ik6nu2y
2 ай бұрын
Нормальное масло заливай и не будет проблем. Заливаю отработку с пробегом 12т с ваз 10 в мотор ваз 03 в самоделку, и нормально распред чистый и мотор потдон вскрывал все четко и давление нормально. Х.з. что вы заливаете что так чернеет!
@user-bl1ev2yi6b
2 ай бұрын
Меняют в городе раз 10 - 12, по факту 15-18 и ездят без прогрева... Масло угорает вот и чернеет металл
@TheRomanrp
15 күн бұрын
Открою 1 секрет, если на старой машине открыв пробку, вы увидите чистую постель, значит, туда масло доливают каждый день, и оно смывает нагар. Дальше думайте сами.
@user-gt9ed5hr9e
2 ай бұрын
Я в армии масло менял в 131 ЗИЛе каждую неделю!!! 😂 и мыл двигатель и подкапотное пространство сорока литрами бензина! 😅 . у меня двигатель что внутри что снаружи был чище чем с завода!) мне ни кто не верил что автомобилю почти семь лет! Хотя выезжал каждый день на маршрут. Разгадка тут проста- я был полковым атозаправщиком ГСМ...😊
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
Отложения в двигателе не есть хорошо! Надо подбирать масло которое к этому двиглу подходит, и один из параметров это чистота в моторе!
@user-hv2ws5wj7b
Жыл бұрын
Какое масло подбирать? К какому двигателю? У всех движков принцип работы один и тот же. Даже дизель от бензина мало чем отличается. Есть только вязкость. Десять тысяч для легкового авто и будет вам счастье. Все остальные это маркетинг .
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b подбирать.... и только. У всех производителей пакеты присадок разные при одной вязкости, даже у одного и того же производителя. Моей машине 15000км от роду, лил 5w40 gazprom far east, к 30000 уже не хилые лаковые отложения! Перешёл на gazprom active 5w40 и за 10000км мотор стал чистым. Две замены по 5000км вычичстили двигатель до блеска.
@user-hv2ws5wj7b
Жыл бұрын
@@konstantinkonstantin2575 ну да сперва добавляют присадки чтобы эти отложения появлялись, а потом ,,подбирают,,масло чтобы их зачем-то убрать. Ну ладно подбирайте дальше .у меня на машине к полмиллиона подходит пробег и меня некогда не парило какие там ,,лаковые,,отложения у меня на распредвалу или на коромыслах сверху .
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b тогда забей и лей что угодно и не заморачивайся. Раньше я тоже не заморачивался, пока в автосалоне машину не купил.
@user-tt1bj3zb1d
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b дизельное для большегрузов заливай и будь те щастя
@user-pp6jc5zz9x
7 ай бұрын
Многое зависит не от того на каком пробеге меняешь масло, а от качества самого масла.
@user-wi1px8xm6w
5 ай бұрын
Я меняю на своём Марк 2 90 кузов на 10 тыс пробега, но масло заливаю хорошее, снимал клапанную крышку, чтобы посмотреть и за одно клапана проверить, двигатель чистый отклонения тепловых зазоров минимальные были , я пришёл к выводу, что не обязательно рано менять масло, согласен с вами, у меня на машине пробег 350 тыс, и масло почти не уменьшается, при пробеге 10 тыс, я думал почему прежний хозяин заливал 5в 50 , но всё таки пришёл к выводу что она хорошо сохраняет двигатель, я всё таки перешёл к 5в40 , зимой чуть легче заводится
@user-xd6pl8uy1f
4 ай бұрын
Масло меняю каждые 10 тысяч, беру самое дешёвое 5в40 всегда разное пробегт315тысяч
@user-xl2lj5ru4m
Ай бұрын
Меняйте чаще масло, будет счастье, но не 2-3 тысячи, но хотябы на 7 тысячах. Правда, ребят, проверенно и на Вазах и на тазах. 😂
@egooooshaelanalove1056
Жыл бұрын
Совет: меняешь масло раз в 30к или вообще не меняешь. Снимаешь постель и моешь в бензине. Новое масло заливаешь и говоришь что все засранцы, а ты меняешь масло раз в 5к 😂
@user-gz4nb3vm7b
Жыл бұрын
Европейские производители рекомендуют менять масло в 30.000,у меня на Мегане 2 так приборка отсчет ведет .
@user-tv9tr4us9h
Жыл бұрын
@@user-gz4nb3vm7b там даже elf не справится ))
@LDimon84
Жыл бұрын
@@user-gz4nb3vm7b15, но не суть
@user-dp2uu8dl7g
Жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-se4wu1jr2n
Жыл бұрын
А коленвал ты не снимаешь? и не моешь? Олень комнатный.
@95060175
Жыл бұрын
Нужно масло лить качественное. И менять раз в 10 000.Вот и весь секрет.
@user-gw8xv8ri6f
8 ай бұрын
Истинная правда , и нечего париться ! Я бы добавил что фильтр тоже нормальный должен быть .
@arkush67
16 күн бұрын
Мужик терпи , ведь чувак прав и многие "засранцы". Это говорит слесарь с 35 летним стажем. И гранта у меня 170 тыс
@user-fx5up6wq5j
5 ай бұрын
На газу машина ездила, поэтому все внутри чисто! На бензине ты хоть через каждые 3 тыс. Меняй масло-все равно будет налет рыжий
@user808
5 ай бұрын
Красава!!!
@feniksn70able
Жыл бұрын
Все он прав, если менять часто масло то и внутри двс будет чисто всегда, масло грязное не будет забирать двс, не важно мерси или запорожец Частая смена масла залог долгой жизни двс
@user-nl7qg6vf8l
Жыл бұрын
Прикинь
@ivandrago1816
Жыл бұрын
Правильно делает мужик, аналогично, меняю не больше чем 5-6 тысяч, постель распредвала практически белая, пробег 60 тысяч, масло дешёвое, но синтетика.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@Ro_Man007
Жыл бұрын
А какое дешевое?
@user808
Жыл бұрын
@@Ro_Man007 Лукойл.
@user-dl9kd9vg5d
Жыл бұрын
Масло должно со временем темнеть... Тысячи через 1.5-2🤣🤣🤣на бензиновом авто... Оно моет двигатель от продуктов износа от сажи после сгорания топлива... Если оно чистое всегда🤣🤣🤣это плохое масло хоть дорогое хоть дешёвое...
@user-tl7gj5qs1y
Жыл бұрын
@@user-dl9kd9vg5d разговор не за масло а за постель распредвала,масло должно быть темным а вот двигатель в том числе постель должен блестеть
@user-nf1uk9yo9h
2 ай бұрын
Ребята, новые технологии позволяют эксплуатировать масло до 50тыс, подливать отработку и не парится. Единственное фильтр менять каждые 10тыс.это не стеб а реальность.
@shatalkertank2032
2 ай бұрын
У меня тоже все блестит, замена каждые 7к!!! Просто не надо всякую разливуху дешёвую лить и все нормально будет
@user808
2 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством!!!
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
Постель всегда будет грязная . Особенно если ездить на дешёвом масле
@user808
Жыл бұрын
Лукойл люкс дешевое масло?
@user-er8pb7md9k
Жыл бұрын
@@user808 дешевое, но с завышенной ценой
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@user808 из Лукойла только генезис низкозольное более менее. Остальное не берите.
@user-ut3hu9uo9k
Жыл бұрын
@@atom1cproject116 где вы раньше были? Нива шевроле. Купил лукойл генезис 5на 40, по рекомендации продавца. Отъездил 4 ткм и всё, эмульсия пошла. Не берите лукойл, гавно полное
@ravillainlive6357
Жыл бұрын
@@user808 люкс или люкс синтетик?
@user-gk8fi7gy8o
11 ай бұрын
Меняйте масло каждые 5к и будет всё чисто под заливной крышкой
@alexdon3354
10 ай бұрын
Масло нужно нормальное покупать...а не через 5 тысяч менять. Через 3 меняй.
@viktorivanisov9057
10 ай бұрын
@@alexdon3354 любое масло надо менять каждые 5-8 тыс км.
@alexdon3354
10 ай бұрын
@@viktorivanisov9057 не неси ересь в массы. Если у тебя не хватает денег на нормальную машину и на качественное масло то тогда тебе никто не виноват,катайся на велосипеде и мажь цепь на нем хоть каждый километр...Предвижу твой ответ... отвечаю : я механик буровой компании и работаю с дорогостоящей техникой и ценю свой отдых и комфорт,по этому я езжу на Тойоте Тундра и Туареге и семья на Фольцах. Все меняется по регламенту завода изготовителя и машины ходят.. А по поводу тебя и твоих мыслей скажу одно : ,,Когда собаке делать нех..й она будку красит,,...
@viktorivanisov9057
10 ай бұрын
@@alexdon3354 у меня не хватает денег ? 😂😂это у тебя не хватает денег даже на масло. Поэтому и меняешь раз 15 к а потом говоришь грязный двигатель это нормально.
@serghoroshiy3259
10 ай бұрын
@@viktorivanisov9057 это ваше личное мнение и любителей всяких клубных. Производитель не против, если вы меняете раньше масло, НО и от своего регламента он не отказывается )) Не надо свои убеждения навязывать другим в агрессивной или насмешливой форме.
@user-sl6ww1ig6k
2 ай бұрын
Правильно вам говорят, масло необходимо менять чаще (раз в 5-7 тыс) и постель не будет лаковыми отложениями покрываться
@user808
2 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством !!!
@user-iw9gv2wf7v
Жыл бұрын
да у нас в стране вообще за машинами мало кто следит , ездят до такого состояния пока не развалится , а потом машины хреновые , просто наш народ вообще охренел в край , хотят и подешевле купить машину , отодрать ее за годы эксплуатации нечего не вкладывая , а потом как минимум продать за те же деньги, это просто пиздец какой-то
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-by6dh5ku7j
Жыл бұрын
Было б за какой хуй. Тогда да можно следить за ней хуй вылазит из под нее
@user-rr4yq3yy8l
Жыл бұрын
Нипизди,как раз у нас доконца жизни ездят и латают развалюхи,от бедности.
@user-fi1ur5ij2q
Жыл бұрын
а ты в какой стране живёшь?ты перекуп что ли😂
@user808
Жыл бұрын
@@user-fi1ur5ij2q нет что ли!
@user-fu1vp8fv9x
Жыл бұрын
Просто у него хорошее масло . А не палёнка с рынка.. вот и всё. С хорошим щелочным числом. Оно и при смене в 15 т оставляет белый мотор... Проверено!!!
@Fedor1225
Жыл бұрын
Эт только в мечтах или если ездишь на газе
@adg741
Жыл бұрын
@@Fedor1225 никакие это не мечты, у меня на фиесте двигатель чистый внутри, пробег за 200ткм
@Fedor1225
Жыл бұрын
@@adg741 с заменой раз в 15 т, это сказки
@MsYettti
Жыл бұрын
Я меняю масло после каждого запуска и норм
@user-kq8lv7ff5m
Жыл бұрын
🤣😂👍
@user-iy4th8ex3m
Жыл бұрын
класс особенно если запуск прогрев и замена
@user-bt1mj3ex2h
Жыл бұрын
Ну тут как сказать. Если в Якутии живёшь может случиться что запуск один. В октябре. И не глушить до апреля😂
@user-qh9if7js9u
19 күн бұрын
Все зависит от масла и условий эксплуатации. Если это город и пробки то оптимально менять раз 7-8 тыс. 10 край. И это не мои выдумки, а рекомендации производителя - при городской эксплуатации и частой работы на холостых сократить интервал 15тыс в 2 раза. Меняю раз 7-8 тыс, пробег 70 тыс - движок абсолютно чистый. На прошлом авто проехал 160 тыс и никаких отложений под крышкой не было. Менял до 10 тыс.
@user808
19 күн бұрын
Красава!
@user-gy9qt1oc3x
2 ай бұрын
Не зря в Японии замена масло каждые 5 т.км. Больше присадки не работают, и происходит угар масла и лакообразование. И тот мужик отчасти прав. Если менять масло каждые 5 тыс. км, то все будет чисто. Ни одно масло не работает даже 10 тыс.км. Кто соображает, в отличие от автора видео, тот меняет масло 5-7 тыс.км.
@vst2677
2 ай бұрын
У меня знакомый двигатели японские возит, в одном из сотни масло, в остальных "гуталин", они масло вообще не меняют, они меняют машину😄
@trixzl170
Жыл бұрын
"Новой, ну как новой, месяцев 6" :) у нас бпшные из Японии приезжают - значит новые:)
@WELDER3737
Ай бұрын
И пусть ездит сначала на первой передаче а когда она кончится вторую включит 🤣🤣🤣
@user-us6xf5be6e
4 ай бұрын
Вообще-то чтобы не быть засранцем надо менять машину после того как пепельница заполнится до верху !😂
@user-pw4cg9pl1t
11 ай бұрын
Дело не в том какая у тебя машина, а в том как ты к ней относишься и в каком она у тебя состоянии
@user-hd5yf7pl8z
10 ай бұрын
Я масло меняю вместе с бензином. 2000км - это очень много.
@GrigorevDaniil
8 ай бұрын
2 тыс км это трже дофига ты чего, угробишь мотор! Дело твое конечно, но я меняю раз в 750 км, если больше то угар и поршня залягут а кольца закиснут, поверь мне (автослесарь 38 лет стаж)!
@user-mf6vy2pc3c
7 ай бұрын
@@GrigorevDaniilдавай вместе их кошмарить!! Процент с тебя!!!
@user-xr8mc8ne1f
22 сағат бұрын
А это у него дядя видно, на каком нибудь НефтеГазоргсинтез работает,вот он и льёт это масло, куда попало, и когда захочет. А у нас в движках, гуталин там,или не гуталин там-какая ему разница?! Когда коту делать нечего, он одно место,до блеска, языком полирует.🐈 😂🤗
@neznaikaNAzemle
22 күн бұрын
У меня ваз 2107 я меняю масло в 20000 км. 1 раз. Верхняя часть постели распредвала, блестит так же, как ты показываешь. Коллектор впускной. На карбюраторной семёрке тоже самое было блестело. Заливал масло "газпром". Полусинтетическое. Теперь, конечно, переселм на инжектор. Так же заливая Газпром езжу на газу. Постель распредвала, блестит.
@user808
21 күн бұрын
Красава!!!
@user-ie4pv9vv5e
7 ай бұрын
Ну 2.5 т км не нужно менять а во в пределах 5-8т км хороший вариант,ресурс будет большой,да и коксоваться не будет двигатель
@user-zk6cv7bj7d
6 ай бұрын
Двигатель красуется от бензина, а не от масла.
@user-ie4pv9vv5e
6 ай бұрын
@@user-zk6cv7bj7d да не красуется, а коксуется😅
@user-gs6xp8ls7t
3 ай бұрын
@@user-zk6cv7bj7dесть много видео роликов для тебя гуталин мотор
@BumBratsk
18 күн бұрын
Шнива 15 год, меняю масло 7-8 тыщ. Пробег 95 т. км. Постель цвета как ресивер.
@user-sx9iq4dg4y
4 ай бұрын
Меняю масло через 5-7 тыс, но однажды зимой долго стояли морозы за -30, и машина потребовала замену уже через 3 тыс км. Именно потребовала, потому что стоял счётчик моточасов, и сразу загоралась лампочка, что пора менять масло. (Honda Fit, 1,5, АКПП, американка). Всё правильно, потому что приходилось много греть машину на месте, чтобы можно было завестись и поехать. Так что можно расшибать лбы в спорах когда лучше менять масло - через 10-15-20 тыс км, какое масло лучше лить, но уж Honda, надеюсь, лучше знает когда это нужно делать 😂😂😂😂😂 Так что у меня теперь железное правило - 5-7 тыс и на замену. Зато движок и в 200 тыс шептал как часики 😂😂😂
@user808
4 ай бұрын
Красава!!!
@MEXX2141
Жыл бұрын
Да сам он засранец, я меняю масло каждый день перед выездом, вот это дело
@user808
Жыл бұрын
Красава!!!
@railwayman_tche-2
Жыл бұрын
Да вы товарищ, тоже хороши, надо менять перед каждым запуском.
@user-yg7fu7jr3i
2 ай бұрын
Так у него же Гранта да ищё и Лада.😂😂😂
@Vitalii_Romanovih
Жыл бұрын
Секрет чистоты качество масла и интервал замены чем чаще тем лучше
@faspackspb
Жыл бұрын
Да, все правильно. Меняйте масло после каждой заправки!
@invisibletime8144
Жыл бұрын
@@faspackspb не меняй масло вообще , мотористы будут сытые и в тепле от вас таких красавцев)))))
@faspackspb
Жыл бұрын
@@invisibletime8144 от каких, таких?
@Brother_to_his_Brother
Жыл бұрын
@@faspackspb все зависит от типа масла. Если льешь минералку, то и менять нужно часто. Синтетика ходит дольше. Это все при условии, что масло не контрафакт. Раньше, с первыми маслами так и было. Интервал замены от 500 до 1000км. Поэтому, масло продавалось на АЗС. Прям рядом с бензином висел пистолет с маслом. Это был расходник.
@faspackspb
Жыл бұрын
@@Brother_to_his_Brother они до сих пор висят. В каком простите году интервал замены масла был 500?
@_._1997
11 ай бұрын
Так он не ездит на машине, а масло на ней меняет. 😁😁😁
@user-eb8ve9ih9l
Ай бұрын
Уже лет 8-9 лью дизелек , меняю через 9-10 т км и все чистенько! И не парюсь !😂😂😂😂😂
@Just_Ride_Channel
3 ай бұрын
Как человек содержащий двух лошадей, скажу, что здоровья у этих тварей, меньше чем у хомячка. Они могут подохнуть, от чего угодно. И следить за лошадьми в сотни раз сложнее, чем за машиной. Короче, стереотипное сравнение. Да, и управлять лошадью в разы сложнее, чем автомобилем. У автомобиля нет нрава, характера, и собственных желаний
@user808
3 ай бұрын
Красава!!!
@user-vx9bb3by6b
Жыл бұрын
Моточасы робяты!МОТОЧАСЫ!Самое навороченное масло срабатывает свои присадки к 350-400м.ч.Это синтетика на ПАО.Вот и считайте если вы завели машину в 7 утра и заглушили в 19ч.Это зимой,вот и посчитайте что к чему.Если усреднить то 5-7 т.км.Нормально.Кстати все японские производители у себя дома рекомендуют менять масло раз в 5 т.Инет в помощь.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@vst2677
2 ай бұрын
Вопрос, чем посчитать количество моточасов?
@xsanavitrade
11 ай бұрын
Дядька, у меня в жигулях была чистейшая постель распредвала, но я менял масло раз в 5000
@user-gp5rz3dp7k
9 ай бұрын
Аналогично. Только меняю раз в сезон. Мой сезон - это где то с середины апреля до середины октября. За это время обычно накатываю 6-7 тыс. Машина жигуль семерка. 03 г.в. Машине в этом году юбилей. Двадцаточка))) А постель распреда как новая. Масло лью Лукойл Люкс. После 185 тыс. пробега компрессия 11,6-11,8. Сугубо личное мнение, но считаю что не нужно ждать 10 тыс, а лучше поменять на 6-7 тыс. Это дешевле будет, чем новый движ или капиталка
@user-gp5rz3dp7k
9 ай бұрын
Знакомый у меня один есть... Лет 10-12 назад у него движ на Ниве 21214 клина словил. Как потом оказалось маслозаборник в картере наглухо закоксовался. Выяснилось, что чел 2 дня ездил с моргающей с завидной периодичностью лампочкой давления масла. Грит, да я хз че она моргала. То моргает, то нет. Думал просто сама лампочка в контакте отходит 😂 Спрашиваю: масло сколько тыс. км назад менял? Грит хз. А вообще по времени сколько прошло с последней замены? И тут я потерял дар речи - он 5 лет вообще нихрена масло не менял. Просто подливал и всё. И причём подливал всё подряд. Похер марка, синтетика, минералка😂 У меня сердце кровью обливалось в процессе его рассказа. Ты прикинь сколько бедный движок выдержал... А если бы менял норм, то машина лет 25 точно отслужила бы до капиталки. А так угробил машину за 5 лет.
@7RON1
9 ай бұрын
У меня так же блестит постель. А автор клоун жлоб, который меняет раз в 15 тысяч, и льет дешманское масло. Судя по отложениям.
@user-et1hc2uj5z
8 ай бұрын
Я меняю 1р в 10т пробег 60т постель такая же блестящая!
@user-we6ey4fs6g
Ай бұрын
Лошадь не трогайте у вас её не было может и будет и поймёте у всех железо у лошади есть душа
@insider8888
6 ай бұрын
Надо доливать просто, всё плохое само уйдет 😂
@lightningnova3650
Жыл бұрын
Перестраховывается. А вообще по хорошему смело раз 5к можно менять, особенно зимой когда стоять греть много приходится, а то на новых в мануалах пишут 15к смена масла, это же, а потом частые болячки это задиры
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
Нормальное масло надо заливать, а не дешёвый гуталин от рн, газмяс и тп.
@user-ox4sd9py6q
Жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z лил дешман, как говорят.... пробеги: 300ткм 160(потом знаю через год 210ткм) движки шепчут, масло не едят, компрессия хорошая и одинаковая.... не вижу смысла платить за этикетку!!!
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
Он прав этот мужик я тож меняю через 3000т.км масло движка чистый масло не ест пробег 300 000т.км! 🤝💪😃И кстати лью только дизельное 10w40!
@jurinikolasen5047
Жыл бұрын
Я в год накатываю по 30 000 километров и что мне теперь каждый месяц масло менять?
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
@@jurinikolasen5047 я меняю раз в два месяца но я сам меняю у меня нексия там все просто масло дёшевое лью дизельное 10w40 полусинтетика! 🤝💪😃
@jurinikolasen5047
Жыл бұрын
@@user-yg6gp1oq2k Я меняю тоже сам меняю, заливаю Liqui Moly или VW 0-W30 Longlife. Меняю раз в год или по показанию борт компьютера, пробег 318 000 без проблем.
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
@@jurinikolasen5047 вы молодец! Фольксваген у вас?
@victorcorners5594
2 ай бұрын
Да и от пердежа в салоне надо каждый день делать его химчистку. Необходимо быть последовательным!
@Vanek109
7 ай бұрын
Меняю масло раз 12-15тыс. Двигатель чистый внутри как после капиталки, пробег почти 400тыс. Вывод - лейте хорошее масло.
@user-mh4mk8yv8d
5 ай бұрын
Какое масло заливаете
@Vanek109
5 ай бұрын
@@user-mh4mk8yv8d катарпилер 10w30 синтетика дизельное. Но увы его уже в России нет.
@user-yi7vl8ou4q
4 ай бұрын
12-15 тыс не много ??а масло ...cat... хорошее это точно
@Vanek109
4 ай бұрын
@@user-yi7vl8ou4q для синтетики это норма. Я на тягаче меняю раз в 20 - 22 тысячи, а нагрузки там на много больше
Пікірлер: 6 М.