Бензин по качеству всё хуже, а цена всё выше. Ничего страшного, надо ещё немного потерпеть, как говорит автор лет 100. И как заживём потом и как нам всё будут завидовать!!!
@Yaroslav.7
Ай бұрын
Юра по чёрному "гудронному" нагару и отложениям на поршнях и верхних точках стенок цилиндров где "нерабочая" зона, это результат сработки многих негативных факторов в совокупности! 1.Химическая реакция и процесс распада присадок в топливе после их сгорания. Вся "копоть" от сгоревшего топлива оседает на поверхности поршней! 2.Низкое качество моющего пакета присадок моторного масла которое ты используешь ( хорошее масло должно отмывать продукты сгорания топлива) у тебя масло на таком гигантском пробеге даже не почернело, это странно и не говорит о качестве масла а скорее о скудности пакета присадок! К 10тыс.км пробега масло ОБЯЗАНО почернеть, это факт! 3.Ты не крутишь двигател хорошо на трассе, прстоянная езда на низких обортах губит двигатель и способствует образованию отложений! 4.Ты "перекатываешь" на моторном масле! Лукойл Люкс- на нём более 5000км ездить категорисески нельзя...как владелец автозапчастей говорю это хреновое масло! И пусть меня закидают гневными коментариями сейчам😁
@poj782
Ай бұрын
По лукойлу согласен полностью, фуфло👎
@HO-vj5tx
Ай бұрын
Согласен
@user-bn2oi1fy5o
Ай бұрын
Совершенно верно, хорошее масло с моющими прикидкам быстро темнеет
@alexshon
Ай бұрын
Лью Роснефть ультратек езжу на газу и на 5000 масло в два раза темнее чем на видео пробег 15000
@user808
Ай бұрын
Здравствуй, Ярослав, Согласен с тобой. Ради интереса сделай подобное видео?!
@Victor-zr1kw
Ай бұрын
Приветствую! Недавно вскрывал движок на шниве на пробеге 94 т. км, пробило прокладку, столько же нагара в камерах. Частенько кручу двигатель в отсечку. Поршня болтаются так, что я не мог смотреть на них и собрал всё обратно и езжу дальше. Как разлетится всё к ху..м, так и отремонтирую😀
@user808
Ай бұрын
Поршня без юбок? маленькие? Приветсвую.
@Victor-zr1kw
Ай бұрын
@@user808 Стандартные поршня для нивы 82 мм.
@user808
Ай бұрын
@@Victor-zr1kw А ход сколько? Он безюбочный?
@Victor-zr1kw
Ай бұрын
@@user808 У меня стоковый двигатель, ход 80 мм. Поршень с юбкой.
@fedulfedulych5288
Ай бұрын
Насмотрелся видосов про задиры,решил канализацию посмотреть😂😂😂 красава!
@Aleksej161z
Ай бұрын
Когда будешь менять масло, посмотри эндоскопом в поддон, сколько там его остаётся. Хотя там и снаружи понятно судя по расположению сливной пробки.
@user808
Ай бұрын
Хорошо!
@NewNivasDriver
Ай бұрын
По нагару - иногда нужно давать ей по автостраде, скажем 4-4,5тыс.об/мин. ДВС. Но это при условии, что всё исправно))) видео немногие посмотрел, выше 2,7-3тыс.об/мин. не видел в кадре.
@HalamBalamMIR
Ай бұрын
Надо поворотный бы эндоскоп 🤔на клапана глянуть бы🤦♂️
@user808
Ай бұрын
Уже заказал.
@user-dx9bs8jb4h
Ай бұрын
А со знакомыми женщинами и нет смысла знакомиться!
@user808
Ай бұрын
Они уже надоели.
@Aleksej161z
Ай бұрын
Готовь двигатель к ремонту. Аналогично всё на моей ниве. Разобрал.... Поршня в задирах. Втулки шатунов прихвачены,, похоже на масляный голод. Еле влез в размер 82,4 при расочке блока. Ещё бы позже начал делать попал бы на следующий размер.Померь давление масла для начала.
@user-pe6ft2ds4d
Ай бұрын
Давление масла или компрессию?
@user808
Ай бұрын
Вы в свой двигатель заглядывали?
@Aleksej161z
Ай бұрын
В данный момент разобрал полностью. @@user808
@Aleksej161z
Ай бұрын
@@user-pe6ft2ds4dмасла
@Aleksej161z
Ай бұрын
@@user808всё начиналось с эндоскопа. Вот здесь разборка и дефектовка
@techno096
Ай бұрын
Температурный датчик у 4-ой свечи... Назад не забыл поставить??? (Напомнил на всякий,мвло ли...) 👍
@user808
Ай бұрын
Я там не снимал ничего, спасибо за беспокойство!
@techno096
Ай бұрын
@@user808 Проводок с пыльником был снят..🛠️
@user-ch8nb1wv1l
Ай бұрын
Не темнеет, значит не моет ни хрена, потому и нагар
@user-pe6ft2ds4d
Ай бұрын
Бред, что оно должно мыть?!
@user-zz9be9mk2u
Ай бұрын
Двигатель от отложений должно масло мыть. Почитай немного литературы по этой теме.
@kos2145
Ай бұрын
@@user-pe6ft2ds4dсажевые отложения от сгорания топлива!
@kos2145
Ай бұрын
@@user-zz9be9mk2u автор еще под крышкой маслозаливной не смотрел, там наверное лак уже
@user-zw9kv7ib2i
Ай бұрын
У нас лето в этом году очень жаркое было очень жарко за сорок градусов жары месяц целый.Нижний Новгород
@user808
Ай бұрын
Красота у Вас, а у нас холодно в куртках ходим.
@user-rm4lj7tn4w
Ай бұрын
Приветствую!!! Лови лонжерон из Ставрополя!!! Надо ласточке дать под хвоста, так сказать пыль с клапанов сдуть!! Удачи 👋
@user808
Ай бұрын
Красава!!!
@user-ie1st4vz3s
Ай бұрын
Даа ты прав я ДТ на Лукойле заливаю и тоже запах не тот как раньше....и качество....только цена космос каждый раз растёт 😔
@ChakiTornado
Ай бұрын
Для 10 000 км даже очень подозрительно чистое для бензинового мотора!
@user808
Ай бұрын
Тоже так кажется, не 10 000 примерно 8200 где-то так.
@user-vz2ii4ji4d
Ай бұрын
Не мешайте работать машине.На своем Ниссане поменял свечи на 125000.
@kos2145
Ай бұрын
То японские свечи были а тут то ли китай то ли россия, что по качеству примерно сравнимо! Если бы тут денсо стояли, тогда конечно, до 60к можно было ездить и не париться!
@user-wm5ji5gm5u
Ай бұрын
Да да и еще новерное иридевые стояли че промолчал с завода у меня рио 86 тыс свечи не менл ирид с завода
@kos2145
Ай бұрын
@@user-wm5ji5gm5u нашел чем хвастать, раздолбайством своим! 🤣 иридиевые тоже надо менять на 60к если не вкурсе!
@user-im9qw1yu6q
Ай бұрын
Добрый день!Вопрос не по теме))) что за камуфляжный костюм?)
@user808
Ай бұрын
Это не то, что Вы подумали!
@stasmihh1166
Ай бұрын
Нагар у вас скорее всего от того, что вы редко крутите мотор
@user808
Ай бұрын
А до скольки надо крутить?
@stasmihh1166
Ай бұрын
@@user808до отсечки. Лично я раз в в неделю даю газу при обгонах до отсечки. Об этом я прочитал в интернете якобы кокс с поршней вылетает, клапана начинают вращаться и т.д.
@promo-2680
Ай бұрын
CERATEC ПРИСАДКУ ИЛИ ХАДО В МАСЛО НАЛЕЙ 2 РАЗА И НЕ БУДЕТ ЗАДИРОВ
@samkolobok
Ай бұрын
Бриск - вроде чешские свечи.
@techno096
Ай бұрын
...а свечи лучше конечно заменить.. Вроде мелочь,но из-за такой незначительной вроде детали,могут возникнуть серъёзные негативные последствия. 🤝
@user808
Ай бұрын
Заменю.
@user-kc7ju8qc4c
Ай бұрын
Заливай очиститель топливной системы от Супротек и обработай двигатель и трансмиссию Супротеком. Проверено на нескольких своих машинах, пробеги за 200 т. км, полёт нормальный
@kos2145
Ай бұрын
Хорошее масло и смена не более 7к, супротек этот стоит как хорошего иностранного масла канистра! Мож лучше масло купить, канистру и поменять на 7к чем с супротеком до 15 ездить не? Это трибожижа от лукавого! Вкладыши от нее не нарастут как и дырки в поршнях или в блоке, а плацебо оплачивать за оверпрайс, ну такое себе.... Полно видосов в ютюбе где эту контору и их фикалии в баночках разносят в клочья! Не надо это г рекламировать!
@kos2145
Ай бұрын
@@Pro-i-contro в том то и дело! Если бы это работало то эту бы жижу выкупили уже давно мировые автогиганты и производители масел, лили бы в свои авто на конвейре и рекомендовали в мануалах! Но че то это чудо хрень кроме как в России не продается нигде по миру! Наверное потому что только у нас можно продавать фуфел безнаказанно!
@user808
Ай бұрын
Ок.
@fedulfedulych5288
Ай бұрын
То что копать на поршнях это нормально,а вот в цилиндрах уже чо-то похожее на задиры...
@user-mk4yr8ci7t
Ай бұрын
То-же секретки. И на баке! 😊
@user808
Ай бұрын
Да, и на баке.
@Sergey_Lazaev
Ай бұрын
Меньше знаешь - крепче спишь)) А вот свечи в красноту. Что говорит о присадках в бензине. Я бы поменял заправку!
@user808
Ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@kos2145
Ай бұрын
Что то на первом цилиндре совсем все некрасиво! Натертости от юбок поршней "хорошие", аж хонриску протерло! Ничего страшного если притертости есть в зоне перекладки и сетку хона видно на них, то это нормально! В вашем случае что то какая то беда прямо! Надо намытости посмотреть на поршне, нет ли расхода масла! Если обкатывали правильно и не перегревали мотор, то скорее всего поршень там не той группы собрали, зазора нет и при нагреве вот такие тепловые прихваты образуются! В прочем, это же нива!😀
@user808
Ай бұрын
Нива никогда не была красоткой.
@user-rf8qh2fp7w
Ай бұрын
Юра а вы в курсе что порог нивы как других машин состоит из двух коробов?????? А вы скорее всего залезли в один из них..... Не преодолев перегородку то бишь усилитель
@user808
Ай бұрын
Да, знаю, но туда не смог подлезть. Думаю, что масло туда подлезло однозначно.
@user-uk3vr1zx1m
Ай бұрын
А чем на Лукойле топливо лучше, чем, например, на Газпроме?
@user808
Ай бұрын
Я думаю, что сейчас ничем!
@techno096
Ай бұрын
Некачественная обработка,- это наверное хороший хон в колодцах...🖐️☺️
@user808
Ай бұрын
Возможно!
@A.n.d.r.e.y.001
Ай бұрын
Это ещё не копоть)))это и бензин не особо хороший и масло чуть горит отсель и нагар на днище поршня
@Yaroslav.7
Ай бұрын
ВНИМАНИЕ НИВАВОДЫ ПОМНИТЕ!!! ПЬЯНАЯ ГАЙКА - РЕЗЬБЕ НЕ ХОЗЯЙКА🤣🤣🤣 Юра привет🤝Дополню коментарий, если ездить на газу такой херни и чёрного нагара не будет в камере сгорания цилиндро-поршневой группы, это ФАКТ! Знаю что ты противник ГБО, просто к слову сказал! В первом цилиндре СПРАВА - это как раз и есть задиры (точнее участок повышенного трения поршневых колец это не норма, но и не явные задиры),а вот далее по окружности "хон" в цилиндре нормальный!
@user808
Ай бұрын
Красава!!!
@user-se5hg8kd2q
Ай бұрын
Привет масло нужно чаще менять.
@user808
Ай бұрын
Хорошо.
@Васяяя-ц5ш
26 күн бұрын
❤🎉🎉😮😅😊😊😊😊😊😊
@A.n.d.r.e.y.001
Ай бұрын
Ну неужели тяжело почитать что фирма свечей это Чехия???????зачем весь этот негатив???открой смартфон и прочти чем догадки строить.они есть как Чехия так и Россия все зависит от артикула
@user-ch8nb1wv1l
Ай бұрын
Свечи только на холодную откручивают и закручивают,
@kos2145
Ай бұрын
Откручивать можно и горячими, закручивать надо на холодную и с моментом 16н/м
@user808
Ай бұрын
@@kos2145 Красава!!!
@123456789099837
Ай бұрын
царапки не глубже хона-не задиры.
@user808
Ай бұрын
Спасибо, успокоили.
@president_rf
Ай бұрын
Может ездите постоянно в натяг, вот и копоть?!
@user808
Ай бұрын
Может и так.
@user-ie1st4vz3s
Ай бұрын
Топливо тоже Лукойл?....
@user808
Ай бұрын
Да.
@user-mk4yr8ci7t
Ай бұрын
Какие задиры в 17т . Зеркало набьется тысяч, на 60-80.
@kos2145
Ай бұрын
Зеркало....🤣 Когда там зеркало будет тогда уже новый мотор придётся покупать или этот точить! Зеркало должно быть в цилиндре только в одном случае - если у тебя ваг с никосиловым покрытием!
@user808
Ай бұрын
Интересно!
@user-ft4gb5sy5b
Ай бұрын
Адепт секты суетологов 😊
@user-pe6ft2ds4d
Ай бұрын
Молодец, в точку!
@user808
Ай бұрын
Красава!!!
@user-is8mx2tt3m
Ай бұрын
Видео не зачёт! Где ваше " Нууууу вооот"!!! 😉 А в остальном 👍👍👍
@user808
Ай бұрын
Все было, плохо слушали.
@user-we1wn3js6b
Ай бұрын
❤😂🎉😢😅😊😊😊😊😅😢🎉❤
@user-xs2if4lr3k
Ай бұрын
На лукойле максимум 4-5 ткм и менять надо масло. Весь движок за срешь. Новую машину ушатаешь. У ярика на пробеге 120 ткм и то то кого нагара нет как у тебя на новой машине 😮.
@user-pe6ft2ds4d
Ай бұрын
Ярик на газу ездит и что-то я не помню, что бы он эндоскопом что-то показывал.
@poj782
Ай бұрын
Задиры есть, масло говно, чтобы поршневая была чистой нужно раз в неделю давать машине "просраться" на оборотах 4000 несколько км. и это ты ещё на клапана не посмотрел ☝️
Пікірлер: 109