Моей Ниве 10 лет ,никакой ржавчины нет ,как новая,(шучу)сгнила нахуй вся😂
@user-di5zx2bp3u
24 күн бұрын
😂😂😂
@CergeyOlegovih
29 күн бұрын
Ржавчина! Не обманывайте себя
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@user-bf8pi2mc8c
26 күн бұрын
Купил в сентябре 23 новую ниву, вечером пригнал, утром следующего дня полностью разобрал и задул в неё 10 кг пуш сала под давлением. С нашим автопромом нужно только так, иначе беда!
@user808
25 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@timi751
27 күн бұрын
Реально обращал внимания на нивы СССР сборки, и новые , так вот новые реально гниют жесть!!! У самого было четыре нивы - это прямо беда!!!
@user808
27 күн бұрын
Красава!!!
@user-ek8yi8tl9n
15 күн бұрын
Это не ржавчина и не естественный заводской брак-это наш особый путь, духовные скрепы. Вас тоже нужно медалью наградить за поддержку российского автопрома. Ну а я инагент, езжу на 105-ом крузаке).
@user808
15 күн бұрын
Красава!!!
@user-dl4yt1js8q
26 күн бұрын
дорогой 😆вы ниву купили. коррозия, это фирменная черта этого авто. за это мы её и любим🤣разве вы не знали, что нивы ржавеют? они же железные🤣 не пластиковые поделки🤣
@user808
26 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@HarryMcKew
20 күн бұрын
Калина и Веста тоже самое - гнилушки те еще.
@AlexeyLogoped
29 күн бұрын
Это норма, через год будет ещё хуже и везде)
@user808
29 күн бұрын
Если запустить, то да.
@luntik7843
26 күн бұрын
Сыпят соль нещадно. 2 зима прошла и пошла ржа. Ладно хоть там где можно добраться и обработать. Вроде постарался обработать заранее везде где можно подлезть, иллюзий особых не питал) Хорошо все её проблемы известны
@user-sr2or8xt1o
29 күн бұрын
Охренеть конечно, год машине, моей 24 года и даже намека нет на ржавчину и жучки, правда за всё это время два раза разбирал до голого железа и на совесть в жару проливал советским мовилем. Удачи и добра из Казахстана!
@user808
29 күн бұрын
Молодец!
@Ki_marty
28 күн бұрын
😂 сравнил, казахский и российский климат
@user-sr2or8xt1o
28 күн бұрын
@@Ki_marty И чем же он так сильно отличается? Зимой у нас до минус 40, летом плюс 40, и это не предел, реагентов тоже не жалеют, уж за 36 лет на межгороде разного климата и людей повидал.
@Ki_marty
28 күн бұрын
@@user-sr2or8xt1o Климат Казахстана - на большей части его континентальный, с большими амплитудами температур; относительно сухой. Среднегодовое количество осадков на большей части территории невелико - 100-500 мм.
@Ki_marty
28 күн бұрын
@@user-sr2or8xt1o иными словами - степь и пустыня
@user-cl2so3ch4q
29 күн бұрын
То не ржавчина, мой переодически и будет счастье)
@user808
29 күн бұрын
Красава!
@user-qs3yk6is1s
29 күн бұрын
Коррозирует из нутри. В стыках, завальцовках. Что бы ты не делал она будет ржаветь и под антикоррозийными составами. Это уже естественный брак с завода
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@lllvovan36rus77
29 күн бұрын
Нива 20 год срезали заднее левое крыло там ржавчина вверху жёсткая внутри
@user-yx4mr6jf6b
17 күн бұрын
По швам вся треснула😅😅
@user-nl5vd9lk3k
13 күн бұрын
Хочется Вам подсказать 😊 стойки надо обработать изнутри эти швы, ржавчина вылазит изнутри стояк, из салона снимается пластиковая накладка и в отверстие где накладка крепиться раньше винтами (саморезам) сейчас не знаю в новой клипсой возможно, и балон мовиля с трубочкой длинной с распылителем обычно она в комплекте с баллончиком она вокурат подходит по диаметру в отверстие и поливайте всё изнутри стояк!!!
@user-pf3bc7ky5n
21 күн бұрын
Это ржавчина
@user808
21 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@Greasemonkey-ku1ny
21 күн бұрын
Тут только чистить преоброзователем и локально подкрашивать кисточкой маленькой детской. Дело в том что стыки не обработаешь. Стык это соеденение крыши и стойки причем крыша ложится на стойку с напуском сантимеров пять и получается двойной металл в этом месте а там где двойной металл, там всегда ржавчина.и там не как не обработать.
@user808
20 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@HalamBalamMIR
29 күн бұрын
Нива красотка. Да я тоже не рекомендую месяцами не мыть автомобиль, совершенно верно заметил автор 👍потом и отмыть сложнее😂да и под грязью она хуже ржавеет. Особенно после трасс она вообще в белом налёте по крышу чего они там льют на дорогу снега нет всё тает даже в мороз лужи,в городе соль с песком обычно. После трассы я стараюсь сполоснуть хотябы соль смыть и арки, песок с солью не такой агрессивный как реагенты
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@nivosha
29 күн бұрын
Была в салоне лада у нас в Питере,так там стоит новая нива уже с коррозией из под резинки лобового стекла 🤦♀️
@user808
29 күн бұрын
Видимо под дождем на улице долго простояла.
@Fedy05
29 күн бұрын
Всё верно, заехал в салон Лада посмотреть бронто, так у неё на шве стык стойка с крышей уже лезет ржавчина!!! Цена 1.500.000 ляма😮😮😮
@luntik7843
26 күн бұрын
И дружище, мой тебе совет, под задними фарами, под накладкой задней двери, там смотри, снимай всё - натирает будь здоров, и краски нет, а вся соль с грязью там копится
@user808
26 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-xi9jb4tf4t
23 күн бұрын
Я на своей снял её вымыл всё и проклеел её на 2х сторонний скотч
@user-pe6ft2ds4d
29 күн бұрын
Не вешать нос гардемарины!
@user-jv5du8si8b
29 күн бұрын
К сожалению это ржавчина!!!
@user-qg3gp7hs4e
17 күн бұрын
Да всё гниёт где сыпят соль нещадно даже оцынкованные и то разъедает будь здоров у нас сыпят, но не так я обращал внимание на эти стыки у людей всё нормально и они неподмазывают ничем, да просто надо мыть почаще
@user808
17 күн бұрын
Красава!!!
@user-nl9oe5tv6u
29 күн бұрын
Это 100% ржа , это ее стандартные места, посмотрите ещё дверь багажника.
@user808
29 күн бұрын
Сегодня гляну, спасибо за совет.
@Serg_Dem
29 күн бұрын
В одном то месте да была всё - таки не ржавчина (герметик), но НО в других некоторых местах была всё - таки именно ржавчина!
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@user-rf8qh2fp7w
29 күн бұрын
Если скрытые полости изнутри не обрабатывал.... То нивке скоро пи...... Да....
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@dmitry4079
29 күн бұрын
У нивы тревел такая же беда с коррозией или все-таки получше в этом плане?
@a.d7566
21 күн бұрын
Тех процесс окраски тот же, что легенд, что трэвэл красит одно и то же оборудование. Когда трэвэл был GM нивой окраска лучше была, на площадке сборки Шеви Нивы была своя окраска, испортилась она когда ее уже на ваз передали.
@maxim5414
28 күн бұрын
Передумал покупать ниву с новья
@user-rb5zh8sp1h
24 күн бұрын
На кузов гарантия от коррозии 5 лет!
@user-od5tg7kx4c
25 күн бұрын
Весь Мир идет вперед....Да че там весь Мир,у моего друга была Нива с новья,где то 1980гг...Так на ней не было такого....Лет через 15-20 он ее продал и нормальная была...
@user808
25 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-it6br4yu7l
29 күн бұрын
Это ржа, это болезнь я тоже думал герметик . машине у меня 2 года. Через три месяца полезла вот такая херня. Твоей вины нет езжу город .
@user808
29 күн бұрын
Печально.
@user-ix7wu6jt3w
29 күн бұрын
Почему машина 2004 года, сделанная а Турции, из турецкой стали, оцинкованная, до сих пор не гниёт! Почему так!
@user-pe6ft2ds4d
29 күн бұрын
Всё гниёт!
@user-yl3ud6bt8o
29 күн бұрын
Потому что изначально,ваш автомобиль стоил явно дороже 10-12 тыс.долларов.
@user-22DmitryNZaguljaev78
29 күн бұрын
Спроси у Мехмета Эфенди, он знает наверняка.
@aaaa-sj7up6uh3d
17 күн бұрын
Здравствуйте) так то ВЕСТА тоже не( гниёт ) на одном заводе делают. Всем добра)
@ChakiTornado
29 күн бұрын
Это ржавчина к сожалению дорогой Юрец, а колеса дошипуй на шиномонтажке и всё
@user-zu1ei3kj1k
29 күн бұрын
Друг пишу еще третий комментарий тебе😂смотри, на озоне есть бронепленка самоклеящая 3 см в ширину, проклей эти швы. Я так сделал и нет ничего
@user808
29 күн бұрын
Спасибо за совет.
@user-qy1jc7nc7p
29 күн бұрын
А стойках это не подзапустил, а надо было из нутри салона изначально обработать. Моей три года и все замечательно
@user808
29 күн бұрын
Изнутри все обработано, я вот только не пойму а внешняя часть кузова тут причем?
@user-qy1jc7nc7p
29 күн бұрын
@@user808 эта ржавчина вылезлв изнутри. Там с щавода плохо обработаны стыки. Я сращу обработал после покупки- три года проблем нет и не будет в будущем
@user-qy1jc7nc7p
29 күн бұрын
@@user808 или не качественная антикоррозийка
@Sergey_Lazaev
29 күн бұрын
Я понимаю, учить ученого - только портить. Но поделюсь своим опытом. Ржавчина ползет из сварного шва рамки лобового, особенно в нижней части, где пробит дренаж. Как под резинку не лей мовиль, ничего уже не поможет. Я снимал стекло, зачищал и травил до металла. Красил и потом всю рамку замазал твердой смазкой типа жировой или пушсалом. Стекло вставить обратно не смог, пришлось обращаться к профи по установке стекол. И конечно залить мовилем изнутри через трубочку сварные швы крыши. Также обработать из под капота металл, в котором пробиты дренажные отверстия под лобовым.
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@user-zu1ei3kj1k
29 күн бұрын
Ты же пробрызгивал стыки во внутрь помнишь?
@user808
29 күн бұрын
Да было.
@user-uo2pz4qv1c
29 күн бұрын
Сними козырьки и обработай стыки крыши из нутри без фанатизма пушсалом,счяс есть в баалончиках и
@user-mk4yr8ci7t
29 күн бұрын
Достаточно снять накладку стойки, шланг лезет до пол крыши
@user-nz7dp5jx5f
29 күн бұрын
Сразу нужно было пуш салом мазать эти швы узнутри, разбирая салон
@user808
29 күн бұрын
Согласен.
@user-rf3ib1vd8z
28 күн бұрын
Только пушсало! Машина 21 года...салон разбирал полностью...залил пушсалом через компрессор...всё что можно....и нельзя...три зимы в Москве...ни одного рыжика...
@a.d7566
21 күн бұрын
А что вы хотели, оборудование которое красит ваши нивы, оно 70х годов, оно еще 2101 видело и до сих пор пашет, так где ему тут взятся качеству то? 😉👍
@UserRomaro
17 күн бұрын
Так металл то говно, сварка говно. Ну и покраска чермета говно. Что ожидать от рашен говнотаза? Это говно когда стоило несколько лет назад 350 тысяч, его никто не брал. Не понимаю, как это можно купить за 1 млн+.
@user-jw8fn3zk8x
23 күн бұрын
Обработайте стык и покрасьте тонкой кистью и забудьте у чери крылья задние облезают через год у знакомого обидно машина за 2.5 млн а это нива за 1 млн
@user808
23 күн бұрын
Красава!!!
@user-ue2fe8kd7f
29 күн бұрын
Обрабатывать надо швы с новья и каждый год потом, все это пройденно давно. Обработай их динитролом мл, и все ок будет, дешевым говном не надо.
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-zu1ei3kj1k
29 күн бұрын
Братан 4 месяца не мыть это пиздец… я каждые выходные мою
@user808
29 күн бұрын
Красава.
@user-iz1cz8oc4h
29 күн бұрын
Обработай пуш салом.И будет всё хорошо
@Fedy05
29 күн бұрын
Хорошо уже не будет, процесс коррозии пошëл!
@KOHCEPBbl
29 күн бұрын
Просто нужно покупать машину чёрную или тёмно зелёную, там нихера не видно
@user808
29 күн бұрын
Хорошая мысль.
@user-jc4id5bf9c
29 күн бұрын
Самый плохой вариант, из швов полезла
@PsychoUSArmy
29 күн бұрын
Я брызгаю цынкарем и анти ржавчиной и всё ок.
@Ki_marty
28 күн бұрын
Каким именно? Lavr?
@PsychoUSArmy
28 күн бұрын
@@Ki_marty да
@mellerleller573
29 күн бұрын
Это не ржа, это Нива по весне расцветает😄
@user-xh2uw8xs8f
29 күн бұрын
Когда вы покупали машину, я Вам писал, что это самая большая глупость! Это ржавчина! Кузов нивы делают из переработанных отходов! Кузов не оцинкован! Не питайте иллюзий, это ржа!
@user808
29 күн бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@Sibir2010
27 күн бұрын
Нива Легенда 2021г. Окрас металлик. Нет ни единого намека на ржавчину! В том что Нива ржавеет виновата не машина и ни кто ее делал, а владелец! Это относиться не только к Ниве!
@user808
27 күн бұрын
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит.
@user-pp1iv6mk5z
19 күн бұрын
Покупайте дальше это дерьмо и спонсируйте автопром
@AndyW375
29 күн бұрын
В салоне под утеплитель в ногах давно заглядывали?
@user808
29 күн бұрын
Сегодня, там сухо.
@user-dr2yg4qn9h
27 күн бұрын
Я машину каждые 3 дня мою, ну иногда раз в неделю.
@user808
27 күн бұрын
Красава!!!
@lllvovan36rus77
29 күн бұрын
В гараж на месяц всех поработать поварить , вы бы все в шоке были .
Пікірлер: 110