В том году я купил себе Ниву старенькую , длинную карбюраторную. Купил её за 500 км от места где проживаю. Немного подшаманив два раза ездил тоже на дальняк 1000 км туда плюс обратно. Это я к тому что на дальняк на ниве ездить действительно в кайф , в случае поломки ( любая машина может сломаться ) детали как и мастера есть в любой деревне , плюс практически всё можно отремонтировать самому . Ну и конечно же огромное преимущество Нивы это её проходимость , едешь захотел тормознуть и отдохнуть возле водоема в лесу и спокойно заехал куда хочешь. Нива может многое , главное её не ушатывать и учится ездить на ней . По трассе я тоже езжу в основном на 5 передаче , скорость 85-90 самая крейсерская , при чем я уже приноровился не переключаясь с 5 передачи снижать скорость до 65-70 на камерах . Желаю всем ниваводам ни гвоздя ни жезла и конечно же приятных путешествий.
@user-zi8im7bc8c
Жыл бұрын
Очень приятно смотреть владельца автомобиля который знает чего хочет и умело пользуется тем что имеет. Удачи вам.
@Marat-116
Жыл бұрын
Спасибо
@user-wr4nz2ji7d
Жыл бұрын
Приветствую вас ну как всегда ваше видео очень познавательное мы тоже на ниве ездием третий год и сприцепом и на большие расстояния очень нравится но у нас старушка ваще но машина очень классная удачи вам и спраздником вас пламенный привет из Алматы ✊🇰🇿👍🔥
@Isroiljon1984UZB
Жыл бұрын
Классный видео,по больше с нимайте машину с прицепом,это тема мне интересно!!!хорошей дороги вам всегда.Нива с прицепом выглядит красиво,тоже планирую ниву купить хорошую.
@Sergey-hh8pp
Жыл бұрын
Поставить Б.К штат очень полезная вещь для нивы, ошибки можно читать и сбрасывать ,зумер есть,все показания работы двигателя можно выводить на экран,даже включение одного вентилятора можно настроить на определенную температуру
@user-dr4jc5om2r
Жыл бұрын
Добрый вечер, прицеп хороший, МЗСА - хороший прицеп, у меня третий прицеп этого завода, 2 оси, 3,5 х 1,5 м, тент высокий, тягаю на шниве, очень хороший тандем, часто гружу по 2 тонны, когда 2 тонны на прицепе, еду на 4 передаче, не более 70 км/час, в гору на 2, скорость 30-40 км/час, но едет, деньги зарабатывает, с тонной груза вообще легко ездит, в гору тяжеловато, но в целом 90-100 км/час, так что нива/шнива с прицепом - хороший трудяга....P.S. Предвижу комменты, что типа шнива не едет, что я сказочник, что тонну груза еле везет, да мне плевать на ваше мнение))))
@Marat-116
Жыл бұрын
Добрый вечер. Ни сколько не сомневаюсь. В правильных руках стоковая Нива может многое, не прося многого взамен. За что мы её и любим. Не везёт у случайных владельцев..
@Sakmara_Orenburg
Жыл бұрын
Хз, как ШНива не едет... У меня, почему-то, едет... Меня ооочень устраивает, как она едет. Примерно около месяца назад ездил в испытательный пробег из Оренбурга в Уфу и обратно. Вообще отлично! Мало того, что ездил в любимые благословенные башкирские края, так ещё и машина радовала. 100-110 км/ч без проблем, на обгоны вполне себе неплохо выходила. Расход бензина по итогу вышел около 8 л/100 км. Ехали вдвоём с товарищем плюс килограмм 150-200 барахла.
@msamsa2187
Жыл бұрын
Газельщиков работы лишаете ребята
@user-dr4jc5om2r
Жыл бұрын
@@msamsa2187 как сказать, против газелистов ничего не имею, возможно и сам приобрету газель, так как я доставляю свою продукцию, но пока нет газели, приходится выходить из ситуации таким образом, у меня выходит примерно 4000 км пробега в месяц с прицепом, если нанять газель, то они просят 20 руб/км, это уже 80000 руб, а так у меня уходит 25-26 тыщ на бензин, но и на обслуживание и ремонт 5-6 тыщ в месяц, так что экономия в почти 50000 руб ощутимо)))
@Sakmara_Orenburg
Жыл бұрын
@@msamsa2187 , работы на всех хватит. Если что - у меня есть ШНива и тентованная Газель.
@user-kv1oh5rl3g
Жыл бұрын
Казанский нива-дальняк 🇷🇺👍💥
@user-pn2dw2po5v
Жыл бұрын
ДМРВ, датчик кислорода или клапан адсорбера. Последнее навряд ли. Был бы запах бензина в салоне. А так хороший диагност сразу определит.
@dnafire4pso2psch
Жыл бұрын
👋 Марат 👍🤝 всем крепкого здоровья и удачи во всём✊
@Nk_DMITRIY_G
Жыл бұрын
Землякам привет из Нижнекамска!
@user-vd7bc7jq7j
Жыл бұрын
Больше похоже на датчик температуры или его проводку. Но его легко проверить подключив любой самый простенький сканер. Если показания температуры в ЭБУ не соответствуют действительности, значит он. Если температура в норме, тогда это либо ДМРВ либо Лямбда.
@sergeydc2959
Жыл бұрын
Марат, делал ли раскоксовку? Если да, то чем? Всех с Праздником Победы!
@Marat-116
Жыл бұрын
Не делал. С Великой Победой!
@user-fj5ew1kn8g
Жыл бұрын
Сделай диагностику может найдут причину 👍👍
@alexengineer882
3 ай бұрын
А у меня новая легенда, эх сбылась мечта
@user-ut4wj5sx8j
4 ай бұрын
Подскажите блок согласования нужен при подключение прицепа?
@user-ql6ee9sm5s
Жыл бұрын
у меня проблема 1 в 1 такая же, с нетерпением жду видео выявления и решения проблемы
@user-zt4td4km5m
Жыл бұрын
Красотища!
@region76rusPavlik
Жыл бұрын
👍
@HalamBalamMIR
Жыл бұрын
Ух ты👍 целый дом на колёсах😂
@prosto7377
Жыл бұрын
4:20 там нет камеры) это у заезда в казань через сухую реку) там можно 110 максимум проехать)
@Isroiljon1984UZB
Жыл бұрын
Нива с грузом хавает 15 литров,это нормально мне кажетсЯ!!!Я думаю не стоит переживать...
@Marat-116
Жыл бұрын
Первую часть дороги было 11 л., потом на следующей заправке с тем же грузом уже 15 л. Свечи, дым это не нормально в любом случае
@user-local-connect
Жыл бұрын
Вот никогда не сделаю искусственный ограничитель высоты. Лучше сдвижные ворота.
@_158_7
Жыл бұрын
Приветствую. В этом году хочу в Казань с семьёй съездить летом. Сын метро хочет посмотреть, жена город, а я хочу прицеп посмотреть Батыр мини. Может возьму. А можете ссылочку скинуть на задний спойлер? Очень нравится. Спасибо.👍🏻 Езжу на 3д.
@Nk_DMITRIY_G
Жыл бұрын
Батыр классный прицеп. Но мы, правда, дядьке в деревню взяли не мини, а БАТЫР стандарт. Он доволен, прям не нарадуется. Таскает его семеркой по колхозу и на Гранте, если в город едет к детям.
@mechanic-engineer
6 ай бұрын
Ооо. Коллега из Казахстана 😊
@user-eh9wo9hc4t
7 ай бұрын
Какие размеры у прицепа? И насколько сильно он держит на бездорожье есле пробовали.
@ReN-tv.Volsk3
Жыл бұрын
Нива не прицеп тоскать может, она фуры тянет ,так что прицеп это пушинка ,как то так ,вот что на творил Автоваз ))))))
@user-is8mx2tt3m
Жыл бұрын
СССР рулит 👍🚩!!!!!
@user-lp4tl6nn2h
Жыл бұрын
❤
@user-lp4tl6nn2h
Жыл бұрын
Форсунки в первую очередь промыть...а потом...
@user-pf4up2it5k
3 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@region3841
Жыл бұрын
Езжу на Тойоте 92 года 9 лет,таких проблем вообще не знаю,не одного датчика не поменял за эти годы ,даже знать не знаю где они находятся,свечи меняю раз в 2 года для профилактики
@user-ke6dv6hx3c
Жыл бұрын
Хорошая попалась не удолбаная
@user-cf5kf9mg3s
Жыл бұрын
Марат, за тонированные фары гайцы не докапываются?
@Marat-116
Жыл бұрын
Пока ни разу
@EkbUAZ
11 ай бұрын
Раздатки не слышно. Как добились?)
@Marat-116
11 ай бұрын
Никак. Нормальное и своевременное масло, отсутствие всяких ненужных улучшений, якобы для снижения вибраций
@Osetin_Osetinov
4 ай бұрын
ПРИЦЕП из нивы лучше чем ваш Прицеп где нету фары заднего хода а вот прицепы из любой машины в миллиард раз лучше потому что там хотя бы есть фары заднего хода
@Dmitryi_Ivanov88
Жыл бұрын
Да там датчик температуры дохнет максимально быстро, мозги сччитают что двигатель ещё не прогретый
@Marat-116
Жыл бұрын
Наврядли. Когда термостат клинит на большом круге, никакого чёрного дыма. На холодную смесь богаче, но не да такой степени
@Dmitryi_Ivanov88
Жыл бұрын
@@Marat-116 не, не термостат а датчик температуры - к нему два провода подходит, он рядом с термостатом, и это не тот что на блоке цилиндров
@Svoboda163
Жыл бұрын
Привет , катаю на шевике , расточил ГБЦ теперь по трассе прям песня , 110 - 120 по трассе стараюсь держать , сальники потеют , можно и 130 -140 но расход увеличеаается , Последнюю зиму на синтек платинум 5 - 40 откатал ,, в мороз первые 5 сек громко потом норм всё , хотел Татнефть залить но второй раз решил премиум синтек залить , синтек неплохо показал , углрело конечно пол щупа а было чуть выше максимум , не дымит , значит расход масло есть у синтека , но движок шелестит и это радует , ладно -удачи вам из Самары 😊
@user-di8dd3rj6s
Жыл бұрын
Гбц как растачивал?
@Svoboda163
Жыл бұрын
@@user-di8dd3rj6s Я не сам растрачивал , специалисты делали , ребята молодцы , основное по нивам специализация .
@Svoboda163
Жыл бұрын
@@user-di8dd3rj6s на Ютубе их смотри , канал Стоку нет называется .
@Volgogradka
Жыл бұрын
👋
@user-jz7pk2mx7u
Жыл бұрын
а цилиндры расточить для обьема
@Sergey-hh8pp
Жыл бұрын
На дальняк на ниве хорошо ездить с ГБО ,и запас хода большой.
@user-se9yh7gk4o
Жыл бұрын
Куда баллон устанавливаете, под пузо?
@Sergey-hh8pp
Жыл бұрын
@@user-se9yh7gk4o С боку в багажнике 43 л входит,
@user-se9yh7gk4o
Жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp по объёму как родной бензиновый...
@user-ly1ee1hn7q
Жыл бұрын
Не могу понять одни пишут что нива не едет одни кричат что не едет .....кто скажет где истина хочу взять тревела но боюсь
@user-local-connect
Жыл бұрын
Берите не бойтесь. Взял ШНивасика в конце 2017, полет нормальный.
@user-ly1ee1hn7q
Жыл бұрын
@@user-local-connect какие поломки были за это время и сколько вы присерно проехали километров ?? Какой у вас расход трасса ? Город? И как она ведет себя по трассе?
@user-local-connect
Жыл бұрын
@@user-ly1ee1hn7q пробег 55000. Лопнул бачок расширительный, сменил двигатель отопителя, потёк радиатор печки, сменил катушку зажигания, четыре раза сменил лампы ближнего света, рулевую трапецию заменил на 40.000, масла и фильтры примерно по регламенту. Пробег больше по городу. Иногда проселки и не самое сложное бездорожье ( охочусь иногда ), по трассе небольшой пробег, ездили на отдых. Машина ведёт себя на асфальте хорошо. Но на гололёде может заносить без видимой причины.
@user-ly1ee1hn7q
Жыл бұрын
@@user-local-connect что то многовато поломок за такой мизерный пробег(
@user-ly1ee1hn7q
Жыл бұрын
@@user-local-connect а хотя учитывая копеечную стоимость наверно нормально
Пікірлер: 98