Tenho Nivus Highline, a 2 anos, e nunca nenhum problema, sua unidade foi a premiada kkk
@DANIEL-EGROJ
Жыл бұрын
E te digo mais, Civic é um carrão pra ninguém que já teve botar defeito.
@Marcelovideos92
2 ай бұрын
Eu admiro o designer dele e diferenciado dos outros
@jorgivanoliveira1694
Жыл бұрын
Tenho o civic G10, na prática deve andar junto com o nivus original porque o civic limita em 205. O civic precisa andar dando tudo o tempo todo pra acompanhar o nivus, porque o nivus tem mais torque em baixa por conta do turbo. O civic tem que chegar perto dos 6 mil giros pra desenvolver bem, nisso os turbos já sumiram. Pra quem gosta do acelero, tem que ser o civic Touring, que tem turbo.
@Aceleramais
Жыл бұрын
Acredito que seja exatamente isso que vc falou.
@RenatoNunes02
Жыл бұрын
Tenho este civic g10, ele aspirado limita a 213-214. Acredito que de baixa o nivus sai na frente, mas de alta o civic busca, alta assim…depois dos 120 ele vem buscando ja.
@affonsopupe
Жыл бұрын
@@RenatoNunes02 amigos, também tenho um g10 e já fui a 214 (e já passei da idade de fazer graça e ficar de mentirinha na net, hahaha). Acho o carro bem apto pra estrada, especialmente após 130. Abraço a todos.
@affonsopupe
Жыл бұрын
Em tempo: 214 de painel (sabemos que tem diferença pra velocidade real, né). Abs!
@THIAGOPORCINIO
Жыл бұрын
@@affonsopupe todos carros tem, cara, não entendo esse povo que quer comparar velocidade real com o painel do carro então traga o seu carro que já vem com velocidade real
@FedeJ2023
Жыл бұрын
That Nivus ate the Honda Civic, love your videos 👍
@itallo72
4 ай бұрын
São retas impressionantes
@joaopedrogomesdachagafranc7592
Жыл бұрын
Conteúdo mt bom!!
@leongoncalves5317
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@AdrianoBarrosAires
2 ай бұрын
tenho um g10 e ele realmente não é um esportivo, mas tem conforto beleza e é muito confiável. Belo vídeo.
@wolneyhenriquesertori7420
Жыл бұрын
Alguém perguntou pro Civic se ele tava desligando o ar condicionado e se estava abastecido no etanol?
@pedrodrumond1786
Жыл бұрын
top demais, valeeuuu!
@alissonaxl
Жыл бұрын
Pra um Nivus carregado, cheio de malas, o desempenho foi sensacional.
@johnnydavid220
7 ай бұрын
Mais foi um bom vídeo.
@pilotamais7422
Жыл бұрын
Eu tinha um nivus higline quando ele esta na gasolina fica muito manco, atualmente tenho um jetta gli estou adorando o carro!!
@marciomalufcaldas7181
Жыл бұрын
Tenho um Nivus Highiline com Remap e com Remap de Câmbio! Venenoso! Valeu a pena essa combinação!
@marciomalufcaldas7181
Жыл бұрын
Filtro esportivo e difusor! 153 cv 27.4 de torque! Uso só no Etanol! Valeu o investimento!
@charlesferreira3261
6 ай бұрын
Seus vídeos são muito legais, o que mais gostei foi do golfão.
@cpm2k
Жыл бұрын
Esse tsi 1.0 é fantástico, motorzinho pequenininho, econômico e forte. 190 é muita coisa, pensa só.
@thiagopontes7900
Жыл бұрын
Tenho um nivus 2021 e já tive oportunidade de testar contra civic 2.0, ficou bem parelho, mas recentemente coloquei piggyback e filtro imbox, o carro mudou completamente. Creio que hoje aquele civic tomaria benga.
@tpf1010
Жыл бұрын
amigo, pela parte do filtro inbox você sentiu alguma diferença seja de fôlego ou de som ? tenho interesse em por um também.
@thiagopontes7900
Жыл бұрын
@@tpf1010 Pouquissima diferença no som, a maior vantagem e a praticidade de limpar o filtro na hora que eu bem entender.
@joaopedrojansen9331
Жыл бұрын
Esse retrovisor interno ficou perfeito pra quem assiste
@vitorunderline91
Жыл бұрын
Eu tenho uma Ecosport freestyle 20, deu um problema no ar também, ele só funcionava no máximo, e tinha hora que não funcionava, o defeito era a placa do ar condicionado, foi trocada na garantia e voltou a funcionar normalmente.
@marianosoares3748
Жыл бұрын
Já acelerei o Polo 200 tsi com downpipe, filtro e piggyback. Civic 2.0 não passa. De final o Polo na reta dava 204/205 de gps, 210 de painel. Retomando a diferença era brutal. Mas creio que de final os dois carro sejam iguais, com vantagem para o 1.0 TSI nas retomadas. Parabéns pelo vídeo Vitão! Conteúdo top!
@marcellbarboza
Жыл бұрын
Que comparação mais ridícula, o Polo tsi contra Civic 2.0 cvt ambos originais, OK, mas mexido com stage2 é sacanagem, mesma coisa que comparar seu Polys com o Civic T300 da Revitup. 🤣
@marianosoares3748
Жыл бұрын
@@marcellbarboza rapaz kkk mas você é uma mula hein…fãboyzao de Honda kkkk…um polo stage 2 ou qlqr outra linha 1.0 tsi tem os mesmos 150hp que o civic g10 tem, com obrigação do civic de andar mais afinal motor com o dobro de litragem e aerodinâmica melhor. Você é do tipo que acha que civic t300 anda mais que Camaro. Otario! Pelo seu perfil de civic velho com farol de led já da pra ver kkkkk esses são os melhores tomam naba até de gm 1.4 e acha que tá abafando com a barca manca 😂😂😂 que do amigo! Minha sinceras condolências pelo tamanho de sua ignorância kkkkkkkkkkkk
@lokoloko426
Жыл бұрын
Com palio weekend adventure 1.8 gm só filtro dou pau nos 2 🤣🤣🤣
@jhonatanferreira7821
10 ай бұрын
Oloko man, meu polo só com difusor chega a 218.
@marianosoares3748
10 ай бұрын
@@jhonatanferreira7821 na reta? O meu na reta era isso ai 210 de painel…205 no Waze, no penhasco já deu 228 de painel, 221 de GPS, meu carro tinha 128 whp e 23,9 kgfm de torque sem correção no Servitec. Se o seu está dando 218 na reta com certeza é um dos “bem nascidos”.
@railtonpereira3373
Жыл бұрын
Fala parceiro tinha ti fala do retrovisor pra Sima no vídeo anterior.assi ficou da hora.
@Lucasferreiraoficia1
Жыл бұрын
O Civic de boa, no arzinho kkkkkkk e com certeza na gasolina tmb o bicho ficando doido. ACELERÔ PRIMERU GLERA!
@jatnielpascoal2591
11 ай бұрын
sim po kkkkkk
@kaiosousa8294
4 ай бұрын
kkkkkkk o cara passando calor pra ficar na frente do civic. kkkkkkkkkkkkkkkkk
@sjsn
Ай бұрын
😂
@erickleao1
2 күн бұрын
exato kkk
@jeffersondasilvaevangelist356
Жыл бұрын
Coloca o retrovisor desse jeito toda vez que fica bom blz e nois
@PETR0LFAKE
Жыл бұрын
Cara eu tive um Nivus por duas semanas, peguei em negócio. Ele também tava com defeito no ar, só que ele voltava, tipo o seu. Fiquei tão pouco tempo com o carro que nem deu tempo de levar na css, acredito que seja crônico sim, ou eu tbm tive a sorte de pegar um premiado como vc haha
@pedropauloaraujo602
Жыл бұрын
BR 242, andei demais por aí, Salvador-Correntina.
@talisr.1067
Жыл бұрын
Eu dirigir um civic manual, 2.0 na br, numa viagem. Andava d+
@chrisq998
Жыл бұрын
Esse aí anda mais que o Nivus do começo ao fim.
@darkrider6654
Жыл бұрын
Cvt é foda , queria ver comparação com o 2.0 manual
@sergiovitor1867
Жыл бұрын
O meu é 1.5 turbo, o civic touring. Se sou eu na estrada você não sente nem o cheiro do civicão, ele chega com facilidade acima de 215, deu para ver que o nivus teve dificuldade para sair dos 190… parabéns pelo vídeo, agora quero ver o teste com um touring ein hahah tmj canal brabo
@gtxrafael
Жыл бұрын
Pois é kkkkk, eu tenho até dó desse Nivus. Tbm tenho um Touring 1.5 turbo, com o Ar ligado esse Nivus ai nem chegaria perto
@irineusilva3578
Жыл бұрын
@@gtxrafael claro que você vai andar mais se ele tá com carro 1.0 você é bobão
@irineusilva3578
Жыл бұрын
É sua obrigação você anda mais que ele se ele tá com carro 1.0 você é bobão
@dicadebike6774
Жыл бұрын
Agora se for um jetta 2.0 tsi.. a história é outra
@joao78184
Жыл бұрын
O civic 1.5 turbo passa de 211 km por hora se vc tiver tirado o limitador eletrônico dele, caso contrário tem limitador, e não passa de 211km
@addysonbarreto2040
Жыл бұрын
Meu R18 st.3 RIU Ktuner é muito divertido! E mora em SSA agora.heheh #TMJ
@williamguerreiro4375
4 ай бұрын
Nossa que coro do Civic caramba
@caiocesar3828
Жыл бұрын
Tem que ver como que vai ficar esses g10 com o novos reflash da ktuner
@MarceloFlores52
Жыл бұрын
Civic de alta é muito bom !
@henriquefernandespessoafil7668
3 ай бұрын
so de alta pq de saida e ultrapassagem é horrivel, sem faalr do consumo
@samueldasilvapereira2532
Жыл бұрын
Espelho central ficou ótimo agr .
@ediclansantana3016
Жыл бұрын
Gostaria de saber: na sua opinião: qual o melhor? Corolla cross 2.0 ou creta 2.0?
@bruomc
10 ай бұрын
Andam juntos praticamente, mas o Honda foi brabo...
@edson467
Жыл бұрын
Mto bom. Mas será q n da pra colocar uma gopro virada p traseira?
@leonardojacob3260
5 ай бұрын
tenho um civic, de alta na estrada pelo conjunto do carro a maioria dos carros fica pra tras, na cidade se quiser que ele ande mais precisa de usar as borboletas pra otimizar a potencia, deixando o motor no giro ideal, lembrando que poucos fazem curva como o civic.
@NobleNationBr
Жыл бұрын
Ultrapassando em cima da ponte é foda 😂
@thiagosiqueira1022
10 күн бұрын
Video top cê tá doido na sua opinião qual é melhor t.cros ou nivus ambos mesma versão obrigado
@joogli5754
Жыл бұрын
Tenho certeza que vc vai se apaixonar pelo novo civic g11 quando fizer um teste drive e inclusive querer trocar pelo HRV.
@tpf1010
Жыл бұрын
Amigo, pq vc não continou com o torkone ?
@sobreinvestimentosimobiliarios
5 ай бұрын
A felicidade quem anda de 1.0 quando um 2.0 deixa passar. 😂😂😂😂😂
@Antonio-nl5rl
5 ай бұрын
fala mestre , o que vc acha do nivus ? bom carro ? sente o carro direitinho ainda com segurança em 190 ? kk
@GabrielMayconFULL98
Жыл бұрын
fala irmao, conheço essa estrada em!! estava indo para qual cidade? abraços
@theusdosgames834
Жыл бұрын
@Acelera mais. Me responde uma pergunta, vc vendeu o golf gti, pq tô com saudades do geteco no canal
@marcosilva8614
Жыл бұрын
Esses pegas imaginários são legais.....kkkkkk E tome lhe poeira do Civic....rsrs
@jacielferreira5893
Жыл бұрын
honda é bom de alta rotação.
@leonardogatti885
Жыл бұрын
Possuo um Nivus 2022/22 com 15k rodados por enquanto esta tudo normal com o ar condicionado.
@fabiocosta8036
Жыл бұрын
Mano, vc deu muita sorte com aqueles cachorros, kkkkk. Se um deles entra na frente, já era.
@playbacksdoforrozeiro
Жыл бұрын
Kkkkk verdade
@iurymanicoba3330
4 ай бұрын
Campeão, me diz até quanto vai a temperatura do óleo do motor de teu Nivus?
@sobrecarros3385
Жыл бұрын
O up tsi entao se sairia mellhor ainda ?
@pietro7555
Жыл бұрын
minha tiguan r-line 20/20 tá com esse problema no ar condicionado também, tem alguma resposta sobre oq é ?
@samuel5874
Жыл бұрын
o nuvus é muito valente, com 2 pessoas, malas e na gasolina botar 190 de boa é sensacional pra quem é tranqilo e so quer um negocio mais valente as vezes. no etanol deve bater uns 200 a 210 km/p , os 20 de torque a 2000 rpm fazem um bem absurdo pro motor.
@alexcarvalho35
Жыл бұрын
Ele sabia que ia limitar e o nivus passaria, pra não ficar feio preferiu freiar e deixar passar, na cabeça dele você passou mas ele não estava de pé embaixo rsrsrsrs...... Um abraço aqui de Niterói RJ
@gtxrafael
Жыл бұрын
Se fosse um touring esse nivus ai nem chegaria perto
@kennedysantana8324
Жыл бұрын
Você tirou o chip pq mano?
@luiz__3648
Жыл бұрын
Qual chip é esse? Ou você quer dizer reprogramação???
@k1nr3d41
Жыл бұрын
Olha de vdd tive um g10 2.0 carro é legalzinho porem agora estou com um polo tsi manual e pisei com um g10 na pista g10 n acompanhou n saimos a 100 e no meu deu 210 de painel ai parei porem o civic estava uns 2 3 carros pra traz
@kairohenrique6452
Жыл бұрын
Vitor muitos dizem que ao dar pé fundo esses tsi desarma o compressor, ou seja não faz sentido desligar o ar!
@rafaelsantos8842
Жыл бұрын
Caraiii mano se matou os bode no vacoooo kkkk
@aceleracaomaxima4240
Жыл бұрын
Rapaz já dei benga em corolla 2.0 cvt7, spin 1.8 e tracker 1.4t com o T270 nervoso! Kkk
@marcellbarboza
Жыл бұрын
Sei...
@alvarogomesmendes2616
Жыл бұрын
Vc já chegou a gravar um vídeo com o wrv Vitor?
@TiagoNagao
Жыл бұрын
Ambos são belos carros, mas o Civic 2.0 aspro tem que ser na tocada soviética pra andar bem, se for acelerar com dó melhor nem pisar kkk e a retomada do aspro X turbo, fica difícil pro aspro.
@kojakr1960
Жыл бұрын
O ar digital desliga quando você acelera muito. TSi na estrada o álcool faz diferença.
@drummerontheroad7652
21 күн бұрын
3:39 conseguiram resolver o problema do ar? É triste comprar um carro zero e acontecer isso.
@sobrecarros3385
Жыл бұрын
Esse nivus estava original ou chipado ?
@ericklapastina7744
9 ай бұрын
Pode ser também que o civic não tenha desligado o ar como vc desligou
@veiculosdicas294
Жыл бұрын
O AR DELE NAO DESLIGA AUTOMATICAMENTE QUANDO VC PISA FUNDO? O POLO 2023 DESATIVA O AR QUANDO VC PISA FUNDO!
@jean10000
Жыл бұрын
ecosport desliga, em dia de calor é um saco
@Aceleramais
Жыл бұрын
O ar dele está desligando em qualquer velocidade, até mesmo parado.
@joaopedrogomesdachagafranc7592
Жыл бұрын
Polo tsi 2017 tbm
@rafaellucca8998
Жыл бұрын
@@Aceleramais vc foi premiado viu
@legioaeternavictrix
Жыл бұрын
Quem pisar antes, adeus.
@renansigma7839
5 ай бұрын
Tenho um 308 2.0 automático e já acelerei com um Nivus na pista, ali nos 110 até uns 150 o Nivus abre bem, dps disso eu fui pegando, nos 170 emparelhei (era pista dupla então dava pra ficar lado a lado), dps dos 170 ele não me pegou mais não mesmo eu esperando ele chegar do lado pra pisar de novo... (eu tava na gasolina, o 308 perde 2 kgfm de torque e 8cv)
@GustavoFerreira-sl2kx
Жыл бұрын
Traz um focus 2.0 powershift
@RoncoTurbo
Жыл бұрын
Civic é mais Carro
@Herculesdapraia
Жыл бұрын
Saber vc faz quando vc for pega estrada vc coloca meio tanque álcool restante gasolina
@Mecanicafacilitada
Жыл бұрын
Tenho o nivus e já tive o sivc ele anda mais e não é maço
@Zenderix-kl8dp
Ай бұрын
Única diferença que o Civic é carro de verdade já o nivus 🤣
@victoroliveiraxxt
3 сағат бұрын
Civic g10 exl 2017 pega 205 km por hora com o ar no Lo, não tem muito torque mas faz curvas com segurança a 160 por hora, já esse ninvus aí não sei não.
@ruylobao8160
4 ай бұрын
"ele é bem manquinho" e o cara sumindo la na frente enquanto o cara so ta com um passageiro e ate ar desligado KKKKKKKKKKKK porrressa...kkkk
@GabrielOliveira-yu7kb
Ай бұрын
É pq o nivus é mais manco ainda
@THIAGOPORCINIO
Жыл бұрын
Complicado que o Civic tá sozinho kkkk mais já acelerei com um desse aí tirou para passar dps dos 190 aí acelerei tudo e nem ficou no vácuo kk
@TH-uz3xg
Жыл бұрын
Meu sonho na região onde eu moro ter retas assim. Aqi é só curvas e várias Cruz estradas e nem acostamento tem 😪 tristeza
@railtonpereira3373
Жыл бұрын
Então pelo q eu vi aí o Honda anda um pouco mais q o nivus d alta, só q depois dos 190 não é qualquer um q segura, ele tremeu na base um pouco. Abraço
@gtxrafael
Жыл бұрын
Ai depende fiote, depende do Civic e do Motorista tbm, as vezes o cara nem ta querendo entrar nessa com o cara que ta filmando, ele nem sabe que o cara ta filmando e outro ponto, se é eu e o meu touring 1.5 nem chegaria perto kkk
@DANIEL-EGROJ
5 ай бұрын
Tenho esses dois carros e o Nivus não anda de alta com o Civic! Civic pesado com 5 pessoas da 218 km/h na reta sem está em descida.
@felipemaia4348
Жыл бұрын
Tenho um g10 2.0 e ele limita em 213 no modo ECO, inclusive tem vídeo no meu canal.
@arth2339
5 ай бұрын
Com todo respeito, não se compara um CIVIC com um nivus.
@leongoncalves5317
Жыл бұрын
Tive uma Mercedes C180 1.6 turbo 2017, 9 marchas. Acelerei na estrada com um civic igual esse. Até 180 andavam iguais, acima de 180 a mercedes sumia na frente dele.
@rafaellucca8998
Жыл бұрын
isso é absolutamente impossível. Sua mercedes estava com problema irmão.. esse 1.6 turbo anda muuuito mais que o 2.0 desse civic. Mas com o 1.5 Touring a conversa muda
@leongoncalves5317
Жыл бұрын
@@rafaellucca8998 não tinha problema nenhum. Eu disse que estávamos em estrada, pista livre. Saindo parado lógico que a Mercedes abriria. Em altos giros esse civic rende bem sim. A MB limita a 223. Rodei 50 mil km com ela e sei bem o rendimento. Não tinha nada errado. Outra vez acelerei com um Volvo XC60 T5 dos novos, foi a mesma coisa, parelhos até 180, depois a Mercedes abria, creio eu pela aerodinâmica. E não era XC60 que limita a 180, porque era 2019.
@diegolopes2263
Жыл бұрын
Chegou ver a temperatura do óleo nessas aceleradas?O meu eu noto que fica bem alta quando dou umas puxadas!
@Aceleramais
Жыл бұрын
Fica bem alta mesmo.
@juanmarin8764
Жыл бұрын
Ese civic definitivamente es más veloz que el nivus, por lejos!!
@marcellbarboza
Жыл бұрын
Quando o Nivus saiu antes o Civic ficou 2 a 3 carros atrás, quando o Civic saiu na frente o Nivus ficou um bitrem atrás... benga é benga. Nivus no etanol são 12cv a mais de motor talvez até acompanhe de perto o Civic G10, mas não sabemos se o Civic estava no etanol ou gasolina. 🤣
@Juvenalkod
Жыл бұрын
Sabe que em carros modernos o ar desliga se estiver exigindo muito do motor
@adrianoalvesdossantos4139
Жыл бұрын
220 tanta lind
@douglasrodriguesfarias5591
Жыл бұрын
Você trocaria um Nivus Highline por um Polo TSI manual, ou hoje, não trocaria mais o cambio automáco por um manual?
@Aceleramais
Жыл бұрын
Polo manual é bem mais simples, não tem comparação com o Nivus.
@nikolasgodoysantana6631
Жыл бұрын
Tenho o Civic G8 e já dei 226 de painel. Um dia dei pau num Nivus, o Nivus dava direto 200 no meu painel, nesse dia dei 222 uma hora, 216 outra hora, 218... Sempre que eu passava de 210 ele começava a ficar pra trás. O cara deu tudo que dava nesse dia. Me parece que esses novos G10 limitam a menos de 210. Mas de retomada abaixo de 140, não dá pra acompanhar esses carros não.
@r7mdm469
Жыл бұрын
A cagada no vidro aos 5:42 😂😂
@andrade9156
Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@arthursns
Жыл бұрын
Geralmente é inseto kkkkk
@exrg9391
Жыл бұрын
E cada acelero imaginário que existe que só Jesus, o cara do civic sabia que tava sendo acelero?
@DANIEL-EGROJ
Жыл бұрын
Motores TSI é só dor de cabeça depois que vai ficando rodado, te falo pq tenho um. Manutenção cara.
@cmd8086
Жыл бұрын
Rapaz, vendo esses vídeos sinto saudade dos antigos kk tenho um Polo Classic AP 1.8 e nessa acelerada aí teria pego o Civic fácil. Não tem limitador de velocidade, só que só tem 5 marchas. DIfícil de acreditar que deixaram Civic manco kk
@ricardogabriel820
Жыл бұрын
Infelizmente os ap toma um cacete dos tsi
@cmd8086
Жыл бұрын
@@ricardogabriel820 em torque sim, TSi enche a turbina muito rápido e se manda. Mas em peso/potência tem AP que manda bem e vai embora tranquilo. Mas tudo tem evolução né, pelo preço e pela tecnologia um TSi é obrigado a ser melhor kk
@deusacimadetudo3512
2 ай бұрын
O astra 128 da conta desse nivus ? Ja bati 200 e nao tinha pista pra ver ate onde ia queria saber e tirar essa duvida ?
@Felps_sam
10 күн бұрын
De velocidade final o astra ganha, de saída e retomada perde.
@lucasdecastro6684
Жыл бұрын
Esses motor de dentista só e bom de saída , depois que a turbina acaba já era , eu já acelerei com um nivus de astra 140 e na saída do radar a 100 por hora o nivus saiu na frente mas depois que engatei a quinta passei ele a 180 e ele nunca mais pegou kkkk
@andrepitanga9352
Жыл бұрын
À minha t cross deu problema no marcador de combustível
@focusdurateche8356
Жыл бұрын
Tá bom demais pra 1.0 tsi e na gasosa! A gente nem tem estrada pra isso mesmo kkk! 190km/h tá ótimo! Aquele civic me parece estar com gaspedal! Desenvolveu muito rapido!
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