Dünyanın en ucuz yakıtı ile en pahalı yakıtını satan 2 ülkenin komşu olması? (Irak ve Türkiye) Birileri dünya üzerinde alabilecekleri en ucuz petrolü Irak'tan alıp dünya üzerinde satabilecekleri en pahalı ülkeye yani bize üstelik minimum transport maliyeti ile satarak aracılıktan deli para kazanıyorlar.
@TheErcan89
6 күн бұрын
*%40 ek verginin, daha yukarılara çıkmayacağının da garantisi yok. Baktılar ki denge tutmadı, yaparlar mı yaparlar.*
@alpaslanuzan7664
5 күн бұрын
Once sattiriyosun sonra cok satiliyo vergi koyayim alanin ne sucu var bastan koysaydin vergiyi devlet ciddiyeti olmayinca boyle
@MultiDostlar
6 күн бұрын
Kimse boşuna hayal kurmasın bu vergiler bir çok aracın kökünü kurutur.
@asdasddsadsa123
6 күн бұрын
Benim anladığım küçülmeye gidecekler, zombie şirketimsi mazda benzeri
@hasancakr2458
6 күн бұрын
Açıklamada önemli gözden kaçırılmayacak bir konu var adamlar diyorki bizim 2 yılda sattığımız 10 yılda satan firmalar var onlar çıkmıyorsa biz neden çıkalım hem bu durum en Fazla 2 yıl sürecek Çinliler Türkiye yada başka Avrupa ülkesinde fabrika açtığı gibi yine eski sisteme dönecek
@sonkalem772
6 күн бұрын
Acı dolu bir açıklama! Hepsi aslında gerçeği biliyor sonuç iflas... ama itiraf edip müşteri kaçırmak istemiyorlar.
@jackreacher9710
6 күн бұрын
öyle, flo halka arz oluyor. şöyle bir baktım, adamlar deli gibi zarar ediyor. resesyona girdik ama kimse girdiğimizi dillendirmiyor...
@sonkalem772
5 күн бұрын
@Melih-n4d yeni ek vergi min. 7000 dolar olacak. Şu an vergisiz fiyatı 500 bin TL olan araçtan bu kadar sübvanse edilecek mi sanıyorsun? Bayiler bir bir kapanacak... sessizce... hep böyle olur!
@sonkalem772
5 күн бұрын
@Melih-n4d kaç para söyle de bilelim... ağaçta mı yetişiyor bu arabalar?
@Sonufuktanyeri
6 күн бұрын
Arabamı satmam yenide almam binmeye devam ederim.Enayi olana semer çok bugünün semerde bu vergilerle araba malesef.Tabi emeksiz bedavadan para kazananlar varsa onlara diyeceğim yok.Milletimiz biraz hakkını korumasını bilen bir millet olsa şu vergilerin hiçbirisini ortadirekten alamazlar.
@jackreacher9710
6 күн бұрын
kazanç vergisini ne yapacağız? gelişmiş ülkelerin çoğunda kazanç vergisi yok, harcama yaptıgında vergi veriyorsun. bizde hepsi var. zaten ötv hiçbir ülkede yok. 2 senedir gelir vergisi matrahları duzenlenmedı kanunen düzenlenmesı gerektıgı halde ve 3 5 kurus zam gelınce maaşa hemen kesintiye gidiyor. hukuk tanınmıyor kanunlar uygulanmıyor. yapacak birşey yok
@alacahoyuk2
6 күн бұрын
Demek ki neymiş: Fabrika kurmak gibi bir niyetleri yokmuş.
@uchihasasuke3758
6 күн бұрын
Nie kursunlar ölü yatırım
@tolgaarslan522
6 күн бұрын
Fabrika kursunlar iki gün sonra reis bı kanun çıkarsın da adamlar zarar mi etsin
@M.battal
6 күн бұрын
@@uchihasasuke3758 ölü yatırım değil çinde işçilik brüt gideri 340 dolar türkiyede 3500 dolar
@selimvarol9901
6 күн бұрын
@@M.battal uydurma bi rakam vermissin
@teknolojiteknoloji5348
6 күн бұрын
@@M.battal3500 dolar güzel sallamışsın tıpkı TÜİK gibisin
@hakankaraman1856
6 күн бұрын
Ülkenin şu halini görünce, ne söylesek boş geliyor artık. Takipteyiz 👍
@alitunc8956
5 күн бұрын
Ne varmış ülkenin halinde ?
@cetinorak9083
5 күн бұрын
Türkiye ye önüne gelen her marka girmemeli kaliteli üst düzey firmalar kaliteli ürünler sokulmalı. Çin BYD gibi üst düzey full suv tarzı araçlar iş yapar. Araçların uzun menzil ve ekonomik yakıtların ön planda olmalıdır. Yakıt ekonomisi tüketimi Türk insanı için önemlidir. Satış fiyat politikası da tabiki. Araştırmacı ve muadil Avrupa araçlarda bulunmaktadır. Büyük ve kaliteli ithalat hesaplı satış sürümü. Servis yedekparça kalite sürekliliğidir
@ulastuna1
5 күн бұрын
mg nin çin dışında da fabrikaları var mesela thailand da da var. bu ek vergilendirme olayıından sadece avrupada üretilenler mi muaf oluyor yoksa çin dışı her yer muaf sayılıyor mu. yani mg thai fabrikasında ürettiklerini getirse yine ek vergi yer mi
@paraba7415
6 күн бұрын
Ek vergi açıklaması ile Çin araçlarının geleceği Türkiye'de bilmiştir.
@mehmedeminipek
7 сағат бұрын
O kadar basit değil. Avrupa'daki fabrikada üretip yine getirebilirler ve gümrük anlaşması olduğu için el vergi konamaz
@caglar1627
6 күн бұрын
Olay aslında gümrüğe beyan edilen tutarları düşük gösterip vergiden kaçmak. 12 bin dolara satılan araçlar var Çin'de bunları 8 bin dolar beyan edecekler muhtemelen. Eski modelleri gümrüğe düşük beyan ederlerse sorun olabilir diye bu yolu seçmişler.
@orhanbaba3997
6 күн бұрын
Seneye yokuz diyor yani , sessizce kaçacaklar.
@djhakan2000
5 күн бұрын
Kedilerin Duası Kabul olsa bile ..Çinliler Türkiyeden Çıkmaz ..
@msavas0911
4 күн бұрын
Yaw arkadaş ekvergiyi tekrar artırırlar diyorsunuzda öocuk oyuncağımı bu madem öyle yasaklasınlar
@abdullahatak6917
6 күн бұрын
❤
@erdaltuncel4425
6 күн бұрын
Kesin gidecekler yani
@thebirisi
6 күн бұрын
vites kolunun üzerinde el koymayı pek tavsiye etmiyorlar
@walker-snow
5 күн бұрын
Otomatik araçlarda bir önemi yok vitese el koymanın
@cetinorak9083
5 күн бұрын
Her önüne gelen firma ya fabrika izni verilmemeli uzun vade büyük kalite firmalar olmalıdır. Dünya genelinde satış yapabilecek marka olmalı. Otomotiv sanayi üretim konusunda ilerlemiş durumda. Fakat ÖTV. KDV araç fiyatları çok yüksek iç piyasada bu böyle pahalı fiyatlar 2.800 tl bir SUV araç yüksek fiyatlar
@hasantoprak4510
6 күн бұрын
👍👍👍
@BERLINASLANI
6 күн бұрын
Yüksek fiyatlara Yeni modelleri nasıl satacaklar acaba.
@id6113
6 күн бұрын
Satarak
@hasancakr2458
6 күн бұрын
Yeni modeller derken ucuz fiyatlı rekabetçi fiyatlar olan yeni modeller diyorlar
@adanalirecepusta5248
5 күн бұрын
Otomatik vites arabada ileri dogru hareket halindeyken vites neden tutulur? Bilen var mi?
@Neeealakasivar
4 күн бұрын
Bilen yok açıklar mısınız neden tutulduğunu?
@ayhankolcak3681
6 күн бұрын
Balon gibi ülkeyiz bakıldığında kocaman ama ufak bir iğneyle yok olana kadar
@Battal_Gazi
4 күн бұрын
Balon olan senin özgüvenin bence. Az cesaret yahu. Hep karamsarsınız herkesin de sizin gibi olmasını istiyorsunuz. Hayret!
@ugurarslan5435
6 күн бұрын
✌✌✌✌✌
@gokhancatalci
6 күн бұрын
Zaten otomobilde dünyanın en büyük vergisi var bütün firmalar ülkeden çıkıyor. Çinliler zaten araç yetiştiremiyor bir Türkiye için uğrasmazlar . Mg direkt turkiyeyi bırakacaktır %40 vergi olan modelleri getirmez diğerleri belki gelir mg3 ve mg5 AB de uretiliyorsa
@sadesiyah4089
5 күн бұрын
MG araba değil tuğla.
@ozcangunduz4951
5 күн бұрын
Kaç kere bindin. Sen bu kafayla anca tofaşa binersin yeğenim.
@onuracar3224
5 күн бұрын
😂😂😂 çok komiksiniz
@firatangin76
6 күн бұрын
Baya kizmislar belli ek vergi olayina. Yillar once oldugu gibi olacak bence birakip gidecekler. Millet elindeki ile kalacak
@edwardlorenz3437
6 күн бұрын
2. el çöküşte ohhhh çok iyiii
@antandros69
6 күн бұрын
Aldığın arabayı ikinci elde satarken hatırlarsın inşallah bunu
@edwardlorenz3437
6 күн бұрын
@@antandros69 kimse bugüne kadar kar etmek için araba almadı araba yatırım değildir bindiğin kar kalır git sıfır al
@doganem3748
5 күн бұрын
Yüzde 40 zamlı satacağım diyor. Eh buyursun o zaman. 1400 liralik araba 2100 liraya satabilirse ne mutlu onlara ne denir.
@Neeealakasivar
6 күн бұрын
CEO nün açıklamasına ya hee hee denir. Baş edemezler %40 ek vergiyle satarsa elektrikli araçlara gelen ek yonetmenlik çıkar
@humakusu1818.
4 күн бұрын
Sanki bu vergi ile bütün araçlardan pahalı mı oldu? Diğer araçlar yine fala fazla fiyat ister cinliler yine satar
@musa_8014
5 күн бұрын
Abi t corosa ne oldu reno gördüm!
@kilic.harunresit
6 күн бұрын
Ufaktan ufaktan topuk😅
@gurcancakir42
5 күн бұрын
Özetle hükümet diyorlar ki alın şu TOGG fabrikasını hem toog hem kendi arabanızı üretin
@mustafaaydn2164
6 күн бұрын
Burada hata T.C. ' de . Ben Mali Müşavirim ve yaşım 58 hükumet benim hükumetim ama bir değil birkaç hata yaptı vergi konusunda brokratlar hatta bakan yanılıyor vergi yi yanlış torbada arıyor Çinliler saf değil elekronikse elektronik kalite ise kalite bende şuan mg hs sipariş ettim hiçbir sıkıntı duymuyorum yıllarca sağ aynası olmayan % 100 güvenliksiz arabaları aldık yine alırım ama hiç olmazsa günümüz şartlarında makul araç adamlar üretiyor seninde ihtiyacın var alacaksın burda savaş satıcılarda olacak şimdi almanlar ve diğerleri düşünsün .
@sercancibas4626
5 күн бұрын
Arkadaşlar biz ucuz (daha doğrusu gerçek fiyata) araba almak istiyoruz ama çare Çinli otomobiller değil. Çinde asgari ücret 360 dolar, devlet otomobil sektörüne milyarlarca dolar destek sağlıyor dolayısıyla maliyet hesapları yok. O yüzden çok ucuz fiyatlarla diğer ülkelere saldırıyorlar. AB önlem almak zorunda kaldı. Yüksek işçilik, enerji ve hammadde fiyatları ile nasıl rekabet edebilirler ki? Bu benim sorunum değil diyen arkadaşlar bu bizim sorunumuz çünkü hemen aylık otomobil üretimi düştü. O yüzden çare ucuz Çinli olamaz. Çare vergilerin düşürülmesinde. Fabrika fiyatı 533 bin tl olan arabanın faturası 1 milyon 150 bin tl. 533 bin tl ile fabrika kazanıyor, işçi kazanıyor, parça üretenler kazanıyor, bayi kazanıyor ama devlet bizden bir arabadan daha fazla vergi alıyor. Önce vergi adaleti sağlansın sonra da Çinliler çok istiyorlarsa gelsin burada üretim yapsın.
@Rx_VV
6 күн бұрын
Rus petrolünün litresi 0,44 usd, Irak petrolünün litresi 0,48 usd (15,75 tl) biz ne kadar litreye ödüyoruz? 41 TL ✋😎Fabrika çıkış fiyatı 600.000 tl lik araca 1.400.000 tl ödeyenlere hayırlı işler, bol güneşler 😁😁😁🤣🤣 Çok bilmişlik taslayan bekir sana da günaydın yeğenim
@olgungun1222
6 күн бұрын
Dolar bazlı en ucuz petrol bizde.0,44 dolardan kim petrol tüketiyor acaba?
@id6113
6 күн бұрын
Çünkü biz farklıyız
@sefasalk8232
6 күн бұрын
@@olgungun1222 diğer ülkelerde asgari ücretlinin tek maaşıyla kaç litre yakıt alabildiğiyle ülkemizdeki asgari ücretlinin kaç litre yakıt alabildiğini kıyasla önce bi
@Hasan-jf7by
6 күн бұрын
@@olgungun1222 Hocam böyle kesin tespitler yapmadan önce biraz araştırsanız iyi olur.
o değilde hocam togg patladı hemde içerde patladı daha ucuz ve ufak içten yanmalı araç üretmedikce bu ülkde bi halt olmaz..lisansları satın alıp devam edilcek cok kasa var
@key-g
6 күн бұрын
İçten yanmalı motorda yüz yıllık teknoloji farkı var. Üreteyim demekle ancak montaj yapılır.
@banzarexi
5 күн бұрын
Evet, nisan ve mayıs ayı kredi kampanyası ile Togg da satış patlaması oldu. Onun dışında sıkıntı yok ki.
@ANELKA6666
5 күн бұрын
Nereye patladı bilader. 1 aydır Togg üretimi bekliyoruz parasını yatırdık. O segmentte o donanımda bir araç başka markalarda 2.5 - 3 m dan başlıyor.
@mustafayasin16
6 күн бұрын
MG HS luxury sahibiyim. Açıkçası MG7 yi bekliyorum ve lansmanda satın almayı planlıyorum.
@Mrzkn80
6 күн бұрын
Gerçek bi araba al hocam, yazık parana
@mustafayasin16
5 күн бұрын
@@Mrzkn80 satın alıp binene kadar bende sizin gibi önyargılıydım. Bir şeyler artık değişmeli. Bu arada megane ıcondan geçtim bu araca. Öyle yerli montaj olanıda değil. Orijinal fransız ispanya üretimi megane 4
@kadirakyollu4024
5 күн бұрын
@@mustafayasin16 Meganın montaj olduğunu nerden çıkardın? Sedan mıydı aracın?
@serhatdemir702
5 күн бұрын
@@mustafayasin16araca parça lazım olduğunda 3 ay parça bekleyen mağdurlar var bu riski nasıl göze aldınız
@Mrzkn80
5 күн бұрын
@@mustafayasin16 hocam çin malı tenekeler bunlar, değil sürmek, ekmek almaya bile gidilmez bunlarla. Can taşıyoruz bu araçlarla, yazık.
@gokhan_aydin
6 күн бұрын
Yakinda cin mali motosiklrt scooterlara da ek vergi gelirse sasirmamak lazim
@hasanalitek2498
6 күн бұрын
geçmiş olsun 2 sene sadece tabela var diyor gerisi tıraş
@munevverkamsl3439
6 күн бұрын
Mg Hs Luxury harika bir araba herkese tavsiye ediyorum.3 aydır kullaniyorum arabadan inmek istemiyorum çok yakışıklı konforlu bir araç.
@aytacerdemtan5762
6 күн бұрын
yüksek hızlarda klima sıcak üflemeye başlıyor. Bunu test eder misiniz ? sizin de aynı mı ?
@munevverkamsl3439
6 күн бұрын
@@aytacerdemtan5762 önceden suzuki vitara hibrit vardı bende 4000 km de verdim onu MG HS Luxury aldım müthiş.Suzukinin kliması beni hasta etti bunun ayarları çok iyi hiç rahatsız etmiyor şu sıcak yaz günlerinde.Cok konforlu havalı araç
@mustafayasin16
6 күн бұрын
@@aytacerdemtan5762ben böyle bir durum gözlemlemedim. Aracımı martta teslim aldım 3000 km de. Kaldı ki rodajdan sonra otobanda yüksek hızlarıda denedim. Aşırı konforlu yalıtımı bekletinin çok üstünde.
@hmz3898
6 күн бұрын
Sana göre öyle, görünümü basit bana kalırsa
@Mrzkn80
6 күн бұрын
Hocam canımızı emanet ediyoruz bu araçlara. Canımızıdan kıymwtli değil. Yarı fiyatına alcam diye hayatımızla kumar oynamaya gerek yok. Değiştir bence en kısa zamanda.
@savasilarslan7977
5 күн бұрын
Yaşasın Türkiye yüz yılı uçuyoruz
@Battal_Gazi
4 күн бұрын
Alâka? Çinliler hem dünyanın aracını satacaklar ülkemizde hem hiç yatırım yapmayacaklar, senin piyasanı da zamanında Avrupa ve Amerikanın yaptığı gibi ele geçirecekler. Alemin ahmağı biz miyiz? AB ek vergi getirdi Çinlilere kendini korumak için. Hayret bir şey...
@omuruzum
5 күн бұрын
Ne saçma yorum yapmışlar ceolar. Onların konuştuğu gibi değil tüketicinin hareket edeceği şekilde olacaktır gelecek. Ben bir tüketici olarak audi yerine çinli bir suv mu alacagım ? Oturup bunu düşünün siz. Gerisi lafü güzaf
@muratmurat3801
6 күн бұрын
Cin otosu ust segment falan olur mu hic? Anca limuzin getirirlerse dugun arabasi yapariz.
Пікірлер: 131