Cuidado al cerrar el frunk así. Es de aluminio y lo puedes descuadrar. Se cierra suave hasta abajo y luego presionas en medio para cerrar totalmente. En cuanto ese botón que preguntaste, es debido a la legislación americana. Tiene que existir un modo para abrir el maletero desde dentro por si te quedas dentro encerrado.
@victric_
4 ай бұрын
Gracias Eduardo
@deltajohnny
4 ай бұрын
Menuda gozada! Todavía recuerdo como si fuese ayer cuando me dejaron probar el model S Plaid y la aceleración de 0 a 100 en el modo circuito es para morirse... las primeras vueltas en el circuito las di de copiloto, con el monitor al volante, y la primera aceleración parecía que me iba a desmayar!!!!! No había sentido esa sensación en el estómago y en la cabeza ni en la atracción más dura de cualquier parque temático... Cuando conduce uno mismo ya es menor la sensación, pero desde luego que es inolvidable 😂😂 En relación a esa arruga que había en el asiento, a veces ocurre, y por lo que he visto en internet, si se aplica un poco de calor con una pistola de aire caliente y se da un pequeño masaje, la polipiel ya se queda otra vez bien. Este mundillo de la tapicería está muy bien! 😉😉 Ese botón que había en el maletero delantero creo que es para poderlo pulsar si por ejemplo un niño se queda dentro y así poderlo abrir desde el interior. Creo recordar que en Estados Unidos es obligatorio que a partir de determinados litros de capacidad haya un botón o palanca para poderla pulsar o accionar desde el interior, y por ese motivo hay muchos fabricantes que ponen algún divisor o algo así para que de ese modo no tengan la obligación de montar el botoncito 😬😬 Si me sobrase el dinero, con total seguridad que me compraría un Model X Plaid, para poder tener esa potencia disponible y teniendo mucho dinero no se preocupa uno de posibles averías fuera de garantía. Lo que sí que es seguro es que después de haber conducido durante un tiempo un coche eléctrico, la mayor parte de la gente ya no quiere volver a los coches de combustión. Es lo que me ha pasado a mí desde que tengo el mío, e incluso mi mujer, que era muy reacia, cada día está más contenta 😍😍 Muchas gracias por otro video tan ameno! 😁😁
@victric_
4 ай бұрын
Yo en casa estoy igual, queriendo jubilar mi diesel y pensando en un eléctrico. Pero mi familia dandome la brasa con que el electrico no es recomendable... me van a convencer a mi!!
@deltajohnny
4 ай бұрын
@@victric_ Lo ideal sería que algún fabricante/concesionario te dejase un coche durante por ejemplo un par de semanas, para que pudiéseis darle un uso normal, en lugar de simplemente usar el coche unas horas. De ese modo, con total seguridad que no habría marcha atrás y tu mujer te autorizaría a hacer el cambio 😁😁 Se daría cuenta por ejemplo de lo cómodo que es poder dejar la climatización del coche programada, o activarla desde la aplicación, para que cuando vais a cogerlo por la mañana o después de haber estado muchas horas al sol, el habitáculo esté a una temperatura agradable. Una vez que se prueba este sistema, ya no se quiere volver a un coche convencional 😂😂😂
@Artnale_
4 ай бұрын
Cochazo. Yo tengo la primera versión Performance de 2013 y, habiendo probado alguna posterior, es una pena que no hayan dejado una versión de tracción trasera y mas de 400 cv, pues sería mucho mas económico con una sensación de conducción brutal... así que me quedo con el mío hasta que muera y sí toca cambiar batería igual no me importa hacerlo, viendo como está el mercado
@victric_
4 ай бұрын
Ostras pues 11 años ya! y que tal? algun problema? gracias
@Artnale_
4 ай бұрын
@@victric_ llevo varios años con el, comprado usado. Unidad de tracción cambiada en garantía por problemas en rodamientos, como todos, pero suspensión neumática con algunos elementos sustituidos fuera de ella, aunque es normal con 250 mil kms Batería de origen
@Caliramon
4 ай бұрын
No cierres con la manita el puerto de carga, te los vas a cargar, lo haces con todos los teslas 😂😂, es lo primero que te dicen en Tesla es de párvulos de Tesla
@victric_
4 ай бұрын
es lo primero que te dicen cuando te lo compras... todavia no he pasado por ahi jeje
@Caliramon
4 ай бұрын
@@victric_ me divierten y me río mucho con tus vídeos, tienen mucho humor son muy diferentes al resto de youtubers sigue así.
@ferranization
4 ай бұрын
El botón de dentro el maletero delantero es por normativa americana por si alguien se queda cerrado dentro aprieta el botón y se abre
@victric_
3 ай бұрын
Muchas gracias!
@pixatiya
4 ай бұрын
Un cochazo. 👋🏎️⚡
@lbg-kiaev6599
4 ай бұрын
creo que la suspensión puedes indicar que cuando entres en tu garaje se suba , de hecho creo que cuando pasas muchas veces por los resaltes de la carretera que vas al Liceo , lo memoriza y sube automáticamente levantando el chasis
@victric_
3 ай бұрын
Es broma?? Jejeje
@MrYim72
3 ай бұрын
Para cuando otro vídeo de la booster easy para saber cómo va la bici con un año de uso enróllate
@victric_
3 ай бұрын
tengo que hacerlo, gracias!
@identificadornulo
2 ай бұрын
Bueno para los fan de las lavadoras, el Mercedes GT 63 con menos de 600cv es mas rapido en 0-100, por si pensabais de las lavadoras son mas eficiente... Venga que era bromaaaaa no os enfadeis, no es mas rapido por un segundo pero teniendo en cuenta que tiene mas de 400 cv mas el tesla no se puede decir que es mas eficiente en potencia. Un saludo PD: cuando hagas mas de 30 veces un 0-100 con el tesla creo que empieza ya a tocar las castañuelas...
@ramonvives5403
3 ай бұрын
Comparto totalmente el titulo del video : “ este coche electrico no es normal” … pero quien quiere eso? Para que sirve? Aparte de que para que te multen … con todos mis respetos , pero me parece absurdo tirar el dinero de esta manera
@victric_
3 ай бұрын
Mola muchisimo, pero no tiene ningun sentido tener que ir en modo relax porque el resto es un peligro conducir con esa aceleracion. Es una sacada de p..lla de Tesla como el Model x o el Cybertruck
@ramonvives5403
3 ай бұрын
@@victric_ pues el que quiera tirar el dinero , ahi tiene una opcion, jajaja
@avellano6287
4 ай бұрын
Si me lo regalan, me daré cuatro vueltas con él, y al siguiente día lo vendo. Eso es una ruina en potencia, como tengas un daño estructural lo más probable es que te lo den siniestro total, con su correspondiente descuento, y prepara otros 50.000€ para otro. Vamos, que reza a los Angeles para que no dañes la batería ( Con esa altura al suelo es lo más fácil) o tengas un golpe más considerable.
@Juan_Carlos_V
4 ай бұрын
si te das cuatro vueltas con el ya no querras bajarte del coche y mucho menos venderlo
@Oscarcar1
4 ай бұрын
Que negativo…
@victric_
4 ай бұрын
nunca positifo!
@FranciscoThinkpad
4 ай бұрын
Yo tengo un Alpine y le da mil vueltas a esa castaña, en acabados conducción, frenos y un sonido brutal a coche deportivo de verdad. Nada en polipiel. Además en diseño por qué los tesla parecen coches chinos estéticamente.
@Juan_Carlos_V
4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂 vais a acabar conmigo mamones
@UnViajeroPerdidoEnAsia
4 ай бұрын
Y es que el Tesla será puntero en tecnología, en autonomía etc. pero en diseño tiene cara de pescado jajaja 😂
@victric_
4 ай бұрын
Esta chulo, pero si que el morro es un poco besugo jejeje
@j_laskada
4 ай бұрын
Di que si!!! Que haces en este canal?
@topsirbarbol
3 ай бұрын
Has escrito solo para decir que tienes un Alpine. Son dos conceptos totalmente distintos, para estilos de vida totalmente distintos. Compara un Alpine con un Supra o un Tesla con un BYD...
@italianclassicstyle3919
4 ай бұрын
Eso es un coche de puretas
@TAXUAL2024
4 ай бұрын
Pues menudo peligro. Un pureta con 600 CV. YO MISMO😀
@Oscarcar1
4 ай бұрын
1020 cv, alerón e interiores en fibra de carbono…que suerte tienen los puretas de hoy en día😂
@dartalone
4 ай бұрын
Me gustan mucho tus videos pero lo de los coches electricos, a dia de hoy son un puto robo
@victric_
4 ай бұрын
Gracias! lo del robo no te digo que no, aunque has visto como estan los de combustible??? una mierda de Fiat Panda 14.000!!! cuando costaban 6.000 hace nada
@dartalone
4 ай бұрын
@@victric_ ya ves, no hay por donde escaparse la verdad, saludos compañero
@j_laskada
4 ай бұрын
Donde esta el robo?
@ferranization
4 ай бұрын
Hombre si lo comparas con alguno de combustión de 1000cv quizá te sale hasta barato el eléctrico.
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