quanto mi mancavano questi video. Poi l'utilizzo strada di daniel è l'utilizzo pista di ogni persona normale
@ivananderlucci1120
Жыл бұрын
e credo sia il motivo per cui cambia l'olio ogni 15-20 ore😅😂😂😂
@uomonerissimo
Жыл бұрын
si,come no.🤣🤣🤣
@valerio_boscagli5
Жыл бұрын
I video così in garage, in vecchio stile sono bellissimi dovresti farli più spesso
@gabrieleb5408
Жыл бұрын
Dai primi video la qualità è sparata alle stelle, ma passione e stile sono rimasti gli stessi 💪
@giorgiogabriele9211
Жыл бұрын
Ci mancavano questi video delle manutenzioni alla moto grande Daniel❤
@simone-2172
Жыл бұрын
Quello che spaventa le persone non è il cambio olio...quello chiunque lo può fare ( anche se è da fare davvero molto spesso e costa caro ) ma la distribuzione e il pistone...una persona che usa la moto abbastanza spesso si ritrova a doverla aprire nel giro di poco tempo e nel caso lo faccia fare da uno specialista ( esempio più comune ) gli viene a costare una barcata di soldi...parlo per una persona con un lavoro normale ad esempio da operaio...sono effettivamente molto care come segmento di moto. Poi non regge affatto il confronto con 690 e simili, quelle sono stradali a tutti gli effetti, e non cross motardizzati, quindi hanno altri interventi di manutenzione. Per mio conto l' unico paragone che si può fare è con le ultime SM 610 o vari KTM tipo 625, che erano ancora veri motard, ma con interventi di manutenzione molto più lunghi...
@RaulMotors
Жыл бұрын
Assurda la qualità dei tuoi video🤩 Grande messicano🇲🇽, grazie a te ho aperto sto canale, ti seguo da quando non ti facevi ancora vedere😂💪💪
@il_vesclista9889
Жыл бұрын
Grande Daniel, MANUTENZIONE A FUEGO 🔝🔥
@omarveltri8880
Жыл бұрын
Bravo Daniel hai fatto bene a fare un video così, che tanta gente non sa nulla sulla manutenzione da fare sui mezzi 🤙
@rickorso
Жыл бұрын
Mi mancavano questi video Daniel, portali più spesso! 🔥
@mircoandrenacci6714
Жыл бұрын
Grande🚀continua a fare questi video di manutenzione🔝🔝
@matteorizzati2457
Жыл бұрын
Mi mancavano i video in garage♥️♥️ grande Daniel 🔥💪🏻♥️
@manuelebenassi6052
Жыл бұрын
tanta roba i video del messicano sono sempre i migliori e si vede che gli piacciono le moto e ci tiene alle sue moto continua cosi messicano 🇲🇽💪🔥
@marcomagnaguagno6192
Жыл бұрын
Grande daniel volevo proprio prendermi un crf 450 ma mi dicevano che spendevo troppi soldi di manuntenzione ma da quello che ho visto mi hai convinto ancora di più. Il Messina sempre al top
@SimoAsap
Жыл бұрын
guarda da possessore di 4t e amico di molti 2 e 4 tempisti se vuoi sentire una conferma in piu prendilo, la manutenzione é quello che dice daniel, e non é un gran costo. Oltretutto puoi anche tirare un 25 ore invece di 20 se non la scanni in ogni momento - l'unica motivazione per scegliere tra 4t e 2t dovrebbero essere le preferenze di erogazione ecc, insomma il feeling della moto. a costi siamo li
@valentinobianchi6316
Жыл бұрын
E il costo di rifacimento blocco che nel caso del 4t costa 400/600 euro in più rispetto al 2t. In più nei 4t racing ogni 50 ore circa devi fare il gioco valvole mentre nei 2t no.E il tagliando nei 2t racing si po' fare anche a 30 ore se non si va come un pazzo e in più costa meno perché ci va meno olio e non si hanno dei filtri olio. Unica pecca dei 2t, in particolare se a carburatore, sono i consumi e il fatto di fare miscela. PS: sono un possessore di un ktm 300 2012 un po' elaborato.
@alessioravecca3528
Жыл бұрын
io ho avuto crf 450 2020, cambio olio e filtro una cazzata da fare e spendi 30 euro lo facevo ogni 20 ore, gioco valvole lo fai fare dal meccanico ogni 50/70 ore ma anche li te la cavi con 100 euro, a 150/200 ore dovresti fare il pistone e ti costa in casa madre sui 650 euro , io ho venduto la moto a 160ore perché avrei dovuto fare il pistone e con quei soldi ho preferito aggiungere poco e cambiare moto per una più nuova , ma il nuovo proprietario la sta ancora usando ed è arrivato a 250 ore e la moto ancora va
@enricoberto8725
Жыл бұрын
Il discorso che fa Daniel è valido solo quando compri la moto nuova(in pochi prendono un 450 nuovo di pacca): tutto il motore nuovo, fai solo tagliandi da 20 euro e sei apposto. Se la tieni un anno come Daniel non arriverai mai a fare neanche il pistone! Ben diverso è il discorso moto usata o addirittura moto con 10/15 anni sulle spalle, quando sei fortunato se il vecchio proprietario ha fatto realmente la manutenzione e non ti dice fesserie
@DanielValperta
Жыл бұрын
Posso dirti per esperienza personale, al giorno d’oggi conviene più prenderla nuova, il prezzo dell’usato è’ salito alle stelle e in più per le moto derivazione cross, trovi molto spesso moto usurate, comprandola nuova non ti trovi sorprese e se la rivendi dopo 1/2 anni la svalutazione e’ di pochissimo.
@enricoberto8725
Жыл бұрын
@@DanielValperta infatti fai benissimo a comprarle e tenerle poco però servono i soldi all'inizio 😅
@SimoAsap
Жыл бұрын
mah ti dico ho un 350 del 2015 preso 2 anni fa e il tagliando lo faccio ogni 20/25 ore, ha 156h al momento e gira ancora perfettamente. a parte cambiare i copertoni ho dovuto solamente cambiare trasmissione perche era andata e nientaltro, penso che tirero' tranquillamente le 200h per rifare pistone ecc
@Miky98Sky
8 ай бұрын
Guarda Enrico , ti posso rispondere con dipende . Ho comprato questa moto nuova da aprile fino a settembre 130 ore . Ho appena aperto il motore ( chiaramente per cambio pistone ) ti garantisco che con tagliandi rigorosi a 13 massimo 15 ore e con tutte le precauzioni prese prima di dare gas il cilindro e’ andato in gruppo 2 … fuori tolleranza di 2 centesimi se no ancora gruppo 1 . Per uso strada chiaramente . Già che ci sono ti posso dire che le sedi valvola sono perfette , molle piattelli molla al limite ( quindi da sostituire a breve ) valvole di scarico tra 100 ore da sostituire ,aspirazione ok . Cilindro leggermente segnato ma assolutamente nella norma . Quindi questo per dire che si … potevo arrivare a 200 ore ma su una moto nuova da 13k davvero vale la pena rischiare di prolungare quello che già dovrebbe essere anticipato ( dal manuale d’officina ) . Ti rispondo con un no sincero . Quando si comprano queste moto si deve mettere in preventivo di dover spendere. Sottolineo anche che 10 tagliandi in una stagione sono circa 450€ . Solo di manutenzione ordinaria ….
@offtxypg
Жыл бұрын
daniel ti ho iniziato a seguire perché ai tempi volevo comprare un ktm 125 2t e stavo cercando un video dettagliato e mi sono trovato il tuo video. Da li non ho più smesso di seguirti e sono contentissimo del salto che hai fatto su youtube, ma devo dire che i video così mi mancavano.❤️
@mattia_maccacaro
Жыл бұрын
Il problema è quando uno fa 10.000 o più km l'anno 😅
@aledavittiHyper950
Жыл бұрын
Non puoi pretendere questo da un 450
@purpl3_boi915
Жыл бұрын
beh non sono troppi
@sgango1121
Жыл бұрын
ma 20 ore più o meno quanti km sono
@junkfoods
Жыл бұрын
@@sgango1121 dipende dall'utilizzo comunque a una media di 50 km all'ora fai 50 per 20 sono 1000km
@brutus066
Жыл бұрын
Si ma questo va bene per un utilizzo sporadico sulle 2/3 ore al weekend, però per uno che ha la moto come mezzo di trasporto il 4t 250/450 è molto costoso a livello manutenzione, io ad esempio faccio Anche 2/3 ore al giorno 😅, significa un pistone al mese quasi
@Mx_172
Жыл бұрын
Finalmente uno che dice le cose come st’ hanno e non le solite cagate di cambiare il pistone a 60😂
@Levio17
Жыл бұрын
Zi è proprio alla Biella e al pistone che facciamo riferimento quando diciamo che è meglio 690 o 701 per la manutenzione
@nicoo_tm
Жыл бұрын
solo qualità in questi video dal messicano,ci vediamo a verona 🥴♥️
@spacelink987
Жыл бұрын
Piccola precisazione: le ranelle di rame e gli o-ring vanno cambiati ogni volta che si tolgono
@TheDiavolino
Жыл бұрын
meglio bagnare con olio anche il filtro di carta prima di. rimontarlo
@cure5073
Жыл бұрын
Non vanno cambiati se sono in buono stato
@benjii_yz
Жыл бұрын
bro spaccano sti video, soprattutto perchè dimostrano che per certe piccolezze non ci vuole la scienza, basta un po' di manualità, e buona volontà ovviamente !
@francescoborgia915
Жыл бұрын
Vi parlo da possessore di 4t, anche io avevo paura della manutenzione ma è moooolto meno di quanto si pensa, cambio olio sempre fatto a 20h, moto con 300h, a 200 fatta distribuzione e pistone, ma gira come un orologio
@SimoAsap
Жыл бұрын
ktm 350 4t, confermo pure io
@marcovts1449
Жыл бұрын
Messicano: utilizzo stradale
@sdraiotour6146
Жыл бұрын
cmq va bene che sei bravo a fare contenuti, guidare ecc ecc ecc... però penso che tra le altre cose tu sia proprio un bravo ragazzo... traspare questo... GRANDE DANIEL.
@LotusExigeK20
Жыл бұрын
Bel video, mi interessava un po’ sapere la manutenzione ordinaria, sono indeciso se prendere un crf(hm) 450 dal 02/07 o un xr650r entrambi motard. ( se dispongo di cerchi e omologazione enduro anche una bella via del sale).. UN TUO (vostro) CONSIGLIO?
@matteoleo3845
Жыл бұрын
Questo genere di video dove spieghi i vari lavoretti alla moto che si possono fare a casa ti sono sempre riusciti molto bene
@kirillbenassi9371
Жыл бұрын
Non ci annoi mai Dani, grazie mille.
@motorblogriki
8 ай бұрын
Bellissimo video come sempre Daniel🔥
@ricibiribicci
Жыл бұрын
1- si scalda così la moto? 2- in 20 ore ha conciato così l’olio?! Sembra il God of Metal di Bologna… 3- 30 € ogni 20 ore, ok, è fattibile. Ma a 150 ore cosa costa il pistone? E cosa costa la biella? E la distribuzione? E le valvole quante ore fanno?
@simonebandini4642
Жыл бұрын
1- il video è tagliato si vede e sicuramente l'avrà fatta scaldare 2- si infatti teoricamente si fa tra le 10 e le 15 ore l'olio che per un 4t è vita 3- si fa la spesa fatta bene filtri ne prendi per dire 5 e olio in stagna da 4 o5 litri e costa molto meno specialmente online Poi la manutenzione straordinaria dipende da l'uso e dalla manutenzione ordinaria prima cambi l'olio più tardi rifai il motore e se non vai su pistoni bielle di alto livello con praticamente la stessa spesa del 2t poco più fai il motore la distruzione costa in media dai 60 euro in su e la fai quando fai la biella Gioco valvole 30 ore e vai tranquillo il problema del 4t è quando rompi il motore perché ci sono tanti pezzi li son cazzi ma se rompi è perché non hai fatto la manutenzione (la manodopera costa un po' ma il vero problema è travare persone competenti che sanno come metterci le mani ) mi raccomando pulite e oliate sempre il filtro dall'aria che è fondamentale sia su strada che offroad
@ricibiribicci
Жыл бұрын
@@simonebandini4642 aberrante
@maurochiovenda3305
Ай бұрын
Ottimo lavoro 🤙
@danielesainii
Жыл бұрын
video vecchio stile come piacciono agli og 🗿❤️
@pinnzvlog
Жыл бұрын
anche io dovrei sistemare la moto qualche consiglio? posso anche menzionarvi nel mio video grazie! cmw bel video like messo
@Frankebasta
Жыл бұрын
sempre fuego Daniel🔥🔥
@eduardo-abajer3719
Жыл бұрын
Non vedo l'ora di vederti domenica in fiera
@matteoromani6816
Жыл бұрын
daniel per caso potresti fare un video sullo scherco super motard del 2023
@emilianocospito5219
Жыл бұрын
Non ascoltatelo, la manutenzione al 450 costa un sacco, specialmente se usato su strada per tante ore
@Miky98Sky
8 ай бұрын
Ti do ragione . Ho appena aperto la mia a 130 ore e sarebbe stato meglio anticipare a 100 . Riassumo con moto Stra costose ma stra divertenti
@mateusfarinetti7267
Жыл бұрын
ohh un altro video in garage , non vedevo l’ora
@davidemariani7543
Жыл бұрын
Quel motore è’ stato progettato per fare fuoristrada e con uso coerente con gli scopi per cui è stato pensato si fanno oltre 500 ore senza nessun tipo di manutenzione straordinaria. Sarà divertente ma se vuoi andare su strada dovresti usare una moto da strada, non da enduro. Oppure fai come credi ma non lamentarti degli intervalli di manutenzione
@joeldervishi9247
Жыл бұрын
Per far durare 500 ore il motore di una moto del genere devi avere un gran culo dato che non e' stata concepita per durare cosi' tanto e poi il ktm smr 450 esce cosi' da pista motard non e' da enduro
@cattivelloco
Жыл бұрын
Cambio pistone, valvole ecc ogni 150 ore significa più o meno ogni 10 giorni di utilizzo…2t a vita!!
@morganapicella3272
Жыл бұрын
messicano poi c’è la gente come me che ha il 2t e la si che ci vuole manutenzione 😂😂
@Aleandroo
Жыл бұрын
Mancavano questi video🔥 gran moto comunque
@mazzogarage8278
Жыл бұрын
Io al lavoro faccio : Olio Filtro olio Tiraggio catena o cinghia Controllo pastiglie e dischi E regolazione frizione se é a filo Controllo livelli acqua
@davidmezini9776
Жыл бұрын
Grande mexican 💪🏻💪🏻
@riki4022
Жыл бұрын
Il 4 tempi non ha bisogno solo di un cambio olio, filtro e candela.... Ha bisogno anche di un regolare controllo gioco valvole e controllo catena distribuzione che quasi nessuno fa... Inoltre revisionare un 4 tempi è sempre piu costoso rispetto ad un 2 tempi perchè tecnicamente piu complesso.... Il motore 2 tempi rimane sempre il migliore in assoluto per prestazioni e manutenzione più economica. Ma le nuove generazioni di appassionati di enduro e non solo, non lo capiscono proprio.... Comunque "bel" modo barbaro di scaldare il motore e l'olio accelerando al massimo regime in folle... peggio di così....
@matteodoria4661
Жыл бұрын
Muy muy potenzial esta moto 🔥🔥
@thetruesimons
Жыл бұрын
daniele umilissimo, tanta stima
@mattiapartesotti1486
Жыл бұрын
Io non spruzzerei lo sgrassatore direttamente all'interno del portafiltro, piuttosto lo userei applicato su un panno
@adrianogiorcelli745
Жыл бұрын
Manutenzione dopo 15 ore? Vorrei tornare in moto, avevo una honda 500 xl comprata nell 86 manutenzione ogni 15 anni a 30000 km l'ho venduta e avevo fatto 1 cambio olio! Esistono ancora moto simili? Aaa usata oer viaggi da 900 km, tipo torino barcellona sempre accensione 1' colpo
@SimoAsap
Жыл бұрын
non penso, erano altri motori piu robusti e soprattutto giravano molto piu bassi, i motori di oggi sono molto piu spinti per questo si usurano cosi tanto
@adrianogiorcelli745
Жыл бұрын
@@SimoAsap peccato, per me la caratteristica principale di una moto da enduro è l'affidabilità poi il peso! Le maxi enduro da 200 kg. Per me non hanno senso! Infatti nessuno riesce a fare fuoristrada, a parte strade bianche.
@SimoAsap
Жыл бұрын
@@adrianogiorcelli745 ora chi fa enduro se parliamo di 4t prende dal 250 al 500 non di piu, sicuramente sono piu leggeri e potenti di una volta. affidabili lo sono ma con la giusta manutenzione
@adrianogiorcelli745
Жыл бұрын
@@SimoAsap stavo cercando le moto dell' epoca, rare ma ci sono, prenderanno valore. Con 4 soldi aumenti per amatori la xl 500 è ancora la cosa migliore... Per me quando non ce ne saranno piú aumenterà il valore. 0 elettronica moto analogiche ragazzi
@thomasmassonr1114
Жыл бұрын
Mi mancano i vecchi video così
@antoninolafauci6941
Жыл бұрын
Motul 300 V lo consigli su tutte le moto anche enduro specialistiche.
@_ronde_
Жыл бұрын
Grande Daniellll magari potessi portare questa moto sul mio canale hahahahah
@lorenzoferrari3847
Жыл бұрын
Oi messicano la rondella in rame in teoria bisognerebbe cambiarla ogni volta perché la prima volta che viene tirata si schiaccia e fa tenuta (Non succede nulla se la si usa 2 volte però sarebbe meglio sostituirla)
@valentinobianchi6316
Жыл бұрын
Perché ogni 150/200 ore rifare il blocco si può considerare poca manutenzione 😂
@valentinobianchi6316
Жыл бұрын
E poi il 10w40 per motori così spinti mi sembra un olio fin troppo poco viscoso calcolando che consigliano il 15w50 per i KTM 250/300 2t enduro in cui è meno stressato.
@LVCMTB
Жыл бұрын
La manutenzione vera è cambiare il pistone !
@ivancrepaz4860
Жыл бұрын
Il filtro è sempre della stessa grandezza? E perche il 10W40?
@Alex_Bortolotti
Жыл бұрын
Daje Daniele è ora di ritornare su Honda ❤️😂
@Nicoxs1O
Жыл бұрын
Ma la chiave dell'8 è compresa nei 30€🤣
@donatociva7900
Жыл бұрын
Una meraviglia ‼️ 13-14k € di moto poi dopo 150 ore forse poco più altri k€ buttati . 2tempi per sempre👍.
@carlaatzori5090
Жыл бұрын
Grande🔥🔥
@rx_bale4344
Жыл бұрын
NOOOOOO SOLO SABATO E DOMENICA????? eddaaaaaaaiiii io ci sono solo venerdì 🥲🥲
@luckykatana6011
Жыл бұрын
Messicano tutti i video🌶️
@lukeiv6051
Жыл бұрын
Giochi valvole ogni quanto? Poi consiglio il livello guardalo 1 ora dopo averla fatta girare che si raffredda e scende tutto in coppa
@emanuelec.5921
Жыл бұрын
Si la manutenziome costa apperentemente una fesseria. 30 €ogni 20 ore quanti km sono? Diciamo che (esempio) si fanno 60 km in un'ora, per 20 sono 1200km. Facciamo ogni 1500. Mediamente una moto ha un cambio olio ogni8/1000 km. Quindi 30x5(per difetto) fa 150€. Senza contare i filtri.. Poi quando arrivi a cambio pistone ogni 150 ore (10000km) si piange.Se c'è da cambiare solo il pistone. .. Saranno moto divertentissime ma altro che...
@nicoladimi8757
Жыл бұрын
Messicano🇮🇹💪🏻👍🏼🤣😷 qui lA situazione è molto calda.. Col mio husqvarna smr 510...e una cabronn.. Molto cattivella... Procedo anche io col cambio olio messicano.. Passo e chiudo dal ciapo... 😅👍🏼
@marcoscajola6856
Жыл бұрын
Questi video sono importanti! Sei davvero il migliore come contenuti nei tuoi video su KZitem per qualità e professionalità! 🌶️🌶️🌶️ 8:08 8:08
@mx2598
Жыл бұрын
Non è la manutenzione ma se fai dei danni con il 4 t spendi di più inoltre la manutenzione pistone classica del 2t, con il 4 t non la fa quasi nessuno. Poi certo il 450 fino a 120 150 ore non costa un cazzo.
@lorenzogervasoni9927
Жыл бұрын
video per la manutenzione straordinaria?
@stefanomarchi3542
Жыл бұрын
La chiave dell'ottohhh!
@giuseppemessina449
Жыл бұрын
30€ un paio di palle, ieri sono andato a comprare l'olio del cambio per una KTM 125 20€ solo in litro di bardhal
@francescocofano737
Жыл бұрын
Il problema è usarlo tutti i giorni ceh una moto come questa la usi solo il sabato e la domenica per uscite cazzoniche e nemmeno per lunghissimi tragitti
@nicolaoliva9731
Жыл бұрын
Bellissimo video anche se é meglio più lungo
@roccoraule4676
Жыл бұрын
Il mio 50 che fa 12 a litro, se poi parliamo della manutenzione ahahahha
@vincenzocarpentino7958
Жыл бұрын
Caliente El mexicano
@purpl3_boi915
Жыл бұрын
qualcuno che se ne intende, ogni 15/20 ore va fatta la manutenzione olio ecc e ogni quanto pistone e biella? per uso stradale
@junkfoods
Жыл бұрын
150/200 ore dipende da quanto la scanni
@liltammiii
Жыл бұрын
chi dice che non compra 4t perchè cè troppa manuntenzione non sa propio cos'è una moto
@billone6024
Жыл бұрын
Lo stesso discorso vale per un 250 e un 350 o cambia? (4t ovviamente)
@matteotiveron7587
Жыл бұрын
Si anzi peggiora perché sono motori più piccoli e in strada stanno sei a più alti giri per esperienza avevo un 250 4t
@eliapesavento3199
Жыл бұрын
Ma nella manutenzione non bisogna fare anche il filtro dell'aria assieme all'olio ?
@blackfury1977
Жыл бұрын
Dipende....se è sportivo va solo pulito e oliato....se uso la moto in strade polverose conviene sempre dargli un occhio
@antonello6178
Жыл бұрын
Vai mezzicano!
@M.P.07
Жыл бұрын
Senza la chiave dellotto non lo faccio neanche il tagliando kiaroooo
@uxjordan
Жыл бұрын
Que modelo es la ktm?
@marcoful_
Жыл бұрын
fuegoo🐎
@sablegelato-laboratorioart7219
5 күн бұрын
Top
@grvndepili8514
Жыл бұрын
il problema è la manuntenzione del motore non il tagliando!!
@domenicotantillo
Жыл бұрын
Quella mantellina blu è leggendaria
@bobofiero7076
Жыл бұрын
gioco valvole ogni quanto vanno fatte?
@metalfingerz4203
Жыл бұрын
Bellissimo video, complimenti
@matteotabarcea9420
Жыл бұрын
Serve urgente un nuovo scarico
@AERREGI
Жыл бұрын
Perché 10w40?
@Deffe02
Жыл бұрын
Fra ma vagli a dire lo spettacolo che è il mio 690 con il tagliando ogni 5k😂😊
@generalebeta97
Жыл бұрын
E rabbocchini di olio 🤣
@Deffe02
Жыл бұрын
@@generalebeta97 si rabbocchini abbastanza 😂😂
@generalebeta97
Жыл бұрын
@@Deffe02 gran peccato, ci devi far occhio che tiene solo 1lt e 8🤣
@jurifs450
Жыл бұрын
Peccato io ci sono 27 bel video da tutorial
@DanielValperta
Жыл бұрын
Dai dai vieni il 28 🔥
@gabrielecassata7299
Жыл бұрын
l’husky messa di lato😢😢
@alexmassioli6454
Жыл бұрын
Messicano ma hai fatto il bidello? Hai il camice uguale😂
@elialamon4851
Жыл бұрын
io ritorno della chiave dell’8
@nicolokurukulasuriya496
Жыл бұрын
Io sapevo che prima di mettere l olio nuovo devi accenderla
@SimoAsap
Жыл бұрын
😂
@mammo3868
Жыл бұрын
Mi mancavano questi video 🥰
@albertolasagno1220
Жыл бұрын
messicano da laboratorio col camice
@sciagun
5 ай бұрын
È exc?
@mattia3843
4 ай бұрын
smr
@marcoschiresu
Жыл бұрын
il messicano più trap d’italia col mantello blu
@daviderachiele2007
Жыл бұрын
No però la rottura di palle del 450 è che consuma troppe gomme
@daviderachiele2007
Жыл бұрын
Cmq grande Dani avrei voglia di farti provare la mia moto😄
Пікірлер: 160