Complimenti Ingegnere, i suoi video sono sempre molto interessanti. Noi consumatori siamo sempre gli ultimi a sapere delle malefatte delle case costrittrici. Non c'è nessun ente che ci tutela e supporta nel caso si voglia intraprendere azioni di rivalsa verso chi ti imbroglia. Sulle auto poi sono tutti pronti a prendere soldi, tasse dirette e indirette, assicurazioni, multavelox, etc. etc. ma quando c'è da fare qualcosa di utile spariscono tutti. Rinnovo la mia stima da semplice automobilista e consumatore.
@giancarlopurinan9094
24 күн бұрын
Ho una fiat Tipo motore 1.3 multijet. (Ante Stellantis!). Fatti 247.000 km. Manutenzione e cambi liquidi regolari. Da Roma vado spesso a Sofia (Bulgaria). Il motore "canta" che è un piacere. Mai avuto problemi. (Col cavolo che la lascerò per farmi l'elettrica! Manco morto!)
@stefra8685
8 күн бұрын
@@giancarlopurinan9094 avevo la 1.6, in 3 anni 232000km sempre perfetta
@user-nd1ne8ww7m
25 күн бұрын
Hanno progettato motori obsoleti con materiali scadenti..... Se volessero con i materiali di oggi e le conoscenze tecniche potrebbero realizzare vetture da 1 milione di km
@giancarlogandolfi5021
24 күн бұрын
@@user-nd1ne8ww7m come i vecchi motori fiat
@giancarlocappelletti2
24 күн бұрын
@@user-nd1ne8ww7m Esatto, a chi conviene realizzare auto longeve. Certamente non a chi le produce.
@ifai2176
19 күн бұрын
Consumismo fuori da ogni logica per il Dio soldo.
@paoloferranti447
23 күн бұрын
In famiglia viaggiamo con 1.2 FIRE e 1.3 Multijet con ampia soddisfazione di tutti, affidabilità, consumi e prestazioni perché cambiare?
@antonioporello8155
25 күн бұрын
Buongiorno Ingegner Roberto. Grazie per le precise informazioni.
@claudiomagi5375
25 күн бұрын
La gente le compra perché è moda, il 70per cento di chi compra auto non capisce niente di motori, e alcuni non ascoltano neanche i consigli spassionati, quindi……😂😂😂😂
@lindabasso1478
25 күн бұрын
I consigli non pagati....., non vengono ascoltati !
@stefanonealfio8966
25 күн бұрын
Esatto
@Giudipeppe83
25 күн бұрын
@@claudiomagi5375 70 % ,pensi molto positivo,io dico 90/95%..
@patriktroll6622
24 күн бұрын
@@claudiomagi5375 Spesso senza nemmeno saper guidare ne rispettare le norme basilari del codice stradale ...e di responsabilità & coscienza...!?!?
@fabriziop8044
24 күн бұрын
Concordo , oggi chi compra un auto la compra per la forma della scocca, e visto il livello culturale delle nuove generazioni, questo era prevedibile.
@Vincenzo-hj7rx
23 күн бұрын
Mi chiedo se questi bidoni di Auto che vengono messe in commercio oggi, sia frutto di strategie commerciali di risparmio o di incompetenze tecniche delle nuove generazioni di ingegneri.
@Gino59-yc2jh
25 күн бұрын
Come sempre, una spiegazione dei fatti eccellente, grazie per compartire sempre in maniera esaustiva la sua esperienza. Buone vacanze.
@alessandroluciani8462
24 күн бұрын
Comunque da appassionato, il vero problema è che se un motore fa schifo lo scopri dopo anni, quando i guai saltano fuori. Infatti sarebbe da comprare usati o vetture fresche ma con meccaniche collaudate…
@paoloaraldi9441
25 күн бұрын
Buongiorno ingegnere, video sempre interessanti ogni volta!! È interessante ascoltare il parere come il suo, prettamente tecnico e sempre preciso.
@luigicammi2679
25 күн бұрын
Buonasera Ingegnere, grazie veramente per la sua chiarezza nello spiegare ( e per il senso dell'umorismo.....😊) le motivazioni della rottura....e che rottura......che dire.....più chiaro di cosi....spesso quando ci si "innamora" di un auto non si vogliono vedere i lati negativi.....si vogliono solo trovare conferme alla nostra scelta passionale.....e qui poi arrivano i dolori....d'altronde il lato estetico e di finitura di questi modelli attira....attira....😊
@waltertaddei7312
25 күн бұрын
land rover quando linaffidabilità inglese incontra la zozzeria indiana saluti
@MrPagnu
25 күн бұрын
E pensare che l’hanno progettato ingegneri ex BMW assunti apposta da JLR
@edoardozampetti4601
24 күн бұрын
@@MrPagnugli aborti squadrati Land Rover che vogliono fare passare come una filosofia di vita di un paese anacronistico come l Inghilterra non vanno più da tempo...all opposto c era la neue klasse tedesca BMW che proponeva auto concretamente affidabili molto più eleganti delle inglesi
@carlopotier4225
25 күн бұрын
ma come lavora certa gente? con i piedi? e pensare che i soldi che gli diamo sono buoni!
@68sibellius
25 күн бұрын
compratevi una toyota e state sereni
@bepigammarrota7066
25 күн бұрын
grazie Ingegnere.....non per le informazioni , già note (non comprerò mai uno di questi bidoni) ma per le risate che mi ha suscitato😂😂
@robertoilpistone
25 күн бұрын
vedi ho fatto diversi video su questi motori, e da oltre un anno tutti i giorni qualcuno scrive un commento nuovo ercando di spingermi ad approvare questo motore, quando ci vuole ci vuole.
@mayjack61
23 күн бұрын
Hai ragione Roberto, quello che mi stupisce è che nonostante la tecnologia a disposizione si facciano questi errori. O forse ci prendono in giro. Penso che si dovrebbe essere più attenti e determinati nelle nostre scelte.
@sirio3616
3 күн бұрын
Buongiorno, volevo fare una osservazione, bisognerebbe sapere l'anno di immatricolazione, la storia della manutenzione. I chilometri percorsi. Sa e importante per fare delle osservazioni piu corrette possibili. Ho visto motori anche delle Mercedes ridotti molto peggio e i costi di riparazione erano uguali a quelli della Jaguar lend rover..
@alessandropau9640
18 күн бұрын
Alfa Romeo 147 380000 km. Lo data via che girava come un orologio
@federicomenegazzo8684
25 күн бұрын
Salve, non vorrei fare il sapientone e nemmeno proteggere questo motore, malfatto di suo e ucciso definitivamente dalle normative Euro 6, però vorrei aggiungere qualcosa: 1- non credo sia mai stato montato su Range Rover Sport (inizialmente era stato montato su New Defender) solamente su Range Rover Evoque e Discovery Sport e quindi il peso si riduce; 2- a vedere le foto, sembrano che sia di un motore con 1milione di km, anche se così non fosse (e vi credo), sembra che quel motore sia stato adoperato per andare a far la spesa (cioè molto poco e molto spesso) e che, grazie alle normative Euro 6, l'olio motore sia stato diluito a go-gó, di conseguenza si è trovato a lavorare senza lubrificazione e di conseguenza i danni si sono visti. Anche per gli iniettori, meno lavorano, più si sporcano. Io, ho l'altro motore da scappare (V6 3,0 Tdi Peugeot-Ford) che però dopo aver raggiunto quota 231.000km, oltre a spingere sempre come un mulo (faccio spesso viaggi da 1.000km a tratta), non mi ha mai dato problemi. Penso che al giorno d'oggi con un Diesel, MENO strada fai e PIÙ SPESSO devi cambiare l'olio, anche arrivando tranquillamente come una volta a 10.000 tra un cambio e l'altro. Io facendo per la maggior parte viaggi lunghi, lo cambio ogni 24.000km.
@robertoilpistone
24 күн бұрын
in tanti video dico che olio si cambia a 10.000 km e se uso gravoso, cioe' citta' a 5000, ma questa ha lavorato sotto sforzo e quel motore e' troppo piccolo per il peso e per il lavoro in fuoristrada.
@alessandro827
25 күн бұрын
Ne hanno fatte di tutti i colori in questi ultimi anni con i motori, non solo Jaguar e Land Rover ma anche gruppo PSA con le cinghie a bagno d' olio e le catene di distribuzione sottodimensionate. Mi metto nei panni di quei poveri clienti che hanno speso i loro soldi per trovarsi tra le mani questi bidoni assurdi. Grazie del video Roberto.
@marcogiusepperosariocristaldi
25 күн бұрын
i motori VW 1.8 e 2.0 a benza bruciano olio peggio di un vespone 150 senza miscelatore io in fatti credo che tutte le case automobilistiche hanno le sue chi piu chi meno...
@alessandro827
25 күн бұрын
@@marcogiusepperosariocristaldi si é che dovrebbero garantire le auto 8 anni e chilometri illimitati come fanno i giapponesi, poi vedrai come le fanno meglio le auto.
@alessandroluciani8462
25 күн бұрын
Tutti sbagliano. Pure Toyota (ne ho uno, e ne avevo un altro sino a poco fa) con il 1.0 (1kr-fe) brucia olio che neanche un ubriacone. Ogni casa ha i suoi scheletri nell’armadio. Il problema di Stellantis è che il puretech non è un motore sbagliato, è IL motore sbagliato. Se vuoi un benzina c’è solo lui. Da oltre 10 anni a far danni. Senza contare che anche i diesel hanno dato parecchie noie tra catene e adblue
@alessandro827
23 күн бұрын
@@alessandroluciani8462 sono convinto che tutte le marche abbiano i loro problemi, di Toyota non so, non ne ho mai posseduta una, anche se comunque é tra le più affidabili. Attualmente io possiedo una Subaru e mi ci trovo da Dio. Stellantis é meglio che faccia un bel esame di coscienza, questi meritano di non vendere più nulla.
@igorbaikan9933
9 күн бұрын
Io ho una 208 puretch 82 cv. A 50.00, viste le voci che girano, ho fatto sostituire la cinghia. Quella che hanno smontato sembrava nuova. Forse il problema lo hanno le versioni turbo...Oppure la manutenzione che ho sempre effettuato scupolosamente ha consentito alla cinghia in bagno d'olio di lavorare bene.
@ciroieva2824
25 күн бұрын
Grazie del Video ,ho sentito molte volte che queste macchine non vanno bene!
@Sonolaleggendadeimotori
25 күн бұрын
Settimana di viaggio, A14 e A1. Una Rover ed una Jaguar (Rover targata Germania) su carro attrezzi Land Rover (colore argento/champagne) vicino Rimini Jaguar(nera) Fidenza. Pensavo a questi video, e a quei poveretti sventurati che sono rimasti bloccati. Presumo grazie a questo motore di me...raviglia tecnologica.
@AntonioGuarino-j3o
24 күн бұрын
Ci vorrebbero più ingegneri come lei che hanno il coraggio di dire le verità
@lucadolfoforcione4198
25 күн бұрын
Parole sante...stare alla larga dai motori ingenium e aggiungerei dai BMW n47
@cisco7770
25 күн бұрын
@@lucadolfoforcione4198 io ne Sono possessore.... Cambiando la Catena.... E con le Dovute Precauzioni... Rende... BMW serie 1....
@michelrattini7801
18 күн бұрын
Ciao Luca, a quanti km hai cambiato la catena? E a quale potenza di motore? Ultima che ho visto, BMW 118 ha rotto la catena a 195k senza rumore.
@marcogasparotto1093
25 күн бұрын
Ho visto lo stesso tipo di motore ieri in autofficina. Tutto usurato dal gasolio diluito nell’olio. Impressionante!
@DaniPara-bb3hn
25 күн бұрын
All'inizio pensavo al motore delle prime smart ed invece sono riusciti a fare di peggio🤣🤣
@AMCRedHotF1Esport
25 күн бұрын
@@DaniPara-bb3hn Quale Smart? La Fortwo o la ForFour? Quale motorizzazione, la 3 cilindri turbo o l'aspirato? Spiegaci....
@alessandroluciani8462
25 күн бұрын
Penso intenda la primissima Smart motore 600cc che sbronzinava facile. Già la successiva 700cc altra pasta. I diesel poi molto longevi.
@studiocalder818
25 күн бұрын
Haha, bella!! Le fortwo che arrivavano a 60/70.000 km se non erano uscite di strada prima sul bagnato 😂
@francescomazzoni6461
24 күн бұрын
Io avuto prima Smart 600. A 70k dovetti disfarmene per motore fuso 😅 Peccato perché il concetto di city car era perfetto
@ennioennio3017
25 күн бұрын
Grande ingegnere!! E pensare che ci sta in giro gente che ancora difende questo motore..
@peterpetofi9588
24 күн бұрын
Grazie. Sempre ottimi video. Le persone buttano migliaia di euro senza informarsi prima di cosa stanno acquistando. Operazioni sempre sbagliate in ogni acquisto, non informarsi prima di cosa si sta comprando.
@REDTTURTLE
24 күн бұрын
Le fanno apposta così si rompono e ne devi comprare un motore nuovo o addirittura una nuova. Io ho comprato usata una Ford Focus 4ta seria Turbo-Diesel 1,5 del 2019 nel 2023. Nel febbraio 2024 stava già in officina per il cambio di iniettori , pompe ad alta e bassa pressione, serbatoio da svuotare e pulire , ecc. In garanzia alla Ford è costata 3500 euro a me 20 euro. Sto pensando di prendermi una Volvo a benzina o GPL di 10 anni fa.
@hectormazzochi234
15 күн бұрын
Grazie ingegnere, molto chiaro !
@gabrielefranceschini1070
23 күн бұрын
Ho un 1'3 multiyet 400.000 km sostituzione catena a 250.000 a dire del mio meccanico di fiducia di km ne fara' altri 300.000 garantiti Quando la doro cambiare Sara' un problema con tutti questi cessi che ci sono
@tixtix7790
2 күн бұрын
Toyota Yaris benzina 1.0 3 cilindri anno 2007 piccola auto magari non moderna ma di immensa affidabilità
@francescoiaria2485
18 күн бұрын
Bravo ing e un grazie x la chiarezza. È una macchina tanto bella quanto pericolosa..ecco perché usata si trova a buon prezzo😢
@giovannigalfo3750
25 күн бұрын
Non ascoltano lei che è un ingegnere con tanto di esperienza sulle spalle. Le lascio immaginare quando vengono da noi autoriparatori a chiedere consigli. Non solo non ascoltano il consiglio ma ci prendono pure per incompetenti.
@motonauta-et8gw
23 күн бұрын
Perché purtroppo ci tante officine che lavorano male ed amplificano diagnosi per gonfiare il prezzo della riparazione.
@jhonnyci1
25 күн бұрын
Il fatto è che la gente pensa che spende 60/70 carte e quindi ha comprato un prodotto di segmento top sotto tutti gli aspetti... proprio non riescono a figurarsele ste robe... ovviamente finché non gli capita 😂😂😂
@matteasolazzo9012
17 күн бұрын
Dalla mia esperienza tra i motori affidabili che ho avuto ho potuto riscontrare che sono pochi soddisfazioni li ho avuta dal 1.3multijet e dal 1.5 d Renault e il 2.0 Mercedes da altre auto avute che poi ho venduto subito con diversi altri motori non ho avuto affidabilità
@lucafagherazzi5298
25 күн бұрын
salve signor Robetto concordo con lei su tutta la linea constatando ciò che si vede al lavoro, purtroppo però la lista è ben piu lunga ... Il discorso da farsi a 360 gradi in questo momento storico motoristico e ingegneristico sarebbe davvero lungo , articolato e pure complesso se una persona volesse fare un acquisto non di pancia ma da buon padre di famiglia...
@alessandropersico9558
23 күн бұрын
Buongiorno e Roberto bellissimo video, anche io ero a conoscenza di questo motore ingenium montato anche sulla evoque se non erro dal 2015 mentre sulla prima serie della evoque montava il motore Ford/psa che molte persone ancora non lo sanno… correggimi se sbaglio su questo modello di range rover
@giuseppegigliotti2104
24 күн бұрын
Grazie Ingegnere, Complimenti.
@sauro-modena6806
23 күн бұрын
70000km Ho cambiato la turbina su ingenium il meccanico ex motorista Landrover, pe terra ne aveva altri 3 rotti... Me ne ha montato uno iunday, perché originale costa di più e nella fusione è iunday e nella scatola Land rover.....
@tonyromanof2430
24 күн бұрын
Parole sante ingegnere 🙏. Comunque un consiglio spassionato per tutti gli acquirenti: Quando guardate la tv, lì dove ci sono le guerre nel vicino continente africano, date un’occhiata ai marchi delle case automobilistiche che viaggiano su e giù per le macerie, i rottami ed il deserto come fossero dei cammelli. Spesso trasformati in mezzi da combattimento. La risposta viene da sola.😉
@fabiofogli29
23 күн бұрын
@@tonyromanof2430 Toyota
@Sestorema
19 күн бұрын
Tante vecchie Mercedes💪🏼
@bearstex6490
25 күн бұрын
Non avevo intenzione di acquistarne una ma grazie :)
@massimoab4810
24 күн бұрын
Volvo xc60, motore D5, 4X4: oltre 300.000 km, solo manutenzione ordinaria. Tira ancora come se fosse nuovo.
@vitoscettico
23 күн бұрын
@@massimoab4810 cambio?
@davideconte1381
24 күн бұрын
Buongiorno a tutti, curiosità di che motore parliamo ?? Grazieeee
@giorgiotorre4138
24 күн бұрын
Buona sera ingegnere. Grazie e tantissimi complimenti. Se fosse possibile, sarebbe molto interessante seguire un suo video sul om646 di Mercedes. Un caro saluto
@mirko1074
25 күн бұрын
io mi sono buttato su un usato col k9k
@riccardoricco3667
24 күн бұрын
@@mirko1074 anch'io e sinceramente mi trovo benissimo. Devo però dirti che io cambio olio e filtro olio ogni 10.000 km, come da consiglio di un vecchio amico meccanico di molti anni fa
@mirko1074
24 күн бұрын
@@riccardoricco3667ho preso una classe a col k9k 90cv, consumi bassi lato motore e interni sportivi e auto comoda, diciamo che era il compromesso che cercavo, peccato che traina solo 1200
@dav8259
25 күн бұрын
Ingegnere, se posso farle una domanda, sa qualcosa sui motori 1.2 Tre cilindri puretech di Stellantis?So che recentemente hanno sostutuito la cinghia in bagno d'olio con una a catena, ma al netto di questo fatto, dopo svariati anni e modifiche della casa madre sono motori affidabili?Grazie.
@Sonolaleggendadeimotori
25 күн бұрын
Per ora no, la voce del web, li boccia! Sicuro che non sono i motori TSI VW quelli che hanno convertito catena in cinghia? Steallantis ha depauperato il made in Italy, commettendo il grande errore di "ammazzare" i motori Fiat che sono migliori dei suoi. Sono solo delinquenti peggio degli italiani. Ma i nodi stanno venendo al pettine.
@pietrolissoni1475
25 күн бұрын
fanno cagare!!!!
@alessandroluciani8462
25 күн бұрын
Io ne ho avuto uno e lo sconsiglio vivamente. Tra l’altro sono passati a catena nelle ibride. Oltre il problema della cinghia in lubrificazione di olio, è un motore che sopra i 100 mila tende a bruciare olio che è una meraviglia. Imbratta catalizzatori, candele, finché la morchia non sporca talmente tanto che l’unica è smontare. Non so se abbiano risolto i problemi del consumo olio, ma onestamente dato che non le regalano eviterei di fare da cavia.
@dav8259
24 күн бұрын
@@alessandroluciani8462 infatti stavo pensando al nuovo puretech 1.2 tre cilindri 136 cavalli mild Hybrid. Mi hanno detto in concessionaria che hanno risolto il problema del tendicinghia sottodimensionato e sostituito la cinghia in bagno d'olio con una a catena, ma comunque volevo un parere tecnico in merito.
@marioguaragna6711
25 күн бұрын
SEMPRE ONESTO E PRECISO....GRAZIE.....BUONA GIORNATA INGEGNERE 👍🇮🇹
@beatricemalangone534
16 күн бұрын
Chiarissimo sei un grande
@lucapirlo2995
25 күн бұрын
Molto interessante grazie!
@micheleluongo699
20 күн бұрын
...inoltre ,aggiungerei,scarsissima lubrificazione,insufficente ,ma di sistema
@eugeniosamon1019
25 күн бұрын
Grazie mille....!!!
@danilomancini408
25 күн бұрын
ormai oggi(o di recente)fanno solo motori di merda....
@GIOGIOSKIO
5 күн бұрын
Ho una Clio 1200 16 v. con 229000 km e motore mai aperto, consuma un pò di olio ma ha 18 anni, per il resto va molto bene
@massimomelone8307
25 күн бұрын
Uomo avvisato mezzo salvato grazie Prof
@jeanpol8778
23 күн бұрын
Buongiorno ingegnere, ma Lei parla del 2000 turbodiesel mild hybrid 204cv? Grazie..
@matteodemaria847
23 күн бұрын
Buonasera ingegnere, io guido multijet e sono contento 😊
@jackrossi1050
14 күн бұрын
Ma chi ha progettato questo motore... Che mestiere faceva? Il verduriere?? Senza offesa x i verdurieri! Complimenti per il video e grazie!
@giuseppemangeruca6898
24 күн бұрын
Ma di che modello stiamo parlando? Sicuramente non é il multijet di fiat. Quello é un mulo che macina chilometri se rispettato l'intervallo di manutenzione a 15000 anziché 30000 km
@robertoilpistone
24 күн бұрын
range rover ingenium
@massimotofanelli5852
24 күн бұрын
Ho una Jaguar XE 2.0 diesel ibrida del 2021 comprata nuova. Speriamo bene anche se finora in 50.000 km mi ha dato noie soltanto con la valvola egr.
@chestercopperpot8932
22 күн бұрын
Queste grippate ma nemmeno su un monocilindrico 2t le ho viste 😂
@TheFlokosu
19 күн бұрын
Ho sentito che dal 2020 hanno riprogettato gli pezzi. È vero? Oggi acquisterò la f pace con il motore rifatto tutto nuovo attualmente ha 177milla
@mikidafano310
23 күн бұрын
Tipica macchina di chi vuole apparire ma non ha né quattrini né testa…… io ho 566k km, ma non ho questo bidone
@yuricampaci8052
25 күн бұрын
Grazie!
@MarOrl10
23 күн бұрын
Buongiorno ingegnere, possiedo una versione di Range Rover Evoque anno 2015, l’ultimo anno con ancora in produzione il 2200 Ford da 190cv. Quel motore lo ritiene valido?
@carmine345
25 күн бұрын
Grazie mille per il video! Sapevo dei problemi a questi motori ma non avevo mai avuto modo di visionare una documentazione fotografica. Incredibile come siano stati in grado di fare degli errori di progettazione del genere. Mi dispiace per Land Rover che è uno dei miei marchi preferiti, ma da quando è passata sotto Tata hanno fatto solo oscenità. Auto veramente bellissime (a parte gli interni delle ultime), eppure sono stati in grado di renderle così odiate per via della pessima affidabilità. Land Rover non è mai stata nota per affidabilità nemmeno quando montava motori Ford, ma quantomeno erano motori che non si disintegravano da soli dopo poche migliaia di chilometri. Adesso spendi 100.000 euro e ogni mese sei fermo in officina con ste auto. Ormai le auto sono sempre più un prodotto usa-e-getta io penso…non esistono più le auto durature.
@robertoilpistone
24 күн бұрын
www.youtube.com/@problemidellamiarangerover9059 questo link ti porta a un canale che tratta gli accessori elettronici di questa macchina, dagli una occhiata.
@carmine345
24 күн бұрын
@@robertoilpistone Ho visto i video, che odissea mi spiace per il cliente. Sicuramente sarà stato un modello sfigato in particolare, ma quando il controllo qualità è inesistente succede proprio questo.
@Gigi-ei4ew
25 күн бұрын
Grande Ing. Roberto, complimenti
@mauriziogambarini7322
25 күн бұрын
Grazie ingegnere.
@DiegoEreno
25 күн бұрын
Bellissimo video complimenti 😊😊😊🎉🎉🎉
@matteosoldan4359
19 күн бұрын
Buonasera complimenti per il video... Cosa ne pensa del motore 1600 tdi 116cv del gruppo VAG.....?? Sono affidabili?
@vitoscettico
23 күн бұрын
Devo comprare auto station o suv cosa consigliate?😊
@vitoscettico
23 күн бұрын
Aggiungo che deve durare dieci anni e può essere anche un usato
@renatozampa.4099
23 күн бұрын
@@vitoscettico Consiglio la BMW X1 si trovano ottime occasioni ,io ne ho avute due e nei trecentocinquantamila km fatti non si è bruciata nemmeno una lampadina. Solo cambi olio e filtri. 🤗
@gio-garagedambrosio3144
24 күн бұрын
Grazie ingegnere le sue sono perle di saggezza e scienza of course 😊
@carlfogarthy6508
25 күн бұрын
grandissimo!!!!!!!!!!!! grazie
@valeriobassetti6245
9 күн бұрын
Buongiorno. Volendo utilizzare una macchina a benzina con un uso gravoso, pochi km all'anno e accensioni e spegnimenri ravvicinati nell'ordine di 3/8 km...può tollerare meglio ed essere più duratura una piccola cilindrata o una grande? O entrambe avranno il medesimo risultato? Grazie in anticipo per la risposta.
@robertoilpistone
8 күн бұрын
meglio una piccola cilindrata, almeno riduci i costi di riparazione e manutenzione
@valeriobassetti6245
6 күн бұрын
Consiglio per ridurre i danni al minimo...?? Apparte cambiare olio motore ogni 8000 km...?? Grazie di nuovo ingegnere.
@enricocastiglioni3122
24 күн бұрын
Il management della Tata ha voluto mettere in campo i suoi ingegneri, invece di attenersi al principio "squadra che vince non si cambia". Hanno costretto gli ingegneri ex Land Rover a cambiare aria, e questi sono andati altrove a fare qualcosa di meglio. I fenomeni della Tata che fino a ieri progettavano motori per macchine tagliaerba hanno voluto progettare motori sofisticati, 6 cilindri a V, benzina e diesel. I risultati sono sotto gli occhi di tutti, poi se uno non vuole guardare... Video interessante e anche divertente, grazie ingegnere.
@andreasquartecchia5163
25 күн бұрын
Grazie grazie grazie
@roccopar
23 күн бұрын
Maria Vergine! 😂😂😂 Bel filmato!
@kaiser0304
24 күн бұрын
sarebbe interessante un analisi sulla nuova mg3 con motore ibrido
@patriziomastrorocco4720
23 күн бұрын
Grazie Ingegnere 😊
@sauro-modena6806
24 күн бұрын
Dai danni sembra un motore che coi lavaggi del paf gli sia entrata in coppa molta nafta diluendo l'olio di lubrificazione, da qui la piegatura del collo d'oca e di conseguenza i pistoni, per gli ignettori penso che il padrone se ne fosse fregato...
@massimopaccagnella920
24 күн бұрын
Per non parlare dei cambi dsg
@PAOLOGNA
22 күн бұрын
Grazie . Chi riscontro ma problemi su cambi manuali fca ultimi?
@ORMA1
25 күн бұрын
Domanda: se qcn ti chiede consiglio è perché sostanzialmente non ci capisce tanto di motori Mo seguimi: come fa uno che nn capisce di motori a individuare il tipo di auto dall'esploso? Mi ricorda la storiella del martello frangivetro... Grazie per il video
@robertoilpistone
25 күн бұрын
insegno in due prestigiose universita', faccio corsi professionali a meccanici e tecnici, non direi che chi mi chiede consiglio non ci capisce miente,
@ORMA1
25 күн бұрын
@@robertoilpistone io non capisco niente!!!!😅
@robertopanichi7604
24 күн бұрын
@@robertoilpistone ma qui sta su KZitem non all'università quindi c'è tanta gente che non ne sa nulla per cui l'osservazione fatta sopra dall' utente è più che corretta
@DiegoEreno
25 күн бұрын
Bellissimo potentissimo avanzatissimo evolutissimo motore rotto 😮😮😮😊😊😊😂😂😂😢😢😢
@marcogiusepperosariocristaldi
25 күн бұрын
ingegnere Roberto ma che modello e anno di range rover è?
@robertoilpistone
25 күн бұрын
defender con motore ingenium
@claudiogualtieri497
24 күн бұрын
L'auto perfetta .....non può esistere sennò che manutenzione vendono? Che ricambi vendono?
@DiegoEreno
25 күн бұрын
Questo si che è un buon motore 😮😮😮😊😊😊😂😂😂😢😢😢
@sgaglione77
25 күн бұрын
Un vero peccato perché, a differenza di tutte le altre auto, fatte con materiali scadenti e che danno veramente un senso di cineseria, le Rover sono tra quelle più belle. Sono riusciti a sbagliare tutto il possibile, sui motori, proprio laddove c'erano esempi di grande concretezza e ottima fattura da parte di altri marchi. Sarebbe potuto essere il marchio perfetto, giusto connubio tra estetica e motore, ed invece.... Io sono innamorato del Range Rover Evoque. Lo reputo il suv più bello che ci sia, nel suo segmento, parliamo di auto lunghe fino a 4.50 mt, ma sono consapevole di non dover cadere in tentazione, se non vorrò rimpiangere i miei soldi.
@edoardozampetti4601
24 күн бұрын
guarda che la cineseria si nasconde proprio dietro il finto design della Evoque che ha una superficie vetrata al pari di un sommergibile zero design..
@robertoricci3889
18 күн бұрын
Buongiorno Ingegnere, un anno fa ho acquistato una RR Evoque benzina 2.0 prima versione (2013) con all’attivo 150.000km ed attualmente ne ha 170.000. Alla luce delle sue considerazioni vorrei un suo parere in merito dato che, diversamente da quelle prodotte dal 2016 in poi, montava il 2.0 turbo ecoboost di derivazione/produzione Ford (affidabilità, a cosa prestare attenzione etc). La ringrazio anticipatamente per un riscontro e le porgo cordiali saluti
@robertoilpistone
18 күн бұрын
sicuramente e' migliore.
@robertoricci3889
18 күн бұрын
@@robertoilpistone questo è poco ma sicuro!😅😂 Grazie!
@alessandroluciani8462
25 күн бұрын
Video da condividere.
@moreno863
11 күн бұрын
Ho una volkswagen golf 19td attualmente ha 600000 kilometri immatricolata nel 2004 cambio olio ogni 10000 km
@trktrk45646
22 күн бұрын
ma non ho capito di che macchina si parla....
@michelelemancano4980
24 күн бұрын
Io il bidone l'ho comprato ,quasi 60K. E visto che non ho avuto problemi (solo regolare manutenzione in sette anni), e tornando al bidone, visto che si parla di cambio olio frequenti, anche di togliere tutto quello che tappa il motore. Un consiglio per la corretta manutenzione (tramite meccanico, olio, additivi vari ect.)
@robertoilpistone
24 күн бұрын
giusto oggi parlavo con uno di voi che con questa auto e' a piedi.
@michelelemancano4980
24 күн бұрын
@@robertoilpistone che il motore è un problema lo capisco. Ma guardando le foto che hai pubblicato, posso pensare solo che certa gente non ne capisce di motore! Mi spiego, portare gli ignettori a quel livello è da incuria, fasce e pistoni con tante incrostazioni (ma solo uno nella norma) non è normale? Poi non si tratta di un euro 6 e ne sono sicuro! È stato eliminato tutto dopo il collettore perché non si sente parlare di rigenerazione (con il motore in quelle condizioni). Il Bidone è del proprietario, dato che ha rovinato una macchia di un certo valore. Ma i soldi sono i suoi. Felice possessore di un hse 180cv automatico dal 2017. Il piede è la testa fanno la differenza su qualsiasi auto.
@RobertoSavoia-p1m
20 күн бұрын
Anch’io possessore di un evoque 2020 diesel 60 mila k cambio olio da libretto ogni 15 mila mai avuto un problema
@leonardobrancato8239
2 күн бұрын
Salve la seguo e devo dire che è molto molto interessante avrei bisogno di un suo parere Sto parlando di land Rover e nello specifico del motore diesel 3000 che montano anche sul defender Avrei intenzione di acquistarlo ma come sappiamo un po’ di timore c’è Lei come la pensa? Grazie mille se vorrà approfondire
@robertoilpistone
Күн бұрын
se parli del vacchio v6 td stai attento rompeva l'albero di trasmissione con facilita' youtube e' pueno di video che lo dimostrano.
@leonardobrancato8239
Күн бұрын
@@robertoilpistone No no del nuovo questo nello specifico è del 2022
@filippotesei8511
13 күн бұрын
Complimenti, la vecchia scuola ingegneristica si percepisce tutta! Visto il video, cortesemente vorrei un consiglio. Ho acquistato da poco un usato (60.000km) Ford Ranger 2021 con motore diesel 2 litri biturbo, mi dicono che il motore sia Peugeot, sa darmi un parere? Grazie molte
@robertoilpistone
13 күн бұрын
non esiste vecchia o nuova scuola, io lavoro ai motori del futuro, ma solo ingegneria e conoscenza, il punto e' aggiornarsi. si nei diesel sono affidabili.
@arduino2867
24 күн бұрын
Si può acquistare solo se ti danno in dotazione un secondo motore nuovo 🤣🤣🤣🤣
@user-sk1jr8eb4k
23 күн бұрын
Evoque ingenuamente motore rotto a 120mila km. 9000 euro di danno in più su questa macchina si è rotto tutto ciò che si poteva rompere: impianto multimediale aria condizionata serrature perfino il braccetto dello sportello. Auto pessima
@gennaromaisto7953
25 күн бұрын
ing.grazie
@salsoulorchestra7895
24 күн бұрын
E non dimentichiamo tutti i marchi stellantis. E i cambi dsg Volkswagen e suoi marchi affiliati 😂😂😂😂
@claudiomugnaini2160
25 күн бұрын
Temperature bollenti...
@nicolaverga3645
25 күн бұрын
ho una freelander 2 del 2012 motore diesel 2200 ford 190 cv con 255000km per ora tutto bene devo preoccuparmi?
@robertoilpistone
25 күн бұрын
si cambia olio ogni 7-8 mila km, e trattalo con delicatezza
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