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@amonep1534
9 ай бұрын
Non non... tu nous as pas perdue à 26:51 , on est JUSTEMENT là pour ça aussi, sur ta chaine, de la technique, un peu d'humour, et surtout de la passion auto... Donc non, t'inquiète on est là, et merci pour ça d'ailleurs. 👍
très bientôt pour l'essai de la Civic et de la S2000! Merci pour votre super travail les gars!
@tydoe
9 ай бұрын
Beau boulot. Je ne connaissais pas ces techniques de préparation. Je suis pas technique mais j’ai tout compris 👏🏻
@chatsmaigres1
9 ай бұрын
C’est trop bien ce genre de vidéo technique ou ça pousse un peu plus loin les modifications et les explications.
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
ça me manquait un peu aussi, donc je suis content que ça vous plaise!
@ga8hp70z
9 ай бұрын
Très très passionnant les explications techniques sur les KW et l’analyse du châssis M3 Les explications à 25 mins ou tu dis à la fin que tu as perdu 95% des gens, justement c’est le plus intéressant, si tu peux refaire des vidéos avec ce gars ça m’intéresse fortement et ça me donne envi de venir faire régler ma 330d Touring F31 car avec n’importe quelle voiture je les emmènes bien sûr routes sinueuses, c’est mon kiff
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
C'est noté, on retournera chez eux!
@institutmorningkiss
9 ай бұрын
Passionnant !
@valentinsimonet
9 ай бұрын
Passer d’une saucisse de Francfort à une saucisse sèche française sur piste 🤩… elle est là la vraie réussite de ce projet !
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Vive la saucisse!!
@pierrel9248
9 ай бұрын
Vidéo très interessante et explicative. Content que tu puisses avoir des sponsors pour t’aider dans ton travail au quotidien. Paul est vraiment pédagogue et ludique dans ses explications. Petite question: est ce que tu as des news de la marque Fernand Bachmann? Il n’y a plus de vestes matelassées (juste 1) et presque plus de tailles dispo sur les pulls Bonne continuation pour la suite!👍🏼
@TheFreerider70
9 ай бұрын
Superbe Video, Timehunters cest du lourd 👌👌
@jbaptistech3820
9 ай бұрын
Les explications techniques c'est parfait ! Je faisais partie des 5 % qui n'étaient pas perdus 😂
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
à en lire les commentaires, vous êtes plus que 5%!
@snr1511
9 ай бұрын
26:43 nan tkt erwan on est toujours là, ce qu’il raconte c’est même incroyable ça fait super longtemps que j’essaye de comprendre comment se font les réglages (carrossage parallélisme…)et comment améliorer ces réglages sur une voiture😅la personne explique parfaitement 🤌🏼 Merci à lui et à toi surtout pour le contenu que tu propose ❤
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
merci beaucoup!
@dcr731
9 ай бұрын
Alala encore une vidéo géniale, un superbe garage, la finalisation d'un projet extraordinaire...que dire de plus ?!
@tomtom6361
9 ай бұрын
Super vidéo, étant dans l'automobile depuis plus de 25 ans et ayant travaillé sur quelques belle voitures, ca fait du bien d'entendre des gens parlés de chose qu'ils connaissent vraiment(et pas juste des essais de voiture très chères avec des youtubeurs qui n'y connaissent rien en mécanique), c'est très rare et très plaisant, même en vidéo on sent la voiture très saine (quand tu contrebraque elle se remet droite), super boulot! Un abonné en plus!
@ericsmde5953
9 ай бұрын
Très sympa ces échanges entre des personnes techniques et ayant un bon feeling de pilotage. On imagine le boulot que ça doit être sur les compétitions en championnat du monde... Une petite pensée pour l'association Gloved driver/Boiserie entre le bourin qui se tape des drifts dans les champs et le pistard qui prend tellement soin de sa BM.👍👍👍
@lascrouxlaurent6533
9 ай бұрын
C'est top ces vidéos plus technique, qui plus est très didactique. Merci car ça change de la majorité des autres KZitemurs
@christianb.4385
9 ай бұрын
Excellente video. J'espère que vous retournerez chez Time Hunters ! Dites vous prévoyez un upgrade pour les freins de la M3 Touring ??
@bricemoinier3748
9 ай бұрын
Bravo! J’adore ce format de vidéo très technique, c’est hyper interessant. Merci !
@jeanlucienizard1663
9 ай бұрын
Très très intéressante video cet aspect technique n'est jamais abordé et pourtant c'est super important pour comprendre tous les paramètres de réglage qui induisent un comportement amélioré de la voiture j'ai apprécié bravo
@doubleno1923
9 ай бұрын
Bravo pour cette vidéo ! Il faut mettre à l’honneur les préparateurs. Quid du coût de la préparation ? Ça me donne envie d’améliorer mon break (Volvo V60 T8) dont le train avant est vraiment très flou. J’ai eu l’occasion de conduire la même en version Polestar et cela n’a rien à voir... Des recommandations du côté de Toulouse ? Au fait, très envie de voir la S2000 et d’entendre parler son pilote sur son expérience de conduite. Je rêve de cette voiture depuis des années ! J ai découvert Honda avec la e, et je me régale à chaque pluie ☔️ :)
@geralddouxami5651
9 ай бұрын
Super merci erwan, J'ai les mêmes problèmes sur ma m5 e34 touring... Je pense contacter time hunter merci. Bon réveillon de fin d'année
@adrienmichel8878
9 ай бұрын
N'hésite surtout pas à faire un essai maxi best of avec la s2000 la civic et la m2 schirmer sur ce circuit chef
@benjamin8699
9 ай бұрын
Video très sympa! Très beau garage. Par contre pas de lien sur ton impression l'affaissement et l'état de la suspension avec la tige rouillé. Si il y avait un affaissement c'est le ressort qui serait incriminé. La suspension est là pour ralentir (rebond/détente) le mouvement de la caisse. Par contre oui elle devait sacrément rebondir si la suspension fait "pompe à vélo". 😊
@jaycellier6718
9 ай бұрын
Super vidéo très intéressante avec des vraies caisses avec les bonnes prépa.. S2000, M3 e92, M2, GT3. J’en possède quelques unes par is celles-ci 😊
@konymura
9 ай бұрын
Plus c'est technique, plus c'est intéressant ! Il faut continuer à faire se genre de vidéos 👍
@sullivansalvi4299
9 ай бұрын
Au top la vidéo, très intéressante. Et si jamais tu reviens dans le coin, fais signe j’habite à 10 minutes et j’ai qq chose de sympa dans le garage 😊
@Guitz223
9 ай бұрын
C’est ultra intéressant tous ces réglages. 👍🏻 Ça doit être tellement satisfaisant de confier sa voiture, d’avoir des explications très précises et de la récupérer affûtée comme une lame 👌🏻
@vincentpinturier2492
9 ай бұрын
26:44 évidemment, d'ailleurs merci pour les conseils je vais revoir les réglages sur gt7😅
@masenate
9 ай бұрын
Très bonne vidéo avec des explications très clairs. Merci et oui il faut tester la S2000...
@cfdoublet
9 ай бұрын
Chouette vidéo Erwan, très beau projet 👍
@bernardlloyd2000
9 ай бұрын
Incroyable les explications de paul sur le setup, c'est assez vulgarisé pour etre hyper compréhensible mais pas trop pour pas qu'on se sente pris pour des cons 😂 en tout cas si javais eu des cours comme ça en école d'ingé et pendant mes stages en sport auto jaurais mis bcp moins de temps à comprendre le setup et l'influence sur le comportement dynamique 💯
@lucascurien
9 ай бұрын
Putain incroyable la vidéo vous êtes passer dans mon village et j’ai loupé ça 😭😭
@Miatamimix
9 ай бұрын
Il faudra l'amener à Yann Le Jossec pour la faire glisser sur la piste de Lohéac ! :)
@TurboBarjO
9 ай бұрын
Intéressant cet épisode. Ça fait longtemps que cherche une vidéo d’une géo au poids par roue 👍🏼🙂 Merciiii 🙃
@yohannhaurel4140
9 ай бұрын
Non surtout pas perdu perso je trouve interessant cette geometrie aussi pointue. Tu etait a Mirecourt. J habite a 18 km de Mirecourt . C Charmes ou j habite
@andricael
9 ай бұрын
Toujours là, très instructif. Ca fait plaisir d'entendre des experts passionnés parler de leur sujet avec autant de conviction.
@wlad4979
9 ай бұрын
ça donne envie de venir faire régler sa voiture la bas!!
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Mon but est toujours de partager avec vous de bonnes adresses!
@Crea_FullMetal
9 ай бұрын
Super taf qu'ils font les gars je viens de découvrir qu'on pouvait pousser vachement loin un réglage de train, c'est beau la mécanique elle a une gueule... Maintenant les étriers font un peu riquiqui avec ces belles pièces 😁
@daclonthomas88
9 ай бұрын
Au top time hunters ! Erwan je suis désolé, mais je te découvre grâce à eux! Je vais jeter un oeil sur tes autres videos! Force à time hunters et j'espère pleins de projets pour eux!
@desmantsa1
9 ай бұрын
Super intéressant ! Ça donne envie de faire ça sur les nôtres 😅
@VianneyTheFrenchy
9 ай бұрын
Mdrrr le tacle à la gorge d'Erwan aux non binaires !! 💯🤌 J'a-do-re !
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
oups
@remibuisson822
9 ай бұрын
trop intéressant ce partenariat et les explications !
@Toto-eg8pk
9 ай бұрын
Quel kiff , c était technique , intéressant une belle bande de passionnés 👍
@alexislafitte2511
9 ай бұрын
Toujours au top Pleins d’infos intéressantes et peu connues quand on est pas initié par des pros, pleins de caisses intéressantes que l’on a envie de te voir essayer je pense !
@benjaminleroy904
9 ай бұрын
Tres instructifs sur l’intérêt des réglages chassis, bravo
@Fouad_M
9 ай бұрын
Pas du tout erwan ! Explication claire et concise 👌🏽 top cette vidéo !
@feufeu3469
9 ай бұрын
Salut, super vidéo techniquement enrichissante et abordable.👍👍👍
@jeanwork4070
9 ай бұрын
Top ces contenus un peu technique avec des gens qui savent de quoi ils parlent. On en veut d'autres des comme ça !
@garice2Labeau
9 ай бұрын
oui c’est génial un essai de la civic et ta chaîne c’est la meilleure 👍🏽😀
@crackerbelinrider
9 ай бұрын
Il est vraiment hyper bon en vidéo le boss ! Tellement pédago, hyper gentil... Le top !!!!
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Même hors vidéo, c'est le meilleur coach de pilotage que j'ai jamais eu!
@pierrecomte9164
9 ай бұрын
Un régal j’ai pas d’autre mots C’est de la mécanique différente de ce que l’on peut voir habituellement et c’est un kiff Tu es très loin de nous avoir perdu Et Time Hunters métrite tellement d’être mis en avant encore plus Merci à vous 😍
@autopassion27
9 ай бұрын
Encore un bel épisode sur ce break de folie! Très intéressante la comparaison avant / après et les explications détaillées, merci les gars 😉 Ce serait cool d'essayer d'autres caisses de chez eux 😁
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Content que le fait d'aller dans les détails plaise autant!
@yusufyenici
9 ай бұрын
Les suspensions kw sont stratosphérique, c'est du porno
@annec.1966
9 ай бұрын
Bonne et intelligente vidéo
@jamais2sanns5
9 ай бұрын
26:53 non non on est toujours la mais on boit les paroles du gars mdrrr
@pacorabzouz
9 ай бұрын
Trop bien, quel plaisir d'avoir des explications techniques de ce niveau ! C'est tellement rare sur YT, bravo !
@lucaspermanne-mansuino3381
9 ай бұрын
Quel plaisir ce genre de vidéo technique !
@yoko900R
9 ай бұрын
Test la s2000 c est une caisse qui donne des sensations de fou
@didiercollot428
9 ай бұрын
Super,la merges ce transforme en une véritable saucisse de Morteau 😂❤
@steger99
9 ай бұрын
Je regarde quasi toutes tes vidéos et pour moi c'est une des meilleures avec la Clio dans le rail qui m'a donné l'envie de faire du drift en clio à Pegase. Les explications techniques sont excellentes, je n'ai jamais vu une vidéo avec quelqu'un qui explique aussi bien le pincage et le carrossage. Non, vous ne nous avez pas perdu mais appris plein de choses et donné l'envie d'aller mettre des KW dans ce garage. L'explication sur comment aider une traction à pivoter en jouant sur le pinçage, ça m'a marqué. Si avec cette équipe vous pouvez encore faire des vidéos sur les techniques de règlage des voitures ce serait vraiment génial !!! En relisant mon post , je repense aussi à la Yaris GR en drift , la vidéo de la GR86 que tu compares à l'Alpine, bref bcp de très bonnes vidéos. Continue 🙂
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
merci beaucoup! content que mon crash t'ai donné envie d'aller faire des stages de glisse haha!
@benautos
9 ай бұрын
J’ai eu la même Nikko quand j’etais gamin !😅
@gwenapeuziat4302
9 ай бұрын
Superbe vidéo , Merci beaucoup de nous faire découvrir des professionnels dédiés à la passion du sport auto. Petite question : Je possède une BMW M5 v10 et j’ai les mêmes problématiques : Je la trouve un peu "pataude ". Mon objectif c’est pas d ‘en faire non plus une pistarde mais une voiture Plus saine pour le routier . Est-ce que The Time Hunter pourrait faire quelques choses pour moi ? Merci à vous.
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Je suis certain qu’ils auront des solutions à proposer! Appelez-les de ma part!
@thetimehunters
9 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Biensur, nous pouvons effectuer un réglage pour votre M5. N’hésitez pas à nous contacter. ☺️
@sebalcoomix
9 ай бұрын
Très intéressant très pro 😅
@AudhaX
9 ай бұрын
à quand un test de la S2000 !?
@mykangel
9 ай бұрын
Ça fait plaisir de voir autant de passion et de belle pièces, comme ça... Je vais sûrement sauter le pas des gants pour le Noël du père 🥰
@lyadbld4743
9 ай бұрын
La s2000👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@misterpoun
9 ай бұрын
au top cette petite vidéo
@rtoky
9 ай бұрын
Voodoo 😍😍
@Rayan-863
9 ай бұрын
Ces vraiment important de modifier son châssis la stabilité.performance ces important . Ces un TGv cette BMW 🤍 💪🏻💪🏻
@oussadan83
9 ай бұрын
+1 Pour le test de la civic R3 à Paulposichon !!
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
gaaaaz
@thomaskira2552
9 ай бұрын
très intéressent ...
@olivback4354
9 ай бұрын
Voilà, ça, c'est ce qu'on appelle un changement d'amortisseur! De toutes façons, fallait bien les changer semble t-il... 😂 J'aime bien l'orientation du set-up, confortable, mais gentiment joueur et bien efficace sur route. La voiture était déjà une tuerie, maintenant c'est tuerie de tuerie!
@maximenennen7142
9 ай бұрын
toujours là oui
@latelierbylesp
9 ай бұрын
Encore là ♥️
@anidiotinaracingcar4874
2 ай бұрын
Oh c'est génial de voir des mecs bosser aussi bien. Combien ils prennent pour une géo++ comme ça ?
@Arnaud2956
6 ай бұрын
J'ai réussi à tenir 13 minutes. Mais j'en peut plus. J'arrête la vidéo et sûrement la série. 😵💫
@cl4sh841
7 ай бұрын
Super vidéo, j'avais quelques soucis de comportement sur une TF. Je comprends mieux ce qui se passe. Cordialement
@neimad8497
9 ай бұрын
J’ai eu tellement de publicités durant le visionnage de cette vidéo que j’étais à la limite de la couper ou de prendre un abonnement KZitem Premium.
@luckkiy7
8 ай бұрын
Jamais entendu quelqu'un parler en bien de Pirelli mdrr, heureusement que ya eux un envoi de pneus gratuit, Au prix des PZero mieux vaut prendre des PS4, les PS5 etant plus chere pour rien, les Pirelli s'usent vite et ca tiens pas sous la pluie
@axelseillier7418
9 ай бұрын
Très bonne vidéo avec de la technique, ça aurait était cool de voir Paul au volant du break ! Merci 🙏🏻
@trida6547
9 ай бұрын
Super contenu clair et precis sur l'importance du setup et des reglages . 12:22 " elle connait pas son genre la direction" 🤣😅😅😅 😂😂😂
@jaycellier6718
9 ай бұрын
I think it’s was Kevin Schwantz on the bike 😂
@maximebigot2969
9 ай бұрын
Pq dans une video automobile quand ca parle technique ya tjr la blague de on a perdu tlm alors que cest justement la partie de la video qu'on veut voir le plus
@porsche911france
9 ай бұрын
Excellent cette vidéo plus technique !
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Content que ça plaise!
@amiotdidier1609
9 ай бұрын
Bonjour comment avez-vous fait pour l immatriculer 🚘
@lanelanon3880
9 ай бұрын
La musique de fond pendant que vous parlez dérangeant je trouve
@dylanpuerta6857
9 ай бұрын
Pourquoi ne pas avoir été chez Breizh motorsport?
@flaviendiaspereira9159
9 ай бұрын
Trop bien cette vidéo. Il en faut plusieurs des comme sa.
@denissav3997
9 ай бұрын
évidement que l'on veut voir l'essais de la civic
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
c'est noté !
@gayouyouyouyou
9 ай бұрын
et dire que dans gran turismo tout ces réglages sont possibles
@remy.g1667
7 ай бұрын
Je sais pas ce que ça va donner dans les champs cette affaire la 🤣🤣
@michaelg856
9 ай бұрын
Video passionnante et quel maitrise dqns leur taf
@malikisidibey7049
9 ай бұрын
Ouioui pour la civic ❤
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
c'est noté, on va le faire!
@mci4957
9 ай бұрын
Je ne savais même pas y a cette société à côté de chez moi.
@hamlesbettraves
9 ай бұрын
Merci Erwan Très bonne video !
@POZconseils
8 ай бұрын
J'aime beaucoup le contenu 👍🏻
@bertranddum4565
9 ай бұрын
Put*** la buée dans la phares elle me rend ouf ! Les suspats et la geo c'est bien beau mais va vraiment falloir passer aux choses sérieuses là @The Gloved Driver ;-)
@TheGlovedDriver
9 ай бұрын
Les joints sont fatigués, on va changer ça!
@poutrossuper4445
9 ай бұрын
Faut plus que lucien la mette dans les champs 😅
@RomEd35
9 ай бұрын
Des réglages si précis pour aller dans les champs, Erwan garde la prêt de toi !!!
@remigration4535
9 ай бұрын
Très intéressante vidéo 👌
@TOF-RS2
9 ай бұрын
Video top avec de superbe explication ayant fait de la piste avec ma clio rs et etant meca chez renault j ai tout fait moi même sur ma clio donc ça me parle beaucoup Vraiment top
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