PREÇOS DE TODAS AS VERSÕES: 1.2T MT - R$116.890 LT 1.2T MT - R$ 121.990 LTZ 1.2T AT - R$ 134.490 Premier 1.2T AT - R$ 140.490
@roseanarigo9822
Жыл бұрын
Bloco 6% desc e 8% cnpj
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
@@urubupix9 São os valores de lançamento anunciados pela Chevrolet
@GabrielSoares-pd9jg
Жыл бұрын
Camanzi, pode fazer uma visão de primeira pessoa dirigindo? Só uma sugestão mesmo, Excelente avaliação e trabalho, adorei o vídeo.
@gc3353
Жыл бұрын
Muito cara pra o que oferece.
@joel8558
Жыл бұрын
De 116 mil deve fazer sucesso.
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
Confira também Teste com a Renault Oroch - kzitem.info/news/bejne/lI-w02hrcqFkaI4 Teste com a Fiat Toro Ultra - kzitem.info/news/bejne/tGmXzId5fqqelHY Teste com a Fiat Toro Freedom - kzitem.info/news/bejne/q66hzYypsmajg5g Teste com a Fiat Strada CVT - kzitem.info/news/bejne/yGx6yoyYap6Dlpg
@laisfeliz3925
Жыл бұрын
Comprei uma toro graças ao Camanzi, e estou feliz faz 4 anos🙏😀
@amaurisaomiguelarcanjo9337
Жыл бұрын
É não tem jeito se o consumidor e apaixonados por veículos quiser saber de tudo sobre veículos tem que assistir esse canal esse Camanzi é o cara parabéns, Deus é fiel amém infinitamente….
@lilianfonsecalima5288
Жыл бұрын
Sou fã das avaliações do canal, sempre objetivas e falando uma linguagem sem firulas, resultado: comunicam com excelência. Parabéns Camanzis 👏👏
@emiliocamanzi7458
Жыл бұрын
@lilianfonsecacalima5288 muito obrigado pelo prestígio. Um abraço
@SV4EVER01
Жыл бұрын
Uma aula de apresentação👏🏼 não sei como é possível mas vcs sempre melhoram, vou aguardar a plataforma se estabilizar no mercado e considerar a compra, um abraço!
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
muuuuito obrigado!!!
@dorianfilho8872
Жыл бұрын
Gostei do design da Montana,acho que vai vender muito,o desenpenho pelo que foi comentado,é razoável,mais quem compra pickup não pensa em esportividade,acho que a concorrência deve se cuidar,parabéns Emílio,canal top...
@hectorteles5062
Жыл бұрын
Principal item que deveria ser discutido em todo carro deveria ser a segurança, e dos concorrentes. A principal coisa do veiculo sao os passageiros, e devem estar bem protegidos. O resto é secundário. Toro tirou 4 estrelas no latin ncap anterior, assim como a Duster (que deriva a oroch). O latin ncap aumentou as exigencias, a duster se submeteu a um novo teste com novas regras e tirou zero. A Toro, que havia tirado a mesma nota anterior nem quis repetir o teste. Onix e tracker tiraram nota maxima, dos quais a montana e derivada.
@pedrocedrim7054
Жыл бұрын
Penso da mesma forma! A Renault e a Fiat sempre são uma decepção nesse quesito. Um absurdo um carro do porte do Duster, por exemplo, só ter 2 airbags! Consegue ter menos que o próprio Kwid (também um terror em segurança).
@2202cristiano
Жыл бұрын
Pois é, mas atualmente neste assunto de segurança a primeira coisa que tem que ser discutida é a formação e o nível dos motoristas que atualmente está bem ruim. Viajo muito de carro a trabalho e vejo muita gente quase se matar em ultrapassagem só porque o carro que está tem vários airbags e nota alta em teste de colisão. Colisão frontal com caminhão em rodovia o veículo pode ter 20 estrelas em crash test que dificilmente vai te salvar da morte.
@brunomelandri6857
Жыл бұрын
@@2202cristiano mais tb vejo mtos pseudo motoristas em rodovias andando na faixa da esquerda a 70, 80 km/h numa rodovia de 110km/h e vc tenta fazer de tudo pro infeliz sair da esquerda mais nao adianta,se quiser é obrigado a ultrapassar pela direita, problemas são os motorista bando de "bracão, e mau educados" no trânsito
Жыл бұрын
A Toro traria sim nota máxima caso fosse testada, quando recebeu as 4 estrelas, era oferecida apenas com 2 airbags. Agora traz 6 Airbags em todas as versões, e o de joelho para as topo de linha. Sem contar que a plataforma é a mesma do Renegade e do Compass...
@92negao
Жыл бұрын
@ Confia. 😁
@raphael_ph_lima
Жыл бұрын
Ao mestre Emílio fica sempre meu eterno respeito e admiração a cada teste. Lady Camila fez seu TCC e especialização com o melhor do ramo: seu amado pai. Família linda, unida, muito abençoada e que entende de automóvel como poucos. Parabéns pela excelente avalição e vamos ver como ficará essa briga mercadológica, haja visto que a GM também se destaca pelo grande número de concessionárias no país, assim como a Fiat. No caso da Renaut, creio que possa "roer um caroço" diante das rivais, apesar de ser boa pra usar no trabalho e ter um ótimo motor. Fora que o design da Oroch está um pouco mais envelhecido.
@emiliocamanzi7458
Жыл бұрын
Muito obrigado pelas palavras e prestigio Raphael. Grande abraço
@roniribeiro5577
Жыл бұрын
Gostei do carro! principalmente da caçamba, pra mim q preciso levar ferramentas seria ótimo, mais esse preço é fora da realidade. Aqui no Brasil é difícil os preços são um absurdo.
@anastacioantonio8251
Жыл бұрын
Acompanho sempre desde o SBT, ótimo profissional e muito claro nas avaliações, sucesso sempre.
@carlosalbertobristotti3138
Жыл бұрын
Montana já tive algumas, simplesmente MARAVILHOSAS, porém atualmente estão totalmente fora do meu ganho 🙏👊👏
@franklincabral3155
Жыл бұрын
O destaque do vídeo pra mim, além da qualidade de sempre, foi o Emílio dizendo que na estrada, andou numa nice 😅👏🏼 dessas picapes compactas, acho que ela é a que tem o maior equilíbrio entre design, acabamento e conjunto mecânico. Deverá vender mais que Strada e Orock
@gustavo2415
Жыл бұрын
Muita sensatez ao testar o carro, parabéns Camanzi! A Montana sobe e muito de patamar. Um carro honesto, com espaço adequado a categoria, abocanha clientes da Strada versões top, e clientes de entrada da Toro. O motor 1.2t é bom? Sim, mas se fosse o 1.4t seria arrebatador. Possivelmente vai vender bem, bem mais do que a Oroch. Possivelmente seu seguro será mais em conta que as picapes Fiat, o que numa compra racional, conta.
@jLeonScott2585
Жыл бұрын
Carro pra brasileiro tem que ser bonito, confortável, um belo painel, e um bom acabamento. Motor, mecânica a maioria nem sabe o que é.
@joaobatistaalves2929
Жыл бұрын
Mais uma aula de professor Emílio. Obrigado por nos permitir isso.
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
Obrigado você amigo!!!
@dededasolara7375
Жыл бұрын
Dr. Camanzi.
@uruguaiosjuniors3322
Жыл бұрын
coloquem 4WD e feixe de molas na versão de trabalho, assim o AGRO agradece.... Vai ser absoluta em vendas!!!
@joserobsondossantos868
Жыл бұрын
Só na S-10 é olhe lá!
@EngMecanica-wd9ed
Жыл бұрын
A finalidade da montana é outra.
@thiagoortega3892
Жыл бұрын
parado fica tudo lindo, limpo e arrumado na caçamba
@ubirajarasouza4932
Жыл бұрын
Como sempre uma ótima avaliarão, sempre que troco de carro vejo se tem avaliação do carro feita pelo Emílio, no geral bate sempre com que é avaliado por ele, parabéns amigo!
@jeffersonmiranda6999
Жыл бұрын
Gostei muito do carro. Com certeza compraria esse modelo ao invés da Fiat Strada. Belíssima apresentação. Parabéns pelo trabalho Emílio 👏👏👏
@douglasalves580
Жыл бұрын
Salve senhor Camanzi e espero que esteja tudo bem, os cuidados com os mínimos detalhes descritos sempre nos trazem pra cá ! Saúde harmonia e prosperidade ao senhor e sua família 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@paulocandido8418
Жыл бұрын
Excelente avaliação e apresentação 👏, se tivesse uma versão 4x4 abaixo dos 155 mil seria imbatível.
@edsonsouza1080
Жыл бұрын
Com certeza, foi uma judiacao não ter 4x4
@cleitonchaves2995
Жыл бұрын
Verdade. Nós precisamos de carros com tração 4×4 para trabalho
@Vivaavidafeliz.
Жыл бұрын
O melhor apresentador de carro do Brasil.
@romario_matias
Жыл бұрын
Eu acompanhava o Vrum no SBT, e via aos domingos de manhã a apresentações do carro, e a sensação de ouvir a voz é a memória afetiva da infância
@andrearaujo7596
Жыл бұрын
Pretendo trocar minha Toro Freedom 2021 em breve, por isso aguardei o lançamento da Montana. Até curti o carro da GM, mas não tem o porte da concorrente italiana. Vou de Toro Freedom 2023 mesmo. 😎
@carloscruz-yu2ds
Жыл бұрын
Montana e concorrente da.strada
@wellingtonsilviotelescruz4661
Жыл бұрын
Camanzi é realmente uma picape muito linda gostei do desempenho agora pra um carro desse valor sem borboleta atrás do volante aí é mancada né um abraço Wellington
@celiopuma1
Жыл бұрын
Parabéns pelo novo Montana nas ruas de Curitiba e estradas urbanas, maravilhas unidas, valeuuuu
@nilsoninacio7169
Жыл бұрын
Eu gostei dessa Picape a final a linha GM sempre tevê aceitação muito boa aqui no Brasil 🇧🇷📌
@Idijp2349
Жыл бұрын
A GM acertou. Excelente avaliação Emílio 👏
@paulonestor9115
Жыл бұрын
Parabéns!! Ao contrário que alguns canais, o Emílio falou das mancadas do carro sem denegrir o produto. E em relação a Montana, eu até compraria uma, mas sair de um Tracker 1.2 Premier com todos os equipamentos de lançamento, está difício, pois para manter o preço competitivo, a Chev tirou itens interessantes que só tem no Tracker. Merecia uma versão Premier 2, assim como ocorre no Onix...
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
Жыл бұрын
Bom dia Emílio nova Chevrolet montana mais uma aula de professor Emílio obrigado por nos permitir isso lindo
@silasvenceslau9639
Жыл бұрын
Parabéns Sr Emílio pelo vídeo e as demostração dessa picape achei que realmente ficou muito linda eu compraria
@nazaredossantos9060
Жыл бұрын
avaliação nota 10, testou o veiculo até na sua velocidade máxima, coisa que outros canais nao fazem. show.
@serthanejo
Жыл бұрын
Mas nunca fazem o teste carregado.
@igotavaressilva7203
Жыл бұрын
Seu Camanzi pra mim o senhor é o mais qualificado em relação à avaliação de automóvel
@jadielcorreia3023
9 ай бұрын
Não compro um carro sem antes ver seus vídeos. Parabéns e obrigado pelo belo trabalho.
@edsonmoledobeberedson631
Жыл бұрын
Grande Emílio,o melhor tira todas as dúvidas
@MarcosMouraFerreira-xw1rl
2 ай бұрын
Melhor avaliação desse veículo, Parabéns Camanzi !!!
@prm73
Жыл бұрын
Excelente apresentação Camanzi parabéns com certeza uma nova opção para o mercado, eu só não entendo o porquê não ter freio a disco nas 4 rodas e a GM não usou o 1.4 turbo do cruze seria um diferencial para realmente entrar na briga, eu particularmente não gosto da proposta de downsizing dos motores no Brasil é desproporcional peso potência , diferente dos EUA mas fazer o que aqui é o oposto pague mais e leve menos.....kkkkkk grande abraço e parabéns pelo trabalho.
@WILSONANTONIO
Жыл бұрын
- Olá, Emílio, a Montana nunca me convenceu, mas essa chamou a minha atenção. - Preciso comprar uma Picape para roça e gostei dessa. - Parabéns pelo canal e você tem credibilidade, pois tu não "tapa o sol com peneira".
@35327290
Жыл бұрын
É, mas só se lembra que sem 4X4 no barro não serve pra nada kkkk
@midiagratisbrasil
Жыл бұрын
Muito Bacana o teste do Emilio, tomara que o motor seja confiável igual dos Ônix de primeira geração!🙋😎
@pardal902
Жыл бұрын
Excelente apresentação , excelente cenário. Parabéns ao canal.
@jorgeazevedo3458
Жыл бұрын
A nova MONTANA venho pra renovar a categoria de picapes médias com o novo moto ficou sensacional confiável confortável econômica eficiente excelente espetáculo de picape só a MONTANA tem ...
@wkkoike
Жыл бұрын
CAMANZI, EU SENTI FALTA DA TABELA DE AVALIAÇÃO QUE NORMALMENTE APARECE NO FINAL DO VÍDEO. QUAL A NOTA PARA O ITEM CUSTO/BENEFÍCIO?
@GabrielRibeiro-rx6ul
Жыл бұрын
Chevrolet arrebentou neste lançamento. Vai tirar vendas da Strada e Toro. Custo benefício excelente. Motor e câmbio muito bons.
@edsonsouza1080
Жыл бұрын
Difícil Toro já é um outro patamar...pois tem a diesel e 4x4
@henriqueazevedo8895
Жыл бұрын
Gosto muito das avaliações do Emílio muito sucinto nas palavras e direto sem passar a mão nas montadoras fala a verdade. Parabéns pelo programa
@rodolfocarvalho1561
Жыл бұрын
Só falta a carros como esse, sair versões 4x4!
@britoalmeidayoutube
Жыл бұрын
BELO VIDEO, SALVE DO CEARA, QUIXADÁ TERRA DA GALINHA CHOCA E DOS MONÓLITOS.
@sergiomarques721
Жыл бұрын
OLA CAMANZI, QUE BOM VER O SR EM MINHA CIDADE FAZENDO O TESTE COM A NOVA MONTANA, APESAR QUE HOJE EU MORO AQUI EM LONDRES 👏( ABRACOS )
@adrianocarvalho3183
Жыл бұрын
Acredito que a MONTANA deva tirar mais vendas da STRADA e OROCH, pois tem acabamento melhor, e mais motor que STRADA, embora a FIAT já falou em adotar o 1.0 turbo, e as versões 1.6 da OROCH. Já da TORO deve tirar uma casquinha da versão de entrada, a TORO é maior, tem mais motor, é mais alta e bem macia. Aguardemos....
@air1ar
Жыл бұрын
Linda demais Nova Chevrolet Montana , já é Sucesso, Vai vender Muito. Quanto mais opções no mercado, Melhor.
@hamiltonmacedo2703
Жыл бұрын
Grande Emilio !! As primeiras impressões foram boas, parece ser uma picape bem construída, mas vamos aguardar uma avaliação mais criteriosa, para ver como ela vai se comportar.
@romariofreitas8346
Жыл бұрын
Ficou belíssima, vai vender muito!
@-alcidesrocha6710
Жыл бұрын
Professor vce é o cara Sabe muito o que comenta Parabéns
@valterpereiraalves4517
Жыл бұрын
Apresentação profissional é outra coisa. Parabéns.
@dhonesoliveira9354
Жыл бұрын
Eu sempre gostei da Montana mas por c uma camionete sinceramente sonhava q a Chevrolet fosse usar um motor 1.6 Air sim teríamos um carro além de lindo muito melhor
@diegop.9622
Жыл бұрын
Com certeza o melhor custo x benefício da concorrência. Ficou muito bonita também.
@sandromoreth1808
Жыл бұрын
Lógico , copiou a toro.
@rafaelsousabrito
Жыл бұрын
@@sandromoreth1808 E que a Toro copiou muitas outras coisas dos outros carros e pick UP. Portanto, menos, bem menos. 😉
@gersondasilva6023
Жыл бұрын
Emílio é sem dúvidas o melhor apresentador de veículos.... um mestre 👌👌👌👌
@wilhelmhelm7290
Жыл бұрын
Todo carro q compro.Vejo primeiro seus comentários pela sua opinião e a sua coerência
@divisaoautomotiva5266
Жыл бұрын
Esperiencia de avaliação do canal, sempre traz boas informações sobre o veículo, a nova Montana e boa mas ainda poderia ser melhor. Abraço 👊
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
😃😃😃 obrigado
@ananiasfurquim877
Жыл бұрын
Camazin é um mestre no quesito apresentação o melhor de todos os canais acompanho desde 2012
@josefarherr1016
Жыл бұрын
Não vejo ela como concorrente de nenhuma das que foram citadas, ela deve ocupar uma fatia em outro nível de clientes grande abraço
@bernardofrancco2138
Жыл бұрын
Emillio uma demostração cm.mta experiência sobre carros 👏👏mais eu não consegui entender até hoje na Chevrolet esses pisca alerta na lateral do carro além de feio não influir pq ninguém anda dirigindo olhando para lateral se carro pq o campo de visão é sempre da altura do motorista pq não usam o retrovisor e luz em led ???? E pensa no cliente e na segurança geral antes de só pensar em valores.👍
@magnuscavalcante7297
Жыл бұрын
Do seguimento (e aproximados) essa foi a que mais gostei. Mas uma coisa me chama atenção, um motor turbo de baixa litragem para carro vocacionado ao trabalho, será que isso não compromete a vida útil? Ainda mais em tempos de carros caros e poder aquisitivo que N acompanha.
@robertomendonca8464
Жыл бұрын
Tenho uma Montana LTZ, estou gostando muito. Na LTZ a GM poderia entregar com faróis de Led, pois os originais são lâmpadas amarelas (muito fracas), colocar lâmpadas de led no interior do veículo, no interior da caçamba e placa traseira. Outro ponto que GM podia melhorar é na iluminação do interior da caçamba que acionada no interruptor que faz o acendimento interno das luzes de cortesia. Podiam colocar um interruptor na porta da caçamba que ao abrir acenda as luzes. Também no vidro traseiro precisam desenvolver algo anti reflexo, pois dirigir a noite, o veículo que está a frente reflete no vidro traseiro, atrapalhando a visualização pelo retrovisor interno. Muito obrigado!! Abs
@josesoares5083
Жыл бұрын
Boa tarde amigo Ficou muito lindo carro 👏👏👏 parabéns 👏👏👏👏
@castrosarmento9536
Жыл бұрын
Ficou muito linda essa nova Montana, nada ver a frente dela parecendo com a Toro, a frente da Montana é paracendo com a Chevrolet é a única. Ficou 👌 top essa Montana, ficou com cara de carro forte quadrado linda da mais.
@lucianofrancisco9418
Жыл бұрын
Só falta mesmo é a opção de 4x4, se a GM colocar, a Fiat touro pode se preocupar sim, por que só o que falta, nos outros requisitos a Gm deu um show 👏👏👏👏
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
Caro Luciano, a GM não pretende fazer a Montana 4x4. Mesmo porque nesse segmento, as vendas da Toro 4x4, por enquanto só disponível só com motor diesel, não são tão expressivas como as das versões 4x2, a ponto de desenvolver uma versão concorrente. Grande abraço
@lucianofrancisco9418
Жыл бұрын
Camanzi olha a GM tem a s10 flex 4x4 e ela é absoluta e porque não fazer esse diferencial na Montana acho que valeria a pena , já que a touro só tem 4x4 no diesel e é muito cara, a Montana por sua vez iria vender muito mais na opção 4x4 já que a gasolina estar mais barato, enfim tem eu vejo muita vantagem nessa opção
@lucianofrancisco9418
Жыл бұрын
A opção 4x4 na versão flex com o preço mais acessível combustível mais barato fazendo a mesma quilometragem que a diesel acho muito difícil a touro vencer essa guerra, sem falar no acabamento, conforto que a GM e bem superior
@luizrobertopessoa6352
Жыл бұрын
Sr., Camanzi nós que passamos dos 60, nem deveríamos experimentar banco traseiro de quaisquer modelo de carro (no teu caso é necessário para o Canal). Porque, ou devemos ir na direção ou banco dianteiro ao lado do motorista....rsrsrsrsr. As pernas já não suportam muitas horas na posição dobradas 50%. Mas sobre a Montana, gostei da avaliação, tanto que já ao invés do Nivus, já penso em pegar essa Pick-up no decorrer do ano. Obrigado. Abraço!!
@marciocordeiro120
Жыл бұрын
Ótima avaliação do mestre Camanzi descrevendo bem o carro
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
Muito obrigado!
@ensmedna
Жыл бұрын
Faltou freio a disco nas 4 rodas, amortecedor multilink na traseira e uma versão 4x4 ae ia ser top agora o preço.....
@Galodoidobh1
Жыл бұрын
Gostei muito da Montana, eu tbm não acho q ficou parecido com a Toro. A Chevrolet não joga para perder, será sucesso!!! Parabéns Emílio
@samuelmarques7742
Жыл бұрын
Muito bonita essa Montana, mais eu prefiro a Toro ou Strada Volcano acho mais bonita e espero um dia ter a minha Toro
@diegoderocha
Жыл бұрын
Ótima avaliação! Se eu tivesse dinheiro seria o meu próximo carro! Kkkkkkkkk
@sidineizemke5191
Жыл бұрын
Eu só m admiro muito com a alavanca do freio de mão num altura dessa
@sergiosantos8569
Жыл бұрын
Só faltou uma versão a diesel. Sem essa versão fica difícil competir com a toro igualmente. Vamos aguardar!!!
@victorlgcarvalho
Жыл бұрын
Se saísse com 4x4 seria matadora... Outra coisa, um SUV fechado da Montana (estilo "Blazer") cairia bem demais...
@fernandowushuh1710
Жыл бұрын
Tem a Equinox.
@victorlgcarvalho
Жыл бұрын
@@fernandowushuh1710 cara demais, suspensão baixa. É muito mais crossover do que SUV...
@jonatasfrancosilva5892
Жыл бұрын
Agora sim a montana virou uma picape de respeito
@sucramrasecspocktupiniquim3510
Жыл бұрын
Chevrolet Mancona.
@ROBERTOPENHASP
Жыл бұрын
GM TOPPP , SOU TAXISTA TENHO UM CRUZE LT TURBO MUITOOO BOM RECOMENDO MEU CARRO LAZER SAVEIRO TROPPER , VOU TROCAR PELA NOVA MONTANA GM SE SUPEROU GRACAS DEUS , NOVA ERA PICK UP CANSAMOS DE TORO. BEBERRONA E NOVA SAVEIRO CARISSIMA GM MELHOR DE TODAS MARCAS Hoje Conforto SEGURANÇA ETC TOPPP
@theoalvesdocarmo2426
Жыл бұрын
Adorei vídeo ! Adorei te vê na estrada da graciosa, ótima escolha para local do teste !
@andersonveras6647
Жыл бұрын
Você sempre mim surpreende em conhecimento e muita sinceridade.
@Samuel._.ar.07
Жыл бұрын
Nunca tiver sorte com GM más compraria essa si mudava minha sorte.
@rslora
Жыл бұрын
Aquele acessorio na caçamba, nao ficou fazendo barulho nem nada assim durante os testes? Por ser material de plastico, meio solto.. fiquei com essa curiosidade.. otimo video, como sempre!
@netotavares9645
Жыл бұрын
Realmente ficou muito bonito esse carro, parabéns pela avaliação.
@manacescunhasousa1056
Жыл бұрын
A Chevrolet acertou nesta picape. Boa relação custo benefício, mas o freio a tambor na traseira é difícil de engolir.
@Haroldolino
Жыл бұрын
Obrigado pelas informações. Sempre acompanho o canal.
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
Opa! Obrigado você por estar sempre com a gente
@luizcarloscavalcante
Жыл бұрын
Parabéns! Fantástica apresentação! Agora aguarda o desconto para CNPJ e fazer o pedido.
@juvandisonlobo7070
Жыл бұрын
O melhor apresentador de carros valeu vovo...
@sandro21bbb
Жыл бұрын
Sugestão, o que falta e as medidas da caçamba em cm, m, se cabe uma bicicleta, moto ou pallet vai já quem usa esse carro geralmente vai usar para serviço ou lazer para ter esse espaço
@tvtraira1102
Жыл бұрын
Fico legal 🤜🤛👍
@fabioalbuquerque1284
Жыл бұрын
Parabéns como sempre ótima apresentação. Só que na minha opinião a Toro da de 10 nesse valor vou de diesel.
@eduardosilvamelo7839
Жыл бұрын
Parabéns,inovou de maneira espetacular
@joel8558
Жыл бұрын
Ficou legal Montana.
@airtonvicente1649
Жыл бұрын
Muito legal mesmo sonho de consumo, parece uma blazer , Captiva ,equinox com carroceria , mais tá legal
@josedasilvaneto2838
Жыл бұрын
Gostei vc fala a verdade o que é certo quando tem que falar verdade vence
@emiliocamanzi7458
Жыл бұрын
Muito obrigado pelo prestigio José. Grande abraço
@Dntjr1238
Жыл бұрын
Tá aí o Fiat Strada não tinha nenhum competidor tá aí a Montana 2023 muito boa quem será que se vai se destacar nas vendas Montana ou Strada ,eu gostei foi da Apresentação excelente e isso aí
@josemaurofrancisco3215
Жыл бұрын
Uma ótima sacada da Chevrolet para competir com a Fiat, ( eu percebi que tem o mesmo espaço traseiro ,tanto da Fiat ou da Chevrolet são suv ( para carros compactos os ocupantes traseiros tem o mesmo espaço com o up wosvaguem/e os Fiat Mobi) para o dia dia muito bom para viagem deixa um pouco a desejar mais e um ótimo custo benefício para que usa no dia dia
@vandameparadela
Жыл бұрын
Melhor canal de análise automobilística do KZitem
@CarroscomCamanzi
Жыл бұрын
Obrigadooooo ! Abraços
@rodrigolacerda3977
Жыл бұрын
Ainda tenho preconceito com motores de três cilindros. Merece o 1.4 Turbo do Cruze. Aí sim olho pra ela.
@sergioalves9786
Жыл бұрын
Achei linda esta nova Oroch!
@fernandosantanasilva8243
Жыл бұрын
Ótimo conjunto no geral, se a robustez se confirmar no dia a dia vai ser sucesso ! Sr. Camanzi sangue nos olhos, essa saída de traseira respirou fundo 🥴
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