To passando a gostar muito desse seu estilo de video!
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Mto obrigado, jaja tem mais vídeo nesse estilo 👍
@felipezimmer6743
2 ай бұрын
Vendi uma esta semana . Baita moto e por um valor muito mais acessível que as BMW e TRIUMPH . Era uma 2018 por 58k . Boa ciclística , moto ágil fácil de usar o corpo para manobras e suspensão bem macia . Só os freios são fracos pela categoria ja deveriam sem Brembo . E o motor tem um ronco muito brabo , é econômica tanque rende bastante em uma pilotagem moderada . Além de ter um milhão de coisas para comprar para ele , os clientes adoram kkkkk
@4temposbahia974
2 ай бұрын
Podem falar mau da Honda, mas não vão poder falar mau dessa moto. Que moto sensacional, pena não ter dinheiro pra comprar 😅.
@ivoalves6810
2 ай бұрын
É a bigtrail mais linda da atualidade! Parabéns pelo vídeo!
@douglassouza9085
2 ай бұрын
Sonho de consumo essa moto. Parabéns pelo vídeo. O mais completo do KZitem
@nathanbertoncelo99
2 ай бұрын
Acho muito boa a cobertura do Murilo sempre destacando os pontos positivos das motos, não é aquela coisa de diminuir as concorrentes o tempo todo
@marcelomarciodemouramoura730
15 сағат бұрын
Meu nobre amigo, esse video me fez ou esta me fazendo mudar de ideia, estou a pegar uma Tige Breck Edition 2024 , ate já tenho data agendada para fazer um Teste Rader, porém o que me desanimando na AT, é a relação ser corrente, já que sair de uma MidNathe e ST ,correia dentada e eixo carda respectivamente, graças a Deus viajei muito por esse Brasil a fora tanto com uma como a outra, e zero de problema, e nessa transmissão por corrente tem a velha e boa manutenção, que diga-se de passagem não é bicho de sete cabeça, e também como voce bem falou, mais fácil de sair do prego em caso de uma pane, e os outro tipos de transmissão é mais uma questão de comodidade, alem disso o que tem a favor da AT seria quantidade cc no meu estado e não porque dizer no Brasil, a Honda e bem suprida nesse aspecto , ja a TRIUMPH, nesse aspecto deixar a deixar, aqui no meu estado só tem uma. tenho que colocar esses pontos em pauta, para fazer uma escolha bem acertada e não me arrepender depois,e sem contar com o Pos Venda, da Tiger é um Rin .abraço e bons ventos...
@MundoBigTrail
21 күн бұрын
Cara, parabéns pelo vídeo, tive a versão 1000cc e só fala mal dessa moto quem não conhece ela afundo. Em relação ao vídeo, o melhor vídeo do Brasil, falou tudo e mostrou como funciona, ganhou mais um inscrito
@marcelo120777
2 ай бұрын
Não sou fã de Honda, mas essa moto até poderia ter. Me parece uma excelente moto.
@lucastognon1
2 ай бұрын
Minha próxima moto será essa !
@charleslima2727
2 ай бұрын
É por isso que eu sou seu fã murilão, vc fala todos os detalhes e com precisão nas palavras, abraço Murilão sucesso.
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@thiagocesar429
2 ай бұрын
Se eu fosse olhar para uma moto big trail hoje, a minha escolha seria facilmente uma África twin, porém a versão manual, acho linda de estética, claramente ela tem uma proposta mais trail do que as concorrentes e isso no meu uso seria uma vantagem, moto linda, bastante econômica, motor tem uma força legal (se trocar pinhão, escape e um mapa) melhora muito, tem um pacote de eletrônica excelente, em resumo, é uma moto que me remete a antiga tenere 1200 que era a mais off road da categoria porém muito superior, gs1300 não me atrai em nada, tiger 1200 também não me atrai, acho elas água de xuxu (são as queridinhas da categoria mas acho comum, não significa que é ruim, porém não vejo nada diferente), curto os extremos, a África twin pra off road, a multistrada para viagens rodoviárias, pra meio termo eu só vejo a ktm 1290, vai bem no off e vai bem na rodovia
@eduardobinotto4818
2 ай бұрын
A questão é se vc vai andar com garupa ou não. Para andar com garupa as BMW e Triunph são melhores. JA tive Africa Twin e não era legal para a minha garupa. BMW é mais conforto nestes caso. Então fica a decisão tb moto para andar sozinh ou garupa.
@claudelirpamplonacardeal1580
25 күн бұрын
@@eduardobinotto4818misericórdia, nesse preço?
@jallesvides
2 ай бұрын
De longe o melhor review da internet!
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Obrigado man
@victorcolombo8522
2 ай бұрын
Tenho 2 Africa Twin, uma Standard 1000 e outra ADVS 1100, são duas motos completamente diferentes. Optei pela manual, mas sem duvidas a DCT é um conforto sem igual.
@wleo3941
Ай бұрын
Pra que duas motos iguais?
@victorcolombo8522
Ай бұрын
@@wleo3941 Eu tinha uma Tiger 800, acabei trocando ela na África 1100 ADV, aí como já tinha a Africa 1000, acabei ficando com as duas kkkkk
@wleo3941
Ай бұрын
@@victorcolombo8522 Não acredito não!
@DiegoRodrigues-yl3tk
2 ай бұрын
Mais um video longo e mais um like kkk um abraço murilão seus videos ficam muito perfeito por causa das suas explicação
@clobsonsantos2022
2 ай бұрын
Seu português é muito bom, bonito de se ouvir. Sonho de moto em..
@cristianofazani
2 ай бұрын
Nem sou fã de Honda ..mas esse formato de vídeo e a descrição do Autor é espetacular! Show de imagens bem feitas ! Muleekkiii baum memuu!
@RhullyoCristyanno
2 ай бұрын
Tem que ser fã de marca agora é? Se a moto é boa, ela pode ser de qualquer marca, o que importa é a qualidade do produto.
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Muito obrigado man
@gianvictormiquelimlopes7513
2 ай бұрын
Meus parabéns pelo excelente vídeo, se eu tivesse CNH de moto e dinheiro estaria amanhã indo em um concessionária da Honda para comprar uma dessa.
@paulo120556
Ай бұрын
Isso é q é uma apresentação de uma moto. Nota 10.
@rogeriocampbar6746
2 ай бұрын
Show seu esclarecimento do dct bem esplicado
@rodrigoneivarabelo6113
25 күн бұрын
Excelente vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼
@fg.vieira
2 ай бұрын
Rapaz eu tenho uma igual...o jogo de setas, comprei no ML! Brincadeiras à parte, puta canhão! Top Murilo, quando puder posta da CB 300 turbo!
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Essa já foi embora faz tempo man
@kleberbautz4080
Ай бұрын
Video muito bem feito, parabéns pela qualidade profissional, tenho uma África Twin mas com cambio manual, adoro a moto e não há nenhuma moto na atualidade que me faça pensar em trocar, o painel com Android Auto é maravilhoso, moto perfeita.
@joaquimkimcouto2849
26 күн бұрын
Melhor vídeo sobre a afrika
@jorgecorreadolago1753
2 ай бұрын
Excelente vídeo!!!👏👏
@jandirortizborba7187
Ай бұрын
Muito show o vídeo
@WebsterGoncalves113
2 ай бұрын
Boa Murilo! Como mencionei lá no seu Insta, fiz um teste ride e me apaixonei pela África Twin. O câmbio DCT não tira o prazer da pilotagem. Andei no bairro e na rodovia, ambos foram top. A ciclística dela é uma delícia, parece uma bicicleta. Andei há algumas semanas na GS 1300, na boa? Prefiro a África Twin hoje. Parabéns pelo canal! Um forte abraço e bons ventos!!!😎🏍️💨
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Exatamente, definiu a moto
@rafax-adventure
2 ай бұрын
GS é um trambolho e so, a unica que me deu mais prazer que a africa dct foi a ducati multistrada v2s
@emersonanimeonworld
Ай бұрын
Cada capítulo uma surpresa ❤😊
@tassosoares2578
2 ай бұрын
Mais confiável da categoria… Honda sendo Honda.
@danilofreiria6543
Ай бұрын
Que moto foda! Pqp
@Alesson777
2 ай бұрын
Queria ver ela com escape esportivo, bem capaz dar os mesmos pipocos que os carros com cambio de dupla embreagem
@colono067
2 ай бұрын
Sonho de consumo , mais cambio manual ❤
@herllansilva233
2 ай бұрын
A moto é tão completa que ela se torna sem graça de ter, quem comprar não vai querer mais nenhuma na vida 😂
@LakayForce
2 ай бұрын
meu sonho é uma africa twin standard DCT na cor preta, esse câmbio DCT é insanamente foda, é de um conforto de outro nível
@Mateusj4o1r19
2 ай бұрын
A preta é a básica, manual. Não tem preta dct
@LakayForce
2 ай бұрын
@@Mateusj4o1r19 lógico que tem mano MDS kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk como vc vem e da uma dessa agr em pleno 2024
@Mateusj4o1r19
2 ай бұрын
@@LakayForce realmente, informação errada. No ano passado, nos sertões, andei na adventure sports e lá me disseram que a única dct disponível era a adventure sports... Guardei essa informação... A preta que tinha por lá era manual Na cb300f, a preta é vendida como versão básica. Sem abs Associei as informações e lembrei do ano passado...
@JBSA176
Ай бұрын
Prezado Murilo, me ajuda numa dúvida : No trânsito urbano, que o controle de embreagem é fundamental, ou numa trilha, à baixa velocidade, onde a embreagem lhe ajuda em manobras de giro, derrapagem para girar e manobrar a moto, como faço com o DCT?
@onehorwincr6br
Ай бұрын
Primeira vez vejo alguém , esmiuçar a uma moto inteira como você . Parabém . Mais uma pergunta quantos KM da para percorrer com esta moto no dia tocar sem parar . valeu grato tenho uma Honda NC 750 VX DCT . mais acho que vou mudar de moto logo logo. Para uma África .
@RhullyoCristyanno
2 ай бұрын
2030 eu compro a minha, pode ser a standart manual.
@wallacemjr
2 ай бұрын
DTC no brasil tem a também a NC 750, X-ADV e a Gold Wing
@caiosanches5550
2 ай бұрын
Like 100! ✌️😉
@alexandre4163
2 ай бұрын
Queria muito ver uma tiger 1200 rally explorer nesse canal.
@4temposbahia974
2 ай бұрын
Que otimo video, parabéns pelo trabalho!
@joaocarlossausadossantos2829
13 күн бұрын
Tenho 1.92 mts vomo regular a suspensão? Faça um vídeo das regulagem da suspensão e do banco p favor
@MuriloMG87
11 күн бұрын
Vc pode consultar o manual de serviços da sua moto
@marcusmendes1113
2 ай бұрын
A medição de velocidade é diferente para os dois painéis? Ou tem um delay maior no LCD para o Digital? Dá para perceber principalmente nas reduções ali!
@wallacemjr
2 ай бұрын
Mostram sempre o mesmo
@fernandorodriguesbarros4266
Ай бұрын
Boa tarde Murilo! É possível colocar essas rodas (sem camara de ar) na África Twin 2017?
@djacobsantana291
Ай бұрын
Vendi a minha africa adveture. A moto é muito top sim porém o pós venda é um lixo da Honda. No dia que recebi não tive uma entrega técnica. Por diversas vezes retornei a consensionaria por algo errado que fazia na moto. Era um parafusos não apertado era a corrente mal ajustada. Noss.... o pós venda é péssimo isso me stresou e vendi os mecânicos sem conhecimento nem profundo sobre a moto. Foram várias chateações.
@jaisonwinter838
2 ай бұрын
Posso até estar sendo pessimista, mas me lembrou os sistemas do powershift, eisytronic, imotion,dualogic, entre outros com mecatrônica, não deu muito certo, a ford quase faliu nos EUA de tanta garantia, madaram recolher tudo, mas talves na moto seja diferente, vamo torcer pros japoneses terem acertado.
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Esse sistema está no mercado a muitos anos, desde a VFR 1200, a Honda já está na terceira geração desse câmbio. Já é uma tecnologia consolidada de sucesso, se não fosse bom não estaria em linha até hoje.
@wallacemjr
2 ай бұрын
esta mais para PDK da Porsche rs
@mateusteixeira5948
2 ай бұрын
Igual no vídeo aí que vc ligou ela
@damiaodesalessilva7285
Ай бұрын
So apaixonado nessa moto o único fracasso da Honda e não ter rodas com pneus sem câmara de ar em todas as versões
@leandrosimoes8286
2 ай бұрын
Resumindo como eletricista industrial e eletrônico com os pilotos ogros aqui do Brasil, esse conjunto eletrônico de mudanças de marchas será um problema crônico daqui uns anos.
@didoskimbord1
2 ай бұрын
pensei a mesma coisa hsauhsausah
@mateus88mateus
2 ай бұрын
Fato amigo !
@MuriloMG87
2 ай бұрын
É justamente aí que vc se engana, os pilotos podem ser ogros ou não, independente do que eles façam, tudo já está previsto pela Ecu que controla o câmbio, então ela só permite fazer oque não danifica a caixa de câmbio e seus componentes. Tecnologia a serviço da durabilidade e eficiência👍
@CharaptKill
2 ай бұрын
É pra isso que tem os mapas de câmbio pra evitar erros humanos
@Capelinha185
2 ай бұрын
Pobre inocente ou ignorante?
@user-zv9vj6is7l
2 ай бұрын
Será que a 2025 vem com roda menor na dianteira? para o brasil ??
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Acredito que não
@lucasfernandes3116
2 ай бұрын
Sera q da pipoco tipo os golf com escape esportivo🤔🤔
@wleo3941
Ай бұрын
Ahh cala essa matraca.
@mateusteixeira5948
2 ай бұрын
Ela parada e ligada com o freio acionado mesmo eu acelerando parado ela não anda né???
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Engata a marcha parado e a moto não se move, não faz força como em um carro automático que já sai andando apenas soltando o freio. Pra moto se mover, tem que acelerar, mesmo com a primeira marcha engatada.
@mateusteixeira5948
2 ай бұрын
@@MuriloMG87 assim, tava com essa dúvida, sou pcd uso órtese e não tenho o movimento do pé estava pensando em talvez quem sabe pegar uma dct
@wallacemjr
2 ай бұрын
O motor tem mais força que o freio de estacionamento, ai acelerou vai andar se estiver engatada
@_Hugo_luis_
Ай бұрын
Ela é melhor que a Honda CBR ?
@nathanbertoncelo99
2 ай бұрын
Chega a ligar o pisca alerta pulando na terra kkkk
@DartVader1984
2 ай бұрын
Tem besta que vai falar que gs é melhor..
@willltto
2 ай бұрын
qual é o suporte para celular que vc ultiliza, quero um
@Alesson777
2 ай бұрын
Entra no insta dele lá tem o link, esse suporte que ele usa é muito bom
@willltto
2 ай бұрын
@@Alesson777 vlww
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Tem lá no meu insta
@LUCASSANTOS88km
2 ай бұрын
Tem como empinar?
@MuriloMG87
2 ай бұрын
Sim, em ambiente apropriado é um brinquedo🚀
@LUCASSANTOS88km
2 ай бұрын
@@MuriloMG87 valeu Murilo
@alexandresiqueira6144
19 күн бұрын
Tirou da loja já perdeu 20k 😢
@isaque169
2 ай бұрын
Tenere 700 esta chegando para desbancar a africa 😂😂😂
@cleberdobronx
2 ай бұрын
Mas Honda é Honda pae ❤
@aironmatheus4336
2 ай бұрын
Categorias diferentes, ela vai concorrer com nc750, fora o fato que tenere 700 é feia que dói
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