Под любым Вашим видео могу написать- сталкивался😂у всех одно и то же) с теплообменником устал бороться и просто купил в сборе новый корпус масляного фильтра) про теплообменни текущий пока забыл)
@raminqarayev5665
4 ай бұрын
Спасибо за такую чёткую видео.
@maikl2092
3 жыл бұрын
Лайк и подписка,все четко расказываешь. У самого такой мотор 108 тыс пробега ,пока без проблем но как говорится предупрежден значит вооружен. Пилите видосы👍
@KommunistDelux
2 жыл бұрын
Поменяй трубку на модернизированную!!! Почитай бортжурналы на драйве, там же кучу информации дают. Опель просто это говнище, солянка из брендов от бразилии до корейцев, вот и надо искать что нужно на самом деле машине.
@ValeriValerievich
2 жыл бұрын
Благодарю за инфу, не знал, что есть модернизированная трубка
@АртемПолещук-з1з
Жыл бұрын
Один в один ситуация , только у меня пробег 85 тыс 😢
@lendelden
2 жыл бұрын
Такая же трещина на "калитке" турбины была, разбирал из за ошибки смеси. Заказал на Али отдельно горячую часть турбины, но сняв турбину так и не смог её располовинить, прикипела люта, плюнул и собрал обратно...ошибка больше года не появляется уже, так и езжу на треснутой.Решил что если появится опять поменяю уже сразу всю турбину. По поводу температур, ставлю простой термостат ноунейм китай, температура выше 98 градусов не поднималась и то летом в +50 в пустыне на серпантине на подъеме (живу в Эйлате Израиль на границе с Египтом), в среднем температура от 90 до 96 градусов рабочая, второй термостат уже меняю и оба так работают, один раз в пробке видел 100 градусов летом, но больше ни разу не было
@ValeriValerievich
2 жыл бұрын
Снять турбину на этом двигателе- это уже подвиг, потому печально, что не удалось заменить улитку при её снятии
@lendelden
2 жыл бұрын
@@ValeriValerievich Хрен знает, так и не смог её располовинить, может и прикипела, обстукивал аккуратно но сильно ударять не рискнул что бы не лопнула, а так да, снятие тот еще гемор со всеми шлангами и фитингами, но все равно тачку очень люблю со всеми ее минусами, шустрая на трассе, удобная под мои габариты (120кг), плюс подкапотное удобное, много места со всех сторон, зачастую не нужен лифт или яма, меняю масло каждые 7тыр км 5w30 дексос 1 ген2 , уже 145000 пробега, перехожу на замену кажды 5к километров...пока радует.
@eminem5724
2 жыл бұрын
В Турбо Нн отдваал турбину обслужили заварили за 2 к и все , только электро магнитный клапан был не исправный, тоже из нижнего Новгорода
@eminem5724
2 жыл бұрын
Как с вами можно встретится, обмен опыта по эксплуатации ради!)
@stepss3468
5 ай бұрын
На этих двигателях управляемый термостат , в жарких странах термостат работает в другом режиме не поднимаясь боль 100 градусов. Кто северней живёт , у тех работает уже по-другому и температура поднимается до 110
@MISTERSOchannel
3 жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько пробег? И при каком пробеге сделали капиталку?
@СергейКовзун-п1б
2 жыл бұрын
Валерий, вы молодец что проговариваете оригинальные номера запчастей
@СергейВоловодов-й4ц
2 жыл бұрын
Вот так и загораються машины !
@СергейВаськов-у3б
3 жыл бұрын
Здравствуй, подскажи, у меня вообщем проблема с датчиком кислорода 1 положения, заменил уже 3, перестают работать выдают неверные данные двигатель троит, в разъёме масла нет, когда снимаешь датчик чёрный. В чем проблема как думаешь?
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Диагностика показывает только ошибку по лямбде? Вообще, это похоже на то, что бенз плохой, слишком богатая смесь или свечи плохие. Так трудно сказать, нужно смотреть на месте, всё продиагностировать
@94altin
3 жыл бұрын
Конкретный ремонт. А сколько по итогу стоила турбина? А то с этими скидками не понял конченую стоимость. И не подскажешь ли соц сети данных ребят, возможно тоже пригодится. про термостат и охлаждение видос тоже запиливать скорее
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
15000руб. У них не только турбины, оказалось, что, вообще любые запчасти в отличном состоянии (новые, восстановленные и б/у) для этих двигателей и конкретно для опелей, шевроле. +79030448646 Сергей. Сайт не знаю, я на авито нашёл
@ПавелАлександров-г1б
Жыл бұрын
Здравствуйте, как дела с мотором и турбиной сейчас?
@ValeriValerievich
Жыл бұрын
Здравствуйте! Не могу сказать, продал авто в прошлом году)
@hahulin7052
3 жыл бұрын
Глушить двигатель нельзя сразу после поездки, а дать минуты 2 поработать на хх, для охлаждения турбины.
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Это конечно правильно, но у меня сигнализация с турботаймером
@igggofloppy8525
3 жыл бұрын
Молодец! Пример адекватного владения свеженьким автомобилем.
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Спасибо!
@ПроверкаавтомобилейвСамаре
2 жыл бұрын
Это случайно не Самара, на ул Авроры?
@ValeriValerievich
2 жыл бұрын
Что именно? Если я и авто, то Нижний Новгород
@АндрейКосолапов-у4р
3 жыл бұрын
Здравствуйте! В каком городе живёте?
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Нижний Новгород
@РустемБайгущиков
3 жыл бұрын
Всех приветствую! Подскажите во сколько встанет замена блока управления зажигания на опель астра 1,4 турбо 2011 год и где можно такой заказать
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Может быть модуль зажигания? Если модуль, то вот его номер 55573735
@РустемБайгущиков
3 жыл бұрын
@@ValeriValerievich спасибо 👍
@РустемБайгущиков
3 жыл бұрын
Интересные видосы выкладываешь!! Информативно, доступно понятно спасибо
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
@@РустемБайгущиков благодарю за приятный отзыв!
@РустемБайгущиков
3 жыл бұрын
@@ValeriValerievich еще вопрос где искать запчасти какие сайты ?
@viktorkoniakov9599
2 жыл бұрын
Больше нет роликов, продал?
@ValeriValerievich
2 жыл бұрын
Нет, просто некогда снимать. С учётом нынешних цен на авто, ещё долго не продам) Постараюсь в этом году ещё ролик снять
@viktorkoniakov9599
2 жыл бұрын
@@ValeriValerievich ждем. Кстати я от 100-го бензина отказался. Отражается на свечах, а разницы не вижу. Прошивка сток.
@АлексейЛитвинчев-о7и
3 жыл бұрын
Многие беды этого авто от перегрева, интересно что придумаете с термостатом.
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Согласен, рабочая температура очень высокая 107 градусов, малейший перегрев выше данного значения и все пластиковые соединения лопаются, юбки поршней задираются. Экспериментировал с разными термостатами в течении года нашёл единственный выход. Надеюсь, что сниму видео в ближайшее время
@ЮраЮра-т7э
2 жыл бұрын
На 1.6т поставил холодный 92гр, но не прошивал вкл вентилятора, все равно стало гораздо лучше
@alexlite8651
3 жыл бұрын
Друже, скажи, пожалуйста. У меня астра 2011 года (a14net). Иногда при запуске на холодную мотор колбасит (вибрации чувствуются в салоне). При "падении" стрелки тахометра до 800 оборотов - вибрации полностью пропадают и больше не проявляются. Что думаешь на этот счёт? Спасибо ♥️
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
Так трудно сказать, это самому нужно слушать и смотреть. А не троит двигатель, точно просто вибрация?
@alexlite8651
3 жыл бұрын
@@ValeriValerievich ну он трясется иногда при холодном запуске, по сути троит. Буквально секунд 8 и всё. Обороты падают, вибрация пропадает. Потом хоть сто раз за день запускай - все идеально. Но через сутки именно на холодный запуск может повториться.
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
@@alexlite8651 при резком ускорении есть провалы небольшие? Масло уходит в двигателе?
@alexlite8651
3 жыл бұрын
@@ValeriValerievich масло ни грамма не уходит. Ускоряется бодро)
@ValeriValerievich
3 жыл бұрын
@@alexlite8651 а какой пробег?
@pajhshh6014
Жыл бұрын
Валерий Опель астра Джи наверное продан ? Куда-то пропали видео
@ValeriValerievich
Жыл бұрын
Да, продал этот автомобиль в прошлом году, устал от него
@ЮраЮра-т7э
9 ай бұрын
@@ValeriValerievichпоздравляю. Что купили на замену?
Пікірлер