Boa noite eu gosto muito da marca toyotta prá mim não tem comparação eu mim apaixonei pela marca pelo modelo sem maís boa noite prá todos fui
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Sizino! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@elanosampaio1173
Жыл бұрын
Uma máquina
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Elano! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@VendendoNaInternetAgora
2 ай бұрын
A RAV4 é o SUV/Crossover médio mais vendido nos Estados Unidos, e no mundo, já há alguns anos. Se num mercado tão amadurecido e concorrido como o norte-americano ela vende tão bem, então podemos concluir que é um veículo confiável e consagrado. Atualmente aqui no Brasil, Junho/2024, só temos acesso a duas versões “híbridas” da RAV4: “SX Connect Hybrid” (HEV) e a “XSE Plug-in Hybrid” (PHEV). Nos Estados Unidos existem dezenove versões da RAV4. São dez versões apenas à combustão, sete versões híbridas do tipo HEV e duas versões híbridas do tipo PHEV. Lembrando que uma das principais diferenças entre as versões híbridas HEV e PHEV é que essa última pode ser carregada na tomada. A versão “SX Connect Hybrid” (HEV) disponível aqui no Brasil corresponde à versão “XSE e-AWD” (HEV) dos Estados Unidos: aqui ela custa R$ 349.290,00 (Reais) e lá ela custa US$ 37.135 (Dólares). Já a segunda versão disponível aqui no Brasil, a “XSE Plug-in Hybrid” (PHEV), corresponde à versão “Prime SE” (PHEV) dos Estados Unidos: aqui ela custa R$ 402.420,00 (Reais) e lá ela custa US$ 43.690 (dólares). Todas as versões à combustão da RAV4 disponíveis nos Estados Unidos não (não) têm a transmissão CVT tradicional com polias, essas versões utilizam uma transmissão automática tradicional com conversor de torque e 8 marchas. Inclusive, aqui no KZitem há vários reviews gringos dessas versões e em todas as avaliações há uma unanimidade: a dinâmica do carro fica muito interessante com essa transmissão com conversor de torque e 8 marchas. Vale ressaltar que as transmissões automáticas com conversor de torque já atingiram um nível de evolução tão grande, que também podem oferecer níveis de economia de combustível bastante interessantes. Seria muito interessante se a Toyota do Brasil trouxesse para o nosso mercado algumas versões de entrada da RAV4 à combustão, pois elas seriam mais baratas do que as versões híbridas: que neste momento estão muito caras quando comparadas com veículos concorrentes que oferecem um custo/benefício mais atraente. Nem todos os clientes têm grana para comprar as versões híbridas da RAV4, muitos deles poderiam optar pelos modelos à combustão mesmo. Então fica aqui um apelo... “Toyota do Brasil, por favor traga para o nosso mercado algumas versões à combustão da RAV4, com isso teremos mais opções de compra”. As versões híbridas da RAV4 utilizam uma transmissão muito engenhosa desenvolvida exclusivamente para os veículos eletrificados: a chamada transmissão eCVT. Essa transmissão não é do tipo CTV tradicional com polias, mas sim com planetárias interligadas ao eixo de comando do câmbio. Dentro da transmissão eCVT há dois motores/geradores elétricos, o que a torna mais complexa: então numa eventual necessidade de manutenção o valor do reparo será mais caro. Embora seja importante frisar que os veículos da Toyota têm a reputação de serem confiáveis e duráveis. De uma maneira geral carros com câmbios/transmissões do tipo CVT, independentemente da montadora, costumam emitir um som que incomoda: muitos usuários reclamam. Essas transmissões foram desenvolvidas com ênfase na economia de combustível, não em proporcionar uma dinâmica um pouco mais esportiva ao veículo. As dez versões apenas à combustão da RAV4 disponíveis nos Estados Unidos são: (1) LE FWD $28.675; (2) XLE FWD $30.185; (3) XLE Premium FWD $33.075; (4) Limited FWD $36.980; (5) LE AWD $30.075; (6) XLE AWD $31.585; (7) XLE Premium AWD $34.475; (8) Limited AWD $38.380; (9) Adventure AWD $34.870 e (10) TDR Off-Road AWD $38.295. As sete versões híbridas do tipo HEV são: (1) LE e-AWD $31,775; (2) XLE e-AWD $33,235; (3) XLE Premium e-AWD $36.125; (4) SE e-AWD $34.420; (5) XSE e-AWD $37.385; (6) Limited e-AWD $40.030 e (7) Woodland e-AWD $34.945. As duas versões híbridas do tipo PHEV são: (1) Prime SE e-AWD $43.690 e (2) Prime XSE e-AWD $47.560. Os preços acima estão em dólares e sugeridos pelo Toyota às concessionárias norte-americanas (MSRP). FWD = Front Wheel Drive (tração apenas nas rodas dianteiras). AWD = All Wheel Drive (tração nas quatro rodas). e-AWD = electronic All Wheel Drive (tração nas quatro rodas com auxílio eletrônico). Existe mais uma versão da RAV4 lançada recentemente, ela se chama “GR Sport PHEV”. Neste momento não é vendida nos Estados Unidos, parece que por enquanto só é comercializada na Europa.
@carrosemdetalhes
2 ай бұрын
Olá ! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Um ótimo final de semana 😀🚘
@claudioreif6232
Жыл бұрын
Ótima live Anderson , carro top fica a sugestão do preço pelo menos uma estimativa próxima do valor real.
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Claúdio! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 O preço foi destacado no início do vídeo e também está na descrição de vídeo. Uma ótima semana 😀🚘
@flaviosom
Жыл бұрын
Top mano muito linda 👏👏👏👏
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Flavio! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@amadeubernardelli3327
Жыл бұрын
Maravilha garoto o seu trabalho nota 1000...
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Amadeu! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@ninhos6768
Жыл бұрын
prix
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Ninhos! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@antoniolopes2441
Жыл бұрын
Boa tarde salve salve Anderson excelente Domingo para toda família ❤
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Antônio! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Bom domingo meu amigo e Uma ótima semana 😀🚘
@avelinojr1
Жыл бұрын
MARAVILHA ESSE CARRO
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Avelino! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@marcioabreu6121
Жыл бұрын
Excelente esse carro parabéns pelo vídeo muito bem detalhado mais um inscrito sucesso
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Marcio! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 e também pela inscrição. Uma ótima semana 😀🚘
@marcioabreu6121
Жыл бұрын
@@carrosemdetalhes imagina meu amigo seu canal é excelente apresentação nota milllllllll sucesso sempre abraço Anderson
@duquebrasil8440
11 ай бұрын
Essa cor de bancos… só na cor azul do carro? Tipo… nem dá pra escolher um preto ou prata com esses bancos em caramelo?
@carrosemdetalhes
11 ай бұрын
Olá Duque! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Isso mesmo somente na cor Azul os bancos são de série caramelo. Infelizmente não tem como escolher uma cor como opcional. Um ótimo final de semana 😀🚘
@amandiodamasceno574
Жыл бұрын
Boa noite Anderson! Esta cor "Azul Topázio", pessoalmente (ao vivo) ela é bonita na NOVA RAV4??? Vc compraria esta Azul ou Branca?
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Amandio! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Compraria Azul com certeza ainda mais pela cor do interior caramelo. Uma ótima semana 😀🚘
@afraniofariasdecastro1149
Жыл бұрын
Faltou vc falar no consumo 👍🏼
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Afranio! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Como mencionado na apresentação do motor a ficha técnica está na descrição de vídeo dessa forma: ================== ✓Ficha técnica das especificações: www.carrosnaweb.com.br/m/fichadetalhe.asp?codigo=23005 Uma ótima semana 😀🚘
@NiltonGTR
Жыл бұрын
Linda demais.
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Nilton! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@LuizFernando-vj4lb
Жыл бұрын
Eu irmão q carro lindo ......olha tenho uma duvida ela é 4x4 da pra encarar o fora de estrada com ela
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Luiz! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
@elanosampaio1173
Жыл бұрын
Preço
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Elano! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Foi demonstrado no primeiro minuto do vídeo e também mencionado na descrição de vídeo. Uma ótima semana 😀🚘
@afraniofariasdecastro1149
Жыл бұрын
Não vi na descrição
@clebsonsilva8081
Жыл бұрын
Em 2022 foram vendidas mais de 1 milhão de unidades, em todo mundo!
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Clebson! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Pois é meu amigo o carro não emplaca no Brasil, mesmo carregando o titulo de SUV mais vendido no Mundo 🌎 Uma ótima semana 😀🚘
@adailcavalheiro862
Жыл бұрын
Boa noite, uma dúvida: esse motor importado somente a gasolina vai funcionar bem com a nossa gasolina brasileira, em breve com 30% de álcool??? No manual dela está escrito para não usar gasolina com mais de 10% de álcool. Será que não vai estragar o motor com o tempo?
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Adail! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 O Etanol Anidro usado na gasolina é diferente do etanol comum. Dica do manual do veículo: Use somente gasolina sem chumbo no seu veículo. Para o desempenho ideal do motor, selecione gasolina sem chumbo com Número de Octanas 87 ou superior. Uso de gasolina misturada com etanol no motor a combustão Permite o uso de gasolina misturada com etanol quando o volume de etanol cumprir com o padrão da ANP (Agência Nacional de Petróleo). Certifique-se de que a gasolina misturada com etanol a ser usada possui o Número de Octanas conforme mencionado acima. Uma ótima semana 😀🚘
@adailcavalheiro862
Жыл бұрын
@@carrosemdetalhes boa tarde, eu baixei o manual do carro em português, nas páginas 567 e 568 ele avisa sobre atenção à qualidade do combustível. Umas das observações é a seguinte: lFora da zona da UE: O combustível Bioetanol vendido sob designações tais como “E50” ou “E85”, bem como com-bustíveis que contenham uma grande quantidade de etanol não devem ser utilizados. O seu veículo pode utilizar gasolina misturada com um máximo de 10% de etanol. A utilização de combustíveis com mais de 10% de teor de etanol (E10) irá danificar o sistema de combustível do veículo. Certifique-se de que o reabastecimento é feito apenas numa fonte onde a especificação e qualidade do combustível podem ser garantidas. Em caso de dúvida, consulte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Missão impossível no Brasil então meu amigo até com gasolina Premium acima de 91 octanas.
@vinigomesrj
8 ай бұрын
@@adailcavalheiro862 Utilizar com Gasolina PODIUM não resolve esse possível problema????
@vinigomesrj
8 ай бұрын
@@carrosemdetalhes Gasolina PODIUM resolveria esse possivel problema?
@pauloportelo5521
Жыл бұрын
Cadê o freio de mão?
@PietroLira01
Жыл бұрын
E eletrônico
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Paulo! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Como mencionado no vídeo é eletrônico con função Hold. Uma ótima semana 😀🚘
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Pietro! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Exatamente, obrigado pela informação. Uma ótima semana 😀🚘
@nitoreis3727
Жыл бұрын
Preço de ovo ,e brincadeira kkkkkk.
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Nito! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Bem isso mesmo a carleta de 30 ovos era 10 reais no início da pandemia, agora está 27 reais aqui na minha cidade. A RAV4 era 180 mil em 2019 no lançamento da 5° Geração agora é 320 mil preço de ovo mesmo infelizmente. Uma ótima semana 😀🚘
@adrianovasconcelos1829
Жыл бұрын
8 polegadas, por favor. Nota zero.
@carrosemdetalhes
Жыл бұрын
Olá Adriano! Muito obrigado pela sua participação no Canal ▶️🎥 Uma ótima semana 😀🚘
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