Крутая блокировка, как механик могу оценить, конструкция действительно простая, и если материалы будут качественные ей не будет сноса. Спасибо вам парни, за хорошую работу.
@user-ni9jm8hu6t
Жыл бұрын
Вопрос. Трос не вытянется и не заржавеет со временем?
@Alekcei-c-Yrala
Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t Стоит полагать , что в единственное разборное место , будет попадать масло из редуктора и тем самым предотвратит коррозию ! А вытянуть такой трос сложновато - ведь это не ручник !!!
@MITYAI_NOYABRSK
Жыл бұрын
@@user-ni9jm8hu6t думаю нет, т,к. нагрузка на трос минимальная, на растяжение он практически не работает, даже когда зубья не входят в зацепление и он слегка натянут это не та нагрузка которую следует учитывать, а коррозия может пойти если в систему попадет вода, а попасть она может если не герметично всё соединить, либо когда в процессе покатушек по глубокой грязи в мост попадает влага и масло превращается в эмульсию, тогда конечно нужно заменть масло в мосту и выгнать всю эту грязь из троса.
@user-xp3bw8dl6q
Жыл бұрын
Братан с Новым Годом!!! Скоко стоит подскажи на 14 ниву задний мост 24 шлица?
@zorgimanuil
Жыл бұрын
Сносится будет только раздатка
@user-xq1vb3tk8l
Жыл бұрын
Почти 50 лет надо было для такого простого решения. Нет слов... Молодцы, ребята. Это круто. Три механические блокировки - это высший класс.
@J.I.D760
Жыл бұрын
И даже тут булавки! Сдвижной ползун не судьба поставить ,что за дичь?
@user-rq4bo6vw3v
Жыл бұрын
@@J.I.D760 😆 оригинальные решения, в мире ничего нет похожего.
@Maximzs04
Жыл бұрын
Когда они усилят задний мост, чтобы чулки не гнулись?😬🤦♂️
@_Denis_knk_69_
Жыл бұрын
@@Maximzs04 ставь от Волги 31029😉. А блоку газель
@pleshhlo
Жыл бұрын
Так в то время конструкторы уже знали про тросики. И знали, что оплетка у них трескается и по ним пойдет вода.
@gnat3526
Жыл бұрын
Как же хорошо, что в России ещё есть люди с мозгами и руками! Спасибо за отличную разработку!
@gor2996
Жыл бұрын
Этого решения не хватало практически всем, даже на классику бы супер)))
@samodelkin4366
Жыл бұрын
Спасибо что избавили любителей Нивы от второго ручника и т.д. Я так понимаю эта опция даёт ещё +50 лет жизни Ниве)))
@magomedevloevhffunbgfghujngfh
Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
С чинушами рф и на сотку может растянуться.
@user-zp6yb2qo7u
Жыл бұрын
Харашо
@gryzet
Жыл бұрын
@@user-yk6ju2xl5t вот только при чём тут чиновники?
@user-sn1xf7vj1r
7 ай бұрын
@@gryzetпри всём!
@MrBurarum
Жыл бұрын
Теперь моя Нива ещё лучше станет. Ещё дальше мне придëтся за трактором ходить.
@densultan8087
Жыл бұрын
Теперь это полноценный вездеход!, респект парни, рад за вас! Успехов вам🙏
@user-ve9kp8jo3x
Жыл бұрын
Спасибо
@user-Sibirskij-Pavel
Жыл бұрын
@@user-ve9kp8jo3x , я-бы ещё окультурил включатели, если их ставят оба, то почему-б не в одном корпусе!? Ну и блокировку от случайного включения переработать, типа откидной крышки. Спору нет, то что есть, дёшево и сердито, но нет предела совершенству. Предусмотреть установку концевиков для индикации, кому надо, подцепят!
@Professor-t
Жыл бұрын
@@user-Sibirskij-Pavel Индикация, да и подсветка, были бы только в плюс. В ночи намного информативней
@dimasoff4851
7 ай бұрын
Вот что ниве нужно а не пластиковый бампер за 50000 . И еще не плохо бы контрольные лампы вывести на приборку.
@user-hx4ct2rc6r
Жыл бұрын
Блин ребята молодцы. Хорошую работу провели а главное нужную для нивоводов.
@user-xm2hv2sb3c
Жыл бұрын
Ай молодца, ай да красавцы. Огромный респект вам. Даже гордость берёт, за таких людей. Не останавливайтесь, у вас здорово получается.
@LadaNivaBLACK
Жыл бұрын
Самая гениальная блокировка отвечаю 👍🏻 респект всем кто работал над ней 😉✊🏻
@user-ej2ye9ch1i
Жыл бұрын
Парни, привет! С Новым Годом! Главное чтобы это детище ходило и подольше!!! Успехов во всём!!!
@user-qu9vf5rb5c
Жыл бұрын
Ещё бы её сделать шире,выше и соответственно колеса,чтобы в "Ниву" не залазить,а садиться удобно...
@user-gj2wn4ri7t
Жыл бұрын
Ребята молодцы интересная штукенция получилась теперь осталось надеяться на качественный материал и тогда будет все огонь 👍👍👍
@user-gf5mf8nc2s
Жыл бұрын
Супер сам нивовод часто бывали сутуации в которых мечтали о такой блокировке это сразу на процентов 40 поднимет проходимость просто фантастика...
@semseriou9763
Жыл бұрын
Классная реализация, было бы круто ещё для каких-то автомобилей реализовать) Успехов вам!
@vsemusvoevremya
Жыл бұрын
Супер идея и исполнение, молодцы! Можно добавить концевички и вывести контрольку на приборную панель, получится весьма презентабельно и удобно
@lumaks7294
Жыл бұрын
Все просто и четко! Если и еще качество изготовления будет на уровне, плюс доступная цена, то это то что надо!
@user-oy4hh7cj9z
Жыл бұрын
Красавцы, побольше бы таких, как вы
@user-rg3il9fd6u
Жыл бұрын
Красавцы молодцы !!! 💪💪💪 Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ и вашим семьям
@murzakasandrov628
Жыл бұрын
Совет. Для более лучшей визуализации, более презентабельного вида и как маркетинговый приём советую - покрасить внутрисалонные переключатели в разный цвет, обозначив разные зоны. Допустим… Красная зона - блокировка отключена, синяя зона - блокировка включена.
@DedArt
Жыл бұрын
Спасибо! Интересный продукт! С Наступающим!
@user-iu7ts1lv3f
Жыл бұрын
👍👍👍С новым годом!!!Мирного неба!
@user-fh2xp5ij2e
5 ай бұрын
Не прошло и полвека😊 Очень понравилось! Всё выглядит простым и надёжным!!!
@Alekcei-c-Yrala
Жыл бұрын
*Отличное решение ! Со временем , обязательно приобрету такой комплект ! Огромный вам привет с берегов Урала !!!*
@user-ch9lr2ib3m
Жыл бұрын
Интересная штука👍 вот если бы оставили ссылочку на магазины в описании былобы лучше
@morozOff43
Жыл бұрын
У официала на сайте
@user-bx1up6fu6x
Жыл бұрын
В шапке профиля. В описании есть ссылка на магазин
@autogur7375
Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@toliktokarev8385
7 ай бұрын
@@user-bx1up6fu6x10:53
@nikno5029
Ай бұрын
@@autogur7375на ниву шевроле есть такая блокировка?
@Zametki_RA
Жыл бұрын
Наконец то он появился, продукт которого лично я очень давно ждал! СУПЕР.!
@Aleksey71
Ай бұрын
Просто и надежно!!! Это должно быть с завода! Можно было бы поставить милион лайков то каждый бы так и сделал.
@kiosse8368
Жыл бұрын
Уважуха за проделанный труд .Хотим ниву пятидверную купить на рыбалку ездить , как раз ролик в рекомендациях высветился 😊
@Sergei_ropbl
Жыл бұрын
Хорошая разработка 💪 для моих поездок по горам самое то, для прохождения диагоналок и грязи.
@well969
Жыл бұрын
А что там по ценнику на круг ?
@Sergei_ropbl
Жыл бұрын
@@well969 в сети нашел за 25к но друзья говорят что она слабая даже для сток колёс(((
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
Это очень круто,что для нашей любимой нивушки появились такие блокировки.👍
@padavan5427
Жыл бұрын
а можно и на переднеприводные ! вещь!
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
@@padavan5427 ,на задне тоже,подрифтить)
@user-sx2um3th4r
Жыл бұрын
Сила не в правде, и не в названиях кого то или чего-то, а в знаниях, образованности и уме. Вот как этот редуктор, тому пример)
@user-vn1ug8ky6r
Жыл бұрын
Если бы ты еще знал что такое правда,образованный ты наш.
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
Сколько это всё хозяйство стоит?
@eurocarstrader
10 ай бұрын
Ну, неужели мои молитвы были услышаны🎉. Браво ребят! В том же духе. Не останавливайтесь, прогрессируйте.
@Grym0330
Жыл бұрын
Снимите полное видео по установке такой блокировки. Чтоб любому обывателю, с руками из плеч было понятно как установить.
@user-ov4xi4ck6b
Жыл бұрын
Ух ты! Да это же просто находка! А предохранительные булавки можно на цепочки/тросики зацепить, чтоб по салону не разлетелись)
@Mastacembelus
Жыл бұрын
На капроновую нить
@den8kk876
Жыл бұрын
Булавки - это единственное, за что можно покритиковать. Так всё хорошо начиналось, и тут, бля, булавки. Стопорный флажок какой нибудь на корпус ручки. Механизм блокировки блокировки🙃. Гланое - несъёмный и не потерятельный.
@alexey4580
Жыл бұрын
@@den8kk876 тогдауж винт невыпадающий с барашком.
@velikiy8984
Жыл бұрын
Красавцы! Сам несколько раз покупал в Автогуре 73 запчасти на Ниву. Рекомендую.
@nibbler2x2
Жыл бұрын
Ещё, можно подобрать по силе неодимовые магниты на фигурные шайбы и тросик на мосте повыше б перенести. 1- дополнительный прижим вилки. 2 - сбор стружки.
@user-sg1fj7jg7l
Жыл бұрын
Гениально, а гениальное это всегда простота ещё раз браво.проходимость увеличивается в два раза плюс хорошая резина плюс лебёдка и можно ехать в любую глухомань.Браво!
@deniskar9306
Жыл бұрын
Это если одну блокировку поставить, то в два раза проходимость увеличится? Или если в оба моста, то в два раза? Или если в оба моста, то в 4ре раза увеличится?Подскажите,формулу расчета увеличения проходимости🙏
@user-sg1fj7jg7l
Жыл бұрын
@@deniskar9306 извини дарагой, точна посчитать нэ смагу ,пят лэт в первом класэ посидел три во втором класе всего восэм лет среднего образования.
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
@@user-sg1fj7jg7l Зачёт! 😀😂😂
@RNB2327
2 ай бұрын
@@deniskar9306а зачем придираться вот так к словам?
@iejonok5587
Жыл бұрын
Лучшие! Выглядит очень интересно, ждём в продаже! P.S.: диски на Ниве отличные, ковка slik😊.
@user-gx5uk6ch8q
Жыл бұрын
уже в продаже 25к стоит
@user-fh9uw9bm6l
Жыл бұрын
@@user-gx5uk6ch8q каждая?
@user-gx5uk6ch8q
Жыл бұрын
@@user-fh9uw9bm6l да если верить сайту
@yevpatykolovrat
Жыл бұрын
ДА, ПАРНИ КРАСАВЦЫ... РЕСПЕКТ! ДА ЕСЛИ ЕЩЕ НА ШНИВУ СТАНУТ ТАК, ЦЕНЫ НЕ БУДЕТ! 👍💪🔥
@restrukturithacia
Жыл бұрын
А на шниву чем не подойдут то? Мосты ж одинаковые
@paulfox7401
6 ай бұрын
Прошло всего 45 лет с начала выпуска, а на джипе уже появилась блокировка в мостах. Молодцы, оперативно.
@user-vy2sy6tq7e
5 ай бұрын
они то делают а что сделал ты
@paulfox7401
5 ай бұрын
@@user-vy2sy6tq7e я заметил офигительный факт, восхитился им и обратил на это внимание окружающих.
@_agm_9692
4 ай бұрын
И то не с завода
@WENGALLBI_006
4 ай бұрын
Главное есть хотя шас но с завода их досихпор нету 😮
@smertvichdreng
4 ай бұрын
@@WENGALLBI_006 в серийном автомобиле с завода и не должно быть блокировок, поскольку во-первых не всем они нужны, многие не захотят переплачивать, во-вторых блокировки могут привести к аварии при движении по трассе.
@user-pl3ot4jk1m
Жыл бұрын
Хорошая блокировка, хорошая подача материала. Может расстроить лишь цена изделия.
@venevecc
Жыл бұрын
Вроде за передний только в поиске 25000 выждает.
@user-xi6xo9cu7b
Жыл бұрын
@@venevecc Норм.Дешевле электро и пневмы. И надёжнее.
@user-ix9tr3vv5o
Жыл бұрын
Хорошо сделоно, если добавить контроль включения (датчик заднего хода) будет вообще здорово.
@user-ee4it6ly9d
Жыл бұрын
Здорово придумали, очень полезная конструкция, чтобы Нива была полностью джипом. Надеюсь это не с сыромятины сделано. Удачи вам.
@user-iq3xg8xy5b
Жыл бұрын
Отличная штуковина. Вот еще бы ссылку кинули на нее, так вообще замечательно было ).
@wasilij....
Жыл бұрын
Почему инженера это не вводят в эксплуатацию прямо на заводе. Как выпускали 45 лет назад так и выпускают в неизменном виде. А ведь когда то эта машина была бесцеллером и произвела фурор на мировом рынке автопрома. Насколько знаю многие именитые компании просто взяли и скопировали этот автомобиль, произведя революцию среди внедорожников. Это по сути первый кроссовер. При всем этом иномарки прошли длинный путь модернизаций и улучшений конструкции, когда как Нива как выпускалась в первозданном виде так до сих пор выпускается. . Этот автомобиль олицетворяет собой триумф советского автопрома и при этом величайший позор нашей государственной системы.
@antiliberas
Жыл бұрын
Позор государственной системы???ДБ!!!Ты вообще охренел в пьяном угаре?
@AlexanderWhite657
Жыл бұрын
Нива не кроссовер, нива легкий внедорожник, не повторяй за олухами из засрулем
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
Чинушами тогда и сейчас пофигу. Энтузиастам просто не давали делать! И не только на Ваз, Москвич и газ тоже так было.
@Eto_imenno_on
Жыл бұрын
С "чекой" конечно так себе идея, с боковой стороны от рычажка кнопка фиксации была бы более выйгрышным вариантом, и на удорожании конструкции не сильно бы повлияла, не думаю что много кто будет замарачиваться каждый раз вставлять те самые скобочки.
@autogur7375
Жыл бұрын
"чека", не является механизмом фиксации! Это механизм предохранительный. А фиксация там и так очень сильная. Кто ездит всегда по бездорожью, даже не будет их ставить. Кто ездит больше в гражданских условиях, будет ездить с предохранителями. Если сделать с самофиксацией, то будет очень неудобно на бездорожье, когда надо то включить то выключить. Так как для включения надо лишние манипуляции по разблокированию. С учётом всех факторов остановились на таком варианте. Конечно, не исключаем другие варианты, которые будут практичны, удобны и просты.
@Eto_imenno_on
Жыл бұрын
@@autogur7375 Я по видимому неправильно выразился, я и имел в виду предохранительный механизм в виде "кнопки", или "флажка" как допустим на огнестрельном оружии когда в одном из режимом рычаг блокировки без проблем передвигается "туда-сюда", то в другом фиксирует рычаг блокировки "Намертво" Чтобы случайно его не дёрнуть. Та же история и с кнопкой. Вместо скобочки.
@user-jj3fw7bg4t
Жыл бұрын
@@Eto_imenno_on Нееее брат, у меня сыну 3.5 года, такая штука как "чека" не заменима, я бы еще от его лазания и дергания всего подряд в машине, в этот рычажок болт с гайкой завернул))), он у жены в машине добрался до кнопки вызова "глонас-SOS" (б..ляя, все кнопки пере нажимал, надоело) и вызвал оператора, сууука, ладно я во дворе рядом ниву мыл, услышал что он с кем то болтает, подхожу, ну и извинился перед оператором, сейчас этот глонас скотчем крест на крест заклеен, подумываю, а не завернуть ли в крышечку кнопки саморез)))
@user-vb7kl4yk8l
29 күн бұрын
Ально все продумано! 👍Оставьте свои советы- на своих диванах!!!
@user-yl1bv8yk5i
Жыл бұрын
Такую блокировку видел в начале 90х на ре экспортной Ниве . Также стоял доп рычаг рядом с ручником.
@user-sb2jr2go6z
Жыл бұрын
Вообще красавчики. Ещё бы хабы сделали на передок нивы, чтобы мост с передним карданом не крутились когда не надо. Это была бы просто бомба
@user-iy2xi6db5n
Жыл бұрын
Очень грамотная разработка. Просто и надёжно
@user-co4bf8zg2d
Жыл бұрын
Ты ездил откуда знаешь, сам ездил говорят кур доят,на передний привод передние колесо подключают что-бы всегда 2 колеса работала красиво рассказывают только, не говорят масло в коробке надо менять каждый 15т ,и ресурс коробке уменьшается, в разы многие ,на пробеге в 20 т коробке пиз-ц приходит .
@zetroks
Жыл бұрын
@@user-co4bf8zg2d Эта система не для постоянной работы, а только для того чтобы вылезти из грязи. Нагрузки она в отключенном состоянии не дает дополнительной, а при включении естественно возрастает на все узлы. Так то не зря в инструкции к ниве написано что межосевую блокировку тоже включать не стоит абы где. А на современных машинах если есть межось - так она сама отключится если скорость выше ~50кмч. А что передний, что задний межколесный диф вообще блокировать просто так нельзя, потому что привет повороты и разные угловые скорости. Собственно не просто так вообще дифференциал придумали. Я межосевой блокирую если выезжаешь в грязь лютую, а межколесный если уже встрял и два колеса висят. В остальных случаях лучше эти ручки не трогать вообще. А в остальном - хорошая разработка. Если сапуны вывести вверх, чтобы исключить попадание воды в редуктора - то считай бессмертная система
@deniskar9306
Жыл бұрын
@@zetroks вы правда верите, что вода в Нивовские мосты попадает из-за невыведенных Сапунов?
@zetroks
Жыл бұрын
Уж не знаю как у вас, а у меня только из них. Вывел - и перестала попадать
@user-qu2xe5nq4x
22 күн бұрын
@@deniskar9306 Нет! Вода попадает через сальники хвостовиков, приводов и полуосей!!! Сапун, это выпускной клапан прикрытый колпачком. При работе редуктора нагреваются и не слабо, дальше физика! Лишнее давление сбрасывается САПУНОМ, а когда въезжаете в воду, остывают, и опять физика! создается отрицательное давление, сапун закрыт наглухо!!! Конструкция сальников рассчитана на ИЗБЫТОЧНОЕ давление. Дальше все понятно! Вот по этому сапуны, а точнее просто шланг без всяких клапанов, но с защищённым от всякого мусора выводят повыше.
@michalustinov4086
Жыл бұрын
Спасибо ребята!!! Вы в целом молодцы!!! Вот бы еще корпус для коробки и раздатки единый сделали было бы вообще круть!!! не переходные плиты, а именно корпус!!!
@user-Tlink244ew
Жыл бұрын
Идея вроде не плохая, но как крепить к кузову такую тяжёлую ,,болванку,, и самостоятельный монтаж - демонтаж проводить? Вес то получится салидный и повырывает нафиг всё крепления из кузова... Опять мудрить подрамники?
@user-qz9hw3xi2y
Жыл бұрын
Зачем?
@LadaNivaBLACK
Жыл бұрын
Это как на уазике вы имейте ввиду ?
@michalustinov4086
Жыл бұрын
@@LadaNivaBLACK это как на большинстве автомобилей в мире.
@Far_Easter
Жыл бұрын
Блин, чуваки, это просто охрененно!
@user-kq3kf4py3p
Жыл бұрын
А вот это - крутейшая разработка. Наверное, самое простое, надёжное и дешевое решение. Очень круто, молодцы, Автогур73!
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
Респект Вам ребята! Вот это уже серьезно! Ещё бы такую блокировку на передний привод ваз!!!
@STT7575
Жыл бұрын
Нафига ? Есть же самоблоки на передний привод
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
@@STT7575 для того чтобы когда не надо можно было отключать!!!
@STT7575
Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k так обычная блокировка и работает как обычная а включается когда надо , когда колесо пробуксовывать начинает. Ты наверно не в курсе как они работают ,
@user-su6ps6vx6k
Жыл бұрын
@@STT7575 ну откуда такие умные берутся а ? А ты наверное не знаешь что преднатяг убегает куда то через некоторое время т.е пробега ?
@STT7575
Жыл бұрын
@@user-su6ps6vx6k не все такие мудрые как ты. Ты открыл нам глаза
@user-ms9br3qk2k
Жыл бұрын
Респект и уважение ! Купил усиленные полуоси в 2016 году - забыл как разбирать мост 😂
@mixailmartinow3659
Жыл бұрын
Усиленные?? Такие бывают? Я что то не слышал.
@astra4616
Жыл бұрын
@@mixailmartinow3659 Скорее всего полуоси нового образца. Там шлицов больше.
@mixailmartinow3659
Жыл бұрын
Это под них надо редуктор другой,что ли ??
@user-rn5bn5sq9m
8 ай бұрын
@@mixailmartinow3659😂
@user-yl8yx6im3v
Жыл бұрын
Отличная разработка! Надеюсь и на пятидверную будут комплекты.
@dramaturgpodolsk
5 ай бұрын
Здравствуй, уважаемый друг! Спасибо! ❤
@user-di9uo3ni4f
Жыл бұрын
Круто. Спасибо разработчикам. Когда в магазинах появится? Какая цена? Ждём с нетерпением. Моя нива давно о таком мечтает
@new_psevdonim.
Жыл бұрын
Это отличная новость! Может праздничную скидку сделаете, очень хочу приобрести!!! Пожалуйста☺☺☺
@user-vo2dq4zt7g
Жыл бұрын
Молодцы! Хорошо придумали, самое главное просто. Отлично.
@user-es4jd1xm1h
Жыл бұрын
Наконец-то я этого дождался! Спасибо разработчикам! Надо готовить деньги и брать.
@user-qt8ge9eo9x
9 ай бұрын
Вместо сверления пола можно использовать электропривод замка двери и вывести кнопки на панель, должно работать=))
@user-vu3ll6ec2d
Жыл бұрын
С новым годом Парни. Отличное дополнение к Ниве. Успехов вам в этом году. А теперь поработайте над тем,чтоб раздатка и кпп были в одном корпусе,тогда Нива станет полноценным внедорожником,и сможет утереть нос, любому импортному джипу
@SuperPuchok
Жыл бұрын
А много бывает импортных джипов? Я знаю только один. Jeep.
@gabdsung9654
Жыл бұрын
Прусов говорил, что у него уже при разработке первой Нивы были намётки однокорпусной коробки, но его уговорили на раздельные под предлогом упрощения запуска в производство. Шнива с двигателем от Ауди, вроде, выпускалась с однокорпусной коробкой.
@user-vu3ll6ec2d
Жыл бұрын
@@SuperPuchok Да какая разница,Народ устал от воя раздатки.Неужели нельзя сделать как на УАЗе. Там все слитно в одном корпусе КПП и РК
@user-yk6ju2xl5t
Жыл бұрын
При желании и финансировании нет ничего не возможного! Только не пойдут на это, найдут 100 причин отказать.
@user-th5vx5bp7z
Жыл бұрын
@@gabdsung9654 насколько знаю,шнива была с опелевским двигателем z18xe.
@user-xv7ls5ld4x
5 ай бұрын
Гениально !!! Всё таки придумали отличный механизм , не прошло и ста лет
@eddi4x454
Жыл бұрын
круто,в планах покупка нивы,обязательно такую блоку возьму
@rms1963
Жыл бұрын
Молодця ребята, отличное решение и реализация! Удовольствием поставил бы себе такое на автомобиль. Но к счастью, у меня не Нива)
@user-lv5jb8il7h
Жыл бұрын
Нужно добавить концевые включатели и на панель индикацию. Огонь будет.
@pleshhlo
Жыл бұрын
А лучше электропривод! Чтобы с тросиками не мучиться.
@user-hm1lf6ej8c
7 ай бұрын
@@pleshhloполно с пневмоприводом вариантов. И с электроприводом есть, но похуже. Тут специально с тросом дубовый и прочный диф сделали для спорта
@lisica772
5 ай бұрын
Спасибо. Очень хорошо, что сделали такое добро
@Michigan54r
Жыл бұрын
Хех Ну вроде нормальная тема для тур поездок, не в автоспорт конешно, но за грибами и в горы попробовать можно. Ещё бы как то на сайтах Автогура и валрейсинга их найти, потому что в данный момент их нет в каталог )
@autogur7375
Жыл бұрын
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
@Michigan54r
Жыл бұрын
@@autogur7375 Спасибо, 2 недели назад ещё нашел )
@Michigan54r
Жыл бұрын
@@autogur7375 А с электроприводом будет ? как на патрах, а то на шниву тоже было бы не плохо )
@grover9734
Жыл бұрын
Если все так как рассказанно... То это суперская вещь. Наконец то что то толковое. Вот только нивы уже нету у меня.
@voroxa3516
Жыл бұрын
Круто! Тоже самое бы только на гидравлике) чтобы была возвратная пружина, которая по излому гидравлики отключала блок, ну трос хорошо, но ненадолго)
@alxandr56
Жыл бұрын
Простота = надёжность. Отличная работа.
@user-fd6cl3uj8x
Жыл бұрын
С этим блокировками лопата может заржаветь . Хороша тема . 👍
@pavelferos9085
Жыл бұрын
Дальше бежать за трактором.....
@MrPistolet24
Жыл бұрын
@@pavelferos9085 или не дойти до него
@user-ept
19 күн бұрын
Титановая не ржавеет...
@ZecharaBull
2 ай бұрын
Тот момент, когда хочется купить вашу блоку, а под неё уже купить Нивас.
@user-pm7oc6xt4d
Жыл бұрын
Здравствуйте,да классно продумали всё, даже удивился, молодцы
@ron9157
Жыл бұрын
Все гениальное просто. Респект Вам за проделанную работу.Вопрос такого рода: при артикуляции заднего моста не будет ли паразитных сдвигов вилки из крайних положений?
@autogur7375
Жыл бұрын
Нет. Он проходит по дуге. А внутренний трос двигаться вместе с оболочкой одинаково,, поэтому движения не будет.
@dmitrypopov2614
Жыл бұрын
Чеку ("булавку") надо было тросиком или цепочкой подвязать, чтоб не потерялась.
@olegsharov4044
Жыл бұрын
Поставил лайк. Порадовала проволочка - «чека» :)
@user-ft5zx7gz4r
Жыл бұрын
Блокировки супер ! Вот какая нива должна выходить с завода !
@UlyanSavinov
3 күн бұрын
Всем здравствуйте! Расскажу свой опыт покупки в мае 2024г. Долго очень ждал продукт на свою шниву и наконец продали. Пришёл брак: на муфте с зубьями отсутствовало два зуба(у других блогеров в отчётах все зубья на месте), большой люфт внутри диференциала, ходят пальцы туда - сюда. Как сообщил мне очень нами здесь уважаемый мастер нивавод, это не единичный случай у компании и прислал мне видео с такими же дефектами у его клиентов. Вал рейсинг мне прислал такой ответ: "отсутствие зубьев на муфте является технологической особенностью производства, а зазоры в дифференциале так же соотвсетвуют необходимым допускам и контролируются " Отправил назад, деньги за блокировку вернули. Но в итоге: потерял время и деньги за обе доставки, суета. И главное, что нет у меня теперь блокировки!, а так мечтал поставить в этом сезоне. Вот как так можно придумать и спроектировать такую изумительную идею-продукт и потом самим же её обосрать??, а Вал- рейсинг....
@NikoDim777
Жыл бұрын
Определëнно крутая идея!!! Конструктив и реализация. Без электромагнитов и компрессоров! Конечно,как ни крути,зимой будут проблемы после купаний. Водичка найдëт дорогу в рубашку троса(возможно не сразу, но со временем точно) Даëшь такую же для Спайсеров на Патриот!!! Я в очередь)
@mrtango4034
Жыл бұрын
Да вообще на уазах давно бы сделали механические блокировки. Это же не сложно. Все надо им воздух или электричество для привода какой то железки.
@bulatbalat
Жыл бұрын
вот как раз потому и предпочитают магнитные или пневмо блокировки, так как механика, как уже давно много раз показала практика, полная фигня и работает первый летний сезон. Трос там точно заклинет или замерзнет. Пройденый этап для многих. Увы...
@NikoDim777
Жыл бұрын
Нива и УАЗ это в первую очередь бюджетные внедорожники и такой вид привода блокировок самый подходящий для их владельцев. Недостатки такого привода легко решаемы при помощи рук и смекалки.Подавляющему большинству не нужны лишние городушки из пневмо компрессоров и электропроводки.
@bulatbalat
Жыл бұрын
@@NikoDim777 как раз пневмо или магнитный привод блокировки надежнее. не зависят от влаги, коррозии и перепадов температур.
@NikoDim777
Жыл бұрын
@@bulatbalat пневмо не зависит от перепадов температур? Электро надëжнее? Каждому своë...
@notskin
Жыл бұрын
Огонь. Главное, чтоб делали не из пластилина
@a.v.1895
Жыл бұрын
👍👍👍Круто. Давно думал, что поставить на свой Нивас теперь точно знаю что.
@user-jh1kl3xz6j
Жыл бұрын
Очень толково, молодцы!
@alexanderfadeev3150
11 ай бұрын
Привет народ ! Когда появится такая же блокировка на Шевроле Нива Ваз - 2123 !? Раньше считал , что большинство зап . частей взаимозаменяемы .
@user-pq2zu7km1q
Жыл бұрын
Мужики это вещь для нивы. Спасибо! А ссылку можно, где приобрести? И цена вопроса?
@user-ue4gh2bh2v
5 ай бұрын
Это самое лучшее что Я видел! Так держать Мужики! 👍🤜🤛🤝
@pipertoniy
6 ай бұрын
гениально! просто, с минимальными переделками, технически грамотно!
@user-og4sr8ww1g
Жыл бұрын
Все гениальное просто. Молодцы парни. Осталось поставить светосигнализацию на включение блокировки и будет полный порядок. Удачи.
@autogur7375
Жыл бұрын
По положению ручки все видно, в каком состоянии блокировка. Выключено, включено, включено но не совпали шлицы, выключено но не освободились шлицы. Это лучше, так как индикация не всегда отражает истинное положение
@user-og4sr8ww1g
Жыл бұрын
@@autogur7375 Может конечно и так, но я бы поставил индикацию факта включения, что бы гарантировано исключить движение с нечаянно включенной блокировкой, хотя бы в виде опции. Бывают моменты, когда нет времени смотреть на ту же ручку.
@user-fq2zw6ty4w
Жыл бұрын
@@autogur7375 как заказать?
@user-fq2zw6ty4w
Жыл бұрын
@@autogur7375 и стоимость.
@egblob
Жыл бұрын
Отличная штука. Жду поступления в продажу.
@user-qj1ot3se1g
Жыл бұрын
Всё гениальное просто!👍
@user-lv3zh1bx6x
Жыл бұрын
С Новым годом !Хотелось бы больше информации по поводу эксплуатации, ваших портальных мостов, как выдерживают они 100% блокировку? Как у них ремонтопригодность? Ещё кто нибудь уже испытывал их? И может вы бы дали Андрею 69 на испытания или его братьям нивоводам с Краснодарского края. У них эксплуатация жёсткая, многие смотрят их видео, часто выезжают на бездорожье. Это были бы хорошие испытания для моста.
@user-wu5jr2wr6v
Жыл бұрын
Как бабушки ездиют, если и давать на тесты то только ребятам из карачаевочеркесии
@user-lv3zh1bx6x
Жыл бұрын
Без разницы кому, лишь бы испытать его по полной и больше видео , больше отзывов.
@_158_7
Жыл бұрын
Супер! То, что хочу! Где приобрести?!!!
@LD_ROBE
5 ай бұрын
Прекрасная разработка, браво инженерам!
@serega-tmn1406
Жыл бұрын
Супер. В принципе ничто не мешает поставить актуаторы(электро или пневмо)
@alexandrivanov4184
Жыл бұрын
очень крутое решение, ждем на уаз. скобочки страховочные правда фигня, лучше что-то типа прищепки сделать, чтобы включалась только если сжать собачку.
@Den_Nivavod
Жыл бұрын
Либо для включения нужно было бы отвести ручку чуть в сторону или нажать.
@user-el7td2rq9q
Жыл бұрын
А как на газели или соболе не рассматривали вариант .электро включение
@user-xs4jf6ns5q
Жыл бұрын
Классная придумка 👍 Только люфты немного смущают 🤔
@user-vj1oz9jx7e
Жыл бұрын
Это не люфты, а заложенной свободный ход, чтобы проходить "ноль"
@alexandrd936
Жыл бұрын
Нормас 👍🏼🔥!!! Нивы нет но очень интересно. Снимите ролик про материалы и производство этого механизма (закалка,цементация и т.д)
@user-km4xh7hg7k
3 ай бұрын
Принципиальный момент : с 2004 2123 и каждый раз переходишь на "русскую разговорную мысль" по поводу материала и термобработки, когда держишь в руках изношенную деталь... 12:35
@zynaps
Жыл бұрын
Классно. Осталось Ниву приобрести 👍
@Sa300dvideo
Жыл бұрын
Классная тема! Для РПМ то, чего нам, нивоводам, не хватало 40 лет. Лучше поздно, чем никогда.
@user-cn5vx5de5k
Жыл бұрын
Смотря какая цена , а так на зиму заварка , если очень надо.
@krasota_gor
Жыл бұрын
@@user-cn5vx5de5k 25000 рублей...
@Sa300dvideo
Жыл бұрын
@@krasota_gor 25 тыр - вполне не плохо. Не запредельно, реальная цена.
@user-fe6wo6jx1m
Жыл бұрын
@@krasota_gor за оба или за один?
@krasota_gor
Жыл бұрын
@@user-fe6wo6jx1m За один конечно.
@user-de8uk2yk7x
Жыл бұрын
Задумка интересная, стоить только сколько? Как пол нивы?
@anzorm9872
Ай бұрын
Прекрасно. Но я бы заменил булавку на само блокировку простую. И добавил индикацию на панели приборов положения редуктора. И скорейшего вам внедрения ваших идей.
Пікірлер: 1,8 М.