Определено колата изглежда много по-добре! Нещо, което може да добавяте към ревютата е дали автомобилите имат право на данъчен кредит, защото това може да се окаже решаващо при закупуване! 👍
@ivailopopov1414
2 жыл бұрын
Не знам как е возията, но седнах в него на автоизложението в София и като комфорт и разположение вътрешно биеше всички други налични там, колкото и по-скъпи да бяха.
@TheMilen1979
2 жыл бұрын
Поредното много добро видео, автомобила изглежда много обещаващо. Покрива изискванията на масовият клиент, дава достатъчно откъм обем, комфорт и сигурност, въобще за едно семейство е много удачен вариант...
@nicksan79
2 жыл бұрын
Супер ревю, браво на екипа. Интересно изглежда автомобила, все по-добри стават китайците.
@ultradev
2 жыл бұрын
Само да спомена- всички плочки на началния екран на енфотемънт системата може да редактират- пренареждат, да стават малки и големи и тн. Също така и бързото меню идващо от горе- също може да се редактира всяка една опция. Автомобилът е прекрасен... горд собственик съм от седмица/две :) Няколко минуса и то по скоро чисто като функционалности: Bluetooth версията е 4.х (и няма Wifi), което означава, че не подържа безкабелно Android Auto Wireless (и Apple Car Play Wireless)- могат да се ползват само с кабел (въпреки, че може да се купи отделен адаптер и да стане). Другото е- навигация няма (не че е и необходима, след като можете да си пуснете Android Auto или Car Play-Waze, Maps и всичко останало)... даже може би е плюс. НО... тези неща хич не пречат или са някакъв фактор. Колата е топ!
@miroslavk4586
2 жыл бұрын
Да ти е честита! И не обръщай внимание на негативните коментари по-долу. Нова кола по-нисък клас е винаги по-добра от употребявана по-висок.
@ultradev
2 жыл бұрын
@@miroslavk4586 благодаря! Аз съм хепи! Първото ми нова кола в живота 😊 благодаря
@kaloyanivanov5024
Жыл бұрын
Чудесен избор!Със здраве да си я караш!
@ivandimitrov2401
Жыл бұрын
Здравейте. Вече са минали 5 месеца от Вашия коментар. Бихте ли споделили отново своето мнение, моля. Колата изглежда супер и се чудя дали да си взема, ще ми бъде много полезно да споделите Вашето мнение.
@ultradev
Жыл бұрын
@@ivandimitrov2401 Привет :) ... даже повече от както я имам. В момента има и хибридна версия- помисли, какъв двигател ще ти е нужен. Иначе HEV варианта, освен батерията, не се различава по нищо. В коментара бях писал- че се, но е ставало на въпрос за различни от Европейските версии. Тук нямат никаква разлика- поне до колкото ми е известно. Еднакви са. Все пак- разгледай внимателно :) А за самия автомобил след това време... какво да ти кажа :) Ще съм кратък: много си харесвам колата и мнението ми е същото за нея- супер е :Р Не съм изпитвал дефекти или проблеми. Ако имаш някакви конкретни питанки- има група във фейсбук: Haval Bulgaria- там можеш да питаш, да видиш коментари и всичко. И там съм писал :Р Успех и... препоръчвам да скокнеш на безплатен тест драйв. Хвърли око и на Дарго.
@ДимоБонев
2 жыл бұрын
Чудесно е да се популяризира,китайската автоиндустрия. Преди 20 на години,така с предубеждение се гледаше на КИЯ. Чудесно видео. Както винаги!!!
@vnegentsov
Жыл бұрын
И сега се гледа по същия начин.
@ДимитърГеоргиев-э7й
2 жыл бұрын
Карал съм предишното поколение. Утре отивам в експо центъра да видя и този красавец. Лично аз смятам, предишната версия за по-красива от вън
@dimitrovmitko3618
2 жыл бұрын
"слот, на чист български"! Това беше много добро 😁 Гледам ви редове о и много ви се кефя✌️
@thrace336
2 жыл бұрын
Читав спретнат автомобил за добра цена (в сегашните условия). Жалко, че българинът си е комплексар и би карал 10 годишен измъчен мерцедес пред това да купи нов китайски автомобил.
@n.nikolov
2 жыл бұрын
Не смятам, че е до комплекс...просто някой хора се кефят ма автомобилите и биха предпочели нещо премиум, макар и малко по-старо, отколкото някой евтин нов автомобил. Пък да не започваме темата за задържане на себестойността на автомобила и факта, че 10годишния мерц има още много живот, за разлика от тези машинки...
@AnkoIvanoff
2 жыл бұрын
Абсолютно си прав! Преди около половин година тествах този Хавал в представителството в Плевен (към онзи момент само там имаха мострен екземпляр). Колата е ТОП. Наистина! Като се има предвид, че година преди това тествах и втората генерация в представителството във Варна. И към двата модела подходих силно предубеден. Бях много сериозно наклонен да купувам още втората генерация, но за съжаление имаше екстри които много ме дразнеше, че ги няма, като например ел. Багажник. Направили я почти сама да паркира, чете знаци ленти, сама върви пък да затвориш багажника, замахваш като неандерталец. За огромна радост всичко, което забелязах като липси и недостатък във втората генерация, беше налично и коригирано в третата, което поне за мен прави колата наистина ТОП. Единственото което ме спря да я взема, е именно факта че е прекалено недоказана марка по нашите ширини и щеше да загуби прекалено много от стойността си още след първата година. Ето това може би е "комплексарското" по нашите ширини, че мислим и съобразяваме Евентуалната продажна цена на колата, още с купуването й. Дори когато е нова от магазина...
@n.nikolov
2 жыл бұрын
@@AnkoIvanoff това не е ,,комплексарско", а разумно...ако можеш да загубиш х-сума пари...защо да губиш 2х-пари....
@kotakarulz312
2 жыл бұрын
Така е, но аз пак бих предпочел един Ленд Крузър 150 пред това. Дори и по-стар. Но и двете са различни бири де.
@SD-ur2iy
2 жыл бұрын
Само този който не е изпитвал удоволствието да си тръгне с фабрично нов автомобил,може да се заблуждава и да бърбори че 10 -15 год премиум кочини имат някаква стойност.
@AnkoIvanoff
2 жыл бұрын
Здравейте Иван, Неведнъж съм отчитал Вашите безспорни авто влогърски качества пред останалите пародии в страната ни. Тук обаче ще Ви критикувам ако позволите 🙂 Знаете така добре познатата ТВ максима "Като покажеш пушка по телевизията, то трябва да покажеш и как гърми" Какво имам предвид - по моему направо сте скопили ревюто НЕ показвайки как Хавала паркира сам.... още повече след като изрично споменахте тази екстра.
@sergeypopovych4027
Жыл бұрын
Колата е феноменална. В този ценови диапазон няма равна.
@petarivanov9793
2 жыл бұрын
4×4, 204 к.с,не е лишена от обем на багажника и седалките,достатъчно екстри. Кво повече да искаш? Със сигурност много по-добре от трицилиндровите х**ни дето излизат напоследък. А ако дойдат в България и по-силните версии ще е доста интересно.
@branimiravramov4944
Жыл бұрын
Тук са, просто водещия пак нещо не е в час.
@dupnica666
2 жыл бұрын
Страхотно видео както винаги.
@luxoriusbg
2 жыл бұрын
Бях в шоурума в Дружба да го видя - доста е добър. Все пак клоня към Haval X7F
@pavelppp888
2 жыл бұрын
Страхотно ревю!
@skorpion6257
7 ай бұрын
А можеха да се правят в Ловеч
@kaloqngeorgiev1409
2 жыл бұрын
На дизаин,много добре,динамика на мотора също бива доста,и вътре салона също е много добре и от качествени материали ! Не знам обаче,когато изтече гаранцията,как ще стой въпроса с частите и дали са надеешни коли ,защото ако са като Дачия,или Рено,съжалявам но определено бих пропуснал тази марка ! Браво за поредното интересно видео в този канал !
@SD-ur2iy
2 жыл бұрын
Като ти гледам колко ти е акъла бегай директно към гоуфа, дизелак по възможност и нов на 10 год.
@ИлиянАсенов
2 жыл бұрын
Слага всички останали в малкия си джоб цена качество няма излишно с хубав външен и вътрешен вид какво повече да искаш
@MAND1SPAN
2 жыл бұрын
Ванка, без да ме разбираш грешно - облечен си точно като типичен собственик на HAVAL :D Топ ревю, както винаги! Само напред и нагоре!
@DanielNikolov
2 жыл бұрын
Определено е пипнат спрямо предишния модел. Единствено мен лично малко не ми хареса като го гледах е този таблет пред волана. Може би щеше да е по-добре, ако го бяха вградили в стандартната коруба за арматурно табло.
@nikirst
7 ай бұрын
Здравейте, Връчката с Android Auto с кабел ли става или чрез Bluetooth?
@cv1488
2 жыл бұрын
Ще има ли видео за Хавал dargo ?
@dragokk2034
2 жыл бұрын
Няма излишно, като цяло е страхотен и бих си го купил чисто нов, след като изтече ресурса на сегашният ми автомобил.
@tsvetanivanov85
2 жыл бұрын
Колата е супер, тествах най-високия клас и е топ. Огромен минус е малкия двигател, за такава голяма кола е смешно. Малък минус за мен е и, че предния капак е без амортисьори, но това се преживява. В размисли съм дали да го купя, но малкия двигател за сега ме спира.
@MartinPetrichev
11 ай бұрын
Бих си го взел. Но просто не ми по джоба, иначе изглежда като да си има всичко... Жалко че няма дизел.
@andreanvasilev3191
5 ай бұрын
Моя е на 16 600 нищо за сега,само наливам и карам.Даже се спрявя доста добре на места, които не се очаква нещо кой знае какво от него.Графиката на камерата е като на телефон.Аз бях много голям скептик,НО останах много ОЧАРОВАН.
@iliakochev3707
2 жыл бұрын
Колите не са лоши. Само да не ви се налага да чакате за резервни части. Българска автомобилна индустрия не държи на склад основни резервни части.
@kristiqntonev5482
Жыл бұрын
Здравейте има ли изофикс.
@jakemana
4 ай бұрын
Има
@Draznesht
5 ай бұрын
Много готин дизайн има и е широка и приятна, хубаба количка. Само дето не са много евтини макар че излежда като да отива за топ оборудване 70к. Най смешно е слаба кола с големи ауспуси и още по смешно е с фалшиви ауспуси или па карбон фалшив. Така че дизайна е много обран и много хубав по добре тръбите да не се виждат. Японците особено от тойота държат да се вижда кюнеца и да е грозен ... За сузуки думи немам там се вижда често тръба като водопроводните от соца хаххх
@Sartheris
2 жыл бұрын
15:40 "да се забавлявате" 😂😂😂
@jivkoilev7951
5 ай бұрын
Колата изглежда добре , НО като всичко китайско изглежда ок за да се продаде , но след това разбираш ,че нещата са много зле.Молиш се да работи ,всичко е евтино и отвсякъде е спестено, но накрая пак 70к лв за това ?!?!Иначе добро ревю отново.
@-nasko
2 жыл бұрын
Мнение между Н6 и рав 4 хибрид можели
@YAVODO
2 жыл бұрын
Rav4 hybrid ще получи facelift скоро и ще е по-конкурентен. За момента е доста по-дървен, НО с малък разход на гориво и доста безпроблемен, с 6+4г гаранция или 200 000 км
@-nasko
2 жыл бұрын
@@YAVODO благодаря ви за отговора
@ryankov
2 жыл бұрын
Rav 4 е свелинни години напред :)
@vladislaviliev7579
2 жыл бұрын
@@YAVODO Бихте ли предоставили повече информация за фейслифта на рав4?
@YAVODO
2 жыл бұрын
@@vladislaviliev7579 Ще има нов километраж - сега е 7", новият ще е 12". Нова навигационна система - подобна на тази в Lexus NX 2023, която ще е най-накрая съвременна. Toyota Safety Sense 2.5. Това е обявено за САЩ Facelift. Няма официална информация кога ще дойде при нас. Не знам и за кои модификации ще бъдат новите оборудвания.
@elitsa_house
2 жыл бұрын
В силуета много прилича на РАВ 4, 5-та генерация.
@ventsislavbanov4995
Жыл бұрын
На Рав 4 не мога да вляза отзад след като съм седял отпред, а в Хавала влизам без проблем! Карал съм и двата модела в хибридна версия и лично аз реших да поръчам Хавал хибрид!
@ivanivanov7546
2 жыл бұрын
Отзад прилича на Сеат тарако
@yoanmladenov9096
2 жыл бұрын
Не знам защо са толкова хубави коментарите. Доста си неподготвен, говориш все едно четеш лѝстата и да се майтапиш ,,как беше това на български`` малко неуместно в българско ревю. Като кадри всичко е на ниво, но тази забележка си остава и за предните клипове. Най-много дразни неестествената реч, която използваш.
@vonmanstein5279
2 жыл бұрын
Със сигурност съм пристрастен, но Кашкай предлага същите екстри още от средното ниво на оборудване и то за 10-12К по- малко....иначе определено са се постарали от GW
@SveRusev
2 жыл бұрын
Нали се сещаш кашкая колко по малък е? Така, че сравнението ти е грешно
@vonmanstein5279
2 жыл бұрын
Сещам се, нали го карам. Не е много по- малък.
@SveRusev
2 жыл бұрын
@@vonmanstein5279 да и аз съм покарвал 2-3 пъти. По малък е и с това CVT ужас 🤮
@AnkoIvanoff
2 жыл бұрын
@@SveRusev както го мислиш за по-малък, е с по-висок просвет от асфалта. Хавала е 17см, докато Кашкай е 18, което го прави много повече SUV. 1см може да звучи малко но в проходимост е огромна разлика
@tsvetanivanov85
2 жыл бұрын
Тествах Хавал 6 и Кашкая и ще кажа от личен опит - това кашкавала е супер дървена кола, евтини пласмаси и супер умрял двигател, Хавал е на светлинни години напред, даже пред най новия Кашкавал-в него само влизах, не съм го карал, външния вид е доста по добър, но вътре смешна работа а за същите пари
@branimiravramov4944
Жыл бұрын
Глупости, хибридът също се предлага в бг.
@PacLevkov
Жыл бұрын
Предлага се, но от скоро. По време на правенето на клипа, много вероятно, да не се е предлагал. Както и Haval H6 GT, който отдавна го има в Австралия и Русия, но тук не.
@dimitarivanov8684
2 жыл бұрын
къе тоя кавал
@georgiganev9078
2 жыл бұрын
Гледах руски влог, за главата се държат от тази машина..!?
@KivVeigroeg69
2 жыл бұрын
Здравей , къде мога да го намеря?
@georgiganev9078
2 жыл бұрын
@@KivVeigroeg69 Има доста в утюб на руски основно kzitem.info/news/bejne/kXePvnmJopukqmU
@tsvetanivanov85
2 жыл бұрын
Точно тоя украинец нищо лошо не казва за колата, даже минусите които изброява за мен са смешни. Колата е топ, само тоя малък двигател е проблем, поне за мен и не се знае дали няма да умре след 100 000 км
@KivVeigroeg69
2 жыл бұрын
@@tsvetanivanov85 Да , и аз не разбирам , защо правят такива . Бях карал Форд ФОКУС 2021 с трицилиндров 1.0 , чисто нов , 125 к.с. мисля , че беше . Много зле , ама много. Не знам дали и 100 000 би изкарал. Наскоро даже се зачетох какъв боклук е този им двигател.
@georgiganev9078
2 жыл бұрын
@@tsvetanivanov85 Той двигатела доколкото знам не е китайски.., как да има проблеми там!?
@alexivanov499
2 жыл бұрын
Кавал.Ама абсолютен кавал.Скоро китайчетата няма да направят качествена кола.
@MrSupermanpavel
2 жыл бұрын
Китайска шитня
@mr.chinasreviews9412
2 жыл бұрын
Тази кола е уникална. Цената е приемлива, особена след покачването на цените. Какво ми харесва в този китайски SUV-дракон: • Страхотен дизайн • Приемлива цена Аз самият отидох преди 1 месец в салона на Haval в Бургас и какво се оказа: • седалките са като за 16 годишни. Всичко друго си беше окей, но седалките са неудобни. Все едно направени за джуджета. Тествах Joliоn (Джолион) • Няма фабрична газова уредба като опция, а джипа си харчи • Няма и дизел Но • Екстри до небето • Огромен багажник • Страхотно табло без копчета • няма копчета, защото на китайски софтуера е с изкуствен интелект и разпознава гласови команди: Ни хау, Джолион, отвори прозореца и прозореца се отваря. Това не е кола от 20 век с копчета. Бих я закупил, ако оправят седалките. Но вече е ясно, китайците изпревариха французите. В следващите 5 години французите ще продават все по малко и по малко и ще бъдат смачкани като френски автомобил под колелото на китайски валяк.
Пікірлер: 94