Батька молодец, берегите его. Молодильных яблок ему. Не станет его разворуют как нашу страну
@user-cx5xr6sc2e
24 күн бұрын
Белорусы красавчики.
@user-jn5bm8lr5m
22 күн бұрын
ДЛЯ города.. ДА... СУПЕР 👑
@JorgSchneider-go2ee
23 күн бұрын
Красотища , молодцы ребята , мазу всех успехов на рынке ..
@user-cz4kj6em7b
23 күн бұрын
Тут едешь по неровной дороге и думаешь как-бы прицепом раму не зацепить, а теперь там движок стоит)))
@olegbobrov6654
23 күн бұрын
БЕЛОРУСЫ МОЛОДЕЦЫ. МАЗ И ЗИЛ САМЫЕ ЛУЧШИЕ ГРУЗОВИКИ В СССР.
@user-fz8zb1kw4c
24 күн бұрын
dear ,beloved white brothers,new truck looking superb.thanks .proud of u.
@user-wk5qr4bf6r
23 күн бұрын
Только что хотел похвалить наших 😢а это Белорусы 😅 Молодцы Белорусы ❤
@TalantbekTurdukozhoev
22 күн бұрын
Молодцы белорусы придумали и надеюсь внедрят в жизнь малышу большую дорогу на работу выезжать гордо.
@user-qk5ox1dl4x
24 күн бұрын
Я думаю надо говорить Китайский. Потому что больше 70 %запчастей Китайские
@leokadiyaselezneva41
22 күн бұрын
Работаете на МАЗе?
@user-qk5ox1dl4x
22 күн бұрын
@@leokadiyaselezneva41 нетЬ, продаю запчасти для иномарок
@user-hl4vn2vw4x
22 күн бұрын
@@leokadiyaselezneva41А у нас в России не китайские ?
@user-li7ss4ey2o
22 күн бұрын
факты на стол!! Что там китайского? У Китая нет ни чего своего они по всему миру скупают технологии в том числе и в Беларуси! Покажи мне хоть один качественный магистральник или тягач китайской сборки!
@nalog_
20 күн бұрын
А че, 30% это уже рил круто 👍 если это так)
@PeReVoZkA-KaZaN
27 күн бұрын
Побольше видео можно. Не смог поехать
@user-fi7tu3di9k
22 күн бұрын
Батарейки должен быть быстросъемный и при необходимости быстро заменил и поехал дальше.😂
@user-ty1bl8kz3t
21 күн бұрын
Зачем? это гибрид а не электричка.
@user-qn5gf4sn5j
27 күн бұрын
Видел на дороге в минском районе такой тягач ранней весной
@user-ty1bl8kz3t
21 күн бұрын
Молодцы Белорусы! Такого красавца сделали)
@shxxj305
24 күн бұрын
Молодец класс в кабине перди все видно Ато иномарки очень высоко сбоку нечего не видно Маз свой майс будет супер ❤
@sergeygta4pony
27 күн бұрын
Для такого гибрида , нужно ставить одну тяговую ось на прицеп . Для помощи тягачу , на подъёмах , зимой , в грязь , гололёд . Тогда вообще будет шедевр .
@user-rt1tr7nz5x
26 күн бұрын
Проще сделать полноприводной тягач 😅
@user-sc2tv3ot9d
21 күн бұрын
Урра очень красивая беларус
@sergeydudich9108
27 күн бұрын
В пробках лучше толкаться на гибриде будет существенная экономия топлива.
@vanyagritsenko776
24 күн бұрын
Рассмешил говорят что серия но некто некогда на дороге не увидет как танк армада 😂
@youtub2555
23 күн бұрын
Супер дизайн!
@user-cr2bb2vf6f
23 күн бұрын
Интересный дизайн - напоминает одновременно старый советских времён МАЗ со скруглённой кабиной и круглыми фарами и, внезапно, картофелину.)
@user-uo7vp9bl3k
24 күн бұрын
Это наш родной а не китайский
@borbouhbi8649
27 күн бұрын
Чё то напоминает концепт маз 2000, лет 35 назад
@DenPopovez
25 күн бұрын
Нечего общего ...
@borbouhbi8649
25 күн бұрын
@@DenPopovez в журнале техническом было подобное, то ли техника молодежи, толи юный техник
@nalog_
20 күн бұрын
Если это так’ то они уже тогда сделали космос, так как этот ныне дизайн лучше всех существующих иностранцев!!!
@fox.zz1313
22 күн бұрын
Выставить не внедрить,как будет массово на дорогах так можно сказать что он есть.
@user-gs2kh3hr5u
21 күн бұрын
Серийный однозначно, это первый экземпляр, второй лет через 30 соберут
@user-pr1od1dq1z
22 күн бұрын
Да... МАЗ-перестройка,тоже красивый был...
@user-rh1no7fp9l
27 күн бұрын
На каждом заводе есть отдел сумасшедших инженеров, которым выделяет копеечку что бы они не ходили по улицам городов а сидели в цеху. 😂
@MihailXimiK
27 күн бұрын
За последовательными гибридами будущее автотранспорта. Эффективность ДГУ заряжающей АКБ на много выше чем постоянно менять мощность двигателя на трансмиссии. Опять-таки двигатель работающий всегда в одном и том же режиме со стабильной нагрузкой проживёт значительно дольше. А благодаря электромоторам мы получаем сразу весь момент на колесах с места. Это большой плюс к динамике, да и трогаться с места тяжёлому грузовику будет легче.
@TheMAKS702
26 күн бұрын
Как по мне пока не будет мотор колес не взлетит, ибо сегодня почти вся трансмиссионная машинерия осталась на месте но к ней добавился генератор и батарея , а вот когда выкинут КПП, раздатку, мосты, дифференциалы,карданы и прочее вот тогда будет интересно с точки зрения экономики..А пока это полумеры..
@Alex-dh1xh
26 күн бұрын
@@TheMAKS702 там почти все выкинули. Дизель генератор. И электро моторы. Дизель мотор не связан с колесами. Он только генератор крутит. А движение только от электро моторов
@TheMAKS702
26 күн бұрын
@@Alex-dh1xh Нет, там элмоторы стоят в мостах ,а надо чтоб мотор колеса в ступицах как на электросамокатах именно это даст простоту и экономию..
@Alex-dh1xh
26 күн бұрын
@@TheMAKS702 если в ступице то если сломается то ремонт очень дорогой. А если просто мотор сгорит то замена копейки. Смотрел репортаж Белкоммунмаш - там рассказывали что если мотор - мост (в ступице как говорите). То если что полетит то надо моост фактически менять или простой снимать пока починят. А вот если просто мотор то замена 5 минут. И сам мотор не дорогой. (Даже можно перемотать обмотку если что). Поэтому почти все покупатели электро транспорта будь электробус или троллейбус. Хотят именно простой мотор . Эксплуатация показывает что так экономически выгоднее.
@TheMAKS702
26 күн бұрын
@@Alex-dh1xh Вы не поняли ,мотор в ступице колеса! Как сейчас у это самокатов..Наоборот даже если мотор сгорел все равно движение возможно за счёт мотора в ступице на другой стороне оси ,а вот если мотор в мосту ( как у электромобилей сейчас ) то да ремонт очень дорогой .
@user-tl8cg8lu6l
21 күн бұрын
Молодец
@user-lr7fv3mr6f
23 күн бұрын
Подскажите пожалуйста ребятам на МАЗе ,что бы подогрев кузова сделали нормальный. А то мы в Сургутнефтегазе одним экскаватором грузим торф в него, а другим выгружаем....
@user-sf7bk5sr1e
24 күн бұрын
Гибрид точно , на Китайца похож , особенно глаза😂
@user-ys8ds5qo5r
24 күн бұрын
Похож, и на очень старого...
@user-ts2kl3ko9m
24 күн бұрын
Думаю в мороз минус 30 встанет между Уренгое и Сургутом я не говорю о минус 40
@user-tl4lv5gt3t
23 күн бұрын
Может это и хооошая машина но то что купили нам с двигателями китая это полное ж по эргономике и удобству и материалам просто ж кабина для карлика носа
@Vladimir-mi4dd
24 күн бұрын
Руль хотя бы белорусский ? Из берёзы😂😂??
@dmitriy3729
25 күн бұрын
Сомневаюсь, что это Маз😢 Там тоже от Мазая только шилидик...
Все эти электро и гибридные автомобили - мертворождённое дитя прогресса. Максиму, что сможет МАЗ - это продавать их в тёплые страну. Ну что ж успеха им.
@user-kq4rb1lr6c
25 күн бұрын
в сети есть видео этого грузовика в движении. Цвет другой. Их явно несколько.
@user-ek6wx2lh4x
24 күн бұрын
Белорусы браво
@avyfroyman1
21 күн бұрын
Нельзя за ранее говорить что он хороший, только после 5 лет эксплуатации
@user-lt8fb7zv9d
23 күн бұрын
Батька не обещает батька делает а мы бросили делать калоши начали лапти плести
@Sashka-be1rj
23 күн бұрын
Дизайн чисто азиатский ну Вы поняли... даже по морде видно что с Джеки Чана срисовывали!
@user-jg8sd9kt4x
24 күн бұрын
Ребята можете вить делать лучше чем западные почему не делаем почему все ждут славяни новых творческих решени
@user-ni5st2mv2x
24 күн бұрын
Китайцы молодцы😁
@mahirmossumov4013
23 күн бұрын
Всеравно с иномаркой не сравнить. Российские и белорусские машины масло жрут и расход топлива большой
@Vetal-gf7kl
25 күн бұрын
Ну и ценник наверное будет лямов 100😂
@Ohistitel
24 күн бұрын
Выглядит круто, но как чинить-то, там руку просунуть некуда.
@user-zb6uv6jg8k
27 күн бұрын
Привет, можно обзор оборудования для автосервиса , желательно отечественного и не только если есть на выставке
@user-mf9eb3nz8t
23 күн бұрын
Тут от маза разве что логотип!😂😂😂😂
@kobrinec21
23 күн бұрын
Через лет так 150 в серию пойдет
@ooo-ix9cz
24 күн бұрын
Когда МАЗ работал совместно с МАНом Это еще что то похожее было на грузовик А вот эти дешевые , красивые выставочные понты Для идиотов
@user-lj2ij6jv2g
23 күн бұрын
Делайте маленькие грузовики
@yuriyklemm8086
22 күн бұрын
А КАК КАБИНА, ЗА СКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ РЖАВЕТЬ. НАЧНЕТ ???
@user-sp2wi7gn5c
23 күн бұрын
Минск автамабилная завод
@user-jg9vh5nb6k
24 күн бұрын
Молодцы бульбаш..Но кабина на вид жидковата не кажется?
@user-zg3lo2ql8p
23 күн бұрын
Батько рулит ничего и не развалил наоборот развивают
@user-ff9xi4nf5n
21 күн бұрын
Такой гибриде при столкновения водитель сразу умрёть низкий кабина ,конструктор не саабражаеть,
@user-pm3by9yg3w
24 күн бұрын
У Батьки получится , это не зажравшийся Камаз и ваз , которым только дотации и заградительные таможенные пошлины давай
@user-ke2rb8ss5n
24 күн бұрын
а на газу сделают?
@user-jc9yr3xk9k
23 күн бұрын
Все запчасти из Китая мне кажется
@user-kn7mr1pw8h
23 күн бұрын
Эл.движок Китай?
@usernames374
22 күн бұрын
Эта шляпа так и останется на стэнде.это просто реклама привлечение клиентов маркетинговый ход а выпускать будут как всегда обычное дерьмо.потому что покупательская способность очень низкая а в Европе или США они не вывезут конкуренцию!)
@user-ek1du5xw9c
23 күн бұрын
Он на ДТ водилам кровь пил, теперячи с батарейкой....
@user-tf2zf5zh5z
23 күн бұрын
Гавно!!! К нему надо 100 СМР , 150 электриков, 200 электронщиков и жестянщики о него не отойдут. Водила от наводок ласты склеит через год.
@user-us6en7iu9m
23 күн бұрын
НАКАНЕС МАЗ ВИШЕЛ МИР
@user-ij6gf7re6f
23 күн бұрын
Лукашенко красавчик, нам бы такого президента 😮
@v.d6815
24 күн бұрын
Чайна мазе
@user-qj5yu8zi1t
19 күн бұрын
Мас никогда не был машиной и не станет
@user-qi9ni7ke9t
23 күн бұрын
Инопланетянин
@user-sf7bk5sr1e
24 күн бұрын
Всё в руках Китайцев 😂 , а самим слабо ??
@Rusich945
22 күн бұрын
с такой низкой кабиной, водила не жилец
@user-ru6nv3st9e
27 күн бұрын
Ух как будем ездить...в 2050 году..
@user-ey8ys8on5p
23 күн бұрын
Газ Волгу запустил без единой нашей детали, чиновников наплодили сотни тысяч
@user-tr3kw8jr7m
22 күн бұрын
Приезжайте наша питерская соль все съест
@user-rg5lu4vy5r
22 күн бұрын
Такой большой а вериш в сказку
@niyazihashimov6721
23 күн бұрын
Серавно далше не будет впускат
@user-uz8gx4mg3h
22 күн бұрын
Чуть чуть помог китай
@arthurharut2799
24 күн бұрын
На батьку похож
@user-fu3kk6mc1d
24 күн бұрын
Нү вас рүские начинаите деле и бросите не даканса делите работү тварение кагдато 1980гада делили такое тварени маз и бросили и скардона делиете токие техника на паказ и далше нечого неможте
@sergeikotelnikov9768
25 күн бұрын
от маза только рама, остальное - импорт
@user-gb7rp3yw4k
22 күн бұрын
Если а бы кабы, ну серьёзно???
@user-rq8uc8lp3l
23 күн бұрын
Переодевается вперёд МАЗ лучше
@olegvoronin8491
24 күн бұрын
Опять прототип...
@Petrovich19868
26 күн бұрын
Переверни кепку Константин. Тебе уже давным-давно не шестнадцать лет
@user-xk1ds4vm8e
22 күн бұрын
У нее колеса маленькие...фу
@user-ym6zk2wt3b
27 күн бұрын
Либо серийный, либо он единственный.
@user-wr8hf5qz6j
23 күн бұрын
Но мордашкой напоминает Китайца. Их черты лица😅
@user-wb7sz5dw9e
27 күн бұрын
Китай и туда свои лапы протянул
@user-us6en7iu9m
23 күн бұрын
СЛОВ НЕТ
@MyAleksey76
23 күн бұрын
На русские деньги
@borisov502
22 күн бұрын
МАЗ класс , обзор -отстой
@RobertATROHOV-hd5qc
24 күн бұрын
Очередное говно от Маза, нет там качества...
@Raznoe2000
27 күн бұрын
Вы же знаете им нельзя верить на слово😂
@robertbay7004
27 күн бұрын
Логотип МАЗ белорусски, а весь грузовик производство Китая
Пікірлер: 157