É João, vendo o vídeo eu entendi o que é um dia difícil para um jornalista automotivo. Ter que cobrir o lançamento de um carro morto... meus sentimentos.
@cpm2k
11 ай бұрын
Morto não, merda kk. Vai vender, pq o público desses carros são pessoas que não gostam de efetivamente de carro. Não sabem nem onde fica o motor. Conheço muitos assim.
@ricardosilva5559
11 ай бұрын
@@cpm2ksei lá viu... Tem tanto carro melhor que eu to achando que o zrv não vai pegar nem o publico fiel da marca Coloca um compass do lado e o comparativo morre
@PokeDez
10 ай бұрын
Esse é o sentimento, nasceu morto. kkkk não entedi achei que era um city cross com preço menor que hrv quando vi assustei.
@maisblumenau
3 ай бұрын
morto mesmo, não vi nenhum na rua ainda
@Luis.Oliveira42
11 ай бұрын
Parabéns João pelo trabalho, infelizmente as montadoras mais antigas no mercado brasileiro estão deixando muito a desejar, e os chineses estão sabendo aproveitar as mancada.
@leandropietrobon
11 ай бұрын
Planejamento estratégico dos Chineses é bem pesado, estão vindo com tudo.
@luizcosta6287
11 ай бұрын
se encontrar carro pior que chines, entao compra vai ver o que ,é bom para a tosse che..........luiz jr
@wellingtonsu37bm
11 ай бұрын
Não estão não, é que perceberam que brasileiro compra qualquer carroça a qualquer preço.
@danielzhen3963
11 ай бұрын
Incrível que pareça, vejo mais carros do Tigo nas ruas de SP do que dá Honda
@isaqueleaovieiravieira9428
11 ай бұрын
Tiggo 8 35 mil mais barato, quem vai ter dificuldade pra fazer a escolha?
@o_fabaonet
11 ай бұрын
O que acontece com os designers da Honda? Eu sou hondeiro, mas achei feio por fora, entreeixos pequeno e balanço traseiro grande, o que o deixou apertado dentro e não aumentou o portamalas. Eles conseguiram!
@bruno9875
11 ай бұрын
Ta indo no caminho da Hyundai. Triste...
@thetrack4668
11 ай бұрын
@@bruno9875 A Hyndai aprendeu e mudou o hb20, o creta a gente aprendeu a gostar. Eu pelo menos.
@arnaldosilva4763
11 ай бұрын
Carro horrível 😝😝
@detudoumpoucodiy
11 ай бұрын
@@thetrack4668duas aberrações
@douglasrodrigues7031
11 ай бұрын
Outro pergunta é: que acontece com os preços da Honda?
@michaelassis1600
11 ай бұрын
Está certo que este carro é 2024 ? Está parecendo modelo 2014. Calor em São Roque, Vem aqui para Uberaba para ver o que está quente, 30 graus a noite. 36 durante o dia kkkkk
@RafaelSantana65
11 ай бұрын
O jeito do Jana apresentar os carros é diferente 😂
@victorfedericci
11 ай бұрын
Nossa, João! Traduziu exatamente o meu sentimento com a Honda. Tinha um Civic Touring 2019 e em 2022 fui obrigado a sair da marca, depois de já ter tido 3 Hondas, porque não tem mais produto atraente frente as demais marcas.
@rosanagemniczak5100
9 ай бұрын
Concordo com você...
@RobertoMedeirosdeAraújo
11 ай бұрын
Preço de Haval H6 HEV, mais caro que Territory, a Honda viajou. Pelo que NÃO entrega, deveria custar 179 mil.
@cpm2k
11 ай бұрын
E comparar com esses carros é até sacanagem. A Honda tacou o foda-se geral, quem quiser, paga pelo nome e é isso aí.
@rodrigosilvestre1559
11 ай бұрын
O duro que tem gente que paga. Vai entender. 😅
@cpm2k
11 ай бұрын
Dá pra sentir a decepção do João. Enquanto a galera continuar achando que Honda é carro Premium e pagar esses valores ridículos ela vai continuar empurrando essas porcarias no Brasil.
@renyeris
11 ай бұрын
Quem é o doido que acha Honda premium? Ela entrega confiabilidade mecânica, sossego e tranquilidade. Só a Toyota oferece o mesmo no Brasil.
@sinowei
11 ай бұрын
@@renyerisE tira itens básicos que até modelos populares de menos de $100k tem!! Engraçado que não fazem o mesmo nos EUA, Europa e China, será pq?
Brasileiro paga caro no Honda porque acha premium sim, e porque cai nesse papinho de confiabilidade. E não se importa em carro manco
@kleber26ify
11 ай бұрын
Queria muito entender o que se passa na cabeça das montadoras. As montadoras ficam sentadas, fazendo as mesmas palhaçadas, nos roubando ao oferecer esses carros, esperando o trem chinês passar por cima.
@ArthurAlissonS
11 ай бұрын
E eles vão passar com força e à trem bala... se o preço for legal... e tiver mais concessionárias, olha lá ein....
@davioliveira7117
11 ай бұрын
O que passa é o seguinte. Brasileiro tem complexo de inferioridade. O que vale é comprar pra ter status. Enquanto isso deixa de ser um povo minimamente exigente. As montadoras enxergando isso, entrega o mínimo para o brasileiro para obter mais lucros. A Honda lança o hrv com aquele 1.5 claramente chamando brasileiro de imbecil, e as pessoas falam "Honda é honda" Kkkkkkk
@juliocesarsantos3778
11 ай бұрын
Parece que as montadoras tradicionais contrataram um especialista em destruir reputação de empresas, e pelo "andar da carruagem" estão fazendo um bom trabalho.
@kleberoliveira1582
11 ай бұрын
Estão sentadas em Brasília esperando o governo ceder ao LOBBY delas em taxar chinesas/elétricos, acham q ganharão jogando parados
@o_fabaonet
11 ай бұрын
elas roubam quem querem ser roubados.......rs
@leonstarr1
11 ай бұрын
Uma hora o "H" na frente não vai sustentar... Fidelidade é algo muito difícil de conquistar, mas quando se perde... é rápido! Temo que a Honda esteja acenando somente para clientes tradicionais da marca... Mas nào se deu conta que tem vindo outras coisas do oriente que flertam com estes mesmos compradores...
@kadugiunti6015
11 ай бұрын
Song custando 229.800. Sério, como querem vender esse carro por R$214.500? Loucura.
@maxwellcorreiaalcantara2993
11 ай бұрын
relaxa. As concessionárias honda sempre aumentam 15 mil reais de ágio.
@inaciomichetti1734
11 ай бұрын
O que é um absurdo!!!
@RobertoMedeirosdeAraújo
11 ай бұрын
Haval H6 HEV custa 214 mil, 243 cv, 54 kg de torque, muito mais completo, mais espaçoso, mais porta-malas. Anda muito mais e gasta menos.
@Recenape
11 ай бұрын
e vão conseguir... Os Clientes Honda, vão comprar...
@flaviomatiello
11 ай бұрын
@@RobertoMedeirosdeAraújo Por 179.000 (ou até 10.000 a menos dependendo da negociação), pegava um Tiggo 7 PRO... melhor acabamento, pacote tecnológico adequado.... Ainda acho o H6 HEV "caro" (embora concorde que é muito mais carro que o zRV)
@leonardokawamura4688
11 ай бұрын
Tentando entender a proposta desse carro. Parece que virou uma alternativa pra quem buscava hrv com teto solar. E com isso descontou com resposta do motor mais fraca e ausencia dos bancos modulares. Qual a lógica?
@plinio.lopess
11 ай бұрын
E é exatamente isso que a vendedora me disse na loja. Eu fui pra ver o HRV e reclamei que o touring perdeu o teto solar que tinha no Civic. Na hora ela falou "a então vc precisa vir conhecer o ZRV". Vou no workshop, mas acho que já decidido pelo BYD Song plus. Abs!
@brenofernandes2021
11 ай бұрын
@@plinio.lopess penso o mesmo. Sou Hondeiro, mas estou pensando seriamente no Song Plus da BYD!
@thebombshellmale
11 ай бұрын
Nossa mas esse teto solar mixuruca, eu prefiro o HR-V Touring.
@plinio.lopess
11 ай бұрын
@@brenofernandes2021 ainda mais agora que abaixaram o preço pra literalmente “comprar a concorrência”. Ta valendo mto à pena. Recomendo vc ir fazer test drive. Vai curtir
@htsec
11 ай бұрын
SUV médio para quem tem medo de chinês
@lander854
11 ай бұрын
dormindo no ponto enquanto os chineses passam por cima
@eliasfranciozi6657
11 ай бұрын
Ba nesse preço o Haval de entrada é muito mais carro
@mudugos
11 ай бұрын
pode ser zuado, mas dai falar q chines passa por cima, sei la
@10910Luis
11 ай бұрын
@@mudugosÉ só questão de tempo, como foram os japoneses e depois os coreanos. Sendo que os chineses ainda tem a vantagem de estar na vanguarda da eletrificação, o que vai fazer seu domínio ser mais rápido.
@felipeguedes2468
11 ай бұрын
Deus me livre de carro chinês.
@10910Luis
11 ай бұрын
@@felipeguedes2468 Deus livre os chineses de certos clientes...
@RodrigoPaschoa
11 ай бұрын
Vamos deixar nossa risada pra Honda: 😂😂😂😂😂😂
@silvanobelle369
11 ай бұрын
😂😂
@Ratodemiami
11 ай бұрын
Ei Honda, a BYD a & GWM agradecem!!. Primeira vez que no final do vídeo o João observa, se vira em direção ao Honda ZR-V, aponta com o dedo e diz “É com essa bomba da Honda!!”
@facilzapoficial
11 ай бұрын
Você mandou muito bem neste vídeo. Ganhou meu respeito em ter coragem em falar a verdade pra todos. Parabéns.
@leonardocordeiro2136
11 ай бұрын
Vai vender muito pra quem compra carro igual compra eletrodomésticos; avaliando apenas a durabilidade e a assistência técnica, que cumpre o que promete, mas te emociona tanto quanto dançar com a sua irmã.😂😂
@zina4i20
11 ай бұрын
e nao era assim desde sempre? lkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk n sei em que mundo vcs vivem, desde sempre as montadores oferecem essas merdas por conta de quem compra, que geralmente é quem quer durabilidade, menos custo, menos tudo, que noiz gearhead gostamos kkkkkkkkkkkkkkkkkk, eles estão oferecendo o minimo, ja que o cliente gosta do minimo, olha os carros de versão esportiva, a galera compra achando que comprou um corolla qualquer, ou modelo N qualquer...
@quarke1234
11 ай бұрын
A Honda sabe que 99% dos que compram carro não gostam de carro de verdade. A maioria esmagadora de quem compra esse tipo de veículo nem sabe o que é torque. O nosso descontentamento/desapontamento não abala em absoluto a intenção da marca. Quem vai comprar essa carro, acha que JANA é Janaína.
@giancarlobrunotreichel2890
11 ай бұрын
Mesmo pra quem quer durabilidade e assistência técnica, se tiver um pouco de juízo, vai de Corolla Cross
@shyguy.654
11 ай бұрын
@@giancarlobrunotreichel2890 ou vai pro HR-V TOuring que entrega mais por menor preço. Ninguém é burro de comprar ZRV. Vai flopar igual o Civic G11. Ninguém que tem mais de 200k pra gastar em carro é burro.
@pedrocesar2226
11 ай бұрын
É simples! enquanto eles continuarem vendendo sem se arriscar, sem precisar se esforçar muito, eles vão continuar fazendo as coisas da mesma forma. Solução? Pare de comprar e invista em montadoras que querem inovar e entregar coisas mais legais para o nosso mercado.
@antoniopaiva9780
11 ай бұрын
Este carro vai vender tanto quanto um ventilador de teto pra iglus no polo norte.
@martinhodfranco
11 ай бұрын
Podem comparar, o design desse caro é como se fosse uma atualização do Santa Fé 2010 da Hyundai. De lado então, é igual.
@claudioraysaro3141
11 ай бұрын
Ia comentar a mesma coisa.
@cpm2k
11 ай бұрын
A Honda e a Toyota não conseguem parar de explorar no máximo cara, que incrível. O jeito é ficar fazendo lobby pra aumentar imposto mesmo.
@ReeHDentePlays
11 ай бұрын
Comentário preciso
@TiagoHenriqueFerreira
11 ай бұрын
Os diretores da Haval e a BYD devem estar rindo de orelha a orelha...
@shyguy.654
11 ай бұрын
Quem está feliz é a Toyota, o Corolla Cross custa 162 mil. Esses chineses quase não vejo nas ruas. Eles são bonitos e baratos, são bons no papel, mas ngm tem coragem de comprar.
@izaiasschaeferjr8079
11 ай бұрын
@@shyguy.654 Aqui em SC eu vejo GWM com certa frequencia. Os Haval são lindos. BYDs são bonitos tbm, mas eu já vi 5x mais GWM do que BYD.
@shyguy.654
11 ай бұрын
@@izaiasschaeferjr8079 aqui eu quase não vejo nenhum. Talvez pq more em cidade pequena, não tem estrutura de carro elétrico aqui. São bonitos mesmo, só que pessoal tem medo da revenda e manutenção desses carros.
@danielbarreira635
11 ай бұрын
Já tive dois Civic e ainda comprei um City Touring no ano passado. Mas é evidente quando e a Honda está perdida. Fiz uma análise, uma pesquisa e me rendi ao chinês Caoa Chery Tiggo 8. R$ 24.000,00 mais barato do que o ZR-V e muito, muito mais carro!
@getulioalcantara2277
11 ай бұрын
Já assisti uns 3 reviews hoje, o Jana é de longe o melhor!
@lucianobelotti4179
11 ай бұрын
TAVA ESPERANDO ESSE LANÇAMENTO PARA TROCAR MEU TURING G10,MAS ACHO QUE VOU FICAR COM ELE MESMO
@edinardofreitas7073
11 ай бұрын
Melhor, viu
@fabianorobertolinhares2748
11 ай бұрын
Decepção é o que resume esse lançamento da Honda.
@pablobasaglia7813
11 ай бұрын
A Honda esta pecando nos desing do seus lançamentos... Parece que o último desing atraente e bacana ficou no Civic G10. Daí pra frente só estranhesa.... Obrigado pelos seus vídeos João! Grande abraço.
@filipel1
11 ай бұрын
O seu desabafo foi perfeito…tudo que eu gostaria de falar pra Honda tb!
@paulobezerra6581
11 ай бұрын
Ótimo vídeo meu amigo.. Mas nesse valor, pensamos na possibilidade do Volvo ex30 por 219k, Haval h6, até mesmo o yuan plus ou o song plus são pegadas diferentes, mas pelo que entrega, não pensaria duas vezes para pegar um híbrido ou elétrico.
@ivangalante1
11 ай бұрын
7:40 "devolvam a minha Honda". É exatamente a sensação que eu tenho depois de infelizmente ter sido praticamente "obrigado" a trocar de marca, tendo Civic's desde 2003, por falta de opções no lineup dela, ou, existindo opção, a mesma ser muito cara ou muito defasada perto da concorrência. É uma pena.
@JJIM-rh5ju
11 ай бұрын
Cara que tampão lixo né
@edsonlima495
11 ай бұрын
Cara eu sou fã da Honda, mas estou decepcionado com a direção da Honda. Eles estão jogando seus fieis clientes para os concorrentes. Excelente video, falou tudo o que eu queria, me representou, parabéns!!!
@plfmendes
11 ай бұрын
Muito obrigado pela avaliação !! Estava esperando o ZR-V e já cortei da lista! Agora a última chance da Honda é com o UR-V, veremos. Tive um CR-V 2013 um dos melhores carros que tive, mas desisti quando comparava com um Sportage e Tucson. O CR-V do fim da 4a geração tinha uma péssima relação custo benefício. Só é robusto mas isso só vale lá pelo 3o dono.
@francimarsoares9809
11 ай бұрын
Tiggo 7 superior em acabamento, porta malas e motor
@canalscooterista
11 ай бұрын
Tenho a impressão que a Honda no Brasil está em contenção de despesas desde que investiu pesado na construção da segunda linha de produção, mas o mercado não acompanhou a projeção de volumes que foi feita lá no passado. Só isso que eu vejo como um motivo plausível pra marca oferecer produtos tão sem graça por aqui.
@user-po8tj3ro8f
11 ай бұрын
Isso é um acinte (7:30), uma provocação ao consumidor. Nunca imaginei que uma montadora fosse capaz de fazer algo tão medíocre. Inacreditável. Se não tivesse visto, não acreditaria.
@maykonrobertoodentistaacel8121
11 ай бұрын
Meus parabéns ao apresentador por ter dito tudo que a realidade sobre esse carrinho inflacionado. Aqui em minha cidade hrv já custa 207 mil. Eu acho que quem tem esse valor tem um leque bem grande de opções, principalmente em semi novos, acredito que o interessado acabaria olhando inclusive as picapes médias, tem frontier atack saindo por 211 zero. Na categoria dela eu iria de novo Territory ou equinox
@carrofamilia
11 ай бұрын
Parabéns João. De todos KZitemrs, o que mais mandou a real sobre este carro foi você. Um pena que outros ficam passando o pano só pq é honda e não instruem o público de forma verdadeira como vc faz.
@tifosirj
11 ай бұрын
Belo desabafo João. Me representou!
@djcoelho1
11 ай бұрын
Deveria vir por 189 mil. Aí ficaria com preço competitivo em relação ao Compass Longitude com teto solar e o Corolla Cross GR-Sport
@lucasms23
11 ай бұрын
Vou te falar uma coisa. Por esse preço, se vacilar eh melhor comprar um HR-V Touring. Anda mais, tem praticamente o msm espaço interno, mesma lista de equipamentos e eh mais econômico
@MariaFernanda-lt9tu
11 ай бұрын
150,000
@shyguy.654
11 ай бұрын
@@lucasms23 muito melhor o HR-V Touring. Esse ZRV não faz sentido algum.
@joseclaudioalves1976
11 ай бұрын
150.000, é um valor justo...Honda se liga,... ou não tem interesse em vender em nosso país.
@shyguy.654
11 ай бұрын
@@joseclaudioalves1976 esse seria um valor razoavel, considerando que é o mesmo motor do Civic G10.
@sergiowjunior2832
11 ай бұрын
Sinceramente, acho melhor ir de Song Plus. Esse Honda não deve ser ruim, mas tá parecendo um City Hatch bombado, com entre-eixos minúsculo.
@shawzeneguer
11 ай бұрын
O pq desse motor não consigo entender..........se ele viesse com 1.5T seria sensacional
@marciodanobeytia
11 ай бұрын
Só a Toyota e a Honda mesmo, cara pra te falar a verdade são carros caros e não são aquilo tudo que se fala. A mas quebra!!!.....nunca fiquei na rua com os carros que já tive, o segredo é manutenção, por exemplo 214 mil eu pegaria uma equinox rs.
@feliphesantos5717
11 ай бұрын
É porque onde é fabricado (México) só tem essa opção 2.0 aspirado ou o mesmo conjunto híbrido do Civic. Se fosse fabricado aqui o ideal seria o 1.5 turbo mesmo
@maurelios1
11 ай бұрын
@@feliphesantos5717 , e na Europa só terá o conjunto híbrido, sem carros puramente a combustão.
@rafaferezini
11 ай бұрын
@@feliphesantos5717e pq n deixam p colocar o motor aqui?
@feliphesantos5717
11 ай бұрын
@@rafaferezini aí já é com a Honda rsrs
@SamuelVenturi
11 ай бұрын
Ele tem sim saídas de ar-condicionado pra fileira de trás, porém ficam estranhamente posicionadas embaixo dos bancos dianteiros…
@rupertgriffin9853
11 ай бұрын
Esse ZR V reflete o vídeo que o Boris Feldman fez com a thumb DESFILE DE VELHARIAS! São vendidos como 0km mas parecem ter 10 anos! João, faz um encontro com os inscritos pra gente tomar uma lá no bar do Tião! Vamos parar a Freguesia do Ó...kkk
@rubensjosesantos8276
11 ай бұрын
Parece mais uma perua (das antigas) um pouco mais alta em relação ao solo.
@LucioSilva-lk7lu
11 ай бұрын
Na minha avaliação, ele conseguiu ser pior que o Corolla Cross. Pior relação custo-benefício na minha opinião, só compra quem é apaixonado pela marca, e vocês sabem, o amor é cego.😂
@crisdm
11 ай бұрын
É parece que João ficou bastante frustrado e eu tbm ,eu não tenho dúvidas ,eu escolheria o Haval esse sim foi uma grande novidade em todos os requisitos.
@colecionadores9692
10 ай бұрын
Não sou bostonarista mas não compro carro Xing ling. boicoto mesmo Sem contar que é arriscado. Opções são poucas, só compass, Corolla Cross e taos. Talvez o sportage Decepcionante
@modonihon1973
11 ай бұрын
Vendo aqui do Japão o descaso das marcas Nipônicas com o público Brasileiro… esse carro já “nasceu” velho… os Chineses querem crescer no mercado e vão conseguir … pra mim a Honda logo será só importados no Brasil ! Ótimo conteúdo …. Abs a todos !!
@WinriDF
11 ай бұрын
Caara, parabéns pela avaliação sincera. Eu tava sumido e nunca mais comentei, mas preciso enaltecer a coragem e sinceridade. Penso igual.
@luizrocha7493
11 ай бұрын
OBRIGADO HONDA!!!! se esse carro fosse 2.0 turbo e fosse flex eu estaria agora mesmo endividado, muito obrigado por me poupar dessa fazendo um carro de 215k manco
@gilbertowalerioladewig9746
11 ай бұрын
H6 HEV sem teto, 214k, H6 HEV com teto de verdade, 224k, Z-RV com tetinho, 214,5 k, e aí?
@LiiiiiRA
10 ай бұрын
“Devolvam a minha Honda” é a frase ideal para a atual fase da própria
@SouthAmBlues
11 ай бұрын
O consumidor desses carros procuram a confiabilidade japonesa, mas nesse caso é melhor irem de Corolla Cross XRE, que custa 40 mil reais a menos.
@carlosairtonguerner1029
11 ай бұрын
Com certeza mais motor e custo benefício
@carlosairtonguerner1029
11 ай бұрын
Motor fraco
@adailcavalheiro862
11 ай бұрын
Ou então hrv turbo.
@radamhesdemonroemachado2586
11 ай бұрын
Perfeito João, o seu desabafo é o meu…
@afilho3539
11 ай бұрын
Não é econômico como o Corolla Cross Híbrido; Não tem a potência do Compass, do Corolla Cross e do Territory em seus modelos a combustão. Ainda assim custa mais do que todos esses. Honda está fora da realidade de nosso mercado. Só tem 2 produtos hj com custo-benefício aceitáveis (ainda assim, com muita boa vontade): City Sedan e HRV 1.5. O resto não vale o que cobram.
@PauloHenrique-ko6qr
11 ай бұрын
Você foi extremamente necessário neste vídeo, Jana! Obrigado!
@goldentreat
11 ай бұрын
Takaro, né? Achei bonito, mas o motorização é decepcionante. Só o conforto e a dinâmica não justificam a compra. Merecia ter as opções turbo e híbrida. Ainda bem que o CR-V híbrido vem aí para salvar. Nesse a Honda acertou em tudo.
@0432105
11 ай бұрын
Vai custar uns 380k. Honda não acertou em nada. Nada justifica esses preços praticados. Por melhor que seja o carro.
@rafarf07
11 ай бұрын
Que baita avaliação sincera! Parabéns.
@josemariarodrigues1145
11 ай бұрын
UAI??🤔🤔 NÃO ENTENDI??? MAIS CARO DO QUE UM FORD TERRITORY?? PREFIRO O FORD TERRITORY!!!!!
@marciodanobeytia
11 ай бұрын
Esse é legal mas a Ford pegou pesado no peso do carro não entendi pq é tão pesado
@josemariarodrigues1145
11 ай бұрын
@@marciodanobeytia VERDADE,,EU OLHEI PRO LADO DA ECONÔMICA,,O JOÃO FEZ UM COMPARATIVO DO TERRITORY COM O COMANDER,,E O TERRITORY GANHOU!!!!
@uendermenoli
11 ай бұрын
@@marciodanobeytia1705kg, 4,63 de comprimento e 1,95 de largura, veja o carro ao vivo e entenderá de onde vem o peso
@armandomello1972
11 ай бұрын
Mas é Honda ! 😂😂😂😂
@josemariarodrigues1145
11 ай бұрын
@@armandomello1972 EM TECNOLOGIA E DESIGNER O TERRITORY GANHA DE GOLEADA,,O FAMOSO 7 a 1,,
@Rocha2833
11 ай бұрын
Janacletos não conseguiu disfarçar a decepção. Nós também ficamos decepcionados .😒
@andersoncarlos2206
11 ай бұрын
A Honda depois do Civic 10 que tem um design maravilhoso está trazendo uns modelos sem personalidade
@brenofernandes2021
11 ай бұрын
Um modelo mais feio que o outro. Só olhar o HRV, o Civic e agora esse ZRV
@alvaropontes8284
11 ай бұрын
João, essa carro parece a frete do Santa fé antigo e a lateral do x1 de primeira geração... abraço e grandes vídeos!
@PRMM98
11 ай бұрын
Eu entendo a boa vontade do João com esse carro, no entanto eu acho que o público ficou decepcionado sim, pode ser que quando dirijam mudem de ideia, mas me parece que a Honda se apoiou muito no fato de ser um Honda sem entregar nada além disso e pior, no segmento onde as marcas investem tanto...
@drcalheiros
11 ай бұрын
Obrigado pelo desabafo Jana.
@pedrohenriquedeamorim6078
11 ай бұрын
Falou tudo!! As montadoras não se preocupam com os clientes que realmente gostam de carro...
@renyeris
11 ай бұрын
Óbvio, esse público não compra carro. Quem compra carro são as tias concursadas que ganham 10k para cima.
@CampRenato
11 ай бұрын
Desde que a montadora retirou o Civic do mercado e colocou o City como "substituto" achei que alguma coisa não estava no lugar de sempre. Esse veículo, num primeiro momento, chamou a atenção, mas após a brilhante avaliação do João, ficou claro que continuam fora do lugar que sempre ocuparam. Na minha opinião, esse veículo está mais para uma SW bombada do que um SUV. Parabéns pela divertida e completa avaliação, João!
@gustavocaldas8356
11 ай бұрын
Fala Jana, simplesmente sensacional cara! Você tem o dom da comunicação e a sua perfomance é simplesmente maravilhosa e inquestionável! Muito diferente, é claro, desse ZR-V 🤷🏾♂️ Um abraço da geração Z HAHA
@paulojacinto4867
11 ай бұрын
Gostei da sua avaliação. Sincera. Passa credibilidade.
@knoxbrz
11 ай бұрын
Que baita avaliação! Resumiu bem a decepção sobre o carro sem infantilidades. Estranhei muito a ausência da motorização flex muito mais do que a falta do turbocompressor.
@carlaogts
11 ай бұрын
Nem assisti o vídeo completo .... "Não é Flex ?" Minha esposa me mataria se eu chegasse em casa com uma bomba assim .😢
@danilogalvao5219
10 ай бұрын
Joāo, te admiro pq poucos falam a real nestes canais sobre carro. As montadoras nada mais fazem do que trazer produtos de acordo com o mercado né ?! Brasileiro paga por produto ruim e somos tratados como tal.
@mhzfirmino
11 ай бұрын
Parabens Anacleto !! Agora aonde esta a HONDA ??? Ta dormindo ou jogou a toalha? Um salve para a Stellentis !
@ozeiaschagas6538
11 ай бұрын
John hoje falou os q muuitos gostariam de falar👍👏👏👏 inclusive Eu! Esse zrv é um esculacho a honda trazer para cá nesse preço! Olha se hvr touring nao é melhor q ele hein! Que carro estranho!
@rparnoni1
11 ай бұрын
Gostei do carro, achei bonito bem acabado. Mas o motor e câmbio chegam a ser ofensivos, tá muito mas muito longe do preço do carro. Merecíamos mais!
@alansouza9103
11 ай бұрын
Esse câmbio CVT da Honda nunca me agradou.
@RamonArmaniP
11 ай бұрын
Meu pai, como um bom coroa que é, ficou animado para o lançamento de um novo SUV da Honda, mas quando eu disse pra ele que não teria o motor turbo que o HR-V Touring dele carrega debaixo do capô ele broxou na hora, nem cogitou mais a troca. Nem se animou também com a nova HR-V, que ficou menor que a 2020 que ele possui e “mais feia”, de acordo com ele, além de perder em tudo: acabamento, teto solar panorâmico…
@wagnery4920
11 ай бұрын
@@RamonArmaniPmelhor coisa para ele é não fazer nada. Pelo menos se tiver que ser na Honda.
@rafaellago172
11 ай бұрын
"Não é uma reação, é um bocejo no fim da tarde" ; "A Honda tem que entender que aqui no Brasil muitos dos seus compradores também são apaixonados."; "Eu tou com uma boa vontade danada". Faz tempo que não vejo o Jana sofrendo tanto para disfarçar o desapontamento com a Honda, e não falo isso como uma crítica. Pra quem gosta da marca, realmente é difícil vê-la tomando tantas decisões duvidosas.
@FabioAbreu77
11 ай бұрын
Ótimo vídeo, João! Uma pena. A Honda pesou a mão nos preços do HR-V e ficou sem argumentos para posicionar esse ZR-V por aqui. Verdade seja dita, esse carro foi desenvolvido para ser o novo HR-V na América do Norte, onde ele cumpre papel de carro de entrada (e por isso sem inovações, por lá ele precisa ser correto e acessível). De nascença, é um concorrente para o Corolla Cross com motor 2.0. E considerando nível de equipamento, ele deveria se posicionar entre o que a Toyota cobra pelo Corolla Cross (seu principal concorrente de nascença) nas versões XRE 2.0 e GR Sport. Mas o HR-V Touring já custa mais que eles, né! E o ZR-V vai servir mais pra preencher espaço no showroom das concessionárias. Pode até ser que venda as mil unidades mensais. Mas acho mais provável que, após o hype do lançamento, ele se torne um mero coadjuvante (como aconteceu com os City).
@wagnery4920
11 ай бұрын
Ótimo comentário, no Canadá por exemplo é um crossover de entrada da linha Honda, por 34k, ou 114k em reais.
Trata-se de um veículo sóbrio e correto, não sendo o melhor em nada mas também não é ruim em nada, características de todos o Honda. Eu passo!
@dpreti9137
11 ай бұрын
É bem ruim no preço....carro para bem menos de 200 mil....
@apreciadordavida26
11 ай бұрын
Esse carro concorre com veículos na faixa dos 140 mil, e ainda consegue ser pior. Essa honda é uma piada!
@brenofernandes2021
11 ай бұрын
Sou Hondeiro mas não compraria esse ZRV. Honda vem errando nos últimos anos
@armandomello1972
11 ай бұрын
19 kg de torque ? Ágil como um carro mil ! 😂😂😂😂😂😂
@RamonArmaniP
11 ай бұрын
@@apreciadordavida26não é não. Não existe nada na faixa dos 140 mil igual a esse carro. O HR-V de entrada custa a partir de 150 mil.
@rodrigodietas8642
11 ай бұрын
No minuto 28:55 vc ve claramente que o ZRV é um CITY HATCH gigante, pegaram a foto do CITY colocaram no PAINT e ampliaram, perfect
@alexandro5726
11 ай бұрын
Esses japoneses então de brincadeira, verdadeiro produto para fanboys. O bom que o nosso mercado tem uma grande variedade pra escolher nessa faixa de preço, Haval H6, Tiggo 7 e 8, Compass, Territory são exemplos que compensaria muito mais. 😅
@miqueliandrigoguiaturismo1168
11 ай бұрын
Bom dia, acabei de ver suas explicações, realmente vc é o "cara". Falar dos benefícios, penso ser fácil. Eu como totalmente leigo, me interessa saber mais os detalhes nem tanto positivos, ou até mesmo negativo, o legal é que vc usa palavras que não causam depreciação ao produto. É certo que quero saber dos pontos positivos, mas talvez seja mais interessante saber os pontos desfavoráveis, pois assim evito de fazer uma compra e deparar com algo que inviabilizou adquirir o produto. Mas uma coisa eu sei Ronda, é Ronda, e sou apaixonado pelo C-RV.
@fernandoguerjik3453
11 ай бұрын
Parabéns pela matéria, imparcial e de muito bom humor ! Mesmo pra quem não gosta de carro é muito legal assistir as avaliações
@gilbertowalerioladewig9746
11 ай бұрын
IMPARCIAL?
@marcioluissoares8488
11 ай бұрын
Ótimo trabalho, também concordo com tudo que disse! Tenho um civic touring , comprei zero km , não tenho nenhuma vontade de trocar ! Quem gosta de sedan , e um motor turbo , ficou sem opção! Motor aspirado ficou no passado !
@rodrigosilvestre1559
11 ай бұрын
Há opções muito mais interessantes no mercado hoje em dia, como Territory e Haval H6. Vai encalhar nas concessionárias igual o civic G11. Jamais compraria este carro.
@asgimenes
11 ай бұрын
Depois de conhecer de perto Tigg8 Pro, Haval H6 e BYD Song Plus, dá nem vontade mais de ver esses carros dessas marcas tradicionais. Pra concorrer mesmo, esse carro teria de vir por menos de R$200 mil.
@JJIM-rh5ju
11 ай бұрын
Menos de 180k
@julianomp3
11 ай бұрын
Territory bate de chinelada.
@gilsoncarvalho7694
11 ай бұрын
Nosso amigo João sem papas na língua para falar de um Honda, show de análise e mostrando os prós e os contras, parabéns João, você atende a Honda e a nós também.
@wellgarcia2769
11 ай бұрын
e lá vamos nós de novo. Um carro de universitária e universitário no país da liberdade chega aqui e, se torna um carro de luxo de seniors. Esse honda hrv, pq é isso q ele realmente é, deve ser maravilhoso de andar, como alguém q ja andou em vários lançamentos nem preciso andar pra falar, e entendo ele n ser turbo, é maravilhoso em termos de manutenção, sem falar q é perfeito pra andar nesse insulto q é o nosso asfalto lixo, eu teria esse carro. Agora os preços e a realidade do mercado bostileiro é o q me dá ancia. Mas bostil é bostil, logo logo o kwid vai ser um carro de luxo para um público mais senior, nem o crv era pra custar isso, mas novamente, bostil, a narrativa vai sempre evoluindo, pra pior. Escravidão é foda, pra q trabalhar se n se pode ter nd. ah n esquece de blindar viu, afinal bostil né.
@efgddkj
11 ай бұрын
Antes de ouvir o João eu havia dito não à Hayasa Petrópolis. Depois do vídeo eu fiquei com raiva da Honda. Eu tenho um HRV Touring 21/22, trocarei por outro Honda quando ela merecer. Fui convidado para um coquetel amanhã (31/10) às 19h em Petrópolis, NÃO IREI. Lamentável.
@joogli5754
11 ай бұрын
Carro 2024 com cara de 2011
@italovjs
11 ай бұрын
Não tenho planos de comprar carro tão cedo, mas os vídeos do canal são sempre impagáveis, independente do gosto (ou não) por carros. rs
@vinao000
11 ай бұрын
Carro bem luxuoso, mas o design ta 10 anos atrasado
@ProfessorMoacir
11 ай бұрын
Este modelo é de gosto asiático (China e India) com relação ao padrão de design, por isso que vemos este choque do que é considerado bonito ou estranho.
@RicardoFoxPB
11 ай бұрын
Resumo: Feio… sem turbo… sem híbrido… mais de 11s no 0 a 100 por 200 e lá vai pedrada 🪨, vai vender um ou dois por mês
@mitsump
11 ай бұрын
Eu ainda assisto as avaliações de carros japoneses por sua causa João, porque quando lembro que praticamente todos usam câmbio CVT, perco o interesse na hora.
@plinio.lopess
11 ай бұрын
Sobre o final do vídeo, acho que vc sempre acerta nas análises do Honda. Mas acredito que mesmo com as verdades que o carro trás, o brasileiro tem uma resistência maior pra mudanças. No final, o nome Honda traz uma segurança que nomes novos como BYD e HAVAS ainda estão por conquistar. Então, o resultado é uma boa venda, mesmo sendo um carro aquém das expectativas. Marketing e tradição importam muito pro pai de família médio brasileiro. Enfim, apenas minha opinião. Abraço! Obrigado pelo ótimo vídeo como sempre!!
@shyguy.654
11 ай бұрын
CIvic G11 não vende nada. Esse ZRV vai ser fracasso de vendas igual.
@marcos-abreu
11 ай бұрын
Traseira lembra a da RS6 com frente de F Type e preço de Ford Territory. Um verdadeiro Cross over, mas parece que o foco é na Toyota: neste quesito deve suprir alguma demanda.
@andersonprs07
11 ай бұрын
Tem chupinhado muito os alemães, e nem assim...
@danielneurocirurgia
11 ай бұрын
Não tem sentido esse carro no Brasil. Não vi diferencial em relação ao HR-V. Talvez ele segure os aumentos de preços do irmão "menor".
@CarlosjoseJordaodoamaral-qc9gx
10 ай бұрын
Lavou a alma e disse tudo 👏👏👏👏👏
@richardgrazzia9624
11 ай бұрын
Nossa que lançamento defasado , imagina se pensar em blindar então
@romuloleite2269
11 ай бұрын
Parabéns, prezado! Sempre um prazer seguir tuas apresentações e análises… Quanto ao ZRV, repito um comentário que já fiz em outra apresentação deste produto… Iria de FORD TERRITORY!!! O produto Ford é muito superior, inclusive em relação à concorrência citada… Quanto ao HAVAL H6 HEV, respeito, mas aquela “direção de caminhão”, o jeitão desengonçado e interior espartano não o torna mais atrativo, salvo pelo “status “híbrido”…. Onde o BYD SONG PLUS me atrai mais… enfim… veremos!
@davidvictordasilvajunior5543
11 ай бұрын
Sem saída de ar traseira ! Nesta fase da vida, nao da !
@mamaralfs
11 ай бұрын
Jana, esse ZR-V pode ter sucesso pelo perfil de quem compra Honda e ficou órfão do Civic, ou quem compra Corolla Cross (não híbrido), mas não vai ganhar a turma que já está na era do turbo ou do híbrido. Sobre o Creta: é feio, mas tem porte, marca com boa reputação e preço condizente
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