Comprei o meu e pego daqui a uns 10 dias. Troquei o meu peugeot 2008 allure. Só acho que quem paga 100 mil em um carro, não tem que se preocupar muito com consumo. Quer economizar compra um popular 1000.
@BrunoEmanuell
7 жыл бұрын
Ja vi um aqui na minha cidade realmente é um belo carro e ao vivo é bem maior do que aparenta mesmo
@StevinBR
4 жыл бұрын
Ao vivo ele é gigante.
@henriquegama5830
7 жыл бұрын
Excelente carro! Parabéns pelo seu trabalho!
@ljotar6729
7 жыл бұрын
Esse carro tá bem bonito, vi ele na rua esses dias. Hyundai sabe fazer carro
@marceloluz194
2 жыл бұрын
AR CONDICIONADO DOS BANCOS SÃO PARA TODOS OS OCUPANTES ?? Ótimo vídeo…👍🏽
@rafaelenk5240
7 жыл бұрын
Bem interessante o tamanho, mas muito simples por dentro, o sistema de banco traseiro é muito similar ao de carros populares, sendo inferior ao da Tucson antiga que pode ser modulável. Muito caro pelo que oferece. Muito bacana teu canal Rodrigo, parabéns! sempre com riqueza nas explicações. Abs
@carloseduardodorosario17403
7 жыл бұрын
Amei esse carro! Principalmente a Versão Pulse 2.0! 😍😍👏
@sroliveiramg5934
7 жыл бұрын
Testei o Creta, e apesar dos deméritos do carro como o painel todo em plástico e o freio a tambor, acredito que ele va bem sim contra o honda hr-v tive o mesmo e posso dizer que em termos de suspenção e conforto o creta é muito superior, hr-v é baixo, tem suspenção muito dura e bate demais, alem de ser derivado do fity..
@vaudevillejunior455
5 жыл бұрын
Qual a diferença entre SUV e CROSSOVER ?
@maisumusuariodogoogleusuar2084
7 жыл бұрын
Portas parte de cima do veloster ?? Aproveitamento de peças ?
@aparecidosja
7 жыл бұрын
Atenção pessoal PCD, não comprem carro na Granbrasil guarulhos, Creta, e o Corolla GLi na Toyota guarulhos pois eles não estão pagando as isenções como cortesia. Em São Paulo existe concessionária dando como cortesia como sempre. Estão explorando as PCD's.
@mayconrcsantana5732
7 жыл бұрын
Versão Pulse 2.0 92 mil batendo de frente com Tracker 1.4T LTZ II 93 mil.
@contatojnfitaspersonalizad9625
7 жыл бұрын
Quem não condições de comprar um carro desses sempre procura um defeito pra falar mal.
@mariaaparecidafatimadossan7738
6 жыл бұрын
Obrigada Deus abençoe
@viniciusrezendebarreto9711
7 жыл бұрын
Pelo o que eu li e vi desse Hyundai Creta a montadora coreana acertou na mosca mas com esses dados de consumo e um lineup que fica entre 80.000 a 99.490 reais fica difícil. O consumidor brasileiro parece ter aceitado bem o modelo. Os números de vendas não deixam dúvidas. Vamos ver como será o Top 3 deste segmento no final de 2017. Obrigado Carblog. Mas o seu seguidor aqui de Goiânia ainda prefere os Hatchs médios e as peruas. E deixo uma questão Onde está a dita CRISE ? Vinícius Rezende Barreto.
@RodrigoMartins-li8wx
7 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO Com certeza os compradores de suv n estao nos 14 milhoes de desempregados.
@lucienebarbosa4699
6 жыл бұрын
Olá! Se você fosse comprar um SUV dos mais baratos. Qual você compraria???
@mazinhosilva41
Жыл бұрын
A duster muito bom
@bernarddeoliveira2887
7 жыл бұрын
Carro muito bonito e elegante, mas não ter Sistema multimídia é complicado.. Na versão 1.6 e 2.0 Pulse
@pedropaulonormando3691
7 жыл бұрын
não entendi esse visual quadradão na Hyundai que se gabava da "escultura fluida"
@rafaelventura7195
7 жыл бұрын
esse Marron, não gostei! nem no banco e painel. Será que pode escolher preto na versão Top?
@Romulo427
7 жыл бұрын
Rafael Ventura sim, mandei encomendar o meu preto.
@nalvaramos4084
7 жыл бұрын
Gostei demais!
@KevinBanruque
7 жыл бұрын
"quando você coloca o tracker aí sim que ele parece maior" KKKKKKKKKKKKKKKKKK, comecei a rir
@KevinBanruque
7 жыл бұрын
Eu sei cara, por isso que ri, o tracker é menor kkk
@canalshortsviews
7 жыл бұрын
As montadoras sabem que brasileiro é desunido como consumidor e cobra caro em seus produtos de padrão inferior ao vendido fora do país.Pena que no Brasil não exista programas automobilísticos sérios como existe no Estados Unidos e Europa onde são eles que definem o valor a ser pago pelo consumidor e não as montadoras
@mateusrangel3540
4 жыл бұрын
Muito bem colocado!
@mayconrcsantana5732
7 жыл бұрын
Só colocar um chip pra economia de combustivel que fica melhor ainda.. E deixa o motor em velocidade alta em baixa rotação.
@joseaugustofernandesdealme3445
7 жыл бұрын
Maycon Richard Onde encontro esse Chips de economia e como instalar aqui em Santa Catarina?
@mayconrcsantana5732
7 жыл бұрын
José Augusto Fernandes de Almeida tem que vê se tem o chip para seu veículo.
@cleberoliveira883
3 жыл бұрын
Como funciona esse chip pra economia de combustível ?
@thiagolima4988
7 жыл бұрын
esse é top!
@mariaaparecidafatimadossan7738
6 жыл бұрын
É o que preciso sou cadeirante o porta-malas grande. Ele entra no Benicio de deficiência física
@CarBlogBr
6 жыл бұрын
sim, tem uma versão abaixo de R$ 70 mil. Procurar em qualquer concessionária Hyundai.
@IMPNful
7 жыл бұрын
pq o freio trasero é a tambor?
@ivanfernandesveiga1585
7 жыл бұрын
Só a fábrica pode responder a essa pergunta. Deve ser questão de custo. Não gosto também mas, pelo que sei, a maior parte do trabalho de freios recai na dianteira, coisa de 80%. Muitos carros desse nível usam freios a tambor na traseira.
@mateusrangel3540
4 жыл бұрын
Para quem roda em estrada de terra (lama quando chove) o freio a tambor e melhor, falo pq uso em estrada de terra.
@mayconrcsantana5732
7 жыл бұрын
Só faltou um teto solar ..
@thallyscustodioo6947
7 жыл бұрын
85,000 no Creta versão de entrada se tá é loko
@fukusig
7 жыл бұрын
A de entrada é 72.000...
@maykoalves6832
Жыл бұрын
@@fukusig Qual é a de entrada?
@pimenteljunior6881
7 жыл бұрын
carro caro não vale o que se cobra é melhor comprar um carro de luxo usado semi novo do que comprar ele novo. Deixem perder o dinheiro que tem ele de maneira fácil.
@thiagobolsonaro7915
6 жыл бұрын
VOZ DE VENDEDOR QUE VAI PRO MOTEL COM AMANTE KKKK
@rodrigoferreiraguedes6107
7 жыл бұрын
quase 90 cruzeiros e nao vem ar digital nem banco de couro. melhor pegar um elantra
@nelsontiago3578
7 жыл бұрын
não gosto desse interior marrom, prefiro o preto.
@gustavobranco3237
7 жыл бұрын
Suzuki Vitara é mais rápido do que o Creta e o Tracker...
@RodrigoMartins-li8wx
7 жыл бұрын
Gustavo Branco O suzuki vitara 4sport é o melhor mas revisoes a cada 6 meses, haja dinheiro.
@Olufsen.
7 жыл бұрын
"Um size impression, uma impressão de tamanho.." Mano, pra que falar esses termos em inglês? Que babaquice! Esse cara é ruim demais apresentando carro. Um vídeo enorme aonde as mesmas coisas são repetidas várias vezes.
@17klinton
7 жыл бұрын
Vei esse cara e ruim de mais
@jeffersonarena3804
7 жыл бұрын
O que o cara ganhou pra puxar tanto o saco de Creta carro feio !!Tem freio tambor!!! Que bosta!!!Freio de mão manual!!! Outra bosta!Hb20 altoE é feio!!! A única coisa que ganha da HRV e start stop!Somente!!!!! Ou alguém vai escolher um carro pq ventila a bunda!!!Kkkk Foi ridículo ele colocar este carro no pedestal! O kicks ainda chega perto mas esse aí não passa nem perto!!!!
@ivanfernandesveiga1585
7 жыл бұрын
Respeitamos as opiniões de cada um mas os números de vendas até hoje (24/06) demonstram o contrário. Não gostou, não compre.
@Romulo427
7 жыл бұрын
Jefferson Arena sabe de nada, rapaz. O uso do freio de mão na maioria das vezes nem precisa.
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