Que sonho esse carro😍! Ele é lindo demais! Ele vale cada centavo! Esses bancos desta cor ficou muito top!! Eu sou apaixonado por carros da Volvo!!! Parabéns pelo vídeo Higor! 👏👏👏👊
@FastCarView
Жыл бұрын
Também gosto muito. Obrigado amigo
@brunonunesmartins7449
Жыл бұрын
Seus videos são ótimos Higor! Bem explicativo, sem enrolação alem de vc usar uma linguagem simples de fácil compreensão. Muito bom!
@sandroborgesdealmeida1723
Жыл бұрын
Nave Demais!!!! Obra de arte digna de Da Vinci.
@Marombadas
Жыл бұрын
Volvo é vida ❤️
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Prefiro um desse do que um Sw4.
@FastCarView
Жыл бұрын
Eu também!!!
@mauriciodeborbazambonetti2218
Жыл бұрын
Acho q não tem nem como comparar uma coisa com a outra .. a volvo conversa com audi, bmw e Mercedes … e até com Porsche .. sw4 não tem lugar nessa sala !
@jailtontorres8143
9 ай бұрын
@@mauriciodeborbazambonetti2218 vdd kkkk sw4 é uma picape fechada. e o pior vem da mesma carroceria da capotalux é uma carroça comparada a esse excelente carro.
@elielderazevedo3625
Жыл бұрын
esse símbolo da volvo tem significado bem peculiar....que significa...rodo pelo mundo com força e segurança
@Thiago-be6ld
Жыл бұрын
Vídeo muito top. já chego deixando o like
@poderosudo
Жыл бұрын
Essa cor é linda!
@guilhermepoliveira7
Жыл бұрын
Nave simplesmente SENSACIONAL viu
@mauriciodeborbazambonetti2218
Жыл бұрын
Eu acho que aquela capa grossa de borracha, faz o trabalho da manta acústica .. talvez vale mais a pena investir numa peça de borracha, do que uma manta, que ocuparia o capô todo por dentro… pois o carro é extremamente silencioso mesmo sem manta..
@luziacruz2980
Жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso, amei a aquisição.
@mariosergioandradeandrade4024
10 ай бұрын
A bateria elétrica deste veículo dura 12 anos seu custo para troca 30 mil reais o custo benefício no Brasil não compensa é como se comprasse por 450 mil e de 12 em 12 anos vc teria um compromisso de 30 mil reais isso baseado no dólar da época. Fui.....
@castanhojc
Жыл бұрын
Meu próximo veículo 👏👏👏👏😍
@paulawojtyla8813
Жыл бұрын
Será que cabe um step aro 16 no lugar desse kit reparo?
@SergioBQ87
Жыл бұрын
O que eu não entendo da Volvo é o tempo de garantia, pois O XC60, por exemplo, tem apenas 2 anos - o que pode levar o consumidor a pensar que a própria marca não confia na qualidade dos veículos vendidos. É bem verdade que no papel é um carro "superior" à SW4, porém quero ver qual continua andando com 100 ou 200 mil km.
@wagnery4920
Жыл бұрын
Só olhar em sites de usados do Canadá por exemplo, tem um monte acima de 200k rodados, normal
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Já vi destes com 350mil kms e nada, volvo é a marca mais robusta entre as de luxo.
@francisconeto390
Жыл бұрын
Tem que entender pequeno gafanhoto que é a marca mais confiável em segurança quem tem.grana pra comprar ele não liga pra grana, não é essas marcas safadas com 5 anos ou mais de garantia.
@brunonunesmartins7449
Жыл бұрын
Você poderia fazer assim que possível um vídeo atualizado da Renault Captur?
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Vai sair de linha
@lucasdim.8087
Жыл бұрын
So mas a sw4😊
@luiscgmachado
Жыл бұрын
VOLVO NUNCA MAIS Xc60 2022 me deixou na mão duas vezes. A primeira com 300km e a segunda no meio do rodoanel com a família com 4500km. Fora isso: Volvo on call é uma piada, 3 a 5 horas pra fazer um resgate. Pós venda nota zero, concessionária não dá qualquer retorno sobre os consertos, voce tem que ligar para saber até se o carro chegou rebocado e se está pronto. Fora isso os modelos 2022: 1. O app se tornou inútil, não indica consumo, nao indica trajeto, não mostra sequer aonde o carro está. 2. O sistema android automotive foi um enorme retrocesso: - não tem leitor de placas; - não tem waze; - não tem aviso de mensagens do WhatsApp - você tem que ficar vendo o celular o tempo todo pra saber se chegou mensagem, pra ouvir tem que clicar na multimídia, ir pro telefone, clicar no Bluetooth e dar o play, depois voltar no Spotify e dar play novamente e ainda clicar no mapa novamente, imagine isso uma hora de trânsito, fazendo 30 vezes - atualizou para inclusão do apple car play com fio, uma piada - o mapa do Google, não tem leitor de placas, uma única opção de voz insuportável, vira e mexe trava e não há um manual sequer que indica como destravar, tem que achar no Google como fazer. - o visor do motorista é uma piada a parte, num carro de 420 mil reais não tem absolutamente nenhuma configuração a ser feita, ou tem mapa ou não tem e só, nem trip a e b você tem, é mais simples de que muito carro popular - bugs na tela principal diários, numa estrada com trânsito, cada moto que passa ao seu lado você recebe um aviso de que o sistema de se sensores de estacionamento precisa ser reparado. Em uma hora voce recebe isso em média 50 vezes - o sistema para mudar os modos de condução se tornou 100% inútil, são três cliques na multimídia para faze-lo. - os bancos da frente sao perfurados e pasmem, os de trás são diferentes, comuns, ou seja, voce tem um tipo de banco na frente e outro atras, nunca tinha visto isso em toda a minha vida - no uso normal a autonomia da bateria será de 64km e não 78km, pra fazer 78km ou mais voce terá que pegar uma serra com descida íngreme e muitos km. - o sistema de voz do Google é inútil, não faz nada a mais que achar música e ruas quando entende o que voce fala, ele não regula nada do carro, tudo que voce pede ele diz que esta função não está disponível. O máximo, após muitas tentativas é conseguir subir um grau no ar condicionado, mas é tão frustrante que no botão voce leva um quinto do tempo - as atualizações por ar existem mas nos 5 meses que fiquei com o carro não melhoraram nem corrigiram nem um item sequer relatado acima.
@marcioribeiro289
Жыл бұрын
A marca Volvo parece que está entre as piores avaliadas nos Estados Unidos. Uma pena esse retrocesso na multimídia e no painel, pois o que era para evoluir, retrocedeu. Precisa melhorar muito para recuperar sua fama de carro seguro e confiável. As vezes o conceito minimalista que está sendo adotado pela Volvo acaba por prejudicar a ergonomia e conforto do motorista e passageiros.
@luiscgmachado
Жыл бұрын
@@marcioribeiro289 concordo 100%. Aliado a tudo isso temos os incontáveis bugs e ainda as panes elétricas havidas.
@323745623
Жыл бұрын
Caramba, nao consigo enxergar isso tudo, tive o primeiro volvo 2018 por 3 anos, e foi excelente, e estou com o 2023 há 3 semanas e o carro está mais potente, mais econômico e sim o sistema Google não acerta todas, mas colocar musica, endereço, fazer ligações e a temperatura do ar são tranquilos. Quanto a refrigeração dos bancos, não vi nem na Audi, nem na BMW (nos modelos equivalentes) nos bancos traseiros, o comum nessa faixa de preço é nao ter refrigeração em nenhum banco
@luiscgmachado
Жыл бұрын
@@323745623 tive meu primeiro volvo em 2018 também, uma v60, carro nota 10, troquei num s60 híbrido, um carro espetacular. Já a xc60 2022 QUEBROU DUAS VEZES comigo e todos os bugs relatados são reais e todos os usuários o mundo os tem infelizmente. Sobre o banco não é a falta de refrigeração atrás, é simplesmente o banco ser diferente dos da frente que são perfurados. NUNCA tinha visto num mesmo carro bancos diferentes na frente e atrás. Quanto regular o ar etc se for feito no botão tudo bem...tente usar o Google pra isso...
@luiscgmachado
Жыл бұрын
@@323745623 potência e economia o carro tem de sobra...mas tem muito bug também lamentavelmente. Com 400 km tive a primeira pane geral elétrica em casa e com 4000 km a segunda pane geral elétrica e fiquei a pé desassistido por horas no meio do rodoanel, pois o volvo on call é uma piada de mal gosto. O restante são bugs no dia a dia. Se sumir o gps esquece....o manual não indica como se faz praticamente nada de tão minimalista que é.
@TheRodrigo3
Жыл бұрын
Martelo de THOR é uma grande fantasia imposta pela marca, pois não se parece.
@FastCarView
Жыл бұрын
😅😅
@wagnery4920
Жыл бұрын
Puxa, é mesmo, pensei que era o martelo de verdade…. Realmente o duplo rim da BMW parece muito mais mesmo.
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