Отличный репортаж про легендарное ЦКБ по СПК. Спасибо большое, очень интересно! Удачи Алексеевцам во всех их начинаниях! 👍
@KorabelRu
3 жыл бұрын
Спасибо большое! Мы старались.
@harveysawyer2447
3 жыл бұрын
you prolly dont care but does someone know a trick to get back into an instagram account..? I stupidly lost my password. I would appreciate any assistance you can give me.
@alecroberto1177
3 жыл бұрын
@Harvey Sawyer Instablaster =)
@harveysawyer2447
3 жыл бұрын
@Alec Roberto i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@harveysawyer2447
3 жыл бұрын
@Alec Roberto it worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my ass !
@anatoliikornilov
3 жыл бұрын
Классно! Ждем видео про Валдаи и Метеоры!
@KorabelRu
3 жыл бұрын
Про Валдаи уже вышло. kzitem.info/news/bejne/koGKu6x-mKOBlG0
@БайкалБайкалыч
Жыл бұрын
Итальянцев - ген. Директор молодец - излагает доступно, ясно, обоснованно - для обычного народного слушателя на ура - монтаж видео ролика это - максимум положительной информации за короткое время - без рассусоливания вопросами - сразу выборка ответов - именно малопогруженные крылья Валдая демонстрируют Открытие Алексеева за которое его признал весь мир
@user-ny4pr5zw4j
3 жыл бұрын
Давайте,ребята! Надо возрождать Метеоры!Лучшее же судно среди скоростных было! Нельзя было забрасывать это дело!
@evgeniiku8241
3 жыл бұрын
Достойные суда, лично брал маршрут на «Метеоре». Жду, когда уже появятся обновленные крылатые суда.
@KorabelRu
3 жыл бұрын
Работа ведется и результат не заставит себя долго ждать.
@maxfuxman9017
3 жыл бұрын
Спасибо за позитивный репортаж! Когда есть перспективные планы - всегда легче. Успехов России во всех начинаниях!
@iljabendik1636
3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие позитивные новости.
@user-xm2pr2cb9i
3 жыл бұрын
Из роликов, радующих душу. Спасибо!
@Vefion
2 жыл бұрын
Ракеты, восходы, метеоры, это светлая память о детстве. Это лучшие суда на подводных крыльях, это великая идея Алексеева. Надо поднимать, ребята. Желаю вам успехов, чтобы в каждом речном городе в речном порту постоянно курсировали все видны скоростных судов.
@ВладимирБяжев
3 жыл бұрын
Браво!
@KorabelRu
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@oleggrebtsov1484
3 жыл бұрын
Что ж все это вдохновляет! Осталось не забывать про Каму и Волгу на которой также ходили легендарные скоростные суда, вот тогда и наступит "Золотой" век России в которую можно верить, любить,гордиться и кричать: "Я люблю тебя Россия, ты навечно Родина моя! "😁😘😉😍😱😎💒⛲🌅🚢🌃🚆🌉🎠🚘🎰🇷🇺🎪🎭📍🇯🇵🇩🇪🇨🇳🇺🇸🇫🇷🇪🇸🇮🇹
@KorabelRu
3 жыл бұрын
Кричать так и сейчас можно :)
@ВладимирСПб-т1д
3 жыл бұрын
Ждем больше судов на реках и море.
@user-dp6td8nd3p
2 жыл бұрын
Хороший сюжет, позитивная новость. Спасибо за приятное настроение!
@KorabelRu
2 жыл бұрын
Это точно. Уже много и других новостей произошло в компании. Смотрите все у нас на сайте: www.korabel.ru/catalogue/company/jsc_alexeev_s_hydrofoil_design_bureau/news.html
@brewerlyhells2856
3 жыл бұрын
Как приятно видеть что такие предприятия возраждаются. В низовьях Волги тоже думаю будут востребованы.
@cosmosfun76
3 жыл бұрын
Здорово. Нужно по 5 новых машин Метеор-Комета-Олимпия в год спускать минимум, не по одному в 2 года. Наверное нет заказов, оборотных средств, может и трудовых ресурсов и станков для нужной производительности труда. Вина вероятно государства, что лизинга подобному Суперджету, не было.
@vovkavovka2702
3 жыл бұрын
Спасибо! Удачи и больше заказов!
@user-bf3mf8ir9z
3 жыл бұрын
Помнится у нас от Владивостока до Славянки ещё до начала нулевых Метеор ходил. Впечатления остались самые наилучшие. Полтора часа и в Славянке. На машине вокруг вокруг Амурского залива четыре часа.
@user-wc9cb1zj2n
3 жыл бұрын
Удачи, чтобы все получилось.
@СергейСтарицын-т3щ
3 жыл бұрын
Отличный репортаж.Единственое топливо дорогое,переходить необходимо на метан,чтобы было конкурентным с другими видами транспорта,а в идеале электрическую установку,что-то типа теслы.Вот тогда попрут заказы!
@АлександрПатрикеев-ф1ш
3 жыл бұрын
У нас в стране газу немеряно. Нудно весь транспорт переводить на газ.
@elusive6119
3 жыл бұрын
А где его хранить, газ? Где взять объем и резервы по массе, перерабатывать весь проект и строить новый корпус? Менять крыльевое, считать все заново? Менять двигатель на гтд? Нужно открывать новые КБ? Это новый проект и затраты на НИОКР, работы которые займут годы. Конечно с технической точки зрения интересный вызов, но кто заплатит за эти работы? Какая конкурентоспособность, такой спк будет стоить как истребитель 5+. Про электричку не смешно. Батарей нет, суперконденсаторов тоже, то применимо на подлодках на спк не подойдёт. Водород + гтд, возможно. Лет через 15-20, не раньше. Кому нужен супер прототип по цене на вес платины, который ляжет в архив и не принесет реальной пользы? Нужно строить спк для замены выбывающих, подтягивать компетенции, менять станки, технологии, учить персонал, а не заниматься прожектерством.
@АлександрПатрикеев-ф1ш
3 жыл бұрын
@@elusive6119 Вы правы в том, что преход на другой энергоноситель требует затрат, но (как говорил мудрец - любая дорога начинается с первого шага) если выбрана стратегическое направление развитие исходя из природных особенностей страны нужно планомерно двигаться туда. В России когда то топили углем(а до этого дровами). Перевели же страну на газ. Если в Европе нет газа так они и ставят ветряки(хотя это не рентабельно) Необходимо наращивать собственную промышленность и средства доставки. Россия находится между огромными рынками, поэтому нужно превратить Россию в максимально удобную транспортную магистраль. В Долгопрудном работает центр дирижаблестроения. Дирижабли обладают огромной грузоподьемностью(сопоставимой с судами), не требуют дорогостоящих аэродромов, портов и ж/д магистралей с тонелями ни мостами. Причем чем больше дирижабль, тем он эффективнее. Применение гелия делает их абсолютно безопасными. Гелий производят из природного газа, которого у России огромные запасы. При огромных российских просторах и отсутствием дорог это идеальный транспорт. Конечно этому противодействует все корпорации авиа, ж/д, нефти добычи и переработки и многие другие отрасли нар. хозяйства, но в этих вопросах необходимо решимость правительства и плановое предвидение.
@АнтоДив
3 жыл бұрын
@@АлександрПатрикеев-ф1ш Именно газ..👍
@andreytishkov426
3 жыл бұрын
А про морские варианты как-то не очень уверено ответил. Было бы интересно увидеть эти суда о морских побережьях
@григорийвасильев-щ1ж
2 жыл бұрын
стройте больше запускайте в масштабную серию Метеоры - их с руками оторвут и не только в России - Китайцы Индусы Греки Египет - я уверен что всем понадобятся - они современные и красивые относительно недорогие и имеют бешеный потенциал их эксплуатировать можно долго и эффективно - тем более в купе с современными технологиями - нужно где - то от 300 до 800 единиц - очень надеюсь что предприятие будет наращивать мощности - такой речной транспорт ой как нужен .
@SanyOK1979
2 жыл бұрын
Сейчас 2022, февраль. Надеюсь что всё успели и вовремя.
@KorabelRu
2 жыл бұрын
Вот их итоги года - www.korabel.ru/news/comments/itogi_goda_korabelov_ckb_po_spk_im_r_e_alekseeva.html
@Ben-aligator
3 жыл бұрын
Вы крутые чуваки, я надеюсь у вас все получиться!
@user-kb5zp2xz6e
3 жыл бұрын
Мы строим полтора судна.
@IQfiles
3 жыл бұрын
Там на видео мужики с болгарками работали без защитных очков... Я конечно понимаю, что понты дороже денег, но если они всегда так делают, то жди беды...
@АлександрПатрикеев-ф1ш
3 жыл бұрын
Как решается вопрос с плавающими бревнами?
@АлександрСоколов-б2я
3 жыл бұрын
В детстве плавал на таких. Ещё бы и на новых поплавать.
@aleksandrdubrovskij4094
3 жыл бұрын
Хорошие судна , только одно не понятно , что эти судна будут делать , в высоких широтах где минимум 5 мес стоит лёд ??!!
@user-le2rd4bg8q
3 жыл бұрын
Наконец то что-то сдвинулось.
@viktorbecker4983
3 жыл бұрын
Не скромный вапрос ,сколько стоит одно судно?
@jtshav4432
3 жыл бұрын
А для Сочи, Крыма? А Лунь?
@botanpochannel3015
3 жыл бұрын
Для Крыма выпускают комету их уже три
@user-jv4ir8ks2j
3 жыл бұрын
@@botanpochannel3015 смешно
@botanpochannel3015
3 жыл бұрын
Это корпус нового метеора был ?
@bassianvs
3 жыл бұрын
да
@user-em9rw5vr9y
3 жыл бұрын
А не замахнутся ли вам понимаете ли нна экологичную электро тягу. ❓ И гари с шумом ужо не будет. Сплошной понимаете ли комфорт. Вопрос с импортом двигунов у крыс буржуинов за зеленуху сразу отпадает. Макароники уже продают мелкие катера серийно. Надо уже укрупнять тоннаж. Думаю на Валдай можно поставить и испытать
@elusive6119
3 жыл бұрын
Сначала дизеля, потом гтд, потом гтд + водород. Ходовые электродвигатели для спк? Это не Варшавянка)
@user-em9rw5vr9y
3 жыл бұрын
@@elusive6119 Да нет. В начале было Слово и Слово было у Бога и Слово было Бог❗❗❗
@elusive6119
3 жыл бұрын
@@user-em9rw5vr9y В начале был вообще паровой двигатель, а о боге и его ттх я не знаю)
@user-em9rw5vr9y
3 жыл бұрын
@@elusive6119 Зато Бог знает о твоём ттх. ⚠️😂
@bassianvs
3 жыл бұрын
Идеи есть. Но пока эл-во в подавляющем большинстве производится на ТЭС, то выходит шило на мыло, чистоты обещанной нет.
@АнтоДив
3 жыл бұрын
Малые мощности...
@sergejwei480
3 жыл бұрын
Пожалуйста обеспечьте сперва Россию, а уж потом о всяком сброде думайте
@user-ep6vj7yd6k
3 жыл бұрын
стыд и позор советские разработки ничего нового позорите имя -алексеева
@АнтоДив
3 жыл бұрын
А что новое в подводных крыльях то? И что можно ещё придумать если и из этого не выжали все? Различные улучшения, и замещкние импорта. Вот и работа...
@bassianvs
3 жыл бұрын
Что нового произвел Андрей Андреич, кроме субстанции для вентилятора?
@Masson-v8q
Жыл бұрын
Они нужны прежде всего на Курилах, Каспии, прибалтике с Калининградом. Предлагаю рассмотреть старую схему танк на подводных крыльях так как сегодня на Днепре он бы нам пригодился.
@Masson-v8q
Жыл бұрын
Нам такой транспорт нужен прежде на море на реках пойдут и на воздушной подушке.
Пікірлер: 74