Зачем ты выпустил этот видос, теперь лысый из гаража 54 соединил их в одно авто.
@ceziusgame2424
3 жыл бұрын
Точняк
@heavy6.6.6
3 жыл бұрын
Точно
@cRa21
3 жыл бұрын
лысый как из браззерс но не из браззерс а из гаража?
@tokhir-sardarovich
3 жыл бұрын
Точно подмечено.😂😂😂
@user-ys7dm3wv4o
3 жыл бұрын
И на деревянных поршнях с шатунами из пружин залитый пеной поедет!
@user-vl5xy7fk3q
3 жыл бұрын
езжу на иномарках,но в далеком 1994 году купил ваз 21063 новую,до сих пор храню ее в гараже с пробегом 35.000 км.
@user-fx1ti2kw1n
3 жыл бұрын
Не продаёте её?
@user-sr7mr8ug2m
3 жыл бұрын
Подарите мне ее я Арс Атомов нищий военный,акаунт не мой Димана
@romametis7363
3 жыл бұрын
Продай мне
@user-vl5xy7fk3q
3 жыл бұрын
@@romametis7363 ну во первых это нужно обсуждать по другому,а то простой такой)продай мне,продать то продам а что потом с ней будет???
@user-no5nb7ov7v
3 жыл бұрын
@@user-vl5xy7fk3q в каком городе находитесь?
@user-fm4nq1wx8j
3 жыл бұрын
А самая красивая из классики...это конечно же тройка...особенно за цветовую гамму кузова и салона!!!
@Leo-qd7ih
2 жыл бұрын
и за молдинги везде снаружи и решетка полностью хромированная от и до
@user-gr3tv1gx2z
2 жыл бұрын
У моего отца была ваз 2103 желтого цвета
@user-xl4wi6tf2z
Жыл бұрын
Тройка это самая некрасивая машина за всю историю автоваза.
@user-xp6yc5gk1p
Жыл бұрын
@@user-xl4wi6tf2z дуз дейирсен
@Izbiratrl
Жыл бұрын
Самая красивая это 2105 и его версии 2104 и 2107. Признаны за границей лучшей моделью из жигулей
@Jordan_Belf
2 жыл бұрын
Разные цвета блоков наверное из за того что серый блок модель 03 ,а синий 06 .Так же при запуске слышен разный звук стартеров,возможно у Ижевской стартер новый редукторный .В салоне Панель у Ижевской из пластика пожёстче,батоны на дверях у Тольяттинской должны быть мягкие ,а у Ижевской из жесткого пластика ,разные часы должны стоять .Вообщем если присматриваться к разным мелочам ,то отличий можно найти побольше ,а если уж взять шестерку советского производства,то отличий там очень много)
@ZOV.EBY.XOXLOV
Жыл бұрын
Именно
@plastlife9418
3 жыл бұрын
Он говорит что одна шоха зелёная . Глаза: покинули чат
@maknigen
3 жыл бұрын
Это цвет зелёный сад, на ярком свете она зелёная, в сумерках чёрная. Примерно так же, как и с металиком, цвета млечный путь, робин гуд и космос, без яркого освещения не различить.
@plastlife9418
3 жыл бұрын
@@maknigen капец
@-warhammer-1859
3 жыл бұрын
@@plastlife9418 внатуре
@user-yr6zb5kn6r
3 жыл бұрын
@@maknigen Врёшь ты всё, При таком свете "зелёный сад" от "чёрного" отличить можно. "Зелёный сад" самый поганый цвет АвтоВАЗа. Один из паганых. Ещё есть цвет "гнилого яблока", их очень-очень мало выпускали.
@feridxelilov1544
3 жыл бұрын
@@maknigen п
@user-or2um8cc8c
3 жыл бұрын
Хромированных «очков» с завода не было. Завод Москвич был в Москве, Жигули выпускали в Ижевске на заводе ИЖ.
@user-mm1my8gs8d
3 жыл бұрын
В 1988 покупали были очки из серого пластика с серебренной крошкой, потом покупал в 96 стояли черные но продавались с решетками двух видов хром и пластмасса.
@kuzmicheg
3 жыл бұрын
да, оговорка про завод Москвич - это фейл
@greenlime2700
3 жыл бұрын
Да, назывался АЗЛК и находился в текстильщиках. Теперь там автофрамос, где штампуют реношки.
@vladyanebitesvykoniom7567
3 жыл бұрын
Тут фейлов и без этого по самый нихочун
@user-dt1li2zj1p
3 жыл бұрын
Очки хром только на тройке, но там конфигурация другая
@dandialligator5060
3 жыл бұрын
У меня 21063 89-го, тольятинская, реэкспортная, до сих пор езжу на ней. Как определил, что шла изначально на экспорт-на ней особенность в сиденьях-вместо паролона кокосовая стружка и сиденья до сих пор держат форму, не промятые.
@user-lt2et3dk3m
2 жыл бұрын
Мне отдали на разбор 2106 84 г., тоже реэкспорт. Сиденья на кокосе, но ещё в спинке заднего сиденья по середине имеется подлокотник откидной ...
@user-jj5zl9kl3l
2 жыл бұрын
2000ый год выпуска чистая шоха, на 4х ступке из последней партии, цвет афалина металик, покупали в Москве в августе того же года, спустя 3 года и 87000 км продали. Перед продажей перетрясли подвеску. За все три года эксплуатации поменяли лишь термостат(заклинило в закрытом положении) мне тогда было 14-17 лет, до сих пор тёплые воспоминания о ней.
@user-wg6wi2lo8w
7 ай бұрын
вообще у меня сиденье в машине 1980 года, там тоже стружка хрен пойми с какого дерева или куста. Не думаю что она шла только на экспорт.
@user-gw4qv8ke4m
5 ай бұрын
Хорошо хоть не арбузные корки
@user-zz8um2li9u
3 жыл бұрын
Отрегулированная классика в любой мороз запускается с пол тыка. Всегда !!!
@user-wr1tv5ij6u
2 жыл бұрын
И заводилась четко ,и печка самая лучшая!!!!
@user-nt4xw2xu7g
2 жыл бұрын
Но ссука посадка та ещё. После сотни км еле спину разгибаешь. Думал грешить на возраст, но в иномарке ведь такого нет.
@user-qf7ko1ce5k
2 жыл бұрын
@@user-nt4xw2xu7g Подтверждаю. Всё именно так. Во всех вазах кресла - дрянь! В ВАЗ 2107 только смотрятся покруче, но и они - дрянь. Не годятся для более-менее длительной езды:(
@mikheevivan6046
2 жыл бұрын
И колбаса по 2.20, и пломбир
@Jordan_Belf
2 жыл бұрын
У Ижевской стартер наверное редукторный ,а там ещё старый ,звуки разные стартера
@vGamBIT
3 жыл бұрын
Обзор который мы заслужили в 2021 году))
@user-ge6vp2dg9k
3 жыл бұрын
Кто мы?
@vGamBIT
3 жыл бұрын
@@user-ge6vp2dg9k Зрители
@user-ge6vp2dg9k
3 жыл бұрын
@@vGamBIT вопрос в другом, кто такой что бы писать такие слова?
@Kot_Rentgen
3 жыл бұрын
@@user-ge6vp2dg9k а ты с какой целью интересуешься? И - чтобы. Слитно.
@user-ge6vp2dg9k
3 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen обычно меркантильные люди не способные к широкому восприятию обращают внимание на орфографию
@kostyaogorodnikov177
3 жыл бұрын
Когда ты сказал : " я с тобой разговариваю.." , я смотрел в окно на проходящую девушку...
@Kirovabadskiy.
3 жыл бұрын
Я смотрел в комп, а видос на телефоне, я слушал его, и он говорит, я с тобой разговариваю 😂
@user-fn5do2he7o
3 жыл бұрын
Хахахахаха
@user-bo3ts6zs9t
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@artemkozadaev4766
2 жыл бұрын
сейчас бы сравнивать сборку машин с разницей в 7 лет, учитывая что даже в один год выходили очень различные по качеству машины
@HEKO59
2 жыл бұрын
мне кажется они и в один день разные были)
@LuntickCat
2 жыл бұрын
Я бы сказал наоборот, какого хера они 40 лет одну и ту же машину выпускали 😂😂
@svyatogor27
2 жыл бұрын
@@LuntickCat Выпускали то одну и ту же, но машина один хрен менялась. Шестерки из девяностых палятся по хрому на морде, потом это дело убрали и поздняя вазовская внешне не отличалась от ижевской.
@LuntickCat
2 жыл бұрын
@@svyatogor27 я говорю про всю классику в принципе, как начали в 70 году делать копейку, так и делали её в различных рестайлингах до 2011
@Leo-qd7ih
2 жыл бұрын
У нас были новыми куплеными с нуля 2106 1989 (ещо СССР который уже трещал) и 21074 (семерка с 6 движком и 5 ступенчатой коробкой) 1994 года -- что запомнилось что общее качество небо и земля -- качество у 2107 Российской сборки по сравнению с 2106 поздней Совецкой сборки было извините за выражение г..но
@vladimirmabi4608
3 жыл бұрын
В 97м году сосед купил такую если не ошибаюсь за 24 тысячи. Я в это же время с Владивостока привез за эти деньги 3-х летний Марк 2 , с 2.5 мотором . Он выглядел , как космический корабль рядом с этими дровами. Я хоть и вырос в СССР, не грущу по тем машинам. Совсем не грущу))) Но вы делаете нужное дело. Респект и лайк с меня.
@user-zx6om2rt4h
2 жыл бұрын
беда в том, что тогда это был 3-х летний марк, а теперь это 28 летний марк, а дрочево праворуких балбесов на него продолжается, что говорит о том, что пруль головного мозга неизлечим ((
@rastsurgeon8497
2 жыл бұрын
@@user-zx6om2rt4h дрочево Жигулистов так же до сих пор продолжается
@user-zx6om2rt4h
2 жыл бұрын
@@rastsurgeon8497 есть много мастей дрочеров. ВАГеры, прули, жигулисты, БМВ-воды и т.д. Но прули это самые конченные из всех
@user-yt2be2th3r
Жыл бұрын
В начале 00 Минск стоил 23 штуки.
@vladimirmabi4608
Жыл бұрын
@@user-yt2be2th3r холодильник?)))
@user-ew2vv8xi4m
3 жыл бұрын
-Я с тобой разговариваю -Да я я понял.
@user-ys7dm3wv4o
3 жыл бұрын
Разные года сборки понятно ! чем старше машина тем толще металл! после 00 консервные банки начали делать 😎
@user-lo7vi8tu2c
3 жыл бұрын
Их надо было на весы загнать. Ижевска я на порядок легче видно что Выши смотрится, и явно не иза пружин.
@arcadiologanoff5164
3 жыл бұрын
Если так подтверждаете тогда на сколько уменьшился вес автомобиля Ведь если автомобиль сделай металла потоньше получается что он полегче
@alfi6330
3 жыл бұрын
@@user-lo7vi8tu2c на ижевской проставки под задние пружины наверное выше стоять, у меня семёрка, точно такая же была на них
@user-lo7vi8tu2c
3 жыл бұрын
@@alfi6330 не просто кузов легче кто будет с завода ставить, это сами ставили. На них уже небыло усилителей под бампера и, и не думаю что ещё где они остались её помаксимум удешивили, помню как кузовщику на ижевской шахе свежей подъехал лонжерон подваривать там по точечнои сварке отошёл. А вывод делаите сами.
@alfi6330
3 жыл бұрын
@@user-lo7vi8tu2c за 20к пробега, можно пол машины переделать, надо по факту смотреть
@user-ty3uy9dn9z
3 жыл бұрын
Помню в детстве всегда нравилась контрольная лампа в виду изумрудика
@blade8271
2 жыл бұрын
А мне пиктограмма дальнего света, в детстве, всегда напоминала комету
@user-ty3uy9dn9z
2 жыл бұрын
@@blade8271 😹😹😹👍👍👍
@user-if7to6pk9d
3 жыл бұрын
Ооо Саратов земляки ребята рад за своих земляков
@rustamrustama7997
3 жыл бұрын
Спасибо автору 🙂👍👍👍 а так Тольятти действительно гораздо лучше делали, даже по металу не говоря уже о других деталях,
@user-fg1mg4ks7s
3 жыл бұрын
Дядька мой в 2002 купил новой с салона ижевскую 2106, до сих пор на ней ездит и ни продавать ни менять ни на что не собирается.
@arcadiologanoff5164
3 жыл бұрын
Он просто или привык к этому металлолому ничего другим не катался или у него просто нет денег. К я когда-то с експортного 2141 перешел на Renault 21 старенький был десятилетней после большого угара Точка Но ездил когда я его продал мне как Раз попался снова 2141 но слишком от шестёрки. Когда я на нём начал кататься ощущение были такой таковыми что я подумал что я просто с какого-то Люкс узнала автобуса в ПАЗик или скотовоз Снова садился А ведь Renault 21 после большого удара с пробегом 300000 км не был луксусной машиной в сравнении с 3 летним 2141 с пробегом 20000 км.... про центральный замок и другие вещи отношения моего старенького Renault 21 даже говорить не буду потому что в Москвиче никогда такого не бывало а у меня было скажем так средняя полка этой модели
@mik8750
2 жыл бұрын
Желаю найти ему высокооплачиваемую работу. Не верю я во все эти радости владением в 2021 году реально автохламом, не по году,а по модели.Столько всего есть интересного! Даже так скажу; товарищ в 2000-е под-копил денег и захотел заменить 7-ру на новую машину,посидел в 8-м семействе и в 10-м.Как думаете.что выбрал? Позже ещё разбогател и купил второй Фокус в максималке.( все машины его были новые из салона) Потом богатства закончились( так бывает), второй Фокус так и остался... а может что и изменилось, давно с ним не общался,уже лет 7-м точно. А вы про 2002 год пишите. В общем, желаю благ вашему дяде.
@boec247
2 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 ты бы русский выучил, чумба
@arcadiologanoff5164
2 жыл бұрын
@@boec247 я его давно выучил только мне лень писать и все комментарии Я просто говорил Так что претензии пожалуйста в Яндекс посылайте
@user-mr3fq6yg1m
2 жыл бұрын
По запуску, за 24000 надо было 2 раза регулировать движки, полностью т.е. карб. зажигание, клапана, цепь, замена свечей, ВВ провода по возрасту, мож в этом дело. С дверями, не только замки, но и качество кузовов в целом.
@user-tk8lg6mh7k
2 жыл бұрын
У меня была 2107 Сызранской сборки. Была вообще беспроблемная. По кузовщине проблем с ней особо не было, по технике тоже. Салон разве что шумноват был. Очень нравилась.
@user-od1jb5yu1x
3 жыл бұрын
Когда-то мы на таких учились ездить!
@alekseypetrov2008
3 жыл бұрын
Как-то вам повезло перейти в настоящее, мы ещё ездим в истории )
@user-qr2ih8ww9h
3 жыл бұрын
Серый блок это 1.5 Синий 1.6
@user-nt4xw2xu7g
2 жыл бұрын
У меня синий, но 1300 на 011
@user-tz2lh4on2o
2 жыл бұрын
@@user-nt4xw2xu7g всё верно - 011/1300 и 06/1600 были синими , а 01/1200 и 03/1500 - серыми . Всё совпадает и в этом нет ошибки .
@zaur_djan
2 жыл бұрын
@@user-tz2lh4on2o У меня синий блок , но 1,5 70 лошадей
@user-tz2lh4on2o
2 жыл бұрын
@@zaur_djan на блоке цилиндров мотора какое обозначение ?
@user-jj5zl9kl3l
2 жыл бұрын
1.6 ставился на чистые шохи, т. е. 21060
@user-wg8jk9hj4s
3 жыл бұрын
Шикарно сохраненные авто,спасибо за обзор👍👍👍
@64Toge
2 жыл бұрын
14:19 блок 2103 окрашивается в серый цвет а блок 2106 окрашивается в синий цвет и мощности там не одинаковые )
- я с тобой разговариваю - ок бро, я просто компот пил
@Managertoo
3 жыл бұрын
Ну как можно не уточнить объем двигателя ?. Между 1.3 / 1.5 / 1.6 большая разница ., влияла очень на желание купить !
@arthurhasan781
3 жыл бұрын
Легендарная машина, надежная и нестареющая классика!
@DerekIs161
Жыл бұрын
20 лет 6 ка ижевкая,не на радуюсь, тёмно-синего цвета,хозяин один 75 т пробега, не гнилая ,везёт куда нужно. Даже,как описал автор,по хуже чем Тольятти, но всё же машина, класс и радует глаз.
@user-qd3go8sh5k
3 жыл бұрын
Еще была Сызранская сборка ,,Рослада,,
@user-js7cf7qt4o
3 жыл бұрын
А ещё была Грозненская сборка, встречал в Магасе 03 на заказ собранную!
@user-bq2fl8dz4h
2 жыл бұрын
Сызранская сборка это просто дно
@boss.lacoste
2 жыл бұрын
Не оч
@user-ke6gt4qt3m
3 жыл бұрын
Это самая самая чёткая серия будет,я этого давно ждал ,когда то владел ваз 2106 ижевской сборки 8 лет,она у меня тоже была в заводе практически
@user-mg5yd6im6v
2 жыл бұрын
Настоящий жигулист знает ,что панель трескается из за того ,что на солнце ссыхается
@user-bh5pz6dx3p
2 жыл бұрын
Нет брат! От мороза. Поверь
@user-we1qh4ir8m
2 жыл бұрын
@@user-bh5pz6dx3p почему за 33 года панель целая до сих пор (панель родная)???
@Alex-hg4vw
2 жыл бұрын
@@user-we1qh4ir8m почему за 33 года панель растрескалась? (Панель родная)
@supra21061
2 жыл бұрын
@@user-bh5pz6dx3p у меня 98 года панель родная в идеале, живу в ЯНАО всю жизнь эксплуатируется тут и в -50 ездила, так что дело не в морозе ,может только в жаре)))
@user-bh5pz6dx3p
2 жыл бұрын
@@supra21061 был прицендент быо в поле на ночь оставил в -40 на утро трещина
@theriderplay5894
2 жыл бұрын
сравнивать сборку 2003 и 1996 годов ... ГЕНИАЛЬНО! а не чего, что за этот срок менялись и инжинеры и маркетологи и тому подобная нечисть, пытаясь удешевить сборку и продавать выгоднее для изготовителя?
@user-ey6zn3iu9k
3 жыл бұрын
Спасибо! Оч понравилось,качество растёт как и опыт главного героя!
@plaitv4832
3 жыл бұрын
Надо брать ранние шестерки а не поздние
@GSAM18
3 жыл бұрын
Почему?
@user-nc6vk5qr6d
3 жыл бұрын
@@GSAM18 вот тебе наглядный пример (само видео) там все рассказали, и вообще понятно , что ранее выпускались куда надежнее машины, а щас тонкий хлам)
@user-jj2kh6ks6t
3 жыл бұрын
@@user-nc6vk5qr6d и масса тяжелее ,больше метала медлееннее едет больше жрет изначально тачки тапорные,если бы морду сделать острую то было бы топ
@user-nc6vk5qr6d
3 жыл бұрын
@@user-jj2kh6ks6t соглашусь, но в то же время это на любителя, как по мне, куда лучше для меня ранние машины этой марки. И как говорится, на вкус и цвет 😄
@user-cy1dp7du8w
3 жыл бұрын
у меня 79 года только стойки лобовухи згнили
@user-wf1vl7po3c
5 ай бұрын
У меня была 21061 86 года Тольятти. Всё в хроме, только очки чёрный пластик, приборка и полоса по бордачку под дерево, выглядит богато. На задних крыльях молдинг был не до конца и стояли прямоугольные катафоты, в размер такие же как поворотники в передних крыльях. В итоге в задние крылья я поставил и подключил такие же поворотники. Зеркало было только левое, хром. Заднее стекло без подогрева. Надпись на крышке багажника Lada 1500S
@Strauher
3 жыл бұрын
Мне кажется, эта трещина на бардачке Жигулей, как и родинка на левой руке у мужчин, должна быть у каждого экземпляра)
@user-zu1eo3qh2u
3 жыл бұрын
Родинка та что на плече? Так это не родинка, это след от прививики, вроде
@user-rl1eq8gi8w
3 жыл бұрын
@@user-zu1eo3qh2u нет примерно на середине руки,начиная от логтя и до пальцев,на середине.
@05xaxacom57
3 жыл бұрын
У меня тоже есть эта самая родинка да и на левой руке💪💪💪💪😂😂😂и что бы это значило оно что у всех есть?
@user-zu1eo3qh2u
3 жыл бұрын
@@user-rl1eq8gi8w а, у меня она там тоже есть
@vadik0047
3 жыл бұрын
Это от времени и солнца! Была 2101 1974 года - ни одной трещинки на панели.
@sandsteinbruchtcarevich4271
3 жыл бұрын
Запахи чувствуете - уже хорошо.
@delshatomarov4506
3 жыл бұрын
Мне кажется что если я сейчас вдохнул бы запах салона шестёрки, то на миг перенёсся бы в 80е
@user-mb7um5yn3s
2 жыл бұрын
@@delshatomarov4506 .Говно это все,а вот дизайн секси
@OlegVasilenkoValik
2 жыл бұрын
До кокаина подписчиков еще не хватает)
@user-xe4we3ry6d
Жыл бұрын
У меня шестерка вазовская 2001 года езжу до сих пор на спидометре третий круг на маторе регулировал только клапана машиной очень доволен
@ramzes6715
3 жыл бұрын
У меня первая машина 2106 , 1995 года вишнёвая цветом была, после этого видео, реально захотелось покататься на ней
@user-un5kj1hk2n
3 жыл бұрын
давай теперь про 2110 и багдан
@sandsteinbruchtcarevich4271
3 жыл бұрын
Богдан, скорее всего, собран добротнее.
@user-un5kj1hk2n
3 жыл бұрын
@@sandsteinbruchtcarevich4271 может и так, но не факт...
@zurbanaaa
3 жыл бұрын
Кузовные элементы на богдане тоньше, от того и зазорчики поменьше, тонкий металл легче штамповать. Кузов 1 в 1, покраска что там что тут дерьмо. Вот и все отличия.
@zurbanaaa
3 жыл бұрын
Ещё добавлю, у меня 2112 05 года, все полости и кузовные элементы изнутри пролиты хорошим таким слоем мовиля или типа того. И ни намека на рыжики. У друга Богдан по-моему 11года, специально смотрели сравнивали, у него такого нет. У обоих машины свежие и куплены с нуля
@sandsteinbruchtcarevich4271
3 жыл бұрын
@@zurbanaaa одно дело - конвейерная сборка в Тольятти, другое - крупноузловая серийная сборка в "Богдане".
@smaxsmax7314
3 жыл бұрын
На ижевской 2106 правое зеркало с завода не ставят, мы в банк закупали 8 2106 в 2004 году, машины катались по Москве и командировкам,крепкие хорошие лошадки, только проблема единственная было со стёклама ближнего света, от лампы нагревались, попадала капля воды(дождь, лужа), а так всё супер!!!
@user-zc7hg9is3x
3 жыл бұрын
320 тысячь просмотров!!! Столько людей думают о покупке этого автомобиля))??
@gasshow9272
2 жыл бұрын
Уже в 2 раза больше))
@Tiko_-xb8lk
Жыл бұрын
Через два месяц исполняется 18, посмотрел видео и задумался а если бы дедушка сохранил такую 2106 для своего внука, я бы на такой ездил с огромным удовольствием
@user-xm9jn2mv2d
3 жыл бұрын
В Азербайджане пално в таком состоянии шестерки у бамбил ,и у багатых ребят.Спасибо автору и аператору за великолепное зрелище!
@vuqarmeherremov3069
3 жыл бұрын
Как раз. Спасибо
@user-xoxoll
3 жыл бұрын
На шестёрке как могут богатые кататься? Богатые на Бентли катаются
@user-xm9jn2mv2d
3 жыл бұрын
@@user-xoxoll ну там састояние 06 без приувеличения идиальное и другие тачки имеются конечно .Патом автоши трюкачи на ходу классику на два колеса поднимают!
@teymurdadasov3032
3 жыл бұрын
Hee
@maxudtogrulbekov5080
3 жыл бұрын
@@user-xoxoll это такой фетиш по азербайджански: иметь в гараже классику в идеале.
@user-zk4em2uu9r
3 жыл бұрын
В меня ваз-21063, 1987 год. Очень хорошая машина, только сидение с 7 поставил.
@user-cp4og2fr1p
Жыл бұрын
У меня была сборка тальятти 1996 года. Я у одного мужика спрашивал, в те годы, который купил новую Ижевскую шестёрку. Он сказал, дерьмо.
@boitsov1136
2 жыл бұрын
Про металл очень верно сказано. Тоже две 06 ижевская за зиму сгнила в труху. Ранняя жучками пошла только после 2 зимы
@user-se4tm2gr2k
3 жыл бұрын
Братан там не просто хромированные вставки, там материал разный, Тольятти метал корпус, на иже пластмасса
@user-dd3fm9er1r
3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то до 1998г хром был (решетка,подфарники) после уже пластик.
@sergejk5180
2 жыл бұрын
Была у меня тольяттинская шестерка 93 года и такая же темно-зеленая ижевская 2001 года. Задние фары у них разные!!! У тольяттинской корпус фары металл покрытый хромом, у ижевской черный пластик.
@user-bp8rf7bj1u
3 жыл бұрын
Академику отдайте, пусть на столбе проверит толщину металла!
@sanya99i
3 жыл бұрын
Та жалко такие красивые машины бить
@ivanpowermax8975
3 жыл бұрын
У академика денег не хватит их купить
@eugeniushpodrepny4429
3 жыл бұрын
@@ivanpowermax8975 академик ренжа пилит и соеденяет с газелью он сам ездил на ренже а ты говоришь у него денег не хватит он столько автомобилей перехуярил у академика хватит денег купить и проверить ее
@eugeniushpodrepny4429
3 жыл бұрын
@@sanya99i поверь таких еще полно лежат на хранений их еще молодежь не добила и стала увозить на меттал а так уже каждая шоха или семерка уже едут на металлаломе на металоприемку загляни там сток жигулей лежат можешь собрать одну такую уникальную
@ivanpowermax8975
3 жыл бұрын
@@eugeniushpodrepny4429 не хватит. Твой рендж и остальное, стоит копейки
@Vanya_VVanin
3 жыл бұрын
Надо взвесить и понять наконец есть ли разница в металле!!!
@blade8271
2 жыл бұрын
И взвешивать не нужно. Ижевские сборки гнили быстрее чем хозяин успевал моргнуть глазом. Металл никакой, обработка никакая
@user-gl7mj3sh3d
3 ай бұрын
Не согласен у меня 2004 после дтп вскрыл пол крылья,просто завод!!!А двери после Москвы увы подгнили!
@user-rs2wk7zp5c
3 жыл бұрын
На ранних моделях шестерок руль изначально из другого материала и был глянцевым. На более поздних моделях использовали материалы подешевле и руль имел текстуру как на торпедо!
@user-pk1vl2uj8g
2 жыл бұрын
у меня на ниве такой руль, тонкий, шестерошный. на нивах 2121 вообще все от шахи =)
@user-wg6wi2lo8w
7 ай бұрын
делали из эбонита, трескается со временем
@alieviskander8865
2 жыл бұрын
На 2106 Тольяттинской сборки задние габариты были хромированые как и передние и задняя часть глушителя на Тольяттинской сборки другой формы и качество лучше.Плюс на Тольяттинской сборки ваз 2106 панель приборов была сделана под мебель может эта модель более раней сборки но она смотрелась очень классно!
@user-if1jv4py8j
2 жыл бұрын
Была ваз 21063 1982 г.в. Купил в 2016 году за 15000 руб в идеале из под деда! Покатался 5 лет без единого ремонта!! Тачка огонь! Так и продал за 16000, т к кузов устал, а ходовая и движок была на 5++!!!!!
@AleksandrVFTS
3 жыл бұрын
музыка ГОВНО!!! машины класс👍!!!
@VALSAUTOHLAM
2 жыл бұрын
ВАЗ 2106 по законам термодинамики в автохлам kzitem.info/news/bejne/zp9v3a5ngH93eII
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
Лучшшая из ВАЗа 2106!
@AKWoland
3 жыл бұрын
Лучшая была 2103 - вот это была на самом деле красивая и стильная машина, а все эти 06 - это удешевление и так дешевого.
@veaceslavst5425
3 жыл бұрын
53
@AKWoland
3 жыл бұрын
@@veaceslavst5425 Пятерка - это уже хлам. Попытка натянуть стиль 80х на машину 60х. Нет никакого стиля, только кривой жесткий страшный и нелепый пластик.
@NikeNike-fn1ns
3 жыл бұрын
У моей мамы две шестёрки были 1998 г. Выпуска.Первая была цветом зелёный сад. Не битая не крашенная, рыжиков по кузову ни каких не было. Один хозяин брал её с завода. Отъездили на ней 3 года и попали в дтп. После этого купили такую же шестёрку, ток белую. Ток она была из под деда и побывала в дтп и перекрашивалась. С тех пор она на 4 года прослужила и все пороги и днище рыжиками накрылась. Даже дыры появились на порогах.
@user-jk6gk4bd7m
5 ай бұрын
Я вспомнил свою старушку, ВАЗ 21061, двигатель кажется с 03. Цвет Мурена. Огонь тачка. 1996гв. Продавал в 2010г как новую. . Захотелось прокатиться на такой.
@SiegZeon-
3 жыл бұрын
Если на тольяттинской шестёрке ржавчина, то на ижевской это благородный ижанит ! Вот и все отличия...мъмъ
@user-tv5gm2oi7b
3 жыл бұрын
Пофиг, оба пойдут на дитоли -Пазний
@SiegZeon-
3 жыл бұрын
@@user-tv5gm2oi7b не "пофиг" а ПАХУЙ
@user-oo4yj4hu6w
2 жыл бұрын
@@SiegZeon- это уже баярское) хотя пахуй))
@OlegVasilenkoValik
2 жыл бұрын
Благородный Ижанит )))
@SiegZeon-
2 жыл бұрын
@@OlegVasilenkoValik именно благородный ! как патина !
@MrMamay62RUS
3 жыл бұрын
Подскажите ремикс трека в начале (Дико например) На странице, указанной в описании к видео, не нашёл
@user-fd7sx2px5g
3 жыл бұрын
Дико например (remix by NID)
@user-mf8xj9gy5r
Жыл бұрын
С теплотой вспоминаю свою вишневую! По бездорожью где иномарки на первой скорости я на 4 ой ехал!))) Супер авто!!!
@svyatedition
3 жыл бұрын
В рекомендациях 👍👌
@alexmaxx4114
3 жыл бұрын
Руль не семёрочный, а 213-й руль от Нивы образца 1993 года,только с иным более маленьким логотипом ладьи. На машинах ижевской сборки полностью заменили подфарники и задние фонари,радиаторные решётки с литых железных,на литые пластиковые,с целью удешевления производства.
@vadik0047
3 жыл бұрын
Этот руль появился в нулевых,на ранних 21213 стоял обычный 2107 образца 1982 года
@ea1921
3 жыл бұрын
Большой лайк👍👍👍
@kirillroznov3099
2 жыл бұрын
Лето 2022 года, скоро вспомним детство или юность))))
@user-ii2yw8bd7g
2 ай бұрын
Помню батя пригнал такую в хроме запах до сих пор помню, после смерти бати чета сам хочу такой авто, вспоминается сколько с отцом вдвоем ездили на поля, эх эти воспоминания 😢
@Alexxx76
3 жыл бұрын
Расскажите как в доках? Синий блок- 2106(1600 куб см), серый блок- 2103(1500 куб см). Какие маркировки отлиты на правой стороне блока? Если взять по цветам блока то тут; 2106 и 21061...
@Bondarev-Y
3 жыл бұрын
или 1,3 и 1,2 :)))))))
@evgenycostygin9333
3 жыл бұрын
Мне одному кажется, та "шестерка", что без переднего хрома и с "шестидырыми" дисками" смотрится чуток посовременнее, что-ли. :)))
@Dmitri2108
3 жыл бұрын
Ну да и сиденья с рулём новые
@Dmitri2108
3 жыл бұрын
Мне кажется Ижевская сборка была сделана для оперов
@user-tv9zt2qz7r
3 жыл бұрын
Ну так Ижевская 2003 года всё-таки. Но это на ней не улучшения, а удешевления. С хромом приятнее смотреться. Ну и Жиги удешевляли, чтобы их покупали.
@zhagalautuiyqremix7099
3 жыл бұрын
@@user-tv9zt2qz7r я тоже так думаю. с хромом по отечественней)
@user-tv9zt2qz7r
3 жыл бұрын
@@zhagalautuiyqremix7099 по солиднее
@bmwf90k
Жыл бұрын
Просто пушка, самое то 👍хотел бы себе такой
@user-io3iq1ve3d
Жыл бұрын
Хороший автомобиль !было из практики отлично себя показала у меня в свои годы ну это было давно в 2006 годах
@tvoyded8346
3 жыл бұрын
Очевидно сборка Тольятти. Один хром глаза радует.
@user-cs8nl7ub3d
3 жыл бұрын
Привет из Ташкента супер ролики 👍👍
@user-fe2nl1ox3g
2 жыл бұрын
1:05. Выключил. Было приятно познакомиться, всего доброго.
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
Прикольно смотреть в 2022 какая сборка Шохи лучше, лайк☺️
@user-rs2wk7zp5c
3 жыл бұрын
С завода никогда не ставились хромированные очки!
@user-xb5bn7dk2p
2 жыл бұрын
А подсветка мотора на ижевской есть? Была у меня 04 11года Ижевская рабочая так там не было. И подсветки богажного отделения тоже.
@ydivin
Жыл бұрын
В1988 году стал счастливым обладателем такой 21063. Хочу не согласится с автором ролика по поводу запахов . В таких старичках запах уже зависит от того ,как пах владелец этой машины, а заводской запах выветривается в течении первого полугодия.По поводу сборки и зазоров между крылом и дверью,это было ужасно в некоторых случаях палец мог залесть. (когда меня пустили внутрь выбирать себе машину)Другое дело когда машина шла на экспорт.Кстати у меня машина была без никелированной полосы вдоль всего кузова.И еще действительно не знал что Ижевск перешел на изготовление Жигулей.
@Viktor_Mudrov
3 жыл бұрын
У Ижевской сиденья от иж ода, кстати на ижевскую шестерышные сиденья тоже ставили.
@Urussia1
3 жыл бұрын
в жигах если есть подголовники то их явно не для головы ставили.. для лопаток в лучшем случае.... сиденье с завода говнище конечно как и многое другое... какие то уроды умственного развития буд то все это продумывали
@svarog1523
3 жыл бұрын
Норм экземпляры. Кстати! Не окантовки хромированные, а цельнометаллические никелированные подфарники и стопари. Хром очков не было с завода, были черные и серые. Серый блок 1,5, а синий 1,6, а голубой 1,3 чтоли...У самого 21063)
@user-tm9ij9pk1r
3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение!✋ А то как-то обидно стало от обывательского, пренебрежительного упоминания автора "серый блок, синий блок, мощность одинаковая"! Ничего подобного! И объём и мощность соответственно разная! Моё детство и отрочество прошло на этих автомобилях! И самые светлые, добрые и тёплые воспоминания о них остались у меня! Успехов и процветания, друг!💪✊🍻
@user-nl1rs3er9h
3 жыл бұрын
1.3 бежевый блок
@vladmjagkihc7210
3 жыл бұрын
@@user-nl1rs3er9h 1,3 - синий блок. 1,3 и 1,6 блоки одинаковые, разные головки.
@user-nl1rs3er9h
3 жыл бұрын
@@vladmjagkihc7210 1.6 блок синий заводом у меня стоит на жиге,а один и 1.3 он бежевый
@vladmjagkihc7210
3 жыл бұрын
@@user-nl1rs3er9h У двигателя 21011 всегда был синий блок
@Kommunist7304
2 жыл бұрын
Пружины от 4-ки на 6-ки никогда не ставили, просто пружины независимо от использования/простоя "устают" и проседают. Вообще чем новее жигули, тем больше экономили и потихоньку элементы упрощались и между моделями 05-06-07 ставились унифицированные. Точно также изначально на 6-ках стояли свои собственные кресла со своей шириной несовместимые по посадочным отверстиям с 05-07, но в 90-е начали потихоньку все ставить примерно одинаковое, со временем тот же подлокотник у заднего дивана пропал. Та же сталь идущая на производство кузовных деталей в разное время была разная: горячекатанная и холоднокатанная, поэтому даже при одинаковой толщине свойства будут разные.
@bolatskender1318
3 жыл бұрын
На ижевской ещё были бампера от пятёрки, очень неплохо смотрелись!
@user-hy6se5cp6o
3 жыл бұрын
Это ВАЗовская была, ВАЗ 21065 модификация.
@user-gl4ec2ql5l
3 жыл бұрын
Зачем сравнивать сборку? Ты еще приди на конвейер и сравни как собирает Вася и как собирает Петя. Все детали производства Тольятти
@maknigen
3 жыл бұрын
Кто сказал тебе это?
@user-gl4ec2ql5l
3 жыл бұрын
@@maknigen Поляков лично
@Bulapul228
Жыл бұрын
Ну а если ты считаешь это видео без смыслили и тебе не нравится зачем смотреть ? А еще и оставлять комментарий ! 🤮 который не несет не какого смысла полезного только говорит о тебе много чего !
@user-dy7wj4on9h
3 жыл бұрын
Тачки огонь👍🔥.
@ruslanparshkov7288
Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень познавательно
@user-rp4qg2pg4o
3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!!!! Это очень ценный обзор, сравнение!!! Обзор сделан очень качественно!!! Вы молодцы!!!
@user-qq8jc8yk9d
3 жыл бұрын
А у меня на 06 на бамперах углы дюралевые были, панель ни разу не треснула, 84 года выпуска
@Russkiy_Les
3 жыл бұрын
Вот вот, а говорят трещина на панели это болезнь. Тоже небыло ни одной трещины, 1999 г.в.
@karamonkaramon5556
3 жыл бұрын
Как я мечтаю о таком шерхане ))))
@kombat_za_kra1960
3 жыл бұрын
Мечтать надо о норм машинах
@karamonkaramon5556
3 жыл бұрын
@@kombat_za_kra1960 каждому своё а своё не каждому!
@gamespro7868
3 жыл бұрын
@@karamonkaramon5556 Ауф
@user-savan
3 жыл бұрын
Можно иметь нормальную машину и купить 06 для души :)
@milojenikolovski7522
Жыл бұрын
I have drive this car for years, my father buy one in 1979, regards from Serbia. P.S. Samara 1,3 for 3 years in my garage, now KIA Picanto.
@TURBO-hq8sl
Жыл бұрын
👍
@yerkint
2 жыл бұрын
Машина - мечта из далёкого прошлого
@Great_Azerbaijan_
3 жыл бұрын
Сиденья в Ижевске 06 выглядят современнее!
@user-uo4ym5ff3z
2 жыл бұрын
@@user-jl8qd5cb9l наоборот
@user-ll7fe7bk6y
2 жыл бұрын
@@user-jl8qd5cb9l ехал с Питера до Орла. Остановка только на заправках на шестерочных сиденьях и вообще не устал. ВАЗ-21065.
@user-ll7fe7bk6y
2 жыл бұрын
@@user-jl8qd5cb9l на 21065 устанавливались с завода шестерочные с восьмерочными подголовниками. Машина декабря 90 года. Тогда Ижевска ещё и в планах не было. Сейчас на этом авто. стоят сидлухи с 2107. Но с Питера до Орла ехал на родных сиденьях. В Орле переночевал и в Запорожье. Поездка с пятиступенчатой коробкой и крейсерской скоростью 120-130 не утомила вообще. Ходовка в тюнинге, поэтому для тех, кто будет говорить, что для этой машины это большая скорость. Скажу, что не равняйте со стоком... Машина делалась под высокие скоростях для конкретной модели.
@user-qz8uq8nb1f
3 жыл бұрын
Красивый репортаж.
@user-xy8ge9dh2h
Жыл бұрын
Друзья. Это просто красота Советская. Сам гонял в 1997 году.
@user-ns8lv6yq9s
2 жыл бұрын
Накладки на пороги разные, но вроде бы одинаковые 😄👍
@suhrobiddinminhojiddinov6270
3 жыл бұрын
Привет из Узбекистана . 06👍👍👍👍👍👍
@user-rs2wk7zp5c
3 жыл бұрын
С рулем от седьмой модели при отодвинутом кресле в заднюю часть салона для удобства посадки НЕ видно приборную панель. На дальних поездках надо постоянно приподниматься в перед, что бы посмотреть температуру, давление и т.д.
@user-lf2oz1ry6h
Жыл бұрын
это так...
@MrIslam36
2 жыл бұрын
Спасибо очень было познавательно) желаю удачи в будущем чтобы развитие канала было на ура,,,,
@Fusion_2018_Martinsville
5 ай бұрын
У моего папы была Тольяттинская ВАЗ-2106, бежевого цвета. Просто красотка. Правда, с небольшим колхозом: воздухозаборники на капоте. Те самые пластиковые, с эмблемой АвтоВАЗа. Это его первая машина сразу после красного мотоцикла с коляской ИЖ ПЛАНЕТА 5. Тот тоже был почти в "топовой" комплектации. Со всеми щитками и прочим.
@mercedes-benz7299
3 жыл бұрын
Что не говори, Тольятти сила 💪🏻
@mazahzka4387
3 жыл бұрын
Точно "гамняти сила" а езджу на мерсе 😅😅😅 логіка😅
@mercedes-benz7299
3 жыл бұрын
@@mazahzka4387 на Мерседесе ездить не означает что, нельзя кататься и любить 2106👋🏽
@nightshadow5328
3 жыл бұрын
@@mercedes-benz7299 когда то очень нравилась именно 06 модель. но потом подсел на японцев..... подсел на японцев.....
@boec247
2 жыл бұрын
@@nightshadow5328 а ведь до этого был натуралом...
@user-uo4ym5ff3z
2 жыл бұрын
Тольяти г
@user-lu6sp8eq7u
3 жыл бұрын
Если уже по фактам,то до 1990 годов они были еще лучше...
Пікірлер: 2,1 М.